L'application chargera votre page d'historique. En haut de la fenêtre, vous verrez un gros bouton indiquant « Effacer les données de navigation ». Vous pouvez désormais déterminer exactement quelles données vous souhaitez supprimer. En haut de la page, sélectionnez une période, puis mettez en surbrillance les champs appropriés. Assurez-vous de sélectionner « Afficher l'historique ». Une fois terminé, appuyez sur Effacer les données. Ouvrez votre navigateur et appuyez sur les trois points verticaux dans le coin supérieur droit. Au bas de la page, vous verrez un gros bouton Afficher l’historique de navigation.

L'application vous montrera un écran confirmant votre action. Il y a quatre icônes en haut de la fenêtre. Faites ensuite défiler vers le bas jusqu'à ce que vous voyiez « Effacer les données de navigation ». Appuyez dessus et cochez les cases à côté des données que vous souhaitez supprimer. Pour supprimer votre historique de navigation de cet ancien navigateur intégré, appuyez sur le bouton Menu et sélectionnez Paramètres. Vous pouvez également utiliser l'option Effacer les mots de passe dans les paramètres de sécurité pour supprimer les mots de passe enregistrés dans votre navigateur. Vous devez sélectionner "Effacer les données".

Vous pouvez maintenant sélectionner le type de données que vous souhaitez supprimer. Cliquez sur "Effacer les données sélectionnées" pour terminer le processus. Dans le menu contextuel, sélectionnez icône jaune avec l'inscription "Histoire" et "Signets". Lorsque vous appuyez sur l'icône, vous verrez d'abord une liste de signets. Balayez vers la gauche pour ouvrir votre historique de navigation. Dans le coin inférieur droit, vous trouverez un bouton « Effacer ». Cliquez dessus, puis confirmez votre décision en sélectionnant « Supprimer ». Mais toute cette énorme quantité d’informations qui nous parvient constamment peut nous submerger et nous fatiguer.

Comment passer au crible ce flot d'informations pour trouver gemmes? D'autres sont réalisés par des fans. L'application vous informera des derniers événements annoncés sur les pages que vous aimez et sur les pages que vos amis ont aimées. Si vous souhaitez trouver quelque chose à faire, vous pouvez également parcourir d'autres événements en fonction de votre heure, de votre lieu ou de vos intérêts.

Et c'est un excellent moyen de trouver endroits intéressants dans chaque ville, quels que soient votre humeur et vos envies. La fonction Zones populaires affiche les points chauds dans toute la ville. Vous n'avez même pas besoin d'aller sur un site social pour les suivre. Le design a été réalisé par Dante Giacoma et la voiture est sortie en juillet. Par la suite, elle est devenue un moyen de transport privilégié dans les rues étroites des villes italiennes, ce qui en a fait la « voiture du peuple ». Malgré son nom, la petite chose italienne est en fait propulsée par un moteur bicylindre de 479 cm3 refroidi par air, de conception simple et facile à réparer, ce qui revêt une importance particulière, en particulier dans les régions déchirées de l'Italie.

Elle est considérée comme la première citadine vraiment abordable pour l’Italien moyen. Dès le début, de nombreux constructeurs automobiles tentent de développer la voiture idéale de classe inférieure avec niveau bas fin. Les ingénieurs de l'entreprise ont décidé d'utiliser du tissu, car il était manière intelligente sauver l'acier pendant que la décision était annoncée plus loin.

Il y avait une pénurie d'acier dans l'Europe d'après-guerre. Elle avait un moteur de 499 cm3. CM et 5 ch toiture en tôle solide et rigide. Tous les autres ont eu une légère tristesse, comme mentionné ci-dessus, et sont devenus les favoris des jeunes acheteurs. De nombreux Italiens ont commencé à se plaindre à l'époque où les nouvelles portes les empêchaient de voir les jambes des belles dames entrer et sortir de la voiture. Les phares ronds étaient de plus en plus carrés, et un pare-brise plus grand a été amélioré. apparence conducteur au volant.

Les changements étaient plus esthétiques, avec de nouveaux pare-chocs chromés attrayants, des garnitures intérieures plissées et un nouveau design. tableau de bord et un volant noir. La classique 500 n'est pas sortie depuis longtemps, mais les routes italiennes regorgent encore de ces hommes coriaces qui semblent rester pour toujours.

C’est ainsi qu’émerge une voiture beaucoup plus grande, suivant les éléments de conception de son ancêtre, mais répondant également aux exigences de l’ingénierie automobile moderne. La 500 moderne s'est également révélée être un best-seller sur le marché, mais le modèle original reste toujours l'une des définitions d'une « voiture nationale ». Si le témoin de pression d'huile s'allume, arrêtez immédiatement le moteur et coupez-le. Après quelques minutes, mesurez le niveau d'huile moteur. Si c’est insuffisant, huilez. Si l'huile est suffisante et que le témoin est toujours allumé, ou si vous n'avez pas l'huile appropriée sous la main, appelez le pot d'échappement et ne continuez pas à rouler.

Témoin jaune de pression d’huile. . C'est essentiellement le même problème que ci-dessus. La différence est qu’un feu jaune n’indique pas un danger aigu. La procédure est la même : arrêtez la voiture, coupez le moteur, attendez un moment et baissez le niveau d'huile. Si vous n'avez pas d'huile sur place, vous pouvez atteindre la ligne d'arrivée et en faire le plein. Si le voyant devient gênant, essayez d'ouvrir le capot pendant un moment puis de le refermer. Un autre problème possible Il peut y avoir un voyant d'huile jaune clignotant.

Cependant, ce n’est pas un problème avec l’huile elle-même, c’est un capteur défectueux. Dans ce cas, l’erreur n’est en aucun cas concevable. Le thermomètre sous-marin est d'une vraie classe, et il est connu de tous ceux qui le possèdent le permis de conduire. Son éclairage indique un manque de liquide de refroidissement ou une surchauffe. Encore une fois, c'est une bonne idée de s'arrêter dans cette situation, de laisser le moteur refroidir et de vérifier le liquide de refroidissement. Si cela ne suffit pas, ajoutez-le. Si vous n'êtes pas sûr de la quantité de liquide que vous avez sous la main, veuillez amener votre véhicule au garage le plus proche. centre de services.

Dans le cas contraire, il existe un risque de surchauffe et, dans des cas extrêmes, d'incendie dans le véhicule. Indicateur batterie voiture. . Parfois, vous pouvez voir un rectangle rouge brillant avec de petits signes plus et moins dans les coins. Il s'agit d'une lampe de chargement. Si le témoin de batterie s'allume pendant la conduite, contactez votre centre de service le plus proche. Il convient d'être très attentif lorsque ce témoin s'allume en même temps que le témoin du liquide de refroidissement. Dans ce cas, ne continuez pas à rouler et déclenchez l'échappement.

Un voyant avec un gros point d’exclamation au milieu indique un problème de freins. Cependant, dans la grande majorité des cas, il ne s'agit pas d'un défaut, mais simplement d'une conduite avec le frein à main pas complètement serré. Cependant, si frein à main arrêté et le voyant est toujours rouge, il est recommandé de vérifier si la pédale de frein fonctionne correctement. Dans le cas contraire, appelez immédiatement le système d'échappement et n'allez pas plus loin. Si le frein à rétropédalage semble fonctionner correctement, conduisez jusqu'à la ligne d'arrivée et faites vérifier votre voiture. voyant de contrôle électronique et unité de commande.

Ce voyant s'allume le plus souvent après un ravitaillement en carburant ou des sondes lambda défectueuses, et au bout d'un moment le voyant s'éteint. Gros problème c'est qu'il commence à clignoter. Dans une telle situation, il est recommandé de s'arrêter immédiatement et d'appeler le système d'échappement. Sinon, il y a un risque d'endommagement du pot catalytique, des soupapes d'admission ou de la sonde lambda, puis du moteur lui-même.

Comme déjà mentionné, il y a environ deux douzaines de feux dans un véhicule typique. Même si nous ne les rencontrerons peut-être jamais, ne sous-estimez pas résumé manuels. D'un autre côté, vous serez au courant de ce qui se passe avec la voiture et vous pourrez économiser beaucoup d'argent sur l'exploitation minière, ce qui n'est pas du tout nécessaire. Quel que soit votre choix, nous vous souhaitons seulement de bons kilomètres et ne laissons pas la voiture vous parler et vous conseillons simplement avec la voiture.

Que faire lorsque le voyant s'allume ?

Le voyant de contrôle du moteur a la forme d'un moteur et devient orange, ce qui signifie des problèmes, mais pas aussi graves que le rouge. En bref, le voyant de contrôle indique des problèmes de moteur. Tout d’abord, pas de panique, mais on ne peut ignorer ce message. Il faut être conscient que l'allumage de l'indicateur peut être dû à une lecture erronée d'un des capteurs placés dans véhicule. De plus, dans de nombreux cas, cette valeur ne dépasse pas la valeur spécifiée par le constructeur et l'erreur est affichée sur le compteur du véhicule.

Souvent, la cause de cette situation est un contact avec des nuages ​​ou une fuite d'isolation, de sorte que de l'eau et de l'humidité pénètrent dans le système. Même si le moteur tourne normalement, ce n’est pas obligatoire. Il arrive que la voiture commence à consommer plus de carburant ou ait une puissance limitée. Vous devez alors contacter un mécanicien ou un centre de service agréé. Il suffit généralement de supprimer cette erreur à l'aide d'un ordinateur de diagnostic, mais cela ne dit pas qu'après quelques minutes, elle ne reviendra plus.

Si, plusieurs dizaines de kilomètres après avoir réinitialisé l'erreur, le voyant ne se rallume pas, il est fort probable que le problème soit résolu. Si machine de contrôleétait illuminé pendant le parcours, la meilleure solution Ce serait s’arrêter dans un parking et couper le moteur. Cependant, avant de couper le contact, nous devons comprendre qu'il existe un risque minime que le moteur de notre voiture ne démarre pas, nous devons donc la garer correctement avant d'éteindre le feu. Après extinction, il vaut mieux attendre quelques minutes puis essayer de tirer.

Le voyant est allumé et le moteur est sans vie

Dans de nombreux cas, la LED s'éteint et ne se rallume pas. Un exemple de situation avec le voyant de commande du moteur puis son extinction est la tension trop basse lors du démarrage de la voiture, le câblage s'estompe ou le contact tombe. Souvent, l’allumage du voyant moteur signifie que le moteur est en mode d’urgence. Cela signifie avant tout une perte de puissance et une consommation de carburant plus élevée. Qu'est-ce qui détermine le moment où un moteur passe en mode d'urgence ? Elle est effectuée par l'ordinateur de la voiture, qui qualifie l'erreur de grave.