La première chose qui vous vient à l’esprit lorsque vous entendez le mot « Katyusha » est un véhicule d’artillerie mortel utilisé par l’Union soviétique au cours de la Seconde Guerre mondiale. Ces véhicules ont été largement utilisés pendant la guerre et étaient connus pour la force de frappe des avions à réaction.

Le but technique du Katyusha est un véhicule de combat artillerie de fusée(BMRA), de telles installations coûtent moins cher qu'un système à part entière pièce d'artillerie, mais en même temps, ils pouvaient littéralement faire tomber l’enfer sur la tête de l’ennemi en quelques secondes. Les ingénieurs soviétiques ont réussi à trouver un équilibre entre puissance de feu, mobilité, précision et rentabilité en créant ce système, ce qui l'a rendu mondialement célèbre.

Création d'un véhicule de combat

Les travaux sur la création de Katyusha ont commencé au début de 1938, lorsque le Jet Research Institute (RNII) de Leningrad a reçu l'autorisation de développer son propre BMRA. Initialement, les tests d'armes à grande échelle ont commencé à la fin de 1938, mais le grand nombre de défauts de la machine n'a pas impressionné l'armée soviétique. Cependant, après le perfectionnement du système, en 1940, Katyusha a été libérée en petit lot.

Vous vous demandez probablement d'où le véhicule d'artillerie tire son nom spécial - l'histoire du Katyusha est tout à fait unique. Existence de cette armeétait un secret jusqu'à la toute fin de la guerre, au cours de laquelle le véhicule de combat, afin de cacher sa véritable nature, était marqué des lettres « KAT », qui signifiaient « Kostikova automatique termite », c'est pourquoi les soldats l'ont surnommé Katyusha, en l'honneur du chant patriotique de Mikhaïl Isakovsky .

Katyusha émettait également un fort hurlement lorsqu'elle était tirée et la disposition des missiles sur le canon ressemblait à un orgue d'église. C'est pourquoi les soldats allemands ont appelé la voiture "l'orgue de Staline" en raison du son et de la peur qu'elle générait dans les rangs de l'ennemi. L'arme elle-même était si secrète que seuls les agents du NKVD et la plupart des des personnes de confianceétaient formés pour la conduire et avaient l'autorisation de le faire, mais lorsque Katyusha est entrée en production de masse, les restrictions ont été levées et la voiture est devenue disponible pour les troupes soviétiques.

Capacités du BMRA "Katyusha"

Katyusha a utilisé une fusée d'avion améliorée, la RS-132, adaptée pour une installation au sol - la M-13.

• L'obus contenait cinq kilogrammes d'explosif.
• Le véhicule sur lequel le support d'artillerie a été déplacé - BM-13 - a été créé spécifiquement pour l'artillerie de campagne à base de roquettes.
• La portée de vol du missile a atteint 8,5 kilomètres.
• Dispersion du projectile après tir depuis action de fragmentation atteint dix mètres.
• L'installation contenait 16 roquettes.

Une nouvelle version améliorée et agrandie du projectile M-13, le M-30/31 de trois cents millimètres, a été développée en 1942. Ce projectile a également été lancé depuis un véhicule spécialisé appelé BM-31.

• L'ogive bulbeuse contenait davantage de matière explosive et était lancée, contrairement au M-13, non pas à partir d'une installation sur rail, mais à partir d'un châssis.
• Le châssis du BM-31 manquait de mobilité par rapport au BM-13, puisque les versions originales d'un tel lanceur n'étaient pas conçues pour les plates-formes mobiles.
• Le contenu explosif du M-31 a augmenté à 29 kilogrammes, mais au prix d'une réduction de la portée à 4,3 km.
• Chaque châssis contenait 12 ogives.

Un projectile plus petit, le M-8, de calibre 82 millimètres, fixé sur un support sur le BM-8, a également été utilisé.

• La portée du M-8 atteignait près de six kilomètres et le projectile lui-même contenait un demi-kilo d'explosif.
• Pour lancer cette ogive, une installation ferroviaire a été utilisée sur laquelle, en raison de la plus petite taille des projectiles, beaucoup plus de missiles pourraient être placés.
• Une machine pouvant contenir trente-six missiles s'appelait BM-8-36, une machine pouvant en contenir quarante-huit s'appelait BM-8-48, et ainsi de suite.

Initialement, le M-13 n'était équipé que d'ogives explosives et était utilisé contre des concentrations de troupes ennemies, mais le Katyusha, qui a prouvé sa fonctionnalité pendant la guerre, a commencé à être équipé de missiles perforants pour la confrontation. troupes de chars. Des missiles fumigènes, fusées éclairantes et autres ont également été développés pour compléter les ogives explosives et perforantes. Cependant, le M-31 était toujours équipé exclusivement d'obus explosifs. Avec une salve de plus d'une centaine de missiles, ils ont infligé non seulement une destruction physique maximale, mais également des dégâts psychologiques à l'ennemi.

Mais tous ces missiles présentaient un inconvénient : ils n'étaient pas précis et n'étaient efficaces que dans grandes quantités et dans les attaques contre de grandes cibles réparties sur un territoire.

Initialement, lanceurs Les Katyusha ont été montées sur le camion ZIS-5, mais plus tard, à mesure que la guerre progressait, les installations ont été montées sur divers véhicules. véhicules, dont des trains et des bateaux, ainsi que des milliers de camions américains reçus en prêt-bail.

Les premières batailles du BMRA "Katyusha"

Katyusha a fait ses débuts au combat en 1941, lors de l'invasion surprise des troupes allemandes sur le territoire. Union soviétique. Ce n’était pas le meilleur moment pour déployer le véhicule, car la batterie unique n’avait que quatre jours de formation et les usines de production en série étaient à peine établies.

Cependant, la première batterie, composée de sept lanceurs BM-13 et de six cents missiles M-13, fut envoyée au combat. À cette époque, Katyusha était un développement secret, c'est pourquoi un grand nombre de mesures ont été prises pour cacher l'installation avant de participer à la bataille.

Le 7 juillet 1941, la première batterie entre au combat, attaquant les troupes allemandes attaquantes près de la rivière Bérézina. Soldats allemands paniqués alors qu'une pluie d'obus explosifs pleuvait sur leurs têtes, des fragments d'obus volant à plusieurs mètres blessaient et choquaient les soldats, et le hurlement du tir démoralisait non seulement les recrues, mais aussi les soldats aguerris.

La première batterie a continué à participer à la bataille, justifiant à maintes reprises les attentes placées en elle, mais en octobre, les soldats ennemis ont réussi à encercler la batterie - mais ils n'ont pas réussi à la capturer, car les troupes en retraite de l'armée soviétique ont détruit les obus et les lanceurs pour arme secrète n'est pas tombé aux mains de l'ennemi.

Une salve de missiles M-13 tirée par une batterie de quatre BM-13 en 7 à 10 secondes a lancé 4,35 tonnes d'explosifs sur une superficie de plus de 400 mètres carrés, ce qui était à peu près égal à la puissance destructrice de soixante-douze batteries d'artillerie de seul calibre.

L'excellente démonstration des capacités de combat de la première batterie BM-13 a conduit à la production en série de l'arme et, déjà en 1942, l'armée soviétique disposait d'un nombre impressionnant de lanceurs et de missiles. Ils furent largement utilisés pour la défense des territoires de l’URSS et lors de l’attaque ultérieure de Berlin. Plus de cinq cents batteries Katyusha ont servi pendant la guerre avec beaucoup de succès et, à la fin de la guerre, plus de dix mille lanceurs et plus de douze millions de missiles avaient été produits, impliquant environ deux cents usines différentes.

La production rapide d'armes à feu a bénéficié du fait que la création de Katyusha ne nécessitait qu'un équipement léger, et que le temps et les ressources consacrés à la production étaient bien inférieurs à ceux nécessaires à la création d'obusiers.

Héritiers BMRA" Katioucha"

Le succès de Katyusha au combat, sa conception simple et production rentable assuré que cette arme est toujours fabriquée et utilisée à ce jour. "Katyusha" est devenue nom commun pour les BMRA russes de différents calibres avec le préfixe « BM ».

La variante la plus célèbre, le BM-21 Grad d'après-guerre, entré dans l'arsenal militaire en 1962, est toujours utilisée aujourd'hui. Comme le BM-13, le BM-21 est basé sur la simplicité, la puissance de combat et l'efficacité, qui ont assuré sa popularité tant parmi l'armée de l'État que parmi l'opposition militarisée, les révolutionnaires et autres groupes illégaux. Le BM-21 dispose de quarante missiles, qu'il lance à une distance allant jusqu'à 35 kilomètres, selon le type de projectile.

Il existe également une autre option apparue avant le BM-21, à savoir en 1952 - le BM-14, avec un calibre de 140 mm. Il est intéressant de noter que cette arme est largement utilisée par les extrémistes car elle existe dans une version bon marché, compacte et mobile. La dernière utilisation confirmée du BM-14 remonte à 2013, en Guerre civile en Syrie, où elle a démontré une fois de plus sa capacité à fournir d'énormes puissance de feu dans des attaques massives.

Les BMRA BM-27 et BM-30 en ont hérité, qui utilisent respectivement des calibres de 220 et 300 mm. De tels Katyusha peuvent être équipés de missiles à longue portée guidés par système, leur permettant d'attaquer l'ennemi avec une bien plus grande précision et à de plus grandes distances que pendant la Seconde Guerre mondiale. La portée du BM-27 atteint 20 km et celle du BM-30 jusqu'à 90 km. Ces installations peuvent lancer un très grand nombre de projectiles pour une durée très peu de temps, faisant ressembler le vieux BM-13 à un jouet innocent. Une salve de calibre 300 bien coordonnée provenant de plusieurs batteries peut facilement raser une division ennemie entière.

Le dernier successeur de Katyusha, le Tornado MLRS, est un lanceur de missiles universel combinant les missiles BM-21, BM-27 et BM-30 sur un châssis à huit roues. Il utilise des systèmes automatiques de placement de munitions, de ciblage, de navigation par satellite et de positionnement, lui permettant de tirer avec une bien plus grande précision que ses prédécesseurs. MLRS Tornado - l'avenir du Russe artillerie de fusée, garantissant que Katyusha restera toujours en demande à l'avenir.

Le mystère de la première salve

Officiellement, la 1ère batterie expérimentale Katyusha (5 installations sur 7) sous le commandement du capitaine Flerov a tiré la première salve à 15h15. 14 juillet 1941 au carrefour ferroviaire d'Orsha. La description suivante de ce qui s'est passé est souvent donnée : « Un nuage de fumée et de poussière s'est élevé au-dessus du ravin envahi par les buissons où était cachée la batterie. Il y eut un grondement de grincement. Lançant des langues de flammes vives, plus d’une centaine de projectiles en forme de cigare ont rapidement glissé des lanceurs guides. Pendant un instant, des flèches noires étaient visibles dans le ciel, gagnant de la hauteur avec une vitesse croissante. Des jets élastiques de gaz blanc cendré jaillissent avec un rugissement de leur fond. Et puis tout a disparu ensemble. (...)

« Et quelques secondes plus tard, au milieu des troupes ennemies, des explosions tonnaient les unes après les autres, faisant trembler le sol. Là où venaient de se trouver des wagons de munitions et des réservoirs de carburant, d’immenses geysers de feu et de fumée jaillissaient.»

Mais si vous ouvrez un ouvrage de référence, vous constaterez que la ville d'Orsha a été abandonnée par les troupes soviétiques un jour plus tard. Et sur qui a été tirée la salve ? Imaginez que l'ennemi soit capable de changer l'ornière en quelques heures chemin de fer et conduire les trains jusqu'à la gare est problématique.

Il est encore plus improbable que les premiers à entrer dans la ville capturée par les Allemands soient des trains chargés de munitions, pour la livraison desquels même des locomotives et des wagons soviétiques capturés sont utilisés.

De nos jours, l'hypothèse s'est répandue selon laquelle le capitaine Flerov aurait reçu l'ordre de détruire à la gare les trains soviétiques avec des biens qui ne pouvaient être laissés à l'ennemi. Peut-être, mais il n'y a pas encore de confirmation directe de cette version. Une autre hypothèse que l'auteur de l'article a entendue de la part d'un des officiers de l'armée biélorusse était que plusieurs salves avaient été tirées, et si le 14 juillet la cible était les troupes allemandes approchant d'Orsha, alors l'attaque contre la station elle-même a eu lieu un jour plus tard. .

Mais ce sont encore des hypothèses qui font réfléchir et comparer des faits, mais qui ne sont pas encore établies et confirmées par des documents. Sur à l'heure actuelle De temps en temps, un différend non scientifique surgit même : où la batterie de Flerov est-elle entrée pour la première fois dans la bataille - près d'Orsha ou près de Rudnya ? La distance entre ces villes est assez décente - plus de 50 km directement, et beaucoup plus loin par les routes.

On lit dans le même Wikipédia, qui ne prétend pas être scientifique - « Le 14 juillet 1941 (la ville de Rudnya) est devenue le lieu du premier utilisation au combat"Katyusha", lorsqu'une batterie de roquettes de mortier de I. A. Flerov, à tir direct, a couvert une concentration d'Allemands sur la place du marché de la ville. En l'honneur de cet événement, il y a un monument dans la ville - "Katyusha" sur un piédestal.

Premièrement, le tir direct des Katyushas est pratiquement impossible, et deuxièmement, les armes opérant à travers les places couvriront non seulement la place du marché avec des Allemands et apparemment des habitants de la ville, mais également plusieurs pâtés de maisons aux alentours. Ce qui s’est passé là-bas est une autre question. Une chose peut être affirmée avec précision : dès le début, la nouvelle arme s'est révélée être le meilleur côté et à la hauteur des attentes placées à son égard. Une note du chef de l'artillerie de l'Armée rouge N. Voronov adressée à Malenkov le 4 août 1941 notait :

« Les moyens sont forts. La production devrait être augmentée. Formez continuellement des unités, des régiments et des divisions. Il vaut mieux l’utiliser massivement et conserver un maximum de surprise.

sur

Le légendaire véhicule de combat Katyusha fête son 70e anniversaire - le 14 juillet 1941, ses premières salves ont été tirées lors des combats près de la ville d'Orsha, dans la région de Vitebsk. Deux coups écrasants des nouveaux canons de la batterie produisirent un effet incroyable sur l'ennemi. Selon les historiens, ce sont Katyushas qui ont joué un rôle décisif dans de nombreuses batailles de la Grande Guerre patriotique et ont prédéterminé la victoire de l'URSS sur l'Allemagne nazie.

Dix jours après le début de la Grande Guerre patriotique, une colonne de camions militaires sous le commandement du capitaine Ivan Flerov quittait Moscou vers l'ouest. 44 véhicules transportant des munitions et sept ZIS-6 à trois essieux dotés d'étranges structures recouvertes d'une bâche derrière la cabine étaient en route vers Orsha, un grand carrefour ferroviaire en Biélorussie.

Des dizaines de trains militaires soviétiques transportant des armes, des munitions et du carburant y étaient bloqués à cette époque. Le matin du 14 juillet, Orsha est prise par les Allemands. Pour éviter que tout ce qui précède ne tombe aux mains de l'ennemi, des armes miracles soviétiques ont été lancées au combat, le journal Krasnaya Zvezda décrit les événements de cette époque.

Le dernier système de jet tir de volée, qui ne s'appelait pas encore Katyusha, pouvait tirer 16 obus en 15 à 20 secondes avec une portée de tir allant jusqu'à huit kilomètres. Les Allemands n’ont même pas eu le temps de comprendre ce qui s’est passé lorsque la gare s’est transformée en un enfer de feu.

Encore quelques mois avant de mettre la main sur un lance-roquettes Avec une réserve de munitions, les renseignements allemands ont rapporté que les Russes utilisaient soit un « canon lance-flammes automatique à plusieurs canons » soit « un pistolet lançant des projectiles semblables à des roquettes », écrit le journal Trud.

Début octobre 41, la batterie de Flerov est encerclée, le commandant se fait exploser ainsi que l'installation principale. Sur les 160 militaires, seuls 46 combattants sont venus rejoindre leurs forces. Mais les rumeurs concernant les « mortiers de garde », comme on les appelait officiellement en URSS, ou les « organes staliniens » (dans la terminologie allemande), ont déjà commencé à se répandre sur les fronts de la Grande Guerre patriotique, note la publication.

Selon les souvenirs de Yuri Novikov, un vétéran des unités d'artillerie à roquettes, une salve d'une de ses batteries « a provoqué une telle onde de choc que les Allemands, attaqués sans être tués, étaient impuissants, assommés, sous le choc et Lorsque (notre) infanterie s'est alors levée en criant et a couru, les Allemands n'ont pas pu résister. »

Le créateur de Katyusha a été trahi par un informateur pour prendre sa place et s'approprier la renommée de quelqu'un d'autre

On a longtemps cru que Katyusha avait été créée par l'équipe d'auteurs du jet secret NII-3 sous la direction d'Andrei Kostikov. Dans les années 70, cependant, il s'est avéré que c'était le mérite de l'ingénieur en chef de l'institut de recherche, Georgy Langemak, et Kostikov a « balancé » un collègue du NKVD et, après son arrestation, a pris sa place. Langemak a été abattu en 1937 et Kostikov a reçu un certificat d'auteur pour Katyusha (1940) et l'étoile du Héros du travail socialiste (1941).

Il y avait beaucoup de rumeurs autour de Katyushas. Par exemple, le fait que l'URSS ait violé conventions internationales rempli leurs coquilles de phosphore blanc - extrêmement inflammable et très substance toxique. En fait, les ogives Katyusha utilisaient des explosifs conventionnels. Un effet exceptionnel a été obtenu grâce au tir par salvo : la loi de l'addition d'impulsions est entrée en vigueur.

Dans l'Armée rouge, les Katyushas faisaient partie des régiments de mortiers de garde de la Réserve du Haut Commandement (RGK), chacun composé de 3 divisions, dans une division - 2 batteries. Ces régiments étaient attachés directement aux fronts, ne faisaient pas partie des armées et, en règle générale, étaient utilisés en masse dans les directions de l'attaque principale.

Servir dans des régiments de mortiers de garde était considéré comme une profession prestigieuse et relativement sûre. Le commandement s'est occupé des Katyusha et ne les a pas envoyés en première ligne en vain. Dans la zone de combat, les «gardes» ne s'attardaient pas non plus en vain: si les véhicules ne quittaient pas la position de tir immédiatement après la salve, une minute plus tard, la batterie pourrait facilement être couverte par l'artillerie allemande.

Le « Katyusha » russe a vaincu le « fou Vanyusha » allemand

Les Allemands ont été les premiers à utiliser des lance-roquettes multiples pendant la Seconde Guerre mondiale. 22 juin 1941 contre Forteresse de Brest 9 batteries du 4e Régiment de Mortiers Spécialisés ont été utilisées. Il s'agissait de mortiers Nebelwerfer à six canons de 150 mm (en l'honneur du créateur Rudolf Nebel), décrits à plusieurs reprises dans les mémoires des vétérans soviétiques.

Nous les appelions tous de différents noms : « Vanyusha », « fou », « craqueur », « âne »... Les deux derniers surnoms ont été donnés en raison du son aigu caractéristique du lancement des mines. Une autre caractéristique distinctive du Nebelwerfer est une épaisse traînée de fumée qui démasque les positions des lance-roquettes allemands. De plus, le mortier allemand n'était pas automoteur - il était remorqué derrière un camion et, au début de la guerre, derrière un attelage hippomobile.

Contrairement aux obus de roquettes Katyusha à ailettes, les roquettes allemandes n'avaient pas d'"ailes" - en vol, elles étaient stabilisées par rotation, comme une balle ou un obus d'artillerie. Un fait intéressant : lorsque l'industrie allemande reçut en 1943 l'ordre des troupes SS de copier le projectile Katyusha, tout fut fait selon les modèles soviétiques, sauf une chose : les stabilisateurs étaient placés inclinés par rapport à l'axe longitudinal de la fusée. , ce qui lui a encore donné une rotation en vol.

On ne sait pas avec certitude pourquoi le premier MLRS national a été appelé si affectueusement. Aucune des versions proposées par les historiens n'est absolue. La légende la plus courante est la suivante : le nom est né de la chanson de Blanter sur les paroles d'Isakovsky « Katyusha », qui contient des lignes sur la façon dont elle « est descendue à terre » et a « commencé une chanson ».

Le nouveau MLRS s'est également mis en position et a « chanté » des « morceaux de musique » particuliers, tandis que le Katyusha pouvait tirer depuis une montagne haute et escarpée avec un tir direct, de sorte que les combattants ont immédiatement formé une association avec une berge haute et escarpée d'après une chanson populaire soviétique. avant la guerre, selon les partisans de cette version.

Les Katyusha sont devenus les ancêtres des puissants modernes systèmes à jets lance-roquettes multiples "Grad", "Uragan", "Smerch", actuellement en service dans les formations Forces terrestres Russie. Et le nom du premier MLRS soviétique est toujours utilisé dans de nombreux pays du monde. C’est notamment ce que les médias appellent les missiles Katusha, désignant les missiles palestiniens qui explosent périodiquement sur le territoire israélien.

"Je suis désolé, je suis désolé ! Je vais sauver la situation !

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Grève à Orsha

Les nazis se sentaient comme chez eux : la blitzkrieg s'est développée strictement selon les plans du grand Führer - les Russes ont encore résisté, mais pas pour longtemps, car ils n'avaient rien avec quoi se battre - encore quelques mois, et la guerre se terminerait par un autre vaillante victoire des armes allemandes.

Certes, les nazis étaient gênés par ces nouveaux chars, le T-34, qui créaient de nombreux problèmes. Mais les brillants designers allemands trouveront certainement un moyen de les combattre ! Et les Russes n'ont rien d'autre que de vieux fusils...

Le 14 juillet, de nombreux trains s'étaient accumulés au carrefour ferroviaire d'Orsha : des wagons remplis de soldats allemands hurlant joyeusement, des quais recouverts d'une lourde bâche voûtée, sur chaque quai - une sentinelle sombre avec une mitrailleuse. L'une des voies était occupée par une longue chaîne de chars noirs - de l'essence pour les chars et les avions nazis.

À 15h15 exactement, un hurlement terrible et déchirant a balayé la gare de marchandises. Puis il y a eu des explosions, des rugissements, et littéralement une fraction de seconde plus tard, presque tous les trains ont pris feu. C’était comme si quelqu’un avait soudainement recouvert toute la station d’une couverture de feu. Les nazis survivants se précipitèrent sur les voies, horrifiés et paniqués. Ca c'était quoi? Bombardement? Sabotage?

Ainsi, à la gare routière de la ville d’Orsha, les guerriers hitlériens ont subi pour la première fois le coup du fameux BM-13, «Katyusha» ou «organes de Staline», comme les appelleront plus tard les fascistes.

La première batterie de missiles BM-13 a été formée le deuxième jour de la guerre. Il était composé de 7 lanceurs provenant directement des bancs d'essais, de 44 camions chargés de 600 roquettes et de 170 personnels. Tous état-major de commandement La batterie était composée d'étudiants de l'Académie militaire d'artillerie. La sécurité de l'arme secrète a été assurée par un peloton spécial du NKVD, dont les soldats ont reçu l'ordre : sans avertissement, tirer sur tout étranger qui oserait s'approcher des véhicules de combat. De plus, une boîte en fer spéciale était fixée au cadre rotatif de chaque lance-roquettes - soi-disant pour les chiffons. En fait, il y avait une puissante mine terrestre à l’intérieur. Au cas où menace réelle encerclement et capture du véhicule par l'ennemi, le commandant a dû s'autodétruire avec le matériel. Il suffisait de mettre le feu à la mèche pour que l'arme secrète s'envole dans les airs.

Commandant de la batterie secrète

Le capitaine Ivan Flerov a été nommé commandant de la batterie de missiles. Ce choix n’est pas accidentel. Ivan Andreevich Flerov est né et a grandi à famille qui travaille, ce qui était extrêmement important à l’époque.

Après avoir obtenu son diplôme de l'école d'artillerie, il participe à la guerre soviéto-finlandaise, où il commande une batterie. Au début de la Grande Guerre patriotique, le capitaine Flerov possédait déjà des récompenses militaires.

Dans la nuit du 2 juillet 1941, la batterie expérimentale partit pour Smolensk et le 14 juillet elle se retrouva près d'Orsha.

L'attaque de la batterie du capitaine Flerov sur la gare n'a duré que huit secondes, mais pendant ces secondes la batterie a tiré plus d'une centaine d'obus et les pertes allemandes ont été catastrophiques. Le même jour, la batterie a tiré une deuxième salve, uniquement au passage de la rivière Orshitsa, où de nombreux effectifs ennemis s'étaient également accumulés. Le résultat a encore une fois dépassé toutes les attentes. L’inscription suivante a été conservée dans le journal de combat de la batterie : « 1941 16 heures 45 minutes. Une salve au passage des troupes fascistes à travers Orshitsa. Importantes pertes ennemies en effectifs et en matériel militaire, panique. Tous les nazis qui ont survécu sur la rive orientale ont été faits prisonniers par nos unités.»

La batterie sous le commandement du capitaine Flerov s'est déplacée rapidement, aussi loin que les routes le permettaient, le long de la ligne de front, ne s'arrêtant que brièvement pour lancer des attaques impitoyables sur l'ennemi. Les salves de Katioucha ont non seulement causé des dégâts matériels aux nazis, mais ont également remonté le moral de nos soldats et officiers. Les fascistes l’ont parfaitement compris et ont organisé une véritable chasse aux nouvelles armes russes. Dès que la batterie se fit sentir par une nouvelle attaque surprise, les Allemands y envoyèrent immédiatement des chars et des avions. Mais Flerov le savait et n'est pas resté longtemps au même endroit - après avoir tiré une salve, les Katyusha ont immédiatement changé de position.

Mais finalement, la chance a tourné. Dans la nuit du 7 octobre 1941, près du village de Znamenka dans la région de Smolensk, la batterie du capitaine Flerov est encerclée. Le commandant a fait tout son possible pour sauver les lanceurs de missiles et pénétrer dans les siens. La batterie a couvert plus de 150 kilomètres derrière les lignes ennemies. Les véhicules lourds ont rampé à travers les forêts et les marécages jusqu'à épuisement du carburant. Finalement, le capitaine Flerov a ordonné de charger les installations et de faire exploser les missiles restants ainsi que la plupart des véhicules de transport. Il y avait sept Katyusha chargés et trois camions avec des personnes dans le convoi.

Mort de la batterie

Après avoir contourné Znamenka, la colonne s'arrêta et la reconnaissance avança. De retour, les éclaireurs rapportèrent que la voie était libre. À la tombée de la nuit, le commandant a envoyé une voiture en avant, et derrière elle, à une distance ne dépassant pas un kilomètre, les autres se sont retirées en colonne, phares éteints.

Soudain, des balles claquèrent dans les cockpits des lance-roquettes. Apparemment, les Allemands étaient en embuscade depuis longtemps et, après avoir délibérément laissé passer le véhicule de tête, attendaient la colonne Katyusha. Les nazis reçurent un ordre strict : s'emparer de la batterie à tout prix afin de percer le secret de la nouvelle arme. Le capitaine Flerov et ses gardes se sont engagés dans une bataille inégale. Pendant que certains ripostaient, d'autres se précipitaient vers les lance-roquettes et parvenaient à faire exploser les voitures. Beaucoup d’entre eux sont morts et ceux qui ont réussi à se détacher des nazis ont finalement traversé la ligne de front et atteint la leur.

À propos du sort du commandant de la première batterie de missiles au monde pendant longtemps rien n'était inconnu. Les survivants ont affirmé que le capitaine Flerov était mort héroïquement lors de la destruction des lanceurs, mais les soldats encerclés n'avaient aucune foi et Flerov a été officiellement porté disparu. Il y avait même des rumeurs complètement ridicules selon lesquelles le commandant aurait délibérément conduit sa batterie dans un piège. Toutes ces absurdités ont été réfutées à l'aide de documents d'état-major allemand capturés après la guerre, qui décrivaient en détail la bataille inégale près de Znamenka. En 1963, par décret du Présidium du Soviet suprême de l'URSS, Ivan Andreevich Flerov a reçu à titre posthume l'Ordre de la Guerre patriotique, 1er degré. Et cette année marque le centième anniversaire de la naissance du légendaire commandant.

Des fusées vers l'avant

L'effet des actions d'une seule batterie du capitaine Flerov fut si dévastateur qu'avant le 1er novembre 1941, des dizaines de divisions de missiles basées sur le BM-13 et le BM-8 furent formées d'urgence et envoyées sur des positions de combat.

Le 1er octobre 1941, une directive du quartier général du commandement suprême arrive au front sur la procédure d'utilisation de l'artillerie à fusée. En particulier, il disait : « Des tirs soudains, massifs et bien préparés des divisions M-8 et M-13 assurent une défaite exceptionnellement efficace de l'ennemi et provoquent en même temps un fort choc moral sur ses effectifs, conduisant à une perte d’efficacité au combat.

Les mémoires des nazis, publiées après la guerre, nous disent que l'apparition des Katyushas sur le front a en fait provoqué la panique parmi les soldats fascistes, beaucoup d'entre eux, s'ils ne mouraient pas sous les coups des organes de Staline, devenaient alors littéralement fous d'horreur. . À propos, en raison du secret le plus strict de la nouvelle arme, nos troupes n'étaient pas non plus toujours prêtes à effets secondaires puissantes volées de roquettes Katyusha.

Le général d'armée P.I. Batov, dans son livre « Sur les campagnes et les batailles », décrit la situation suivante : « Il y avait jusqu'à deux bataillons d'infanterie allemande en vue. Et maintenant, les Katyushas travaillaient. Volée puissante. Jets de feu. Des explosions. Les Allemands ont couru. Le nôtre aussi. Un spectacle rare d’une « attaque » où les deux camps s’éloignent l’un de l’autre ! La confidentialité a été transgressée. Nous avons dû d'une manière ou d'une autre informer les gens bord d'attaque pour qu’ils n’aient pas peur si quelque chose d’inattendu se produit. On ne sait pas où notre lance-roquettes le nom est apparu - "Katyusha". Les anciens combattants pensent que ce nom est resté grâce à la célèbre chanson d'avant-guerre de M. Matusovsky et M. Blanter sur la fille Katyusha. Et nos soldats appelaient affectueusement les roquettes (RS) pour « Katyusha » « Raisa Semionovna ». Lorsque les flèches enflammées hurlaient vers l'ennemi, les soldats disaient joyeusement : « Raïssa Semionovna est partie ».

"Katyusha" dans les rues de Berlin.
Photo tirée du livre "La Grande Guerre patriotique"

Nom féminin Katyusha est entrée dans l'histoire de la Russie et même histoire du monde comme le nom de l'un des types d'armes les plus terribles de la Seconde Guerre mondiale. Dans le même temps, aucun type d’arme n’était entouré d’un tel voile de secret et de désinformation.

PAGES D'HISTOIRE

Peu importe à quel point nos pères commandants ont gardé secret le matériel Katyusha, quelques semaines seulement après sa première utilisation au combat, il est tombé entre les mains des Allemands et a cessé d'être un secret. Mais l'histoire de la création de "Katyusha" est restée "fermée" pendant de nombreuses années, à la fois à cause de principes idéologiques et à cause des ambitions des concepteurs.

Première question : pourquoi l’artillerie à roquettes n’a-t-elle été utilisée qu’en 1941 ? Après tout, les Chinois utilisaient des fusées à poudre il y a mille ans. Dans la première moitié du XIXe siècle, les missiles étaient assez largement utilisés dans les armées européennes (missiles de V. Congreva, A. Zasyadko, K. Konstantinov et autres). Hélas, l’utilisation des missiles au combat était limitée par leur énorme dispersion. Au début, de longues perches en bois ou en fer – les « queues » – étaient utilisées pour les stabiliser. Mais ces missiles n’étaient efficaces que pour atteindre des cibles de zone. Ainsi, par exemple, en 1854, les Anglo-Français ont tiré des missiles sur Odessa depuis des barges à rames, et les Russes ont tiré des missiles sur des villes d'Asie centrale dans les années 50 et 70 du XIXe siècle.

Mais avec l’introduction des canons rayés, les roquettes à poudre sont devenues un anachronisme et, entre 1860 et 1880, elles ont été retirées du service dans toutes les armées européennes (en Autriche en 1866, en Angleterre en 1885, en Russie en 1879). En 1914, seules les fusées éclairantes restaient dans les armées et les marines de tous les pays. Néanmoins, les inventeurs russes se sont constamment tournés vers la Direction principale de l'artillerie (GAU) pour des projets de missiles militaires. Ainsi, en septembre 1905, le Comité d'artillerie rejeta le projet de fusée hautement explosive. L'ogive de cette fusée était remplie de pyroxyline, et non de noir, mais poudre sans fumée. De plus, les étudiants de l'Université agraire d'État n'ont même pas essayé d'élaborer un projet intéressant, mais l'ont rejeté d'un coup. Il est curieux que le concepteur soit le hiéromoine Kirik.

Ce n’est que pendant la Première Guerre mondiale que l’intérêt pour les fusées renaît. Il y a trois raisons principales à cela. Premièrement, une poudre à canon à combustion lente a été créée, ce qui a permis d'augmenter considérablement la vitesse de vol et la portée de tir. En conséquence, avec l'augmentation de la vitesse de vol, il est devenu possible d'utiliser efficacement les stabilisateurs d'ailes et d'améliorer la précision du tir.

Deuxième raison : la nécessité de créer armes puissantes pour les avions de la Première Guerre mondiale - des « trucs volants ».

Et enfin, le plus raison principale– la fusée était la mieux adaptée pour lancer des armes chimiques.

PROJECTILE CHIMIQUE

Le 15 juin 1936, le chef du département chimique de l'Armée rouge, l'ingénieur du corps Y. Fishman, reçut un rapport du directeur du RNII, l'ingénieur militaire de 1er rang I. Kleimenov, et du chef du 1er département, ingénieur militaire de 2e rang K. Glukharev, sur les essais préliminaires de mines de fusées chimiques à courte portée de 132/82 mm. Ces munitions complétaient la mine chimique à courte portée de 250/132 mm, dont les essais furent achevés en mai 1936. Ainsi, «le RNII a achevé tous les développements préliminaires sur la question de la création d'un puissant moyen d'attaque chimique à courte portée et attend de votre part une conclusion générale sur les tests et des instructions sur la nécessité de poursuivre les travaux dans ce sens. De son côté, le RNII estime nécessaire d'émettre dès maintenant une commande pilote pour la production des RKhM-250 (300 pièces) et RKhM-132 (300 pièces) afin de réaliser des essais sur le terrain et militaires. Les cinq morceaux de RKhM-250 restants des tests préliminaires, dont trois se trouvent sur le site central d'essais chimiques (station Prichernavskaya) et trois RKhM-132, peuvent être utilisés pour des tests supplémentaires selon vos instructions.

Selon le rapport du RNII sur les principales activités de 1936 sur le thème n°1, des échantillons de fusées chimiques de 132 mm et 250 mm d'une capacité d'ogive de 6 et 30 litres d'agent chimique ont été fabriqués et testés. Les tests, effectués en présence du chef du VOKHIMU RKKA, ont donné des résultats satisfaisants et ont reçu une évaluation positive. Mais le VOKHIMU n'a rien fait pour introduire ces obus dans l'Armée rouge et a confié au RNII de nouvelles missions pour des obus à plus longue portée.

Le prototype Katyusha (BM-13) a été mentionné pour la première fois le 3 janvier 1939 dans une lettre du commissaire du peuple. industrie de la défense Mikhaïl Kaganovitch à son frère, vice-président du Conseil des commissaires du peuple Lazar Kaganovitch : « En octobre 1938, un lance-roquettes automobile mécanisé destiné à organiser une attaque chimique surprise contre l'ennemi a essentiellement réussi les tests en usine en tirant sur le champ de tir d'artillerie de contrôle et d'essai de Sofrinsky. et subit actuellement des tests sur le terrain sur le site central d'essais chimiques militaires à Prichernavskaya.

A noter que les clients du futur Katyusha sont des chimistes militaires. Les travaux ont également été financés par l'Administration chimique et, enfin, les têtes nucléaires des missiles étaient exclusivement chimiques.

Les obus chimiques de 132 mm RHS-132 ont été testés par tir sur le champ d'artillerie de Pavlograd le 1er août 1938. Le tir a été effectué avec des obus simples et des séries de 6 et 12 obus. La durée des tirs en série avec des munitions pleines n'a pas dépassé 4 secondes. Pendant cette période, la zone cible a atteint 156 litres de matière organique, ce qui en termes de calibre d'artillerie 152 mm équivalait à 63 obus d'artillerie lors du tir d'une salve depuis 21 batteries de trois canons ou 1,3 régiments d'artillerie, à condition que le tir soit effectué avec des explosifs instables. Les tests ont porté sur le fait que la consommation de métal pour 156 litres d'explosifs lors du tir de projectiles de fusée était de 550 kg, tandis que lors du tir de projectiles chimiques de 152 mm, le poids du métal était de 2 370 kg, soit 4,3 fois plus.

Le rapport de test indiquait : « Le lanceur de missiles d’attaque chimique mécanisé monté sur véhicule a été testé pour montrer des avantages significatifs par rapport à systèmes d'artillerie. Le véhicule de trois tonnes est équipé d'un système capable de tirer à la fois un seul tir et une série de 24 coups en 3 secondes. La vitesse de déplacement est normale pour camion. Le transfert de la position de déplacement à la position de combat prend 3 à 4 minutes. Tir - depuis la cabine du conducteur ou depuis un abri.

L'ogive d'un RCS (projectile chimique réactif - «NVO») contient 8 litres d'agent, et dans obus d'artillerie calibre similaire - seulement 2 litres. Pour créer zone morte sur une superficie de 12 hectares, une salve de trois camions suffit, ce qui remplace 150 obusiers ou 3 régiments d'artillerie. À une distance de 6 km, la zone de contamination par des agents chimiques en une seule salve est de 6 à 8 hectares.

Je remarque que les Allemands ont également préparé leurs lance-roquettes multiples exclusivement pour la guerre chimique. Ainsi, à la fin des années 1930, l'ingénieur allemand Nebel a conçu une fusée de 15 cm et une installation tubulaire à six canons, que les Allemands appelaient un mortier à six canons. Les tests du mortier ont commencé en 1937. Le système a été baptisé « mortier fumigène de 15 cm de type « D ». En 1941, il fut rebaptisé 15 cm Nb.W 41 (Nebelwerfer), c'est-à-dire un mod de mortier fumigène de 15 cm. 41. Bien entendu, leur objectif principal n'était pas d'ériger des écrans de fumée, mais de tirer des roquettes remplies de substances toxiques. Je me demande quoi soldats soviétiques appelé 15 cm Nb.W 41 « Vanyusha », par analogie avec le M-13, appelé « Katyusha ».

Le premier lancement du prototype Katyusha (conçu par Tikhomirov et Artemyev) a eu lieu en URSS le 3 mars 1928. La portée de vol de la fusée de 22,7 kg était de 1 300 m et un mortier du système Van Deren était utilisé comme lanceur.

Le calibre de nos missiles pendant la Grande Guerre patriotique - 82 mm et 132 mm - n'était déterminé que par le diamètre des bombes à poudre du moteur. Sept bombes à poudre de 24 mm, étroitement emballées dans la chambre de combustion, donnent un diamètre de 72 mm, l'épaisseur des parois de la chambre est de 5 mm, donc le diamètre (calibre) de la fusée est de 82 mm. Sept pièces plus épaisses (40 mm) donnent de la même manière un calibre de 132 mm.

La question la plus importante dans la conception des fusées était la méthode de stabilisation. Créateurs soviétiques préférèrent les fusées à ailettes et adhèrent à ce principe jusqu'à la fin de la guerre.

Dans les années 1930, des fusées dotées d'un stabilisateur annulaire qui ne dépassait pas les dimensions du projectile ont été testées. De tels projectiles pourraient être tirés à partir de guides tubulaires. Mais des tests ont montré qu'il est impossible d'obtenir un vol stable à l'aide d'un stabilisateur annulaire. Ensuite, ils ont tiré des roquettes de 82 mm avec une envergure quadripale de 200, 180, 160, 140 et 120 mm. Les résultats ont été assez précis: avec une diminution de l'envergure de la queue, la stabilité et la précision du vol ont diminué. La queue, d'une envergure de plus de 200 mm, a déplacé le centre de gravité du projectile vers l'arrière, ce qui a également aggravé la stabilité du vol. L'allégement de la queue en réduisant l'épaisseur des pales stabilisatrices provoquait de fortes vibrations des pales jusqu'à leur destruction.

Des guides rainurés ont été adoptés comme lanceurs de missiles à ailettes. Des expériences ont montré que plus ils sont longs, plus la précision des projectiles est élevée. La longueur de 5 m pour le RS-132 est devenue le maximum en raison des restrictions sur les dimensions des voies ferrées.

Je constate que les Allemands ont stabilisé leurs fusées jusqu'en 1942 exclusivement par rotation. L'URSS a également testé des missiles à turboréacteurs, mais ils n'ont pas été produits en série. Comme cela arrive souvent chez nous, la raison des échecs lors des tests ne s'expliquait pas par une mauvaise exécution, mais par l'irrationalité du concept.

PREMIERS SALLOS

Que cela nous plaise ou non, pour la première fois dans le Grand Guerre patriotique Plusieurs systèmes de lancement de fusées furent utilisés par les Allemands le 22 juin 1941 près de Brest. « Et puis les flèches indiquaient 03h15, le commandement « Feu ! » retentit et la danse du diable commença. La terre commença à trembler. Neuf batteries du 4e Régiment de Mortiers Spécialisés ont également contribué à la symphonie infernale. En une demi-heure, 2 880 obus sifflèrent au-dessus du Bug et tombèrent sur la ville et la forteresse située sur la rive orientale du fleuve. Mortiers lourds de 600 mm et canons de 210 mm du 98e régiment d'artillerie Ils ont déchaîné leurs volées sur les fortifications de la citadelle et ont touché des cibles ponctuelles - les positions d'artillerie soviétique. Il semblait que la force de la forteresse ne laisserait aucune pierre au hasard.

C’est ainsi que l’historien Paul Karel décrit la première utilisation des lance-roquettes de 15 cm. De plus, les Allemands ont utilisé en 1941 de lourds obus de turboréacteur hautement explosifs de 28 cm et incendiaires de 32 cm. Les projectiles étaient surcalibrés et avaient un seul moteur à poudre (le diamètre de la partie moteur était de 140 mm).

Une mine explosive de 28 cm, qui a touché directement une maison en pierre, l'a complètement détruite. La mine a réussi à détruire des abris de type champêtre. Des cibles vivantes dans un rayon de plusieurs dizaines de mètres ont été touchées par l'onde de choc. Des fragments de mine ont volé jusqu'à une distance de 800 m. L'ogive contenait 50 kg de TNT liquide ou d'Ammatol de qualité 40/60. Il est curieux que les mines (missiles) allemandes de 28 cm et 32 ​​cm aient été transportées et lancées à partir d'une simple fermeture en bois telle qu'une boîte.

La première utilisation des Katyushas a eu lieu le 14 juillet 1941. La batterie du capitaine Ivan Andreevich Flerov a tiré deux salves depuis sept lanceurs sur la gare d'Orsha. L'apparition du Katyusha a été une surprise totale pour les dirigeants de l'Abwehr et de la Wehrmacht. Le 14 août, le haut commandement des forces terrestres allemandes informe ses troupes : « Les Russes disposent d'un pistolet lance-flammes automatique à plusieurs canons... Le tir est tiré à l'électricité. Lorsqu'ils sont tirés, de la fumée est générée... Si de telles armes sont capturées, signalez-le immédiatement. Deux semaines plus tard, une directive est apparue intitulée « arme russe, lançant des projectiles en forme de fusée. Il disait : «┘Les troupes rapportent que les Russes utilisent un nouveau type d'arme qui tire des roquettes. À partir d'une installation en 3 à 5 secondes, il peut être produit grand nombre coups de feu... Toute apparition de ces armes doit être signalée le même jour au commandant général des forces chimiques au haut commandement.

L’origine du nom « Katyusha » n’est pas connue avec certitude. La version de Piotr Guk est intéressante : « Tant au front qu'après la guerre, lorsque j'ai pris connaissance des archives, parlé avec des anciens combattants, lu leurs discours dans la presse, je suis tombé sur diverses explications sur la façon dont l'arme redoutable a reçu le nom de la fille. Certains pensaient que le début était la lettre « K », que les membres du Komintern de Voronej apposaient sur leurs produits. Il y avait une légende parmi les troupes selon laquelle les mortiers de la Garde portaient le nom de la fringante partisane qui a détruit de nombreux nazis.

Lorsque, sur un champ de tir, des soldats et des commandants ont demandé à un représentant du GAU de donner le « vrai » nom de l'installation de combat, il a répondu : « Appelez l'installation comme une pièce d'artillerie ordinaire. C’est important pour maintenir le secret. »

Bientôt, Katyusha eut un frère cadet nommé Luka. En mai 1942, un groupe d'officiers de la Direction principale de l'armement développa le projectile M-30, dans lequel un puissant surcalibre était attaché au moteur-fusée du M-13. partie de la tête, réalisé en forme d'ellipsoïde, d'un diamètre maximum de 300 mm.

Après des essais sur le terrain réussis, le 8 juin 1942 Comité d'État La Défense (GKO) a publié un décret sur l'adoption du M-30 et le début de sa production en série. DANS L'époque de Staline Tous questions importantes furent résolus rapidement et le 10 juillet 1942, les 20 premières divisions de mortiers de gardes M-30 avaient été créées. Chacun d'eux avait une composition de trois batteries, la batterie étant composée de 32 lanceurs à quatre charges à un seul niveau. La salve divisionnaire s'élève donc à 384 obus.

La première utilisation au combat du M-30 a eu lieu dans la 61e armée Front occidental près de la ville de Beleva. Dans l'après-midi du 5 juin, deux salves régimentaires tombèrent sur les positions allemandes à Annino et Upper Doltsy avec un rugissement tonitruant. Les deux villages ont été rasés, après quoi l'infanterie les a occupés sans perte.

La puissance des obus Luka (M-30 et sa modification M-31) a fait une grande impression tant sur l'ennemi que sur nos soldats. Il y avait de nombreuses hypothèses et inventions différentes à propos de « Luka » au front. L'une des légendes était que unité de combat La fusée est remplie d'une sorte d'explosif spécial, particulièrement puissant, capable de tout brûler dans la zone de l'explosion. En fait, les ogives utilisaient des explosifs conventionnels. L'effet exceptionnel des obus Luka a été obtenu grâce au tir par salvo. Avec l'explosion simultanée ou presque simultanée de tout un groupe d'obus, la loi de l'addition des impulsions des ondes de choc est entrée en vigueur.

Les obus M-30 étaient dotés d'ogives hautement explosives, chimiques et incendiaires. Cependant, l’ogive hautement explosive a été principalement utilisée. Pour forme caractéristiqueÀ la tête du M-30, les soldats de première ligne l’appelaient « Luka Mudishchev » (le héros du poème du même nom de Barkov). Naturellement, la presse officielle a préféré ne pas mentionner ce surnom, contrairement au « Katyusha » largement diffusé. Le Luka, comme les obus allemands de 28 cm et 30 cm, a été lancé depuis la caisse en bois scellée dans laquelle il a été livré depuis l'usine. Quatre, puis huit, de ces boîtes ont été placées sur un cadre spécial, ce qui a donné naissance à un simple lanceur.

Inutile de dire qu'après la guerre, la fraternité journalistique et littéraire s'est souvenue de manière appropriée et inappropriée de « Katyusha », mais a choisi d'oublier son frère bien plus redoutable « Luka ». Dans les années 1970-1980, à la première mention de « Luka », des anciens combattants m’ont demandé avec surprise : « Comment le savez-vous ? Vous ne vous êtes pas battu.

MYTHE ANTICHAR

"Katyusha" était une arme de première classe. Comme cela arrive souvent, les pères-commandants voulaient qu'il devienne une arme universelle, y compris une arme antichar.

Un ordre est un ordre, et les rapports de victoire se sont précipités au quartier général. Si l'on en croit la publication secrète « Field Rocket Artillery in the Great Patriotic War » (Moscou, 1955), alors Renflement de Koursk en deux jours en trois épisodes, 95 chars ennemis ont été détruits par les Katyushas ! Si c'était vrai, il aurait dû être dissous artillerie antichar et remplacez-le par plusieurs lance-roquettes.

D'une certaine manière, le grand nombre de chars détruits était influencé par le fait que pour chaque char endommagé, l'équipage du véhicule de combat recevait 2 000 roubles, dont 500 roubles. - commandant, 500 roubles. - au tireur, le reste - au reste.

Malheureusement, en raison de l'énorme dispersion, le tir sur les chars est inefficace. Je prends ici la brochure la plus ennuyeuse « Tables de tir des fusées M-13 », publiée en 1942. Il en résulte qu'avec une portée de tir de 3 000 m, l'écart de portée était de 257 m et l'écart latéral de 51 m. Pour des distances plus courtes, l'écart de portée n'était pas du tout indiqué, car la dispersion des projectiles ne pouvait pas être calculée. . Il n’est pas difficile d’imaginer la probabilité qu’un missile touche un char à une telle distance. Si nous imaginons théoriquement qu'un véhicule de combat ait réussi d'une manière ou d'une autre à tirer sur un char à bout portant, alors même ici, la vitesse initiale d'un projectile de 132 mm n'était que de 70 m/s, ce qui n'est clairement pas suffisant pour pénétrer le blindage de un Tigre ou une Panthère.

Ce n’est pas pour rien que l’année de publication des tableaux de tir est précisée ici. Selon les tables de tir TS-13 du même missile M-13, l'écart de portée moyen en 1944 est de 105 m et en 1957 de 135 m, et l'écart latéral est respectivement de 200 et 300 m. le tableau est plus précis, dans lequel la dispersion a augmenté de près de 1,5 fois, de sorte que dans les tableaux de 1944, il y a des erreurs de calcul ou, très probablement, une falsification délibérée pour augmenter le moral du personnel.

Il ne fait aucun doute que si un obus M-13 touche une cible moyenne ou char léger, alors il sera désactivé. L'obus M-13 n'est pas capable de pénétrer le blindage frontal du Tigre. Mais pour être assuré de toucher un seul char à une distance de 3 000 m, il est nécessaire de tirer de 300 à 900 obus M-13 en raison de leur énorme dispersion à des distances plus courtes, il en faudra davantage ; plus grand nombre des fusées.

Voici un autre exemple raconté par le vétéran Dmitry Loza. Pendant l'Ouman-Botoshan opération offensive Le 15 mars 1944 deux Sherman du 45e brigade mécanisée Le 5e corps mécanisé s'enlise dans la boue. L'équipe de débarquement des chars a sauté et s'est retirée. Les soldats allemands ont encerclé les chars coincés, « ont recouvert les fentes d'observation de boue, ont recouvert les trous d'observation de la tourelle de terre noire, aveuglant complètement l'équipage. Ils ont frappé aux écoutilles et ont essayé de les ouvrir avec des baïonnettes. Et tout le monde criait : « Rus, kaput ! Abandonner!" Mais ensuite il en reste deux véhicules de combat BM-13. Les Katyusha sont rapidement descendus dans le fossé avec leurs roues avant et ont tiré une salve à tir direct. Des flèches enflammées et brillantes, sifflantes et sifflantes, se précipitèrent dans le ravin. Un instant plus tard, des flammes aveuglantes dansaient partout. Lorsque la fumée des explosions de roquettes s'est dissipée, les chars semblaient indemnes, seules les coques et les tourelles étaient couvertes d'une épaisse suie...

Après avoir réparé les voies ferrées et jeté les bâches brûlées, l'Emcha est parti pour Mogilev-Podolsky.» Ainsi, trente-deux obus M-13 de 132 mm ont été tirés à bout portant sur deux Sherman, et leur bâche a seulement été brûlée.

STATISTIQUES DE GUERRE

Les premières installations de tir du M-13 portaient l'indice BM-13-16 et étaient montées sur le châssis d'un véhicule ZIS-6. Le lanceur BM-8-36 de 82 mm était également monté sur le même châssis. Il n'y avait que quelques centaines de voitures ZIS-6 et, au début de 1942, leur production fut arrêtée.

Les lanceurs de missiles M-8 et M-13 en 1941-1942 étaient montés sur n'importe quoi. Ainsi, six obus de guidage M-8 ont été installés sur des machines de la mitrailleuse Maxim, 12 obus de guidage M-8 ont été installés sur une moto, un traîneau et une motoneige (M-8 et M-13), T-40 et T-60. chars, plates-formes de véhicules ferroviaires blindés (BM-8-48, BM-8-72, BM-13-16), bateaux fluviaux et maritimes, etc. Mais fondamentalement, les lanceurs en 1942-1944 étaient montés sur des voitures reçues en prêt-bail : Austin, Dodge, Ford Marmont, Bedford, etc. Au cours des 5 années de guerre, sur 3374 châssis utilisés pour les véhicules de combat, les ZIS-6 représentaient 372 (11%), les Studebaker - 1845 (54,7%), les 17 types de châssis restants (à l'exception des Willys avec montagne lanceurs) – 1157 (34,3%). Finalement, il a été décidé de standardiser les véhicules de combat basés sur la voiture Studebaker. En avril 1943, un tel système fut mis en service sous la désignation BM-13N (normalisé). En mars 1944, un lanceur automoteur pour le M-13 fut adopté sur le châssis Studebaker BM-31-12.

Mais dans les années d'après-guerre, les Studebakers furent oubliés, même si les véhicules de combat montés sur leur châssis furent en service jusqu'au début des années 1960. Dans des instructions secrètes, la Studebaker était qualifiée de « véhicule tout-terrain ». Des Katyushas mutants sur le châssis du ZIS-5 ou des voitures d'après-guerre, qui sont constamment présentées comme authentiques, sont érigés sur de nombreux socles. reliques de bataille, mais le BM-13-16 original sur le châssis ZIS-6 n'a été conservé qu'au Musée de l'artillerie de Saint-Pétersbourg.

Comme déjà mentionné, les Allemands ont capturé plusieurs lanceurs et des centaines d'obus M-13 de 132 mm et M-8 de 82 mm en 1941. Le commandement de la Wehrmacht pensait que ses obus de turboréacteur et ses lanceurs tubulaires équipés de guides de type revolver étaient meilleurs que les obus soviétiques stabilisés par les ailes. Mais les SS ont repris les M-8 et M-13 et ont ordonné à la société Skoda de les copier.

En 1942, sur la base du 82 mm Coquille soviétique M-8 à Zbroevka, des fusées R.Sprgr de 8 cm ont été créées. En fait, il s'agissait d'un nouveau projectile, et non d'une copie du M-8, même si extérieurement le projectile allemand était très similaire au M-8.

Contrairement au projectile soviétique, les plumes stabilisatrices étaient placées obliquement à un angle de 1,5 degrés par rapport à l'axe longitudinal. De ce fait, le projectile a tourné en vol. La vitesse de rotation était plusieurs fois inférieure à celle d'un projectile de turboréacteur et ne jouait aucun rôle dans la stabilisation du projectile, mais elle éliminait l'excentricité de la poussée d'un moteur-fusée à tuyère unique. Mais l'excentricité, c'est-à-dire le déplacement du vecteur de poussée du moteur dû à la combustion inégale de la poudre à canon dans les bombes, était la principale raison de la faible précision des missiles soviétiques des types M-8 et M-13.

Sur la base du M-13 soviétique, la société Skoda a créé toute une série de missiles de 15 cm à ailes obliques pour les SS et la Luftwaffe, mais ils ont été produits en petites séries. Nos troupes ont capturé plusieurs échantillons d'obus allemands de 8 cm et nos concepteurs ont fabriqué leurs propres échantillons à partir de ceux-ci. Les missiles M-13 et M-31 à queue oblique ont été adoptés par l'Armée rouge en 1944, ils se sont vu attribuer des indices balistiques spéciaux - TS-46 et TS-47.

L'apothéose de l'utilisation au combat de "Katyusha" et "Luka" fut la prise de Berlin. Total pour participer Opération berlinoise Plus de 44 000 canons et mortiers ont été impliqués, ainsi que 1 785 lanceurs M-30 et M-31, 1 620 véhicules de combat d'artillerie à roquettes (219 divisions). Lors des batailles de Berlin, les unités d'artillerie à fusée ont utilisé la richesse de l'expérience acquise lors des batailles de Poznan, qui consistaient en tirs directs avec des projectiles simples M-31, M-20 et même M-13.

À première vue, cette méthode de tir peut paraître primitive, mais ses résultats se sont révélés très significatifs. Le tir de roquettes simples lors de combats dans une ville aussi immense que Berlin a trouvé l'application la plus large.

Pour mener de tels tirs, des groupes d'assaut d'environ la composition suivante ont été créés dans les unités de mortiers de la garde : un officier - commandant de groupe, un ingénieur électricien, 25 sergents et soldats pour le groupe d'assaut M-31 et 8-10 pour le M-13. groupe d'assaut.

L'intensité des combats et des tirs effectués par l'artillerie à fusée lors des batailles de Berlin peut être jugée par le nombre de roquettes dépensées dans ces batailles. Dans la zone offensive de la 3e Armée de choc, les dépenses suivantes ont été réalisées : obus M-13 - 6 270 ; Obus M-31 – 3674 ; Obus M-20 – 600 ; Obus M-8 - 1878.

Sur ce montant, les groupes d'assaut d'artillerie à roquettes ont dépensé : obus M-8 - 1 638 ; Obus M-13 – 3353 ; Obus M-20 – 191 ; Obus M-31 – 479.

Ces groupes à Berlin ont détruit 120 bâtiments qui constituaient de puissants centres de résistance ennemie, détruit trois canons de 75 mm, supprimé des dizaines de postes de tir et tué plus de 1 000 soldats et officiers ennemis.

Ainsi, notre glorieuse « Katyusha » et son frère injustement offensé « Luka » sont devenus une arme de victoire au sens plein du terme !