Combien de roues possède un vélo ? Tailles des roues de vélo et leurs caractéristiques. Conception de la colonne de direction.
L’une des parties les plus importantes d’un vélo sont ses roues. De plus, c'est leur taille qui a valeur plus élevée que le poids. Il fut un temps où le marché du vélo offrait aux cyclistes adultes une taille standard : 26 pouces. Le marché moderne est plus diversifié et la question se pose donc : quel diamètre de roue dois-je choisir ?
Disons une chose : il n’y a pas de réponse claire à cette question. Mais nous spéculerons sur ce sujet. Et chacun d’entre vous tirera un grain rationnel de ces arguments et fera son choix.
Les pédales sont livrées en standard, à clip et à manteau. Pour tirer le meilleur parti de votre expérience cycliste, vous devez utiliser des pédales à clipser ou des clips pour les pieds. De cette façon, vous pouvez sécuriser vos jambes et chaque mouvement de traction ou de poussée que vous effectuez propulsera mieux le vélo vers l'avant. En règle générale, les cages comme le cale-pied sont considérées comme plus volumineuses que les pédales à clipser, mais elles vous permettent d'utiliser des chaussures ordinaires et d'économiser sur le coût d'achat de chaussures de cyclisme.
Les pédales Clipper sont disponibles en différentes options pour vélos de route et VTT. Les pédales utilisées pour le VTT sont ambidextres, ce qui les rend faciles à sécuriser sur des terrains accidentés et changeants. Vous pouvez mesurer la circonférence de la jante en enroulant complètement le ruban à mesurer autour de la jante. Vous obtenez le diamètre à partir de la circonférence.
Faisons également quelques remarques utiles avant de commencer notre discussion :
- La taille des roues est déterminée non seulement par le diamètre de la jante, mais également par la hauteur du pneu ;
- Les unités de mesure de taille sont les pouces anglais. Il est désigné - « » ;
- les fabricants modernes produisent des roues de vélo pour adultes dans les tailles 26, 27, 27,5, 28 et 29 pouces. Dans le même temps, avec une taille de roue de 26", le diamètre de la jante est de 559 mm + l'épaisseur du pneu. Pour les tailles 27", 28", 29", le diamètre de la jante est le même et est de 622 mm. Seule la hauteur des pneus diffère ;
- La roue de 29 pouces est entrée en vigueur assez récemment. Les modèles dotés de roues de cette taille sont appelés 2iners ou tuners.
Comparons les possibilités, les avantages et les inconvénients
roues de différents diamètres
MAIS!
Ne faites pas confiance au ruban à mesurer en tissu utilisé sur les vêtements. Ce type est généralement imprécis car le tissu s'étire. Utilisez un ruban à mesurer en métal comme indiqué sur l'image ci-dessous. Voici les étapes pour mesurer à l'aide d'un cercle. Accrochez la languette dans le trou de la valve et enroulez complètement le ruban autour du bord, en mesurant la circonférence totale au fond du puits. Si le ruban à mesurer est divisé en pouces, multipliez-le par 4 pour obtenir le diamètre du trou en millimètres.
- Il y a un onglet au bout du ruban.
- Ajoutez deux fois la hauteur du puits aux sièges.
Plus le diamètre de la roue est grand, plus :
- le vélo est plus lourd - en raison de rayons longs, de jantes larges, de cadres plus hauts et de pneus plus lourds ;
- dynamique d'accélération plus faible, car en raison d'une inertie et d'un poids plus élevés, beaucoup plus d'efforts doivent être appliqués lors de l'accélération ;
- la maniabilité est moindre en raison des dimensions plus grandes du vélo.
A noter également que pour le Niner (29") le choix de certains composants est limité : jantes, pneus, fourches. Cela ne s'applique pas à la sélection de la transmission et à d'autres détails.
Cadres en carbone
Notre échantillon de jante est un bord crochu sans rebords de siège clairement définis, nous mesurerons donc du trou de forage jusqu'à l'extérieur de la jante, puis soustrairons deux fois la hauteur du rebord. Notre outil de haute technologie pour cette tâche est le vélo. Nous utilisons également une petite règle comme pont entre les rebords de jante. En tenant le rayon avec la miniature contre la règle, nous obtenons une mesure suffisamment bonne pour nos besoins.
La mesure peut être transférée sur une règle. Cela semble vraiment beaucoup plus difficile que jamais. De nombreux achats finissent désormais ainsi : appareils photo, téléphones, voitures, etc. - il y a plus de marques et de choix qui peuvent vous dérouter. Disponibilité large choix choisir - c'est bien, et c'est meilleure façon jetez un œil aux tailles de roues dans le monde du vélo de montagne. Il y a des avantages et des inconvénients pour tout le monde, et nous profiterons des options.
ET PLUS !
Plus le diamètre des roues est grand, plus les roues s'adaptent harmonieusement aux personnes grand. 29" est une taille idéale pour les cyclistes mesurant plus de 180 cm.
Maintenant, choisissez !
L'essieu dans la conception d'un vélo revêt une grande importance, car pendant le fonctionnement, ce sont les roues qui reçoivent toute la charge. Ils supportent le poids du véhicule et un cycliste, faire face aux inégalités de la route, en prenant tous les coups sur lui-même. Pour remplir toutes ces fonctions, les roues, malgré leur faible poids, doivent être suffisamment solides pour résister à de telles charges.
Vidéo sur comment choisir un vélo
Il n'y a pas si longtemps, la plupart des vélos de montagne roulaient sur des roues de 26 pouces. Elles existent depuis les premiers jours et sont devenues la roue de base pour la fabrication de vélos. Cependant, cela n'a abouti que lorsque l'expérimentation avec des roues plus grandes a commencé au début des années 80, beaucoup ont vu les avantages de ces roues plus grandes, et ce sont uniquement des problèmes d'approvisionnement qui ont arrêté le développement ultérieur. Les "26" sont donc devenus la norme, et la plupart des cyclistes s'en sont retrouvés satisfaits, des vélos à pédales aux vélos trolley, des semi-rigides aux vélos de dirt jump.
Comment fonctionne la roue
La caractéristique principale est son diamètre, ou la taille de la roue, qui détermine la maniabilité, la vitesse et la compacité du véhicule. Une roue de vélo n'est pas un système aussi simple qu'il y paraît à première vue. La structure de la roue est composée de plusieurs éléments : pneu, jante, moyeu et rayons. C'est la jante qui détermine la taille de la roue. Le pneu protège la jante des dommages lors de la conduite sur des surfaces inégales. Les rayons de cette conception relient la jante à un moyeu doté d'une paire de roulements et fixé au moyeu de la roue arrière, qui peut être équipé d'un mécanisme de freinage et d'un système de changement de vitesse. 
Tout sur les roues de vélo
Bien qu’il n’y ait pas d’autre choix dans le monde réel, peu de coureurs ont cherché ailleurs. Vous trouverez ci-dessous une liste d'options. Les grandes roues de 29 pouces sont restées en arrière-plan depuis longtemps, Gary Fisher étant l'un des acteurs clés dans l'introduction de cette taille de roue dans l'industrie du vélo et dans sa découverte. Le temps a passé et cette semaine, nous avons vu une longue et coûteuse machine d'enduro à roues de 29 pouces - un vélo extrêmement performant et un indicateur de l'évolution de cette taille de roue. Slash se trouve à côté d’un club d’élite doté de grosses machines à roues percutantes.
Types de vélos
Il existe plusieurs modèles de vélos : leurs principales différences résident dans les roues et la structure du cadre.
Comment choisir une taille de vélo
La principale erreur lors du choix est la mauvaise taille de cadre. Un cadre de vélo, comme les roues, se mesure en pouces. Les fabricants produisent différentes tailles d'un modèle de vélo, mais souvent une seule taille de la taille totale est présentée dans les magasins.
En même temps, il y a beaucoup de joueurs - et nos favoris. Cela a été un problème pour beaucoup qui estiment que cette taille de roue "a l'air maladroite" et pensent que cela se répercutera sur la façon dont le vélo roule - en particulier pour un cycliste plus petit. Bien sûr, ils seront toujours bien proportionnés pour un cycliste de grande taille, mais ne les négligez pas si vous êtes de taille moyenne. Dynamiquement, cette taille de roue est rapide – partout. Trouvez-vous sur un vélo de niveau 30 amélioré et bien approvisionné et vous serez étonné de voir ce que vous pouvez couvrir.
La hauteur du cadre est également importante. La hauteur correcte est considérée comme lorsque le vélo est entre les jambes et qu'il y a une distance de 7 à 10 cm entre le corps et le cadre. Sinon, en cas d'urgence, en sautant du véhicule, vous risquez de vous blesser.