Examen de la Kia rio 4ème génération. La quatrième génération de Kia Rio - ce qu'apportera le nouveau produit
Première génération voiture compacte depuis Corée du Sud est immédiatement devenu un best-seller dans notre pays. Bien entendu, à cet effet, la voiture avait :
- deux types de carrosserie : berline trois volumes et berline avec portes arrière ;
- traction avant;
- des moteurs essence simples, fiables et efficaces qui consomment un minimum de carburant ;
- apparence intéressante et mémorable, des phares aux feux stop arrière ;
- une variété de configurations allant du franchement budget au « tout compris » ;
- garde au sol accrue, vous permettant de conduire la voiture dans notre pays sans aucun problème ;
- niveau décent de sécurité passive et active;
- et une réponse rapide à toutes les réclamations et commentaires des propriétaires.
De plus, tout cela a été conservé pour la voiture de quatrième génération.
L'empattement a augmenté de 10 mm et la marque verticale arrière étroite de la dernière section de la cabine et de la queue est extrêmement basse. Les principales différences par rapport à la version actuelle se situent à l'avant, avec un capot et une console plus longs, une inclinaison accrue et un montant C légèrement incliné. Plus de confort, la taille augmente.
La queue a un motif « vertical », la vitre arrière étant presque verticale et ayant un porte-à-faux réduit. Une ligne nette relie la calandre, les blocs optiques et la bande aux nouveaux feux arrière à LED minces qui créent une forme de flèche saisissante. Tout comme à l'extérieur, des lignes tendues marquent la disposition du tableau de bord, donnant une sensation supplémentaire de largeur et d'espace. environnement. Le tableau de bord est légèrement orienté vers le siège du conducteur pour améliorer la visibilité et l'accessibilité des commandes.
Dimensions globales de la carrosserie de la Kia Rio 2017 mise à jour
Selon la tendance générale, par rapport à son prédécesseur, ils augmenteront légèrement, mais quand même :
- La longueur de la carrosserie de la version berline sera exactement de 4,4 mètres. La longueur exacte de la version cinq portes est encore inconnue (il faudra attendre la première), mais compte tenu du rapport de taille des carrosseries précédentes, elle sera inférieure à 4,2 mètres.
- La hauteur et la largeur du corps augmenteront également légèrement, s'élevant respectivement à 147 et 173 cm.
- Base, comme le « twin » Hyundai Solaris, sera égal à 2,6 mètres.
Dans le même temps, la garde au sol de la voiture n'a pas augmenté : elle est restée 16 cm. Bien que, comme l'a montré l'exploitation dans notre pays, cela soit largement suffisant même lorsque l'on voyage en dehors des grandes villes sur des routes de mauvaise qualité.
En bas se trouvent les commandes de la climatisation, conçues pour un confort maximal et un fonctionnement intuitif. Il existe également la possibilité d'utiliser systèmes modernes des aides à la conduite telles que le freinage d’urgence autonome et l’avertissement de sortie de voie. Au cours des sept prochains jours, les clients pourront participer au concours pour remporter Rio ce jour-là. apparence a été redessiné et semble désormais plus musclé et technologiquement avancé.
Pour ceux qui souhaitent l'acheter, il y a une remise de 100 euros, ce qui équivaut au prix d'attaque final de 900 euros. Sur la route, confort, fonctionnement silencieux, bonnes caractéristiques et une excellente boîte de vitesses. La Rio a un look plus athlétique, même derrière lui, a grandi en longueur, en largeur et a également augmenté son rythme par rapport à version précédente, tout en faveur de l'habitabilité Espace à l'arrière avec un coffre de 325 litres. On perçoit la qualité des matériaux, qui proposent, en option, une livrée noire et rouge.
Caractéristiques techniques du modèle Kia Rio 2017
En choisissant cette voiture, vous obtenez :
- Deux moteurs à essence, familiers à la fois de son prédécesseur et d'autres modèles du groupe. Les deux sont des quatre essences en ligne, « digérant » facilement l’essence 92. Le plus petit, avec un volume de 1,4 litre, rentre dans la limite « jusqu'à 100 chevaux », ou le plus grand, déjà 1,6, produisant 123 « chevaux ».
- Automatique ou transmission manuelle, tous deux à 6 vitesses. Ils sont identiques aux deux unités de puissance, seul le train principal est différent.
- Mais il n’y a toujours pas d’alternative à la traction avant. Cependant, comme le montrent de nombreuses enquêtes, de nombreux conducteurs ne savent pas lequel se trouve dans leur voiture.
Mais rien qui puisse désagréablement surprendre le potentiel propriétaire d’un neuf voiture Kia Rio, non.
De la sécurité à l'infodivertissement, vous pouvez bénéficier d'une gamme de systèmes qui améliorent la vie à bord des conducteurs et des invités. Sécurité passive mais aussi active avec Hill Control pour les montées, la stabilité du freinage du véhicule et la stabilité en ligne droite.
Et pourtant, la clé intelligente, les sièges et le volant chauffants, les essuie-glaces à détection de pluie, le régulateur de vitesse automatique et caméras arrière. La quatrième génération, présentée en avant-première mondiale au Mondial de l'Automobile de Paris l'automne dernier, se place au sommet de sa catégorie, offrant un nouvel ensemble d'équipements particulièrement attractifs : un design moderne et épuré, un espace et une praticité au sommet du segment, meilleures technologies sécurité, électronique avancée, connectivité maximale et maniabilité et confort améliorés.
Choisir une nouvelle Kia Rio : berline ou berline – laquelle préférer ?
La voiture, comme son prédécesseur, est présentée en deux carrosseries à la fois, avec 4 et 5 portes. Et chacun d'eux a à la fois des avantages et des inconvénients, que les acheteurs potentiels sont divisés en deux camps polaires. Mais si l’arrière des voitures est complètement différent, alors l’avant, construit autour de phares insolites et originaux, est le même.
La nouvelle génération est développée sur ces éléments clés avec encore plus haut niveau attrait grâce à une esthétique innovante, un agrément de conduite et des équipements de sécurité uniques dans cette catégorie. Lignes tendues et surfaces douces pour une ligne captivante.
Groupes phares supplémentaires déplacez-vous maintenant plus loin vers l'extérieur dans le bouclier de pare-chocs, et le capot étendu s'étend le long des bords, qui s'étendent de la base verticalement jusqu'aux groupes optiques et à la calandre. Vue de côté, la silhouette apparaît plus longue et plus équilibrée, avec un avant plus long et un porte-à-faux plus prononcé. Les principales différences par rapport à la version actuelle concernent la partie avant, avec un capot et un porte-à-faux plus longs, un empattement plus long et un montant C légèrement incliné, ce qui rend l'apparence particulièrement équilibrée et agréable.
Mais quels systèmes et solutions sont préférables et plus importants, et lesquels sont totalement sans importance et relégués au second plan, chacun décidera pour lui-même. Le coût des voitures dans les deux styles de carrosserie reste abordable.
Options d'équipement de la nouvelle voiture Kia Rio et leur prix
Quant à son prédécesseur, nouvelle voiture sera proposé en quatre niveaux de finition ainsi que des versions spéciales. Mais déjà dans la version de base, qui dans notre pays a reçu le nom officieux de « chauffeur de taxi », les éléments suivants seront implémentés :
Les nouvelles dimensions portent la longueur à 065 mm et la hauteur à 450 mm, et le profil est marqué par des lignes tendues qui traversent les portes et tout le côté à la hauteur des épaules de la carrosserie. La tendance est encore renforcée par les sorties horizontales qui s'étendent sur toute la largeur ; et les éléments en noir brillant sont marqués partie centrale tableau de bord. Le tableau de bord est légèrement orienté vers le siège du conducteur pour améliorer la visibilité et l'accessibilité des commandes ; ce qui lui donne une touche « premium ».
Selon les versions, l'équipement comprend tous les éléments les plus solutions modernes, conçu pour la praticité et le confort de voyage : du démarrage et de l'allumage sans clé aux essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie et phares à réglage automatique.
- nouveau panneau avant fonctionnel et pratique ;
- climatisation simple avec conduits d'air séparés pour les passagers arrière ;
- un ensemble électrique contenant tout ce dont vous avez besoin ;
- et des sièges avant confortables avec de nombreux réglages.
Alors qu'avec la hausse des coûts, de nombreux systèmes et solutions sont mis en œuvre sur des supports plus coûteux, voitures de prestige, apparaîtra également sur la Rio à traction avant disponible. Mais nous ne saurons exactement lesquels seront mis en œuvre dans chacun des niveaux de finition qu'après le début officiel des ventes dans notre pays.
Des efforts particuliers ont été déployés pour améliorer l'isolation de l'habitacle vis-à-vis des bruits aérodynamiques liés à la conduite mécanique et à la chaussée. Le panneau d'insonorisation le plus efficace, obtenu grâce à de nouveaux matériaux et à la rigidité du cadre de support mécanique, a permis une réduction significative du bruit produit par le moteur et les suspensions sur des surfaces inégales.
Des travaux supplémentaires ont été effectués sur la carrosserie pour améliorer l'aérodynamisme et réduire les bruits gênants ; Parmi eux, la présence de déflecteurs alignés avec les passages de roues, le carénage inférieur et les ailes verticales sous le becquet arrière, autant de détails qui améliorent la circulation de l'air autour de la voiture.
Tous les systèmes de sécurité automobile
Même dans la configuration initiale nouvelle Rio peut se vanter les décisions suivantes sécurité active et passive :
- deux airbags frontaux ;
- prétensionneurs de ceintures de sécurité;
- Système ISOFIX sur la banquette arrière ;
- et obligatoire dans la Fédération de Russie Era-Glonass.
En revanche, avec la hausse des prix dans les niveaux de finition les plus chers, la liste des systèmes de sécurité possibles sera beaucoup plus large. Les éléments suivants apparaîtront :
La praticité signifie l’habitabilité, l’espace de chargement et la visibilité. Un empattement plus long de 10 mm et une longueur totale de 15 mm contribuent à un intérieur et un espace de chargement encore plus spacieux. L'espace pour les jambes est passé à 0,70 mm à l'avant et à 850 mm pour les passagers arrière, tandis que la largeur des épaules se situe également au sommet de la catégorie.
Malgré le toit abaissé de 5 mm, la hauteur de tête reste la meilleure du segment avec 020 mm à l'avant et 964 mm à l'arrière. Toutes ces améliorations ont été réalisées grâce à un certain nombre de mesures de conception telles que la forme des panneaux de porte, la structure du revêtement du toit et des modifications du tableau de bord et d'autres interventions sur la structure de la carrosserie.
- airbags latéraux et airbags rideaux ;
- système de stabilité directionnelle ;
- et assistants électroniques dans le circuit de freinage.
Mais étant donné le coût d'une telle voiture, elle saura agréablement surprendre même le propriétaire averti.
Combien coûte la nouvelle Kia Rio 2017 ?
Mais combien cela coûtera-t-il ? nouvelle voiture Kia Rio en 2017 ? Et le prix est-il justifié pour une berline et une berline à transmission manuelle ou automatique ? Après tout, nous nous souvenons tous très bien que les concessionnaires organisaient régulièrement des promotions pour ces voitures des années de production précédentes ou pour des voitures aux configurations coûteuses, offrant des remises et des bonus importants. Au contraire, « nu » Kia Rio"vous ne le trouverez pas de jour avec un feu dans les phares" - uniquement sur commande et avec une attente de deux mois. Par conséquent, la plupart des acheteurs potentiels s’intéressent avant tout aux prix. Et bien qu'ils soient annoncés lors de la présentation officielle, il ne faut pas s'attendre à une croissance significative par rapport à son prédécesseur - la concurrence est trop forte.
De plus, un positionnement différent des rétroviseurs et une réduction de la taille du montant C ont considérablement réduit les angles morts vus depuis le siège du conducteur. La ceinture de sécurité basse et les vitres supplémentaires des sièges arrière offrent à tous les passagers une excellente visibilité, ce qui renforce la sensation d'espace à bord.
L'habitacle de la nouvelle Rio offre des solutions intelligentes pour l'utilisation de l'espace : à la base de la console centrale, il y a un espace pour un téléphone portable ou d'autres objets, et au-dessus du pare-brise il y a un espace pour les lunettes ; La boîte à gants classique est spacieuse et il y a un rangement pour bouteilles dans chaque porte.
Désormais, le prix de départ pour le modèle berline de troisième génération commence à 650 900 roubles, et pour une berline à hayon, à 680 900 roubles.
Voitures de concurrents de la nouvelle Kia Rio 2017
La compétition en classe est la plus sérieuse. Et si vous disposez d’un certain montant pour acheter une voiture, il est très difficile de faire un choix. Contrairement à la nouvelle Rio, vous êtes assuré de considérer :
DANS poignées de porte Il y a de la place pour ranger de petits objets tels que des pièces de monnaie ou un téléphone portable. Sur demande, un accoudoir en option offre un espace de rangement supplémentaire pour les petits objets. L'espace a été gagné malgré une réduction de 15 mm du porte-à-faux arrière, élément clé de l'esthétique de la voiture.
Le coffre à bagages possède un double fond, qui permet de relever le seuil ou de ranger des objets cachés en partie basse. Une banquette arrière divisée est standard, tout comme un kit de réparation de pneus et une roue de secours en option. Réservoir à carburant est situé sous la banquette arrière et a une capacité de 45 litres, deux de plus que la génération précédente, correspondant à une augmentation de l'autonomie, calculée de 34 à 58 km selon les versions.
- Logan et Sandero de Renault ou encore Stepway avec garde au sol augmentée ;
- Lada Vesta, qui est devenue l'un des best-sellers ;
- VW Polo avec énorme coffre à bagages derrière;
- les éternels adversaires Chevrolet Cobalt et Almera de Nissan ;
- des produits de fabricants chinois, originaux à l'extérieur, des phares avant aux feux stop arrière, mais « gris » à l'intérieur ;
- des « proches parents » Peugeot 301 et Citroën C-Elysée ;
- La Fiesta de Ford n'est pas seulement dans une carrosserie à hayon, mais aussi avec un « plus grand » spacieux à l'arrière ;
- Aveo II redessiné, Ravon Nexia ;
- et bien sûr, Hyundai Solaris, avec qui Rio n'a pas que beaucoup systèmes communs- Les voitures sont fondamentalement les mêmes.
La liste est assez longue. Mais décidez vous-même vers lequel d’entre eux pencheront vos préférences. Mais selon les concessionnaires, les prix de la nouvelle Kia Rio resteront inchangés. Cela signifie que le succès et la demande de cette voiture dans notre pays sont garantis.
Parmi les objectifs du nouveau projet Rio figure un niveau de sécurité qui place cette voiture au sommet de la catégorie. Disponible dans la combinaison est un système d'avertissement de sortie de voie qui vous avertit en cas de sortie de voie involontaire si les flèches ne sont pas activées.
Dans la nouvelle Rio, la part des aciers spéciaux est de 51 %, contre 33 % pour la génération actuelle. De cette manière, la cellule de survie est renforcée, ce qui garantit une meilleure répartition forces de frappe et une protection supérieure des occupants. Les aciers spéciaux sont principalement utilisés pour renforcer les montants latéraux, le plancher, compartiment moteur, toit et coutures à la base des côtés.
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Aujourd'hui 17 juillet, chez tous les concessionnaires Marque KIA en Russie, ils ont commencé à accepter des commandes pour la quatrième génération de compactes Berline Rio. La voiture apparaîtra chez les concessionnaires le 1er août en six niveaux et dix options de configuration au prix de 669 900 roubles.
Sur route : plaisir de conduite, stabilité et confort. En plus d'être exceptionnellement sécuritaire, la nouvelle Rio s'avère être une conduite tout aussi agréable. La présence d'une carrosserie rigide a contribué au développement d'une finition particulièrement efficace, tandis que les réglages spéciaux des ressorts et des amortisseurs ont favorisé à la fois le confort et les caractéristiques d'une conduite rapide et précise.
De plus, la solution d'amortisseurs arrière verticaux et avant avec valves de commande linéaires préinstallées assure un meilleur confort et une maniabilité et une précision de conduite supérieures sur tous les terrains. La direction assistée a également été déplacée pour améliorer la sensation et le contrôle de l'appareil à gouverner en ligne droite, et le rapport de direction a été réduit de 5 % pour rendre la commande encore plus directe.
Les rêves deviennent réalité
KIA Rio quatrième génération Disponible avec deux options de moteur - le nouveau 1.4 Kappa MPI de 100 ch. et un 1.6 Gamma MPI modernisé de 123 ch. Les deux moteurs peuvent être combinés avec une transmission manuelle à six vitesses ou une transmission automatique à six vitesses.
La longueur reste dans la vraie ville, 595 cm, elle réduit le porte-à-faux avant, mais l'allure augmente et l'occupation intérieure vive atteint le sommet de la catégorie, pour 5 passagers à bord. Sur à l'heure actuelle il n'y a que deux moteurs, tous deux essence : de 0 à 67 ch. et de 2 à 84 ch. La voiture, sur route, se comporte bien, ni trop molle, ni trop dure, et même 67 ch. avec deux personnes et bagages, super. Plus spacieuse, plus élégante, plus avancée technologiquement, plus moderne et plus sophistiquée : la nouvelle berline coréenne s'adresse au cœur de l'Europe.
En tant qu'entrée dans le monde, la Kia Rio séduit par son design attrayant, son fonctionnement économique et sa praticité absolue ; ce sont les raisons de son succès mondial. La nouvelle génération est développée sur ces éléments clés avec un niveau d'attractivité encore plus élevé grâce à une esthétique, un agrément de conduite et des équipements de sécurité uniques dans cette catégorie. Et en le regardant bien, on se rend immédiatement compte qu'il a été conçu pour conquérir de nouveaux clients européens. La calandre en nez de tigre emblématique du modèle est désormais plus fine et plus large pour englober les groupes optiques et créer un effet agréable et continu à l'avant.
Devenu réalité : déjà dans configuration de base le nouveau produit dispose de la climatisation, du chauffage et du réglage électrique des rétroviseurs extérieurs, des vitres avant électriques et de la direction assistée électrique. Mais il y a aussi quelque chose que nous ne pouvions pas prévoir : colonne de direction dans la version de base, il est équipé d'un réglage vertical, le siège conducteur est transformé non seulement dans le plan longitudinal, mais aussi en hauteur, et le dossier des sièges arrière peut être rabattu dans une proportion de 60/40.
Les phares antibrouillard ont été positionnés à l'extérieur que les précédents et contribuent, avec le capot allongé et les éléments de design à l'avant, à lui donner une apparence plus musclée, massive et plantée. L'arrière est également révisé, avec désormais un aspect plus maillé et une approche directe. Les intérieurs ont été repensés sous le signe de l'ergonomie, avec des finitions de qualité et un style sophistiqué.
Les nombreux objets de rangement disséminés dans l'habitacle garantissent qu'il y a une place pour chaque objet dans le véhicule pour tous les passagers. Une charge sur le nez plus faible, et donc une inertie plus faible, rend la voiture plus contrôlable lors des changements de direction.
La version d'entrée propose également des airbags frontaux, système de freinage antiblocage freins et système de contrôle de stabilité ESC, système de contrôle actif intégré du châssis VSM, assistant de démarrage en côte NAS, système d'avertissement routier freinage d'urgence ESS. Pour la première fois sur ce modèle, il existe un système de surveillance de la pression des pneus. Oui, et il y a aussi ERA-GLONASS.
Produite dans l'usine de Saint-Pétersbourg, la Kia Rio est spécialement conçue pour être utilisée dans conditions russes. Pour une adaptation maximale de la voiture aux spécificités domestiques, haute garde au sol(160 mm), garde-boue sur toutes les roues, traitement anticorrosion de la carrosserie et du bas, protection plastique du carter moteur et le volume du réservoir de liquide lave-glace porté à 4,6 litres. Ajoutez à cela une batterie haute capacité (60 Ah) et une roue de secours pleine grandeur.
Options, prix, moteurs
Prenez maintenant une calculatrice et comparez avec vos concurrents. Version initiale Classique(669 900 roubles) est équipé d'un moteur 1,4 MPI et d'une transmission manuelle. L'intérieur est garni de tissu, l'équipement audio comprend quatre haut-parleurs. Si vous le voulez pas cher, mais avec de la musique, il existe une version supplémentaire Audio classique(704 900 roubles) avec une unité principale standard avec un récepteur radio, des entrées USB et AUX. Il y aura également des sièges avant chauffants.
Équipement suivant Confort présenté en quatre diverses options. Avec un moteur 1,4 MPI (729 900 roubles avec une transmission manuelle ou 769 900 roubles avec une transmission automatique) et avec un moteur 1,6 MPI (754 900 roubles avec une transmission manuelle ou 794 900 roubles avec une transmission automatique). Ce niveau de finition offre une gamme d'équipements et de confort nettement plus large. Ici, vous pouvez régler le volant pour la portée, ainsi qu'une clé avec télécommande pour le verrouillage centralisé et le coffre, ainsi que la fonction de verrouillage automatique des portes pendant la conduite. La vitre de la porte conducteur est dotée d'une fonction Auto ; les vitres des portes arrière sont également équipées de vitres électriques. Le volant et le bouton du sélecteur de transmission (quel que soit son type) sont dotés d'une garniture en cuir, et le pack Warm Options comprend un volant chauffant. À partir de la version Confort, les fonctions de commande du système audio sont également situées au volant.
Équipement Luxe(779 900 roubles avec transmission manuelle et 819 900 roubles avec transmission automatique) et tous les niveaux de finition supérieurs sont proposés uniquement avec le moteur 1,6 MPI. A partir de Luxe, la voiture est équipée phares antibrouillard, LED diurne feux de circulation(LED DRL) et système de climatisation.
Possibilités Prestige Et Prime offert uniquement avec transmission automatique transmission Ils sont fournis avec un ensemble complet « Options chaudes » qui, en plus des sièges avant et du volant chauffants, comprend des sièges arrière chauffants (avec contrôle de la température), un pare-brise chauffant électrique et des buses de lave-glace. Les voitures de la configuration Prestige (899 900 RUB) se distinguent extérieurement par des jantes en alliage de 15 pouces (taille des pneus 185/65R15), des phares principaux à lentille avec une section d'éclairage de virage supplémentaire, des poignées de porte chromées et une calandre au fini chrome et noir brillant. . Cette configuration comprend un revêtement des sièges en tissu spécial Prestige. Les poignées de porte intérieures ont une finition chromée et un certain nombre d'autres éléments ont également une finition brillante. Pour le confort du conducteur, il existe un compartiment spécial pour ranger les lunettes et un accoudoir central avant garni de cuir artificiel avec un boîtier interne et la possibilité de s'ajuster dans le plan longitudinal. La KIA Rio Prestige est équipée d'un optitron tableau de bord Supervision avec un écran d'ordinateur de bord de 3,5 pouces et des fonctionnalités étendues (par rapport à la génération précédente du modèle), et le système multimédia a reçu deux haut-parleurs supplémentaires (leur nombre total est de 6) et la prise en charge du protocole Bluetooth pour la connexion téléphone mobile. La gamme d’options de sécurité est également beaucoup plus large.
À partir du pack Prestige, la nouvelle Rio est équipée d'airbags latéraux et rideaux supplémentaires, d'un appui-tête central arrière, d'un capteur de luminosité et de capteurs de stationnement arrière. En plus de cela, sur nouvelle KIA La Rio est équipée de freins arrière à disque plutôt qu'à tambour (valable uniquement pour Prestige et Premium).
La configuration maximale est Premium (989 900 roubles), et dans cette version, la nouvelle Rio peut être qualifiée d'offre « premium » dans son segment. La Kia Rio Premium est équipée de jantes en alliage de 16 pouces avec des pneus 195/55R16 et des feux arrière à LED. Pour la première fois, KIA propose des garnitures intérieures en simili cuir pour ce modèle. La voiture est équipée d'un système d'entrée sans clé Smart Key avec démarrage/arrêt du moteur à l'aide d'un bouton. Le Premium est équipé d'un système multimédia de nouvelle génération avec navigation, d'un écran tactile de sept pouces, d'une prise en charge des informations sur les embouteillages et les radars en temps réel. Pour la première fois sur le modèle Rio, le système multimédia prend en charge les plateformes Android Auto et Apple CarPlay pour l'intégration des smartphones. Sur l'écran de l'unité principale lorsqu'il est allumé inverse L'image de la caméra de recul s'affiche.
Ce que nous avons aimé
Le réservoir d'essence a été augmenté à 50 litres et le réservoir de lave-glace a été augmenté à 4,6 litres. Sept litres d'essence supplémentaires n'ont jamais fait de mal à personne.
Ouverture intelligente du coffre. Nous nous souvenons très bien de ce système de la part de nos aînés. Modèles KIA, et nous l'aimons.
Pare-brise chauffant, rétroviseurs, volant, sièges arrière, injecteurs, télédéverrouillage, accoudoir central coulissant, clignotant dans le phare, directives dynamiques sur la caméra de recul, image non statique, systèmes ESC, HAC, SLS, CBC et même un capteur de pression des pneus. Ouf... Tout ça est en classe B !
La carrosserie est désormais composée à 50 % d'acier à haute résistance, contre seulement 13 % auparavant.
La bonne vieille « mitrailleuse », et non une sorte de « robot ».
Le nouveau produit (dans la base de données) coûte 25 000 moins cher que Solaris, mais il peut en même temps se vanter d'avoir la climatisation. On s’habitue vite aux bonnes choses, mais ici, vous n’avez même pas besoin de payer un supplément pour de bonnes choses.
5 ans de garantie.
Ce que nous n'avons pas aimé
Direction assistée électrique au lieu de direction assistée. Nous ne faisons pas confiance à ces nouveautés.
Équipement de base avec un cache sur la console centrale.
Nos conclusions
Rio génération précédente, produit à Saint-Pétersbourg depuis 2011, s'est imposé avec confiance vers le leadership en termes de demande parmi tous les modèles présentés en Russie, y compris les voitures des marques russes. Le successeur offre une gamme encore plus attrayante de qualités et d'équipements grand public dans un design élégant et moderne.
Comme tous les modèles de la marque en Russie, la Rio de quatrième génération bénéficie d'une longue garantie KIA - 5 ans ou 150 000 km. L'entreprise est confiante dans haute qualité voitures KIA et le soutient avec une garantie unique et longue durée qui réduit le coût de possession pour les clients.