Meniul

Orașe mari situate pe râul Ienisei. râul yenisei din rusia

Echipament electric

Unul dintre cele mai lungi râuri nu numai de pe harta Rusiei, ci și a lumii este Yenisei. Ea traversează toate regiunile climatice ale Siberiei, luând apă de la jumătate de mie de afluenți de-a lungul drumului. Multe orașe au fost construite de-a lungul malurilor preotului Yenisei, canalul său cu flux complet este operat de producători de energie, transport maritim și întreprinderi de exploatare forestieră.

Pe un teritoriu vast de-a lungul marelui râu, multe naționalități trăiesc cu propria lor limbă, un dialect special.

Prin urmare, fiecare parte a Yenisei a fost numită diferit:

  • Tuvans în sud - Kem sau Ulug-Khem (marele râu);
  • Evenks în estul Siberiei - Ionessi ( apă mare);
  • Nenets în nord-vest - Enesiy.

Din secolul al XVII-lea toate hârtiile și hărțile oficiale menționează numai nume modern.

Caracteristicile geografice ale râului Ienisei

Din punct de vedere al lungimii, artera albastră este a 5-a din lume după Nil (Egipt), Amazon, Mississippi (America), Yangtze (China). În același timp, cămilele se plimbă pe țărmurile sudice din Republica Tyva, iar pe coasta de nord, mai aproape de Marea Kara, puteți întâlni urși polari. În Rusia, Yenisei nu are egal.

Râul a împărțit în mod clar părțile de vest și de est ale Siberiei de-a lungul liniei de conjugare a câmpiei Siberiei de Vest și a regiunii taiga de munte. Piscina nu este simetrică - partea stângă este de aproape 5 ori mai îngustă decât partea dreaptă. Sub punctul de confluență cu râul. Angara, nivelul câmpiei scade brusc, devine lunca inundabilă, adică este ascunsă de apă în timpul viiturii Ienisei primăvara și vara.

Conducta principală de apă este alimentată din 3 surse:

  1. Zăpadă topită - 50%.
  2. Colectarea ploii - până la 38%.
  3. Surse subterane - până la 16% (mai puțin în zonele inferioare).

Deja din primele zile ale lunii octombrie începe înghețul, mai întâi în cel mai nordic punct - pe golful Yenisei. Formarea unei cruste la suprafata apei poate fi inlocuita cu o deriva de gheata de toamna, deoarece suprapunerile apa de mare gheața subțire se sparge în golf.

Apoi are loc o înghețare repetată, mai stabilă. Până la jumătatea lunii noiembrie, încătuși partea de mijloc râuri, până la sfârșitul lunii - restul.

Derivarea gheții de primăvară are loc cu blocaje severe, deoarece formarea de gheață puternică în timpul iernii nu este o minune. La suprafață, straturile se ciocnesc cu un vuiet teribil, iar în adâncuri poartă o masă de nămol - firimituri fine.

Nivelul apelor de inundatie de la izvor pana la mijloc se ridica cu 5-7 m in lat si cu 16 m in locurile inguste ale canalului. De la mijloc la nord, până la afluentul Kureika, crește până la 28 m, și scade aproape la jumătate spre gât (11,7 m).

Locația sursei și a gurii pe hartă. Unde curge râul

Majoritatea sistemelor fluviale încep cu un pârâu de munte sau un izvor subteran, care se unește cu altele într-un pârâu îngust. Pe parcurs, aceleași râuri se varsă în el, formând o cale navigabilă largă și puternică. Așa că s-a născut Yenisei - din râu. Ider cu sursa în munții Khangai din Mongolia.

Lungimea totală calculată de aici dă dreptul de a revendica marele Yenisei pe locul 5 în lume. Numele Ulug-Khem este înlocuit de urechea rusă obișnuită în geocentrul Asiei - capitala Tyva, orașul Kyzyl.

Aici este punctul de confluență Marele Yenisei, care decurge din o. Kara-Balyk și Maly, a cărei locație a sursei este subiectul unei dispute geografice cu Mongolia.

Marele râu se varsă în Golful Yenisei al Mării Kara, care aparține bazinului Arctic al Oceanului Arctic.

Din Insula Dikson, situată la ieșirea din Golful Yenisei, sunt doar 2 ore cu avionul până la polul Nord.

Lungimea, adâncimea râului

Râul Yenisei de pe harta Rusiei se întinde de la orașul sudic Kyzyl până la gâtul său de nord pe 3487 km. Lungimea canalului, împreună cu Yeniseiul Mare și Micul, este de 4460 km. Din sursa oficială din Mongolia, există o lungime de 5550 km. Acest lucru se ține cont de lanțul din râu. Ider, care se varsă în râu. Selenga, care la rândul său intră pe insulă. Baikal și îl lasă deja sub numele r. Angara și apoi se varsă în Yenisei.


Râul Yenisei este considerat cel mai adânc

Astfel, se acumulează o suprafață totală de 2580 km 2, care este a doua după sistemul Ob-Irtysh (2990 km 2). Dar Yenisei are încă cel mai mare volum de scurgere anuală în mare din Rusia - 624,41 km 3.

Relieful de fund, fisurile, rapidurile creează o diferență semnificativă de adâncime. Pe un segment de aproximativ 2 mii de km de gâtul râului, canalul navigabil este foarte spațios datorită distanței până la fund în golf de 49 m, iar apoi cel puțin 9 m, ceea ce permite primirea navelor maritime în porturile locale.

Gropile adânci de 66 m sunt marcate între rapidurile Osinovsky. delta inferioară, unde râul se sparge în ramuri, adâncimile principale sunt de 20-25 m, dar pe alocuri fundul cursurilor coboară până la 70 m. Pe fisuri sunt locuri cu o grosime a apei de numai 1 m.

curgere

După unirea râurilor mari și mici din Kyzyl, Yenisei se repezi de-a lungul bazinului Tuva spre vest. La 190 km de cursul superior, lățimea ajunge la 500 m și este împărțită în canale separate (mâneci). Mai departe, canalul se întoarce spre nord, unde apa este forțată să spargă printr-o crăpătură din lanțul Sayan. Puterea pârâului răcnet liniștește CHE Sayano-Shushenskaya.

După ce și-a dat energia turbinelor, apa este drenată într-un depozit artificial, curgând treptat în câmpia Minusinsk din stepele Abakan, pentru a genera din nou energie electrică, mai întâi în centrala hidroelectrică Mainskaya și apoi în ultima perioadă. unul din cascada Yenisei a hidrocentralei Krasnoyarsk. Barajul din apropierea orașului Divnogorsk blochează râul, formând o mare întreagă pe 360 ​​km.

La 230 km de orașul Krasnoyarsk, obstacolele încep sub forma pragului Kazachinsky și a insulei Podporozhny. Curgerea apei este pe jumătate comprimată de margini stâncoase, creste ale Crestei Yenisei. De-acolo sunt 2 rupturi, alternând cu prune, iar la capăt - o insulă de stânci.

În aval, Yenisei preia în mod activ apa din afluenți și se extinde la 5 și chiar 15 km. Pentru sat Ust-Port pe Peninsula Taimyr, râul formează o deltă internă (estuar). Canalul este împărțit de Insulele Brekhov în mai multe ramuri.

Canalele Okhotsk, Malyi, Bolshoy, Kamenny păstrează stabil forma canalului. Altele, mai mici, se modifica in functie de natura debitului, impuritatile din apa si viteza de decantare a acestora.

Cea mai lată parte a estuarului ajunge la 50 km. Delta joasă este acoperită cu bazine mici. Unele sunt pline cu apă ca lacurile, altele rămân goale după ce apa le părăsește și așteaptă să se umple în timpul inundației. Cu cât este mai aproape de gura de vărsare, cu atât râul capătă forma sa obișnuită și intră într-un singur pârâu în Golful Yenisei.

afluenți

Râul Yenisei de pe harta Rusiei arată ca o linie albastră ondulată a canalului principal cu dungi albastre ale numeroși afluenți.

Ele cad pe ambele părți. Lista celor mai semnificative este prezentată în tabel:

Stânga Pe dreapta
Irkut Angara
afluentul Taseev Chadobets
balenă Marele Pete
Kova Lower și Podkamennaya Tunguska
mura Kata
Râul Belaya Unde
Și eu Kureika
Abakan afluent al râului Irkineev
Tanama Viespe
Kem Ilim

Lungimea totală a 500 de afluenți mari și mici depășește 3 mii km. Conform tiparului stabilit, brațele drepte sunt mult mai mari și, în consecință, aduc mai multă apă. Primul loc în ceea ce privește apa curgătoare este ocupat de Angara, dar o dată pe deceniu este depășit de Tunguska de Jos.

Controversa: Yenisei sau Angara

Râul Yenisei pe harta Rusiei este reprezentat schematic cu aceeași linie largă ca și râul Angara. Aceasta înseamnă că nu sunt inferioare unul față de celălalt în ceea ce privește masa de apă, ambele sunt navigabile și fac posibilă funcționarea centralelor hidroelectrice. Acești factori au condus la o dilemă: ce linie principală mai în aval ar trebui considerată principală și care ar trebui considerată afluent.

Faptul că numele Yenisei a rămas până la gură a fost servit de două argumente:

  1. Sistemul Yenisei este mai vechi din punct de vedere geologic.
  2. Yenisei de pe hartă traversează pământul aproape vertical de la sud la nord, în timp ce Angara se apropie de el din lateral.

Așezări adiacente râului

Râul Yenisei de pe harta Rusiei este punctat cu cercuri cu nume de așezări antice și orașe moderne. Yenisei-Batyushka a fost și rămâne susținătorul de familie, locul de muncă pentru milioane de oameni. Pe coasta sa există multe orașe mari: Krasnoyarsk, Kyzyl, Sayanogorsk, Lesosibirsk, Abakan, Shagonar, Igarka, Minusinsk, Sosnovoborsk, Zheleznogorsk, Dudinka, Yeniseisk.

Satele stabilite mai aproape de întreprinderi:


Copaci și am stat pe mare fluviu nu număra:

  • paza;
  • Ust-Pit;
  • Kazachinskoye;
  • Turukhansk;
  • Gostino;
  • Vereshchagino;
  • Verkhneimbatsk;
  • Lebădă.

Poduri peste Yenisei

De-a lungul căii navigabile timp diferit au fost ridicate poduri de însemnătate de oraș și de stat.

Au mai rămas 11 active:


În 2007, podul feroviar Krasnoyarsk din 1895-1899 a fost în cele din urmă demontat și trimis la fier vechi. cladirile. La sfârşitul secolului al XX-lea. la Expoziția Mondială de la Paris, designul său a fost recunoscut ca perfecțiune din punct de vedere arhitectural și tehnic, demn de Marele Premiu și de o medalie de aur.

Utilizarea economică a apelor râurilor

Yenisei este o arteră de importanță națională, deoarece reduce timpul și costurile transportului de mărfuri industriale și alte tipuri de activitate economică.

Transport

Zona de apă potrivită pentru trecerea navelor se întinde pe 3013 km de la Sayanogorsk până la Marea Kara. În 1931, aici a fost creată Compania de transport fluvial Yenisei. Adâncimea pescajului permite navelor maritime mari și barjelor să ajungă doar în portul Igarka, iar transportul fluvial mai ușor transportă mărfuri în amonte, dar există probleme cu acesta.

Prin rapidurile Kazachinsky, este necesar să trageți flota fluvială de marfă cu un remorcher (remorcher). Pentru aceasta, compania de transport maritim dispune de o navă diesel-electrică cu o capacitate care permite tragerea a 2 vehicule deodată.

În plus, există un lift pentru nave la centrala hidroelectrică Krasnoyarsk. Cel mai intens trafic de marfă și pasageri merge pe tronsonul Krasnoyarsk-Dudinka prin porturi și chei: Yeniseisk, Abakan, Krasnoyarsk, Turukhansk, Ust-Port, Strelka, Igarka.

Transportat pe apă:

  • materiale de construcții;
  • structuri metalice, tevi, diverse produse laminate;
  • echipamente, echipamente speciale pentru industria minieră;
  • minerale;
  • Produse alimentare, bunuri de sustinere a vietii ale populatiei;
  • pădure și produsele obținute din ea.

Inainte de astăzi o parte din cheresteaua rotundă este plutită sub formă de plute. Din secolul al XIX-lea exista un canal de ocolire prin care treceau corăbii în râu. Ob. Dar în secolul al XX-lea a devenit mai profitabil să fie folosit în această direcție calea ferata iar canalul nu mai este în funcțiune. Tuva are propria sa navigație autonomă, deoarece relieful local de fund al Yenisei nu permite stabilirea tranzitului apei în afara republicii.

Generarea de energie electrică

O cascadă de centrale hidroelectrice puternice a fost construită pe un râu care curge complet:


Resursa energetică a apei este inepuizabilă, astfel că energia electrică generată de turbinele hidrocentralelor este una dintre cele mai ieftine.

Captură de pește

Pescuitul industrial în zona râului, lacuri de acumulare se efectuează atât pentru aprovizionarea în masă cu pește proaspăt și prelucrat, caviar către rețeaua comercială, cât și în scop de cercetare, control, pentru refacerea resurselor biologice ale râului prin puiet de alevin.

Omul, sterletul, platica, nelma, lipanul, muksunul, albenul, gandacul, bibanul, dacele, mirosul, stiuca, lovisca, ide, mici particule sunt prinse in apele Ienisei. Exploatare industrială sturionul nu a fost păstrat din 1971 până când stocul este restabilit în volumul necesar.

Probleme de mediu

Activitatea economică o persoană încalcă echilibrul ecologic, biocenoza care s-a dezvoltat de milenii, ceea ce presupune mici și mari probleme.

După construirea unei cascade de 3 hidrocentrale, râul din aceste locuri a încetat să mai fie acoperit cu gheață. Iarna, mai ales sub polinia Krasnoyarsk dimensiuni mari- aproximativ 500 km, deoarece un oraș industrial cu un milion de locuitori deversează o cantitate imensă de apă uzată caldă.

Temperaturile peste zero în rezervorul mare al centralei hidroelectrice Krasnoyarsk, care reglează nivelul zilnic al apei, încălzesc aerul și adaugă semnificativ umiditatea. Astăzi, clima din aceste locuri a început să se schimbe de la continentală la mai blândă.

Pentru construirea de baraje înalte peste tot râu adânc, crearea unor rezervoare voluminoase a trebuit să sacrifice terenuri valoroase, clădiri de locuit, monumente arheologice și naturale, resurse piscicole.

În anii 50 ai secolului trecut, în orașul închis atunci Zheleznogorsk (un alt nume pentru Krasnoyarsk-26), a fost construită o fabrică de minerit și chimic pentru extracția și producția de plutoniu pentru arme.

Apropierea unui râu larg a influențat alegerea metodei de răcire cu flux direct reactoare nucleare. După utilizare, apa contaminată cu radionuclizi a fost turnată înapoi în Yenisei. Reactoarele au fost oprite în urmă cu mai bine de 12 ani, dar datele despre fondul de radiații din apropiere sunt astăzi foarte contradictorii.

Obiective turistice pe râul Ienisei

Hărțile turistice rusești prezintă monumente arheologice și naturale diferite secoleîn Tyva și pe teritoriul Krasnoyarsk. Multe dintre ele sunt situate în bazinul râului Ienisei.

Drumul Genghis Khan

În Tyva s-au păstrat rămășițele de zidărie sub formă de metereze. Se întinde pe aproape 80 km de-a lungul stâncilor abrupte ale Canionului Sayan din stânga râului și se scufundă în adâncurile rezervorului de lângă centrala hidroelectrică Sayano-Shushenskaya.

Există o presupunere că aceasta este o structură defensivă și, deoarece în Tuva îl tratează pe Genghis Khan cu simpatie, monumentul istoric a fost numit după el. Pe pereții abrupti de-a lungul drumului, pe pietrele care s-au desprins cândva, petroglifele sunt destul de distinse - imagini primitive ale animalelor, scene de vânătoare, precum și o veche inscripție turcă.

munte de gheață

De fapt, aceasta este o groapă, pe pereții căreia apar straturi de gheață subterană relicvă de o nuanță albastră, uneori cu aer intercalate. Vârsta estimată este de 43 de mii de ani. Studiile au stabilit grosimea părții vizibile - 10-15 m, lungime - 600 m, adâncime - până la 20 m.

Potrivit oamenilor de știință, există încă zeci de milioane de metri cubi de pură gheata proaspata bogat în minerale. S-au format în mod clar în climă mai rece. Poate că gheața s-a mutat treptat din zona arctică. Acum are loc o dezgheț de 15-20 m anual și se formează doline în pământ.

Muntele de gheață-mineral este situat la latitudinea polară, în sectorul sudic al cotului Yenisei, pe malul drept, lângă satul Ermakovo. Ca parte a unui singur complex peisagistic, este recunoscut ca monument al naturii.

Rezervația Taimyr

O zonă de recreere biosferică de aproximativ 3 milioane de hectare a fost identificată în Peninsula Taimyr. Cercetările științifice și monitorizarea mediului efectuate aici sunt de importanță planetară.

Rezervația este locuită de:

  • cea mai mare populație de reni din lume;
  • boi mosc aclimatizați;
  • multe vulpi arctice și baza lor alimentară - ungulate și lemmings siberieni;
  • o populație mare din fiecare dintre cele 116 specii de păsări care trăiesc pe apă și pe uscat;
  • 85 de specii de păsări din Cartea Roșie a Rusiei, precum gâsca cu gât roșu, gerbil, kloktun, specii de pescăruși roz și alb;
  • aproximativ 20 de specii de pești de râu și de lac, inclusiv cei valoroși - somon, sturion, pește alb.

Speciile de plante relicve, endemice, pe cale de dispariție sunt păstrate în special în varietatea uriașă de floră a teritoriului plat și a munților Barrynga.

Rezervația are muzee:

  • mamut și bou mosc, dintre care 1 se află în interiorul peșterii de gheață;
  • natural-etnografice;
  • literar.

Recreerea biosferei susține turismul cognitiv (vizionarea păsărilor și animalelor), turismul sportiv (rafting, drumeții sau sănii cu câini), turismul etnografic (vizitarea locurilor de reședință ale indigenilor Dolgans, Nganasans). Vizitatorii au ocazia să admire luminile geomagnetice polare ale cerului cu revărsări de un spectru bogat de culori.

stâlpii

Nu departe de Krasnoyarsk există roci pitorești făcute din roci magmatice de plutoniu - rămășițe de sienită, în jurul cărora roca mai moale s-a prăbușit. Rămășițele par a fi făcute din blocuri de mâinile unui uriaș și seamănă cu o cetate, pene, nepot, nepoată, bunic, bunica și alte compoziții bizare. Se cațără pe stâlpi, se odihnesc lângă ei, fac sport.

Stâncile sunt amplasate într-o zonă protejată, împărțită într-o zonă de excursie la granița cu orașul, o zonă tampon cu acces special, iar cea mai mare zonă închisă publicului. În rezervație se află o taiga de brad neatinsă cu mușchi rari, plante de Carte Roșie.

Reprezentanți ai faunei pot fi întâlniți chiar și în zona turistică:

  • păsări de pradă - vulturi aurii, șoimi peregrini, osprei, șoimi sacre;
  • chipmunks, veverite;
  • sable, trohee, veverițe de pământ;
  • caprioare.

Un animal rar se găsește aici - cerbul mosc, care seamănă cu un cerb mic. În loc de coarne, masculii sunt înarmați cu colți lungi de luptă care ies în jos.

Frumusețea unică a părintelui Yenisei, unul dintre cele mai cunoscute râuri de pe harta Rusiei, i-a încântat pe strămoși, îi fascinează pe contemporani și există speranța că va încânta descendenții îndepărtați.

Formatarea articolului: Vladimir cel Mare

Videoclip despre viața pe râul Yenisei

Primăvara pe Yenisei:

Un mesaj despre râul Yenisei vă va spune pe scurt multe Informatii utile despre frumosul râu nordic. De asemenea, un raport despre râul Yenisei poate fi folosit în pregătirea orelor de geografie.

Raportul râului Ienisei

Yenisei este râul de nord, care curge de-a lungul meridianului care împarte Rusia în jumătate. Are originea în Teritoriul Krasnoyarsk, la o altitudine de 3.000 m. Acesta este cel mai mare și cel mai lung râu din lume. Yenisei se varsă în Marea Kara. cel mai mare aflux: râul Lena.

Caracteristica geografică

Yenisei trece prin toate zonele climatice Siberia și multe zone geografice. Are originea în taiga, apoi se deplasează de-a lungul stepelor din câmpia Siberiei de Vest. Apa este în mare parte curată și limpede, cu vizibilitate până la o adâncime de 3 m. Adâncimea maximă este de 25 m.

Alimentarea corpului de apă este amestecată cu predominanța zăpezii (50%). Rareori plouă (38%) mâncare și foarte puțină este apa subterană. Yenisei este caracterizat de o viitură de primăvară, care începe în mai. Nu este neobișnuit să apară blocaje de gheață pe râu. Locul unde se contopesc Yenisey-urile Mari și Mici - orașul Kyzyl, este considerat centrul geografic al Asiei.

Animale de pe râul Ienisei

Lumea animalelor este destul de diversă. Peste 40 de specii de pești înoată în ape, inclusiv rare: beluga, sturion, muksun. Pe maluri aranjați parcare păsări. Cămilele trăiesc la izvorul râului, iar urșii polari trăiesc în partea inferioară a rezervorului. Odată, o balenă a înotat în râu și a înotat 400 m de-a lungul lui.

Cum folosesc oamenii râul Ienisei?

Este o arteră de transport importantă a Rusiei. Pe țărmurile sale există porturi mari - Krasnoyarsk, Abakan, Strelka. Se livrează resurse naturale spre partea centrală a țării. Un număr mare de centrale hidroelectrice mari (Sayano-Shushenskaya, Krasnoyarskaya, Mainskaya) au fost construite pe Yenisei. De asemenea, prin el a fost construit un pod grandios în 1899, distins cu medalie de aur în Franța, Paris. Peste râu se află podul rutier Oktyabrsky, lung de peste 5 km și lățime de 41 m.

Probleme ale râului Ienisei și modalități de rezolvare a acestora

Următorii indicatori și modificări vorbesc despre modul în care o persoană afectează râul Yenisei. Centralele hidroelectrice mari de pe râu și-au îngustat semnificativ canalul, ceea ce a privat majoritatea speciilor de pești de locurile de reproducere și, în consecință, le-a redus populația. Problemele râului Ienisei constă și în poluarea zonei de apă prin producția economică, industrială și nucleară. Au schimbat regimul apei râului. Dacă mai devreme Yenisei a fost acoperit cu gheață și a înghețat odată cu venirea iernii, acum nu mai este. Din cauza că a fost aruncat ape calde dintre stații, climatul de-a lungul bazinului său s-a schimbat și el. A devenit mai umed, mai moale și mai cald. corp de apa Sarea se revarsă din abundență și inundă cele mai apropiate așezări.

Cum afectează oamenii râul Ienisei cu deșeurile menajere și industriale? Acest lucru, în primul rând, afectează puritatea râului. Sau mai bine zis, asupra poluării sale. Produsele petroliere sunt deosebit de îngrijorătoare. Adesea, pe apă apar pete de ulei care au apărut după diverse incidente și accidente. Acest lucru a cauzat mari daune ecosistemului râului. De asemenea, plutoniul și substanțele radioactive sunt aruncate în apă dintr-o întreprindere nucleară. Posibilitățile de utilizare a râului Ienisei în viitor ar trebui să se refere la îmbunătățirea stării sale ecologice. La urma urmei, este cel mai important artera apei Rusia. Și dacă o astfel de activitate antropică activă continuă, atunci consecințele negative vor deveni de multe ori mai mari, ceea ce va duce la o gravă catastrofă de mediu, moartea florei și faunei și la o schimbare a regimului fluviului.

Unul dintre cele mai mari râuri din lume, granița dintre Siberia de Vest și Est, cel mai adânc și mai abundent râu din Rusia - toate acestea sunt despre Yenisei. Numele acestui celebru fluviul siberian din limba Evenki este tradus ca „apa mare” - „ionesi”. Cazacii ruși, stăpânind pământurile locale, pur și simplu au modificat ușor cuvântul Evenki care le plăcea în felul lor. Iar tuvanii numesc Yenisei Ulug-Khem „Marele Râu”.

Geografie

Sursa oficială a Yenisei este considerată a fi lacul de mare altitudine Kara-Balyk din Munții Sayan de Est, de unde provine râul Biy-Khem (Marele Yenisei). Există și Kaa-Khem Small Yenisei, cu care Biy-Khem se contopește lângă orașul Kyzyl. Originile lui Kaa-Khem sunt în Mongolia.
Zona bazinului Yenisei este una dintre cele mai mari din lume și din Rusia. În Federația Rusă, Yenisei este al doilea după Ob în acest indicator, iar în lume ocupă locul șapte. Bazinul Ienisei este de două ori mai mare decât bazinul hidrografic și de cinci ori mai mare decât bazinul Niprului. Acest bazin este asimetric - zona din dreapta râului este de cinci ori mai mare decât partea stângă a bazinului. Pe partea dreaptă sunt cei mai mari afluenți ( , ), aducând cel mai mare număr apă.
Lungimea Yenisei este estimată după cum urmează - de la confluența dintre Biy-Khem și Kaa-Khem 3487 km, de la sursele Biy-Khem 4123 km, iar dacă numărați de la sursele Kaa-Khem - 4287 km. Lungimea totală a căii navigabile Ider - Selenga Lacul Baikal - Angara - Yenisei este de până la 5075 km.
Se obișnuiește să se împartă Yenisei în trei părți - Yenisei de sus, de mijloc și de jos. Lungimea Yenisei Superioară, care începe de la confluența dintre Biy-Khem și Kaa-Khem și continuă până la lacul de acumulare Krasnoyarsk, este de 600 km. Yenisei mijlociu începe de la lacul de acumulare Krasnoyarsk și merge la Angara - aceasta este aproximativ 750 km. Și Yenisei de Jos se întinde pe 1820 km - de la Angara până la Ust-Port. Apoi începe delta Yenisei (de la Ust-Port la Insula Nasonovsky), aproximativ 119 km, iar golful și gâtul râului - acesta este la aproximativ 112 km de la Insula Nasonovsky până la Capul Sopochnaya Karga. Această potecă uriașă a râului trece prin toate zonele climatice ale Siberiei, de la arctic la temperat.
Adâncimea Yenisei permite chiar și navelor maritime să urce aproape 1000 km de-a lungul acestuia. Adâncimi maxime, măsurată pe Yenisei, ating 70 m. Iar la gura de vărsare, în regiunea arhipelagului Insulelor Brehov, lățimea Yenisei ajunge la 75 km. De la bordul unei nave care navighează de-a lungul Yenisei în aceste locuri nu se vede niciunul dintre țărmuri.
Hrana Yenisei este amestecată, iar zăpada predomină - dă puțin mai puțin de 50%, încă 3638% din Yenisei „câștigă” din cauza ploilor, restul se adaugă izvoare subterane. Înghețarea râului începe din cursurile inferioare deja la începutul lunii octombrie, iar la sfârșitul lunii octombrie gheața încarcă cursurile inferioare ale Yenisei. La mijlocul lunii noiembrie, gheața ajunge la Krasnoyarsk și până în decembrie ajunge în cursul superior al râului. Perioada de îngheț în cursurile inferioare ale râului ajunge la 180-200 de zile pe an. Glazura care apare in acest caz pe rau in timpul viiturii de primavara poate forma aglomeratie. Derivarea gheții pe râul Yenisei este adesea însoțită de distrugeri pe malurile râului.
Curgând aproape de-a lungul liniei meridianelor, Yenisei pare să împartă teritoriul Rusiei în jumătate. Și lângă orașul Kyzyl, la confluența dintre Biy-Khem și Kaa-Khem, adică chiar la începutul Yenisei, a fost ridicat un obelisc cu inscripția „Centrul Asiei”.

Elemente și dezastre

Pe Yenisei, o persoană cu greu se poate simți ca un maestru al naturii - râu puternicîși poate arăta temperamentul în orice moment.

Yenisei este cea mai importantă arteră de transport din regiune, dar istoria navigației de-a lungul Yenisei este departe de a fi fără nori. Aproximativ o sută de nave cu aburi și nave cu motor, șlepuri și iahturi și alte ambarcațiuni au pierit în apele marelui râu.
În 1877, vaporul de mare Tamisa s-a scufundat, după iernare s-a dovedit a fi înghețat până la pământ și a fost inundat de deriva de gheață, iar în același an, goeleta a fost zdrobită de gheața." Auroră boreală”, al cărui echipaj, deși au reușit să ajungă la mal pe una dintre insulele Brehov, aproape toți au murit.
Pe harta pilot a Yenisei există un Phoenix Spit, numit în memoria vaporului Phoenix care s-a scufundat în 1892. Și placa „Modest” a apărut pe aceeași hartă după scufundarea vaporului „Modest” în 1898.
Deplasările de gheață pe Yenisei, inundațiile de primăvară, vremea rea ​​și valurile înalte au cauzat adesea moartea navelor. Deci, în 2005, o furtună a ucis 14 oameni dintre pasagerii și echipajul navei cu motor Nekrasov. Dar uneori, Yeniseii nu i-au cruţat nici măcar pe cei care au rămas pe mal.
În 1909, debarcaderul Strelka de la confluența Angara cu Yenisei a luat lovitura element de apă- multe nave erau acoperite de gheață. În 1941, Krasnoyarsk a suferit o inundație groaznică, apa a crescut cu șase metri și jumătate. Inundațiile grave nu se întâmplă atât de rar pe Yenisei. Ultima, în iunie 2010, l-a afectat pe Kyzyl. Apa din Yenisei Mic și Unit a crescut peste nivelul critic cu 60-100 cm.
Dar cel mai mult dezastru teribil, ale cărui consecințe nu au fost depășite până acum, s-a petrecut pe Yenisei la 17 august 2009 - un accident la CHE Sayano-Shushenskaya a costat viața a 75 de oameni. Sala mașinilor a fost distrusă complet și unitatea hidroelectrică nr. 2 a fost distrusă, s-au produs pagube semnificative altor unități și s-au stabilit consecințe grave asupra mediului în urma accidentului când cantități mari de ulei de transformator și alți compuși chimici au intrat în apă.
Cu toate acestea, acest accident este departe de primul la CHE Sayano-Shushenskaya. În 1979, curgerea apei a distrus unele dintre structurile barajului, a distrus utilajele și a inundat sala turbinelor. În 1985, o puternică inundație a provocat mari pagube CHE. În 1988, râul Ienisei a distrus o fântână de captare recent reparată în timpul unei viituri.
Dar, desigur, toate accidentele de la CHE Sayano-Shushenskaya care au avut loc înainte de 2009 sunt incomparabile din punct de vedere al consecințelor cu evenimentele din 17 august. S-a stabilit că angajații hidrocentralei, cu prețul vieții, au reușit să prevină distrugeri și mai grave. Cauzele accidentului au fost atrase atenția insuficientă asupra măsurilor de reparație și siguranță din partea conducerii CHE, prăbușirea sistemului energetic unificat al URSS, încărcături excesive etc.
Lucrările la refacerea CHE au început aproape imediat, în faza lor inițială - în paralel cu eliminarea consecințelor accidentului. Peste 5000 m 3 de blocaje au fost demontate. Numai în 2009-2010, 21,6 miliarde de ruble au fost cheltuite pentru aceasta. Pe 2 august 2010 a fost lansată a treia dintre cele nouă hidroelectrice afectate. Până în decembrie 2014, este planificată restabilirea completă a funcționării CHE. 10 unități hidraulice cu performanțe îmbunătățite le vor înlocui pe cele 10 anterioare. Conform acestui plan, 6 unități ar trebui să ajungă în 2011, restul în 2012. Unitățile vor fi furnizate de compania națională Power Machines. Costul total al refacerii CHE Sayano-Shushenskaya este de așteptat să coste statul 40 de miliarde de ruble.
Dar principalul lucru este de a preveni noi accidente.


informatii generale

Un râu din Siberia, unul dintre cele mai mari râuri din lume.
Sursa: Biy-Khem (Big Yenisei) și Kaa-Khem (Small Yenisei).
Lungimea râului Biy-Khem- 605 km, curge din Lacul Kara-Balyk.
Lungimea râului Kaa-Khem este de 563 km, acest râu este format de confluența râurilor Balaktyg-Khem și Shishkhidgol, sursa acestuia din urmă este în Mongolia.
Gură: Marea Kara.
Afluenți principali: drepturi: Noi, Kebezh, Tuba, Syda, Sisim, Mana. Kan, Angara, Big Pit, Podkamennaya Tunguska, Bakhta, Lower Tunguska, Kureika, Khantayka. Dudinka; stânga: Khemchik, Kantegir, Abakan, Kem, Kas, Sym, Dubches, Elogui, Turukhan, Lesser Kheta, Greater Kheta, Tanama.

Țările prin care curge râul: Rusia, Mongolia.

Orașe majore din bazin: Krasnoyarsk, Abakan, Kansk, Bratsk, Irkutsk, Angarsk, Ust-Ilimsk, Minusinsk, Norilsk, Dudinka, Igarka.
Principalele porturi fluviale: Abakan, Krasnoyarsk, Igarka, Dudinka, Irkutsk, Ust-Port, Yeniseysk, Bratsk.
Cele mai mari lacuri din bazin: Khantai, Vivi, Agata de Jos.

Numerele

Zona piscinei: 2.580.000 km2.
Lungimea de la izvoarele Micului Yenisei: 4287 km, de la izvoarele Marelui Yenisei - 4092 (4123) km.
Consum de apă: 19 800m 3 /s.

Clima și vremea

Trei zone climatice - arctic, subarctic și temperat.
Temperatura medie din ianuarie : -36ºС (nord) și -18ºС (sud), iulie - +10ºС (nord) și +20ºС (sud).
Precipitații medii anuale : de la 223 mm (Kyzyl) la 519 mm (Dudinka).

Economie

■ Cea mai importantă arteră de transport, rută de transport maritim lungă de peste 3.000 km, numeroase porturi, trafic de pasageri și mărfuri, rafting în lemn.
■ Hidroenergie: CHE Sayano-Shushenskaya, CHE May nekaya, CHE Krasnoyarsk.
■ Transport maritim, rafting cu cherestea, pescuit, vânătoare, creșterea renilor și creșterea blănurilor.
■ Sectorul serviciilor: turism.

Atracții

■ Obelisc „Centrul geografic al Asiei” (Kyzyl), natural Sayano-Shushensky rezervatie a biosferei, Rezervația Siberiei Centrale, parc național„Shushensky Bor”;
■ Krasnoyarsk: Capela Paraskeva Pyatnitsa, Catedrala Mijlocirii, Digul Yenisei, Muzeul Regional de Tradiție Locală Krasnoyarsk, Muzeul de Artă Krasnoyarsk. IN SI. Surikov, Muzeul-moșie a lui V.I. Surikov, Muzeul Literar al lui V.P. Astafiev, Muzeul Național de Istorie și Dezvoltare a Navigației din Bazinul Ienisei. Muzeul-Barca cu aburi „Sfântul Nicolae”;

Irkutsk

Moșia Volkonsky, moșia Trubetskoy, Catedrala Bobotează, Biserica Mântuitorului, Mănăstirea Znamensky, Muzeul Regional Irkutsk de cunoștințe locale, Muzeul Spărgător de gheață Angara, Muzeul de Mineralogie al ISTU, complexul istoric și memorial " Decembriștii din Irkutsk”.

Fapte curioase

■ Dacă este strict ghidat de regulile geografiei, atunci după confluența cu Angara, Yenisei ar trebui să fie considerat nu Yenisei, ci Angara, deoarece în multe privințe (zona bazinului superior, debitul complet la confluența etc.), Angara trebuie considerat principalul râu. Cu toate acestea, din punct de vedere istoric, se obișnuiește să se numească râul format de la confluența Yenisei și Angara Yenisei. da si structura geologică a lui Valea raului mult mai in varsta...
■ În 2002-2007 Vechiul pod de cale ferată peste râul Yenisei din Krasnoyarsk a fost demontat și casat. Construită în 1895-1899, în 1900 a primit Marele Premiu și medalia de aur la Expoziția Mondială de la Paris - „Pentru perfecțiunea arhitecturală și performanța tehnică excelentă”. UNESCO a numit podul feroviar Krasnoyarsk „apogeul ingineriei umane”, a fost menționat în cartea „Atlasul minunilor lumii. Structuri arhitecturale remarcabile și monumente ale tuturor timpurilor și popoarelor” (1991, SUA) și chiar a participat la concursul „Șapte minuni ale Rusiei”. Toate acestea nu au salvat structura unică.

Râul Yenisei este marele și puternicul râu al Rusiei, își are originea în vârfurile muntoase ale Mongoliei și, curgând prin toată țara, se varsă în strâmtoarea Yenisei a Mării Kara. Râul trece prin mai multe zone naturale, dar cea mai mare zonă este în taiga.

Caracteristicile locației

Yenisei este împărțit condiționat în trei părți, în funcție de structura canalului și de natura fluxului:

  • Yenisei de Sus - incepe la confluenta Yenisei Mare si Mic. Acest loc este situat în Republica Tyva. Canalul de aici este îndreptat strict de la est la vest.
  • Mijloc Yenisei - are o lungime de 876 km. si se termina la confluenta cu raul Angara.
  • Yenisei de jos - aceasta este cea mai mare parte, 2137 km lungime., Care se termină cu o gură.

Orez. 1. Râul Ienisei pe hartă

Yeniseiul de Sus și Mijloc au caracterul râu de munte. Sunt multe rupturi, rapiduri, insule. Teritoriul Republicii Tuva este situat în zona naturală a stepei, dar malurile râului sunt acoperite cu vegetație densă. Aici sunt reprezentanți ai pădurilor cu frunze late: mesteacăn, aspen, salcie.

Pe teritoriul Republicii Tyva se află cea mai mare centrală electrică Rusia - CHE Sayano-Shushenskaya. Locația lui nu a fost aleasă în zadar. La urma urmei, aici se află cel mai îngust loc în coridorul Sayan, de-a lungul căruia curge Yenisei, formând multe repezi și rupturi.

Mai departe Yenisei cruci Regiunea Krasnoyarsk. În partea de silvostepă a acestei regiuni predomină cernoziomurile pădurii levigate și cenușii. Vegetația este tipică pentru această zonă naturală: copaci cu frunze late și o abundență de ierburi.

Orez. 2. Vedere asupra râului Ienisei

Yenisei de jos

După confluența râului Angara, natura curgerii și natura Yenisei se schimbă foarte mult. În primul rând, acest lucru se datorează faptului că pe partea dreaptă este Siberia de Est, iar în stânga - Vest. Astfel, râul este limita a două plăci litosferice.

TOP 1 articolcare citesc împreună cu asta

Acest lucru se vede clar în natura coastei. Malul stâng este muntos, înălțimea vârfurilor ajunge la 2000 m. Cel drept este partea inferioară. Diferența dintre o parte a râului și cealaltă este de 5,6 ori.

În Câmpia Siberiei de Vest, Yenisei traversează taiga. Natura solului și a vegetației variază de la sud la nord. În primul rând, pădurile mixte se găsesc pe soluri podzolice, apoi păduri exclusiv de conifere, caracteristice taiga centrală. Zada dahuriană se găsește în zonele de mare altitudine, molidul și bradul se găsesc în zonele joase. Solul este munte-taiga și permafrost-taiga.

Curgurile inferioare ale râului curg în pădure-tundra. Aici vegetația se rărește. Pământul devine mai puțin hrănitor, există soluri podzolice și tundra de munte. Zona de tundră începe din portul Dudinka. Gura este situată în zona deșerților arctici.

În procente, zada domină în pădurile din jurul Yenisei. Reprezintă 62%. Molidul și bradul în ansamblu ocupă 17%, pinul - 12%, cedru - 9%.

Orez. 3. Yenisei - râu de munte

Fauna de pe malurile râului corespunde zonelor naturale. Cămilele se găsesc la sursă, iar urșii polari trăiesc în apropierea gurii. Yenisei este un habitat pentru mii de specii de pești, o sursă de hrană pentru păsări și mamifere.

Ce am învățat?

În acest articol, am aflat prin ce zone naturale curge Yenisei. La sursă sunt stepe, urmate de silvostepe în teritoriul Krasnoyarsk. Râul traversează taiga, pădure-tundra, tundra și se varsă în Marea Kara la cotitura deșerților arctici.

Raport de evaluare

rata medie: 5 . Total evaluări primite: 1.

Yenisei este unul dintre cele mai mari râuri globul. Ea provine din două surse: Big E. (Biy-Khem) și Small E. (Ka-Khem). Se varsă în Golful Yenisei al Mării Kara. Biy-Khem, de la începutul căruia se calculează de obicei lungimea Yenisei, începe cu un râu nesemnificativ la poalele vârfului Topografi, pe versantul sud-vestic al Sayanului de Est, la o altitudine de 2380 m. Pe 31 km din drumul până la Lacul Kara-Balyk, râul coboară cu 800 m. Lungimea Yenisei de la izvoarele Maly 4102 km, de la originile lui Bolshoi 4092 km, de la confluența E. Mic și Mare (Kyzyl), adică E. propriu-zis, 3487 km. Curge în principal prin teritoriul Teritoriului Krasnoyarsk.

Lungimea Yenisei este de aproximativ 5075 km. Suprafața bazinului este egală cu 2580 mii mp. km 2 râul ocupă locul 2 între râurile Rusiei (după Ob) și locul 7 între râurile lumii. Rețeaua hidrografică a Yenisei cuprinde 198620 de râuri cu o lungime totală de 884754 km 126364 lacuri cu o suprafață totală de 51835 km 2.

Curgând aproape strict de-a lungul meridianului de la sud la nord, Yenisei împarte teritoriul Rusiei aproximativ în jumătate. În același timp, piscina sa este formată din trei părți complet diferite. În cursul superior, râul este înconjurat de munți pe toate părțile, iar în cursul mijlociu și inferior, canalul său servește drept graniță între câmpia de vest a Siberiei și Podișul Siberiei Centrale. Kyzyl este situat exact în mijlocul părții asiatice a continentului eurasiatic. Există un obelisc cu inscripția: „Centrul Asiei”. În bazinul Tuva, Yenisei este împărțit în mai multe ramuri. Acest loc al râului se numește „Patruzeci de Yeniseev”.

Râul Yenisei este cel mai abundent râu din Rusia. Scoate șase sute de kilometri cubi de apă pe an în Marea Kara. Acesta este de trei ori mai mult decât debitul Volgăi și mai mult decât toate râurile transportă în mare. Rusia europeană. Debitul de apă ajunge uneori la 19.800 de metri cubi pe secundă. Aproape 625 de kilometri cubi apa dulce aduce anual Yenisei în Oceanul Arctic. Cele mai puternice centrale hidroelectrice din Eurasia, centralele hidroelectrice Sayano-Shushenskaya și Krasnoyarsk, au fost construite pe Yenisei. La ieșirea din bazin, un râu puternic lat de jumătate de kilometru își face drum prin Sayans. Nu e de mirare că tuvanii au numit această depresie Khan-ho-Khan („Sac mare cu o gaură mică”). Creasta stâncoasă înaltă a Sayanului de Vest lasă doar un gol îngust către Yenisei. Acum, la ieșirea din munți, a fost construit un baraj de două sute de metri al hidrocentralei Sayan, iar toată secțiunea turbulentă a Ieniseiului superior a devenit rezervor.

Albia râului și condițiile de debit

După structura văii și canalului, natura debitului și regimul hidrologic, Yenisei este împărțit în 3 părți principale: cea superioară - de la confluența râurilor Bolșoi și Maly Yenisei din Republica Tyva până la ieșire din Sayan de Vest către bazinul Minusinsk lângă satul Oznachennoe, 474 km; mijloc - de la Semnificat până la confluența cu râul. Angara, lungime 876 km iar mai jos - de la râul Angara până la vărsare, 2137 lungime km.

În timpul primelor 188 km după confluență, râul curge sub numele de Ienisei de Sus (Ulug-Khem) în partea de nord a bazinului Tuva, râul se rupe în ramuri, canalul este plin de fisuri, lățimea variază de la 100 la 650. m; adâncimi pe întinderi 4-12 m, pe role nu mai mult de 1 m. În locul în care Biy-Khem străpunge creasta Taskal, există cel mai periculos prag de pe râu - Khutinsky. Doar cu mare dificultate fluvii experimentați conduc nave prin el. Lungime prag mare 320 m, cădere (la diferite niveluri) 2—6 m, debit 6—8 Domnișoară(pe alte praguri 3,5-4,5 Domnișoară).

Din Semnificat, Yenisei curge prin teritoriul Bazinului Minusinsk. Valea râului se extinde aici, în canal apar multe insule, iar după confluența afluentului stâng al râului Abakan, lățimea văii devine 5 km, peste 500 de canale m, viteza curgerii aici este mai mică de 2 Domnișoară. Sub confluența râului Abakan începe lacul de acumulare Krasnoyarsk (lungime 360 km), format din barajul hidrocentralei Krasnoyarsk de lângă gogoda. Divnogorsk, la intersecția pintenilor Yenisei din Sayan de Est. Adâncimea la baraj este de aproximativ 100 m. Afluenții din această secțiune curg din dreapta: în rezervor - Tuba și Syda, sub baraj - Mana. Lângă Krasnoyarsk, unde râul traversează pintenii Sayanului de Est, munții de pe malul drept se sparg lângă râu cu stânci pitorești, așa-numitele. " stâlpii Krasnoyarsk„. Între Krasnoyarsk și gura de vărsare a râului Angara, valea râului se extinde din nou, râul își pierde caracterul muntos, dar există încă creste subacvatice în canal - o continuare a pintenilor Crestei Yenisei.

Sub confluența Angarei, natura văii și a canalului Yenisei se schimbă dramatic. Malul drept rămâne muntos, cel stâng devine jos, câmpie inundabilă. Dacă lățimea canalului este de 800 deasupra Spitului Angarskaya m, apoi mai jos - cel puțin 2000 m, adâncimile cresc la 10–17 m, iar debitul scade la 0,8–1,1 Domnișoară. Lățimea văii de la gura Tunguska de Jos este de aproximativ 40 km, lângă Dudinka și Ust-Port până la 150 km, canale 2500–5000 m; adâncimea minimă a întregului interval Yenisei inferior de la 5 la 8,5 m. Deasupra gurii de vărsare a râului Podkamennaya Tunguska, râul taie din nou prin pintenii crestei Yenisei, formând Rapidul Osinovsky. La pragul de adâncime scade la 2,5 m, viteza curgerii 2-3 m/sec. Sub prag, râul trece printr-un defileu stâncos, lățimea canalului aici este de 740 m, iar adâncimile cresc la 60 m. Sub confluența Tunguska de Jos, adâncimi de la 14 la 20 m, sub Dudinka 20—25 m. Canalul este împărțit în ramuri, insulele ating o lungime de 20 km. De la gura râului Kureika, unde fluctuațiile nivelului mareelor ​​sunt deja simțite, începe secțiunea gurii Yenisei. Sub satul Ust-Port începe delta actuală a râului. Odată cu Insulele Brekhov, canalul este împărțit în mai multe canale, dintre care se remarcă patru ramuri principale: Okhotsk, Kamenny, Bolshoi și Maly; lățimea totală a canalului aici este de 50 km. Sub râul curge într-o singură direcție.

Nutriția Yenisei

E. aparține tipului de râuri mixte cu predominanță a zăpezii. Ponderea acestora din urmă este puțin mai mică de 50%, precipitațiile 36-38%, subteran în partea superioară ajunge până la 16%, în partea inferioară scade. Pentru cea mai mare parte a râului, sunt tipice viiturile prelungite de primăvară și inundațiile de vară, cu o scădere bruscă a scurgerii iarna (dar nivelurile scad lent datorită dezvoltării barajelor de gheață). Curățile superioare sunt caracterizate de inundații extinse de primăvară-vară. Apa mare pe E. începe în mai, uneori în aprilie, pe mijlocul Yenisei ceva mai devreme decât pe cel superior, iar pe cel inferior la mijlocul mai până la începutul lunii iunie (Dudinka). Intervalul de fluctuații ale nivelului de E. în partea superioară ajunge la 5-7 m in extensii si 15-16 mîn constricții, în cursurile inferioare este mai mare (28 m la Kureika), scade spre gura (11.7 m lângă Ust-Port). După valoarea de scurgere (624 km 3). Yenisei ocupă locul 1 între râurile Rusiei. Consumul maxim la Igarka este de 154000 m 3 / sec. Creșterea scurgerii în aval are loc destul de uniform (Tabelul 1).

Nume
articol

Distanța de la gura, km

Zona de captare, mii km2

Cheltuieli medii anuale,

Nikitino

Yeniseysk

Podkamennaya Tunguska

Tabelul 1. Modificarea debitului mediu anual al Yenisei

Înghețarea râului începe în cursul inferior (începutul lunii octombrie). Caracterizat prin formarea intensă de gheață interioară, deriva de gheață de toamnă. Înghețarea în zonele inferioare de la sfârșitul lunii octombrie, la mijlocul lunii noiembrie în zona mijlocie și lângă Krasnoyarsk și la sfârșitul lunii noiembrie - decembrie în partea muntoasă. În unele zone ale canalului există glazură puternică. Autopsia lui E. are loc prima în în amonte- sfârșitul lunii aprilie, apoi în medie - 1 jumătate a lunii mai, în partea inferioară - începutul lunii iunie. Derivarea gheții de primăvară este însoțită de blocaje în trafic.

Valoarea de transport a fluviului

Râul este cea mai importantă cale navigabilă a teritoriului Krasnoyarsk. Navigație regulată - de la Semnificat până la gură (3013 km). Principalele fluxuri de marfă merg de la Krasnoyarsk la Dudinka. Principalele porturi și porturi de agrement: Abakan, Krasnoyarsk, Strelka, Maklakovo, Yeniseisk, Turukhansk, Igarka, Ust-Port. Navele maritime urcă la Igarka. Odată cu crearea centralei hidroelectrice Krasnoyarsk, calea navigabilă a fost împărțită în două părți izolate: în 1970, a început construcția unui lift pentru nave. În Republica Tyva, navigația locală se efectuează pe Yenisei (debarcaderul principal este Kyzyl). Dintre peștii găsiți: omul, hering, nelma, muksun, sterlet, sturion, beluga.

Informații suplimentare

Orașe de pe Yenisei (locație în aval): Kyzyl, Shagonar, Sayanogorsk, Minusinsk, Abakan, Divnogorsk, Krasnoyarsk, Lesosibirsk, Yeniseisk, Igarka și Dudinka.

Centrale hidroelectrice (situate în aval): CHE Sayano-Shushenskaya, CHE Mainskaya, CHE Krasnoyarsk.

Adancime maxima
Yenisei este considerat pe drept cel mai mult râu adâncîn țară. Adâncimile mari permit navelor maritime să urce pe Ienisei aproape 1000 km. Pe mai bine de 2000 km de la gura de gura, Yenisei pastreaza o adancime semnificativa, care variaza de la 9 m in fairway (zona in care curge Angara) pana la 49 m in golf. Adâncimile maxime au fost înregistrate în gropile din apropierea rapidurilor Osinovsky - 66 m și în deltă - 65-70 m.

Lățimea maximă
Până la vărsarea Angarei, pe aproape 1.400 km, lățimea râului Yenisei nu depășește 500-700 m. După confluența cu Angara, care aici este de aproape 3 ori mai lată decât Yenisei, lățimea râului imediat. crește la 2,5 km. Toți afluenții următori - mai întâi Podkamennaya, apoi Tunguska de Jos și apoi Turukhan și Kureika - extind canalul Yenisei la 3-5 km. Dar Yenisei este deosebit de larg în zona gurii, în regiunea arhipelagului Insulelor Brehov, între care curg patru brațe mari ale râului: Deryabinsky, Small, Bolshoy și Kamenny Yenisei. Aici lățimea sa ajunge la 75 km. În spatele Insulelor Brekhov începe o întindere uriașă - Marea Traversare - 35-40 km lățime. Apoi Yenisei se îngustează la Golchikha la 5 km. În spatele Capului Sopochnaya Karga, râul intră în Golful Yenisei, a cărui lățime în unele locuri ajunge la 150 km.

structuri de inginerie
Construit în 1899 de inginerul mecanic E.K.Knorre, conform proiectului profesorului Școlii de Inginerie din Moscova L.D.Proskuryakov, podul peste râu la Expoziția Mondială de la Paris din 1900 a primit o medalie de aur ca o realizare remarcabilă a gândirii inginerești și tehnice. Turnul Eiffel a primit același premiu.
În 1961 a fost pus în funcțiune un pod comunal, a cărui lungime este de 2100 de metri. Dar podul rutier Oktyabrsky peste Yenisei, construit în 1986, s-a dovedit a fi și mai grandios. Cu o lățime de 41 de metri, are o lungime de peste cinci kilometri.

Portul Dudinka este situat pe râul Yenisei, acest port este inclus în lista de porturi maritime (sunt 10 în total) Federația Rusă, cărora li se permite să intre în nave și alte ambarcațiuni plutitoare cu energie nucleară centrale electriceși sursele de radiații.