L'artillerie de la Seconde Guerre mondiale était frappante par son rythme de développement. Les pays en guerre ont commencé avec des armes anciennes et l’ont terminé avec un arsenal modernisé. Chaque État a choisi sa propre voie dans le développement de ses troupes. Ce à quoi cela a conduit est connu de l’histoire.

Qu'est-ce que l'artillerie ?

Avant de commencer à examiner l’artillerie de la Seconde Guerre mondiale, vous devez comprendre de quoi il s’agit. C'est le nom de la branche de l'armée qui implique l'utilisation armes à feu d'un calibre de vingt millimètres ou plus. Il est conçu pour frapper l’ennemi sur terre, sur l’eau et dans les airs. Le mot « artillerie » désigne une arme, des dispositifs de tir et des munitions.

Principe de fonctionnement

L'artillerie de la Seconde Guerre mondiale, comme celle du début, est basée sur un processus physique et chimique dans lequel l'énergie de combustion d'une charge de poudre à canon dans le canon est convertie en énergie de mouvement des munitions. Au moment du tir, la température dans le canon atteint trois mille degrés.

Seul un quart de l'énergie est dépensé pour le mouvement du projectile. Le reste de l’énergie est consacré à des travaux sans importance et est perdu. Un flux de gaz traverse le canal, ce qui crée des flammes et de la fumée. Une onde de choc se forme également dans le canal. Elle est la source du son.

Appareil

Les canons d'artillerie de la Seconde Guerre mondiale se composent de deux parties clés : le canon, y compris la culasse, et l'affût. Le tronc a la structure d'un tuyau. Il faut lancer une mine et lui faire voler dans une direction donnée. La partie intérieure s'appelle le canal. Il comprend une chambre et une partie avant. Il y a canons rayés. Ils donnent au projectile un mouvement de rotation. Mais les troncs lisses ont une portée de vol plus longue.

Le verrou est un dispositif qui envoie un tir d'artillerie dans la chambre. Il est également nécessaire pour verrouiller/déverrouiller le canal, tirer un coup et éjecter la douille. L'obturateur peut être à coin ou à piston.

Le canon est monté sur une machine spéciale - un chariot. Il remplit plusieurs fonctions :

• donne au tronc un angle vertical et horizontal;
• absorbe l'énergie de recul;
• déplace l'arme.

Le pistolet est également équipé d'un dispositif de visée, d'un couvercle de bouclier et d'une machine inférieure pour assurer l'immobilité.

Propriétés de combat

L'artillerie de la Seconde Guerre mondiale est devenue plus avancée que celle des siècles précédents. Cette branche de troupes a été utilisée pour les opérations suivantes propriétés de combat:

• Le pouvoir des munitions. En d’autres termes, il s’agit d’un indicateur de l’efficacité du projectile sur la cible. Par exemple, le pouvoir projectile explosif caractérisé par la superficie de la zone de destruction, la fragmentation - par la superficie de la zone de dommages par fragmentation, le perçage du blindage - par l'épaisseur du blindage pénétré.
• La portée est la plus longue portée sur laquelle une arme à feu est capable de lancer une mine.
• Cadence de tir - le nombre de coups de feu tirés par une arme à feu par certaine heure. Il est nécessaire de faire la distinction entre la cadence de tir au combat et la cadence technique.
• Manœuvrabilité du feu - caractérisée par la rapidité avec laquelle vous pouvez ouvrir le feu.
• La mobilité est la capacité d'une arme à se déplacer avant et pendant le combat. L'artillerie a une vitesse moyenne.

La précision du tir est également importante. L'artillerie de la Seconde Guerre mondiale se caractérise par sa précision et sa justesse.

Tactiques d'artillerie

Les pays dotés d’artillerie l’utilisaient dans diverses tactiques. Tout d’abord, lors de l’attaque. Cela a permis de supprimer les défenses ennemies et de soutenir constamment l'infanterie et les chars sur les sites de percée.

Les stratèges ont développé une méthode appelée forking. Le premier coup est tiré et dépasse légèrement la cible. S'ensuit un deuxième tir qui manque légèrement la cible. Si la cible est capturée, les tireurs commencent à tirer. Si des lacunes sont détectées, la tactique se poursuit jusqu'à ce qu'une précision suffisante soit atteinte.

Les tirs d'artillerie peuvent être utilisés pour couper. Il est utilisé pour repousser les attaques. En règle générale, le feu coupant s’étend jusqu’à 150 à 200 mètres. De plus, avec l'aide de l'artillerie, vous pouvez déterminer l'emplacement de l'objet.

En termes de durée et d'ampleur, les tirs de contre-batterie sont particulièrement remarquables. Cela implique de tirer avec des canons depuis des positions fermées sur un ennemi qui utilise également l'artillerie. Une bataille est dite réussie lorsque l’artillerie ennemie est supprimée ou détruite. Une caractéristique des tirs de contre-batterie est la distance entre la cible et la ligne de front. Pour déterminer les coordonnées exactes, l'aide des éclaireurs qui travaillent en première ligne est nécessaire. Il est également possible d'utiliser aéronef, photographie aérienne, station radar.

Les armes sont tirées de diverses manières. Le plus destructeur est la salve. Cela représente le tir simultané de plusieurs armes à feu. La salve crée une forte impression psychologique et provoque également de graves destructions. De tels tirs sont utilisés si l'arme est bien orientée et si de telles actions sont nécessaires.

Il existe de nombreuses autres tactiques d’utilisation de l’artillerie. Vous pouvez également mettre en évidence le feu dévastateur lorsque les armes tirent. pendant longtemps aux mêmes fins.

L'artillerie au début de la guerre

L'artillerie s'est développée au fil des siècles. Des changements importants se sont produits avant la Première Guerre mondiale, ainsi que pendant ses batailles. Les modifications apportées aux canons ont servi de base à l'artillerie de la Seconde Guerre mondiale.

Le rôle des armes lourdes a commencé à augmenter dans les opérations de combat. Ils étaient notamment utilisés lors d’opérations offensives. L'artillerie a parfaitement pénétré les défenses ennemies. Le nombre d'armes à feu augmentait constamment dans les armées de tous les pays. Leur qualité s'est également améliorée, notamment en termes de puissance et d'autonomie. Pour accroître l'efficacité, un service de renseignement instrumental a été créé.

Après la Première Guerre mondiale, les États se sont efforcés d’accumuler une puissance de combat. L'artillerie a travaillé pour améliorer caractéristiques tactiques et techniques ancien équipement, création de nouveaux outils.

L'artillerie soviétique de la Seconde Guerre mondiale, ainsi que celle d'autres pays, était constituée de canons anciens partiellement modernisés. Les tactiques de leur utilisation étaient également dépassées. En URSS, des tentatives ont été faites pour créer des canons de campagne universels. Au début de la Seconde Guerre mondiale, chaque pays avait sa propre attitude à l'égard de l'artillerie.

Artillerie allemande de la Seconde Guerre mondiale

Ce n’est un secret pour personne que l’Allemagne se préparait à la guerre bien avant qu’elle ne commence. Au début des hostilités, les armes du pays agresseur répondaient aux exigences de l’époque. Cependant, à la fin de la guerre, il y avait une pénurie armes à feu de gros calibre.

L'artillerie navale de la Wehrmacht de la Seconde Guerre mondiale a été créée dans les années d'avant-guerre. Les marins allemands pouvaient donc engager l’ennemi en mer, malgré leur supériorité numérique. Le fait est que les autres pays n’ont pratiquement pas modernisé les armes des navires.

Quant à l'artillerie côtière allemande de la Seconde Guerre mondiale, elle était assemblée à partir d'artillerie navale de gros calibre. propre production, ainsi que ceux capturés aux ennemis. La plupart d’entre eux furent libérés avant la Première Guerre mondiale.

Le meilleur pendant les années de guerre était l'artillerie anti-aérienne. Il se distinguait par sa qualité et sa quantité.

En 1941-1942, le pays ne parvient pas à résister aux chars lourds ennemis. Les experts ont commencé à développer des canons antichar. En 1943, ils avaient adapté leurs canons anti-aériens à ces fins. Plus de problèmes ne s'est pas produit dans les batailles.

La première place était occupée par les unités d'artillerie automotrices. Ils ont été créés en Allemagne pour des projets spéciaux. En URSS, les installations d’artillerie automotrices n’ont pas été moins soignées.

Artillerie soviétique de la Seconde Guerre mondiale

Au cours de la Seconde Guerre mondiale, l'Union soviétique a lancé la production de canons d'avion dont les caractéristiques répondaient aux exigences de l'époque. Cependant, le système de visée restait un problème. Ce problème n’a pas pu être résolu pendant toute la guerre.

L'artillerie navale de l'URSS pendant la Seconde Guerre mondiale était principalement composée de canons de moyen calibre créés avant la Première Guerre mondiale. Canons gros calibre ont été préservés depuis l'époque d'avant-guerre de la Russie tsariste.

L'artillerie soviétique de la Seconde Guerre mondiale le long du littoral était insuffisante. Mais même ces quelques canons contribuèrent de manière significative à la capacité défensive de l’armée au début de la guerre. Grâce aux canons côtiers, la défense d'Odessa et de Sébastopol a résisté longtemps.

Le pays disposait d'une artillerie lourde mobile nombreuse et assez moderne. Mais en raison d’un commandement non professionnel, cela s’est avéré inefficace. Le type d’arme en question le plus arriéré était l’artillerie anti-aérienne. Même à la fin de la guerre, la situation n’a guère changé.

En ce qui concerne les armes restantes, l'URSS a pu établir la production pendant la guerre. À la fin de la Seconde Guerre mondiale, le pays était en concurrence avec l’Allemagne. L'armée préférait les armes à feu qui couvraient de vastes zones avec leur tir. Cela était dû au fait que soldats soviétiques Ils ne savaient pas encore tirer sur des cibles. Par conséquent, le commandement attachait une grande importance au développement artillerie de fusée.

Artillerie britannique

Les anciennes copies ont été modernisées dans le pays. En raison du fait que l'industrie n'a pas pu établir de production, la Grande-Bretagne n'a pas été en mesure de créer des canons d'avion de moyen calibre. Cela a conduit à une surcharge de l’aviation en canons de gros calibre.

De plus, la Grande-Bretagne ne disposait pas de canons côtiers de gros calibre. Ils ont été remplacés par des canons et des navires de moyen calibre. L'Angleterre avait peur de la flotte allemande et produisit donc des canons côtiers de petit calibre. Le pays ne disposait pas d'équipements spécialisés pour contrer les chars lourds. L'artillerie automotrice n'était pas non plus nombreuse.

Artillerie américaine

Les États-Unis menaient une guerre dans le Pacifique. Pour cela, ils ont utilisé des canons d'avion. Pendant les années de guerre, un grand nombre de installations anti-aériennes. En général, le pays s’en sortait avec la quantité d’artillerie dont il disposait. Cela était dû au fait qu'il n'y avait pas sur son territoire lutte. En Europe, l’armée américaine a utilisé des armes britanniques.

Artillerie japonaise

Le pays a combattu principalement avec des armes créées avant la Première Guerre mondiale ou pendant l'entre-deux-guerres. Malgré les canons anti-aériens relativement jeunes, ils étaient obsolètes et ne pouvaient donc pas offrir une résistance significative aux avions ennemis. L'artillerie antichar était limitée aux canons de petit calibre. La branche des avions à réaction de l’armée en était à ses balbutiements.

Au cours des premiers mois de la guerre sur le front de l'Est, les Allemands capturèrent plusieurs centaines de canons divisionnaires soviétiques F-22 de 76 mm (modèle 1936). Initialement, les Allemands les utilisaient sous leur forme originale comme canons de campagne et leur donnèrent le nom 7,62 cm F.R.296(r).
Cette arme a été conçue à l'origine par V.G. Grabin sous projectile puissant avec un manchon en forme de bouteille. Cependant, plus tard, à la demande de l'armée, il a été converti en projectile de « trois pouces ». Ainsi, le canon et la chambre du pistolet avaient gros stock force.

À la fin de 1941, un projet fut développé pour moderniser le F-22 en canon antichar. 7,62 cm Paquet 36(r).

La chambre du pistolet a été percée, ce qui a permis de remplacer la douille. Le manchon soviétique avait une longueur de 385,3 mm et un diamètre de bride de 90 mm, le nouveau manchon allemand mesurait 715 mm de long avec un diamètre de bride de 100 mm. Grâce à cela, la charge propulsive a été augmentée de 2,4 fois.
Pour réduire le recul, les Allemands ont installé un frein de bouche.
En Allemagne, ils ont limité l'angle d'élévation à 18 degrés, ce qui est tout à fait suffisant pour un canon antichar. De plus, les dispositifs de recul ont été modernisés ; le mécanisme de recul variable a notamment été supprimé. Les commandes ont été déplacées sur le côté.

Les munitions Pak 36(r) de 7,62 cm étaient composées d'obus allemands à fragmentation hautement explosive, de calibre perforant et d'obus cumulatifs. Qui ne convenaient pas aux canons allemands. Un projectile perforant tiré à une vitesse initiale de 720 m/s a pénétré 82 mm de blindage à une distance de 1 000 mètres le long de la ligne normale. Le sous-calibre avait une vitesse de 960 m/s à 100 mètres et pénétrait 132 mm.
F-22 converti avec de nouvelles munitions au début de 1942. est devenu le meilleur canon antichar allemand et peut en principe être considéré comme le meilleur canon antichar au monde. En voici juste un exemple : le 22 juillet 1942. lors de la bataille d'El Alamein (Egypte), l'équipage du grenadier G. Halm du 104th Grenadier Regiment détruisit neuf chars britanniques avec des tirs d'un Pak 36(r) en quelques minutes.

La transformation d'un canon divisionnaire peu performant en un excellent canon antichar n'était pas le résultat de la brillante réflexion des concepteurs allemands, les Allemands ont simplement suivi le bon sens.

En 1942 Les Allemands ont converti 358 unités F-22 en Pak 36(r) de 7,62 cm, en 1943 - 169 autres et en 1944 - 33.
Le trophée allemand n'était pas seulement le canon divisionnaire F-22, mais aussi sa modernisation majeure - le F-22 USV de 76 mm (modèle 1936).
Un petit nombre de canons F-22 USV ont été convertis en canons antichar, appelés 7,62 cm Paquet 39(r). L'arme a reçu un frein de bouche, ce qui a fait passer la longueur de son canon de 3 200 à 3 480. La chambre était alésée et elle pouvait tirer des coups de 7,62 cm Pak 36(r), le poids de l'arme a augmenté de 1485 à 1610 kg. En mars 1945 La Wehrmacht ne disposait que de 165 canons antichar convertis capturés Pak 36(r) et Pak 39(r).

Le canon dans la timonerie ouverte était monté sur le châssis du char léger Pz Kpfw II. Ce chasseur de chars a reçu la désignation 7,62 cm Pak 36 sur Pz.IID Marder II (Sd.Kfz.132). En 1942, l'usine Alkett de Berlin produisait 202 canons automoteurs. Le canon automoteur sur le châssis du char léger Pz Kpfw 38(t) a reçu la désignation 7,62 cm Pak 36 au Pz.38(t) Marder III (Sd.Kfz.139). En 1942, l'usine BMM de Prague produisait 344 canons automoteurs, en 1943 à partir de ceux en transit rénovation majeure 39 canons automoteurs supplémentaires ont été convertis à partir des chars Pz Kpfw 38(t).

7,5 cm Paquet 41 développé par Krupp AG en 1940. Le canon était initialement en concurrence (développé en parallèle) avec le 7,5 cm PaK 40. Le canon antichar a été créé à l'origine comme une arme à vitesse accrue. projectile perforant.
Lors de la création de projectiles, des noyaux de tungstène ont été utilisés, ce qui a augmenté la pénétration du blindage.

Cette arme faisait partie des armes à canon conique. Son calibre variait de 75 mm à la culasse à 55 mm à la bouche. Le projectile était équipé de courroies d'attaque écrasables.

En raison de ses caractéristiques, le canon avait des taux d'utilisation efficaces élevés - un projectile avec une vitesse de 1 200 m/s pénétrait un blindage homogène normal de 150 mm à une distance de 900 mètres. La plage d'utilisation effective est de 1,5 kilomètres.

Malgré ses hautes performances, la production du Pak 41 de 7,5 cm fut interrompue en 1942.
Au total, 150 pièces ont été réalisées. Les raisons de l'arrêt de la production étaient la complexité de la production et la pénurie de tungstène pour les projectiles.

Créé par Rheinmetall à la toute fin de la guerre 8 cm PATTE 600 peut à juste titre être appelé le premier canon antichar à âme lisse tirant des projectiles à plumes.

Son point culminant était le système de deux chambres, haute et basse pression. La cartouche unitaire était fixée à une lourde cloison en acier dotée de petites fentes qui recouvraient complètement l'ouverture du canon.

Lors du tir, le carburant à l'intérieur de la douille s'enflammait sous une très haute pression et le gaz résultant pénétrait à travers les trous de la cloison, maintenus en place par une goupille spéciale, remplissant tout le volume devant la mine. Lorsque la pression atteint 1 200 kg/cm2 (115 kPa) dans la chambre haute pression, c'est-à-dire à l'intérieur du manchon et derrière la cloison dans la chambre basse pression - 550 kg/cm. kV (52 kPa), puis la goupille s'est cassée et le projectile s'est envolé du canon. De cette manière, il a été possible de résoudre un problème auparavant insoluble : combiner un canon léger avec une vitesse initiale relativement élevée.

Extérieurement, le PAW 600 de 8 cm ressemblait à un canon antichar classique. Le canon était constitué d'un tuyau monobloc et d'une culasse. L'obturateur est une cale verticale semi-automatique. Le frein de recul et la molette étaient situés dans un berceau sous le canon. Le chariot avait un châssis tubulaire.

Le tir principal du canon était la cartouche Wgr.Patr.4462 avec un projectile cumulatif Pwk.Gr.5071 de 8 cm. Poids de la cartouche 7 kg, longueur 620 mm. Poids du projectile 3,75 kg, poids de l'explosif 2,7 kg, poids de la charge propulsive 0,36 kg.

À une vitesse initiale de 520 m/s à une distance de 750 m, la moitié des obus ont touché une cible d'une superficie de 0,7x0,7 m. Normalement, l'obus Pwk.Gr.5071 a pénétré un blindage de 145 mm. De plus, un petit nombre de cartouches contenant des obus HE ont été tirées. La portée de tir tabulée du projectile HE est de 1 500 m.

La production en série du canon de 8 cm a été réalisée par la société Wolf à Magdebourg. Le premier lot de 81 canons fut envoyé au front en janvier 1945. Au total, la société Wolf a livré 40 canons en 1944 et 220 autres canons en 1945.
Pour le canon de 8 cm, 6 000 obus cumulés furent fabriqués en 1944, et 28 800 autres en 1945.
Au 1er mars 1945 La Wehrmacht disposait de 155 canons de 8 cm PAW 600, dont 105 au front.
En raison de son apparition tardive et de son petit nombre, l'arme n'a pas eu d'impact sur le cours de la guerre.

Compte tenu des excellentes capacités antichar des canons antiaériens de 88 mm, le fameux "Acht-Acht", les dirigeants militaires allemands ont décidé de créer un canon antichar spécialisé de ce calibre. En 1943, la société Krupp, utilisant des pièces du canon anti-aérien Flak 41, créa un canon antichar 8,8 cm Paquet 43.

La nécessité d'un canon antichar très puissant était dictée par la protection blindée toujours croissante des chars dans les pays de la coalition anti-hitlérienne. Une autre incitation était la pénurie de tungstène, qui était ensuite utilisé comme matériau pour les noyaux des projectiles sous-calibrés du canon 75-mm Pak 40. La construction d'une arme plus puissante a ouvert la possibilité de frapper efficacement des cibles lourdement blindées. projectiles perforants en acier conventionnels.

Le canon a démontré des performances exceptionnelles en matière de pénétration du blindage. Un projectile perforant d'une vitesse initiale de 1 000 m/s, à une distance de 1 000 mètres, sous un angle d'impact de 60 degrés, a pénétré 205 mm de blindage. Il frappait facilement de front n’importe quel char allié à toutes les distances de combat raisonnables. L'effet d'un projectile à fragmentation hautement explosif de 9,4 kg s'est avéré très efficace.

Dans le même temps, l'arme, avec un poids au combat d'environ 4 500 kg, était volumineuse et difficile à manœuvrer pour son transport ; Cela réduisait considérablement sa valeur de combat.

Initialement, le Pak 43 était monté sur un affût spécialisé hérité de canon anti-aérien. Par la suite, afin de simplifier la conception et de réduire ses dimensions, sa partie oscillante a été montée sur l'affût d'un obusier de campagne leFH 18 de 105 mm, de type similaire à l'affût du canon antichar de 75 mm Pak 40. l'option a été désignée Paquet 43/41.

Ce canon peut être considéré comme le canon antichar allemand le plus célèbre et le plus efficace de la Seconde Guerre mondiale.

Les premières à recevoir ce canon furent les divisions antichar spécialisées. À la fin de 1944, les canons commencèrent à entrer en service dans les corps d'artillerie. En raison d'une technologie de production complexe et de leur coût élevé, seules 3 502 de ces armes ont été produites.

Sur la base du Pak 43, le canon de char KwK 43 et un canon pour supports d'artillerie automoteurs (SPG) ont été développés. StuK43. Un char lourd était armé de ces canons PzKpfw VI Ausf B "Tiger II"("Royal Tiger"), chasseurs de chars "Ferdinand" Et "Jagdpanthère", canon automoteur antichar légèrement blindé "Nashorn" .

En 1943, Krupp et Rheinmetall, basés sur le canon antiaérien FlaK 40 de 128 mm, développèrent conjointement un canon antichar robuste doté d'un canon de 55 calibres. La nouvelle arme a reçu un indice 12,8 cm PaK 44 L/55. Comme il n'était pas possible d'installer un canon aussi gigantesque sur l'affût d'un canon antichar classique, la société Meiland, spécialisée dans la production de remorques, a conçu un affût spécial à trois essieux pour le canon avec deux paires de roues en à l'avant et un à l'arrière. Dans le même temps, le profil élevé du canon devait être préservé, ce qui le rendait extrêmement visible au sol. Le poids du canon en position de tir dépassait 9 300 kg.

Certains canons étaient montés sur l'affût du K 418(f) français de 15,5 cm et de l'obusier soviétique de 152 mm du modèle 1937 (ML-20).

Le canon antichar de 128 mm était l'arme la plus puissante de sa catégorie pendant la Seconde Guerre mondiale. La pénétration du blindage du canon s'est avérée extrêmement élevée - selon certaines estimations, au moins jusqu'en 1948, aucun char au monde n'était capable de résister à un coup de son projectile de 28 kg.
Un projectile perforant pesant 28,3 kg, sortant du canon à une vitesse de 920 m/s, assurait la pénétration de 187 mm de blindage à une distance de 1 500 mètres.

La production en série commença fin 1944. Le canon entra en service dans les divisions lourdes motorisées du RGK et fut souvent utilisé comme canon de coque. Au total, 150 armes ont été produites.

La faible sécurité et la faible mobilité du canon ont obligé les Allemands à explorer la possibilité de l'installer sur un châssis automoteur. Un tel véhicule a été créé en 1944 sur la base du char lourd King Tiger et s'appelait Jagdtiger. Avec le pistolet PaK 44, qui a donc changé l'indice en StuK44, il est devenu le canon automoteur antichar le plus puissant de la Seconde Guerre mondiale - en particulier, des preuves de la défaite des chars Sherman ont été obtenues à une distance de plus de 3 500 mètres dans la projection frontale.

Des options d'utilisation du canon dans des chars ont également été explorées. En particulier, le célèbre char expérimental Maus était armé du PaK 44 en duplex avec un canon de 75 mm (dans la version char, le canon s'appelait KwK 44). Il était également prévu d'installer le canon sur le char expérimental super-lourd E-100.

Malgré son poids élevé et ses dimensions énormes, le PaK 44 de 12,8 cm fit grande impression sur le commandement soviétique. Les spécifications techniques des chars lourds soviétiques d'après-guerre stipulaient la condition de résistance au tir de ce canon dans la projection frontale.
Le premier char capable de résister au feu du PaK 44 fut le char expérimental soviétique IS-7 en 1949.

En évaluant l'artillerie antichar allemande dans son ensemble, il convient de noter qu'elle contient grande quantité armes à feu différents types et les calibres. Ce qui rendait sans aucun doute difficile l’approvisionnement en munitions, la réparation, l’entretien et la préparation des équipes de tir. Dans le même temps, l’industrie allemande parvient à assurer la production de canons et d’obus en grande quantité. Pendant la guerre, de nouveaux types de canons furent développés et produits en série, capables de résister efficacement aux chars alliés.

L'armure de notre médium et chars lourds, qui dans les premières années de la guerre assurait une protection fiable contre les obus allemands, à l'été 1943, il devint clairement insuffisant. Les lésions de bout en bout se sont généralisées. Cela s'explique par la puissance accrue des systèmes antichar allemands et artillerie de char. Les canons antichar et de char allemands de calibre 75-88 mm avec une vitesse initiale de projectile perforant de 1000 m/s ont percé n'importe quel endroit dans la protection blindée de nos chars moyens et lourds, à l'exception du blindage frontal supérieur du Réservoir IS-2.

Tous les règlements, mémos et instructions allemands sur les questions de défense disent : « Toute défense doit être avant tout antichar. » Par conséquent, la défense a été construite de manière profondément échelonnée, densément saturée d’armes antichar actives et parfaite en termes d’ingénierie. Afin de renforcer les armes antichar actives et de les utiliser plus efficacement, les Allemands attachèrent grande valeur choisir une position défensive. Les principales exigences dans ce cas étaient son inaccessibilité aux chars.

Les Allemands considéraient les distances de tir les plus avantageuses sur les chars de leur artillerie antichar et de char, en fonction de leur capacité de perforation du blindage : 250-300 m pour les canons de 3,7 cm et 5 cm ; 800-900 m pour les canons de 7,5 cm et 1 500 m pour les canons de 8,8 cm. Il était jugé inapproprié de tirer à longue distance.

Au début de la guerre, la distance de tir de nos chars ne dépassait généralement pas 300 m. Avec l'avènement des canons de calibre 75 et 88 mm avec une vitesse initiale de projectile perforant de 1 000 m/s, le tir a été interrompu. la distance des chars a considérablement augmenté.

Il faut dire quelques mots sur l'action des projectiles de petit calibre. Comme mentionné ci-dessus, tous les types de canons de 3,7 à 4,7 cm utilisés par les Allemands étaient inefficaces lors du tir sur les chars moyens T-34. Cependant, il y a eu des cas de dommages au blindage frontal des tourelles et à la coque du T-34 par des obus de calibre 3,7 cm. Cela était dû au fait que certaines séries de chars T-34 avaient un blindage de qualité inférieure. Mais ces exceptions n'ont fait que confirmer la règle.

Il convient de noter que très souvent obus de calibre le calibre 3,7-5 cm, ainsi que les obus de sous-calibre, ayant pénétré le blindage, n'ont pas désactivé le char; les obus légers ont perdu la majeure partie de leur énergie cinétique et n'ont pas pu causer de dommages sérieux. Ainsi, à Stalingrad, un char T-34 désactivé a causé en moyenne 4,9 obus touchés. En 1944-1945 cela nécessitait 1,5 à 1,8 coups, car à cette époque, le rôle de l'artillerie antichar de gros calibre avait considérablement augmenté.

La répartition des tirs d'obus allemands sur la protection blindée du char T-34 présente également un intérêt particulier. Oui, pendant Bataille de Stalingrad sur 1308 chars T-34 endommagés, 393 chars ont été touchés à l'avant, soit 30 %, sur le côté - 835 chars, soit 63,9 %, et à l'arrière - 80 chars, soit 6,1 %. Au cours de la dernière étape de la guerre - l'opération de Berlin - 448 chars ont été détruits dans la 2e armée blindée de la garde, dont 152 (33,9 %) ont été touchés à l'avant, 271 (60,5 %) sur le côté et 25 à l'arrière ( 5,6 %).

Si l’on met de côté le patriotisme, il faut dire que les canons antichar allemands furent les plus efficaces pendant la Seconde Guerre mondiale et opéraient avec succès sur tous les fronts, de la Normandie à Stalingrad et de la péninsule de Kola aux sables libyens. Le succès de l'artillerie antichar allemande s'explique principalement par des solutions de conception réussies dans la conception d'obus et de canons, l'excellente formation et la durabilité de leurs équipages, les tactiques d'utilisation des canons antichar, la présence de viseurs de première classe, la haute la densité des canons automoteurs, ainsi que la grande fiabilité et la grande maniabilité des tracteurs d'artillerie.

Basé sur les matériaux :
http://www.flickr.com/photos/deckarudo/sets/72157627854729574/
http://www.telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_oruzhie_1997_01/p3.php
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http://www.absoluteastronomy.com/topics/8_cm_PAW_600
A.B. Shirokorad "L'artillerie dans la Grande Guerre patriotique"
A.B. Shirokorad "Dieu de la guerre du Troisième Reich"

"L'artillerie est le dieu de la guerre", a dit un jour J.V. Staline, parlant de l'une des branches les plus importantes de l'armée. Par ces mots, il a essayé de souligner l'énorme importance qu'avait cette arme pendant la Seconde Guerre mondiale. Et cette expression est vraie, car il est difficile de surestimer les mérites de l’artillerie. Sa puissance a permis aux troupes soviétiques d'écraser sans pitié leurs ennemis et de rapprocher la Grande Victoire tant désirée.

Plus loin dans cet article, nous examinerons l'artillerie de la Seconde Guerre mondiale, qui était alors en service dans l'Allemagne nazie et l'URSS, en commençant par des canons antichar légers et en terminant par des canons monstres super-lourds.

Canons antichar

Comme l’a montré l’histoire de la Seconde Guerre mondiale, les canons légers se sont dans l’ensemble révélés pratiquement inutiles contre les véhicules blindés. Le fait est qu’ils ont généralement été développés dans l’entre-deux-guerres et ne pouvaient résister qu’à la faible protection des premiers véhicules blindés. Mais avant la Seconde Guerre mondiale, la technologie a commencé à se moderniser rapidement. Le blindage des chars est devenu beaucoup plus épais, de sorte que de nombreux types d'armes se sont révélés désespérément obsolètes.

Mortiers

Peut-être le plus accessible et arme efficace L'infanterie était soutenue par des mortiers. Ils combinent parfaitement des propriétés telles que l'autonomie et puissance de feu Par conséquent, leur utilisation pourrait inverser le cours de toute l’offensive ennemie.

Les troupes allemandes utilisaient le plus souvent le Granatwerfer-34 de 80 mm. Cette arme a acquis une sombre réputation parmi les forces alliées pour grande vitesse et une précision de tir extrême. De plus, son champ de tir était de 2400 m.

L'Armée rouge a utilisé le M1938 de 120 mm, entré en service en 1939, pour l'appui-feu de ses fantassins. C'était le tout premier mortier de ce calibre jamais produit et utilisé dans la pratique mondiale. Lorsque les troupes allemandes rencontrèrent cette arme sur le champ de bataille, elles apprécièrent sa puissance, après quoi elles en mirent une copie en production et la baptisèrent "Granatwerfer-42". M1932 pesait 285 kg et était le plus avoir l'air lourd mortiers, que les fantassins devaient emporter avec eux. Pour ce faire, il était soit démonté en plusieurs parties, soit tiré sur un chariot spécial. Sa portée de tir était inférieure de 400 m à celle du Granatwerfer-34 allemand.

Unités automotrices

Dès les premières semaines de la guerre, il devint évident que l’infanterie avait cruellement besoin d’un appui-feu fiable. Les forces armées allemandes se heurtèrent à un obstacle constitué par des positions bien fortifiées et une importante concentration de troupes ennemies. Ils décidèrent alors de renforcer leur appui-feu mobile avec un support d'artillerie automoteur Vespe de 105 mm monté sur un châssis de char PzKpfw II. Une autre arme similaire - le Hummel - faisait partie des véhicules motorisés et divisions de chars depuis 1942.

Durant la même période, l'Armée rouge acquiert canon automoteur SU-76 avec un canon de 76,2 mm. Il a été installé sur un châssis modifié du char léger T-70. Initialement, le SU-76 était destiné à être utilisé comme chasseur de chars, mais lors de son utilisation, on s'est rendu compte qu'il disposait de trop peu de puissance de feu pour cela.

Au printemps 1943, les troupes soviétiques reçurent un nouveau véhicule : l'ISU-152. Il était équipé d'un obusier de 152,4 mm et était destiné à la fois à la destruction des chars et de l'artillerie mobile, ainsi qu'au soutien du feu de l'infanterie. Le canon a d’abord été installé sur le châssis du char KV-1, puis sur l’IS. Au combat, cette arme s'est révélée si efficace qu'elle est également restée en service dans les pays. Pacte de Varsovie jusque dans les années 70 du siècle dernier.

Ce type d'arme revêtit une grande importance lors des opérations de combat tout au long de la Seconde Guerre mondiale. L'artillerie la plus lourde alors disponible en service dans l'Armée rouge était l'obusier M1931 B-4 d'un calibre de 203 mm. Lorsque les troupes soviétiques ont commencé à ralentir l’avancée rapide des envahisseurs allemands sur leur territoire et que la guerre sur le front de l’Est est devenue plus statique, l’artillerie lourde a pris sa place, comme on dit.

Mais les développeurs cherchaient toujours meilleure option. Leur tâche était de créer une arme qui combinerait le plus harmonieusement possible des caractéristiques telles qu'un faible poids, une bonne portée de tir et les projectiles les plus lourds. Et une telle arme a été créée. Il s'agissait de l'obusier ML-20 de 152 mm. Un peu plus tard, un canon M1943 plus modernisé du même calibre, mais avec un canon plus lourd et un frein de bouche plus gros, entra en service dans les troupes soviétiques.

Les entreprises de défense de l’Union soviétique ont alors produit d’énormes lots de ces obusiers, qui ont tiré massivement sur l’ennemi. L'artillerie a littéralement dévasté les positions allemandes et contrecarré ainsi les plans offensifs de l'ennemi. L’opération Hurricane, menée avec succès en 1942, en est un exemple. Le résultat fut l'encerclement de la 6e armée allemande à Stalingrad. Pour le réaliser, plus de 13 000 armes à feu de différents types ont été utilisées. Une préparation d'artillerie d'une puissance sans précédent a précédé cette offensive. C'est elle qui a contribué de manière significative à l'avancement rapide du régime soviétique. troupes de chars et l'infanterie.

Armes lourdes allemandes

Après la Première Guerre mondiale, il était interdit à l'Allemagne de posséder des armes d'un calibre de 150 mm ou plus. Par conséquent, les spécialistes de Krupp qui développaient un nouveau canon ont dû créer un obusier de campagne lourd sFH 18 doté d'un canon de 149,1 mm, composé d'un tuyau, d'une culasse et d'un boîtier.

Au début de la guerre, l'obusier lourd allemand était déplacé grâce à la traction chevaline. Mais plus tard version modernisée Il était déjà tiré par un semi-chenillé, ce qui le rendait beaucoup plus mobile. L'armée allemande l'a utilisé avec succès sur le front de l'Est. À la fin de la guerre, les obusiers sFH 18 étaient installés sur des châssis de chars. Ainsi, il s'est avéré être automoteur installation d'artillerie"Hummel."

Les Forces de fusée et d'artillerie sont l'une des divisions des forces armées terrestres. L’utilisation de missiles pendant la Seconde Guerre mondiale était principalement associée aux opérations de combat à grande échelle sur le front de l’Est. De puissantes roquettes couvraient de vastes zones de leurs tirs, ce qui compensait en partie l'imprécision de ces canons non guidés. Par rapport aux projectiles conventionnels, le coût des missiles était bien inférieur et leur production était très rapide. Un autre avantage était la relative facilité de leur fonctionnement.

L'artillerie de fusée soviétique a utilisé des obus M-13 de 132 mm pendant la guerre. Ils ont été créés dans les années 1930 et à l'époque Allemagne fasciste attaqué l'URSS, étaient disponibles en très petites quantités. Ces missiles sont peut-être les plus célèbres de tous les missiles utilisés pendant la Seconde Guerre mondiale. Peu à peu, leur production fut établie et à la fin de 1941, le M-13 fut utilisé dans les batailles contre les nazis.

je dois dire que troupes de fusée et l'artillerie de l'Armée rouge a plongé les Allemands dans un véritable choc, provoqué par la puissance et la puissance sans précédent action mortelle de nouvelles armes. Lanceurs Les BM-13-16 étaient placés sur des camions et disposaient de rails pour 16 cartouches. Ces systèmes de missiles seront plus tard connus sous le nom de Katyusha. Au fil du temps, ils ont été modernisés à plusieurs reprises et étaient en service dans l'armée soviétique jusqu'aux années 80 du siècle dernier. Avec l’avènement de l’expression « L’artillerie est le dieu de la guerre », elle a commencé à être perçue comme une vérité.

Lance-roquettes allemands

Le nouveau type d'arme permettait de transporter des pièces explosives de combat sur de longues et courtes distances. Ainsi, les projectiles à courte portée concentraient leur puissance de feu sur des cibles situées sur la ligne de front, tandis que les missiles à longue portée frappaient des cibles situées à l'arrière de l'ennemi.

Les Allemands disposaient également de leur propre artillerie de roquettes. «Wurframen-40» est un lance-roquettes allemand monté sur le véhicule semi-chenillé Sd.Kfz.251. Le missile visait la cible en faisant tourner le véhicule lui-même. Parfois, ces systèmes étaient introduits au combat sous forme d'artillerie remorquée.

Le plus souvent, les Allemands utilisaient lance-roquettes"Nebelwerfer-41", qui avait un design en nid d'abeille. Il se composait de six guides tubulaires et était monté sur un chariot à deux roues. Mais pendant la bataille, cette arme était extrêmement dangereuse non seulement pour l'ennemi, mais aussi pour son propre équipage en raison de la flamme de la buse s'échappant des tuyaux.

Le poids des obus avait un impact énorme sur leur portée de vol. Par conséquent, l’armée dont l’artillerie pouvait toucher des cibles situées loin derrière la ligne ennemie disposait d’un avantage militaire significatif. Les lourdes roquettes allemandes n'étaient utiles que pour les tirs aériens, lorsqu'il était nécessaire de détruire des objets bien fortifiés, tels que des bunkers, des véhicules blindés ou diverses structures défensives.

Il convient de noter que la portée de tir de l'artillerie allemande était bien inférieure à celle du lance-roquettes Katyusha en raison du poids excessif des obus.

Armes super lourdes

L’artillerie jouait un rôle très important dans les forces armées hitlériennes. C'est d'autant plus surprenant qu'il s'agissait presque de l'élément le plus important de la machine militaire fasciste et que, pour une raison quelconque, les chercheurs modernes préfèrent concentrer leur attention sur l'étude de l'histoire de la Luftwaffe (armée de l'air).

Même à la fin de la guerre, les ingénieurs allemands ont continué à travailler sur un nouveau projet grandiose. véhicule blindé- un prototype d'un énorme char, par rapport auquel tout le reste équipement militaire semblerait minuscule. Le projet P1500 « Monster » n’a jamais été mis en œuvre. On sait seulement que le char était censé peser 1,5 tonne. Il était prévu qu'il soit armé d'un canon Gustav de 80 centimètres de Krupp. Il convient de noter que ses développeurs ont toujours vu grand et que l’artillerie ne faisait pas exception. Cette arme est entrée en service dans l'armée nazie lors du siège de la ville de Sébastopol. Le canon n'a tiré que 48 coups, après quoi son canon s'est usé.

Les canons ferroviaires K-12 étaient en service dans la 701e batterie d'artillerie, stationnée sur la côte de la Manche. Selon certaines informations, leurs obus, pesant 107,5 kg, auraient touché plusieurs cibles dans le sud de l'Angleterre. Ces monstres d'artillerie avaient leurs propres sections de chenilles en forme de T nécessaires pour monter et viser la cible.

Statistiques

Comme indiqué précédemment, les armées des pays qui ont participé aux hostilités de 1939-1945 sont entrées dans la bataille avec des canons obsolètes ou partiellement modernisés. Toute leur inefficacité a été pleinement révélée par la Seconde Guerre mondiale. L'artillerie avait un besoin urgent non seulement de mise à jour, mais également d'augmentation de son nombre.

De 1941 à 1944, l'Allemagne a produit plus de 102 000 canons calibre différent et jusqu'à 70 000 mortiers. Au moment de l'attaque contre l'URSS, les Allemands disposaient déjà d'environ 47 000 barils d'artillerie, sans compter les canons d'assaut. Si nous prenons l'exemple des États-Unis, ils ont produit environ 150 000 armes au cours de la même période. La Grande-Bretagne n'a réussi à produire que 70 000 armes de cette classe. Mais le détenteur du record de cette course était l'Union soviétique : pendant les années de guerre, plus de 480 000 canons et environ 350 000 mortiers ont été tirés ici. Avant cela, l'URSS disposait déjà de 67 000 canons en service. Ce chiffre n'inclut pas les mortiers de 50 mm, l'artillerie navale et les canons anti-aériens.

Au cours des années de la Seconde Guerre mondiale, l'artillerie des pays belligérants a subi de grands changements. Les armées recevaient constamment des canons modernisés ou complètement nouveaux. L'artillerie antichar et automotrice se développe à un rythme particulièrement rapide (les photos de cette époque démontrent sa puissance). Selon les experts de différents pays, environ la moitié de toutes les pertes forces terrestres explique l'utilisation de mortiers pendant la bataille.