"Katioucha" - nom populaire véhicules de combat artillerie de fusée BM-8 (avec obus de 82 mm), BM-13 (132 mm) et BM-31 (310 mm) pendant la Grande Guerre Guerre patriotique. Il existe plusieurs versions de l'origine de ce nom, dont la plus probable est associée à la marque d'usine « K » du constructeur des premiers véhicules de combat BM-13 (usine du Komintern de Voronej), ainsi qu'à la chanson populaire de du même nom à l'époque (musique de Matvey Blanter, paroles de Mikhail Isakovsky).
(Encyclopédie militaire. Président de la commission éditoriale principale S.B. Ivanov. Maison d'édition militaire. Moscou. en 8 volumes -2004 ISBN 5 - 203 01875 - 8)

Le sort de la première batterie expérimentale distincte fut interrompu au début d'octobre 1941. Après un baptême du feu près d'Orsha, la batterie opéra avec succès lors de batailles près de Rudnya, Smolensk, Yelnya, Roslavl et Spas-Demensk. Durant trois mois d'hostilités, la batterie de Flerov non seulement infligea des dégâts matériels considérables aux Allemands, elle contribua également à la montée en puissance du conflit. moral parmi nos soldats et officiers, épuisés par des retraites continuelles.

Les nazis ont organisé une véritable chasse aux nouvelles armes. Mais la batterie n'est pas restée longtemps au même endroit - après avoir tiré une salve, elle a immédiatement changé de position. La technique tactique - salvo - changement de position - a été largement utilisée par les unités Katyusha pendant la guerre.

Début octobre 1941, au sein d'un groupe de troupes Front occidental la batterie s'est retrouvée à l'arrière des troupes nazies. Alors qu'elle se dirigeait vers la ligne de front par l'arrière dans la nuit du 7 octobre, elle est tombée dans une embuscade tendue par l'ennemi près du village de Bogatyr, dans la région de Smolensk. La plupart des membres du personnel de la batterie et Ivan Flerov sont morts après avoir tiré sur toutes les munitions et fait exploser les véhicules de combat. Seuls 46 soldats ont réussi à échapper à l'encerclement. Le légendaire commandant du bataillon et le reste des soldats, qui avaient rempli leur devoir avec honneur jusqu’au bout, furent considérés comme « disparus au combat ». Et ce n'est que lorsqu'il fut possible de découvrir des documents de l'un des quartiers généraux de l'armée de la Wehrmacht, qui rapportaient ce qui s'était réellement passé dans la nuit du 6 au 7 octobre 1941 près du village de Bogatyr à Smolensk, que le capitaine Flerov fut exclu des listes des personnes disparues.

Pour son héroïsme, Ivan Flerov a reçu à titre posthume l'Ordre de la guerre patriotique, 1er degré, en 1963, et en 1995, il a reçu le titre de Héros. Fédération de Russieà titre posthume.

En l’honneur de l’exploit de la batterie, un monument a été construit dans la ville d’Orsha et un obélisque près de la ville de Rudnya.

, mis en service en 1941, fut en service jusqu'en 1980, 30 000 exemplaires furent fabriqués pendant la Seconde Guerre mondiale. Les légendes sur cette arme ont commencé à prendre forme immédiatement après son apparition. Cependant, l'histoire de la création et de l'utilisation du mortier de garde BM-13 est en effet inhabituelle; nous diluerons un peu l'article avec des photos, même si ce n'est pas toujours à temps pour le texte, mais sur le sujet, c'est tout.

Lance-roquettes multiple BM-13 Katyusha photo de feu, a été démontré dirigeants soviétiques 21 juin 1941. Et le même jour, littéralement quelques heures avant le début de la guerre, il a été décidé de lancer d'urgence la production en série de missiles M-13 et d'un lanceur pour ceux-ci, qui ont reçu le nom officiel BM-13 (machine de combat-13 ).

Schème lance-roquettes BM-13 Katioucha

Première batterie de campagne Lance-roquettes BM-13 Katyusha tir de volée photo , envoyé au front dans la nuit du 1er au 2 juillet 1941 sous le commandement du capitaine Flerov, se composait de sept installations automobiles basées sur le camion ZiS-6 à trois essieux. Le 14 juillet, une première bataille a eu lieu sous la forme d'un bombardement de la place du marché de la ville de Rudnya. Mais " la plus belle heure» armes à missiles est arrivé le 16 juillet 1941. La salve tirée par la batterie a littéralement effacé de la surface de la terre le carrefour ferroviaire occupé d'Orsha, ainsi que les échelons de l'Armée rouge qui s'y trouvaient, qui n'ont pas eu le temps d'évacuer (!).

Lance-roquettes multiples BM-13 Katyusha basé sur la photo ZIS-6, il s'agit d'une version à trois essieux du camion ZIS-5 et est largement unifiée avec celui-ci.

En conséquence, une énorme quantité d’armes, de carburant et de munitions n’est pas parvenue à l’ennemi. L'effet de l'attaque d'artillerie fut tel que de nombreux Allemands pris dans la zone touchée devinrent fous. C'était, entre autres choses, l'impact psychologique de la nouvelle arme, comme l'ont admis de nombreux soldats et officiers de la Wehrmacht dans leurs mémoires. Il faut dire que la première utilisation de roquettes a eu lieu un peu plus tôt, lors de batailles aériennes avec les Japonais au-dessus de la lointaine rivière Khalkhin Gol. Ensuite, les missiles air-air de 82 mm RS-82 développés en 1937 et les missiles air-sol de 132 mm PC-132, créés un an plus tard, ont été testés avec succès. C'est après cela que la Direction principale de l'artillerie a confié au développeur de ces obus, le Jet Research Institute, la tâche de créer un système de fusées à lancement multiple basé sur les obus PC-132. Les spécifications tactiques et techniques mises à jour furent transmises à l'institut en juin 1938.

Sur la photo de "Katyusha", en y regardant de plus près, vous pouvez voir beaucoup de choses intéressantes

Le RNII lui-même fut créé fin 1933 sur la base de deux groupes de conception. A Moscou, sous le Conseil central d'Osoaviakhim, un « Groupe pour l'étude de la propulsion à réaction » (GIRD) existait depuis août 1931 ; en octobre de la même année, un groupe similaire appelé « Laboratoire de dynamique des gaz » (GDL) fut formé ; à Léningrad. L'initiateur de la fusion de deux équipes initialement indépendantes en une seule organisation était alors le chef des armements de l'Armée rouge, M.N. Toukhatchevski. Selon lui, le RNII était censé résoudre les problèmes de technologie des fusées en relation avec les affaires militaires, principalement l'aviation et l'artillerie. I.T. a été nommé directeur de l'institut. Kleymenov et son adjoint - G.E. Langemak, tous deux ingénieurs militaires. Concepteur aéronautique S.P. Korolev a été nommé chef du 5ème département de l'institut, chargé du développement des avions-fusées et missiles de croisière. Conformément à la tâche reçue, à l'été 1939, une fusée de 132 mm fut développée, qui reçut plus tard le nom de M-13. Comparé à son homologue aéronautique, le PC-132 avait une portée de vol plus longue, un poids plus important et nettement plus puissant. unité de combat. Ceci a été réalisé en augmentant la quantité de carburant et d'explosifs pour fusée, pour lesquels les parties de fusée et de tête du projectile ont été allongées de 48 cm. Le projectile M-13 présentait également de meilleures caractéristiques aérodynamiques que le PC-132, ce qui permettait d'obtenir une plus grande précision de tir.
Durant leur séjour à l'institut, Kleymenov et Langemak ont ​​presque achevé le développement des missiles RS-82 et RS-132. Au total, en 1933, des tests officiels sur le terrain de neuf types de missiles de différents calibres conçus par B.S. ont été effectués au Laboratoire de dynamique des gaz à partir de navires terrestres, maritimes et aériens. Petropavlovsky, G.E. Langemak et V.A. Artemyeva, II.I. Tikhomirov et Yu.A. Pobedonostsev utilisant de la poudre sans fumée.

Obus de roquettes M-13 du véhicule de combat d'artillerie à roquettes BM-13 Katyusha

Et tout irait bien si… Au fil du temps, deux groupes opposés se formaient au sein du RNII. On pensait que le désaccord survenait sur le type de carburant avec lequel remplir la fusée. En fait, les racines du conflit et de la tragédie qui en a résulté devraient être recherchées plus profondément. Certains des employés dirigés par A.G. Les Kostikov pensaient qu'ils étaient injustement « écrasés » par Kleymenov, Langemak, Korolev et Glushko qui occupaient les postes de commandement. La méthode de lutte pour une place au soleil était connue et éprouvée. Kostikov a commencé à rédiger des dénonciations contre ses collègues auprès du NKVD. "La révélation de la bande contre-révolutionnaire trotskiste de sabotage et de sabotage, de ses méthodes et de ses tactiques, nous oblige constamment à examiner à nouveau de manière encore plus approfondie notre travail, les personnes qui dirigent et travaillent dans telle ou telle section de l'Institut", a-t-il déclaré. » écrit dans une de ses lettres. - J'affirme que dans la production, un système totalement inadapté a été clairement adopté, freinant le développement. Ce n’est pas non plus un fait aléatoire. Donnez-moi tous les documents et je prouverai clairement par des faits que la main de quelqu'un, peut-être par inexpérience, a ralenti le travail et entraîné des pertes colossales pour l'État. C'est Kleymenov, Langemak et Padezhip qui en sont les premiers responsables... »

Système de fusée à lancement multiple de 132 mm BM-13 Katyusha photo de divers châssis

Sentant qu'il ne serait pas autorisé à travailler en paix au RNII, Kleymenov, à la fin de l'été 1937, s'entendit avec le chef du TsAGI Kharlamov au sujet de son transfert là-bas. Cependant, il n’a pas eu le temps... Dans la nuit du 2 novembre 1937, Ivan Terentyevich Kleimenov est arrêté comme espion et saboteur allemand. Dans le même temps, le même sort est arrivé à son adjoint G.E. Langemak (allemand de nationalité, ce qui constituait une circonstance aggravante).

Lance-roquettes multiples BM-13 Katyusha sur le châssis ZiS-6, presque tous les monuments de lance-roquettes sont basés sur ce châssis, faites attention aux ailes carrées, en fait le ZiS-6 avait des ailes arrondies. Certaines unités BM-13 sur châssis ZIS-6 ont servi tout au long de la guerre et ont atteint Berlin et Prague.

Bientôt, tous deux furent fusillés. Peut-être qu'un rôle supplémentaire (ou principal) dans ce crime a été joué par les contacts étroits des personnes arrêtées avec Toukhatchevski. Beaucoup plus tard, le 19 novembre 1955, le Collège militaire de la Cour suprême de l'URSS a déterminé : « … le verdict... du 11 janvier 1938 contre Georgy Erikhovich Langemak, en raison de circonstances nouvellement découvertes, est annulé, et l'affaire contre lui sur la base du paragraphe 5 cuillères à soupe. 4 du Code de procédure pénale de la RSFSR devrait être résilié pénalement en raison de l'absence de corpus delicti dans ses actes..." Près de quatre décennies plus tard, par décret du Président de l'URSS du 21 juin 1991, Langemaku G.E. reçu le titre de Héros du travail socialiste (à titre posthume). Le même décret a été décerné à ses collègues - I.T. Kleymenov, V.P. Loujine, B.S. Petropavlovsky, B.M. Slonimer et II.I. Tikhomirov. Tous les héros se sont révélés innocents, mais on ne peut pas ramener les morts de l'autre monde... Quant à Kostikov, il a atteint son objectif en devenant le chef du RPII. Certes, grâce à ses efforts, l’institut n’a pas duré longtemps. 18 février 1944 Comité d'État La Défense, en relation avec la « situation insupportable qui s'est développée avec le développement de la technologie des avions à réaction en URSS », a décidé : « … L'Institut d'État de la technologie des avions à réaction relevant du Conseil des commissaires du peuple de l'URSS devrait être liquidé et la solution à ce problème Le problème devrait être confié au Commissariat du Peuple à l'Industrie Aéronautique.»

Photo du lance-roquettes multiple Katyusha sur un châssis Studebaker

Ainsi, pourrait-on dire, la légendaire Katyusha est née malgré de nombreuses circonstances. Poé est né ! Ses fusées étaient lancées à partir de guides situés dans le corps d'un lanceur automoteur multi-charges. La première option était basée sur le châssis du camion ZiS-5 et était désignée MU-1 (unité mécanisée, premier échantillon). Les essais sur le terrain de l'installation effectués entre décembre 1938 et février 1939 montrèrent qu'elle ne répondait pas pleinement aux exigences.

Installation du MU-1 photo, version tardive, les guides sont situés transversalement, mais le châssis est déjà utilisé par le ZiS-6

En particulier, lors du tir, le véhicule commençait à osciller sur les ressorts de suspension, ce qui réduisait la précision du tir, déjà peu élevée. Compte tenu des résultats des tests, le RPII a développé un nouveau lanceur MU-2 (ZiS-6), qui en septembre 1939 a été accepté par la Direction principale de l'artillerie pour des tests sur le terrain. Sur la base de leurs résultats, l'institut a commandé cinq installations de ce type à des fins d'essais militaires. Une autre installation fixe a été commandée par la Direction de l'artillerie de la Marine pour être utilisée dans le système de défense côtière.

BM-13 "Katyusha" sur le châssis du tracteur STZ-5-NATI

L’efficacité exceptionnelle des opérations de combat de la batterie du capitaine Flerov et des sept autres batteries formées après celle-ci a contribué à l’augmentation rapide du taux de production d’armes à réaction. Déjà à l'automne 1941, 45 divisions opéraient sur les fronts, chacune composée de trois batteries de quatre lanceurs dans chacun. Pour leur armement en 1941, 593 installations BM-13 ont été fabriquées. À mesure que le matériel militaire arrivait des usines, la formation de régiments d'artillerie de roquettes à part entière a commencé, composé de trois divisions armées de lanceurs BM-13 et d'une division anti-aérienne.

• Chaque régiment comptait 1 414 hommes,
• 36 lanceurs BM-13
• douze canons anti-aériens de 37 mm.
• Volée régiment d'artillerie s'élevait à 576 obus de calibre 132 mm.
• Dans le même temps, les effectifs et les équipements ennemis ont été détruits sur une superficie de plus de 100 hectares. Officiellement, ces unités ont commencé à être appelées « régiments de mortiers de garde de l'artillerie de réserve du haut commandement suprême ».

L'équipage, après avoir reculé, recharge l'affût de combat BM-13 basé sur le camion Chevrolet G-7117, été 1943.

Sur quoi reposait la puissance de combat exceptionnelle des mortiers de la Garde ? Chaque projectile avait à peu près la même puissance qu'un obusier du même calibre, et l'installation elle-même pouvait tirer presque simultanément, selon le modèle, de 8 à 32 missiles. De plus, dans chaque division, équipée par exemple d'installations BM-13, il y avait cinq véhicules, chacun comportant 16 guides pour lancer des projectiles M-13 de 132 mm, pesant chacun 42 kg, avec une portée de vol de 8470 m. En conséquence, une seule division pouvait tirer 80 obus sur l'ennemi.

Lance-roquettes BM-8-36 basé sur le véhicule ZIS-6

Si la division était équipée de lanceurs BM-8 équipés de 32 obus de 82 mm, une salve consistait alors en 160 missiles de plus petit calibre. Une véritable avalanche de feu et de métal s'abat sur l'ennemi en quelques secondes. C'était la densité de tir la plus élevée qui distinguait l'artillerie à roquettes de l'artillerie à canon. Lors des offensives, le commandement soviétique essayait traditionnellement de concentrer autant d'artillerie que possible à l'avant-garde de l'attaque principale.

Le dispositif des fusées Photo du lance-roquettes multiple BM-13 Katyusha : 1 - bague de retenue du fusible, 2 - fusible GVMZ, 3 - bloc détonateur, 4 - charge d'éclatement, 5 - partie de la tête, 6 - allumeur, 7 - fond de chambre, 8 - goupille de guidage, 9 - charge de fusée, 10 - partie de fusée, 11 - grille, 12 - section critique de la tuyère, 13 - tuyère, 14 - stabilisateur, 15 - goupille de fusible à distance , 16 - Fusible à distance AGDT, 17 - Allumeur.
La préparation d'artillerie super-massive, qui a précédé la percée du front ennemi, est devenue l'un des principaux atouts de l'Armée rouge. Aucune armée dans cette guerre ne pouvait fournir une telle densité de tir. Ainsi, en 1945, lors de l'offensive, le commandement soviétique concentra jusqu'à 230 à 260 pièces d'artillerie à canon sur un kilomètre du front. En plus d'eux, chaque kilomètre, il y avait en moyenne 15 à 20 véhicules de combat d'artillerie à roquettes, sans compter les plus gros lanceurs de missiles fixes M-30. Traditionnellement, les Katyusha effectuaient une attaque d'artillerie : des lance-roquettes tiraient une salve alors que l'infanterie attaquait déjà. Les soldats de première ligne ont déclaré : « Eh bien, Katioucha a commencé à chanter… »

Photo de lance-roquettes multiples sur châssis GMC CCKW

À propos, personne ne pouvait vraiment répondre, ni à l'époque ni même aujourd'hui, à la raison pour laquelle le support d'arme à feu a reçu un nom si non officiel. Certains disent que c'était simplement en l'honneur d'une chanson populaire de l'époque : au début du tir, les obus, tombant des guides, s'envolaient sur leur dernier trajet de huit kilomètres avec un « chant » interminable. D'autres pensent que le nom vient des briquets faits maison des soldats, également surnommés « Katyushas » pour une raison quelconque. Même pendant la guerre d'Espagne, les bombardiers Tupolev SB, parfois armés de RS, portaient le même nom. D'une manière ou d'une autre, après que les mortiers de Katyusha eurent terminé leur chant, l'infanterie entra dans la colonie bombardée ou dans les positions ennemies sans rencontrer aucune résistance. Il n’y avait personne pour résister. Les quelques soldats ennemis restés en vie étaient complètement démoralisés. Certes, au fil du temps, l’ennemi s’est réorganisé. Oui, c'est compréhensible. Sinon, au bout d'un certain temps, la Wehrmacht tout entière aurait été complètement démoralisée, devenue folle à cause des roquettes Katyusha, et l'Armée rouge n'aurait eu personne avec qui se battre. Les soldats allemands ont appris à se cacher dans des abris bien fortifiés dès les premiers sons des « orgues de Staline », comme l’ennemi surnommait nos missiles en raison de leur hurlement insupportable. Ensuite, nos fusées se sont également réorganisées. Les Katioucha commencèrent alors la préparation de l'artillerie, et les canons la terminèrent.

Lance-roquettes multiple BM-13 Katyusha sur un châssis Ford photo WOT

"Si vous faites appel à un régiment de canons pour la préparation de l'artillerie, le commandant du régiment dira certainement : "Je n'ai pas de données précises, je dois tirer avec les canons..." S'ils commençaient à tirer, et ils tirent généralement avec un seul canon. , en amenant la cible dans la «fourche», c'est un signal à l'ennemi de se cacher. C’est ce que les soldats ont fait en 15 à 20 secondes. Pendant ce temps, le canon d'artillerie n'a tiré qu'un ou deux obus. Et dans 15 à 20 secondes, je tirerai 120 missiles en tant que division, qui voleront tous en même temps», a déclaré le commandant du régiment de roquettes et de mortiers A.F. Panouev. Mais comme vous le savez, il n’y a pas d’avantages sans inconvénients. Les installations mobiles de mortiers-roquettes se mettaient généralement en position immédiatement avant la salve et tout aussi rapidement après que la salve tentait de quitter la zone. Dans le même temps, les Allemands, pour des raisons évidentes, tentèrent d'abord de détruire les Katyusha. Par conséquent, immédiatement après une salve de mortiers, les salves tombaient généralement sur les positions de ceux qui restaient Artillerie allemande et les bombes des bombardiers en piqué Yu-87 arrivant instantanément. Alors maintenant, les fusées devaient se cacher. Voici ce que l'artilleur Ivan Trofimovich Salnitsky a rappelé à ce sujet :

« Nous choisissons des positions de tir. Ils nous disent : il y a un poste de tir à tel ou tel endroit, vous attendrez des militaires ou des balises placées. Nous prenons position de tir la nuit. A cette époque, la division Katyusha approche. Si j’avais le temps, j’en retirerais immédiatement mes armes. Parce que les Katyusha ont tiré une salve et sont partis. Et les Allemands ont levé neuf Uikers et ont attaqué notre batterie. Il y a eu du brouhaha ! Un endroit découvert, ils se cachaient sous les affûts de canons... »

Lance-roquettes détruit, date de la photo inconnue

Cependant, les spécialistes des fusées eux-mêmes ont également souffert. Comme l'a dit le vétéran mortier Semyon Savelyevich Kristya, il y avait la plus stricte instructions secrètes. Sur certains forums, il y a un débat selon lequel c'est précisément à cause du secret du carburant que les Allemands ont tenté de s'emparer de l'installation. Comme vous pouvez le voir sur la photo, l'installation a été capturée et pas seule.

Lance-roquettes BM-13-16, sur le châssis d'un véhicule ZIS-6 capturé intact par les troupes allemandes, photo Front de l'Est, automne 1941

Un lance-roquettes BM-13-16 abandonné lors de la retraite. Été 1942, photo du Front de l'Est, comme le montrent les deux photos, les munitions ont été tirées, en fait, la composition des obus n'était pas un secret, mais au moins pour nos alliés, ils ont fabriqué l'essentiel des obus

Lance-roquettes B-13-16 Katyusha sur châssis ZIS-6 (capturé par les Allemands), comme le montre la photo avec des munitions pleines

En cas de menace d'une éventuelle capture du lanceur de missiles par l'ennemi, l'équipage " Photo du lance-roquettes multiple BM-13 Katyusha "était censé faire exploser l'installation à l'aide d'un système d'autodestruction. Les rédacteurs des instructions n'ont pas précisé ce qui arriverait à l'équipage lui-même... C'est exactement ainsi que le capitaine blessé Ivan Andreevich Flerov s'est suicidé alors qu'il était encerclé le 7 octobre 1941. Mais la camarade Cristea a été capturée à deux reprises, capturée par des équipes spéciales de la Wehrmacht, envoyées pour capturer les Katyusha et leurs équipages. Semyon Savelyevich, je dois dire, a eu de la chance. Il a réussi à s'échapper de captivité à deux reprises, étourdissant les gardes. Mais de retour dans son régiment natal, il garde le silence sur ces exploits. Sinon, comme beaucoup, il serait tombé de la poêle dans le feu... De telles aventures se produisaient plus souvent au cours de la première année de la guerre. Ensuite, nos troupes ont cessé de battre en retraite si rapidement qu'il était impossible de suivre le front même avec une voiture, et les fusées elles-mêmes, ayant acquis l'expérience de combat nécessaire, ont commencé à agir avec plus de prudence.

Mortier-roquette BM-13 Katyusha sur le châssis du char T-40. Soit dit en passant, les Américains ont également installé leurs systèmes de lancement de fusées multiples sur le Sherman.

Tout d'abord, les officiers ont pris position et ont effectué les calculs appropriés, qui étaient d'ailleurs assez complexes, puisqu'ils devaient prendre en compte non seulement la distance jusqu'à la cible, la vitesse et la direction du vent, mais même l'air. température, ce qui a également affecté la trajectoire de vol des missiles. Une fois tous les calculs effectués, les véhicules se sont mis en position, ont tiré plusieurs salves (généralement pas plus de cinq) et se sont rapidement précipités vers l'arrière. Tout retard dans ce cas était en effet comme la mort - les Allemands ont immédiatement couvert l'endroit d'où tiraient les roquettes de mortier avec des tirs d'artillerie en retour.
Lors de l'offensive, les tactiques d'utilisation des Katyusha, ​​finalement perfectionnées vers 1943 et utilisées partout jusqu'à la fin de la guerre, étaient les suivantes : au tout début de l'offensive, lorsqu'il fallut percer les lignes ennemies Avec des défenses profondément étagées, l'artillerie formait ce qu'on appelle un « barrage de feu ». Au début du bombardement, tous les obusiers (souvent des canons automoteurs lourds) et les mortiers-roquettes travaillaient sur la première ligne de défense. Ensuite, le feu s'est déplacé vers les fortifications de la deuxième ligne et l'infanterie attaquante a occupé les tranchées et les abris de la première. Après cela, le feu fut transféré sur la troisième ligne, tandis que les fantassins occupaient la deuxième ligne.

Lance-roquettes multiple Katyusha basé sur la photo Ford-Marmon

Il s'agit probablement de la même pièce, la photo a été prise sous un angle différent

De plus, plus l'infanterie avançait, moins l'artillerie à canon pouvait la soutenir - les canons remorqués ne pouvaient pas l'accompagner tout au long de l'offensive. Cette tâche a été confiée à des canons automoteurs et des Katyusha beaucoup plus mobiles. Ce sont eux, accompagnés des pantoufles, qui suivirent l'infanterie, la soutenant par le feu.
Désormais, les soldats de la Wehrmacht n'avaient plus le temps de chasser les Katyusha. Et les installations elles-mêmes, qui commençaient de plus en plus à être basées sur la Studebaker US6 américaine à traction intégrale, ne représentaient pas grand-chose d'un secret. Des rails en acier servaient de guides aux missiles lors du lancement ; leur angle d'inclinaison était réglé manuellement par un simple engrenage à vis. Le seul secret était les fusées elles-mêmes, ou plutôt leur remplissage. Et après la salve, il n’en restait plus aucun sur les installations. Des tentatives ont été faites pour installer des lanceurs sur la base de véhicules à chenilles, mais la vitesse de déplacement de l'artillerie à fusée s'est avérée plus importante que la maniabilité. Des Katyusha ont également été installés sur des trains et des navires blindés

Photo de tir du BM-13 Katyusha

Lance-roquettes multiples BM-13 Katyusha dans les rues de Berlin photo

D'ailleurs, Kostikov n'a jamais vraiment été en mesure d'organiser la production de poudre à canon pour équiper les missiles de la RNII. C'est arrivé au point qu'à une certaine époque, les Américains produisaient pour nous du carburant solide pour fusée selon nos recettes (!). C'était une autre raison pour la dissolution de l'institut... Et dans l'état actuel des choses, nos adversaires possédaient leur propre lance-roquettes de mortier à six canons, le Nebelwerfer.

Nebelwerfer. Lance-roquettes allemand 15 cm photo

Il a été utilisé dès le début de la guerre, mais les Allemands ne disposaient pas de formations d'unités aussi massives que nous, voir l'article « Mortier allemand à six canons ».
L'expérience de conception et de combat acquise avec les Katyusha a servi de base à la création et à l'amélioration des Grad, Hurricanes, Typhoons et autres lance-roquettes multiples. Une seule chose est restée presque au même niveau : la précision de la salve, qui laisse encore aujourd'hui beaucoup à désirer. Le travail des systèmes réactifs ne peut pas être qualifié de bijou. C’est pourquoi ils les frappent principalement sur des places, y compris dans le cadre de la guerre actuelle en Ukraine. Et ce sont souvent les civils qui souffrent le plus de cet incendie, comme les citoyens soviétiques qui ont eu l'imprudence de se retrouver dans leurs cabanes du 41 près de la gare d'Orsha...

Publications dans la section Musées

"Katyusha" a débarqué

3 véhicules de combat célèbres dans les musées, les films et les jeux informatiques.

Le 14 juillet 1941, non loin de la gare de la ville d'Orsha, la célèbre batterie du capitaine Ivan Flerov attaque pour la première fois l'ennemi. La batterie était armée de tout nouveaux véhicules de combat BM-13, inconnus des Allemands, que les soldats appelaient affectueusement « Katyushas ».

À cette époque, peu de gens savaient que ces véhicules participeraient aux batailles les plus importantes de la Grande Guerre patriotique et deviendraient, avec les légendaires chars T-34, un symbole de victoire dans cette terrible guerre. Cependant, les soldats et officiers russes et allemands ont pu apprécier leur puissance dès les premiers tirs.

Professeur de l'Académie des sciences militaires de la Fédération de Russie, le directeur scientifique raconte Société historique militaire russe Mikhaïl Myagkov.

Première opération

Les informations sur le nombre de véhicules en service avec la batterie varient : selon une version, il y en avait quatre, selon une autre - cinq ou sept. Mais nous pouvons certainement dire que l’effet de leur utilisation a été époustouflant. À la gare, du matériel et des trains militaires et, selon nos données, un bataillon d'infanterie allemande, ainsi que d'importants biens militaires, ont été détruits. L'explosion a été si forte que Franz Halder, chef d'état-major des forces terrestres allemandes, a écrit dans son journal que le sol avait fondu à l'endroit où les obus ont touché.

La batterie de Flerov a été transférée dans la région d'Orsha, suite à l'information selon laquelle il y avait eu une accumulation de grand nombre cargaison importante pour la partie allemande. Il existe une version selon laquelle, en plus des unités allemandes qui y sont arrivées, il y avait aussi arme secrète URSS, qu'ils n'ont pas eu le temps de prendre à l'arrière. Il a fallu le détruire rapidement pour que les Allemands ne s'en emparent pas.

Pour mener à bien cette opération, un groupe de chars spécial a été créé, qui a soutenu la batterie dans sa progression vers Orsha à travers un territoire déjà abandonné par les troupes soviétiques. Autrement dit, les Allemands pouvaient s’en emparer à tout moment ; c’était une entreprise très dangereuse et risquée. Alors que la batterie se préparait à partir, les concepteurs ont strictement ordonné que le BM-13 soit détruit en cas de retraite et d'encerclement, afin que les véhicules ne tombent jamais aux mains de l'ennemi.

Les militaires exécuteront cet ordre plus tard. Lors de la retraite près de Viazma, la batterie fut encerclée et dans la nuit du 7 octobre 1941, elle fut prise en embuscade. Ici, la batterie, après avoir tiré sa dernière salve, a explosé sur ordre de Flerov. Le capitaine lui-même est décédé, il a reçu à titre posthume l'Ordre de la guerre patriotique, 1er degré, en 1942 et, en 1995, il est devenu héros de la Russie.

L'image du BM-13 (« Katyusha ») est activement utilisée dans les jeux vidéo sur la Seconde Guerre mondiale :

BM-13 (Katyusha) dans jeu informatique Compagnie des Héros 2

Salve BM-13 dans le jeu informatique "Behind Enemy Lines - 2"

Véhicule BM-13 (Katyusha)

Une salve de Katyusha dans le jeu informatique War Front: Turning Point

À propos de l'histoire de la création des lance-roquettes

Le développement de fusées a commencé dans notre pays dans les années 20 du 20e siècle et a été réalisé par des employés du Gas Dynamics Institute. Dans les années 1930, les recherches se poursuivent au Rocket Research Institute, dirigé par Georgy Langemak. Il a ensuite été arrêté et soumis à la répression.

En 1939-1941, les systèmes à réaction furent améliorés et des tests furent effectués. En mars-juin 1941, les systèmes furent exposés. La décision de créer des batteries comprenant de nouvelles armes a été prise littéralement quelques heures avant le début de la guerre : le 21 juin 1941. L'armement de la première batterie était constitué de véhicules BM-13 équipés d'un projectile de 130 mm. Parallèlement, le développement des véhicules BM-8 était en cours et en 1943 le BM-31 faisait son apparition.

En plus des machines, de la poudre à canon spéciale a également été développée. Les Allemands recherchaient non seulement nos installations, mais aussi la composition de la poudre à canon. Ils n'ont jamais réussi à percer son secret. La différence dans l'action de cette poudre à canon était que les canons allemands laissaient une longue traînée de fumée de plus de 200 mètres de long - on pouvait immédiatement comprendre d'où ils tiraient. Nous n'avions pas ce genre de fumée.

Ces systèmes de fusées à lancement multiple ont été préparés à l'usine Kompressor (en temps de paix il s'agissait d'une usine d'équipements de réfrigération, ce qui caractérise du bon côté l'interchangeabilité dans le domaine de l'industrie lourde) et de l'usine Kommunar à Voronej. Et bien sûr, en plus de la première batterie du capitaine Flerov, au début de la guerre, d'autres batteries furent créées, armées de systèmes de fusées. Il semble aux chercheurs modernes qu'au tout début de la guerre, ils ont été envoyés pour garder le quartier général. La plupart d'entre eux ont été envoyés sur le front occidental pour empêcher les Allemands de s'emparer soudainement du quartier général afin d'écraser l'ennemi sous le feu et d'arrêter son avance.

À propos du surnom

La première batterie de Flerov participa aux batailles de Smolensk, Dukhovshchina, Roslavl, Spas-Demensk. D'autres batteries, au nombre d'environ cinq, étaient situées dans la région de la ville de Rudni. Et la première version sur l'origine du surnom de ces voitures - "Katyusha" - est en réalité liée à la chanson. Les batteries ont tiré une volée sur la place Rudny, où se trouvaient les Allemands à ce moment-là ; l'un des témoins de ce qui se passait aurait dit : « Oui, c'est une chanson ! - et quelqu'un d'autre a confirmé : "Oui, comme Katyusha." Et ce surnom a d'abord migré vers le quartier général de la 20e armée, où se trouvait la batterie, puis s'est répandu dans tout le pays.

La deuxième version du Katyusha est associée à l'usine de Kommunar : les lettres « K » étaient placées sur les voitures. Cette théorie est étayée par le fait que les soldats ont surnommé l'obusier M-20 avec la lettre « M » « Mère ». Il existe de nombreuses autres hypothèses sur l'origine du surnom « Katyusha » : quelqu'un croit qu'au moment de la salve les voitures « chantaient » - la chanson du même nom a aussi un long chant ; quelqu'un dit que l'une des voitures portait le nom d'une vraie femme, et ainsi de suite. Mais d’ailleurs, il y avait d’autres noms. Lorsque l'installation M-31 est apparue, quelqu'un a commencé à l'appeler « Andryusha » et le mortier allemand Nebelwerfer a été surnommé « Vanyusha ».

À propos, l'un des noms du BM-13 parmi Soldats allemandsétait surnommé « l’orgue de Staline » car les machines à guider ressemblaient à des tuyaux. Et le son lui-même, lorsque Katyusha « chantait », ressemblait également à de la musique d'orgue.

Avions, navires et traîneaux

Des lance-roquettes de type BM-13 (ainsi que BM-8 et BM-31) étaient montés sur des avions, des navires, des bateaux et même des traîneaux. Dans le corps de Lev Dovator, lorsqu'il partit en raid contre l'arrière allemand, ces installations étaient situées précisément sur le traîneau.

Cependant, la version classique est bien entendu un camion. Lorsque les voitures sont entrées en production, elles étaient montées sur un camion ZIS-6 à trois essieux ; lorsqu'il était déployé en position de combat, deux vérins supplémentaires étaient installés à l'arrière pour une plus grande stabilité. Mais déjà à partir de la fin de 1942, surtout en 1943, ces guides commencèrent de plus en plus à être montés sur des camions Studebaker américains éprouvés fournis en prêt-bail. Ils avaient bonne vitesse et la praticabilité. Soit dit en passant, c'est l'une des tâches du système : tirer une salve et se cacher rapidement.

"Katyusha" est véritablement devenue l'une des principales armes de la Victoire. Tout le monde connaît le char T-34 et le Katyusha. De plus, ils le savent non seulement dans notre pays, mais aussi à l'étranger. Lorsque l'URSS négociait un prêt-bail et échangeait des informations et des équipements avec les Britanniques et les Américains, la partie soviétique exigeait la fourniture d'équipements radio, de radars et d'aluminium. Et les alliés ont exigé Katyusha et T-34. L'URSS nous a donné des chars, mais je ne suis pas sûr pour les Katyusha. Très probablement, les Alliés eux-mêmes ont compris comment ces machines étaient fabriquées, mais vous pouvez créer un modèle idéal sans pouvoir organiser une production de masse.

Musées où vous pouvez voir le BM-13

Le musée fait partie intégrante et en même temps la partie principale complexe commémoratif Victoire sur la colline Poklonnaya à Moscou. Sur son territoire se déroule une exposition d'armes, équipement militaire et ouvrages d'art (armes de la Victoire, matériel capturé, troupes ferroviaires, autoroute militaire, artillerie, véhicules blindés, aviation, marine). Le musée présente des expositions uniques. Parmi eux se trouvent des avions rares, dont un volant - U-2, meilleur réservoir Le T-34 de la Seconde Guerre mondiale et, bien sûr, le légendaire BM-13 (« Katyusha »).

Le Centre d'éducation militaire et patriotique a ouvert ses portes en 2000. La collection du musée comprend environ 2 600 pièces, dont des reliques historiques et des répliques sur l'histoire de la Russie et de la région de Voronej. Espace d'exposition - quatre salles et sept expositions.

Le musée est situé dans la fosse commune n°6. En mai 2010, une stèle a été érigée devant le musée à l'occasion de l'attribution du titre de « Ville » à Voronej. gloire militaire" Sur la place devant le musée, les visiteurs peuvent voir une exposition unique d'équipements militaires et de pièces d'artillerie.

Le plus ancien musée militaire de Russie. Son anniversaire est considéré comme le 29 août (nouveau style) 1703.

L'exposition du musée est répartie dans 13 salles sur une superficie de plus de 17 000 mètres carrés. L'exposition extérieure du musée, inaugurée après la reconstruction en novembre 2002, présente un intérêt particulier pour les visiteurs. Sa partie principale est située dans la cour de Kronverk sur une superficie de plus de deux hectares. L'exposition extérieure est unique par son exhaustivité, sa valeur historique et scientifique. Environ 250 pièces d'artillerie sont situées dans des zones ouvertes, armes à missiles, l'ingénierie et les technologies de communication, y compris les outils nationaux et étrangers - des plus anciens aux plus modernes.

Le Musée historique Rudnyansky a été officiellement inauguré le 9 mai 1975 ; son exposition occupe aujourd'hui quatre salles. Les visiteurs peuvent voir des photographies des premiers lance-roquettes du légendaire lance-roquettes BM-13 ; photographies et récompenses des participants à la bataille de Smolensk ; effets personnels, récompenses, photographies de partisans de la brigade partisane de Smolensk ; des documents sur les divisions qui ont libéré le district de Rudnyansky en 1943 ; des stands racontent au visiteur les dégâts causés à la région pendant la Grande Guerre Patriotique. Des lettres et photographies jaunies du front, des coupures de journaux et des effets personnels ressuscitent sous les yeux des visiteurs du musée les images de héros de guerre - soldats et officiers.

Musée d'histoire et de traditions locales nommé d'après N.Ya. Savchenko est un centre d'éducation civique et patriotique de la jeunesse. Il se compose de deux parties : le bâtiment principal et la zone de démonstration. C'est sur le site que se trouvent tous les équipements militaires et rares disponibles dans le musée. Il s'agit d'un avion An-2, d'un char T-34 et d'une locomotive à vapeur.

Une place digne dans les expositions est occupée par le célèbre "Katyusha" basé sur le ZIL-157, le GAZ-AA (un camion et demi), le ZIS-5 (un camion de trois tonnes), le GAZ-67, un véhicule blindé transporteur, le tracteur DT-54, le tracteur Universal, la cuisine de campagne d'un soldat et l'Ave.

"Katyusha" au cinéma

L'un des principaux films avec sa participation était le mélodrame de Vladimir Motyl "Zhenya, Zhenechka et Katyusha". Dans ce film, le BM-13 peut être vu sous presque tous les angles, général et rapproché.

14 juillet 1941 sur l'un des sites de défense 20 1ère Armée, dans la forêt à l'est Orshi, des langues de flammes jaillirent vers le ciel, accompagnées d'un rugissement inhabituel, pas du tout semblable aux tirs des canons d'artillerie. Des nuages ​​de fumée noire s'élevaient au-dessus des arbres et des flèches à peine visibles sifflaient dans le ciel en direction des positions allemandes.

Bientôt, toute la zone de la gare locale, capturée par les nazis, fut engloutie par des tirs furieux. Les Allemands, abasourdis, courent paniqués. Il fallut beaucoup de temps à l’ennemi pour rallier ses unités démoralisées. Ainsi, pour la première fois dans l’histoire, ils se déclarèrent "Katioucha".

La première utilisation au combat d'un nouveau type de roquettes à poudre par l'Armée rouge remonte aux batailles de Khalkhin Gol. Le 28 mai 1939, les troupes japonaises qui occupaient la Mandchourie, dans la région de la rivière Khalkhin Gol, lancèrent une offensive contre la Mongolie, avec laquelle l'URSS était liée par un traité d'assistance mutuelle. Une guerre locale, mais non moins sanglante, commença. Et ici, en août 1939, un groupe de combattants I-16 sous le commandement d'un pilote d'essai Nikolaï Zvonarev utilisé pour la première fois des missiles RS-82.

Les Japonais décidèrent d'abord que leurs avions étaient attaqués par un avion bien camouflé. installation anti-aérienne. Quelques jours plus tard seulement, l'un des officiers ayant participé à la bataille aérienne rapportait : « Sous les ailes d'un avion russe, j'ai vu des éclairs de flammes brillantes !

"Katyusha" en position de combat

Les experts sont arrivés de Tokyo, ont examiné l'avion endommagé et ont convenu qu'une telle destruction ne pouvait être causée que par un obus d'un diamètre d'au moins 76 mm. Mais les calculs ont montré qu'un avion capable de résister au recul d'un canon de ce calibre ne pouvait tout simplement pas exister ! Seuls les chasseurs expérimentaux ont testé des canons de 20 mm. Pour découvrir le secret, une véritable chasse aux avions du capitaine Zvonarev et de ses camarades, les pilotes Pimenov, Fedorov, Mikhailenko et Tkachenko a été déclarée. Mais les Japonais n’ont pas réussi à abattre ou à faire atterrir au moins une voiture.

Les résultats de la première utilisation de missiles lancés depuis des avions ont dépassé toutes les attentes. En moins d’un mois de combats (une trêve a été signée le 15 septembre), les pilotes du groupe de Zvonarev ont effectué 85 missions de combat et abattu 13 avions ennemis au cours de 14 combats aériens !

Fusées, qui se sont révélés si réussis sur le champ de bataille, ont été développés dès le début des années 1930 au Jet Research Institute (RNII), qui, après les répressions de 1937-1938, était dirigé par un chimiste. Boris Slonimer. Il a travaillé directement sur les fusées Youri Pobédonostsev, à qui appartient désormais l’honneur d’être appelé leur auteur.

Le succès de la nouvelle arme a stimulé les travaux sur la première version d'une unité à charges multiples, qui s'est ensuite transformée en Katyusha. Au NII-3 du Commissariat du Peuple aux Munitions, comme s'appelait le RNII avant-guerre, il dirigea ces travaux en tant qu'ingénieur en chef Andreï Kostikov, Les historiens modernes parlent de Kostikov de manière plutôt irrespectueuse. Et c'est juste, car les archives ont révélé ses dénonciations contre ses collègues (les mêmes que Pobedonostsev).

La première version du futur Katyusha était en charge 132 -Mm similaires à ceux que le capitaine Zvonarev a tirés sur Khalkhin Gol. L'ensemble de l'installation avec 24 guides a été monté sur un camion ZIS-5. Ici, la paternité appartient à Ivan Gvai, qui avait déjà réalisé la «Flûte» - une installation pour fusées sur les chasseurs I-15 et I-16. Les premiers essais sur le terrain près de Moscou, effectués au début de 1939, révélèrent de nombreuses lacunes.

Experts militaires qui ont abordé l'évaluation artillerie de fusée du point de vue de l'artillerie à canon, ils considéraient ces étranges machines comme une curiosité technique. Mais malgré les moqueries des artilleurs, le personnel de l’institut a continué à travailler dur sur la deuxième version du lanceur. Il a été installé sur un camion ZIS-6 plus puissant. Cependant, les 24 guides montés en travers du véhicule, comme dans la première version, n'assuraient pas la stabilité du véhicule lors du tir.

Des tests sur le terrain de la deuxième option ont été effectués en présence d'un maréchal Climat Vorochilova. Grâce à son évaluation favorable, l'équipe de développement a été soutenue état-major de commandement. Dans le même temps, le concepteur Galkovsky a proposé une toute nouvelle option : laisser 16 guides et les monter longitudinalement sur la machine. En août 1939, l'usine pilote est fabriquée.

A cette époque, le groupe dirigeait Léonid Schwartz conçu et testé des échantillons de nouvelles fusées de 132 mm. À l'automne 1939, une autre série de tests fut réalisée au champ d'artillerie de Léningrad. Cette fois, les lanceurs et leurs obus ont été homologués. À partir de ce moment, le lance-roquettes a commencé à s'appeler officiellement BM-13, qui signifiait « véhicule de combat », et 13 était l'abréviation du calibre de la fusée de 132 mm.

Le véhicule de combat BM-13 était un châssis d'un véhicule ZIS-6 à trois essieux, sur lequel était installée une poutre rotative avec un ensemble de guides et un mécanisme de guidage. Pour viser, un mécanisme de rotation et de levage et un viseur d'artillerie étaient fournis. À l'arrière du véhicule de combat se trouvaient deux vérins qui assuraient sa plus grande stabilité lors du tir. Les missiles ont été lancés à l'aide d'une bobine électrique portative connectée à batterie et contacts sur les guides. Lorsque la poignée était tournée, les contacts se fermaient à leur tour et le pétard de départ était tiré dans le projectile suivant.

Fin 1939, la Direction principale de l'artillerie de l'Armée rouge donne commande à NII-3 pour la production de six BM-13. En novembre 1940, cette commande était terminée. Le 17 juin 1941, les véhicules furent présentés lors d'une revue des armes de l'Armée rouge qui eut lieu près de Moscou. BM-13 a été inspecté par le maréchal Timochenko, Commissaire du Peuple à l'Armement Oustinov, Commissaire du Peuple aux Munitions Vannikov et le chef d'état-major Joukov. Le 21 juin, suite à l'examen, le commandement a décidé de lancer la production de missiles. M-13 et installations BM-13.

Le matin du 22 juin 1941, les employés du NII-3 se rassemblent dans l'enceinte de leur institut. C'était clair : la nouvelle arme ne subirait plus aucun test militaire - il était désormais important de rassembler toutes les installations et de les envoyer au combat. Sept véhicules BM-13 constituaient l'épine dorsale de la première batterie d'artillerie de roquettes, dont la décision de création fut prise le 28 juin 1941. Et déjà dans la nuit du 2 juillet, elle part par ses propres moyens pour le front occidental.

La première batterie était composée d'un peloton de contrôle, d'un peloton d'observation, de trois pelotons de tir, d'un peloton de ravitaillement de combat, d'un service utilitaire et d'un carburants et lubrifiants, bloc sanitaire. Outre sept lanceurs BM-13 et un obusier de 122 mm du modèle 1930, qui servaient à l'observation, la batterie comptait 44 camions pour le transport de 600 roquettes M-13, 100 obus pour un obusier, un outil de retranchement, trois recharges de carburant et de lubrifiants, sept indemnités journalières de nourriture et d'autres biens.

Capitaine Ivan Andreevich Flerov - premier commandant de la batterie expérimentale Katyusha

L'état-major de commandement de la batterie était composé principalement d'étudiants de l'Académie d'artillerie Dzerzhinsky, qui venaient de terminer la première année du département de commandement. Le capitaine est nommé commandant de batterie Ivan Flérov- un officier d'artillerie qui avait derrière lui l'expérience de la guerre soviéto-finlandaise. Ni les officiers ni les membres des équipages de combat de la première batterie n'avaient eu de formation spéciale pendant la période de formation ; ils n'ont réussi à diriger que trois cours ;

Ils étaient dirigés par les développeurs d'armes de missiles, l'ingénieur concepteur Popov et l'ingénieur militaire de 2e rang Shitov. Juste avant la fin du cours, Popov a montré une grande caisse en bois montée sur le marchepied d'un véhicule de combat. "Lorsque nous vous enverrons au front", a-t-il déclaré, "nous remplirons cette boîte de sabres et mettrons un pétard, afin qu'à la moindre menace de saisie par l'ennemi des roquettes, nous puissions faire sauter à la fois l'installation et le coquilles. » Deux jours après avoir quitté Moscou, la batterie est intégrée à la 20e armée du front occidental, qui combat pour Smolensk.

Dans la nuit du 12 au 13 juillet, elle est alertée et envoyée à Orsha. A la gare d'Orsha, de nombreux trains allemands transportant des troupes, du matériel, des munitions et du carburant se sont accumulés. Flerov a ordonné que la batterie soit déployée à cinq kilomètres de la station, derrière une colline. Les moteurs des véhicules n'ont pas été éteints afin de quitter immédiatement la position après la salve. Le 14 juillet 1941, à 15 h 15, le capitaine Flerov donne l'ordre d'ouvrir le feu.

Voici le texte du rapport à l'état-major allemand : « Les Russes ont utilisé une batterie avec un nombre de canons sans précédent. Les obus sont incendiaires hautement explosifs, mais ont un effet inhabituel. Les troupes sur lesquelles tirent les Russes en témoignent : le raid de tirs est comme un ouragan. Les obus explosent simultanément. Les pertes en vies humaines sont importantes. » L’effet moral de l’utilisation des roquettes de mortier était stupéfiant. L'ennemi a perdu plus qu'un bataillon d'infanterie et une énorme quantité d'équipement militaire et d'armes à la gare d'Orsha.

Le même jour, la batterie de Flerov a tiré sur le passage de la rivière Orshitsa, où s’étaient également accumulés de nombreux effectifs et équipements nazis. Dans les jours suivants, la batterie fut utilisée dans diverses directions des opérations de la 20e armée comme réserve de tir pour le chef de l'artillerie de l'armée. Plusieurs salves réussies ont été tirées sur l'ennemi dans les régions de Rudnya, Smolensk, Yartsevo et Dukhovshina. L'effet a dépassé toutes les attentes.

Le commandement allemand a tenté d'obtenir des échantillons des armes miracles russes. La chasse à la batterie du capitaine Flerov commença, comme autrefois aux combattants de Zvonarev. Le 7 octobre 1941, près du village de Bogatyr, district de Vyazemsky, région de Smolensk, les Allemands parviennent à encercler la batterie. L'ennemi l'attaqua brusquement, en marche, tirant depuis différents côtés. Les forces étaient inégales, mais les équipages se battaient désespérément, Flerov a épuisé ses dernières munitions puis a fait exploser les lanceurs.

Ayant conduit les gens à une percée, il mourut héroïquement. 40 des 180 personnes ont survécu, et tous ceux qui ont survécu à la mort de la batterie en octobre 1941 ont été portés disparus, bien qu'ils se soient battus jusqu'à la victoire. Seulement 50 ans après la première salve du BM-13, le champ proche du village de Bogatyr a révélé son secret. Là, les restes du capitaine Flerov et de 17 autres hommes de fusée morts avec lui ont finalement été retrouvés. En 1995, par décret du Président de la Fédération de Russie, Ivan Flerov a reçu à titre posthume le titre Héros de la Russie.

La batterie de Flerov a été détruite, mais l'arme existait et continuait d'infliger des dégâts à l'ennemi qui avançait. Dès les premiers jours de la guerre, la production de nouvelles installations a commencé à l'usine Kompressor de Moscou. Il n’était pas non plus nécessaire de personnaliser les concepteurs. En quelques jours, ils ont achevé le développement d'un nouveau véhicule de combat pour projectiles de 82 mm, le BM-8. Il a commencé à être produit en deux versions : l'une - sur le châssis d'une voiture ZIS-6 avec 6 guides, l'autre - sur le châssis d'un tracteur STZ ou de chars T-40 et T-60 avec 24 guides.

Des succès évidents au front et dans la production permirent au quartier général du haut commandement suprême de décider dès août 1941 de former huit régiments d'artillerie à fusée qui, avant même de participer aux combats, reçurent le nom de « régiments de mortiers de la garde du Suprême ». Artillerie de réserve du haut commandement. Cela a souligné l’importance particulière accordée au nouveau type d’armes. Le régiment se composait de trois divisions, la division - de trois batteries de quatre BM-8 ou BM-13 chacune.

Pour la fusée de calibre 82 mm, des guides ont été développés et fabriqués, qui ont ensuite été installés sur le châssis du véhicule ZIS-6 (36 guides) et sur le châssis des chars légers T-40 et T-60 (24 guides). Des lanceurs spéciaux pour fusées de calibre 82 mm et 132 mm ont été fabriqués pour leur installation ultérieure sur navires de guerre- des torpilleurs et des bateaux blindés.

La production des BM-8 et BM-13 ne cessait de croître et les concepteurs développaient une nouvelle fusée M-30 de 300 mm pesant 72 kg et dotée d'une portée de tir de 2,8 km. Ils ont reçu le surnom de « Andryusha » parmi le peuple. Ils ont été lancés à partir d'une machine de lancement (« cadre ») en bois. Le lancement a été effectué à l'aide d'une machine à sapeur. Les « Andryushas » ont été utilisés pour la première fois à Stalingrad. Les nouvelles armes étaient faciles à fabriquer, mais leur mise en place et leur visée prenaient beaucoup de temps. De plus, la courte portée des missiles M-30 les rendait dangereux pour leurs propres équipages. Par la suite, l'expérience de combat a montré que le M-30 - arme puissante offensif, capable détruire les bunkers, les tranchées avec auvents, les bâtiments en pierre et autres fortifications. Il y avait même une idée pour créer un mobile basé sur Katyushas système de missile anti-aérien pour détruire les avions ennemis, mais l'installation expérimentale n'a jamais été mise en production.

À propos de l'efficacité utilisation au combat"Katioucha" Lors d'une attaque contre une unité fortifiée ennemie, on peut citer comme exemple la défaite de l'unité défensive de Tolkachev lors de notre contre-offensive près de Koursk en juillet 1943. Village Tolkatchevo a été transformée par les Allemands en un centre de résistance fortement fortifié avec un grand nombre pirogues et bunkers de 5 à 12 rouleaux, avec un réseau développé de tranchées et de passages de communication. Les abords du village étaient fortement minés et recouverts de grillages. Les salves de roquettes d'artillerie ont détruit une partie importante des bunkers, les tranchées, ainsi que l'infanterie ennemie qui s'y trouvait, ont été comblées et le système de tir a été complètement supprimé. Sur toute la garnison du nœud, comptant 450 à 500 personnes, seuls 28 ont survécu. Le nœud Tolkachevski a été pris par nos unités sans aucune résistance.

Au début de 1945, 38 divisions distinctes, 114 régiments, 11 brigades et 7 divisions armées de roquettes d'artillerie opéraient sur les champs de bataille. Mais il y avait aussi des problèmes. La production de masse de lanceurs fut rapidement établie, mais l'utilisation généralisée des Katyushas fut entravée par le manque de munitions. Il n'existait aucune base industrielle pour la production de poudres à canon de haute qualité pour les moteurs de projectiles. La poudre à canon ordinaire ne pouvait pas être utilisée dans ce cas - des qualités spéciales avec la surface et la configuration requises, la durée, le caractère et la température de combustion étaient nécessaires. Le déficit ne fut limité qu'au début de 1942, lorsque les usines transférées d'ouest en est commencèrent à atteindre les cadences de production requises. Pendant toute la Grande Guerre patriotique, l'industrie soviétique a produit plus de dix mille véhicules de combat d'artillerie à fusée.

Origine du nom Katyusha

On sait pourquoi les installations BM-13 ont commencé à être appelées «mortiers de garde». Les installations BM-13 n'étaient pas réellement des mortiers, mais le commandement cherchait à garder leur conception secrète le plus longtemps possible. Lorsque, lors d'un tir à distance, les soldats et les commandants ont demandé à un représentant du GAU de donner le « vrai » nom de l'installation de combat, il a répondu : « Nommez l'installation comme d'habitude. pièce d'artillerie. C’est important pour maintenir le secret. »

Il n’existe pas de version unique expliquant pourquoi le BM-13 a commencé à s’appeler « Katyusha ». Il existe plusieurs hypothèses :
1. Basé sur le nom de la chanson de Blanter, devenue populaire avant la guerre, basée sur les paroles d'Isakovsky « Katyusha ». La version est convaincante, puisque la batterie a tiré pour la première fois le 14 juillet 1941 (le 23e jour de la guerre) sur une concentration de fascistes sur la place Bazarnaya dans la ville de Rudnya, dans la région de Smolensk. Elle tirait depuis une montagne haute et escarpée - l'association avec la rive haute et escarpée de la chanson est immédiatement apparue parmi les combattants. Enfin, est vivant l'ancien sergent de la compagnie d'état-major du 217e bataillon de communications distinct de la 144e division d'infanterie de la 20e armée, Andrei Sapronov, aujourd'hui historien militaire, qui lui a donné ce nom. Le soldat de l'Armée rouge Kashirin, arrivé avec lui à la batterie après le bombardement de Rudnya, s'est exclamé avec surprise : « Quelle chanson ! "Katyusha", a répondu Andrei Sapronov (d'après les mémoires d'A. Sapronov dans le journal Rossiya n° 23 du 21-27 juin 2001 et dans la Gazette parlementaire n° 80 du 5 mai 2005). Grâce au centre de communication de la compagnie du quartier général, la nouvelle concernant une arme miracle appelée « Katyusha » est devenue en 24 heures la propriété de l'ensemble de la 20e armée et, par l'intermédiaire de son commandement, du pays tout entier. Le 13 juillet 2011, le vétéran et « parrain » de Katyusha a eu 90 ans.

2. Il existe également une version selon laquelle le nom est associé à l'indice «K» sur le corps du mortier - les installations ont été produites par l'usine de Kalinin (selon une autre source - par l'usine du Komintern). Et les soldats de première ligne adoraient donner des surnoms à leurs armes. Par exemple, l'obusier M-30 était surnommé «Mère», l'obusier ML-20 était surnommé «Emelka». Oui, et le BM-13 s'appelait au début parfois « Raisa Sergeevna », déchiffrant ainsi l'abréviation RS (missile).

3. La troisième version suggère que c'est ainsi que les filles de l'usine Kompressor de Moscou qui travaillaient à l'assemblage ont surnommé ces voitures.
Une autre version exotique. Les guides sur lesquels les projectiles étaient montés étaient appelés rampes. Le projectile de quarante-deux kilogrammes était soulevé par deux combattants attelés aux sangles, et le troisième les aidait généralement, poussant le projectile de manière à ce qu'il repose exactement sur les guides, et il informait également ceux qui le tenaient que le projectile se levait, roulait, et roulé sur les guides. Il aurait été appelé "Katyusha" (le rôle de ceux qui tenaient le projectile et de celui qui le faisait rouler était en constante évolution, puisque l'équipage du BM-13, contrairement à l'artillerie à canon, n'était pas explicitement divisé en chargeur, viseur, etc.)

4. Il convient également de noter que les installations étaient si secrètes qu'il était même interdit d'utiliser les commandes « feu », « feu », « volée », à la place elles sonnaient « chanter » ou « jouer » (pour démarrer il fallait tourner très rapidement la poignée de la bobine électrique), ce qui peut aussi être lié à la chanson « Katyusha ». Et pour notre infanterie, une salve de roquettes Katyusha était la musique la plus agréable.

5. On suppose qu'au départ, le surnom de "Katyusha" était celui d'un bombardier de première ligne équipé de roquettes - un analogue du M-13. Et le surnom est passé d'un avion à un lance-roquettes en passant par des obus.

Dans les troupes allemandes, ces machines étaient appelées « orgues de Staline » en raison de la ressemblance extérieure du lance-roquettes avec le système de tuyaux de cet instrument de musique et du rugissement puissant et étonnant produit lors du lancement des missiles.

Lors des batailles de Poznan et de Berlin, les installations à lancement unique M-30 et M-31 ont reçu le surnom de « Faustpatron russe » de la part des Allemands, bien que ces obus n'aient pas été utilisés comme arme antichar. Avec des tirs de type « poignard » (à une distance de 100 à 200 mètres) de ces obus, les gardes ont percé tous les murs.

Si les oracles d'Hitler avaient examiné de plus près les signes du destin, le 14 juillet 1941 serait sûrement devenu pour eux une journée marquante. C'est alors que dans la zone du carrefour ferroviaire d'Orsha et du passage de la rivière Orshitsa, les troupes soviétiques ont utilisé pour la première fois des véhicules de combat BM-13, qui ont été reçus dans l'environnement de l'armée. nom affectueux"Katioucha". Le résultat de deux salves lors de l’accumulation des forces ennemies a été stupéfiant pour l’ennemi. Les pertes allemandes tombaient sous la rubrique « inacceptables ».

Voici des extraits d'une directive adressée aux troupes du haut commandement militaire d'Hitler : « Les Russes disposent d'un canon lance-flammes automatique à plusieurs canons... Le tir est tiré à l'électricité... Pendant le tir, de la fumée est générée... » l'impuissance évidente du libellé témoignait de l'ignorance totale des généraux allemands concernant la conception et les caractéristiques techniques du nouveau Armes soviétiques— mortier-roquette.

Un exemple frappant de l'efficacité des unités de mortier de la Garde, dont la base était les « Katyushas », peut être vu dans les lignes des mémoires du maréchal Joukov : « Les roquettes, par leurs actions, ont causé une dévastation totale. J'ai regardé les zones où les bombardements ont été effectués et j'ai vu la destruction complète des structures défensives..."

Les Allemands ont élaboré un plan spécial pour saisir de nouvelles armes et munitions soviétiques. Fin de l'automne En 1941, ils y parvinrent. Le mortier « captif » était véritablement « multi-canons » et tirait 16 mines-roquettes. Son puissance de feuétait plusieurs fois plus efficace que le mortier utilisé par l'armée fasciste. Le commandement hitlérien a décidé de créer des armes équivalentes.

Les Allemands n’ont pas immédiatement compris que le mortier soviétique qu’ils avaient capturé était un phénomène véritablement unique, ouvrant une nouvelle page dans le développement de l’artillerie, l’ère des systèmes de fusées à lancement multiple (MLRS).

Nous devons rendre hommage à ses créateurs - scientifiques, ingénieurs, techniciens et ouvriers de l'Institut de recherche sur les avions de Moscou (RNII) et des entreprises associées : V. Aborenkov, V. Artemyev, V. Bessonov, V. Galkovsky, I. Gvai, I. Kleimenov, A. Kostikov, G. Langemak, V. Luzhin, A. Tikhomirov, L. Schwartz, D. Shitov.

La principale différence entre le BM-13 et un similaire Armes allemandesétait un concept inhabituellement audacieux et inattendu : les mortiers pouvaient atteindre de manière fiable toutes les cibles dans un carré donné avec des mines propulsées par fusée relativement imprécises. Ceci a été réalisé précisément grâce à la nature de l'incendie en salve, puisque chaque point de la zone sous le feu tombait nécessairement dans la zone touchée de l'un des obus. Les designers allemands, conscients du brillant « savoir-faire » des ingénieurs soviétiques, décidèrent de reproduire, sinon sous forme de copie, du moins en utilisant les principales idées techniques.

Il était en principe possible de copier le Katyusha comme véhicule de combat. Des difficultés insurmontables sont apparues lors de la tentative de conception, de test et de mise en production en série de missiles similaires. Il s'est avéré que la poudre à canon allemande ne peut pas brûler dans la chambre d'un moteur-fusée de manière aussi stable et régulière que la poudre soviétique. Analogues de conception allemande munitions soviétiques s'est comporté de manière imprévisible: soit il a quitté lentement les guides pour tomber immédiatement au sol, soit il a commencé à voler à une vitesse vertigineuse et a explosé dans les airs à cause d'une augmentation excessive de la pression à l'intérieur de la chambre. Seuls quelques-uns ont réussi à atteindre l’objectif.

Le fait s'est avéré que pour les poudres de nitroglycérine efficaces utilisées dans les obus Katyusha, nos chimistes ont obtenu un écart dans les valeurs de la chaleur dite de transformation explosive de pas plus de 40 unités conventionnelles, et plus la se propage, plus la poudre à canon brûle de manière stable. Une poudre à canon allemande similaire présentait un écart de ce paramètre, même en un seul lot, supérieur à 100 unités. Cela a conduit à un fonctionnement instable des moteurs de fusée.

Les Allemands ne savaient pas que les munitions pour le Katyusha étaient le fruit de plus de dix ans d'activité du RNII et de plusieurs grandes équipes de recherche soviétiques, parmi lesquelles les meilleures usines de poudre à canon soviétiques, d'éminents chimistes soviétiques A. Bakaev, D. Galperin, V. . Karkina, G. Konovalova, B . Pashkov, A. Sporius, B. Fomin, F. Khritinin et bien d'autres. Ils ont non seulement développé les formulations les plus complexes de poudres pour fusées, mais ont également trouvé des solutions simples et moyens efficaces leur production de masse, continue et bon marché.

À une époque où dans les usines soviétiques, selon des dessins prêts à l'emploi, la production de mortiers et d'obus de roquettes de garde se développait à un rythme sans précédent et augmentait littéralement de jour en jour, les Allemands n'avaient pas encore mené de recherches et travail de conception par MLRS. Mais l’histoire ne leur en a pas laissé le temps.

L'article a été rédigé sur la base d'éléments du livre Nepomnyashchiy N.N. « 100 grands secrets de la Seconde Guerre mondiale », M., « Veche », 2010, p. 152-157.

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Le légendaire véhicule de combat Katyusha fête son 70e anniversaire - le 14 juillet 1941, ses premières salves ont été tirées lors des combats près de la ville d'Orsha, dans la région de Vitebsk. Deux coups écrasants des nouveaux canons de batterie produisirent un effet incroyable sur l'ennemi. Selon les historiens, ce sont Katyushas qui ont joué un rôle décisif dans de nombreuses batailles de la Grande Guerre patriotique et ont prédéterminé la victoire de l'URSS sur l'Allemagne nazie.

Dix jours après le début de la Grande Guerre patriotique, une colonne de camions militaires sous le commandement du capitaine Ivan Flerov quitta Moscou vers l'ouest. 44 véhicules transportant des munitions et sept ZIS-6 à trois essieux dotés d'étranges structures recouvertes d'une bâche derrière la cabine étaient en route vers Orsha, un grand carrefour ferroviaire en Biélorussie.

Des dizaines de trains militaires soviétiques transportant des armes, des munitions et du carburant y étaient bloqués à cette époque. Le matin du 14 juillet, Orsha est prise par les Allemands. Pour éviter que tout ce qui précède ne tombe aux mains de l'ennemi, des armes miracles soviétiques ont été lancées au combat, le journal Krasnaya Zvezda décrit les événements de cette époque.

Le système de fusées à lancement multiple le plus récent, qui ne s'appelait pas encore Katyusha, pouvait tirer 16 obus en 15 à 20 secondes avec une portée de tir allant jusqu'à huit kilomètres. Les Allemands n’ont même pas eu le temps de comprendre ce qui s’est passé lorsque la gare s’est transformée en un enfer de feu.

Encore quelques mois avant de mettre la main sur un lance-roquettes Avec une réserve de munitions, les renseignements allemands ont rapporté que les Russes utilisaient soit un « canon lance-flammes automatique à plusieurs canons » soit « un pistolet lançant des projectiles semblables à des roquettes », écrit le journal Trud.

Début octobre 41, la batterie de Flerov est encerclée, le commandant se fait exploser ainsi que l'installation principale. Sur les 160 militaires, seuls 46 combattants sont venus rejoindre leurs forces. Mais les rumeurs concernant les « mortiers de garde », comme on les appelait officiellement en URSS, ou les « organes staliniens » (dans la terminologie allemande), ont déjà commencé à se répandre sur les fronts de la Grande Guerre patriotique, note la publication.

Selon les souvenirs de Yuri Novikov, un vétéran des unités d'artillerie à roquettes, une salve d'une de ses batteries « a provoqué une telle onde de choc que les Allemands, attaqués sans être tués, étaient impuissants, assommés, sous le choc et Lorsque (notre) infanterie s'est alors levée en criant et a couru, les Allemands n'ont pas pu résister. »

Le créateur de Katyusha a été trahi par un informateur pour prendre sa place et s'approprier la renommée de quelqu'un d'autre

On a longtemps cru que Katyusha avait été créée par l'équipe d'auteurs du jet secret NII-3 sous la direction d'Andrei Kostikov. Dans les années 70, cependant, il s'est avéré que c'était le mérite de l'ingénieur en chef de l'institut de recherche, Georgy Langemak, et Kostikov a « balancé » un collègue du NKVD et, après son arrestation, a pris sa place. Langemak a été abattu en 1937 et Kostikov a reçu un certificat d'auteur pour Katyusha (1940) et l'étoile du Héros du travail socialiste (1941).

Il y avait beaucoup de rumeurs autour de Katyushas. Par exemple, le fait que l'URSS ait violé conventions internationales rempli leurs coquilles de phosphore blanc - extrêmement inflammable et très substance toxique. En fait, les ogives Katyusha utilisaient des explosifs conventionnels. Un effet exceptionnel a été obtenu grâce au tir par salvo : la loi de l'addition d'impulsions est entrée en vigueur.

Dans l'Armée rouge, les Katyushas faisaient partie des régiments de mortiers de garde de la Réserve du Haut Commandement (RGK), chacun composé de 3 divisions, dans une division - 2 batteries. Ces régiments étaient attachés directement aux fronts, ne faisaient pas partie des armées et, en règle générale, étaient utilisés en masse dans les directions de l'attaque principale.

Servir dans des régiments de mortiers de garde était considéré comme une profession prestigieuse et relativement sûre. Le commandement s'est occupé des Katyusha et ne les a pas envoyés en première ligne en vain. Dans la zone de combat, les «gardes» ne se sont pas non plus attardés en vain: si les véhicules ne quittaient pas la position de tir immédiatement après la salve, une minute plus tard, la batterie pourrait facilement être couverte par l'artillerie allemande.

Le « Katyusha » russe a vaincu le « fou Vanyusha » allemand

Les Allemands ont été les premiers à utiliser des lance-roquettes multiples pendant la Seconde Guerre mondiale. 22 juin 1941 contre Forteresse de Brest 9 batteries du 4ème régiment de mortiers ont été utilisées usage spécial. Il s'agissait de mortiers Nebelwerfer à six canons de 150 mm (en l'honneur du créateur Rudolf Nebel), décrits à plusieurs reprises dans les mémoires des vétérans soviétiques.

Nous les appelions tous de différents noms : « Vanyusha », « fou », « skripun », « âne »... Les deux derniers surnoms ont été donnés en raison du son aigu caractéristique du lancement des mines. Une autre caractéristique distinctive du Nebelwerfer est une épaisse traînée de fumée qui démasque les positions des lance-roquettes allemands. De plus, le mortier allemand n'était pas automoteur - il était remorqué derrière un camion et, au début de la guerre, derrière un attelage hippomobile.

Contrairement aux obus de roquettes Katyusha à ailettes, les roquettes allemandes n'avaient pas d'"ailes" - en vol, elles étaient stabilisées par rotation, comme une balle ou un obus d'artillerie. Un fait intéressant : lorsque l'industrie allemande reçut en 1943 l'ordre des troupes SS de copier le projectile Katyusha, tout fut fait selon les modèles soviétiques, sauf une chose : les stabilisateurs étaient placés inclinés par rapport à l'axe longitudinal de la fusée. , ce qui lui a encore donné une rotation en vol.

On ne sait pas avec certitude pourquoi le premier MLRS national a été appelé si affectueusement. Aucune des versions proposées par les historiens n'est absolue. La légende la plus courante est la suivante : le nom est né de la chanson de Blanter sur les paroles d'Isakovsky « Katyusha », qui contient des lignes sur la façon dont elle « est descendue à terre » et a « commencé une chanson ».

Le nouveau MLRS s'est également mis en position et a « chanté » des « morceaux de musique » particuliers, tandis que le Katyusha pouvait tirer depuis une montagne haute et escarpée avec un tir direct, de sorte que les combattants ont immédiatement formé une association avec une berge haute et escarpée d'après une chanson populaire soviétique. avant la guerre, selon les partisans de cette version.

Les Katyusha sont devenus les ancêtres des puissants systèmes de fusées à lancement multiple modernes "Grad", "Uragan", "Smerch", qui sont actuellement en service dans les formations. Forces terrestres Russie. Et le nom du premier MLRS soviétique est toujours utilisé dans de nombreux pays du monde. C’est notamment ce que les médias appellent les missiles Katusha, désignant les missiles palestiniens qui explosent périodiquement sur le territoire israélien.

"Je suis désolé, je suis désolé ! Je vais sauver la situation !"

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