Parfois, pour résoudre le problème du manque de place dans le coffre, le plus la meilleure solutionça ira . Même si la marchandise que vous devez transporter n'est pas lourde, ses dimensions peuvent devenir un obstacle à un placement normal dans le coffre de votre voiture. Il est clair que la voiture est différente de la voiture, et il existe suffisamment de modèles grands et spacieux compartiments à bagages, mais nous prenons désormais en compte les voitures particulières de la classe moyenne, dont le pourcentage est le plus élevé sur nos routes. Pour le transport ponctuel de bagages aussi volumineux dans la ville et au-delà, vous pouvez utiliser les services d'un taxi cargo. Si nous parlons de concernant les transports multiples, l'utilisation d'un taxi peut ne pas être de manière efficace résoudre le problème de capacité. Une solution possible pour sortir de cette situation serait d'utiliser une remorque. Il y a deux manières : acheter une remorque toute faite ou fabriquer remorque faite maison pour voiture de tourisme de tes propres mains. La première option vous fait gagner du temps tant sur la production que sur les formalités administratives ultérieures. Et le deuxième, c'est l'argent et le temps nécessaires pour trouver une remorque qui correspond à votre modèle de voiture. Nous considérerons la deuxième option.

Pour fabriquer une remorque pour une voiture de vos propres mains, nous aurons besoin de certains outils et matériels dont il est conseillé de s'assurer de la disponibilité à l'avance.

Ensemble d'outils et de matériaux

Si vous n'avez jamais collectionné auparavant, c'est un incontournable pour vous. De plus, un tel dessin doit être rédigé correctement et être conforme à toutes les normes techniques spécifiées dans GOST 37.001.220-80. Donné document normatif contient des exigences affectant fabriquer des remorques pour voitures de vos propres mains. C'est en fait un point très important, car si votre création n'est pas entièrement conforme à toutes les normes GOST, vous risquez de ne pas être enregistré et de ne pas recevoir l'autorisation de l'exploiter. En conséquence, vous perdrez irrévocablement de l'argent et du temps, et vos efforts seront vains.

Vous pouvez trouver de nombreuses informations sur Internet sur l'assemblage d'une remorque faite maison. Nous allons essayer de comprendre comment ils sont collectés Remorques de voiture bricolage, qui ne pèsent pas plus de 750 kg. L'exploitation de telles remorques ne nécessite pas de catégorie supplémentaire particulière de permis de conduire.

Les remorques peuvent être utiles à bien plus que de simples petites voitures. Ils aident souvent les propriétaires de voitures « plus grandes » et plus spacieuses, comme par exemple.

Vérifiez tout d’abord l’état du cadre, qui ne peut présenter de fissures ou d’impacts, ainsi que des traces de peinture et de réparations. L'état des freins et des essieux est également important. Le problème de disqualification de la caravane comprenait également des vitres fissurées et une odeur nauséabonde qui ne disparaît généralement pas.

Caravane d'occasion au Royaume-Uni - Ce qu'il faut surveiller

Le reste est une question de goût, dit Jerzy Woniacki. Les fuites sont généralement difficiles à trouver et à éliminer. En raison de leurs prix attractifs, des remorques alléchantes sont importées du Royaume-Uni. La différence de prix est principalement due au placement de la porte à gauche. Pour immatriculer une telle remorque en Pologne, déplacez-vous feu antibrouillard gauche et arrière droite.

Si vous commencez à entendre des grincements lors du freinage, vous devriez vérifier vos plaquettes de frein. Des informations sur la façon d'éliminer les freins qui grincent peuvent être trouvées.

Alors, disons que vous avez déjà un dessin, puis commencez à rassembler le matériel nécessaire.

• pour réaliser un châssis de remorque et un ensemble destiné à le fixer à une voiture, vous aurez besoin d'un tuyau de section carrée. La taille de la section transversale du tuyau doit être d'au moins 40x40 mm. Vous pouvez utiliser un tuyau taille plus grande, mais cela entraînera une augmentation du poids de la structure, il ne faut donc pas aller trop loin à cet égard non plus. Si vous avez des difficultés à trouver un tuyau, vous pouvez le remplacer par un canal d'une section transversale de 25x50. Grâce au dessin, vous déterminez la longueur et la quantité de tel ou tel matériau pour le cadre ;
• Pour installer les côtés de la remorque, vous pouvez utiliser une tôle d'acier dont l'épaisseur doit être d'au moins 0,6 mm. Vous pouvez déterminer la quantité de cet acier nécessaire à partir du dessin. Multipliez la longueur des côtés par leur hauteur, et vous découvrirez leur superficie et, par conséquent, vous pourrez comprendre combien de feuilles et quelle taille vous devrez acheter ;
• matériaux à partir desquels le fond de la remorque peut être fabriqué : étain, plastique durable, contreplaqué épais ou polycarbonate. La taille du matériau requis est calculée en fonction de la zone inférieure, qui peut également être découverte à partir du dessin ;
• le châssis peut être conçu indépendamment, ou vous pouvez utiliser l'essieu avant d'une poussette motorisée SZD ;
• la même histoire avec les roues. Si vous avez pris le pont FDD comme base, prenez immédiatement les roues. Ils peuvent ne pas convenir à un châssis auto-assemblé et vous devez les sélectionner séparément ;
• Une très bonne option pour la suspension serait d'utiliser des amortisseurs hydrauliques à ressort de la moto Ural. Et le prix n'est pas mauvais, et la fiabilité est au niveau ;
• système de freinage;
• dispositif pour atteler une remorque à un véhicule (attelage);
• appareils électriques (clignotants, feux de position, signaux stop). N'oubliez pas non plus les fils qui seront nécessaires pour connecter tout ce qui est décrit ci-dessus à la machine ;
• matériau de couverture de remorque. En option, vous pouvez prendre une bâche, ou tout autre tissu durable et résistant à l'humidité ;
• dispositifs de fixation (angle, support, etc.) ;
• outils utilisés pour travailler avec produits métalliques(tournevis, scie sauteuse électrique, meuleuse) ;
• équipement pour les travaux de soudage.

Bien sûr, il y a des moments où une personne pense qu'elle peut non seulement comprendre dans sa tête l'ensemble des matériaux dont elle a besoin, mais aussi « compter » leur quantité sans dessin. Nous vous recommandons de tout commencer par cela, car non seulement vous vous faciliterez la tâche pour collecter les composants nécessaires et vous protégerez ainsi que votre portefeuille des coûts inutiles liés à l'excès de tel ou tel matériel, mais vous comprendrez également à quel point cela est important " élément » se fait directement lors de l’exécution des travaux. Vous aurez une visualisation et une idée claires de ce que vous voulez faire, et vous ne serez pas obligé de dessiner une image abstraite dans votre tête. En fait, il existe de nombreuses informations et même des dessins prêts à l'emploi sur Internet. Vous pouvez même essayer d’en trouver un pour tirer le meilleur parti du matériel dont vous disposez déjà.

Il arrive qu'un conducteur novice commence à devenir nerveux lorsqu'il voit une voiture avec une remorque devant lui. Pour ces conducteurs, il sera très utile de se familiariser avec les informations sur.

La batterie est-elle morte ? Vous pouvez découvrir comment sortir de la situation en utilisant la batterie d'une autre voiture.

À PROPOS raisons possibles oxydation des cosses de la batterie, vous pouvez lire l'article.

Caravane et règles de circulation

Parmi les camping-cars étrangers, les plus recommandés sont, entre autres, les allemands. Les tarifs de location des caravanes dépendent de leur taille et de leur équipement, ainsi que du degré d'usure. Comme déjà mentionné, les caravanes sont divisées en fonction du poids. Toutes sont classées comme remorques spéciales selon la réglementation polonaise.

Vous n'avez pas besoin de suivre un cours ni de passer des tests. La personne qui postule pour cela le permis de conduire, doit faire preuve d'une bonne maniabilité et mobilité lors des déplacements. Il conduit un véhicule avec une caravane appartenant à la station. Cependant, vous devez d'abord obtenir auprès du bureau de liaison de la municipalité avec le district ou le bureau de district éligible à l'enregistrement un profil de candidat pour le conducteur.

Remorques à faire soi-même pour voitures particulières : montage.

Faire dessin de remorque de voiture à faire soi-même Nous l'utiliserons comme une sorte d'instruction et diviserons le processus en un certain nombre d'étapes.

1) Nous commençons le travail en réalisant le cadre. Le cadre doit être très solide et fiable. Cela déterminera combien de temps vous pourrez utiliser la remorque normalement à l’avenir. Comme mentionné précédemment, nous utiliserons comme matériau un tuyau carré (40x40) ou, en alternative, un canal avec des dimensions de section transversale de 25x50 mm. Selon les informations reçues du dessin, nous coupons les tuyaux (canaux) aux longueurs requises et les soudons dans un cadre inférieur rectangulaire. Nous vérifions si nous avons tout soudé uniformément. Si tout est fait comme il se doit, assurez-vous de souder les raidisseurs.

2) Nœud de connexion. La partie de la remorque destinée à se connecter à la voiture doit être la plus courte possible (dans des limites raisonnables). Cela lui permettra de réagir plus rapidement aux changements de mouvement de la voiture. En fonction de la taille de la remorque, idéalement, la longueur de la pièce de liaison devrait être comprise entre 1,5 et 2,0 mètres. En raison des charges importantes exercées sur cet élément, pour sa fabrication, il est nécessaire d'utiliser les mêmes matériaux que pour le cadre. Il est nécessaire d'effectuer soigneusement toutes les mesures nécessaires pour que le groupe de liaison soit ainsi « centré » par rapport à l'axe de la remorque. Il est conseillé de souder les câbles de sécurité pour éviter d'éventuelles ruptures de cette pièce. Parce qu'ils disent ça quand tu le fais dessin de remorque de voiture à faire soi-même Cela simplifie grandement le travail et permet d'éviter les erreurs concernant les dimensions des pièces et leur placement correct.

3) Couplage pour la connexion. Grâce à l'attelage, l'unité de liaison de la remorque est fixée au véhicule. Pour le fixer, vous pouvez utiliser des boulons ou des soudures. La première option de montage est moins fiable, mais elle permet de déconnecter rapidement le couplage si nécessaire. La deuxième option sera plus fiable, mais moins pratique en termes de déconnexion, puisqu'il faudra couper le couplage. Si vous décidez d'utiliser la première option, veillez à la qualité des boulons. Sinon, ils risquent de ne pas supporter de lourdes charges.

4) Essieu de remorque. En règle générale, l'essieu est placé de manière à ce que la distance entre lui et l'arrière de la remorque soit d'environ 40 % de sa longueur. Nous installons l'essieu à l'aide de connexions boulonnées. Lorsque l'essieu est assemblé, vous pouvez y installer le cadre que nous avons assemblé plus tôt. La fixation s'effectue également à l'aide de boulons.

5) Si vous avez le temps et l'envie, vous pouvez souder des vérins dits stabilisateurs. Ce n'est pas une condition préalable, mais simplement élément supplémentaire, ce qui contribuera à la position horizontale de la remorque au moment du mouvement. Une bonne option les soudera aux coins du cadre.

6) Côtés et fond. Matériaux pouvant être utilisés pour fabriquer ces pièces de remorque : tôle d'acier, polycarbonate, bois et bien d'autres matériaux. Le choix doit être fait en fonction des conditions dans lesquelles la remorque sera utilisée et de ce qui y sera transporté. Quel que soit le matériau choisi, le fond est fixé au cadre à l'aide d'un assemblage boulonné. À d’autres égards, il en va de même pour les côtés. Nous avons oublié de parler du cadre latéral, qui doit de préférence être constitué de tuyaux ou de canaux durables. Bien que les exigences soient ici un peu plus douces que dans le cas du cadre et de l'unité de raccordement, des tuyaux de section légèrement plus petite peuvent être utilisés.

7) Installation d'appareils électriques. Les éléments suivants sont montés sur la paroi arrière : réflecteurs de lumière, clignotants, feux de position et de recul, feux stop. Il devrait y avoir des réflecteurs orange sur les côtés extérieurs. Le côté le plus proche du véhicule doit être équipé de dimensions blanches et de réflecteurs orange. Lorsque tout le câblage est préparé et que les appareils sont en place, vous pouvez les connecter à la voiture. La connexion se fait grâce à la prise d'attelage.

Pour une personne peu expérimentée en la matière, un tel travail peut prendre 3 à 4 jours, mais dans tous les cas, il n'est pas nécessaire de se précipiter. Lorsque tout est prêt, la dernière étape commence : l'enregistrement de votre création. Mais nous en reparlerons une autre fois.

Photo de remorque de voiture bricolage

Vidéo de remorques de bricolage pour voitures

Les voyageurs ont besoin d'une caravane pour un long voyage ; cela leur permet d'emporter avec eux toutes les choses nécessaires, et il peut y en avoir beaucoup. Remorques fabrication industrielle sont présentés dans une large gamme, mais ils présentent un inconvénient majeur : un prix assez élevé.

Pour économiser de l'argent, vous pouvez fabriquer vous-même une remorque pour une voiture ; pour cela, vous devrez établir un dessin, acheter le matériel nécessaire et disposer des outils de fabrication.

Matériel de remorque

Souvent, dans les garages des propriétaires de voitures, divers déchets se trouvent sous forme de marchandises inutiles, qu'il est dommage de jeter, mais qui n'ont trouvé aucune utilité. Vous devez approfondir ces choses et voir si quelque chose conviendra peut-être à la fabrication de produits faits maison. Ce qui peut être utile :

• roues et ressorts d'une vieille voiture, démontés pour les pièces ;
• morceaux de tôle;
• canal ou coin;
• diverses fixations (écrous, boulons);
• morceaux de câblage électrique automobile.

Vous devez décider vous-même quelle doit être la capacité de charge d'une remorque de voiture (AT) - les détails du passeport de la voiture indiquent pour quoi le poids maximum de la remorque est conçu. S'il manque du matériel, vous devrez l'acheter en plus ; vous aurez également besoin d'une prise pour connecter le câblage électrique de la voiture à l'AP.

Remorque à faire soi-même pour voiture : réaliser un dessin

Lorsque tout le matériel nécessaire a été rassemblé, vous pouvez commencer à rédiger le dessin. Il n'est pas très facile de dessiner soi-même le croquis d'un futur produit sur papier. Pour faciliter la tâche, vous pouvez vous baser sur un dessin prêt à l'emploi sur Internet et y apporter vos propres ajustements au fur et à mesure que vous créez le conception. Le propriétaire de la voiture doit également se rappeler que le produit fait maison devra être enregistré auprès de la police de la circulation, et il est important de noter que le dispositif d'attelage ne peut être utilisé ici que comme un dispositif fabriqué en usine.

Par exemple, un dessin du Zhiguli AP peut servir de modèle pour une future remorque, si le véhicule lui-même est similaire en taille et en capacité de charge à ce modèle de voiture. Toute remorque de voiture se compose des parties principales suivantes :

• corps;
• cadres;
• barre;
• dispositif de couplage.

Dans tous les cas, le cadre doit être rigide, il est donc en acier durable. En règle générale, le corps est également en métal ferreux, mais il peut également être en aluminium ou en bois.

Remorque maison pour une voiture de tourisme, il comporte généralement un essieu, mais il peut également être biaxial. Les principaux avantages d’une remorque à deux essieux sont :

• stabilité routière;
• capacité de charge élevée.

Mais la conception à deux essieux a ses inconvénients, une telle remorque :

• plus difficile à contrôler, notamment lors des manœuvres manuelles ;
• pèse beaucoup;
• moins mobile.

Lors de la fabrication d'un produit fait maison, il convient de garder à l'esprit qu'un AP à un seul essieu doit être conçu pour une charge transportée ne pesant pas plus de 750 kg. Les règles d'exploitation des véhicules avec remorques précisent également que la charge sur une roue ne peut excéder 700 kg.

Les caravanes varient selon le type d'utilisation :

Les remorques sont souvent équipées d'un auvent ; les camping-cars, très pratiques pour les longs trajets, sont également appréciés des automobilistes. Certes, pour transporter une telle conception, une voiture de tourisme doit avoir une capacité de charge suffisante ; les crossovers et les SUV sont bien adaptés au remorquage.

Le coût d'une remorque de voiture industrielle pour une voiture de tourisme

Les remorques industrielles ont des prix différents, le prix dépend de :

• sur la complexité de la fabrication ;
• dimensions;
• qualité des matériaux utilisés;
• type (objectif);
• configuration.

L'AP le plus simple usage général en termes de coût, ce sera le moins cher, par exemple, vous pouvez acheter un modèle de remorque LAV-81011 auprès de la société Vector pour une moyenne de 40 000 roubles. Les caractéristiques de cette conception sont les suivantes :

• propre poids – 175 kg;
• poids de la marchandise transportée – 525 kg ;
• Le poids maximum d'un avion chargé est de 700 kg.

La remorque a des dimensions de 2,9/1,6/1,28 m (longueur/largeur/hauteur) et possède une très bonne garde au sol de 167 mm. LAV-81011 est équipé d'un auvent, sa hauteur est de 0,45 m. Les côtés de la carrosserie de ce modèle peuvent être rabattus ou complètement démontés.

Il existe des remorques beaucoup plus chères, par exemple une remorque pour le transport de bateaux coûte en moyenne entre 200 000 et 350 000 roubles.

Outil pour fabriquer une remorque maison

Pour fabriquer des produits faits maison, les concepteurs utilisent principalement la soudure ; il y a des automobilistes qui l'utilisent uniquement. Grâce au soudage au gaz, vous pouvez non seulement souder des pièces structurelles, mais également couper des morceaux de métal de la taille requise avec un cutter.

Même lors de l'assemblage d'une structure faite maison, les éléments suivants sont souvent utilisés :

• meuleuse d'angle (meuleuse);
• outillage automobile (clés et clés à douille, douilles avec clés et rallonges).

Après avoir réalisé un dessin, les bricoleurs commencent d'abord par fabriquer le cadre. Pour l'assembler, un canal en acier est très souvent utilisé, afin que le métal résiste bien aux charges ; sa section doit être d'au moins 25x50 mm. De plus, le cadre est souvent constitué d'un tuyau métallique, mais il est plus pratique de travailler avec un canal.

Le métal laminé est d'abord découpé aux dimensions spécifiées sur le dessin, puis les sections du profilé du canal sont soudées ensemble. Après avoir soudé le corps principal, le cadre doit être renforcé avec des raidisseurs supplémentaires, sinon la structure ne sera pas fiable.

Si vous envisagez de créer une remorque sur ressorts, les supports doivent être soudés au cadre. Les ressorts seront fixés à la base du cadre avec des boulons et des écrous, et l'essieu et les ressorts seront reliés à l'aide d'escabeaux. Les supports sont soudés avec un léger décalage vers l'arrière de la structure, cela assure la plus grande stabilité de la remorque artisanale.

Ensuite, un timon doit être soudé au châssis et un attelage doit être monté à son extrémité. Si le point de connexion entre la remorque et la voiture est trop long, conduire la remorque ne sera pas très pratique et elle sera particulièrement difficile à manœuvrer. en marche arrière. Le timon doit être soudé strictement au centre, sinon la remorque tirera sur le côté. Même pour une conception uniaxiale, il est nécessaire de répartir le poids de manière à ce que la charge principale de l'AP vide tombe approximativement au centre. Si le « dos » du chariot est plus lourd, la force exercée sur le dispositif d’attelage augmentera et celui-ci sera sous tension constante.

Une partie du dispositif d'attelage est installée à l'extrémité de l'unité de liaison ; la barre de remorquage peut être fixée rigidement au timon par soudage, ou avec des boulons et des écrous.

Ensuite, vous devez travailler sur le corps ; le moyen le plus simple est de le fabriquer en contreplaqué ou en bois. Le plancher en contreplaqué est vissé à la base avec des boulons et des écrous; les côtés sont mieux constitués d'un matériau plus durable - du bois ou de la tôle. Il serait également judicieux de recouvrir le sol de feuilles de fer ; le contreplaqué peut rapidement se rayer et devenir inutilisable.

Mais le montage de la remorque ne s'arrête pas là ; il faut encore installer les feux arrière et raccorder le câblage. Les remorques à deux essieux sont souvent équipées de freins ; le système de freinage assure le contrôle. véhicule plus simple. Il est particulièrement important d'installer des freins sur les remorques pour le transport de charges lourdes pesant plus de 1 400 kg.

Un AP est souvent nécessaire pour le transport de marchandises en vrac - sable de rivière, gravier ou pierre concassée. Le déchargement des matériaux de construction d'une carrosserie ordinaire n'est pas pratique - le déchargement prend beaucoup de temps. Vous pouvez faciliter la tâche en installant une benne de type benne sur la remorque, avec un mécanisme de basculement inversé.

Le cadre et l'essieu de cette conception ont une connexion mobile et un mécanisme de levage manuel de la carrosserie est installé à l'avant.

Vous n’êtes pas obligé d’installer le mécanisme, mais vous devez ensuite souder un support devant. Dans cette option, le corps basculera vers l'arrière sous son propre poids lorsque le dispositif de verrouillage sera retiré.

Pour une remorque de camion-benne artisanale, il est important que ses côtés basculent.

Pour relier la remorque à la carrosserie de la voiture, vous devez installer une barre de remorquage sur la voiture. Un attelage de voiture pour voiture se compose de pièces :

• charnière avec crochet;
• faisceau de puissance ;
• prises pour connecter les fils.

L'industrie produit des attelages divers modèles, il existe des systèmes d'attelage de remorque dans lesquels le crochet est soudé à la poutre et représente avec la charnière une structure unique et monolithique. Mais le plus souvent, les charnières sont réalisées avec un crochet amovible, et cette version du dispositif présente l'avantage qu'en cas d'endommagement du joint d'accouplement ou d'usure de la rotule, l'accouplement peut toujours être remplacé.

Il existe également des systèmes d'attelage de remorque dans lesquels la boule peut être retirée du crochet et remplacée séparément. De nombreux attelages sont équipés d'un dispositif de sécurité qui empêche la perte totale de connexion entre la voiture et la remorque, ce qui est nécessaire pour la sécurité ;

Immatriculation d'une remorque artisanale auprès de la police de la circulation

Toute remorque de voiture artisanale doit être enregistrée auprès de la police de la circulation ; pour cela, vous devez fournir :

• marchandise et reçus de caisse pour les composants et pièces achetés pour l'assemblage d'une structure maison ;
• quatre photos 10 par 15, les photos doivent être de tous les côtés de la remorque ;
• passeport personnel;
• demande d'inscription;
• reçus de paiement des taxes de l'État.

Après l'immatriculation, des plaques d'immatriculation sont délivrées pour la remorque ; le contrôle technique pour les remorques d'une capacité de charge allant jusqu'à 3,5 tonnes n'est pas requis si la remorque appartient à un particulier.

Remorques DIY pour voitures : vidéo