Parfois, pour résoudre le problème du manque de place dans le coffre, le plus la meilleure solutionça ira . Même si la marchandise que vous devez transporter n'est pas lourde, ses dimensions peuvent devenir un obstacle à un placement normal dans le coffre de votre voiture. Il est clair que la voiture est différente de la voiture, et il existe suffisamment de modèles grands et spacieux compartiments à bagages, mais nous prenons désormais en compte les voitures particulières de la classe moyenne, dont le pourcentage est le plus élevé sur nos routes. Pour le transport ponctuel de bagages aussi volumineux dans la ville et au-delà, vous pouvez utiliser les services d'un taxi cargo. Si nous parlons de concernant les transports multiples, l'utilisation d'un taxi peut ne pas être de manière efficace résoudre le problème de capacité. Une solution possible pour sortir de cette situation serait d'utiliser une remorque. Il y a deux manières : acheter une remorque toute faite ou fabriquer Remorque de bricolage pour une voiture de vos propres mains. La première option vous fait gagner du temps tant sur la production que sur les formalités administratives ultérieures. Et le deuxième, c'est l'argent et le temps nécessaires pour trouver une remorque qui correspond à votre modèle de voiture. Nous considérerons la deuxième option.

Pour fabriquer une remorque pour une voiture de vos propres mains, nous aurons besoin de certains outils et matériels dont il est conseillé de s'assurer de la disponibilité à l'avance.

Ensemble d'outils et de matériaux

Si vous n'avez jamais collectionné auparavant, c'est un incontournable pour vous. De plus, un tel dessin doit être rédigé correctement et être conforme à toutes les normes techniques spécifiées dans GOST 37.001.220-80. Donné document normatif contient des exigences affectant production de remorques pour voitures particulières de tes propres mains. C'est en fait un point très important, car si votre création n'est pas entièrement conforme à toutes les normes GOST, vous risquez de ne pas être enregistré et de ne pas recevoir l'autorisation de l'exploiter. En conséquence, vous perdrez irrévocablement de l'argent et du temps, et vos efforts seront vains.

Vous pouvez trouver de nombreuses informations sur l'assemblée sur Internet. bande-annonce faite maison. Nous allons essayer de comprendre comment ils sont collectés Remorques de voiture bricolage, qui ne pèsent pas plus de 750 kg. L'exploitation de telles remorques ne nécessite pas de catégorie supplémentaire particulière de permis de conduire.

Les remorques peuvent être utiles à bien plus que de simples petites voitures. Ils aident souvent les propriétaires de voitures « plus grandes » et plus spacieuses, comme par exemple.

Si vous commencez à entendre des grincements lors du freinage, vous devriez vérifier vos plaquettes de frein. Des informations sur la façon d'éliminer les freins qui grincent peuvent être trouvées.

Alors, disons que vous avez déjà un dessin, puis commencez à rassembler le matériel nécessaire.

• pour réaliser un châssis de remorque et un ensemble destiné à le fixer à une voiture, vous aurez besoin d'un tuyau de section carrée. La taille de la section transversale du tuyau doit être d'au moins 40x40 mm. Vous pouvez utiliser un tuyau plus gros, mais cela entraînera une augmentation du poids de la structure, vous ne devriez donc pas non plus aller trop loin à cet égard. Si vous avez des difficultés à trouver un tuyau, vous pouvez le remplacer par un canal d'une section transversale de 25x50. Grâce au dessin, vous déterminez la longueur et la quantité de tel ou tel matériau pour le cadre ;
• Pour installer les côtés de la remorque, vous pouvez utiliser une tôle d'acier dont l'épaisseur doit être d'au moins 0,6 mm. Vous pouvez déterminer la quantité de cet acier nécessaire à partir du dessin. Multipliez la longueur des côtés par leur hauteur, et vous découvrirez leur superficie et, par conséquent, vous pourrez comprendre combien de feuilles et quelle taille vous devrez acheter ;
• matériaux à partir desquels le fond de la remorque peut être fabriqué : étain, plastique durable, contreplaqué épais ou polycarbonate. La taille du matériau requis est calculée en fonction de la zone inférieure, qui peut également être découverte à partir du dessin ;
• châssis vous pouvez le concevoir vous-même ou utiliser l'essieu avant d'une poussette motorisée SZD ;
• la même histoire avec les roues. Si vous avez pris le pont FDD comme base, prenez immédiatement les roues. Ils peuvent ne pas convenir à un châssis auto-assemblé et vous devez les sélectionner séparément ;
• Une très bonne option pour la suspension serait d'utiliser des amortisseurs hydrauliques à ressort de la moto Ural. Et le prix n'est pas mauvais, et la fiabilité est au niveau ;
• système de freinage;
• dispositif pour atteler une remorque à un véhicule (attelage);
• appareils électriques (clignotants, feux de position, signaux stop). N'oubliez pas non plus les fils qui seront nécessaires pour connecter tout ce qui est décrit ci-dessus à la machine ;
• matériau de couverture de remorque. En option, vous pouvez prendre une bâche, ou tout autre tissu durable et résistant à l'humidité ;
• dispositifs de fixation (angle, support, etc.) ;
• outils utilisés pour travailler avec des produits métalliques (tournevis, scie sauteuse électrique, meuleuse);
• équipement pour les travaux de soudage.

Bien sûr, il y a des moments où une personne pense qu'elle peut non seulement comprendre dans sa tête l'ensemble des matériaux dont elle a besoin, mais aussi « compter » leur quantité sans dessin. Nous vous recommandons de tout commencer par cela, car non seulement vous vous faciliterez la tâche pour collecter les composants nécessaires et vous protégerez ainsi que votre portefeuille des coûts inutiles liés à l'excès de tel ou tel matériel, mais vous comprendrez également à quel point cela est important " élément » se fait directement lors de l’exécution des travaux. Vous aurez une visualisation et une idée claires de ce que vous voulez faire, et vous ne serez pas obligé de dessiner une image abstraite dans votre tête. En fait, il existe de nombreuses informations et même des dessins prêts à l'emploi sur Internet. Vous pouvez même essayer d’en trouver un pour tirer le meilleur parti du matériel dont vous disposez déjà.

Il arrive qu'un conducteur novice commence à devenir nerveux lorsqu'il voit une voiture avec une remorque devant lui. Pour ces conducteurs, il sera très utile de se familiariser avec les informations sur.

La batterie est-elle morte ? Vous pouvez découvrir comment sortir de la situation en utilisant la batterie d'une autre voiture.

À PROPOS raisons possibles oxydation des cosses de la batterie, vous pouvez lire l'article.

Remorques à faire soi-même pour voitures particulières : montage.

Faire dessin de remorque de voiture à faire soi-même Nous l'utiliserons comme une sorte d'instruction et diviserons le processus en un certain nombre d'étapes.

1) Nous commençons le travail en réalisant le cadre. Le cadre doit être très solide et fiable. Cela déterminera combien de temps vous pourrez utiliser la remorque normalement à l’avenir. Comme mentionné précédemment, nous utiliserons comme matériau un tuyau carré (40x40) ou, en alternative, un canal avec des dimensions de section transversale de 25x50 mm. Selon les informations reçues du dessin, nous coupons les tuyaux (canaux) aux longueurs requises et les soudons dans un cadre inférieur rectangulaire. Nous vérifions si nous avons tout soudé uniformément. Si tout est fait comme il se doit, assurez-vous de souder les raidisseurs.

2) Nœud de connexion. La partie de la remorque destinée à se connecter à la voiture doit être la plus courte possible (dans des limites raisonnables). Cela lui permettra de réagir plus rapidement aux changements de mouvement de la voiture. En fonction de la taille de la remorque, idéalement, la longueur de la pièce de liaison devrait être comprise entre 1,5 et 2,0 mètres. En raison des charges importantes exercées sur cet élément, pour sa fabrication, il est nécessaire d'utiliser les mêmes matériaux que pour le cadre. Il est nécessaire d'effectuer soigneusement toutes les mesures nécessaires pour que le groupe de liaison soit ainsi « centré » par rapport à l'axe de la remorque. Il est conseillé de souder les câbles de sécurité pour éviter d'éventuelles ruptures de cette pièce. Parce qu'ils disent ça quand tu le fais dessin de remorque de voiture à faire soi-même Cela simplifie grandement le travail et permet d'éviter les erreurs concernant les dimensions des pièces et leur placement correct.

3) Couplage pour la connexion. Grâce à l'attelage, l'unité de liaison de la remorque est fixée au véhicule. Pour le fixer, vous pouvez utiliser des boulons ou des soudures. La première option de montage est moins fiable, mais elle permet de déconnecter rapidement le couplage si nécessaire. La deuxième option sera plus fiable, mais moins pratique en termes de déconnexion, puisqu'il faudra couper le couplage. Si vous décidez d'utiliser la première option, veillez à la qualité des boulons. Sinon, ils risquent de ne pas supporter de lourdes charges.

4) Essieu de remorque. En règle générale, l'essieu est placé de manière à ce que la distance entre lui et l'arrière de la remorque soit d'environ 40 % de sa longueur. Nous installons l'essieu à l'aide de connexions boulonnées. Lorsque l'essieu est assemblé, vous pouvez y installer le cadre que nous avons assemblé plus tôt. La fixation s'effectue également à l'aide de boulons.

5) Si vous avez le temps et l'envie, vous pouvez souder des vérins dits stabilisateurs. Ce n'est pas une condition préalable, mais simplement élément supplémentaire, ce qui contribuera à la position horizontale de la remorque au moment du mouvement. Une bonne option les soudera aux coins du cadre.

6) Côtés et fond. Matériaux pouvant être utilisés pour fabriquer ces pièces de remorque : tôle d'acier, polycarbonate, bois et bien d'autres matériaux. Le choix doit être fait en fonction des conditions dans lesquelles la remorque sera utilisée et de ce qui y sera transporté. Quel que soit le matériau choisi, le fond est fixé au cadre à l'aide d'un assemblage boulonné. À d’autres égards, il en va de même pour les côtés. Nous avons oublié de parler du cadre latéral, qui doit de préférence être constitué de tuyaux ou de canaux durables. Bien que les exigences soient ici un peu plus douces que dans le cas du cadre et de l'unité de raccordement, des tuyaux de section légèrement plus petite peuvent être utilisés.

7) Installation d'appareils électriques. Les éléments suivants sont montés sur la paroi arrière : réflecteurs de lumière, clignotants, feux de position latéraux et phares. inverse, feux stop. Il devrait y avoir des réflecteurs orange sur les côtés extérieurs. Le côté le plus proche du véhicule doit être équipé de dimensions blanches et de réflecteurs orange. Lorsque tout le câblage est préparé et que les appareils sont en place, vous pouvez les connecter à la voiture. La connexion se fait grâce à la prise d'attelage.

Pour une personne peu expérimentée en la matière, un tel travail peut prendre 3 à 4 jours, mais dans tous les cas, il n'est pas nécessaire de se précipiter. Lorsque tout est prêt, la dernière étape commence : l'enregistrement de votre création. Mais nous en reparlerons une autre fois.

Photo de remorque de voiture bricolage

Vidéo de remorques de bricolage pour voitures

Une remorque est un moyen indispensable pour transporter toute marchandise, grâce à laquelle le conducteur n'a pas à salir l'intérieur de la voiture ni à rayer le coffre. Le coût de la remorque la plus basique est d’environ 400 $. Cependant, si vous avez besoin de transporter des meubles, des matériaux de construction ou d'autres marchandises tout en économisant une somme décente, vous pouvez fabriquer vous-même une remorque.

Il existe plusieurs types de remorques : les remorques universelles et spéciales utilisées pour le transport de certaines marchandises. Le deuxième type est utilisé uniquement dans l’industrie ou les affaires. Nous examinerons les instructions pour fabriquer une remorque à usage général.

Il convient de noter que les véhicules de transport de marchandises universels sont à un ou plusieurs essieux. Ils diffèrent par le nombre de roues: dans le premier cas, il y en a deux et dans le second, deux. Si vous ne prévoyez pas de transporter des charges trop lourdes, vous pouvez construire un mono-essieu ou remorque à deux essieux pour une voiture de tourisme. N'oubliez pas que les roues sur deux essieux réduisent la charge à l'arrière de votre voiture. Par conséquent, le pouvoir moteur de voiture ne se perd pas. De plus, une remorque à double essieu a une plus grande capacité de charge et une plus grande stabilité.

Remorque faite maison pour une voiture de vos propres mains

Vous trouverez ci-dessous une description de la fabrication d'une remorque à un essieu, pour l'utilisation de laquelle un permis de catégorie « B » est suffisant.

Avant la production, vous devez faire au moins une approximation dessin création future, car tout faire « à l’œil nu » est extrêmement risqué.

Liste des outils et composants :

• canal 25x50 millimètres et tube carré 40x40 millimètres ;
• tôles d'acier pour revêtement d'une épaisseur d'au moins 0,6 millimètre ;
• une épaisse feuille de métal ou de plastique pour le bas de la remorque ;
• châssis, qui peut être utilisé comme essieu avant d’un side-car de moto SZD ;
• une paire de roues ;
• suspension, qui, par exemple, peut être construite à partir des amortisseurs d'une moto Ural ;
• système de freinage;
• tissu imperméable pour housse de remorque;
• un dispositif pour relier une voiture à une remorque - une barre de remorquage ;
• réflecteurs, clignotants et autres équipements électriques similaires ;
• supports et coins pour relier toutes les pièces ensemble ;
• gamme d'outils de coupe et de traitement produits métalliques- meuleuse, tournevis, etc.) ;
• machine pour souder des pièces.

Ayant tous les outils et pièces nécessaires, vous pouvez commencer à fabriquer une remorque pour passagers de vos propres mains.

A ce stade, la production de la bande-annonce est terminée. En moyenne, tous les travaux vous prendront trois jours.

Une fois fabriqué, vous devez immatriculer le véhicule. Séquence de procédure :

1. Collecter documents nécessaires: le résultat d'un examen indépendant de l'institut de recherche automobile, le document MREO sur l'absence de plaque d'immatriculation, le document du mécanisme d'attelage, une photocopie du passeport d'un citoyen de la Fédération de Russie, une photocopie du passeport technique de votre voiture.
2. Ensuite, vous devez contacter officiel MREO avec demande d'inspection de l'état technique de la remorque fabriquée et de délivrance d'un numéro d'identification.

Il convient de noter que les services d'examen indépendants sont payants et que leur montant est assez important. Presque tout l’argent économisé devra être consacré aux évaluations.

Si vous n'envisagez pas de conduire une remorque en zone urbaine, vous n'êtes pas obligé d'immatriculer le véhicule, mais vous devrez fabriquer une remorque cargo selon les normes établies pour votre propre sécurité.

Construisez de vos propres mains des remorques pour voitures particulières exclusivement conformément à GOST 37.001.220-80, sinon les moyens de transport de marchandises ne seront tout simplement pas enregistrés et vous ne ferez que perdre votre temps et vos efforts.

1. Ne cuisinez pas de remorques pesant plus de 750 kilogrammes si votre catégorie de conduite est inférieure à « E ». Sinon, vous ne pourrez pas utiliser la remorque fabriquée.
2. Si vous devez transporter un mélange en vrac, un liquide ou toute autre cargaison spécifique, nous vous recommandons d'utiliser des remorques. usage spécial. En règle générale, ils sont fabriqués sur commande.
3. Ne chargez pas votre remorque artisanale à sa capacité maximale pour éviter situations désagréables sur la route. Les cordons de soudure peuvent ne pas résister à la charge s'ils sont réalisés par un soudeur amateur. Les coutures de haute qualité peuvent supporter jusqu'à une tonne de poids.
4. N'épargnez aucune dépense pour acheter un mécanisme pour attacher la remorque au véhicule. Un mécanisme d'accouplement fait maison, non réalisé selon la norme, peut amener le MREO à refuser l'enregistrement véhicule. Pensez également aux câbles de sécurité, qui assurent l'ensemble de la structure en cas de panne du mécanisme.

En parlant de comment fabriquer une remorque de vos propres mains, sachez que ce n'est pas difficile. Chaque propriétaire de véhicule a besoin de transporter des marchandises de taille importante. Le coffre à bagages n'est pas adapté à cet usage, la meilleure solution est précisément la bande-annonce. Si vous avez un peu de temps libre, vous n'avez pas besoin de le perdre espèces pour acheter un tel design.

Matériel qui sera nécessaire

Si vous ne comprenez pas comment fabriquer une remorque faite maison, vous devez absolument préparer un dessin. Mieux vaut confier l'établissement d'une remorque à des spécialistes qualifiés. Le circuit doit être conforme à toutes les normes spécifiées dans GOST 37.001.220-80. Si le dessin ou modèle ne répond pas à toutes les exigences, il ne sera pas possible de l’enregistrer et d’obtenir l’autorisation de l’utiliser. En fin de compte, du temps et de l’argent seront gaspillés.

Si vous n'avez aucune expérience dans la fabrication de tels appareils, il est recommandé de fabriquer de vos propres mains des structures pesant jusqu'à 750 kg. Un avantage supplémentaire est que vous n'avez pas besoin d'une catégorie supplémentaire de permis de conduire pour conduire de tels chariots.

Vous devrez préparer les éléments suivants :

1. Pour réaliser une structure à ossature, vous aurez besoin d'un tuyau carré. La section transversale de l'élément doit être d'au moins 40x40 mm. Si vous utilisez un tuyau grandes tailles, alors le poids total de la structure augmentera. Si vous ne trouvez pas de tuyau aux dimensions adaptées, vous pouvez utiliser un canal de 25x50 mm.
2. Pour réaliser les côtés, il faudra préparer des tôles d'une épaisseur supérieure à 0,6 mm. Le nombre de feuilles est déterminé selon le dessin établi.
3. La partie inférieure de la remorque peut être constituée des matériaux suivants : étain, plastique à haute résistance, contreplaqué épais ou polycarbonate. Les dimensions du matériau sont déterminées en fonction de la surface du fond.
4. Le châssis peut être réalisé à la main, mais le plus simple est de récupérer la pièce correspondante sur une poussette motorisée.
5. Assurez-vous de préparer des roues de tailles adaptées.
6. La suspension nécessitera des amortisseurs hydrauliques à ressort. Ces éléments sont installés dans les motos Ural.
7. Un dispositif pour atteler une remorque avec une voiture ou un mini tracteur.
8. Système de freinage.
9. Appareils électriques : clignotants, phares, feux stop. N'oubliez pas non plus les fils qui seront nécessaires pour connecter les appareils décrits ci-dessus à une voiture ou un tracteur.
10. Matériel pour recouvrir le chariot. Vous pouvez utiliser une bâche ou un autre tissu résistant qui ne craint pas l'humidité.
11. Éléments de fixation.
12. Appareil à souder

Il convient de rappeler que sans dessin, il ne sera pas possible de déterminer le nombre d'éléments nécessaires.

Faire l'élément principal de la bande-annonce

La partie principale de toute remorque est le cadre. La durée de vie de la structure peut être déterminée par la rigidité de la charpente. Une connexion fiable peut être obtenue en utilisant le soudage.

Vous devez commencer le travail en déterminant la longueur et la largeur appropriées de l'élément principal. Sa taille doit être déterminée par la partie extérieure de la structure du cadre. Pour calculer la largeur, vous devrez ajouter deux épaisseurs de paroi à la distance entre les parois latérales. Si vous envisagez de placer la base entre les roues, la distance entre les roues et les côtés de la remorque artisanale doit être ajoutée aux valeurs obtenues.

Une fois les dimensions déterminées, il sera possible d'essayer la structure du cadre. Pour ce faire, le profilé métallique doit être placé sur une base nivelée, en maintenant la perpendiculaire des parties de la structure du cadre. Ensuite, toutes les pièces doivent être sécurisées avec des pinces temporaires. De cette façon, il sera possible de vérifier la configuration du cadre. Assurez-vous d'utiliser un ruban à mesurer pour mesurer la distance du cadre le long de toutes les diagonales de la figure obtenue. Les valeurs de longueur doivent être identiques, l'écart maximum est d'environ 4 à 5 %.

Attelage d'une remorque à un véhicule

Si une autre barre d'attelage est utilisée avec la voiture, alors pour le dispositif en cours de fabrication, il sera nécessaire de sélectionner une boule d'embrayage de dimensions identiques afin d'éliminer l'apparition de problèmes à l'avenir.

Lors du processus de fabrication de la structure, il ne faut pas oublier qu'en cas de courte longueur des éléments de connexion, il est possible d'augmenter la vitesse de réponse du chariot fabriqué aux manœuvres du véhicule. Si les roues motrices bougent un peu, le chariot fait maison répétera immédiatement la manœuvre. Cela fait souvent tomber des objets à l'intérieur. Il est recommandé de construire une remorque pour un tracteur d'une longueur maximale de 2,5 m et pour une voiture de moins de 1,5 m de long.

Pour fabriquer une remorque maison pour un mini tracteur ou une voiture, vous pouvez utiliser un tuyau en fer de forme carrée. Vous en aurez besoin de 3. Le soudage doit être utilisé pour sécuriser les pièces.

Pour augmenter la résistance, cette unité devra être renforcée avec un coin métallique.

Ensuite, vous pouvez commencer à installer une chaîne ou une corde pour assurer votre sécurité. La longueur de l'élément doit être telle que pendant le déplacement de la remorque artisanale, elle ne s'accroche pas à la route. Pour faciliter le déplacement de la remorque sans cultivateur ni mini-tracteur de vos propres mains, vous pouvez installer de petites roues repliables dans l'attelage.

Installation de l'accouplement

Lors de l'installation du raccord de connexion, les éléments peuvent être fixés par soudage. Une autre option consiste à boulonner les pièces ensemble. Avant de fixer la structure à la charpente, il est recommandé de vérifier si les rainures de la gouttière sont de la même taille que les tubes de la base de la structure. Il convient de noter que la largeur de la rainure doit être inférieure d'au moins 0,5 cm à la largeur du tube.

Si l'attelage est fixé par soudage, le semi-remorque pourra obtenir une rigidité accrue. Un brûleur à gaz sera nécessaire pour effectuer les travaux de démontage. Si l'accouplement est fixé avec des boulons, la résistance sera moindre. Pour de tels travaux, il est recommandé d'utiliser des fixations d'au moins la classe de résistance 8. La connexion peut être réalisée à l'aide de deux boulons. Si vous installez plus fixations, la résistance du cadre peut diminuer en raison de la nécessité de percer des trous supplémentaires.

Comment fabriquer un essieu pour une remorque maison ?

Certaines règles stipulent que la longueur de l'essieu doit être égale à 40 % de la longueur du chariot. L'essieu doit être installé à l'arrière de la structure. Après avoir déterminé la longueur, vous devez désigner l'endroit où sera placé l'axe. L'élément peut être installé de haut en bas, mais le cadre devra être retourné et posé sur une base plane. Les broches doivent pendre pour faciliter l'exécution des actions nécessaires. L'endroit où vous envisagez de placer l'essieu doit être débarrassé de toute peinture. Ensuite, vous devrez mesurer la distance entre les bagues, diviser la valeur obtenue en deux, puis faire une marque sur l'axe à l'aide d'un simple crayon ou d'un marqueur.

Les mesures de contrôle doivent être effectuées de cette manière : la taille de la largeur du cadre doit être divisée en 2 parties, après quoi la valeur résultante doit être notée à partir de la partie centrale de l'axe. À ce stade, des ajustements de position doivent être effectués. Après avoir terminé cette étape, vous pourrez installer tous les autres éléments.

Les pièces sont fixées par soudage par points. La suspension doit être amortie par ressort. Cette pièce n'a pas de résistance accrue, mais la remorque se déplacera doucement pendant la conduite.

Installation de vérins de stabilisation et de côtés

Des crics sont nécessaires pour maintenir les remorques montées en position horizontale. Les endroits optimaux pour leur placement sont les coins intérieurs du cadre. Dans certains cas, les éléments ne sont installés que d'un seul côté. La force de levage peut être obtenue en installant un mécanisme à vis. Un dispositif similaire peut également être utilisé lors du remplacement de l'une des roues.

Les parois latérales peuvent être constituées de planches de bois, ébauches de fer, contreplaqué ou polycarbonate. Le matériau doit être sélectionné en fonction du but de la structure à fabriquer. Le bois est léger et présente une forme de traitement pratique, c'est pourquoi des planches de bois ou du contreplaqué sont le plus souvent utilisés. Un revêtement de sol composé de planches doit être placé sur la base, puis fixé avec des boulons. Boulonnez ensuite le boîtier principal à cette base. Pour donner de la rigidité à la structure, des coins en acier doivent être fixés dans les coins du caisson.

Conclusion

Une remorque fabriquée maison pour un petit tracteur ou une voiture peut augmenter considérablement l'utilisation potentielle du véhicule. Il sera possible de transporter des marchandises de différentes formes et tailles, sans avoir à craindre d'endommager l'intérieur ou le coffre à bagages. Aujourd'hui, il y a une quantité énorme diverses options remorques La technologie de fabrication décrite ci-dessus permettra la mise en œuvre de toute conception de ce type. En plus des composants et pièces considérés, le chariot peut être équipé de système de freinage et les appareils d'éclairage. Cependant, il est recommandé de confier ces travaux à des spécialistes qualifiés et expérimentés.

Pour les besoins industriels transport de marchandises Ils sont fabriqués avec différentes capacités de charge. En règle générale, les tracteurs de faible tonnage sont utilisés pour le transport intra-usine, les tracteurs de capacité moyenne sont utilisés pour le transbordement de marchandises entre les objets et les tracteurs puissants sont utilisés pour le transport interurbain (« longue distance »). Nous vous suggérons de fabriquer une remorque à passagers renforcée de vos propres mains.

Tout cela est présenté dans l'agriculture familiale, mais, pour ainsi dire, en miniature. Par exemple, même une brouette fera l’affaire pour le transport à l’intérieur de la ferme.

Vous pouvez également louer un camion pour livrer des marchandises à distance. Mais lors du transport de charges lourdes sur des distances moyennes, la brouette s'avère improductive et le camion peu rentable. Par conséquent, pour mon jardin, j'ai décidé de fabriquer une remorque de mes propres mains, de telle sorte qu'elle puisse être utilisée comme tracteur pour un tracteur à conducteur marchant et, si nécessaire, comme une voiture de tourisme.

Comment fabriquer une remorque renforcée pour une voiture de vos propres mains

La remorque passagers est à un essieu (à deux roues), présente une disposition classique et un design très simple. De plus, les matériaux utilisés pour construire une remorque de vos propres mains sont ceux qu'un artisan a toujours en stock.

Le cadre d'une remorque faite maison pour voiture de tourisme est combiné avec une grille de cadre de carrosserie (elle s'avère être comme une carrosserie porteuse : il est possible de distinguer l'une de l'autre de manière assez arbitraire). Le cadre est formé de deux longerons et d'une paire de traverses (traverses avant et arrière). Cinq autres barres transversales situées entre les traverses peuvent être structurellement attribuées au treillis de la plate-forme. Les traverses et les traverses présentent de petites sorties en porte-à-faux par rapport aux longerons. Des éléments longitudinaux sont soudés aux extrémités de ces sorties des deux côtés, qui servent simultanément de cadres inférieurs des côtés de la remorque : quatre poteaux sont installés et soudés sur les éléments (juste sur une traverse), et les cadres supérieurs sont fixés. pour eux.

Remorque pour voiture de tourisme, dessins, dimensions

Les longerons sont constitués de tuyaux rectangulaires 60x30 mm. Toutes les autres parties du châssis et de la carrosserie énumérées ci-dessus (traverses, traverses, crémaillères, garniture) sont constituées de tubes d'acier carrés d'une section de 25x25 mm.

Les côtés avant et arrière de la carrosserie sont les mêmes. Ils sont réalisés pliables (cela permet de transporter des charges longues sur une remorque), et donc leurs châssis, bien que tous constitués du même tube carré de 25x25 mm, sont réalisés séparément du châssis général de la carrosserie. La calandre de la plate-forme est recouverte sur le dessus d'une feuille de duralumin de 2 mm, formant le plancher de la carrosserie, et les côtés extérieurs sont recouverts d'une tôle d'acier épaisse de 0,8 mm. Le plancher est fixé à la grille à l'aide de boulons M5 à tête fraisée, et la garniture latérale est soigneusement (en pointillés) soudée aux cadres et aux poteaux.

La poutre du pont présente également une section tubulaire rectangulaire : elle est soudée à partir de deux tronçons identiques de canaux n°5, insérés l'un dans l'autre. Deux axes de roues sont pré-soudés aux extrémités de l'un d'eux. Les espaces entre eux et les canaux de poutre aux extrémités ont été fermés par des plaques en tôle d'acier.

La poutre est reliée aux longerons du châssis au moyen de deux ressorts utilisés de l'ancienne voiture Moskvich-412 ; Les roues de 13 pouces proviennent également de la même voiture. Les milieux des ressorts sont tirés vers la poutre par des escabeaux, et leurs extrémités sont fixées aux longerons : l'un est placé sur l'axe du support, et l'autre est placé sur l'axe de la manille. Amortisseurs dans une conception simplifiée remorque de fret Je l'ai considéré comme inutile pour une voiture de tourisme.

Avec une telle suspension, la distance entre le sol et la plate-forme était d'environ 600 mm, ce qui, comme l'a montré le fonctionnement, est tout à fait acceptable.

Le timon de la remorque artisanale est à double poutre. Fabriqué à partir du même tube rectangulaire d'une section de 60x30 mm que les longerons. Les extrémités arrière des poutres de traction sont amarrées et soudées aux extrémités avant des longerons avec un chevauchement de 200 mm. Les extrémités avant des poutres convergent vers le corps de l'attelage et y sont également soudées. Je le fais maison, mais je ne pars jamais sur les routes avec ma remorque usage public(Oui, ce n'est pas nécessaire). Les exigences techniques interdisent simplement l'utilisation de dispositifs de remorquage faits maison.

La remorque faite maison n'a pas de freins - j'utilise les freins du tracteur pour arrêter ou ralentir la vitesse de déplacement. Mais j'ai installé des dispositifs d'alarme - des feux de position arrière avec clignotants et feux stop - afin que mes actions soient toujours claires pour ceux qui conduisent sur la route.

Vidéo de remorque de voiture DIY

Presque toutes les familles possèdent une voiture. Étant donné que les gens s’intéressent au jardinage et à la construction, le besoin de livraison de marchandises se fait régulièrement sentir. Vous dites que la voiture a un coffre. Mais le fait est qu'il ne convient pas pour transporter des objets lourds. Il est facile de sortir de cette situation ; vous devez appeler une compagnie maritime et passer une commande. Mais tous les propriétaires de voitures ne souhaitent pas dépenser de l’argent pour leurs services. Il y a un moyen de s'en sortir ! Achetez une remorque. Vous n’êtes pas obligé de l’acheter, car vous pouvez facilement le faire chose utile de sa propre main.

Est-ce rentable de fabriquer une remorque ?

Bien sûr, c'est rentable ! Si vous êtes à l'aise avec les outils et avez les compétences nécessaires pour travailler avec le soudage et les pièces détachées, faites-le vous-même. L'assemblage de la remorque ne prendra pas beaucoup de temps ; aucun outil ou matériel coûteux n'est requis pour le travail.

Vous économiserez de l'argent car vous n'aurez pas à dépenser d'argent pour une remorque d'usine.

Comment réaliser une remorque pour une voiture légère ?

• Tout d’abord, achetez tout ce dont vous avez besoin. Vous aurez besoin de tôle d'acier à partir de laquelle vous fabriquerez le corps. Achetez un châssis et des roues ; vous avez besoin de canaux en acier. De plus, la remorque aura besoin de tuyaux et de fixations en aluminium haute qualité. Pour souder la carrosserie, vous avez besoin d'une machine à souder. Si vous savez comment travailler avec, soudez les tôles.

• Déterminez les dimensions souhaitées de la remorque et réalisez un dessin, cela vous aidera lors du montage. C'est très bien si vous avez des stocks de pièces anciennes dans votre garage ; elles seront nécessaires à votre travail. Par exemple, prenez les éléments de liaison des côtés du tracteur et démontez les côtés eux-mêmes de la doublure. Fabriquez le cadre à partir d'un tuyau en acier ; achetez simplement un produit d'un diamètre de 40 mm. Adaptez un tuyau de diamètre légèrement plus petit pour le tirage. Achetez trois pièces, deux que vous utiliserez pour les tiges longitudinales et une pour les tiges transversales. N'oubliez pas d'acheter un tuyau pour la poutre du pont.
• Installez des roues tubeless ; les amortisseurs de l'ancien Ural seront utiles. Dans le magasin, vous devez acheter un dispositif conçu pour saisir la barre de remorquage et une chaîne de sécurité.

À quoi faut-il faire attention

Vous devez commencer par assembler le cadre. Vous espérez probablement que votre caravane faite maison vous servira longtemps. N'oubliez pas que la durée de vie dépend directement de la solidité du cadre. Un facteur important est la rigidité. Pour assembler la structure, utilisez le soudage, cela garantit une connexion fiable.

Une fois que vous avez spécifié les dimensions de la remorque, essayez d'assembler le cadre. Disposez les éléments sur un sol plat, assemblez la structure en la fixant avec des pinces provisoires. Faites attention aux composants du cadre, placez-les perpendiculairement. Prenez un ruban à mesurer et mesurez les diagonales. Les valeurs doivent être les mêmes, l'écart ne doit pas dépasser 3 %. Si l'écart est plus important, il vaut la peine de remonter le cadre.

Étant donné qu'un rectangle n'est pas la structure la plus fiable, renforcez la remorque avec une nervure de renforcement supplémentaire.

Comment atteler une remorque à une voiture ?

Vous devrez acheter un attelage de remorque pour votre voiture. Lors de l'assemblage de la pièce d'accouplement, faites attention à la longueur. Plus il est court, plus il est facile de contrôler la remorque. Le moyen le plus simple est de réaliser la pièce d'accouplement de 1,5 à 2,5 m de long.

Ne raccourcissez pas la pièce d'attelage, car la remorque réagira même à un léger tour des roues, cela fera tomber la charge.

Fabriquez la barre de remorquage à partir d'un tuyau carré. Prenez une machine à souder et soudez trois tuyaux. Placez le milieu du point de connexion le long de l'essieu de remorquage. Soudez un coin métallique à l'assemblage pour que la structure devienne encore plus fiable.

Procédez ensuite à l'installation de la corde de sécurité. Si vous n'en avez pas, utilisez plutôt une chaîne. Sélectionnez la longueur pour que la chaîne ne touche pas la route pendant la conduite.

Installez le couplage de connexion ; utilisez des boulons ou des soudures pour la fixation. Le soudage est considéré comme une méthode de fixation fiable.

Allez-vous faire la fixation avec des boulons ? N’en installez pas plus de deux. Si vous en faites plus, percer des trous dans les points de montage affaiblira le cadre.

Installation de l'essieu et montage latéral

Retournez le cadre et placez-le sur deux blocs. Mesurez la longueur de la remorque, multipliez la valeur par 40 %. Placez la distance obtenue sur le côté arrière de la remorque ; c'est là que doit être situé l'essieu. Retirez la peinture du cadre avant l'installation. Mesurez la distance entre les bagues, divisez-la en deux et faites une marque sur l'essieu.

Connectez les parties de la structure par soudage par points. Installez une suspension à ressort sur la remorque ; cela garantira une conduite en douceur.

Installez des vérins de stabilisation à l'intérieur du châssis ; ils maintiendront la remorque en position horizontale. Fabriquez les parois latérales de la remorque à partir de planches à clin ou utilisez des tôles.

Premièrement, le revêtement de sol est constitué de planches. Utilisez des boulons pour la fixation, puis installez la boîte à clin. Fixez les coins de la boîte avec des coins métalliques pour que la structure devienne encore plus solide. Recouvrez les côtés de métal ; sur une telle remorque, vous pouvez facilement transporter des marchandises en vrac.

Conclusion

La remorque est facile à assembler et augmentera le potentiel du véhicule. Vous transporterez des marchandises, le coffre et l'intérieur de la voiture ne seront pas endommagés. Les propriétaires de voitures installent un système de freinage sur la remorque et installent un éclairage. Confiez leur installation à des spécialistes ; pour ce faire, contactez le centre de service.