Ştampila de inspecţie înainte de călătorie - Capital Medservice

Ştampila înainte de călătorie

Examenele medicale ale șoferilor înainte de fiecare zbor trebuie efectuate în orice moment activitatea muncii. Această cerință nu este supusă șoferilor de transport care pleacă numai în cazul unui semnal de urgență de la serviciile operaționale. Ştampila examen medical înainte de călătorie se pune cu un rezultat pozitiv al examinării, când nu există semne ale efectelor nocive ale aspectelor de producție, sănătatea psihică și fizică nu este satisfăcătoare, nu a fost identificat un singur tip de intoxicație. Semnătura specialistului responsabil cu examinarea și ștampila a trecut de examenul medical înainte de călătorie sunt introduse în scrisoarea de parcurs a șoferului, care confirmă disponibilitatea acestuia de a începe lucrul. Aceste examinări trebuie efectuate de specialiști cu pregătire medicală.

Mai multe despre ștampilă

De unde as putea cumpara clișeu al unei ștampile cu o inscripție privind finalizarea cu succes a unui examen medical utilizat pentru ștampilarea documentației pentru organizații. Poate fi achiziționat de pe site-ul nostru. Ştampila controlului medical înainte de călătorie a şoferilor folosit pentru a confirma starea, potrivit pentru părăsirea pistei. Totodată, lucrătorul sanitar face o notă corespunzătoare asupra borderoul de parcursși își pune semnătura, prenumele, numele și patronimul. Preț timbrul din magazinul nostru online este destul de accesibil pentru o gamă largă de consumatori.

Șeful întreprinderii este responsabil pentru acordarea examinărilor medicale înainte de călătorie. Implementarea lor ar trebui să fie efectuată de lucrători din domeniul sănătății cu studii specializate care fac parte din personalul organizației sau de o firmă medicală cu o licență corespunzătoare.

Pe site-ul nostru puteți verifică stampila cu livrare la adresa organizaţiei.

Examene medicale înainte de călătorie în reglementările Federației Ruse - Mosmedavto LLC

Legislație privind examinările medicale înainte de călătorie ale șoferilor

Toate cerințele pentru activitățile legate de examinările medicale sunt cuprinse în normele Codului Muncii al Federației Ruse (articolul 213 și altele), legile federale, ordinele, ordinele, recomandările Ministerului Sănătății al Federației Ruse, Ministerul Transportul Federației Ruse și responsabilitatea punerii în aplicare a acestora revine domeniului legislației administrative și penale.

Cadrul legal

1. Legea federală din 10 decembrie 1995 nr. 196-FZ
   „Despre securitate trafic» (cu modificări și completări)
2. Cod Federația Rusă despre abateri administrative(CAO RF)
   din 30 decembrie 2001 nr 195-FZ
3. Scrisoare din partea Ministerului Sănătății și a Ministerului Transporturilor din Federația Rusă din 20 ianuarie 2002
   « Suport medical siguranța rutieră"
4. Ordinul Ministerului Sănătății al Federației Ruse din 14 iulie 2003 nr. 308
   „La examenul medical pentru intoxicație” (cu modificări și completări)
5. Scrisoarea Ministerului Sănătății al Federației Ruse din 21 august 2003 nr. 2510/9468-03-32
   „La examenele medicale înainte de călătorie ale șoferilor de vehicule”
6. Ordinul Ministerului Sănătății al Rusiei din 15 decembrie 2014 nr. 835n „Cu privire la aprobarea Procedurii pentru efectuarea examinărilor medicale înainte de tură, înainte de călătorie și după tură, după călătorie”

Datoria de a conduce examinări medicale înainte și după călătorie conducătorii auto este consacrat în Legea federală „Cu privire la siguranța rutieră” (nr. 196-FZ din 10 decembrie 1995). Potrivit lui, totul antreprenori individualiȘi entitati legale, care desfășoară activități legate de exploatarea transportului, sunt obligați să efectueze atât înainte de călătorie, după călătorie, cât și curente. examene medicale. Legea obliga sa implice in aceasta activitate lucratori sanitari care sunt atestati si atestati corespunzator.

Este important ca legislația să clasifice astfel de examinări medicale drept măsuri de siguranță a muncii. În consecință, toate încălcările în parte examinările medicale înainte de călătorie ale șoferilor. sunt tratate ca încălcări ale normelor de protecție a muncii. Și acest lucru implică deja nu numai răspundere administrativă, ci și penală. vinovat de încălcări dreptul muncii pot fi recunoscuți organizațiile medicale, conducerea acestora, personalul medical, șefii întreprinderilor de transport auto, precum și toți cei implicați în organizarea și desfășurarea evenimentelor medicale.

Așadar, dacă un șofer, din cauza unor probleme de sănătate, a devenit vinovat al unui accident în care persoane au fost grav rănite, autoritățile competente vor verifica în primul rând dacă inspecție înainte de călătorie. Și dacă se dovedește că au fost făcute erori grave în timpul examinării medicale sau nu a fost efectuată deloc, atunci va fi deschis imediat un dosar penal în temeiul articolului 143 din Codul penal al Federației Ruse. Toate persoanele responsabile cu organizarea și efectuarea examinărilor medicale înainte de călătorie ale șoferilor la întreprindere vor fi trase la răspundere. Făptuitorii pot fi condamnați la o amendă mare (până la 200.000 de ruble sau de 18 ori). salariile condamna). În plus, ei pot fi trimiși la muncă corectivă timp de până la doi ani, sau chiar privati ​​de libertate până la un an. Dacă, Doamne ferește, o persoană moare în urma unui accident, făptuitorii vor fi privați de libertate până la trei ani. Mai mult, legea nu prevede o pedeapsă diferită, mai blândă (de exemplu, sub formă de amendă).

Este important de reținut că, dacă răspunderea penală pentru un examen medical necorespunzător sau neefectuat amenință numai după apariția unor consecințe grave, atunci în conformitate cu articolul administrativ, sancțiunile pot fi impuse în orice moment dacă autoritățile de reglementare dezvăluie orice încălcare. Nu contează deloc dacă există sau nu consecințe. Simplul fapt de organizare necorespunzătoare a controlului medical al șoferilor pentru organizațiile de control va constitui un motiv suficient pentru emiterea unei decizii.

În general, organizarea de examinări medicale înainte de călătorie- sarcina este foarte complexă și consumatoare de timp, implicând o mare responsabilitate. Și cea mai rezonabilă decizie pentru șeful unei întreprinderi de transport cu motor este să încredințeze organizarea unor astfel de evenimente unei organizații medicale independente autorizate. transferând astfel o parte din responsabilitate și riscuri asupra acesteia.

Aprobat comandă nouă examinări medicale înainte de călătorie
La 1 mai 2015 a intrat în vigoare Ordinul Ministerului Sănătății al Rusiei din 15 decembrie 2014 nr. 835n, prin care s-a aprobat procedura de efectuare a examinărilor medicale înainte de tură, înainte de călătorie și după tură, după călătorie. .
În special, s-a stabilit că, pe baza rezultatelor unui control medical premergător călătoriei, o ștampilă „ A trecut un control medical înainte de călătorie, admis în serviciu". Aici este semnătura lucrător medical.
Ca și până acum, examinările sunt efectuate pe cheltuiala angajatorului. Se impun sancțiuni pentru neefectuarea inspecțiilor sau încălcarea procedurilor.
Potrivit articolului 11.32 din Codul contravențional, amenzile sunt:

1. Pentru cetățeni - de la 1000 la 1500 de ruble.
2. Pentru oficiali organizații (de exemplu, un manager) - de la 2000 la 3000 de ruble.
3. Pentru o organizație (antreprenor) - de la 30.000 la 50.000 de ruble.

De la 1 mai 2015 este introdusă o nouă procedură pentru efectuarea unui control medical înainte de călătorie a șoferilor

Nouă procedură de examinare medicală înainte de călătorie a șoferilor de la 1 mai 2015

După cum știți, de destul de mult timp la toate nivelurile problema introducerii unui obligatoriu examen medical pentru șoferii de vehicule imediat înainte de a pleca la zbor.

Această situație este asociată cu un numar mare accidente de circulație, a căror cauză a fost starea de sănătate nesatisfăcătoare a șoferului. Din acest motiv au fost introduse examenele medicale obligatorii înainte și după călătorie, care sunt menite să asigure o schimbare a situației.

Medicii vor efectua un sondaj asupra șoferilor pentru boli care pot interfera cu munca lor. În special, în caz de suspiciune de intoxicație cu alcool medicul poate ordona șoferului vehiculului să facă un test de urină. Aceste cerințe, stabilite în ordinul Ministerului Sănătății al Federației Ruse, intră în vigoare la 1 mai 2015.

Puteți studia procedura de desfășurare a examinărilor medicale înainte de tură, înainte de călătorie și după tură, după călătorie, aprobată prin Ordinul Ministerului Sănătății al Rusiei din 15 decembrie 2014 Nr. 835n AICI.

Trebuie să spun că de acum înainte vor fi supuși controlului medical nu doar șoferii angajați, ci și antreprenorii individuali care își gestionează independent transportul. În acest caz, costurile examinărilor medicale vor fi atribuite direct angajatorului.

Șoferii vor fi verificați imediat înainte de pornire ziua Muncii când medicul în timpul examinării va încerca să o determine starea fizică, precum și prezența unor boli acute care pot afecta productivitatea și siguranța muncii.

În plus, medicii vor analiza starea șoferului nu doar în ceea ce privește bunăstarea fizică a acestuia, ci și pentru a identifica urme de intoxicație cu droguri, toxicologice sau de droguri.

Șoferii vor fi supuși unor verificări similare după finalizarea călătoriei. Acest lucru se aplică în special conducătorilor de vehicule implicați în transportul de pasageri sau mărfuri periculoase.

Singura indemnizație atunci când un șofer poate merge la muncă fără a trece un examen medical este munca serviciilor de urgență, când, în cazul unui apel urgent, pur și simplu nu este timp pentru un control medical.

Procedura de trecere a examenului medical este destul de simplă. Înainte de a pleca, un lucrător medical efectuează o examinare vizuală a șoferului, starea pielii și a membranelor mucoase, măsoară tensiunea arterială și pulsul.

După aceea, folosind indicatorul, medicul verifică șoferul pentru alcool. În cazul în care suspiciunea rămâne după control, lucrătorul sanitar care verifică poate obliga șoferul să depună un test de urină pentru a verifica prezența substanțelor psihoactive în acesta.

Totodată, pe borderoul de parcurs se va pune ștampila despre trecerea unui control medical, care, împreună cu semnătura medicului, va confirma că șoferul este pregătit să lucreze.

Decizie ambiguă. S-ar părea că totul este corect - ar trebui să existe control asupra șoferilor, de a căror condiție depinde viața și sănătatea altor persoane. Dar ar fi bine să nu mergem prea departe.

Dacă este destul de rezonabil ca o mare companie de transport să aibă un birou și specialiști pentru efectuarea inspecțiilor înainte de călătorie ale șoferilor, atunci pentru firmele mici și antreprenorii individuali este neprofitabil.

Să presupunem că șoferul A. ca antreprenor individual fără angajati, redă servicii de transport(taxi de marfă sau de pasageri), gestionând în mod independent vehicul. În acest caz, nu are sens să organizezi o cameră de inspecție înainte de călătorie și să obții o licență suplimentară pentru aceasta. Va trebui să încheiați un acord corespunzător cu o instituție medicală autorizată pentru examinări medicale, ceea ce presupune costuri suplimentare.

Timpul va spune cum va fi implementată în practică procedura de trecere a examinărilor medicale înainte de călătorie pentru întreprinzătorii individuali.

Dacă vrei să știi dacă ai o datorie la amenzile poliției rutiere, atunci AICI descrie mai multe opțiuni de verificare online.

Video - cerințe pentru biroul de inspecții înainte de călătorie ale șoferilor:

Comentarii la articol:

Ei fac ceea ce trebuie, verificând șoferii înainte de zbor, vor fi mai puține accidente. Un alt lucru este că toate aceste verificări sunt contractuale. Pentru ca totul să fie corect, trebuie să angajezi un medic din exterior.

În astfel de verificări înainte de călătorie, are sens numai atunci când sunt făcute cu bună-credință și nu „pentru spectacol”. Și nu contează dacă o întreprindere mare sau mică oferă servicii de transport, în comparație cu prețul unei vieți umane.

Pentru antreprenorii individuali, este mai profitabil să închei un acord cu un cabinet medical deja licențiat decât să-ți deschizi propriul tău. Apoi va veni asistentul sanitar, neinteresat să-i acopere pe șoferi.

Mostre de impresie - Ștampile

Mostre de impresie - Ștampile

Mai jos sunt mostre de timbre. Fiecare print are un număr și pe viitor, atunci când faceți o cerere, vă puteți referi la imprimarea de care aveți nevoie indicând numărul acestuia.

001 Ștampila 55x19 mm col. cearșafuri

002 Ștampila 55x19 mm atașare la intrare.

003 Ștampila 55x19 mm inv. Nu.

004 Stampila 55x19 mm detalii IP Kulikova

005 Ștampila 72x36 mm Detalii OOO Interpromo

006 Stampila 60x40 mm detalii Avgustin SRL

007 Ștampila 57x23 mm a doua copie certificată

008 Ștampila 26x10 mm OTK

009 Stampila 43x16 mm Teh. inspecția a trecut

010 Ştampila 43x16 mm Inspecţia înainte de călătorie a trecut

011 Ștampila 46x14 mm copie corectă

012 Ștampila 32x10 mm la comandă

013 Ștampila 46x14 mm copie corectă

014 Ştampila 48x12 mm CEO

015 Ștampila 43x16 mm copie corectă cu ramă

016 Ștampila 44x16 mm copiere IP corectă

017 Ştampila 55x20 mm inspecţie înainte de călătorie trecută

018 Stampila 60x20 mm produs certificat

019 Ștampila 55x19 mm

020 Ştampila 55x19 mm inspecţie înainte de călătorie omologat pentru lucru

021 Ștampila 44x14 mm retur

022 Ștampila 43x16 mm pentru realizarea lucrărilor

023 Ștampila 52x27 mm omologata pentru zbor

024 Ștampila 52x27 mm retur de la zbor

025 Ștampila 53x23 mm examen medical înainte de călătorie

026 Ştampila 53x23 mm examen medical post-călătorie

Aplicațiile sunt acceptate pe baza unui formular completat al acestor sarcini sau a unei alegeri directe a echipamentelor pentru imprimare. In comentariile la comanda puteti specifica numarul probei, in functie de care se va face imprimarea. Exemple de amprente de timbre, copia este corectă, examen medical înainte de călătorie, control medical post călătorie, Compartiment Control Calitate, mărfurile sunt certificate, este permisă plecarea, se permite zborul, întoarcerea din zbor, detalii IP, detalii SRL.

Mostre de impresie - Ștampile

Mostre de amprente pentru diverse timbre dreptunghiulare. Pe site-ul nostru, puteți vizualiza mostre ale designului ștampilelor în sine și, atunci când plasați o comandă, indicați numărul imprimării dorite. De asemenea, este posibil să se producă în funcție de eșantionul dumneavoastră. Exemple de ștampile precum „copie corectă”, „OTK”, „La muncă”, „Inspecție înainte de călătorie”, etc.

tachelaj

Procedura de efectuare a examinărilor medicale înainte de schimbare, înainte de călătorie și după schimbare, după călătorie - Rossiyskaya Gazeta

Ordinul Ministerului Sănătății al Federației Ruse (Ministerul Sănătății al Rusiei) din 15 decembrie 2014 N 835n Moscova „Cu privire la aprobarea Procedurii pentru efectuarea examinărilor medicale înainte de tură, înainte de călătorie și după tură, după călătorie "

Înmatriculare N 36866

În conformitate cu partea 7 a articolului 46 din Legea federală din 21 noiembrie 2011 N 323-FZ „Cu privire la elementele de bază ale protecției sănătății cetățenilor din Federația Rusă” (Legislația colectată a Federației Ruse, 2011, N 48, art. 6724; 2013, N 48, Art. 6165) și clauza 5.2.54 din Regulamentul Ministerului Sănătății al Federației Ruse, aprobat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 19 iunie 2012 N 608 (Sobraniye Zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii, 2012, N 26, Art. 3526), Eu comand:

Aprobați Procedura pentru efectuarea examinărilor medicale înainte de schimbare, înainte de călătorie și după schimbare, după călătorie, în conformitate cu anexa.

ministrul V. Skvortsova

Procedura de efectuare a examinărilor medicale înainte de schimbare, înainte de călătorie și după schimbare, după călătorie

1. Prezenta Procedură definește regulile de desfășurare a examinărilor medicale înainte de schimbare, înainte de călătorie și după schimbare, după călătorie.

2. Examenele medicale înainte de tură, înainte de călătorie și după tură, după călătorie se efectuează în legătură cu anumite categorii de angajați în cazurile stabilite de Codul Muncii al Federației Ruse, alte legi federale și alte reglementări. acte juridice Federația Rusă 1 .

3. Cerința de a se supune examinărilor medicale obligatorii înainte de călătorie și după călătorie se aplică întreprinzătorilor individuali în cazul în care conduc vehicule în mod independent 2 .

4. Examinările medicale înainte de tură, înainte de călătorie se efectuează înainte de începerea zilei de lucru (schimb, zbor) pentru a identifica semnele de expunere la factori de producție nocivi și (sau) periculoși, condiții și boli care interferează cu îndeplinirea sarcinilor de muncă, inclusiv alcool, droguri sau alte intoxicații toxice și efectele reziduale ale unei astfel de intoxicații 3 .

5. Examenele medicale post-tur, post-calatorie se efectueaza la sfarsitul zilei de munca (schimbare, zbor) pentru a identifica semnele impactului factorilor de productie nocivi si (sau) periculosi asupra mediului de munca si a muncii. proces asupra sănătăţii lucrătorilor, acut boli profesionale sau otrăvire, semne de alcool, droguri sau alte intoxicații toxice 4 .

6. Examinările medicale obligatorii înainte de călătorie se efectuează pe toată perioada de muncă a unei persoane în calitate de conducător de vehicul, cu excepția șoferilor care conduc vehicule care pleacă la apel de la serviciile operaționale de urgență.

Examenele medicale obligatorii post-călătorie se efectuează pe toată perioada în care o persoană lucrează ca șofer de vehicul, dacă această muncă are legătură cu transportul de pasageri sau mărfuri periculoase 5 .

7. Examinările medicale înainte de tură, pre-deplasare și post-tur, post-călătorie se efectuează pe cheltuiala angajatorului 6 .

8. Examinările medicale înainte de tură, înainte de călătorie și după tură, după călătorie sunt efectuate de lucrători medicali cu studii superioare și (sau) secundare. educatie profesionala, organizatie medicala sau orice altă organizaţie care activitate medicală(inclusiv un lucrător medical angajat de angajator 7) (denumită în continuare organizație medicală) cu licență de desfășurare a activităților medicale care prevede efectuarea de muncă (servicii) pentru examene medicale (pre-călătorie, după călătorie) , examene medicale (pre-tur, post-tur).

9. Organizarea examenelor medicale obligatorii înainte de tură, pre-călătorie și post-tur, post-călătorie este în sarcina angajatorului 8 .

10. Examinările medicale înainte de schimbare, înainte de călătorie și după schimbare, după călătorie se efectuează în următorul domeniu:

1) colectarea plângerilor, examinarea vizuală, examinarea membranelor mucoase vizibile și a pielii, termometria generală, măsurarea tensiune arteriala pe arterele periferice, examinarea pulsului;

2) identificarea semnelor de intoxicație (alcoolică, narcotică sau alte toxice), a efectelor reziduale ale intoxicației, inclusiv studii de laborator și instrumentale:

determinarea cantitativă a alcoolului în aerul expirat;

determinarea prezenței substanțelor psihoactive în urină în prezența semnelor de intoxicație și a rezultatelor negative ale studiului aerului expirat pentru alcool.

Dacă există semne de intoxicație și rezultatele studiului aerului expirat pentru alcool sunt negative, urina se recoltează în conformitate cu ordinul Ministerului Sănătății și dezvoltare sociala al Federației Ruse din 27 ianuarie 2006 N 40 „Cu privire la organizarea de studii chimice și toxicologice în diagnosticul analitic al prezenței în corpul uman a alcoolului, stupefiantelor, psihotropelor și altor substanțe toxice” (înregistrat de Ministerul Justiției al Federației Ruse la 26 februarie 2006 înregistrarea N 7544 ) pentru a determina prezența substanțelor psihoactive în acesta.

11. Dacă un angajat are o abatere a tensiunii arteriale sau a pulsului, se efectuează o a doua examinare (nu mai mult de două ori cu un interval de cel puțin 20 de minute).

12. Pe baza rezultatelor examinării medicale dinaintea turei, înainte de călătorie și după tură, după călătorie, un lucrător medical emite o concluzie cu privire la:

1) prezența semnelor de expunere la factori de producție nocivi și (sau) periculoși, condiții și boli care împiedică îndeplinirea sarcinilor de muncă, inclusiv intoxicația cu alcool, narcotice sau alte toxice și efectele reziduale ale unei astfel de intoxicații (indicând aceste semne);

2) nu există semne de expunere la factori de producție nocivi și (sau) periculoși, condiții și boli care împiedică îndeplinirea sarcinilor de muncă, inclusiv alcool, narcotice sau alte intoxicații toxice și efectele reziduale ale unei astfel de intoxicații.

13. În cazul examinărilor medicale înainte de tură, înainte de călătorie și după tură, după călătorie, efectuate de un lucrător medical cu studii medii profesionale, dacă, pe baza rezultatelor studiilor menționate la paragraful 10 din prezenta Procedură, încălcările stării de sănătate a salariatului sunt detectate pentru a emite concluziile specificate la subparagraful 1 al paragrafului 12 din prezenta Procedură, precum și pentru a rezolva problema dacă angajatul are semne de invaliditate temporară și trebuie furnizat îngrijire medicală salariatul este trimis la o organizație medicală sau altă organizație care desfășoară activități medicale, în care salariatul este asigurat cu îngrijiri medicale primare.

14. Rezultatele examenelor medicale dinainte de deplasare, dinainte de călătorie și după schimb, după călătorie se înscriu în Registrul de evidență a examinărilor medicale înainte de călătorie, înainte de tură și Jurnalul de înregistrare a post-călătorie, post-călătorie. examinările medicale în schimburi, respectiv (denumite în continuare Jurnalele), care indică următoarele informații despre angajat:

1) data și ora controlului medical;

2) numele, prenumele, patronimul salariatului;

3) sexul salariatului;

4) data nașterii salariatului;

5) rezultatele studiilor specificate la paragraful 10 din prezenta Procedură;

6) concluzia asupra rezultatelor examinărilor medicale în conformitate cu paragrafele 12 din prezenta Procedură;

7) semnătura unui lucrător medical cu transcrierea semnăturii;

8) semnătura salariatului.

15. Revistele se păstrează pe hârtie, ale căror pagini trebuie să fie dantelate, numerotate, sigilate cu sigiliul organizației și (sau) pe suport electronic, ținând cont de cerințele legislației privind datele cu caracter personal și de posibilitatea obligatorie de tipărire. o pagina. În cazul păstrării jurnalelor în în format electronic informațiile introduse în acestea sunt certificate printr-o semnătură electronică calificată îmbunătățită 9 .

16. Pe baza rezultatelor controlului medical premergător călătoriei, la emiterea încheierii specificate la paragraful 1 al paragrafului 12 din prezenta Procedură, foile de parcurs sunt ștampilate „a trecut examenul medical înainte de călătorie, admis în serviciu” și semnătura. a lucrătorului medical care a efectuat examenul medical.

17. Pe baza rezultatelor controlului medical post-calatorie, la emiterea incheierii prevazute la alin.1 alin.12 din prezenta Procedura se stampileaza scrisoarea de parcurs „a trecut examenul medical post-calatorie” si semnatura lucratorului medical care a efectuat examenul medical.

18. Lucrătorul medical informează angajatorul (un reprezentant autorizat al angajatorului) cu privire la rezultatele examinărilor medicale înainte de tură, înainte de călătorie și după tură, după călătorie.

19. În cazul în care un lucrător medical dezvăluie, pe baza rezultatelor examinării medicale înainte de călătorie, înainte de tură și post-călătorie, după tură, semnele, afecțiunile și bolile specificate la paragraful 1 al paragrafului 12 din prezenta Procedură, salariatul i se eliberează un certificat pentru prezentare la organizația medicală corespunzătoare.

Pe certificat se indică numărul de ordine, data (ziua, luna, anul) și ora (ore, minute) desfășurării înainte de călătorie, înainte de tură sau post-călătorie, control medical post-tur, scopul sesizării, diagnostic preliminar , cuantumul îngrijirilor medicale acordate, semnătura lucrătorului medical care a eliberat certificatul, cu semnătură decriptată.

Organizația medicală asigură contabilizarea tuturor certificatelor eliberate.

1 Articolul 213 Codul Muncii al Federației Ruse (Sobraniye zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii, 2011, N 49, art. 7031; 2013, N 48, art. 6165; N 52, art. 6986) (în continuare - TK RF), articolul 23 din Legea federală din decembrie 10, 1995 N 196-FZ „Cu privire la siguranța rutieră” (Legislația colectată a Federației Ruse, 1995, N 50, Art. 4873; 2013, N 52, Art. 7002) (în continuare - Legea federală din 10 decembrie 1995 N 196 -FZ).

3 Alineatul 4 din partea 2 a articolului 46 din Legea federală nr. 323-FZ din 21 noiembrie 2011 „Cu privire la elementele fundamentale ale sănătății cetățenilor din Federația Rusă” (Sobraniye Zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii, 2011, nr. 48, art. 6724) 2013, Nr. 48, Art. 6165) (denumită în continuare Legea Federală).

4 Clauza 5 din partea 2 a articolului 46 din Legea federală.

7 Partea 4 a articolului 24 din Legea federală.

9 Partea 3 a articolului 19 din Legea federală nr. 63-FZ din 6 aprilie 2011 „Cu privire la semnătura electronică” (Sobraniye Zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii, 2011, nr. 15, art. 2036; 2013, nr. 27, art. 3463) .

Ştampila medicală pe scrisoarea de transport

Avem microbuz la firma noastra pentru transport persoane, este necesar sa punem stampila in bonuri dupa un control medical de calatorie Descărcați formularele aferente

Da nevoie. Datele și orele examinării medicale înainte de călătorie și după călătorie a șoferului se notează de către lucrătorul medical care a efectuat examinarea. Aceste date trebuie certificate prin semnătura sa (cu numele complet) și ștampila corespunzătoare. Examenele medicale post-calatorie se efectueaza pe toata durata de munca a conducatorilor auto ale caror activitati sunt legate de transportul de pasageri sau marfuri periculoase.

Din temeiul legal

ORDINUL MINISTERULUI TRANSPORTURILOR AL RUSIEI din 18 septembrie 2008 Nr. 152

Despre aprobarea detaliilor obligatorii și procedura de completare a foilor de parcurs

III. Cum se completează o scrisoare de transport

16. Datele și orele examinării medicale înainte de călătorie și după călătorie a conducătorului auto se aplică de către medicul care a efectuat examinarea corespunzătoare și se certifică prin ștampila și semnătura acestuia cu indicarea numelui, prenumelui și patronimului.

Cum să emiti și să reflectezi în contabilitate achiziția de combustibil și lubrifianți pentru numerar

Examinarea medicală înainte și după călătorie a șoferilor

Examinarea medicală înainte și după călătorie a șoferilor

Toți angajatorii care folosesc transportul rutier trebuie să efectueze un examen medical înainte de călătorie a șoferilor. Examenele medicale sunt necesare atât la angajare, cât și în cursul activității de muncă a unor astfel de lucrători. Veți învăța cum să organizați corect examinările medicale înainte și după călătorie ale șoferilor din acest material.

Articolul acoperă următoarele subiecte:

• Examinarea medicală înainte de călătorie a șoferilor;
• Pentru ce este folosit jurnalul de examinare medicală înainte de călătorie?
• Efectuarea examinărilor medicale înainte de călătorie ale șoferilor;
• Cum se organizează corect examinarea medicală înainte de călătorie a șoferilor;
• Examinarea medicală după călătorie a șoferilor.

Inscrie-te. pentru a descărca fișiere și a accesa peste 3000 de documente HR

Obligația tuturor persoanelor juridice și întreprinzătorilor individuali care utilizează vehicule în activitățile lor este de a organiza și efectua examinări medicale înainte și după călătorie ale șoferilor de vehicule. „Scopul examinărilor medicale înainte de călătorie este identificarea persoanelor cărora, din motive medicale, nu li se poate permite să conducă un autoturism, atât din punctul de vedere al asigurării siguranței rutiere, cât și din punctul de vedere al protecției sănătății șoferului și pasagerului. ” (Scrisoarea din 21 august 2003 Nr. 2510 / 9468-03-32 „La examenele medicale înainte de călătorie ale conducătorilor de vehicule”).

Examinarea medicală înainte de călătorie a șoferilor: cum să organizați corect munca

Organizarea corectă a examenului medical premergător călătoriei garantează respectarea strictă a acestuia în viitor. Efectuarea examinărilor medicale înainte de călătorie ale șoferilor servește ca măsură preventivă pentru prevenirea accidentelor. Potrivit legii, acei angajatori care prestează servicii de transport de pasageri și mărfuri, sau pur și simplu operează vehicule pentru nevoi manageriale sau de altă natură, trebuie să se asigure că șoferii sunt supuși unui control medical înainte de călătorie, indiferent dacă sunt vehicul cu motor deținute de întreprindere sau închiriate pentru o perioadă.

Citiți articole

Este folosit de toate întreprinderile care au mașini. Acest document primar, se eliberează de către angajator pentru un salariat care utilizează vehicule oficiale în scop de muncă. Pe lângă marca de examinare medicală, acesta conține informații despre:

• kilometrajul parcurs;
• datele de itinerariu de călătorie și oprire;
• combustibil uzat și lubrifianți;
• numarul de ore lucrate de sofer.

Șoferii angajați sunt obligați să raporteze despre traseul lor și resursele cheltuite pe călătorie. Pentru aceasta, se obișnuiește să se folosească forme unificate borderouri, aprobate Decretul Comitetului de Stat pentru Statistică nr. 78 pentru mai multe moduri de transport. Dar compania își poate dezvolta propria formă și o poate folosi în muncă. Principalul lucru este că conține detaliile specificate în formularul stabilit. Documentele folosite și acceptate pentru contabilitate trebuie păstrate timp de 5 ani.

Când este necesară o scrisoare de transport?

Carta Transportului Rutier și Transportului Electric Urban de Suprafață (FZ Nr. 259-FZ din 08.11.2007) definește obligația emiterii borderourilor. Acestea ar trebui să fie pregătite:

• companii implicate în transportul de pasageri taxiuri cu traseu fixîn oraș și suburbii;
• organizatii de transport specializate in intercity trafic de pasageri;
• companii care desfășoară activități de transport de mărfuri;
• firme de transport ale caror activitati sunt legate de alte tipuri de teren transport public(tramvaie și troleibuze).

Este necesar un control medical?

După cum am menționat mai sus, un marcaj despre șoferi înainte de a pleca este o cerință obligatorie a acestui document. De ce - vom explica, pe baza legii.

Potrivit art. 24 din Legea federală nr. 323 „Cu privire la elementele fundamentale ale protecției sănătății cetățenilor din Federația Rusă”, titularii anumitor profesii, pentru a-și păstra sănătatea și capacitatea de muncă, trebuie să se supună în mod regulat examinărilor medicale obligatorii.

Articolul 23 din Legea federală nr. 196 „Cu privire la siguranța rutieră” prevede: șoferii de vehicule trebuie să fie supuși examinărilor medicale anuale, înainte și după călătorie.

Pe baza celor de mai sus, este evident că în momentul în care se află la volan, angajatul trebuie să fie sănătos. Și sigiliul medicului de pe document va confirma acest lucru.

Reguli de proiectare

Regulile de completare a fișei sunt discutate în detaliu în Ordinul Ministerului Transporturilor nr. 152. Acesta conține toate detaliile solicitate ale documentului. Potrivit acestuia, în formular trebuie înscrisă o notă privind examinarea medicală a șoferului.

Pentru fiecare scrisoare de parcurs se plasează o marcă de lucrător medical în conformitate cu clauzele 16-17 din Procedura de efectuare a examinărilor medicale. Medicul pune pe document 2 ștampile cu următorul conținut:

• a trecut examenul medical premergător călătoriei, a fost admis la îndeplinirea atribuțiilor de serviciu;
• a trecut examenul medical de după călătorie.

În dreptul mărcii, lucrătorul sanitar își indică funcția, numele complet, semnătura, data și ora examinării.

Dacă nu există medic personal

Dacă în personalul întreprinderii nu există un lucrător sanitar, acesta poate fi eliberat pt cu jumătate de normă.

A doua opțiune corectă este utilizarea .

Dacă foaia nu conține ștampila la examenul medical

În cazul încălcării procedurii de completare a documentului în ceea ce privește examinarea medicală, consecințele pot fi următoarele:

• autoritățile fiscale pot considera invalide foile de parcurs fără aviz medicului și să nu recunoască cheltuielile anulate pe acestea;
• Inspectorul de politie rutiera va poate amenda pentru ca nu aveti marca de examinare medicala. Amenda pentru șofer este de 3.000 de ruble, pentru șeful responsabil de schimbarea șoferului - 5.000 de ruble.Compania poate fi amendată cu 30.000 de ruble (articolul 12.31.1 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse);
• Neefectuând examinări medicale pentru angajați, angajatorul încalcă drepturile lucrătorilor la protecția sănătății (articolul 24 din Codul Muncii al Federației Ruse). Și art. 5.27.1 din Codul contravențiilor administrative pentru admiterea la muncă a unui angajat care nu a trecut un examen medical prevede o amendă pentru funcționari și pentru întreprinzătorii individuali de la 15.000 la 25.000 de ruble, pentru persoanele juridice - de la 110.000 la 130.000 de ruble.

Semnul mecanicului pe borderoul de parcurs

Din 26 februarie 2017, lista detaliilor necesare ale foii a fost extinsă (Ordinul Ministerului Transporturilor al Federației Ruse din 18 ianuarie 2017 nr. 17). Acum este necesar să puneți un semn pe controlul stării tehnice a mașinii înainte de zbor. Mecanicul trebuie:

• data și ora inspecției vehiculului;
• semnătură, nume complet.

Anterior, această regulă era opțională. Acum, o scrisoare de transport cu semnul unui mecanic și al unui medic este o condiție importantă.

- un document care se intocmeste de o persoana juridica pentru angajatul acesteia, care foloseste transportul oficial pentru a indeplini o functie de munca, zilnic (sau pentru fiecare zbor). Se referă la situațiile financiare primare. Conține informații:

• Kilometraj parcurs.
• Itinerar de călătorie cu puncte de sosire și oprire.
• Combustibil irosit.
• Ore lucrate de sofer.

La cerere, acesta trebuie prezentat polițistului rutier. În absența unei scrisori de parcurs, inspectorul poate fie emite un avertisment, fie în valoare de 500,00 ruble (articolul 12.3 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse).

Există forme unificate de foi de transport pentru diverse scopuri. Sunt aprobate prin Decretul Comitetului de Stat pentru Statistică nr. 78 pentru construcții, autoturisme, camioane, vehicule specializate, taxiuri și autobuze. Cu toate acestea, de la 1 ianuarie 2013, acestea nu sunt obligatorii. Organizația are dreptul să-și dezvolte propriile forme sau să le folosească pe cele gata făcute (disponibile pe piață). Tot astăzi sunt specializate programe de calculator pentru tipărire și menținerea foilor de parcurs.

Atunci când folosiți foi de parcurs „self-made”, este extrem de important ca acestea să fie emise pentru fiecare zi/tur/zbor și să conțină toate câmpurile disponibile într-o formă unificată.

Sunt necesare foi de transport utilizate și acceptate pentru contabilitate.

De asemenea, oferim spre revizuire un eșantion de completare a unei scrisori de parcurs pentru autoturism cu sigiliul examenului medical. A - o ștampilă a unui examen medical înainte de călătorie, care poate fi comandat de la o companie care oferă servicii pentru producerea de sigilii.

Proprietarii companiilor care desfășoară activități de transport rutier sau pur și simplu au o mașină în bilanțul companiei își pun adesea întrebarea dacă este necesar un șofer înainte de fiecare călătorie și în ce situație poate fi evitat.

Să ne întoarcem la Legea federală nr. 323 „Cu privire la elementele fundamentale ale protecției sănătății cetățenilor din Federația Rusă”. Artă. 24 din acest document se precizează că pentru anumite profesii, pentru menținerea sănătății și a capacității de a îndeplini o funcție de muncă, angajații trebuie să fie supuși unui control medical obligatoriu.

Legea 196-FZ „Cu privire la Siguranța Rutieră” prevede că șoferii de vehicule sunt profesii pentru care sunt necesare controale medicale anuale, precum și înainte și după călătorie.

Pe baza acestor articole de legi, ajungem la concluzia că conceptele de „șofer”, „avis de parcurs” și „examen medical” sunt indisolubil legate. Cu alte cuvinte, indiferent dacă angajatul care folosește în scop de muncă mașină de firmă, pozitia conducatorului auto la aceasta intreprindere sau nu, in momentul aflarii la volan, daca exista scrisoare de parcurs, acesta are calitatea de sofer. În consecință, sigiliul medicului de pe scrisoarea de transport trebuie să confirme că inspecția înainte de călătorie a fost trecută.

Dacă nu există medic personal

În practică, nu fiecare companie (mai ales dacă transportul nu este activitatea sa principală) are în personal un lucrător sanitar. La urma urmei, există o altă dificultate - dacă acceptați un lucrător medical în personal, organizația trebuie să obțină o licență pentru activități medicale. Și acestea sunt costuri suplimentare de timp și bani. Ce trebuie să faceți dacă doriți să anulați combustibilul și lubrifianții drept cheltuieli, sunteți gata să întocmiți bilete de călătorie, dar angajarea unui medic și obținerea licenței este deja costisitoare?

Una dintre opțiunile pe care le sfătuiesc antreprenorii este angajarea unui lucrător în domeniul sănătății cu jumătate de normă. Dacă incheiați un contract de servicii cu o persoană fizică, asigurați-vă că această persoană are licență de practică medicală (acesta nu este un document despre educație, nu confundați). Această metodă este potrivită dacă există organizații medicale de stat sau companii private cu un medic cu normă întreagă în apropierea dvs.

A doua opțiune corectă este utilizarea externalizării. Alegerea servicii de calitate, câștigi în mai multe puncte deodată:

• Nu este nevoie să conțină unitatea de personal(lucrător medical).
• Nu este necesară echiparea unei săli de examinare.
• Evitați dificultățile și costurile de obținere a unei licențe pentru activități medicale pentru o persoană juridică.
• Prețul și calitatea serviciului îl alegi singur din varietatea de opțiuni oferite, concurența funcționează pentru tine.
• Ai dreptul la o atitudine loială față de tine ca client.

Dacă scrisoarea de transport nu conține ștampila la un control medical

În cazul încălcării procedurii de completare a foii de parcurs cu privire la examenul medical, puteți primi consecințe în mai multe cazuri deodată:

• In timpul auditului, inspectoratul fiscal poate invalida borderourile emise incorect si sa nu recunoasca cheltuielile anulate pe acestea. În consecință, și percepe suplimentar taxe pentru întreaga perioadă auditată.
• La verificarea documentelor, inspectorul de poliție rutieră poate emite o amendă pentru lipsa unui semn la trecerea unui control medical înainte de călătorie. Pentru o astfel de infracțiune, atât șoferul poate fi amendat cu 3.000,00 ruble, cât și managerul său, care este responsabil pentru schimbarea șoferului (5.000,00 ruble), cât și organizația cu 30.000,00 ruble. (Articolul 12.31.1 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse).
• Ignorând examinările medicale ale șoferilor, încălcați astfel drepturile angajaților la protecția sănătății (articolul 24 din Codul Muncii al Federației Ruse). Acest lucru corespunde articolului 5.27.1 din Codul contravențiilor administrative, care pentru a permite unui angajat să lucreze fără a fi supus unui examen medical prevede o amendă pentru funcționari și întreprinzătorii privați de la 15.000,00 la 25.000,00 ruble, pentru persoanele juridice - de la 110.000,00 la 130 RUB. 000,00
• În caz de accident și vătămare a sănătății unui salariat și a altora, dacă se dovedește legătura dintre o stare de sănătate nesatisfăcătoare și situația survenită, răspunderea penală se naște în temeiul art. 143 din Codul penal al Federației Ruse. Cauzarea de vătămare corporală gravă unei persoane se pedepsește cu amendă de până la 400.000,00 ruble sau cu veniturile totale ale făptuitorului timp de 18 luni, sau prin muncă corectivă obligatorie, sau cu închisoare de până la un an, cu privarea de dreptul de a ocupa pozitii specifice. În caz de moarte, pedeapsa este munca silnică sau închisoarea de până la 4 ani cu privarea de dreptul de a munci într-o anumită zonă și de a ocupa anumite funcții timp de trei ani (nu neapărat, prin hotărâre judecătorească). În cazul decesului mai multor persoane - muncă forțată sau închisoare de până la 5 ani cu privarea de dreptul de a munci într-o anumită zonă și de a ocupa anumite funcții timp de trei ani (nu neapărat, prin hotărâre judecătorească).
• Dacă se constată o încălcare a procedurii de efectuare a unui examen medical, aceasta amenință sanctiune administrativa conform art. 11.32 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse pentru funcționari - de la 2.000,00 la 3.000,00 ruble, pentru antreprenorii privați și persoane juridice - de la 30.000,00 la 50.000,00 ruble.

Rezumând cele de mai sus, putem concluziona cu încredere că economisirea la un examen medical al șoferilor nu este cel mai bun lucru. cea mai bună soluție. Este mai sigur să reduceți costurile în detrimentul altor elemente bugetare.

Ștampila „examen medical trecut” șoferul trebuie să ajungă înainte de muncă și după călătorie. În același timp, trebuie să știți cine pune marcajul și ce este scris suplimentar lângă el.

Prin ce verificări trece șoferul și ce este ștampilat că a trecut examenul medical

Unul dintre elementele asigurării siguranței rutiere (RTS), în conformitate cu art. 23 din Legea „Cu privire la siguranța circulației” din 10.12.1995 nr. 196-FZ, sunt măsuri medicale, inclusiv examinarea șoferilor de transport.

Înainte de angajare, conducătorii auto sunt supuși unui control medical pe cheltuiala lor pentru depistarea bolilor care amenință siguranța circulației (vezi Procedura de efectuare a examenului medical obligatoriu, aprobată prin ordinul Ministerului Sănătății din 15 iunie 2015 nr. 344n), de exemplu , schizofrenie, tulburări afective etc. Conform rezultatelor examinării, conducătorul auto primește o concluzie certificată de sigiliul spitalului sau altei instituții în care a fost efectuată examinarea.

Angajatorul plătește și se asigură că angajații angajați sunt supuși inspecțiilor înainte de ziua de lucru pentru a identifica condițiile, bolile și factorii care amenință siguranța rutieră (de exemplu, intoxicația toxică a lucrătorului), iar după finalizarea acesteia pentru a verifica prezența unor astfel de condiții. și semne ale impactului factorilor negativi de producție asupra lucrătorilor. Rezultatele verificării se consemnează în următoarele documente (a se vedea Procedura de efectuare a examinărilor, aprobată prin ordinul Ministerului Sănătății din 15 decembrie 2014 nr. 835n):

• jurnalul de examinare;
• concluzie:
  • despre prezența intoxicației, semne de expunere la factori negativi de lucru care împiedică activitatea de muncă de condiții sau boli; totodată, lucrătorul primește o adeverință a stării sale;
  • despre absența celor de mai sus; totodată, sigiliile corespunzătoare se aplică pe scrisoarea de parcurs înainte de începerea schimbului sau a zborului și după finalizarea acestora.

Ce include marca de examinare medicală?

Șoferii angajați sunt obligați să raporteze despre traseul lor și despre resursele cheltuite pe călătorie, pentru care au fost elaborate forme unificate de foi de parcurs (a se vedea, de exemplu, scrisoarea Ministerului Finanțelor „Cu privire la utilizarea formularelor dezvoltate independent ... ” din 25.08.2009 Nr. 03-03-06 / 2/161 ).

Chiriașul poate folosi forme proprii inclusiv detaliile necesare.

Pe fiecare scrisoare de parcurs, în conformitate cu paragrafele. 16-17 din Procedura de efectuare a examenelor medicale, lucrătorul sanitar aplică 2 ștampile cu următorul cuprins:

• a trecut examenul medical premergător călătoriei, a fost admis la îndeplinirea atribuțiilor de serviciu;
• a trecut examenul medical de după călătorie.

Alături de marcaj, lucrătorul sanitar se identifică cu ajutorul numelui de familie și al parafelor, semnelor și, după cum este indicat în clauza 16 din Detaliile obligatorii, aprobat. prin ordinul Ministerului Transporturilor din 18 septembrie 2008 nr. 152 s-a trecut data și ora examinării.

Să rezumam. Ștampila „examen medical trecut” completată cu data, ora examinării, prenumele, parafa și semnătura medicului sau altui profesionist din domeniul sănătății care a efectuat această procedură. Pe scrisoarea de parcurs se pune un semn dacă angajatul este sănătos, nu beat și nu este rănit ca urmare a muncii înainte și după inspecție. Un eșantion de imprimare a ștampilei cu mențiuni însoțitoare poate fi găsit pe site-ul nostru web.

Dispoziția articolului 12.32 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse conține în esență o regulă generală pentru următoarele reglementări:

1) Articolul 20 din Legea federală din 10 decembrie 1995 N 196-FZ „Cu privire la siguranța rutieră”, în conformitate cu paragraful 1, din care persoane juridice și antreprenori individuali care desfășoară activități în Federația Rusă legate de exploatarea vehiculelor (când nu specificat, că această activitate ar trebui să aibă legătură cu transportul), sunt obligați să organizeze și să efectueze examinări medicale înainte de călătorie ale șoferilor cu implicarea lucrătorilor din domeniul sănătății, iar în conformitate cu paragraful 4 al articolului 20, persoanele juridice și antreprenorii individuali care desfășoară activități de transport Cu mașinași transportul electric terestre urban, trebuie să organizeze și să efectueze examinări medicale înainte de călătorie și după călătorie ale șoferilor, controlul înainte de călătorie al stării tehnice a vehiculelor; ei bine, conform paragrafului 4 al articolului 20 „frecvența obligatorie examene medicale, ordinea implementării lor, lista contraindicatii medicaleîn conformitate cu care unui cetățean al Federației Ruse i se interzice conducerea vehiculelor, precum și procedura de organizare a asistenței medicale pentru victimele accidentelor rutiere. lege federala". GARANT nu se referă la nicio lege federală specifică. O puteți găsi în alte sisteme juridice;

2) Principalele prevederi privind admiterea în exploatare a vehiculelor și obligațiile funcționarilor de a asigura siguranța rutieră (aprobate prin Decretul Consiliului de Miniștri - Guvernul Federației Ruse din 23 octombrie 1993 N 1090) și să fie precis, apoi la al doilea paragraf al paragrafului 12 din Dispozițiile de bază, care conține interdicția funcționarilor și a altor persoane responsabile cu starea tehnică și funcționarea vehiculelor, pentru a permite șoferilor să conducă vehicule în stare de ebrietate (alcool, droguri sau altfel) , sub influența medicamentelor care afectează reacția și atenția, într-o stare dureroasă sau obosită care pune în pericol siguranța circulației, nu dețin poliță de asigurare asigurare obligatorie răspunderea civilă a proprietarului vehiculului în cazurile în care obligația de a asigura răspunderea civilă a acestuia este stabilită de legea federală, sau persoanele care nu au dreptul de a conduce un vehicul din această categorie.

În rest, o întrebare pentru tine. Te-ai gândit la o soluție la problema când șoferul se va afla într-un autovehicul personal, iar relațiile cu acesta sunt oficializate în așa fel încât să nu figureze ca șofer, ci ca angajat care folosește vehicule personale pentru deplasări? Da, costă gazul și întreținere in acest caz, vor fi pe cheltuiala lui si vor trebui rambursati prin salarii, impunand in acelasi timp prime de asigurare, dar asta probabil va fi mai ieftin decat angajarea unui medic in personal.

O alternativă este încheierea unui contract de externalizare cu o organizație medicală care va verifica șoferul înainte de plecare, sau contract de muncă cu un medic la o oarecare fracțiune din rată.

P.S. Nu uitați să evaluați răspunsul si alege-i pe cel mai bun. Multumesc anticipat.

Buna ziua. M-a interesat răspunsul dvs. „Dispoziția articolului 12.32 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse conține în esență o regulă generală pentru următoarele reglementări: 1) C ...” la întrebarea http://www.. Poate Am discutat acest răspuns cu tine?

Discutați cu un expert