Le canon d'artillerie automoteur de 120 mm 2S40 "Flox" sur le châssis Ural-4320VV (6x6) a été développé à l'Institut central de recherche JSC "Burevestnik" (qui fait partie du groupe Uralvagonzavod). Le canon automoteur est conçu pour effectuer des missions de tir visant à atteindre des cibles mobiles et fixes avec des mines de mortier ou obus d'artillerie(y compris ceux de haute précision).

Le poids au combat du véhicule est d'environ 20 tonnes. Le canon automoteur est doté d'un blindage : la protection de la partie avant correspond à la classe VI, les côtés sont protégés selon la classe V, la section moteur et transmission est protégée par un carter blindé correspondant à la classe VI. classe III. Le châssis protège contre les mines pesant jusqu'à 2 kg de TNT - l'explosion n'affecte pas les performances du moteur et une charge de 5 kg de TNT ne peut pas neutraliser l'équipage. Pour augmenter la capacité de cross-country, des blocs intermédiaires et intermédiaires sont fournis. différentiels arrière. L'unité est équipée d'un moteur diesel YaMZ-536 d'une puissance de 310 ch. L'équipage est composé d'un équipage d'artillerie (3 personnes) et d'un chauffeur, qui se trouve dans une cabine blindée de 5 places.

La poupe du canon automoteur est équipée d'une plate-forme rotative avec un module de canon de calibre 120 mm. Le canon rayé a la même balistique et le même verrou que le canon 2A80. Il peut être utilisé aussi bien comme obusier que comme mortier, selon la munition utilisée. Le champ de tir atteint 13 km avec un projectile à fragmentation hautement explosif, 7,5 km avec une mine à fragmentation hautement explosive, 10 kg avec un projectile guidé. Le tir est entièrement automatisé grâce à l'utilisation d'un chargeur automatique, la cadence de tir est de 8 (OFS) ou 10 (OFM) coups par minute. Le râtelier à munitions automatisé AZ contient 28 cartouches et 52 autres dans des râteliers conventionnels.

Le canon de 120 mm est équipé d'un système de recul moderne, ce qui a permis d'éliminer le besoin de supports rétractables. Cette solution, associée à une électronique moderne, permet de réduire le temps de préparation au tir à 20 secondes et augmente considérablement l'efficacité. Angles de pointage verticaux de -5 à +80 degrés, horizontalement - 35 degrés. à droite et à gauche. Le canon automoteur Phlox est équipé d'un système informatique d'armes numérique moderne, capable d'effectuer de nombreuses tâches automatiquement. Ces tâches comprennent :

Transférer et recevoir des données entre machines ;

Traiter les informations reçues et préparer les données pour calculer les paramètres de prise de vue ;

Ajustement du tir de l'installation au premier coup ;

Basculer entre différents outils de surveillance en fonction des conditions environnementales ;

Stocker jusqu'à 30 cibles en mémoire en même temps et basculer entre elles.

Les informations reçues et traitées en temps réel sont fournies en permanence aux moniteurs de l'équipage dans le cockpit, ce qui leur permet de réagir rapidement à la situation et de surveiller l'état de tous les systèmes.

En guise d'arme supplémentaire, le canon automoteur est équipé d'un module de combat télécommandé avec une mitrailleuse Kord de 12,7 mm et d'un système de visée combiné (sur le toit de la cabine). Le canon automoteur est également équipé d'un système de détection de l'irradiation laser et de mise en place d'écrans de fumée.

Photo © Vitaly Moiseev

Depuis le 6 septembre, le parc Patriot, près de Moscou, accueille les visiteurs du forum Armée-2016. L'objectif principal de cet événement est de démontrer les derniers développements nationaux dans le domaine des armes et équipement militaire. En particulier, plusieurs échantillons technologie moderne cette fois, il a été présenté par la société Uralvagonzavod. L'un de ses développements les plus intéressants, démontré publiquement pour la première fois, est le prometteur canon d'artillerie automoteur (SAO) Phlox.

L'existence d'un projet prometteur du SAO appelé Phlox a été connue le 30 août. Ce jour-là, le service de presse de la société Uralvagonzavod a publié un communiqué de presse consacré à la participation de l'organisation à la prochaine exposition Army-2016. Il a été mentionné que plus de cinquante échantillons complets et prototypes de nouveaux systèmes, armes et équipements seront présentés sur le site d'exposition de la société. L'une des expositions était censée être le tout nouveau canon d'artillerie automoteur Phlox de 120 mm. D’autres détails n’ont cependant pas été rapportés.

Vue générale de la machine

L'apparition du nouveau canon automoteur a été connue le premier jour de l'automne. 1er septembre Secrétaire d'État et adjoint directeur général La société Uralvagonzavod Alexey Zharich sur sa page sociale Réseaux Facebook a publié plusieurs photographies d'un nouveau développement créé par des spécialistes de l'Institut central de recherche Burevestnik. Les photos publiées étaient appelées en plaisantant des photos d’espionnage. Le même jour, la publication Izvestia a publié des extraits d'un entretien avec le directeur général de l'Institut central de recherche Burevestnik (qui fait partie de la société Uralvagonzavod), Georgy Zakamennykh, qui a révélé certains caractéristiques techniques nouveau projet.

Les informations publiées il y a quelques jours sur le projet de JSC Phlox ne sont pas encore en mesure de révéler pleinement toutes les caractéristiques de l'apparition d'un développement prometteur. Cependant, la quantité d'informations disponibles nous permet de considérer les dernières véhicule de combat, déterminer certaines de ses caractéristiques et procéder également à certaines évaluations.

Comme il ressort des photographies disponibles, le projet Phlox utilise à la fois des composants et des assemblages existants et nouveaux. En particulier, il est proposé de monter tous les composants principaux et l'armement du véhicule sur la base de l'un des châssis à roues existants. Grâce à cette approche, une combinaison réussie de caractéristiques de base et de facilité de production peut être obtenue. À terme, cela pourrait avoir un impact significatif sur le potentiel commercial du développement.

Le châssis à traction intégrale à trois essieux du véhicule blindé Ural-VV sert de base à la société par actions automotrice Phlox. Dans sa forme originale, l'Ural-VV est un véhicule blindé conçu pour transporter du personnel ou certaines marchandises. La voiture est construite selon une disposition de capot et, comme le montrent des projets récents, peut être équipée d'équipements spéciaux du type requis. Sous le capot de la voiture se trouve moteur diesel YaMZ-6565 d'une puissance de 270 ch. La transmission assure la transmission du couple aux six roues motrices.

Le canon automoteur d'artillerie reçoit une cabine d'équipage, qui est une version raccourcie et redessinée de la coque blindée du véhicule de base Ural-VV. Cette unité est un produit de longueur réduite, permettant un placement du calcul sur deux rangées. Sur les côtés se trouvent quatre portes nécessaires pour accéder à l'intérieur. La cabine reçoit du verre blindé. Le vitrage de la porte est en outre équipé d'embrasures avec amortisseurs. Les caractéristiques de la carrosserie de la cabine n'ont pas encore été précisées, mais il y a des raisons de croire que le niveau de protection est similaire à celui de la carrosserie d'un véhicule blindé de base. Rappelons que le véhicule Ural-VV dispose d'une protection cabine de classe 5 avec jusqu'à la classe 6 dans certaines zones.

Derrière le cockpit, après un court espace qui sert à transporter une roue de secours et à accueillir quelques unités supplémentaires, se trouvent deux blocs d'équipement cible. Sur le châssis, au-dessus du deuxième essieu, se trouve un caisson conçu pour transporter une certaine charge utile. Un trait caractéristique de cette unité est le toit en pente, en raison des caractéristiques de l'unité d'artillerie. Sur la paroi avant du boîtier se trouvent des attaches permettant de maintenir le canon du pistolet en position repliée.

Canon automoteur à l'arrière

Dans la partie arrière du châssis, le projet Phlox prévoit l'installation d'une plate-forme tournante sur laquelle se trouve l'unité d'artillerie. Dans la partie centrale de la plate-forme rectangulaire se trouvent des mécanismes de montage et de guidage vertical du pistolet. Sur les côtés se trouvent des boîtiers conçus pour accueillir certains équipement supplémentaire. Comme le montrent les photographies disponibles, l'unité d'artillerie du canon automoteur a la capacité de viser horizontalement et verticalement dans des secteurs assez larges. Le guidage s'effectue à l'aide de mécanismes automatisés avec télécommande.

Des informations de base sur le canon utilisé sur le nouveau canon automoteur ont été annoncées par le directeur général de l'Institut central de recherche Burevestnik, G. Zakamennykh. Il a indiqué qu'un nouveau système d'artillerie, basé en partie sur des unités existantes, est en cours d'installation sur le véhicule Phlox. En termes de balistique et de culasse, le canon Phlox est unifié avec le système 2A80. Parallèlement, de nouvelles unités ont été utilisées. On fait valoir qu'avec l'aide de nouveaux solutions techniques il a été possible d'augmenter la précision du tir et de réduire la charge sur le châssis de base.

Le pistolet est doté d'un canon de calibre 120 mm et est équipé d'un verrou semi-automatique combiné dont la conception est empruntée à un projet existant. Le projet prévoit également des dispositifs anti-recul et des clôtures. Caractéristique importante La partie artillerie du Phlox consiste à utiliser un automatisme capable de surveiller la position du canon. Avec son aide, on prétend qu'après chaque tir, il est possible de restaurer la visée précédemment établie, ce qui a un effet positif sur la précision et l'exactitude.

L'armement principal du canon automoteur se compose de 80 cartouches réparties en plusieurs piles. Tout d'abord, il est proposé d'utiliser ce qu'on appelle. rangement opérationnel, pouvant accueillir 28 obus. Après avoir épuisé cette partie des munitions, l’équipage peut utiliser des munitions provenant d’autres rangements. Aussi, si nécessaire, il est possible de recharger des munitions d'un rangement à un autre.

Les types de munitions proposés n’ont pas encore été précisés, mais certaines hypothèses peuvent être formulées à cet égard. Le canon automoteur Phlox est équipé d'un canon unifié avec le système 2A80. Rappelons que le canon 2A80 de 120 mm est utilisé dans le cadre du canon automoteur 2S31 « Vena » et possède un numéro traits caractéristiques. En raison de certaines caractéristiques de conception, une telle arme avec canon rayé peut être utilisé comme obusier ou mortier. Le chargement de munitions du Vienna peut comprendre plusieurs types de projectiles, notamment guidés. Il est également possible d'utiliser des mines de mortier de 120 mm de tous modèles existants, y compris étrangers.

Compte tenu de l'utilisation des développements existants et de l'éventuelle niche tactique proposée pour la société par actions automotrice Phlox, on peut supposer que dans le cas du nouveau projet, nous parlons à nouveau de l'utilisation d'un système original doté de capacités étendues. Si tel est effectivement le cas, le nouveau canon automoteur est capable d’utiliser une grande variété d’armes présentant des caractéristiques différentes. Cette fonctionnalité élargit considérablement la gamme de missions de combat à résoudre.

Toit de cabine et module de combat

Tous les systèmes de l'unité d'artillerie doivent être contrôlés à partir d'une télécommande installée dans le cockpit. Pour surveiller le fonctionnement des systèmes et saisir des commandes, il est proposé d'utiliser une unité comprenant un moniteur à cristaux liquides avec un cadre à bouton-poussoir. Certains autres contrôles sont également fournis. L'équipement de contrôle des armes auxiliaires est attaché à la même télécommande.

Pour l'autodéfense et le combat contre le personnel ennemi ou les véhicules légèrement blindés, l'équipage d'un automoteur pièce d'artillerie Phlox doit utiliser une station d'armes télécommandée. En préparation de l'exposition Army-2016, le prototype de canon automoteur a reçu un système avec mitrailleuse lourde"Corde". Le module dispose de systèmes de guidage horizontal et vertical, et est également équipé de supports pour une boîte à cartouches et d'une unité d'équipement optique-électronique. Le module est connecté au panneau de commande sur le poste de travail de l'opérateur. Le membre d’équipage contrôlant le module de combat a la capacité de recevoir un signal vidéo provenant de l’optique du module, ainsi que de contrôler entièrement le fonctionnement de tous les mécanismes.

Comme moyens supplémentaires Pour la protection, il est proposé d'utiliser un ensemble de lance-grenades fumigènes. Ces appareils sont montés sur le toit de la cabine de manière assez grandes quantités. L'installation s'effectue avec un léger angle d'élévation. Pour installer un écran de fumée dans l'hémisphère avant, il est proposé d'utiliser deux jeux de trois lance-grenades. Deux autres ensembles similaires sont placés sur les côtés et sont conçus pour tirer vers l'avant et sur les côtés. Avec l'aide de 12 lance-grenades fumigènes, l'équipage peut se camoufler et éviter une collision avec l'ennemi de manière relativement sûre.

Un autre système conçu pour augmenter la capacité de survie en situation de combat est l’équipement de détection de rayonnement laser. Plusieurs blocs de ces équipements sont installés sur le toit de la cabine et, éventuellement, sur certaines autres unités de la machine. Le système de détection d'irradiation laser vous permet de remarquer à temps un ennemi se préparant à une attaque et de prendre les mesures nécessaires.

Pour accueillir l'équipage en marche et pendant les travaux de combat, une cabine protégée avec une disposition de sièges à deux rangées est prévue. Dans la partie avant, il y a des places pour le conducteur et le tireur. Entre eux se trouve un rack avec des équipements électroniques. Le conducteur dispose d'une gamme complète de commandes pour contrôler le fonctionnement de tous les principaux systèmes du châssis. Le tireur, quant à lui, dispose d'un panneau de commande pour les armes d'artillerie et de mitrailleuses. Les autres membres de l'équipage sont placés sur les sièges de la rangée arrière, derrière le tireur et le conducteur.

Le projet d'artillerie automotrice Phlox présente un certain nombre de caractéristiques inhabituelles pour un tel équipement. Développement russe. Certains d'entre eux, sous certaines réserves, permettent même de considérer le projet Phlox comme une nouveauté révolutionnaire pour les systèmes d'artillerie nationaux. Selon G. Zakamennykh, placer un canon d'artillerie de 120 mm sur le châssis d'un véhicule est une solution totalement nouvelle pour les forces armées nationales. En fait, cet échantillon peut être classé comme une toute nouvelle classe d’équipement pour notre pays. Cette nouvelle classe permet d'augmenter considérablement la mobilité des unités d'artillerie. De plus, il existe des caractéristiques de conception positives sous la forme d'une automatisation maximale possible des processus de préparation à la cuisson et de la cuisson ultérieure.

Vue de lieu de travail canonnier

Il apparaît déjà clairement que le concept original, mis en œuvre dans le cadre du projet de JSC Phlox, permet d'assurer un niveau suffisamment élevé puissance de feu et augmenter l'efficacité du travail de combat dans la résolution d'une variété de tâches. En fonction du type de cible et d'autres facteurs, l'équipage d'un canon automoteur peut utiliser des munitions d'un type ou d'un autre, les plus adaptées à la situation existante. Pour attaquer des cibles directement ou pour tirer à faible angle d'élévation, des obus d'artillerie similaires à ceux utilisés par d'autres canons peuvent être utilisés. Dans d'autres cas, des mines de 120 mm peuvent être utilisées, capables de « couvrir » des tranchées ou d'autres cibles spécifiques.

Dans le cas du SAO 2S31 « Vena », canon combinant les qualités d'un mortier et d'un obusier, il est possible d'utiliser plusieurs dizaines de munitions à des fins diverses et présentant des caractéristiques différentes. La portée de tir maximale peut atteindre 8 à 10 km. En outre, certains projectiles de missiles actifs étrangers sont capables de toucher des cibles situées à des distances allant jusqu'à 15 à 17 km. On peut supposer que l’unification actuelle des systèmes d’artillerie existants et futurs garantit la préservation des paramètres de tir de base.

Résumons les résultats préliminaires. Le concept proposé, incarné en métal sous la forme du premier prototype de SAO Phlox, présente des caractéristiques positives et peut également démontrer certains avantages par rapport à d'autres équipements d'apparence plus familière. Le châssis à roues doit offrir une mobilité et une vitesse de transfert élevées vers de nouvelles positions, ainsi que faciliter et simplifier le fonctionnement de l'équipement. L'automatisation maximale des principaux processus de préparation au tir et au tir permet, à son tour, de simplifier et d'accélérer les principaux processus de travail de combat, ce qui a un effet positif sur l'efficacité globale et influence également la capacité de survie.

L'idée d'une arme dotée de capacités avancées, combinant les qualités de systèmes de plusieurs classes, a longtemps été testée dans la pratique et a suscité l'intérêt des militaires. De plus, à ce jour, ce concept a été incarné dans plusieurs projets de canons automoteurs sur châssis à chenilles. Il est désormais proposé de combiner tous les avantages de ces canons avec les caractéristiques positives d'un châssis à roues et systèmes modernes gestion.

Le résultat de l'utilisation de la série des idées intéressantes Et la solution il n'y a pas si longtemps a été l'apparition du canon d'artillerie automoteur Phlox. À ce jour, le projet a été achevé par la construction d'un modèle qui sera exposé dans les prochains jours lors d'une exposition d'armes et d'équipements militaires. À l'avenir, les travaux sur le projet devraient se poursuivre, ce qui pourrait éventuellement déboucher sur des contrats pour la fourniture d'équipements prometteurs à certains clients, tant nationaux qu'étrangers.

Dans les forces armées nationales, il n'existe actuellement aucun analogue direct de la société par actions automotrice Phlox, qui a fonctionnalités similaires, bien qu'il existe plusieurs exemples de canons automoteurs à chenilles dotés d'armes similaires. Sur la base des résultats des tests et de l'analyse des capacités, le nouveau véhicule à roues pourrait convenir à l'armée russe, ce qui débouchera sur un contrat pour la fourniture d'équipements en série. Aussi nouveau développement Uralvagonzavod Corporation peut intéresser les clients étrangers. JSC Phlox a un certain nombre de traits positifs, et aussi, apparemment, n'est pas très cher. Ces caractéristiques du canon automoteur pourraient intéresser les armées de pays étrangers.

À l’avenir, le canon d’artillerie automoteur Phlox pourrait atteindre une production de masse dans l’intérêt de l’un ou l’autre client. Il ne faut toutefois pas s’attendre à de tels événements avant quelques mois, voire quelques années. La première exposition publique d’un canon automoteur est une question de perspectives moins lointaines. La plate-forme pour la « première » de ce développement prometteur sera le forum Armée-2016. Du 6 au 11 septembre, spécialistes et grand public pourront se familiariser avec les dernières créations des équipements et des armes développés au niveau national, y compris ceux de JSC Phlox.

Basé sur des matériaux provenant de sites :
http://uvz.ru/
https://facebook.com/alexey.zharich/
http://izvestia.ru/
http://bastion-opk.ru/
http://arms-expo.ru/

Aujourd’hui, l’armée russe dispose de plusieurs systèmes d’artillerie uniques en service. Les plus avancés et les plus high-tech d'entre eux sont les canons automoteurs tels que « Nona » et « Khosta ». Plus récemment, la collection d'armes des forces armées Fédération de Russie a été reconstitué avec une nouvelle arme : le canon automoteur Phlox a surpassé ses prédécesseurs tant en puissance de munitions qu'en portée de tir et en précision.

Qui a conçu le canon automoteur Phlox ?

Automoteur installation d'artillerie Phlox, qui combine tous les avantages des canons, des obusiers et des mortiers, a été développé à l'Institut central de recherche Burevestnik, qui fait partie de la société Uralvagonzavod de la ville de Nijni Novgorod. Les concepteurs ont basé la création des nouveaux canons automoteurs sur le châssis à roues de l'Ural, un véhicule à trois essieux à traction intégrale conçu pour transporter dix tonnes de marchandises.

Le canon automoteur Phlox a été présenté lors du forum Army-2016, qui s'est tenu en septembre sur le territoire du parc Patriot du ministère de la Défense, près de Moscou. Plus de 50 pièces d'équipement militaire ont été utilisées lors de l'exposition.

Un nouveau produit pour le forum était le canon automoteur Phlox. La photo ci-dessous représente les caractéristiques conception externe donné

Pourquoi le pistolet Phlox a-t-il été créé ?

Lors de la conception d'un nouveau canon automoteur modifié, les développeurs ont repris l'idée des « chars à roues ». Les ingénieurs russes ont créé l'unité d'artillerie automotrice mobile Phlox, qui combine des armes puissantes, une protection blindée de haute qualité et une grande mobilité. Ce canon est considéré comme le premier canon automoteur russe de calibre 120 mm, utilisant un châssis de véhicule (famille Ural). Le canon automoteur Phlox appartient à une nouvelle classe d'armes qui, selon les experts, remplaceront à l'avenir les anciens canons remorqués de calibre 120. Les développeurs estiment que cela augmentera considérablement la mobilité des unités d'artillerie de l'armée russe.

Comment fonctionne le nouveau canon automoteur russe ?

"Phlox" fonctionne sur le principe des canons automoteurs en service dans les forces aéroportées et terrestres.

Contrairement à ses prédécesseurs « Nona » et « Khost », nouvelle installation peut utiliser à la fois des obus d'artillerie conventionnels et des mines de mortier. Cela a été rendu possible grâce à l'utilisation d'un grand angle de visée vertical, dont la plage va de -2 à +80 degrés. Ainsi, le canon automoteur russe Phlox fonctionne sur le principe d'un obusier, caractérisé par une trajectoire articulée. En conséquence, le nouveau canon automoteur est capable de lancer verticalement des obus dans les tranchées ennemies à une distance ne dépassant pas 10 km.

Lors d'un tir direct, le canon automoteur Phlox a également montré bons résultats. Le tir d'artillerie du nouveau canon se compare avantageusement aux autres canons automoteurs en raison de sa portée et de sa précision élevées.

Caractéristique de conception des nouveaux canons automoteurs

Comme les unités d'artillerie automotrices similaires, le Phlox de 120 mm est équipé d'un module de combat autonome contrôlé. Le nouveau canon automoteur diffère de ses prédécesseurs en ce que ce module installé est unifié, ce qui permet, lors des tirs d'artillerie depuis le Phlox, une précision accrue des coups et une charge considérablement réduite sur le châssis. Le module est installé avec une mitrailleuse Kord de 12,7 mm. La conception des canons automoteurs modifiés comprend :

• tronc;
• obturateur semi-automatique combiné;
• berceau avec garde;
• dispositifs spéciaux anti-rebond ;
• mécanisme de levage du secteur.

Après avoir terminé les tirs d'artillerie depuis le canon automoteurà l'aide d'un lecteur spécial contrôlé angles verticaux, la visée est rétablie.

"Phlox" est capable de transporter les munitions nécessaires pour tirer 80 coups. Parmi celles-ci, 28 unités sont prêtes au combat. Pour leur placement, les concepteurs prévoient des installations opérationnelles spéciales. Cette conception vise à améliorer la mobilité des canons automoteurs et à rendre automatiques le processus préparatoire et le tir lui-même. Tout cela ne pouvait pas être assuré par des installations d'artillerie automotrices remorquées obsolètes. Le Phlox de 120 mm est un véhicule de combat qui utilise un tout nouveau concept.

Le camion Ural pour la monture d'artillerie Phlox est une version blindée spéciale. De plus, la machine contient un moteur renforcé dont la puissance dépasse les trois cents chevaux.

Pourquoi un système de recul est-il nécessaire dans Phlox ?

Le problème de la position instable d’un canon sur une plate-forme à roues n’est pas nouveau. Il existe deux manières de résoudre ce problème :

• renforcer la plate-forme principale en augmentant sa masse, et ainsi transformer le canon automoteur en véhicule blindé de transport de troupes ;
• utilisez des supports supplémentaires pendant le tir.

Ce problème a été résolu lors de la création de Phlox. Les concepteurs russes ont utilisé un système de recul moderne avec un effet hydraulique auxiliaire. Lors du tournage, l'énergie mécanique est transformée en énergie thermique, qui absorbe ensuite les chocs et les impacts. Ainsi, la charge totale sur la plate-forme est considérablement réduite.

Qu’est-ce que le 2A80 dans la conception Phlox ?

L'abréviation 2A80 dans un canon automoteur modernisé désigne un canon d'artillerie qui combine les avantages des obusiers et des mortiers. Le calibre du pistolet est de 120 mm. Pour tirer à partir de ce canon, des mines et des obus de 120 mm avec des rayures prêtes à l'emploi sont utilisés. Une innovation chez Phlox est le système de refroidissement innovant dont le 2A80 est équipé. Dans ce système, à l'aide d'un indicateur spécial, vous pouvez surveiller le niveau maximum autorisé de chauffage du baril.

Assurer la sécurité de l’équipage

La cabine de l'installation d'artillerie automotrice Phlox est une structure soudée. Dans sa fabrication, des tôles d'acier de différentes épaisseurs sont utilisées. Un boîtier blindé spécial est prévu pour le compartiment moteur. Ces avertissements visent à protéger l'équipage des canons automoteurs contre les engins explosifs dont la puissance ne dépasse pas deux kilogrammes. Pour protéger l'équipage des attaques d'un groupe de sabotage et de reconnaissance, une mitrailleuse Kord de 12,7 mm peut être utilisée dans la conception du support d'artillerie Phlox. Elle est installée sur le cockpit et ne constitue pas une arme standard.

Pourquoi avons-nous besoin d’un complexe informatique d’armes pour Phlox ?

La présence d’une technologie avancée est une autre caractéristique de la nouvelle installation d’artillerie russe. Le complexe informatique d'armes permet d'échanger à distance des informations entre les membres de l'équipe situés dans le véhicule de combat et dans le véhicule de contrôle. A l'aide de ce complexe, sont préparées les données initiales nécessaires aux tirs d'artillerie sur une cible reconnue de manière indépendante, ainsi que sur la cible sur laquelle des informations sont fournies par le point de contrôle de la batterie. L'utilisation de systèmes informatiques d'armes a un effet positif sur le réglage de l'installation, puisqu'elle permet de détecter le premier tir sur la cible. Les développeurs ont proposé différents modes dans le complexe informatique des armes. Pour contrôler les éléments de visée, il existe une mémoire dont le fonctionnement ne dépend pas de l'énergie. La capacité mémoire peut contenir des informations sur une trentaine de cibles. Toutes les données sont affichées sur les écrans du commandant situés dans le cockpit de cette unité d'artillerie automotrice. Grâce au complexe informatique d'armes, il est possible de surveiller en temps réel l'état technique de l'installation, de contrôler les entraînements et d'effectuer une visée horizontale ou verticale du canon.

Chez Phlox, tout est informatisé. Les données reçues du désignateur de cible - le télémètre - sont également fournies au moniteur dans le cockpit. Grâce à un système de référence topographique, l'équipage peut déterminer automatiquement les coordonnées même lorsque le canon automoteur est en mouvement. Ayant reçu toutes les données nécessaires aux tirs d'artillerie, le canon automoteur Phlox est prêt à tirer de l'artillerie au bout de 20 secondes.

Mobilité d'une installation russe modifiée

Selon les experts militaires, l’un des principaux avantages de toute pièce d’artillerie utilisée dans les opérations de combat est aujourd’hui sa grande mobilité.

Cette qualité est bien plus importante que la qualité de l’armure elle-même. Cela est dû au fait que les canons automoteurs sont rarement utilisés dans les attaques à tir direct, ce qui signifie que le besoin d'un blindage antichar puissant n'est pas si important. Dans les conflits militaires modernes impliquant des canons automoteurs, les tirs d’artillerie sont tirés depuis une position de tir éloignée et fermée. Cela limite le contact des canons automoteurs avec les armes perforantes ennemies.

Selon de nombreux experts, le canon Phlox est une arme de combat opportune et potentiellement demandée par les forces terrestres russes.

L’idée même des « chars à roues » n’est pas nouvelle dans le monde. Cependant, ce sont les ingénieurs et designers russes qui proposent échantillon unifié, combinant des armes puissantes, une mobilité et une protection blindée fiable. Le premier échantillon du nouveau système de tir Phlox devrait devenir l’une des « fleurs » les plus brillantes d’une sorte d’« exposition des réalisations » des forces armées et de l’industrie de défense russes.

Photo 2.

L'Institut central de recherche JSC Burevestnik a confirmé la production du canon automoteur Phlox sur la base de son entreprise, mais n'a pas pu ajouter quoi que ce soit de significatif aux informations précédemment exprimées à ce sujet par le directeur général Georgy Zakamennykh. Il a notamment déclaré que la principale caractéristique distinctive du nouveau canon automoteur était son canon qui, grâce à de nouvelles solutions de conception, permettait de réduire la charge sur le châssis lors du tir et d'augmenter la précision du tir.

Photo 3.

Il faut dire que c’est précisément ce problème – la position instable du canon sur une plate-forme à roues – qui empêche le développement des « chars à roues » en Occident. La solution ici est soit d'augmenter la masse de la plate-forme principale (en la transformant en un véhicule blindé de transport de troupes à part entière), soit d'utiliser des supports supplémentaires lors du tir depuis une position de tir stationnaire.

Il faut dire que chez Phlox ces problématiques ont été résolues avec plus d'élégance. Résister à charges accrues lors du tir avec un canon d'un calibre aussi puissant, cela est possible ici grâce à l'utilisation d'un système de recul moderne avec un effet hydraulique auxiliaire. L'énergie mécanique du tir est convertie en énergie thermique et sert à absorber les chocs et les impacts. En conséquence, les charges de choc sur l'affût du canon - une plate-forme rotative montée sur le châssis Ural - sont considérablement atténuées.

Photo 4.

Le « calibre principal » du Phlox est le canon 2A80 – une combinaison unique d’un obusier et d’un mortier. Le tir est effectué avec des mines de 120 mm et des obus tout préparés. Fait intéressant, le pistolet est équipé d’un système de refroidissement innovant et utilise en outre un indicateur indiquant le niveau maximum autorisé de chauffage du canon. Une mention spéciale mérite le châssis du support d'artillerie - le véhicule Ural, fabriqué dans une version blindée spéciale et équipé d'un moteur renforcé d'une capacité de plus de 300 chevaux.

Ce canon automoteur pèse environ 20 tonnes. Son équipage est composé de 4 personnes (3 tireurs et un chauffeur). Elle est très différente haut niveau automatisation, grâce à laquelle le temps de transfert vers une position de combat atteint un record de 30 secondes (selon d'autres sources, 20 secondes). Les calculs sont disponibles les derniers outils guidage, navigation et communications.

Les munitions disponibles battent également des records - 80 cartouches, situées dans des superstructures blindées spéciales protégées.

Un canon automoteur est capable d'utiliser différents types munitions. Par exemple, les obus à fragmentation hautement explosifs peuvent toucher des cibles situées à une distance de 13 km et des cibles contrôlées à une distance de 10 km. Il est également possible d'utiliser du 120 mm min. La cadence de tir du pistolet atteint jusqu'à 10 coups par minute.

Pour un fonctionnement ininterrompu du système de canon automoteur lorsque le moteur principal est éteint, une unité d'alimentation autonome est installée. Grâce à cela, Phlox augmentera non seulement sa ressource principale centrale électrique, mais la signature thermique diminuera également, ce qui augmentera la capacité de survie sur le champ de bataille.

Cela sera également facilité par un système de contre-mesures opto-électroniques de armes de précision ennemi, doté de capteurs de détection et d'un système de défense spécial lance-grenades.

Photo 5.

La cabine ici est soudée, constituée de tôles de différentes épaisseurs, et compartiment moteuréquipé de son propre boîtier blindé. Le constructeur garantit la sécurité de l'équipage même en cas d'explosion d'un engin explosif d'une capacité allant jusqu'à deux kilogrammes de TNT. L'équipage Phlox sera en mesure de repousser les attaques des groupes de sabotage et de reconnaissance non seulement avec des armes standard, mais également avec une mitrailleuse Kord de 12,7 mm montée sur la cabine.

Photo 6.

Placer un support d'artillerie automoteur (et « Phlox » correspond dans une certaine mesure à cette définition) sur un empattement camion- vraiment un nouveau mot dans le complexe militaro-industriel national. La seule chose qui me vient à l'esprit est le canon d'artillerie automoteur du bataillon Nona-SVK monté sur le châssis du véhicule blindé de transport de troupes amphibie à roues BTR-80.

Entré en service en 1990, ce canon automoteur est un canon-obusier-mortier semi-automatique rayé de 120 mm et l'empattement d'un véhicule blindé de transport de troupes. "Nona-SVK" est capable de surmonter les tranchées, les tranchées et les obstacles d'eau en mouvement. Par le pouvoir projectile à fragmentation hautement explosif son tir est comparable à l'effet d'une munition de 152 mm.

Photo 7.

Les modèles modernes les plus proches de Phlox peuvent être considérés comme le canon d'artillerie automoteur Khosta de 120 mm et le système Vena du même calibre. Les deux sont chenillés, tous deux utilisent un pistolet semi-automatique rayé, tous deux ont été produits à la base de production de Motovilikha Plants PJSC. Dans le même temps, étant donné que "Vena" est un canon automoteur d'un modèle relativement nouveau, il y a tout lieu de croire que "Phlox" en tirera les technologies les plus avancées.

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Il s'agit, par exemple, de l'utilisation d'un complexe instrument-informatique. Il permet l'échange d'informations entre le véhicule de combat et le véhicule de contrôle, ainsi que la préparation des données initiales pour le tir sur des cibles repérées indépendamment ou sur la base des informations reçues du point de contrôle de la batterie. Le système ajuste également les paramètres de tir après le premier tir, contrôle les éléments de guidage dans différents modes et stocke en mémoire des informations sur trois douzaines de cibles (indépendamment de la présence ou de l'absence d'énergie).

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Toutes les informations nécessaires sont affichées sur les écrans du commandant, installés dans le cockpit du canon automoteur Phlox. Grâce à ce système, il est possible de surveiller en temps réel l'état technique du complexe et de contrôler les entraînements de guidage horizontal et vertical du pistolet. Un télémètre-désignateur de cible laser est également interfacé avec l'ordinateur du complexe informatique d'armes, et le système de référence topographique assure la détermination automatique des coordonnées même lorsque le véhicule est en mouvement.

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La plupart des experts en matière de missiles et d'artillerie conviennent que le Phlox est une arme de combat très actuelle et potentiellement demandée de l'ère moderne. Forces terrestres. Ancien patron artillerie régiment de fusiliers motorisés 27e gardes division de fusiliers motorisés Le lieutenant-colonel de réserve Leonid Budzdorovenko l'admet : si ses subordonnés disposaient de telles armes, il serait beaucoup plus facile de résoudre les problèmes d'appui-feu lors des missions dans le Caucase du Nord.

L'officier cite l'empattement comme principal avantage : le même « Gvozdika », qui était en service dans les divisions d'artillerie des régiments de fusiliers motorisés au milieu des années 1990, avait une transmission à chenilles et était difficile à entretenir, limité en vitesse et, surtout, , avait poids lourd, ce qui ne permettait souvent pas de traverser certains ponts en Tchétchénie.

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En outre, comme le pensent les experts dans le domaine de l'artillerie, dans les combats modernes, les avantages des canons automoteurs, tels qu'un blindage puissant, ne sont pas aussi demandés. L'utilisation de canons automoteurs lors d'une attaque, le tir direct est rare, la présence d'une protection contre les armes antichar n'est donc plus une nécessité.

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Les tirs sont le plus souvent menés depuis des positions de tir fermées, éloignées de la ligne de contact, où il n'y a aucun contact avec les armes perforantes ennemies. Quant à la protection contre les attaques, par exemple lors d'une marche, un blindage de voiture standard fera très bien l'affaire. Du feu petites armes Il protégera également les engins explosifs improvisés et les ATGM, en règle générale, ne sont pas pris en embuscade.

sources

Le secrétaire d'État et directeur général adjoint de la Société de recherche et de production Uralvagonzavod, Alexey Zharich, a publié des photographies du nouveau canon d'artillerie automoteur de 120 mm Phlox, développé par l'Institut central de recherche Burevestnik (Nijni Novgorod).

« Photos d'espionnage. Nous avons envoyé Phlox à l'exposition Army 2016. Venez voir », écrit-il dans Facebook, a noté qu'au total, Uralvagonzavod présentera plus de 50 unités d'équipement en versions naturelle et modèle.

Le produit est équipé d'un canon unique de 120 mm, combinant les capacités d'un canon à longue portée, d'un obusier et même d'un mortier. "Phlox" peut toucher des cibles ennemies situées à une distance de 10 km à quelques centaines de mètres de sa position, à la fois avec des obus d'artillerie conventionnels et avec des mines.

"En fait, il s'agit d'une nouvelle classe d'armes qui peut augmenter considérablement la mobilité des unités d'artillerie de l'armée russe."

Comme l'a déclaré à Izvestia le directeur général du Burevestnik, Georgy Zakamennykh, il s'agit de la première unité d'artillerie automotrice (SPG) nationale de ce calibre, placée sur un châssis de grande capacité d'un véhicule de la famille Oural. Il est conçu pour remplacer complètement les canons remorqués obsolètes d’un calibre similaire dans l’armée russe.

"L'idée de placer un canon de 120 mm sur le châssis d'un véhicule est une solution complètement nouvelle pour notre armée", a déclaré Zakamennykh. – En fait, il s’agit d’une nouvelle classe d’armes capables d’augmenter considérablement la mobilité des unités d’artillerie de l’armée russe. Maison trait distinctif Le nouveau canon automoteur est un canon dont la balistique et la culasse sont unifiées avec le canon 2A80, mais grâce à de nouvelles solutions de conception, il offre une charge réduite sur le châssis lors du tir et une précision de tir accrue.

Un module d'artillerie autonome télécommandé doté d'une mitrailleuse Kord de 12,7 mm est installé sur le toit de la cabine blindée du conducteur et de l'équipage d'artillerie. Le pistolet lui-même se compose d'un canon, d'un verrou semi-automatique combiné, d'un berceau sécurisé par une clôture, de dispositifs anti-recul et d'un mécanisme de levage du secteur.

Les angles verticaux sont contrôlés par un entraînement spécial qui rétablit la visée après le tir. Les munitions transportables du canon automoteur Phlox, selon le Bureau central de conception, comptent plus de cartouches 80, dont 28 prêtes à tirer dans le rangement opérationnel. Par rapport aux exemples remorquables et transportables existants de 120 mm armes d'artillerie tout cela garantit une grande mobilité des canons automoteurs et l'automatisation des processus de préparation et de tir.

Selon l'historien militaire Alexei Khlopotov, actuellement seulement armée russe dispose de systèmes d'artillerie uniques qui combinent les capacités des canons, des obusiers et des mortiers.

"Les forces aéroportées et terrestres sont armées des canons automoteurs Nona et Khosta, et Phlox, bien qu'il utilise leur idéologie, est supérieur à ses prédécesseurs en termes de portée de tir et de précision, ainsi que de puissance de ses munitions", dit Khlopotov. – Les mortiers tirent non seulement des obus d’artillerie conventionnels, mais aussi des obus de mortier. Ils sont également capables d'élever le tronc dans un plan vertical compris entre -2 degrés et +80. Grâce à de telles solutions, les canons de mortier peuvent non seulement toucher des cibles à une distance allant jusqu'à 10 km le long d'une trajectoire montée, comme un obusier, mais également toucher des cibles avec un tir direct, comme les canons conventionnels, et même lancer des mines, comme les mortiers, presque verticalement dans les tranchées ennemies.

La veille, il a été rapporté qu'Uralvagonzavod, lors du deuxième Forum militaro-technique international "Armée-2016", qui se tiendra du 6 au 11 septembre dans le parc Patriot du ministère de la Défense près de Moscou, plus de 50 unités d'équipement militaire , y compris les chars T-90MS, T-72B3 et le véhicule de combat de soutien de char BMPT-72 (Terminator 2).

Comme l'a déjà déclaré le ministère de la Défense, les derniers développements et équipements militaires ont eu lieu lors du forum militaro-technique international « Armée-2016 » dans le Parc Patriote des Forces armées russes, près de Moscou.