Le premier mois de la guerre montra que l'infanterie soviétique, hormis les grenades et les cocktails Molotov, ne disposait plus d'autres armes légères et des moyens efficaces nécessaire pour combattre les véhicules blindés ennemis.
La raison de cette situation était que nos malheureux analystes avant la guerre croyaient à tort que la Wehrmacht n'avait dans son arsenal que des chars à blindage épais, contre lesquels non seulement les canons, mais même les « pies » seraient impuissants.
C'est pourquoi, dans les années d'avant-guerre, en URSS, l'accent était mis sur le développement et la production de canons tels que le 76 mm F-22 et le 57 mm ZIS-2, et tout à coup, avec le déclenchement de la guerre, il est devenu clair cela pour ces armes en 1941. il n'y avait tout simplement pas de cibles valables sur le champ de bataille, puisque la majeure partie Chars allemands n'avait pas de blindage suffisamment épais et pouvait même être touché par des balles perforantes d'une mitrailleuse DShK de 12,7 mm.
Certes, il faut rendre hommage, les problèmes antichar de l'infanterie soviétique atteignirent très vite leur paroxysme et déjà au tout début de juillet 1941. Les dirigeants du pays ont confié aux armuriers la tâche de créer une arme antichar légère produite en série.
D'après les mémoires de D.F. Ustinov, Staline, lors d'une des réunions du GKO, a proposé de confier le développement à "un de plus, et pour la fiabilité, à deux concepteurs".
La mission de conception du PTR a été confiée en juillet aux concepteurs armuriers V.A. Degtyarev et S.G. Simonov. Il était impossible d'hésiter ; les chars allemands avançaient rapidement vers Léningrad et Moscou.
Peu après le 29 août 1941, après une démonstration aux membres du Comité de défense de l'État, le modèle à un coup de Degtyarev et le modèle à chargement automatique de Simonov furent mis en service sous les désignations respectivement PTRD et PTRS. En raison de l'urgence du problème, cela a été fait avant la fin des tests - les tests de survie du PTR ont eu lieu les 12 et 13 septembre et les tests finaux du PTR modifié le 24 septembre. Les nouveaux fusils antichar étaient censés combattre les chars moyens et légers et les véhicules blindés à des distances allant jusqu'à 500 m.
Un minimum de pièces, l'utilisation d'un tube de crosse au lieu d'un cadre simplifiait la production de fusils antichar et l'ouverture automatique du verrou augmentait la cadence de tir. Le PTRD a réussi à combiner simplicité, fiabilité et efficacité.
La rapidité de mise en production a eu dans ces conditions grande valeur. Le premier lot de 300 PTRD a été achevé en octobre et envoyé à la 16e armée de Rokossovsky début novembre. Ils furent utilisés pour la première fois au combat le 16 novembre. Déjà le 30 décembre 1941. 17 688 PTRD ont été produits, et ce en 1942. - 184 800.
Un autre modèle, un PTRS à chargement automatique, a été créé sur la base d'un fusil expérimental à chargement automatique Simonov de 1938. selon le schéma avec élimination des gaz en poudre. Il se composait d'un canon avec frein de bouche et chambre à gaz, d'un récepteur avec crosse, d'un verrou, d'un pontet, de mécanismes de rechargement et de déclenchement, de viseurs, d'un chargeur et d'un bipied. L'alésage était similaire à celui du PTRD.
Les deux canons avaient leurs avantages et leurs inconvénients : le PTRD était presque 3 kg plus léger que le PTRS, mais ce canon était à un coup ; Mais le PTRS avait un chargeur pouvant contenir jusqu'à 5 cartouches, donc là où les images d'actualités montrent des combattants portant une arme ensemble, il s'agit d'un PTRS, alors qu'une personne à la fois portait principalement un PTRD.
Depuis décembre 1941 Les compagnies PTR furent introduites dans les régiments de fusiliers (27, puis 54 canons), et ce à partir de l'automne 1942. en bataillons - pelotons de fusiliers antichars (18 fusils chacun).


En janvier 1943 La compagnie PTR faisait partie du bataillon de fusiliers motorisés et de mitrailleuses (plus tard - le bataillon de mitrailleurs) brigade de chars- ce n'est qu'en mars 1944, lorsque le rôle du PTR diminua, que ces compagnies furent dissoutes et que les « perceurs de blindage » furent reconvertis en pétroliers. Les compagnies PTR ont été introduites dans les divisions de chasse antichar et les bataillons PTR dans les brigades de chasse antichar.
Ainsi, ils cherchaient à assurer une interaction étroite du PTR non seulement avec l'infanterie, mais également avec les unités de chars et d'artillerie.
Avec l'avènement des unités antichar, des tactiques spéciales pour leur utilisation ont été développées, ce qui a permis d'éliminer ce que l'on appelle l'écart entre les capacités « antichar » de l'infanterie et de l'artillerie antichar.
Au combat, le commandant d'un régiment ou d'un bataillon de fusiliers pouvait laisser une compagnie de fusiliers antichar entièrement à sa disposition ou l'affecter à des compagnies de fusiliers, laissant au moins un peloton de fusiliers antichar dans la zone antichar du régiment comme réserve dans défense.
Un peloton de fusiliers antichar pourrait opérer au maximum, divisé en escouades de 2 à 4 canons ou en demi-pelotons. Un peloton de fusiliers antichar, opérant en peloton ou de manière indépendante, était censé « choisir une position de tir au combat, l'équiper et la camoufler ; préparez-vous rapidement au tir et frappez avec précision les chars ennemis (véhicules blindés); changez rapidement et secrètement de position de tir pendant la bataille.
Les positions de tir étaient choisies derrière des obstacles naturels ou artificiels, même si souvent les équipages devaient simplement se cacher dans l'herbe ou les buissons. Les positions étaient censées fournir un tir panoramique à une portée allant jusqu'à 500 m et occuper une position de flanc dans la direction du mouvement probable des chars ennemis. Une coopération a été organisée avec des unités de fusiliers et d'autres PTS. Sur place, en fonction du temps disponible, une tranchée de profil complet avec une plate-forme de tir, une tranchée pour un tir complet avec ou sans plate-forme, ou une petite tranchée pour tirer dans un large secteur sans plate-forme a été préparée - dans ce cas, le tir a été effectué avec le bipied replié ou retiré.
Le feu sur les chars PTR était ouvert, selon la situation, à une distance de 250 à 400 m, de préférence, bien sûr, sur le côté ou à l'arrière, mais aux positions d'infanterie, les soldats perforants devaient souvent « les frapper de plein fouet ». Les équipages du PTR étaient répartis le long du front et en profondeur à des intervalles et à des distances de 25 à 40 m selon un angle vers l'avant ou vers l'arrière, lors de tirs de flanc - en ligne. Le front d'un peloton de fusiliers antichar est de 50 à 80 m, celui d'un peloton est de 250 à 700 m.
Il a été recommandé de concentrer le tir de plusieurs canons antichar sur un char en mouvement, lorsque le char s'approche - le long de sa tourelle, lorsque le char franchit une barrière, un escarpement, un talus - le long du fond, lorsque le char se dirige vers un voisin - le long du côté et de la partie moteur, des réservoirs externes, lors du déplacement du réservoir - vers la poupe .
Compte tenu du blindage accru des chars moyens ennemis, les tirs des fusils antichar étaient généralement ouverts à une distance de 150 à 100 m. Lorsque les chars s'approchaient directement des positions ou pénétraient dans la profondeur de la défense, les perforateurs les combattaient avec les « chasseurs de chars ». » avec des grenades antichar et des bouteilles incendiaires.
Au cours de l'offensive, le peloton de fusiliers antichar s'est déplacé en formations roulantes dans la formation de combat d'une compagnie de fusiliers (bataillon), prêt à affronter les chars ennemis avec le feu d'au moins deux escouades. Les équipages du PTR occupaient des positions devant dans les intervalles entre les pelotons de fusiliers. Lorsqu'ils attaquaient avec un flanc ouvert, ils essayaient de maintenir les unités perforantes sur ce flanc. Une escouade de fusiliers antichar avançait généralement dans les brèches ou sur les flancs d'une compagnie de fusiliers, et un peloton de fusiliers antichar - dans une ryuta ou un bataillon. De position en position, les équipages se déplaçaient le long d'approches cachées ou sous le couvert de tirs d'infanterie et de mortier. http://www.plam.ru/transportavi/tehnika_i_vooruzhenie_2002_02/p4.php
Beaucoup de gens se posent la question : quelle a été la réelle efficacité du travail de combat des équipages du PTR ? En termes simples, qu'est-ce qui aurait pu être détruit ou quel équipement militaire ou autre aurait pu être détruit par les missiles antichar soviétiques de l'époque avec leur véritable pénétration de blindage de 35 à 40 mm ?
Efficacité de cette armeévalué différemment dans la littérature russe dernières années Il est d'usage de se concentrer sur leurs défauts et de croire qu'ils n'avaient qu'une « signification psychologique » dans des conditions de pénurie évidente d'artillerie antichar.
Cependant, nos adversaires évaluent le rôle du PTR d'une manière quelque peu différente, comme l'a écrit l'ancien lieutenant-général de la Wehrmacht E. Schneider : « En 1941, les Russes disposaient d'un PTR de 14,5 mm... ce qui causa beaucoup de problèmes à nos chars et à nos véhicules légers. véhicules blindés de transport de troupes apparus plus tard.
L'ancien major général F. von Mellenthin a noté : « Il semblait que chaque fantassin possédait un fusil antichar ou un canon antichar. Les Russes ont été très intelligents dans l’utilisation de ces fonds et, semble-t-il, il n’y avait aucun endroit où ils n’étaient pas trouvés.»
En général, dans un certain nombre d'ouvrages allemands sur la Seconde Guerre mondiale et dans les mémoires des équipages de chars allemands, les fusils antichar soviétiques sont mentionnés comme une arme « respectable », mais un hommage est également rendu au courage de leurs équipages. Déjà en 1942, les commandants soviétiques remarquaient de nouvelles caractéristiques des attaques allemandes avec la participation de chars et de canons d'assaut : ils s'arrêtaient parfois à 300-400 m des tranchées avancées et soutenaient leur infanterie avec des tirs sur place. Et ce sont les portées à partir desquelles les fusils antichar soviétiques ont ouvert le feu. Comme vous pouvez le constater, les tirs de fusils antichars avaient plus qu’une simple « signification psychologique ». http://nnm.me/blogs/Dmitry68/protivotankovye_ruzhya/


On sait de sources soviétiques que les unités du PTR opéraient dans le cadre de détachements de reconnaissance et avancés, en particulier sur des terrains accidentés où il était difficile de transporter des armes plus lourdes. Dans les détachements avancés, des unités perforantes ont complété avec succès les chars - ainsi le 13 juillet 1943, dans la région de Rzhavets, le détachement avancé de la 55e garde. régiment de chars Avec le feu des chars et des fusils antichar, ils ont réussi à repousser une contre-attaque de 14 chars ennemis, en éliminant la moitié http://www.plam.ru/transportavi/tehnika_i_vooruzhenie_2002_02/p4.php.
Le 30 octobre 1944, le chef d'état-major du 1er Front Baltique, le colonel général V.V. Kurasov, rapporta : « L'expérience de l'utilisation du PTR pendant Guerre patriotique montre qu'ils ont eu le plus grand effet avant juillet 1943, lorsque l'ennemi utilisait des chars légers et moyens et que les formations de combat de nos troupes étaient comparativement moins saturées. artillerie antichar.
À partir de la seconde moitié de 1943, lorsque l'ennemi commença à utiliser chars lourds Et canons automoteurs, disposant d'une puissante protection blindée, l'efficacité des canons antichar a considérablement diminué. Le rôle principal dans la lutte contre les chars est actuellement entièrement joué par l'artillerie. Les fusils antichar, qui ont une bonne précision de tir, sont désormais utilisés principalement contre les postes de tir ennemis, les véhicules blindés et les véhicules blindés de transport de troupes.»
Les commandants d'unité ont utilisé avec succès les principaux avantages des fusils antichar - maniabilité, capacité d'être constamment dans les formations de combat de petites unités, facilité de camouflage - tant en 1944 qu'en 1945. Par exemple, lors d'une bataille entourée de zones peuplées, lors de la capture et de la sécurisation des têtes de pont lorsqu'il n'était pas possible d'utiliser l'artillerie. http://nnm.me/blogs/Dmitry68/protivotankovye_ruzhya/
Ayant joué un rôle important au sein du PTO en 1941-1942, le PTR à l'été 1943 - avec l'augmentation de la protection blindée des chars et des canons d'assaut de plus de 40 mm - avait perdu ses positions.
Il y a cependant eu des cas de combats réussis entre des PTS d'infanterie, même contre des chars lourds dans des positions défensives préparées à l'avance.
Un exemple en est le duel entre le mitrailleur perforant du 151e régiment d'infanterie Ganja et le char Tigre. Le premier coup au front n'a produit aucun résultat, le perforateur a mis le canon antichar dans la tranchée et. , laissant passer le char au-dessus de lui, a tiré sur la poupe et a immédiatement changé de position, et lorsque le char s'est retourné et s'est dirigé vers la tranchée, Ganja y a mis le feu avec un troisième coup de feu sur le côté.
Cependant, c’était plutôt l’exception que la règle. Si en janvier 1942 le nombre de fusils antichar dans les troupes était de 8 116, en janvier 1943 - 118 563, en 1944 - 142 861, soit 17,6 fois en deux ans, puis en 1944. elle commença à décliner et à la fin de la guerre, l'armée active ne disposait plus que d'environ 40 000 fusils antichar (leur ressource totale au 9 mai 1945 était de 257 500). La plus grande quantité Le PTR fut soumis à l'Armée rouge en 1942. - 249 000 pièces, mais pour le premier semestre 1945. Seuls 800 PTR ont été soumis. La même situation s'observe pour les cartouches de 12,7 et 14,5 mm : en 1942, leur production était six fois supérieure à celle d'avant-guerre, mais diminua sensiblement en 1944. Cependant, la production de canons antichar de 14,5 mm s'est poursuivie jusqu'en janvier 1945, et au total, environ 471 500 d'entre eux ont été produits pendant la guerre. Le PTR était une arme bord d'attaque, ce qui explique les pertes élevées - pendant toute la guerre, environ 214 000 missiles antichar de tous modèles ont été perdus, soit 45,4 % de la ressource totale. Le pourcentage de pertes le plus élevé s'est produit en 1941 et 1942 - respectivement 49,7 et 33,7 %. Les pertes matérielles reflètent également le niveau des pertes de personnel.
Les chiffres suivants indiquent l'intensité de l'utilisation des fusils antichar en pleine guerre. Lors de l'opération défensive sur Renflement de Koursk sur le Front Central, 387 000 cartouches de fusils antichar ont été dépensées (soit 48 370 le jour de la bataille), et à Voronej 754 000 (68 250 le jour de la bataille) Et pour l'ensemble Bataille de Koursk 3,6 millions de cartouches de munitions pour fusils antichar ont été dépensées. En plus des chars -. objectif principal- Les PTR pourraient tirer sur des pas de tir et des embrasures de bunkers et de bunkers à des distances allant jusqu'à 800 m contre des avions - jusqu'à 500 m.
Au cours de la troisième période de la guerre, les PTRD et PTRS ont été utilisés pour combattre des véhicules blindés légers et des canons automoteurs légèrement blindés. largement utilisé par l'ennemi, ainsi qu'avec des postes de tir, notamment dans les batailles urbaines, jusqu'à la prise de Berlin. Ils étaient souvent utilisés par les tireurs d'élite pour toucher des cibles lointaines ou par des tireurs ennemis derrière des boucliers blindés. Le PTRD et le PTRS furent également utilisés lors des batailles avec les Japonais en août 1945, et ici ils auraient pu être utiles étant donné le blindage relativement faible des chars japonais, mais les Japonais utilisèrent très peu de chars contre les troupes soviétiques http://www.plam. . ru/transportavi/tehnika_i_vooruzhenie_2002_02/p4.php


Les soldats perforants soviétiques les plus efficaces de la Seconde Guerre mondiale :

L’équipage de Yablonko et Serdyukov ont détruit ensemble 22 chars ;
Officier perforant, le soldat Startsev F.G. (2 bataillons de la 58e brigade mécanisée) lors d'une bataille près du village de Dyadin (région de Rostov) en janvier 1943, assommèrent 11 chars allemands en 40 minutes de bataille. En seulement 10 jours au front, l’équipage de Startsev a détruit 17 chars ennemis. F.G. Startsev lui-même est mort au combat le 18 janvier 1943. http://poltora-bobra.livejournal.com/53079.html
Sergent Ivan Derevyanko - 10 chars ;
Soldat Ilya Makarovich Kaplunov (4e régiment de la garde) - 9 chars. Tué le 21 décembre 1942 ;
Soldat Semyon Antipkin - 8 chars et 1 avion ;
Officier perforant Ivan Knyazev (310e Régiment de gardes) - 67 cibles blindées, mitrailleuses, canons et mortiers ;
Jr. Sergent Piotr Osipovich Boloto (84e Régiment de gardes) - 8 chars ;
Sergent Pavel Illarionovich Bannov (19e année) - 8 chars ;
Perceur d'armure Roman Semenovich Smishchuk - 6 chars;
Maître Kadi Abakarovich Abakarov (1054e régiment de fusiliers) - 6 chars ;
Soldat Blinov (98e Régiment de gardes) - 6 chars ;
Perceur de blindés Malenkov (division de fusiliers 95) - 6 chars ;
Le perceur de blindés Pavel Ivanovich Ershov (24e régiment de la garde) - 6 chars. Décédé en janvier 1944.
Sergent Oboldin Saveliy Savelyevich (32e brigade de marines) - a capturé 4 chars et 4 chars en bon état, en a détruit plusieurs. des dizaines de soldats ;
Sergent junior Ivan Petrovich Kondratiev (4e brigade d'infanterie de la garde) - 4 chars, 2 véhicules blindés, 3 camions ;
Soldat Sabir Akhtyamovich Akhtyamov (4e brigade de marine de la garde) - 4 chars, 2 véhicules blindés de transport de troupes, 2 camions ;
Soldat Kovtun Vasily Semenovich (902e régiment) - 4 chars, 1 véhicule blindé de transport de troupes, plus de 20 mitrailleuses, plusieurs soldats ;
Soldat Alexander Nikitich Logunov (régiment de fusiliers 490) - 5 chars et un grand nombre de fantassins.
Le perforateur A. Denisov a abattu deux bombardiers fascistes près d'Orel les 14 et 15 juillet 1943. http://www.militarists.ru/?p=5193
Ainsi, l'utilisation de fusils antichar dans l'Armée rouge a mis entre les mains de nos soldats une nouvelle arme à feu puissante, améliorant ainsi considérablement le moral des fantassins en défense.
Cette arme était relativement facile à manipuler par un chasseur perforant, mais l'équipage du fusil antichar était composé de deux soldats, un tireur et un tireur adjoint. L'assistant a fourni des cartouches au tireur, l'a aidé à lui porter le pistolet et les munitions, à ouvrir des tranchées, à observer l'ennemi et, si nécessaire, il a lui-même tiré avec le canon antichar.
Dans une situation de combat difficile, lorsque les soldats dans les tranchées sont attaqués par des tirs bruyants et intenses véhicules blindés Pour l'ennemi, il fallait avoir beaucoup de courage pour ne pas paniquer, viser soigneusement, attendre que le char atteigne la distance la plus avantageuse et tirer un coup de feu.
Combat à courte distance, manque de temps pour en produire plusieurs tirs ciblés pendant le temps qu'il faut à un char pour parcourir les 100 à 200 mètres nécessaires à sa destruction, cela a conduit dans un certain nombre de cas à la mort fréquente de chasseurs de chars. Par conséquent, outre les armes, le soldat perforant nécessitait un grand courage personnel, et ce n'est qu'avec la présence de ces deux facteurs que l'utilisation efficace des fusils antichar était possible.
Le commandement principal des soldats perforants soviétiques était : « Patience, endurance, œil - la clé du succès. Rapprochez le char ennemi et frappez-le avec un tir précis. La plupart des perceurs d'armures ont agi de cette façon, mais beaucoup d'entre eux, malheureusement, n'ont pas toujours été capables de déjouer la mort.
On sait qu'il était très rare de retrouver vivants après la guerre ceux qui servaient dans les unités perforantes, tout comme tous ces combattants qui portaient le fier titre d'artilleur antichar.

L'entreprise d'armement suisse Waffenfabrik Solothurn, filiale de l'entreprise allemande Rheinmetall, à la fin des années 20. XXe siècle a obtenu des succès significatifs dans le domaine de la création de fusils antichar. Sur la base des développements allemands, cette société a produit un fusil antichar de 7,92 mm. En outre, la société a été chargée de créer une arme similaire, mais de calibre 20 mm.
En 1939, un petit lot de fusils antichar de 20 mm fut produit, désigné S18-1000. Mais bientôt, le modèle créé fut remplacé par un fusil antichar plus avancé du même calibre, tout en conservant l'ancienne désignation. Le PRT S 18-1000 (sous une nouvelle désignation) a été adopté par les armées de nombreux Pays européens. De gros lots d'armes ont été envoyés en Italie, où 2 à 3 pièces ont été envoyées. il était prévu qu'ils soient inclus dans l'armement de chaque bataillon d'infanterie. Seul un petit lot de ces canons fut livré à la Wehrmacht, mais après la capitulation de l'Italie en septembre 1943, tous les canons S 18-1000 en service dans l'infanterie italienne furent transférés aux unités de l'armée allemande.

Le fusil antichar S18-1000 était un très arme puissante, capable de pénétrer dans une plaque de blindage d'une épaisseur de 20 à 22 mm située sous un angle de 6° à une distance de 100 m, et jusqu'à 18 mm à une distance de 300 m. L'arme était semi-automatique, c'est-à-dire que le tireur ne pouvait pas être distrait en rechargeant l'arme, car cela était fait pour lui par des mécanismes automatiques qui fonctionnaient grâce à l'énergie de recul du canon. Le tir a été effectué avec des cartouches mixtes de 20x115 mm et une balle perforante. La nourriture était fournie à partir d'un chargeur-boîte d'une capacité de cinq ou dix cartouches, relié par le bas au récepteur. Le PRT standard de cette conception a été créé pour tirer des coups simples. Mais il y avait des modifications qui permettaient de tirer en mode automatique.
Le fort recul, dû à l'utilisation d'une cartouche assez puissante, a été quelque peu réduit par un frein de bouche et un amortisseur souple sur la crosse. Le PRT avait un bipied et une butée montée sur la crosse. Certaines armes étaient fabriquées sur un chariot à roues.
Le viseur mécanique du fusil de chasse S 18-1000 était souvent complété par un viseur optique 2,75x, qui permettait d'atteindre avec précision diverses cibles à une distance allant jusqu'à 1 500 m. poids lourd L'équipage du canon qui le servait était composé de deux personnes, mais la mobilité de ce canon sur le champ de bataille a été jugée extrêmement insuffisante.

Caractéristiques tactiques et techniques du PRT S 18-1000
Calibre du fusil de chasse............20 mm
Poids PTR sans cartouches....... 50 kg
Dimensions:
Longueur avec canon......2160 mm
Longueur du canon PTR............1300 mm
Cadence de tir PTR......20 coups/min
Pénétration d'armure :
à une distance de 100 m............22 mm
à une distance de 300 m...........18 mm
Efficace portée de visée canons......1500 m

Dans cette partie, nous parlerons du fabricant de fusils antichar le plus massif et le plus prospère de toute la Seconde Guerre mondiale.

URSS

Le développement des canons antichar en URSS a commencé en 1936. plusieurs grands bureaux d'études à la fois. Comme des opposants potentiels, les évolutions ont été menées en parallèle dans plusieurs directions, à savoir :

Développement de fusils antichar légers pour cartouches de fusil puissant de calibre (7,62x122 et 7,62x155).

Et le développement de fusils antichar légers dans des calibres plus puissants de 12,7 mm et 14,5 mm.

Dans la seconde moitié des années 30, le commandement soviétique a largement surestimé le blindage des chars. ennemi probable et a immédiatement décidé de concevoir des fusils antichar portables de gros calibre de calibre 20-25 mm. Dans le même temps, les développeurs ont strictement limité le poids des armes - jusqu'à 35 kg. Résultat, sur 15 échantillons examinés avant 1938. aucun n'a été accepté en service. En novembre 1938 Les exigences de la Direction principale de l'artillerie elle-même furent modifiées ; une cartouche était désormais prête pour la nouvelle arme, développée depuis 1934.

La puissante cartouche B-32 de calibre 14,5x114 mm présentait à cette époque d'excellentes caractéristiques. Une balle incendiaire perforante à noyau chaud et à composition pyrotechnique a quitté le canon à une vitesse de 1 100 m/s et a percé 20 mm de blindage, sous un angle de 70 degrés, à une distance de 300 m.

En plus du B-32, la balle BS-41 est apparue un peu plus tard avec des résultats encore plus impressionnants. Le noyau en cermet a permis à la balle BS-41 de pénétrer dans un blindage de 30 mm à une distance de 350 m, et à une distance de 100 m, la balle a pénétré dans un blindage de 40 mm. De plus, aux fins de l'expérience, une capsule contenant une substance irritante - la chloroacétophénone - a été placée dans la partie inférieure de la balle BS-41. Mais l’idée n’a pas non plus vraiment fait son chemin.

Le premier pistolet chambré pour la nouvelle cartouche à être mis en service fut le développement de N.V. Roukavishnikova. Son PTR-39 permettait de tirer environ 15 coups par minute et a été testé avec succès. Cependant, le PTR-39 n'a pas été produit en série. Chef du GAU - Maréchal G.I. Kulik, sur la base d'informations erronées sur les nouveaux chars allemands dotés d'un blindage renforcé, a tiré des conclusions sur l'inaptitude des fusils antichar et même des canons de 45 mm pour combattre les nouveaux chars allemands.

Cette décision (1940) laissa le fantassin soviétique sans armes antichar totalement efficaces en juin 1941. Permettez-moi de vous rappeler que le 22 juin 1941. Le char principal de la Wehrmacht était le PzKpfw III de diverses modifications - le blindage frontal du plus moderne d'entre eux mesurait au maximum 50 mm, en tenant compte des plaques de blindage appliquées. Le blindage maximum de la tourelle et des côtés de la dernière modification de 1941 était de 30 mm. Autrement dit, la plupart des chars, avec un degré de probabilité élevé, ont été touchés par une cartouche de 14,5 mm provenant d'un fusil antichar dans presque toutes les projections à des distances de 300 m ou plus.

Sans parler des dommages causés aux chenilles, aux instruments optiques, aux chars et autres points vulnérables du char. Dans le même temps, un grand nombre de véhicules blindés et de véhicules blindés de transport de troupes allemands étaient assez résistants aux fusils antichar soviétiques, en particulier les «quarante-cinq».

Le PTR-39, conçu par Rukavishnikov, n'était pas sans inconvénients : il était assez complexe et coûteux à fabriquer et délicat à utiliser. Mais quand même, étant donné qu'au début de la guerre, notre armée s'est retrouvée sans aucun fusil antichar et étant donné que l'ersatz du fusil Sholokhov (cal. 12,7 mm DShK) a été utilisé - des copies du même, uniquement avec un frein de bouche et amortisseur, cette erreur a coûté cher à l'Armée rouge.

En 1941 lors d'une réunion du Comité de défense de l'État, I.V. Staline a ordonné le développement urgent d'un nouveau fusil antichar pour l'Armée rouge. Par mesure de sécurité, le dirigeant a recommandé de confier les travaux à « un de plus, ou mieux encore deux » concepteurs. Tous deux ont brillamment fait face à la tâche à leur manière - S.G. Simonov et V.A. Degtyarev, en outre, à partir du moment où il a reçu la mission jusqu'au tir d'essai, seulement 22 jours se sont écoulés.

PTRD

4 juillet 1941 Degtyarev a commencé à développer son PTR et a déjà transféré le projet en production le 14 juillet ; 2 versions en magasin du PTR de Degtyarev ont été examinées le 28 juillet à la Direction des armes légères de l'Armée rouge. Afin d'accélérer et de simplifier la production, il a été proposé de réaliser l'une des options en un seul coup. Déjà en août 1941, la cartouche dont j'ai parlé avec la balle BS-41 de l'usine d'alliages durs de Moscou est arrivée à temps. Et en octobre 1941 Une nouvelle spécialité de combat est apparue dans les rangs de l'Armée rouge : l'officier perforateur.

PTRD - Fusil à verrou à un coup. Le canon rayé était équipé d'un frein de bouche actif en forme de boîte. Le verrou avait deux pattes, un mécanisme de tir simple, un réflecteur et un éjecteur. La crosse avait un ressort pour absorber le recul, qui servait également de ressort de rappel. Le verrou, couplé au canon, a reculé après le tir, la poignée du verrou a tourné contre un profil en carbone monté sur la crosse et, une fois tournée, a déverrouillé le verrou. Après avoir arrêté le canon, le verrou a reculé par inertie et s'est posé sur la butée du verrou, la douille a été poussée vers l'extérieur par le réflecteur dans la fenêtre inférieure.

Le chargement d'une nouvelle cartouche dans la chambre et le verrouillage du boulon se faisaient manuellement. Les viseurs ont été déplacés vers la gauche et fonctionnaient selon deux modes jusqu'à 400 m et plus de 400 m. L'équipage du canon était composé de deux personnes. Poids total Le fusil antichar et les munitions pesaient environ 26 kg (le canon de Degtyarev lui-même pesait 17 kg). Pour plus de maniabilité, le pistolet était équipé d'une poignée de transport. Soit les deux combattants, soit un seul, portaient l'arme. Seulement en 1942. soviétique industrie de la défense a donné au front près de 185 000 PTRD.

PTRS

Sergei Gavrilovich Simonov a suivi un chemin légèrement différent. Sur la base de ses propres développements (par exemple ABC-36), il a créé un fusil antichar à dégagement automatique de gaz. Cela a permis d'obtenir une excellente cadence de tir pratique de 16 coups ou plus par minute. Dans le même temps, le poids total de l’arme s’est accru à 22 kg.

Le projet de Simonov semble, bien sûr, beaucoup plus complexe que celui de Degtyarev, mais il était plus simple que celui de Rukavishnikov. En conséquence, les deux modèles ont été adoptés.

Donc PTRS - Mod de fusil antichar à chargement automatique. 1941 Systèmes Simonov Armes conçues pour combattre les chars légers et moyens ennemis à une distance allant jusqu'à 500 m. Dans la pratique, il a également été utilisé pour détruire les postes de tir, les équipages de mortiers et de mitrailleuses, les bunkers, les avions volant à basse altitude et le personnel ennemi à couvert à des distances allant jusqu'à 800 m.

Les armes semi-automatiques utilisaient l'élimination d'une partie des gaz en poudre de l'alésage du canon pour faire fonctionner l'automatisation. L'arme est équipée d'un régulateur de gaz à trois positions. La nourriture était fournie à partir d'un chargeur intégral avec des clips de 5 cartouches. L'USM n'autorisait qu'un seul tir. Verrouillage - en inclinant le boulon dans un plan vertical, compensation du recul au moyen d'un frein de bouche, d'une fixation adoucissante sur la crosse. Dans ce modèle, un amortisseur spécial n'était pas nécessaire, car le frein de bouche associé au système semi-automatique lui-même suffisait à réduire le recul, bien que le recul du PTRD soit moins perceptible.

En 1941 En raison du processus de production plutôt complexe et exigeant en main-d'œuvre, seuls 77 PTRS ont été livrés aux troupes, mais déjà en 1942, la production a été établie et 63 000 PTRS ont été envoyés au front. La production du PTRD et du PTRS s'est poursuivie jusqu'en 1945. Pendant les années de guerre, l'URSS a produit environ 400 000 canons antichar.

L'utilisation de fusils antichar au combat a également eu lieu dans les régions les plus différents coins planète et après la fin de la Seconde Guerre mondiale. Les fusils antichar soviétiques ont réussi à pénétrer le blindage Chars américains en Corée, ainsi que le véhicule blindé de transport de troupes M113 au Vietnam.

Des échantillons individuels de fusils antichar soviétiques ont été saisis auprès de militants palestiniens au Liban. L'auteur a vu de ses propres yeux un fusil antichar soviétique dans un magasin d'armes de la base d'entraînement de la brigade d'infanterie de Givati, dans le désert du Néguev en Israël. Les Israéliens appelaient cette arme le « Barret russe ».

La cartouche 14,5x114 est toujours vivante et est en service dans de nombreux pays du monde.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, il y avait des as du perçage de blindage qui avaient à leur actif plus d'une douzaine de chars ennemis détruits et même des avions de la Luftwaffe. Les armes ont joué un rôle très important dans la victoire de l'URSS sur Allemagne nazie. Malgré. qu'en 1943, il était devenu extrêmement difficile d'abattre un char avec un fusil antichar ; cette arme resta en service jusqu'en 1945. jusqu'à ce qu'il soit remplacé par des lance-grenades propulsés par fusée.

Des travaux ont également été menés pour créer un nouveau fusil antichar chambré pour une cartouche plus puissante, par exemple 14,5x147 mm, avec un pouvoir de pénétration élevé. Pour frapper les chars moyens de la Wehrmacht des séries ultérieures. Mais de telles armes ne sont pas entrées en service car, en 1943, l'infanterie de l'Armée rouge était entièrement équipée d'artillerie antichar. La production de PTR a commencé à décliner ; à la fin de la guerre, seuls 40 000 PTR restaient en service dans l'Armée rouge.

En termes de combinaison de qualités de base - maniabilité, facilité de production et d'exploitation, puissance de feu et faible coût, les canons antichar soviétiques surpassaient largement les armes antichar ennemies. Il convient de noter que les premières séries de PTR n’étaient pas sans problèmes de fonctionnement. Au début du printemps 1942, des défauts de conception et une production urgente, ainsi que le manque de connaissances appropriées en matière de fonctionnement des troupes elles-mêmes, sont devenus évidents.

Mais grâce aux efforts des concepteurs et des ouvriers, les lacunes ont été corrigées dans les plus brefs délais et les troupes ont commencé à recevoir des instructions détaillées, mais assez claires et simples, pour faire fonctionner le PTR. Les concepteurs Degtyarev et Simonov ont personnellement inspecté les unités de première ligne et observé leur fonctionnement, recueillant les commentaires des soldats perforants. À l'été 1942, les canons furent finalement finalisés et devinrent des armes très fiables, capables de fonctionner dans toutes les conditions climatiques.

En conclusion de cette partie, je citerai le chef d'état-major du 1er Front Baltique, le colonel général V.V. Kourasova :

«Pendant la Grande Guerre patriotique», écrivait-il le 30 octobre 1944, «les fusils antichar étaient utilisés dans tous les types de combats pour couvrir les zones dangereuses pour les chars, à la fois par des unités entières et par groupes de 3 ou 4 fusils. Lors d'une bataille offensive, des fusils antichar ont été utilisés dans les directions probables des contre-attaques ennemies, étant situés directement dans les formations de combat de l'infanterie en progression. En défense, les fusils antichar étaient utilisés dans les directions les plus dangereuses pour les chars au sein d'une compagnie de peloton, échelonnée en profondeur. Les positions de tir ont été sélectionnées en tenant compte des tirs de flanc et, en plus des principales, il y avait 2 ou 3 positions de réserve en tenant compte des tirs de groupe avec tir panoramique.

L'expérience de l'utilisation de fusils antichar pendant la guerre patriotique montre qu'ils ont eu le plus grand effet avant juillet 1943, lorsque l'ennemi utilisait des chars légers et moyens et que les formations de combat de nos troupes étaient relativement peu saturées d'antichar. artillerie. À partir de la seconde moitié de 1943, lorsque l'ennemi a commencé à utiliser des chars lourds et des canons automoteurs dotés d'une puissante protection blindée, l'efficacité des canons antichar a considérablement diminué. Désormais, le rôle principal dans la lutte contre les chars est entièrement joué par l'artillerie. Les fusils antichar, qui ont une bonne précision de tir, sont désormais utilisés principalement contre les postes de tir ennemis, les véhicules blindés et les véhicules blindés de transport de troupes.»

À la fin de la Seconde Guerre mondiale, les PTR se sont progressivement transformés en fusils de précision de gros calibre. Bien que dans certains conflits locaux, des fusils antichars de la Seconde Guerre mondiale et des modèles artisanaux modernes de fabrication artisanale soient utilisés pour combattre les équipements légèrement blindés et autres, ainsi que le personnel ennemi.

Tous les échantillons classés comme PTR ne sont pas mentionnés dans cet article. Classiquement, les canons antichar peuvent être divisés en trois catégories : légers (calibres de fusil), moyens (mitrailleuses lourdes de calibre) et lourds (à la limite des canons aériens et de l'artillerie antichar). Je n'ai pratiquement pas abordé ces derniers car, à mon avis, ils ne ressemblent plus à un « pistolet ».

Séparément, nous devons considérer la classe des systèmes « sans recul », dont le développement a commencé en URSS au tout début des années 30...

Mais c'est une histoire complètement différente.

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CANONS ANTICHAR D'ALLEMAGNE

Au cours de la Première Guerre mondiale, les pays participants ont développé, adopté et utilisé au combat un certain nombre des derniers types d'armes et équipement militaire. L'un de ces modèles était un char, inattendu pour les Allemands, utilisé par les Britanniques en 1916. L'effet de l'utilisation de ces véhicules s'est avéré si fort que l'Allemagne a commencé de toute urgence à travailler intensivement sur la création d'armes antichar d'infanterie qui pourrait combattre avec succès des véhicules blindés. Il s'agissait du fusil antichar (ATR) modèle 18 de calibre 18 mm, assez largement utilisé pendant la Première Guerre mondiale.

Après la fin de la guerre, Rekhsver, après avoir analysé l'expérience de l'utilisation de ce fusil antichar, a développé des exigences tactiques et techniques (TTT) pour un fusil antichar prometteur. Il devrait s'agir d'un échantillon de calibre 7,92 mm, pesant moins de 15 kg, permettant une pénétration de 30 mm de blindage à une distance de 100 m sous un angle de rencontre avec la cible de 60°. Cependant recherche supplémentaire caractéristiques possibles Des fusils antichar prometteurs ont montré leur inefficacité contre les véhicules blindés d'adversaires potentiels. En 1932, il fut constaté que les cartouches à balles pointues à noyau d'acier sélectionnées étaient inefficaces contre les véhicules blindés des années 1930. XXe siècle Néanmoins armée allemande a proposé à un certain nombre d'entreprises de développer un fusil antichar chambré pour la cartouche existante de 7,92x94 mm, modèle P318. Les entreprises ont créé plusieurs prototypes de ce type, qui n'ont jamais été mis en service.

En fin de compte, pour le développement, les Allemands ont choisi un fusil antichar chambré pour 7,92 × 94 mm de Gustioff-Werke (Suhl, Allemagne), qui a soumis son échantillon à des tests conjoints en 1938. L'échantillon a reçu l'indice PzB.38 et a été mis en production, mais n'a pas été officiellement mis en service, bien qu'il ait déjà été utilisé au combat pendant la Seconde Guerre mondiale. Le fusil antichar PzB-38 est une arme à un coup avec un canon mobile et un boulon à coin vertical

L'échantillon comprend un canon avec un frein de bouche et un dispositif de visée, un couvercle avec un déflecteur de cartouche, un boulon, un récepteur, un mécanisme de déclenchement et une épaulière avec un dispositif d'amortissement. Le canon du pistolet est conique, relié au récepteur à l'aide d'un écrou, et possède un frein de bouche au niveau de la bouche, relié au canon à l'aide d'un filetage. Le canon a un guidon et un guidon avec un guidon (la longueur de la ligne de visée est de 940 mm). Le poids du canon avec frein de bouche et écrou est de 6,14 kg. Pendant le processus de tir, le canon recule de 90 mm, tandis que le verrou s'ouvre et la douille est éjectée. Le tireur insère ensuite une nouvelle cartouche et l'arme est prête pour le combat.

L'épaulière, rabattable en position repliée sur le côté gauche, était équipée d'une couche de couche caoutchoutée (en forme d'épaule du tireur). Avec la crosse repliée, la largeur de l'arme est de 193 mm. Le récepteur est en acier, réalisé par emboutissage, et se compose de deux parties reliées par soudage par points. Pour accélérer le chargement du canon, il disposait d'un conteneur pour 10 cartouches, monté sur le récepteur, tandis que la largeur du canon était de 280 mm. Un petit nombre d'échantillons (400 exemplaires) étaient équipés d'un conteneur à tambour pour 36 cartouches, mais ils n'ont pas « pris racine » dans l'armée allemande. Le poids d'un conteneur plat vide pour cartouches était de 0,25 kg, avec 10 cartouches - 1,09 kg.

Pour donner au fusil antichar PzB-38 une stabilité lors du tir, il était équipé d'un bipied emprunté à la mitrailleuse MG-34. Dans le même temps, la hauteur de la ligne de visée lors du tir depuis une position couchée était de 350 mm. L'expérience de l'utilisation du fusil antichar PzB-38 dans l'armée et son analyse minutieuse ont montré qu'il était nécessaire de créer un modèle plus moderne chambré pour la même cartouche de 7,92x94 mm. Le nouveau canon a été nommé fusil antichar à un coup Panzerbuchse-39. Nous l'appellerons le fusil antichar PzB-39, comme c'était l'usage dans l'Armée rouge.

Il s'agissait d'une arme à un coup conçue pour combattre les chars, les cales et autres véhicules blindés à des distances de 300 à 400 m.
Le tir a été effectué avec des cartouches spéciales avec un volume de boîtier accru, une balle à pénétration de blindage accrue et un équipement spécial - des substances toxiques irritantes. Des cartouches d'entraînement et des balles à blanc avec une balle en bois ont également été utilisées.

Structurellement, le PzB-39 comprenait un canon avec un récepteur, une crosse pliable, un cadre de détente avec une poignée de rechargement, un boulon, un bipied et deux conteneurs de 10 cartouches chacun. Les conteneurs ont permis d'accélérer le processus de rechargement. L'alésage du canon était verrouillé par un boulon à coin qui se déplaçait verticalement dans les rainures du récepteur. Le haut du volet était fermé par un bouclier spécial, qui se levait automatiquement lorsque le volet était ouvert. Le mécanisme d'impact de type marteau situé dans le boulon se compose d'un marteau et d'un ressort principal situés dans le marteau, ainsi que d'un percuteur avec un percuteur. Le mécanisme de déclenchement de l'arme est installé dans la partie supérieure du châssis et se compose d'une gâchette et d'un levier de déclenchement avec ressort. Le retrait et la réflexion de la douille usagée sont effectués par l'éjecteur. Le manchon est d'abord tiré vers l'arrière puis projeté vers l'extérieur par le ressort d'éjection.
Le pistolet est équipé d'un frein de bouche qui compense environ 60 % de l'énergie de recul.
La crosse est en métal, articulée sur le récepteur et sécurisée par un loquet. En position repliée, la crosse se replie vers l'avant et est maintenue en place par une tige spéciale dotée d'une rainure annulaire. La vue est constante à une portée de 400 m.
Dans la partie centrale de l'échantillon se trouve un bipied qui se replie en position repliée.

Pour se protéger contre un tir accidentel, il y a un fusible dont le drapeau est situé au-dessus de la partie arrière du récepteur, lorsqu'il est allumé, il verrouille le levier de déclenchement ; Pour allumer le fusible, le drapeau est tourné vers la gauche (la lettre « S » s'ouvre), pour l'éteindre - vers la droite (la lettre « F » s'ouvre). La protection contre un tir prématuré est assurée par le loquet de la poignée dont la tige verrouille le crochet de queue (avec l'alésage du canon pas complètement fermé).

Dans l'échantillon PzB-39, les spécialistes allemands ont mis en pratique un cyclogramme de conduite de tir original : lorsque la poignée de chargement est abaissée, le verrou est abaissé et en même temps la gâchette est abaissée ; le coq d'armement de la gâchette s'étend au-delà de la gâchette du levier de détente. Lorsque la poignée de chargement est tournée vers l'arrière, le verrou se soulève, tandis que le chien reste armé et le ressort moteur est comprimé. Le fusil antichar PzB-39 a été adopté par l'armée allemande en 1939. En 1933, l'industrie d'armement allemande a reçu du fusil antichar PzB-39. à l'armée le très attendu TTT pour le développement d'une arme antichar chambrée pour 7,92×94 mm de type P318.

La cartouche avait un manchon en laiton avec un volume accru pour la charge de poudre. La balle avait une gaine en acier recouverte de tombak, une gaine en plomb et un noyau en carbure de tungstène. Au fond du noyau se trouvait un évidement dans lequel étaient placés un comprimé de chlorcétophène (une substance irritante qui produit des larmes) et une tasse contenant une composition traceuse. La charge de poudre dans la douille était constituée de poudre granulée de pyroxyline. Il y avait aussi une cartouche avec un boîtier en acier verni et une balle de type «SS» avec une gaine en acier recouverte de tombak et un noyau en plomb. Pour l'entraînement des tireurs, il existait des cartouches à blanc et des cartouches d'entraînement avec une balle en bois.

FUSIL ANTICHAR MODÈLE 1935, CARTOUCHE 7,92x107 mm (POLOGNE)

Dans les années 1930 La création de fusils antichar de calibre 7,92 mm a été réalisée non seulement par des armuriers en Allemagne, mais également dans un certain nombre d'autres pays, dont la Pologne. Le 25 novembre 1935, par arrêté du ministre de la Défense de Pologne, un fusil à répétition antichar mod. 1935 chambré pour 7,92 × 107 mm. L'arme avait un verrou cylindrique à verrouillage symétrique. Le système de verrouillage a été emprunté au fusil Mauser. Le pistolet était équipé d'un canon interchangeable long et fin avec six fusils à droite, ayant une capacité de survie de 300 coups. Chaque échantillon était équipé de trois barils de rechange.

Le canon pouvait être remplacé à l'aide d'une clé spéciale en conditions de combat. Pour réduire le recul, le pistolet dispose d'un compensateur de bouche, qui réduit l'impact sur le tireur de 65 %. L'arme était équipée d'un système de sécurité original : dans la partie arrière du verrou se trouve un anneau rotatif, lorsqu'il est déplacé en position horizontale, le percuteur est retiré de la position d'armement et l'arme est mise en sécurité. En cas de raté d'allumage, le tireur tire l'anneau vers lui et l'armement se produit sans ouvrir la chambre.

Un bipied pliable était fixé devant l'avant.

La capacité du chargeur interchangeable est de trois cartouches P35 7,92 × 107 mm. Selon les plans de réarmement de l'armée polonaise, il était prévu que chaque division d'infanterie disposerait de 92 fusils antichar mod. 1935 Lors des combats de l'automne 1939, la Pologne utilise des fusils antichar en très petites quantités. Ainsi, ce type d’arme n’a pas eu d’influence décisive sur la lutte contre les véhicules blindés de la Wehrmacht lors du conflit germano-polonais. La raison en était que le ministère polonais de la Défense n’avait pas organisé l’équipement complet des troupes avec ces armes. Presque tous les fusils antichar ont été capturés par l'armée allemande comme trophées directement depuis les entrepôts.

Après la capitulation de la Pologne, fusil antichar mod. 1935 a été adopté par les armées allemande et italienne sous la désignation mod. 1935 (P), et enregistré auprès du ministère allemand de la Défense sous le nom de PzB 770 (P). Pendant la Grande Guerre patriotique, spécialistes de l'Académie des beaux-arts de l'URSS en 1941-1942. a évalué l'effet perforant des balles de cartouches de 7,92 × 94 mm (Allemagne) et de 7,92 × 107 mm (Pologne). Des tirs ont été effectués à partir de fusils antichar PzB-39 (Allemagne) et P35 (Pologne) sur des plaques de blindage homogène de 7 mm et 10 mm d'épaisseur.

Des tests ont confirmé que les balles de ces cartouches ont presque la même valeur de pénétration du blindage. Les cartouches allemandes présentaient un léger avantage sur les cartouches polonaises lorsqu'elles tiraient à une distance de 200 m avec un angle d'impact de 20° par rapport à la normale. Ainsi, 65 % et 40 % des pénétrations traversantes ont été obtenues.
En comparaison avec des cartouches contenant des balles en acier à haute teneur en carbone, des balles avec des noyaux constitués des matériaux suivants ont également été testées :

– aciers spéciaux - tungstène et chrome ;

– les aciers au chrome vanadium ;

– du carbure de tungstène.

Les noyaux en acier au tungstène et au chrome ne présentent aucun avantage en termes de pénétration du blindage par rapport aux noyaux en aciers à haute teneur en carbone. Les noyaux en aciers au chrome vanadium présentent certains avantages, mais leur utilisation n'est pas économiquement justifiée. Seule l'utilisation de carbure de tungstène, largement utilisée pendant les années de guerre en Allemagne, permet une augmentation significative de la pénétration du blindage. L'industrie allemande a utilisé du carbure de tungstène de la composition suivante : tungstène - 90 %, carbone - 5-6 %, nickel - 2,0-2,5 %, densité - 15,0-15,5 et dureté Rockwell - 88-90 unités.

PRODUCTION ET UTILISATION DE FUSILS ANTICHAR DE CALIBRE 7,92 MM

Dans des entreprises en Allemagne et en Pologne dans les années 1930. la production en série de fusils antichar a été organisée, respectivement, PzB-38, PzB-39 et P35. En juin 1941, l’armée allemande disposait de 25 898 fusils antichar, dont ceux fabriqués en Pologne. Chaque division d'infanterie allemande disposait de 18 fusils antichar des modèles PzB-38, PzB-39 et mod pour équiper les compagnies d'infanterie, du génie et de reconnaissance. 1935 (P) (PzB-770 (P)). Pour chaque échantillon, l’industrie allemande et polonaise a produit 5 000 cartouches.

En cours de fabrication de fusils antichar en Allemagne, le canon en acier avec contenu accru carbone (jusqu'à 0,75%), mais avec une quantité minimale d'impuretés nocives (soufre et phosphore). Il s’agissait principalement d’acier au tungstène. L'utilisation d'aciers à haute teneur en carbone et alliés au tungstène, au chrome et au vanadium assuraient une grande capacité de survie des fûts, une résistance élevée à l'usure et une plus grande résistance au revenu lorsqu'ils étaient chauffés. L'inconvénient de ces aciers était la difficulté d'usinage, nécessitant l'utilisation d'outils spéciaux en carbure.

Acier à canon allemand 1930-1940. avait valeur normale en résistance et en dureté, mais en ductilité et en ténacité réduites (par rapport à l'acier utilisé à l'époque en URSS). Une étude de la microstructure des canons a confirmé que l'ébauche du canon a été réalisée par laminage à chaud avec refoulement ultérieur de la culasse. La fabrication des rayures était réalisée par brochage à froid. Les ébauches de fûts ont été soumises à un durcissement puis à un revenu. Le revêtement des alésages n'a pas été utilisé pour augmenter la capacité de survie ; la capacité de survie était assurée par de l'acier à haute teneur en carbone et allié. La résistance à la traction des aciers pour fûts était de 57 kg/mm2, la limite d'élasticité était de 61 kg/mm2.

Les noyaux des balles étaient en acier au carbone (analogue à l'U10 ou à l'U12) allié en outre avec du tungstène et du vanadium, ou du carbure de tungstène. La valeur de dureté du noyau de la balle était de 64 à 68 unités RC. Des études sur la microstructure des balles ont montré que les noyaux étaient soumis uniquement à un durcissement, sans revenu supplémentaire à basse température. Les matériaux suivants ont été utilisés pour les douilles de 7,92 mm : avec la balle « S » et la balle traçante perforante - laiton ; avec un « SS » et une balle perforante - du fer recouvert de tombak. Les coquilles de balles étaient en fer recouvertes de tombak.

Le fer pour cartouches et douilles de balles contenait 0,05 à 0,15 % de carbone, 0,5 % de manganèse, 0,25 % de silicium, du soufre et pas plus de 0,03 % de phosphore. Tompak contenait 90 % de cuivre et 10 % de zinc. Cupronickel - 60 % de cuivre et 40 % de nickel. Les fusils antichar PzB-38 et PzB-39 ont été utilisés lors d'opérations de combat contre la France et la Pologne, auxquelles se sont opposées les troupes allemandes. véhicules de combat qui avait une armure faible. Le blindage de ces chars a été pénétré avec succès par des balles de la cartouche 7,92x94 mm. Mais en 1941, lors de la guerre avec l'URSS, les Allemands furent confrontés à un nouveau problème : en tant qu'ennemis, ils reçurent des chars soviétiques T-34, qui ne pouvaient pas être touchés par un fusil antichar de 7,92 mm. Ces armes, créées pour une guerre rapide, ne répondaient pas aux nouvelles exigences.

La littérature spécialisée allemande indiquait que la puissance de combat insuffisante du PzB-39 était la raison de l'arrêt de la production de cette arme. Au combat, les équipages des chars T-34 n'ont tout simplement pas remarqué les coups de balles tirés par les fusils PzB-38 et, par conséquent, les fantassins allemands jetaient souvent ces armes devenues inutiles. Quant au mod de fusil antichar polonais. En 1935, puis avant la guerre, une situation intéressante se présenta dans l'armée polonaise : depuis 1938, les armes étaient fournies aux forces armées dans des conteneurs scellés (un fusil, trois canons de rechange et trois chargeurs pleins de munitions). Les scellés ne pouvaient être levés que sur ordre du ministre de la Défense ; L'entraînement au tir n'était autorisé que par un contingent limité de militaires ayant signé un accord de confidentialité (cela comprenait les commandants de division et de régiment et leurs adjoints, les commandants de bataillon et de compagnie). Les militaires (soldats) qui étaient censés utiliser ces armes au combat ne les voyaient même pas, sans parler des compétences nécessaires pour les utiliser. Le résultat de cette politique fut la saisie de ces échantillons par les Allemands comme trophées directement dans les entrepôts.

FUSIL ANTICHAR SALISHCHEV-GAPKIN POUR CARTOUCHE 7,92x94 mm

En 1941, l'armée allemande disposait de 16 570 fusils antichar PzB-38 et PzB-39. Ainsi, l’Allemagne pouvait se permettre de vendre même de nouvelles armes telles que le PzB-39 et ses cartouches à d’autres États, voire à des adversaires potentiels. Il est probable qu'un tel système ait été acheté par l'URSS à la fin des années 1930, car Les dirigeants allemands étaient convaincus que l'industrie Union soviétique ne pourra pas le reproduire comme une arme à part entière. En 1939, à la libération Ukraine occidentale et la Biélorussie occidentale, occupée par les Polonais en 1920, l'Armée rouge s'empara des fusils antichar polonais mod. 1935 et cartouches pour eux.

Après avoir étudié ces échantillons par des spécialistes soviétiques, le gouvernement de l'URSS a décidé de développer un échantillon national similaire. Le développement a été confié aux concepteurs armuriers de Toula, V.N. Salishchev. et Galkin V.A. Les armuriers ont réussi à accomplir cette tâche. Ils ont conçu un fusil antichar à un coup chambré pour la cartouche allemande de 7,92 x 94 mm, conçu pour combattre des cibles légèrement blindées et détruire des cibles aériennes volant à basse altitude. Lors du tir, la pression dans l'alésage du canon atteignait 3 800 kg/cm2, la portée de tir était de 300 m, la longueur de la ligne de visée était de 992 mm, le nombre de rayures était de 4 et le pas des rayures était de 360 ​​mm.

Le canon du pistolet est conique, étagé, relié au récepteur à connexion filetée, le canon est équipé d'un frein de bouche à trois fenêtres latérales. Dans la partie arrière du frein se trouve un contre-écrou avec une encoche et des trous pour une clé permettant de l'appuyer sur la base du guidon. L'anneau de frein de bouche avant est amovible et fixé avec trois vis. Le contre-écrou est sécurisé avec un loquet spécial. Le système de verrouillage fonctionne en faisant tourner la tige du pêne coulissant longitudinalement avec l'entrée de quatre pattes situées symétriquement dans deux rainures annulaires du récepteur. La course des pièces mobiles est de 115 mm.

Mécanisme d'impact de type percuteur. Le percuteur est séparé, libre, et est maintenu au début de la tige par une épingle. Le batteur est creux. Le ressort moteur est cylindrique, situé dans le canal du percuteur et repose contre la poignée du verrou. Le percuteur est armé lorsque le verrou est chambré et verrouillé, lorsque son armement repose sur la gâchette. Une fois déverrouillé, le bord de la vis de la découpe de la tige du boulon agit sur l'armement du percuteur et le rétracte. Il est empêché de tourner par un coq de combat qui se déplace dans une rainure du récepteur. Dans ce cas, le ressort moteur subit une légère compression. Déclencheur de tir unique. La conception est assemblée en un seul corps, qui est fixé au récepteur avec deux vis. La gâchette tourne sur un axe et sa partie supérieure interagit avec le bras inférieur du levier de gâchette. Le bras supérieur du levier est doté d'une gâchette. La conception n'inclut pas de verrous de sécurité et le tireur peut tirer avec le verrou pas complètement fermé.

L'échantillon n'est pas automatique. Le rechargement se fait manuellement en ouvrant et en fermant le verrou. La cartouche est insérée dans la chambre et renvoyée par le verrou une fois verrouillée. L'étui de la cartouche était retiré par un éjecteur à ressort soutenu par une saillie. La réflexion était réalisée par un levier à ressort tournant sur un axe monté dans un boîtier fixé dans le récepteur. La conception du pistolet ne prévoit pas de «redressage» préalable de la douille lors du retrait. La crosse de l'arme avec le devant et la crosse est en bois dur. La crosse est reliée au récepteur et au canon avec deux boulons et un anneau de crosse.

Le bipied est monté sur le tronc, possède deux pieds tubulaires avec ouvertures et se plie le long du tronc sans fixation supplémentaire. En position de combat, les jambes passent en position de travail à l'aide d'un ressort et sont fixées dans les rainures. Les premiers prototypes du fusil antichar Salishchev-Galkin chambré pour la cartouche allemande de 7,92 × 94 mm ont été fabriqués au début de la Grande Guerre patriotique dans l'une des usines de Toula. En septembre 1941, des tests de cet échantillon furent effectués sur l'un des sites de test.

Les tests ont révélé un certain nombre de défauts de conception, notamment un recul assez fort pour un échantillon de calibre 7,92 mm, la possibilité de tirer avec le verrou pas complètement verrouillé et l'absence de fusibles. L'inconvénient était également une mauvaise pénétration du blindage. On a également constaté la difficulté d'approvisionner les troupes en munitions : il fallait les acheter à l'étranger, ce qui était impossible pendant la guerre, ou organiser la production en Union soviétique, ce qui coûtait cher. À cet égard, les travaux sur cet échantillon ont été arrêtés et la production de masse n'a pas été organisée.

En conclusion, il convient de noter que dans les années 1930. les armuriers à l'étranger et en URSS ont accordé une certaine attention à la création de fusils antichar de calibre 7,92 mm. L'une des principales raisons de la création de ces modèles et de la volonté des armées de les adopter était le développement rapide forces blindées Et absence totale des moyens efficaces de défense antichar dans les unités d'infanterie. Le plus grand succès dans la création de modèles antichar de calibre 7,92 mm a été obtenu par l'Allemagne, qui a créé les fusils antichar PzB-38 et PzB-39 chambrés pour 7,92×94 mm ; Pologne avec un mod de fusil antichar. 1935 chambré pour 7,92 × 107 mm et l'URSS avec un fusil antichar Salishchev-Galkin expérimenté chambré pour la cartouche allemande 7,92 × 94 mm.

Seuls les modèles de fabrication allemande, utilisés avec succès en France et en Pologne, prirent part aux hostilités. Le succès de leur utilisation a été obtenu grâce au faible blindage des véhicules de combat. Cependant, en Union soviétique, les Allemands étaient confrontés à des chars dotés d'un blindage anti-balistique, que les PzB-38 et PzB-39 ne pouvaient pas pénétrer. Après quoi ces armes ont été retirées du service.
Pistolet polonais arr. En 1935, en raison d'erreurs de la part des dirigeants militaires du pays, ils n'ont pas participé aux hostilités et ont été presque entièrement attribués à l'Allemagne et à l'Armée rouge sous forme de trophées.

Le fusil antichar Salishchev-Galkin a été développé pour la cartouche allemande de 7,92 × 94 mm, en tenant compte des résultats de l'analyse d'échantillons et de l'expérience allemands et polonais. utilisation au combat PzB-38 et PzB-39. Sur la base des résultats des tests d'un prototype en septembre 1941, le canon Salishchev-Galkin n'a pas été accepté pour le service et n'a pas été produit en série. Actuellement, un prototype du canon antichar Salishchev-Galkin est stocké dans l'un des magasins. entreprises de défense Russie.

À l’automne 1941, une nouvelle spécialité de soldat apparaît dans l’Armée rouge : l’officier perforateur. C'est ainsi qu'on a commencé à appeler les combattants équipés de fusils antichar (PTR). la création et l'utilisation de PTR méritent une histoire distincte et assez détaillée.

Pour la première fois, des fusils antichar - Mauser Tankgewehr à un coup de 13,37 mm - ont été utilisés par la Reichswehr allemande en 1918, lors de la dernière étape de la Première Guerre mondiale. Cette expérience s'est avérée plutôt négative, c'est pourquoi, au cours des années suivantes, les armées des principaux pays du monde ont eu l'intention de frapper les chars ennemis à l'aide de canons légers et de canons « universels ». mitrailleuses lourdes. Cependant, l'ampleur de la mécanisation des troupes a rendu l'idée de facile les armes antichar d'infanterie avec une portée de tir de plusieurs centaines de mètres sont de plus en plus tentantes. Dans les années 30, les travaux sur le PTR se sont intensifiés, y compris dans notre pays. À propos, le terme « fusil antichar » a apparemment été emprunté au Panzerbüchse allemand - après tout, c'est vraiment nous parlons de sur les armes rayées.

En 1936-1938, 15 furent testés divers systèmes Calibres PTR de 12,7 à 25 mm, jusqu'à ce qu'il devienne évident que les exigences imposées à un fusil antichar étaient initialement trop élevées. Le 9 novembre 1938, la Direction de l'artillerie de l'Armée rouge a formulé une nouvelle tâche, qui comprenait le développement d'un fusil antichar à chargement automatique de 14,5 mm, qui pourrait être constamment avec les unités d'une compagnie de fusiliers sur n'importe quel terrain et dans toutes les conditions de combat. Les travaux sur une nouvelle cartouche de 14,5 mm ont commencé sur le site d'essais scientifiques petites armes(NIPSVO) et s'est poursuivi dans l'une des usines de Moscou.

C'est avec ces munitions en tête qu'un employé du même terrain d'entraînement, N.V. Rukavishnikov, a conçu un fusil antichar, qui a été mis en service le 7 octobre 1939. Et pourtant, au 22 juin 1941, les troupes ne disposaient pas de fusils antichar en série. Cette situation dramatique s'explique souvent par la position du maréchal G.I. Kulik, qui dirigeait la Direction principale de l'artillerie avant la guerre et déclarait au printemps 1940 l'inefficacité des armes antichar légères dans la lutte contre les « chars allemands les plus récents ». L'opinion du maréchal a probablement contribué au retard des travaux sur le canon antichar (comme d'ailleurs à l'arrêt des canons antichar de 45 mm), mais ne l'a pas arrêté. Les raisons techniques ont joué un rôle beaucoup plus important - l'usine n°2, chargée de la production du premier lot, a utilisé ses principales capacités pour la production de PPD au cours de l'hiver 1939-1940. De plus, des tests répétés du Rukavishnikov PTR ont montré sa grande sensibilité à la contamination, démasquant la position par la poussière soulevée par les gaz provenant du frein de bouche. Le canon avait besoin d'être amélioré et fut retiré du service le 26 juillet 1940. Les tests du PTR converti ont eu lieu en juin 1941 et le rapport du NIPSVO sur les résultats est daté du 23, soit le deuxième jour de la Grande Guerre patriotique.

ÉCHANTILLONS DE MASSE

La mise en place urgente de la production de fusils antichar dans les conditions du déclenchement de la guerre, lorsque toutes les capacités des entreprises existantes du Commissariat du peuple à l'armement étaient chargées, nécessitait la solution de nombreux problèmes organisationnels et technologiques. Entre-temps, en juillet 1941, des mesures temporaires furent prises pour approvisionner rapidement l'armée en fusils antichar.

L'un d'eux est une tentative d'organiser d'urgence la production à l'usine de machines-outils de Tula (usine n° 66) d'un canon de 7,92 mm sur le modèle du Pz.B.39 allemand capturé. Sa pénétration de blindage (à une distance de 300 m, la balle pénétrait dans un blindage jusqu'à 23 mm d'épaisseur) était suffisante pour combattre les chars légers de la Wehrmacht. Oui, et il pourrait toucher les chars moyens ennemis en tirant sur le côté. L'usine n°66 était censée produire 5 000 de ces PTR. Mais même en septembre, des problèmes persistaient avec le fonctionnement des mécanismes du pistolet. En octobre, l'usine de machines-outils a été évacuée. Selon certaines sources, jusqu'à 1 000 soldats ont été reçus ; selon d'autres, seuls 426 de ces fusils antichar ont été reçus. Quoi qu'il en soit, des canons de 7,92 mm ont été utilisés pour la défense de Toula (le régiment des travailleurs de Tula en a reçu plusieurs).

A cette époque, on se souvient aussi des canons à un coup de 12,7 mm, de type similaire au Mauser Tankgewehr allemand - dans les années 30, ils étaient fabriqués en petites quantités à Tula pour tester la cartouche de 12,7 mm, et NIPSVO en 1938 - proposait de développer un PTR acheté en magasin sur cette base. Il est désormais proposé de produire par de petits ateliers un fusil antichar à un coup chambré pour la cartouche DShK de 12,7 mm (son initiateur serait l'ingénieur V.N. Sholokhov). La production semi-artisanale a commencé à Moscou dans les ateliers de l'Institut de génie mécanique du nom. Bauman, puis à OKB-16. La conception simple du fusil antichar allemand Mauser a été complétée par un frein de bouche, un amortisseur d'origine et un bipied repliable. Surtout pour ces canons, des cartouches de 12,7 mm avec une balle perforante ont été produites, ce qui permettait de pénétrer un blindage de 20 mm d'épaisseur à une distance de 400 m.

Le développement de la cartouche de 14,5 mm s'est également poursuivi : en août, sa version avec la balle BS-41 à noyau solide a été adoptée. Ce noyau est souvent appelé métal-céramique, même si nous ne parlons pas de céramique, mais de l'utilisation de la métallurgie des poudres. Si la balle B-32 de 14,5 mm a pénétré un blindage de 21 mm d'épaisseur à une distance de 300 m, alors la balle BS-41 - 35 mm.

La mise en production du Rukavishnikov PTR reste un problème. Pour accélérer les travaux sur un PTR de 14,5 mm plus avancé technologiquement, selon les mémoires de D. F. Ustinov, Staline, lors d'une des réunions du Comité de défense de l'État, a proposé de confier le développement à un autre concepteur et, pour la fiabilité, à deux concepteurs. V. A. Degtyarev et S. G. Simonov ont reçu la mission début juillet. Bientôt, des échantillons prêts à être testés sont apparus - seulement 22 jours se sont écoulés entre la définition de la tâche et les premiers tirs d'essai. Les nouveaux fusils antichar étaient censés combattre les chars moyens et légers et les véhicules blindés à des distances allant jusqu'à 500 m.

Degtyarev et ses employés du KB-2 de l'usine d'outils n°2 à Kovrov ont développé deux options avec différents degrés d'automatisation. Le 14 juillet déjà, les dessins d'exécution avaient été transférés en production. Le 28 juillet, le projet PTR de Degtyarev a été examiné lors d’une réunion à la Direction des armes légères. Le 30 juillet, afin d'accélérer l'organisation de la production de masse, Degtyarev s'est vu proposer de simplifier l'un des échantillons, en le transformant en un seul coup, car c'est le système électrique qui donne habituellement le plus grand nombre problèmes lors du réglage fin des armes. Quelques jours plus tard, cette option a été présentée.

Les 28 et 29 août, le PTR Degtyarev a été testé au NIPSVO. Et du 6 au 12 août, le fusil antichar à chargement automatique de Simonov (créé sur la base de son fusil à chargement automatique expérimental de 1938) et le fusil antichar modifié de Rukavishnikov ont été testés conjointement ici. L'échantillon de Simonov a montré les meilleurs résultats.

Le 29 août 1941, le canon à un coup de Degtyarev et le canon à chargement automatique de Simonov furent mis en service sous les désignations respectivement PTRD et PTRS. Cela a été fait avant même la fin des tests PTR (les tests de survie ont eu lieu les 12 et 13 septembre et les derniers le 24 septembre).

Le boulon coulissant longitudinalement rotatif du pistolet de Degtyarev avait deux pattes à l'avant et une poignée droite à l'arrière. Le mécanisme de frappe est du type percuteur avec ressort moteur à vis ; la queue du percuteur sortait derrière le pêne et ressemblait à un crochet. Le percuteur était armé lorsque le verrou était déverrouillé. Le canon PTRD était équipé d'un frein de bouche actif, qui absorbait jusqu'à 2/3 de l'énergie de recul. La crosse tubulaire abritait le ressort de l'amortisseur. Une caractéristique ingénieuse de la conception était le principe de déverrouillage automatique du verrou pendant le recul, emprunté de manière créative à l'artillerie. Après le tir, le canon et le récepteur ont reculé, la poignée du verrou a heurté le profil en carbone monté sur la crosse et a tourné, déverrouillant le verrou. Après l'arrêt du canon, le verrou a reculé par inertie et s'est posé sur la butée du verrou, le réflecteur du verrou a poussé la cartouche usagée dans la fenêtre inférieure du récepteur. Le système mobile était ramené en position avant par un ressort amortisseur. Le verrou est resté ouvert et, pour préparer le tir suivant, il a fallu insérer une nouvelle cartouche dans la fenêtre supérieure du récepteur, chambrer et verrouiller le verrou. Cela a permis d'augmenter la cadence de tir au combat grâce au travail coordonné d'un équipage de deux personnes. Dispositif de visée il a été déplacé vers la gauche sur des supports et comprenait un guidon et un guidon réversible à des portées allant jusqu'à 600 m et au-delà (dans les premières versions du PTR, le guidon se déplaçait dans une rainure verticale).

La crosse avait un coussin moelleux, un support en bois pour tenir l'arme avec la main gauche, une poignée pistolet en bois et un repose-joue pour le tireur. Un bipied estampillé pliable et une poignée de transport étaient fixés au canon. L'accessoire comprenait deux sacs en toile contenant 20 cartouches chacun. Le poids total du PTRD avec munitions était d'environ 26 kg. Au combat, le canon portait un ou les deux numéros d'équipage. Imaginons la charge de l'équipage en marche et au combat.

Un minimum de pièces, l'utilisation d'un tube de crosse au lieu d'un cadre simplifiait la production de fusils antichar, et dans ces conditions cela avait crucial. La production du PTRD a commencé à l'usine n°2 de Kovrov : début octobre, le premier lot de 50 canons a été assemblé ici, le 28 octobre, une installation de production spécialisée a été créée - une tâche pour arme anticharétait la première priorité. Le premier lot de 300 PTRD a été produit en octobre et envoyé début novembre à la 16e armée du lieutenant-général K.K. Rokossovsky. Plus tard, l'usine n° 74 (Izhevsk Machine-Building) a été connectée à la production de PTRD. Au 30 décembre 1941, 17 688 PTRD avaient été fabriqués et pour l'ensemble de 1942, 184 800. La production principale de PTRD était réalisée à Kovrov jusqu'en novembre 1943, date à laquelle l'usine n° 2 cessa la production. Mais en octobre 1943, l'assemblage du PTRD débute à Zlatooust dans l'usine n°385.

Le PTRS à chargement automatique était doté d'une automatisation basée sur l'élimination des gaz en poudre à travers un trou transversal dans la paroi du canon. L'alésage du canon était verrouillé en inclinant le cadre du boulon vers le bas. Le mécanisme de frappe est actionné par un marteau et un ressort moteur à vis. Un chargeur à deux rangées avec un chargeur à levier était fixé de manière articulée au récepteur et était équipé d'un clip (paquet) de 5 cartouches avec le couvercle rabattu. L'accessoire comprenait 6 clips. Lorsque les cartouches étaient épuisées, l'obturateur était retardé. Le dispositif de visée comprenait un guidon avec un cran de sécurité et un viseur sectoriel, cranté de 100 à 1 500 m. Le PTR avait une crosse en bois avec un coussin moelleux et une épaulière, ainsi qu'une poignée pistolet. Le col de la crosse servait à la tenir avec la main gauche. Le canon était équipé d'un frein de bouche, auquel étaient fixés un bipied pliable et une poignée de transport.

La production du PTRS était plus simple que celle du Rukavishnikov PTR (un tiers de pièces en moins, 60 % d'heures machine en moins), mais beaucoup plus complexe que celle du PTRD. Il était prévu de produire du PTRS à Toula, mais après l'évacuation d'une partie de la production de l'usine n°66 à Saratov, la production de PTRS y a été implantée, dans l'usine n°614 (anciennement Traktorodetal). Il n’y avait pas suffisamment d’équipements ni de capacités pour organiser rapidement la production. Une solution a été trouvée dans la coopération des entreprises : la production de la boîte à magazines a été confiée à l'usine de moissonneuse-batteuse, et le gréviste a été confié aux ateliers mécaniques de l'université locale. Le 7 novembre, le premier PTRS a passé avec succès les tests et sa production en série a commencé en décembre à Saratov. Également impliqué dans la production de PTRS Usine d'Ijevsk N°74 : Le 6 novembre, il reçoit la mission d'organiser la production du PTRD, et déjà le 11 novembre - en plus de la production du PTRS. En novembre, les habitants d'Ijevsk ont ​​produit 36 ​​PTRD, et les deux premiers PTRD n'ont pu être livrés qu'en décembre. Dans un premier temps, la production des pièces PTR a été répartie entre les ateliers de l’usine, puis des casernes en bois séparées ont été construites. Les installations de production évacuées des usines mécaniques de Tula Arms et de Podolsk ont ​​été utilisées. Le 1er juillet 1942, sur cette base, l'usine n° 622 (plus tard l'usine mécanique d'Ijevsk) a été séparée de l'usine n° 74, qui produisait également des fusils antichar des deux systèmes, et à partir du milieu de 1943 - uniquement du PTRS.

En 1941, seuls 77 PTRS ont été produits, en 1942 - 63 308. La mise en place de la production de masse a permis de réduire le coût du PTRS - du premier semestre 1942 au second semestre 1943, il a été réduit de près de moitié.

Les PTR ayant été adoptés de toute urgence, les défauts des nouveaux systèmes - extraction serrée des douilles pour les PTRD, doubles tirs pour les PTRS - ont dû être corrigés au cours de la production. En raison de l'extraction serrée des cartouches, il a été recommandé de lubrifier la chambre PTR avant le tir et tous les 10 à 12 tirs. Ceci, ainsi que le recul plutôt sensible, réduisaient la cadence de tir réelle du combat par rapport à celle indiquée dans les manuels. Le déploiement de la production de masse dans des conditions de guerre nécessitait encore un certain temps - les besoins des troupes ne commencèrent à être suffisamment satisfaits qu'à partir de novembre 1942.

La production de PTRD a été arrêtée à Ijevsk dans l'usine n° 622 en juillet, et à Kovrov dans l'usine n° 2 en novembre 1943, à Zlatoust dans l'usine n° 385 en décembre 1944. Les PTRS ont été produits à Saratov dans l'usine n° 614 jusqu'en juin 1944, à Ijevsk dans l'usine n° 622 - jusqu'en décembre de la même année. Au total, les cinq usines ci-dessus ont produit 471 726 canons antichar, 281 111 moteurs de fusée antichar et 190 615 systèmes de missiles antichar. 469 700 missiles antichar des deux systèmes ont été livrés aux troupes. Le pic de production - 249 642 unités - s'est produit en 1942, lorsque le rôle des missiles antichar dans le système de défense antichar était le plus important. Le nombre de cartouches de 14,5 mm produites en 1940-1945 est estimé à 139,8 millions, avec un pic de production en 1942-1943.

EXPÉRIENCE DE COMBAT

Avec des données balistiques assez élevées, les PTR de 14,5 mm se distinguaient par leur maniabilité et leur fabricabilité. Bien entendu, ils ne remplaçaient pas les canons antichar, même légers, mais ils comblaient le fossé important entre les capacités « antichar » de l’infanterie et de l’artillerie. Bien qu'en 1941, le PTR ait dû jouer exactement le rôle de ce dernier - en août, les canons de 45 mm ont été retirés des niveaux des bataillons et des divisions et transférés à la formation de régiments et de brigades antichars.

Les troupes ont été les premières à recevoir de nouveaux fusils antichar Front occidental, défendant Moscou (ici, d'ailleurs, un certain nombre de fusils antichar de Rukavishnikov ont également été utilisés). La directive du commandant du front, le général d'armée G.K. Joukov, du 26 octobre 1941, parlant de l'envoi de 3-4 pelotons de fusiliers antichar aux 5e, 33e et 16e armées, exigeait « de prendre des mesures pour l'utilisation immédiate des cette arme, exceptionnelle en force et en efficacité… en les donnant aux régiments et aux bataillons. Et dans son ordre du 29 décembre, Joukov a souligné les lacunes de l'utilisation des fusils antichar : l'utilisation de leurs équipages comme tireurs, le manque d'interaction avec les groupes de chasseurs de chars et d'artillerie antichar, et les cas d'abandon des armes antichar. fusils de char sur le champ de bataille.

La bataille la plus célèbre de la défense de Moscou fut la bataille au passage de Dubosekovo le 16 novembre 1941 de la 4e compagnie du 2e bataillon du 1075e régiment de la 316e division d'infanterie sous le commandement du général de division I.V. Panfilov. Sur les 30 chars allemands qui ont participé aux attaques, 18 ont été assommés, mais sur l'ensemble de la compagnie devant laquelle l'attaque a eu lieu, moins de 20 % des soldats de l'Armée rouge ont survécu. Cette bataille a montré non seulement la capacité des équipages du PTR (il n'y avait que 4 équipages dans le bataillon) à combattre les chars, mais aussi la nécessité de les couvrir de fusiliers, de mitrailleurs et de soutien avec de l'artillerie antichar et régimentaire. Forme d'organisation interaction étroite artillerie antichar, canons antichar, chasseurs de chars et armes automatiques l'infanterie est devenue des points forts antichar.

À partir de décembre 1941, des compagnies de fusiliers antichar (avec 27, puis 54 canons) furent introduites dans les régiments de fusiliers, et à partir de l'automne 1942, des pelotons de fusiliers antichar avec 18 canons furent introduits dans les bataillons. En janvier 1943, la compagnie PTR fut incluse dans le bataillon de fusiliers motorisés et de mitrailleuses de la brigade de chars, où les compagnies PTR existeront jusqu'en mars 1944. Des compagnies PTR ont également été introduites dans les divisions de destroyers antichar d'artillerie, et des bataillons PTR ont été ajoutés aux brigades de destroyers antichar. Fusils antichar avec mitrailleuses légères assuré l'autodéfense des batteries d'artillerie contre les attaques surprises de l'ennemi.

Il convient de noter que l'efficacité du travail de combat des équipages antichar est évaluée différemment ; dans la littérature russe récente, il est d'usage de se concentrer sur leurs défauts et de considérer qu'ils n'avaient qu'une « signification psychologique » dans des conditions de manque évident de moyens. artillerie antichar. Cependant, l'ancien lieutenant-général de la Wehrmacht E. Schneider a écrit : « En 1941, les Russes disposaient d'un fusil antichar de 14,5 mm... ce qui a causé beaucoup de problèmes à nos chars et aux véhicules blindés légers qui sont apparus plus tard. » L'ancien major général F. von Mellenthin a noté : « Il semblait que chaque fantassin possédait un fusil antichar ou un canon antichar. Les Russes ont été très intelligents dans l’utilisation de ces fonds et, semble-t-il, il n’y avait aucun endroit où ils n’étaient pas trouvés.» En général, dans un certain nombre d'ouvrages allemands sur la Seconde Guerre mondiale et dans les mémoires des équipages de chars allemands, les fusils antichar soviétiques sont mentionnés comme une arme « respectable », mais un hommage est également rendu au courage de leurs équipages. Déjà en 1942, les commandants soviétiques remarquaient de nouvelles caractéristiques des attaques allemandes impliquant des chars et des canons d'assaut : ils s'arrêtaient parfois à 300-400 m des tranchées avancées et soutenaient leur infanterie avec des tirs sur place. Et ce sont les portées à partir desquelles les fusils antichar soviétiques ont ouvert le feu. Comme vous pouvez le constater, les tirs de fusils antichars avaient plus qu’une simple « signification psychologique ».

Ayant joué un rôle important dans la défense antichar en 1941-1942, les fusils antichar à partir du milieu de 1943 - avec l'augmentation de la protection blindée des chars et des canons d'assaut de plus de 40 mm - perdirent leurs positions. Si en janvier 1942, le nombre de fusils antichar dans les troupes était de 8 116, en janvier 1944 - 142 861, c'est-à-dire qu'il a augmenté de 17,6 fois en deux ans, alors en 1944, il a commencé à décliner et à la fin de la guerre, le nombre actif l'armée ne disposait que d'environ 40 000 PTR.

Le 30 octobre 1944, le chef d'état-major du 1er Front Baltique, le colonel général V.V. Kurasov, rapportait : « L'expérience de l'utilisation des fusils antichar pendant la guerre patriotique montre qu'ils ont eu le plus grand effet avant juillet 1943, lorsque l'ennemi utilisait des chars légers et moyens et que les formations de combat de nos troupes étaient relativement moins saturées d'artillerie antichar. À partir de la seconde moitié de 1943, lorsque l'ennemi a commencé à utiliser des chars lourds et des canons automoteurs dotés d'une puissante protection blindée, l'efficacité des canons antichar a considérablement diminué. Le rôle principal dans la lutte contre les chars est actuellement entièrement joué par l'artillerie. Les fusils antichar, qui ont une bonne précision de tir, sont désormais utilisés principalement contre les postes de tir ennemis, les véhicules blindés et les véhicules blindés de transport de troupes.» Les commandants d'unité ont utilisé avec succès les principaux avantages du PTR - maniabilité, capacité d'être constamment dans les formations de combat de petites unités, facilité de camouflage - tant en 1944 qu'en 1945. Par exemple, lors des combats encerclés, dans des zones peuplées, lors de la capture et de la sécurisation des têtes de pont, lorsqu'il n'était pas possible d'utiliser l'artillerie.

Les PTR n'étaient pas seulement utilisés pour combattre des chars et des véhicules blindés. Les perforateurs faisaient souvent taire les bunkers et les casemates ennemis. Les tireurs d'élite utilisaient le PTR au lieu d'un fusil de précision pour frapper l'ennemi à longue distance ou derrière des fermetures (tentatives d'installation viseur optique sur les PTR ont échoué en raison d'un recul trop fort de l'arme). Des fusils antichar ont également été utilisés pour combattre les avions volant à basse altitude - le PTRS à chargement automatique présentait ici des avantages.