Les experts ont parlé de son rôle dans l'opération

La frégate Amiral Grigorovitch s'embarque pour les côtes syriennes. Le chef du soutien à l'information de la flotte de la mer Noire, Viatcheslav Trukhachev, a déclaré : navire russe après des exercices conjoints avec la marine turque, il entre dans la mer Méditerranée et se dirige vers la Syrie. Nous avons discuté avec des experts du rôle que peut jouer une frégate dans une opération militaire.

Ce ne sera pas le premier « voyage d’affaires » de la frégate sur les côtes syriennes. En novembre dernier, l'amiral Grigorovitch a lancé une frappe avec des missiles de croisière Kalibr-NK contre des cibles de l'Etat islamique (interdit en Russie) en Syrie.

"L'Amiral Grigorovitch" est le navire principal du projet 11356 d'une série de 6 frégates destinées à être envoyées à la flotte de la mer Noire.

Le déplacement de la frégate est de 4 000 tonnes. La centrale électrique à turbine développe une puissance allant jusqu'à 60 000 chevaux et offre une vitesse allant jusqu'à 30 nœuds.

Il y a suffisamment de provisions à bord du navire pour un mois entier navigation autonome. L'équipage de la frégate compte environ 200 marins et officiers, plus 20 soldats. Corps des Marines.

L'arme principale de "l'amiral Grigorovitch" est système de missile"Caliber-NK", capable de toucher des cibles au sol jusqu'à une distance de 300 kilomètres. La conception des missiles leur permet de voler à une altitude de 10 mètres, en contournant les replis du terrain, ce qui réduit considérablement la probabilité que le missile soit détecté par l'ennemi.

En plus des Calibres, ils sont installés pour fournir une couverture contre les airs ennemis. système de missile anti-aérien"Shtil-1" et le complexe de missiles et d'artillerie "Palash". Comme arme auxiliaire, la frégate dispose d'un système automatique installation d'artillerie A-190 d'un calibre de 100 millimètres, capable de tirer sur des cibles situées à une distance allant jusqu'à 21 kilomètres. Pour rechercher les sous-marins et les navires ennemis, ainsi que pour mener des opérations de sauvetage, un hélicoptère maritime est stationné à bord de la frégate Admiral Grigorovich.

Par l'ensemble de ses caractéristiques de combat, le navire est l'un des plus modernes au monde, et sa large gamme d'armes lui permet de résoudre un large éventail de tâches, telles que des opérations au sein de groupes navals en haute mer. , et couvrant les ports de attaques aériennes et le soutien au sol.

Selon l'expert militaire Igor Korotchenko, l'envoi d'un navire sur les côtes syriennes ne peut être perçu comme une réponse à une attaque de missiles américains.

La réponse de la Russie suivra certainement, mais elle sera plus globale, réfléchie et multifactorielle. Tout d’abord, renforcer le soutien à la Syrie, ce qui implique la réparation et la modernisation de ces systèmes. défense aérienne que possède la Syrie. En outre, il faut s'attendre à d'autres mesures - formation des équipages de défense aérienne syriens et envoi de conseillers militaires en Syrie. Quoi qu’il en soit, la Russie trouvera quelque chose pour répondre au défi audacieux lancé par les États-Unis au droit international.

Comme l'a déclaré l'expert militaire Prokhora Tebin à MK, l'Américain missiles de croisière Les Tomahawks qui ont frappé Shayrat ne constituent pas une menace pour la frégate Admiral Grigorovich, puisqu'ils ne sont pas destinés à attaquer des cibles de surface, et la version navale du missile, en préparation depuis plusieurs années, n'a pas encore été mise en service. service.

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Alexandre MOZGOVOY

Et le 10 août, le grand sous-marin diesel-électrique B-261 Novorossiysk, le sous-marin principal du projet 06363 Halibut développé par le Bureau central de conception MT Rubin, construit par les chantiers navals de l'Amirauté et livré à la flotte l'année dernière, a quitté le port Ekaterininskaya de Polyarny. . Elle s'est également rendue à Novorossiysk, où elle est affectée. Le sous-marin devrait arriver à destination le 25 septembre.

Les MRK Zeleny Dol et Serpukhov sont unis aux sous-marins diesel-électriques Novorossiysk non seulement par le fait qu'ils sont les « premiers signes » du renouvellement de la flotte de la mer Noire, mais aussi par la présence à bord des systèmes de missiles Kalibr ( connus dans les versions d'exportation sous le nom de Club, puis il y a « Bludge »), conçus pour frapper des cibles de surface et côtières. Ces missiles ont été développés par l'OKB Novator d'Ekaterinbourg, qui fait partie du groupe de défense aérienne Almaz-Antey.

Le sous-marin "Novorossiysk" a été spécialement envoyé dans le Nord pour que son équipage puisse suivre un cours d'entraînement au combat, comprenant la plongée profondeur maximale, ainsi que le tir avec des « calibres ». Le 3 août, ce sous-marin a achevé avec succès le programme d'essais du système de missiles, en lançant un missile de croisière depuis les eaux du site d'essai de la mer de Barents sur une cible du site d'essai de Chizha, dans la région d'Arkhangelsk. Bientôt, les sous-marins Rostov-sur-le-Don et Stary Oskol, déjà livrés à la flotte, devront effectuer le même exercice. Ils seront suivis par le sous-marin diesel-électrique "Krasnodar", qui subit actuellement des essais en mer en usine dans la Baltique, ainsi que par "Veliky Novgorod" et "Kolpino", en construction aux chantiers navals de l'Amirauté.

Chaque bateau du projet 06363 d'un déplacement sous-marin de 3950 tonnes est armé de 14 torpilles et de 4 missiles de croisière du complexe Kalibr-PL. Comme nous l'avons déjà indiqué, ils peuvent atteindre des cibles maritimes et côtières. Les navires sont attaqués à une distance allant jusqu'à 300 km et les cibles au sol, selon les modifications du missile, à une distance allant de 300 à 2 500 km.

En fait, "Calibre" est toute une famille de missiles, qui comporte de nombreuses variantes destinées aux forces armées de la Fédération de Russie et aux clients étrangers. Il y a des modifications pour Forces terrestres et pour l'Armée de l'Air, mais plus grande distribution Ces missiles ont été réceptionnés par la Marine. Ils sont produits pour l'armement des sous-marins (Calibr-PL) et des navires de surface (Calibr-NK).

La famille de missiles Caliber a un ancêtre commun : le missile de croisière objectif stratégique KS-122 avec une ogive nucléaire de 100 kilotonnes du complexe C-10 «Granat» développé par le même «Novator». En 1984, il a été adopté par la marine soviétique pour le lancement sous-marin à partir de tubes lance-torpilles de 533 mm de sous-marins nucléaires. Le missile était équipé d'un système de guidage inertiel et pouvait automatiquement contourner le terrain, c'est-à-dire qu'à basse altitude, il pouvait "se faufiler" silencieusement sur des cibles d'attaque situées à une distance de plus de 2 500 km. Et il peut s'agir d'organismes militaires et gouvernementaux, de bases militaires, d'importants entreprises industrielles et à d'autres fins similaires.

Les capacités flexibles du complexe Granat sont attestées par son tir le 2 décembre 1993 alors qu'il était en service de combat à Océan Pacifique sous-marin nucléaire polyvalent K-391 "Kit" (maintenant appelé "Bratsk") du projet 971 "Shchuka-B" sous le commandement du capitaine de 2e rang Sergei Igishev. Ce sous-marin nucléaire a lancé avec succès deux missiles de croisière KS-122 depuis l'eau vers différentes cibles.

Les missiles de croisière de la famille « Calibre » sont équipés d'ogives conventionnelles (à fragmentation hautement explosive, pénétrante ou à fragmentation explosive) d'une masse, selon la modification, de 220 à 450 kg. Ils appartiennent à des armes de combat de haute précision. Les missiles de calibre navire-terre et sous-marin-terre peuvent être utilisés comme moyens de dissuasion stratégiques non nucléaires. Ce qui est particulièrement important dans la situation internationale tendue actuelle, due aux tentatives de l’OTAN d’aller encore plus loin vers l’Est. De plus, les missiles de cette classe ne sont pas soumis aux interdictions et restrictions du Traité sur l'élimination des forces de missiles moyens. courte portée(RIAC).

C’est évidemment pour cela que nous assistons à un « calibrage » massif de la marine russe. Le premier complexe "Calibre-NK" a reçu le navire lance-missiles de 2e rang "Daghestan" du projet 11661K développé par le bureau d'études de Zelenodolsk et construit par l'usine de Zelenodolsk du nom d'A.M. Gorki. Il est entré en service dans la Marine le 28 novembre 2012, après avoir tiré avec succès le « Calibre » sur une cible au sol. Il a été suivi par trois RTO du projet 21631 Buyan-M : Grad Sviyazhsk, Uglich et Veliky Ustyug. Ces petits navires d'un déplacement total de 949 tonnes embarquent chacun huit missiles Kalibr-NK dans des lanceurs verticaux UKSK, à partir desquels ils peuvent également tirer des missiles antinavires supersoniques Onyx. En septembre 2013, le Grad Sviyazhsk, à la suite du Daghestan, a été tiré avec succès sur une cible au sol par le Calibre-NK.

La maîtrise du "Calibre" par les sous-mariniers a commencé avec le nouveau sous-marin nucléaire polyvalent K-560 "Severodvinsk" du projet 885 "Ash", développé par le SPMBM "Malachite" et construit par Sevmash. En 2013-2014 Plusieurs tirs de missiles de croisière Kalibr-PL ont été effectués depuis des positions en surface et immergées depuis ce sous-marin nucléaire. Le sous-marin peut transporter jusqu'à 32 missiles de ce type. Ils seront équipés de six autres navires nucléaires de ce type.

Aujourd'hui, dans les usines russes "Zvezda" et "Zvezdochka", plusieurs sous-marins de troisième génération des projets 949AM et 971M sont en cours de modernisation en profondeur, notamment le "Bratsk", qui tirait autrefois magistralement sur deux cibles avec des "grenades". Ils recevront le complexe Calibre-PL. Les sous-marins du projet 949AM, par exemple, embarqueront 72 missiles de croisière Kalibr-PL et Oniks.

Grâce à la présence de missiles de croisière, les sous-marins nucléaires et diesel-électriques ne peuvent plus poursuivre les navires transportant des marchandises stratégiques à travers les mers et les océans, mais peuvent les frapper directement dans les ports, en attaquant au « pistolet » et sur de longues distances. En général, l'éventail des cibles côtières est le plus large. Et ils peuvent être attaqués depuis diverses directions, y compris celles insuffisamment protégées par des systèmes de défense aérienne et de défense antimissile. Cela s'applique également aux combattants de surface équipés de tels missiles. L’heure n’est pas loin où les sous-marins, petits missiles et autres navires de surface russes seront capables de maintenir toutes les cibles importantes en Europe et au Moyen-Orient sous la menace des armes. Et les cibles d’éventuelles attaques de sous-marins nucléaires seront les États-Unis.

Le navire de patrouille (frégate) « Admiral Grigorovich » du projet 11356R/M développé par le Northern Design Bureau est actuellement en cours de test. Il est également porteur de « calibres » dans les lanceurs verticaux. Mais contrairement au système de missiles Daghestan et au MRK de type Buyan-M, il peut également être équipé de versions anti-sous-marines des « calibres » - missiles balistiques 91RTE2, capable de frapper les sous-marins ennemis à une distance de 40 km.

Au chantier naval Yantar Baltic, le patrouilleur Admiral Makarov, le troisième de cette famille, s'apprête désormais à être mis à l'eau. Les travaux sur les deux prochains navires de la « série amiral » ont repris et la quille de la sixième frégate, l'Amiral Kornilov, est en préparation, comme toutes les précédentes, également destinée à reconstituer la flotte de la mer Noire. Il est évidemment possible de résoudre les problèmes liés aux centrales électriques à turbine à gaz, dont la fourniture a été interrompue par l'entreprise Nikolaev Zorya-Mashproekt sur commande de Kiev.

Les frégates 22350 développées par le Northern Design Bureau et construites par le Northern Shipyard, dirigé par l'Amiral de la Flotte, seront également armées de « calibres ». Union soviétique Gorshkov" est également testé. À leur proue se trouvent deux systèmes de tir universels embarqués 3S14U1 avec seize missiles Calibre-NK ou Oniks. L'anti-sous-marin 91RTE2 y « vivra » également.

Enfin, on ne peut s'empêcher de dire à propos le dernier développement TsMKB "Almaz" - une petite fusée (petite corvette navigable) du projet 22800 "Karakurt". Selon le service de presse de United Shipbuilding Corporation (USC), les travaux sont en cours d'achèvement sur la conception technique d'un RTO d'un déplacement d'environ 800 tonnes, qui peut également transporter jusqu'à huit missiles du complexe Calibre-NK. La quille du navire de tête de ce type est possible à la fin de cette année ou au début de l'année prochaine. Selon le commandant en chef de la marine russe, l'amiral Viktor Chirkov, il est prévu de commander au moins 18 navires de ce type pour la marine russe.

À notre avis, le placement de «calibres» dans des conteneurs standards de 40 pieds (complexe «Calibr-K») et leur installation sur des navires commerciaux, y compris la classe «fleuve-mer», sont très prometteurs. Ces arsenaux flottants camouflés peuvent traverser les mers et les rivières sans se faire remarquer.

Les complexes d'exportation Club-S sont très populaires. Ils sont en service dans plus d’une vingtaine de sous-marins diesel-électriques des marines algérienne, vietnamienne, indienne et chinoise. Les marins iraniens les regardent avec un désir non dissimulé.

L’Occident est bien conscient du pouvoir des « calibres ». Ce n’est pas pour rien que ce complexe a reçu le nom de Sizzler, qui signifie « chaleur insupportable » en anglais.

En 2016, la flotte russe a été reconstituée avec onze navires de guerre. En fait, notre industrie a réalisé davantage de commandes : un sous-marin a été exporté.

Onze navires de combat de surface et sous-marins par an - beaucoup ou peu ? D’une part, moins que les deux années précédentes. D’un autre côté, il y a encore plus de constructions que ce qui a été construit au début de cette décennie et tout au long du passé. En 2016, les Américains n'ont acquis que six nouvelles unités de combat, même si elles présentaient toutes un déplacement important. Les Chinois ont lancé plus de navires que nous, ils sont également occupés à se rééquiper et sont pressés de remplacer les navires déclassés.

Malgré la tendance à la diminution du nombre de navires construits depuis 2014, 2016 reste un indicateur sérieux du déplacement total des projets achevés, c'est-à-dire que nous lançons de grands modèles.

Voyons exactement ce que la flotte russe a mis la main.

"Amiral Grigorovitch", "Amiral Essen"

Les navires de patrouille tant attendus de la zone maritime lointaine, ou, comme on a commencé à les appeler à l'étranger, les frégates, sont nés dans un tourbillon de controverses.

"Nous avons toutes les chances de voir une grande variété de navires de guerre d'un déplacement allant jusqu'à mille tonnes avec des coques en fibre de verre"

Initialement, la flotte attendait un rééquipement avec des navires complètement différents - Projet 22350 : assez grand pour la classe des frégates, modernes, puissants. Cependant, comme cela arrive souvent dans toute flotte (ce qui est particulièrement visible dans l'exemple du Zamvolt américain), un nouveau projet est mis en production plus longtemps et plus durement que prévu.

Par conséquent, alors que notre industrie maîtrise des frégates polyvalentes prometteuses, il a été décidé de mettre en production quelque chose de comparable en termes de qualités de combat, mais de plus familier. En conséquence, le projet 11356 est né - version modernisée exporter du "Talvar", que notre industrie a produit avec succès pour l'Inde. Il s'agit à son tour d'un navire de patrouille redessiné du projet 1135 «Burevestnik».

Les « Admirals » construits ont pris le meilleur de leurs prédécesseurs, principalement la coque, qui a acquis une bonne réputation pour sa bonne navigabilité et son habitabilité.

Mais l’armement et l’électronique du navire sont nouveaux, même la superstructure a été transformée, obéissant exigences modernes visibilité réduite. Le but du navire a également changé : il s'agit désormais d'un chasseur multifonctionnel capable de relever tous les défis. Son arme principale est un système de tir universel embarqué à huit cellules, qui peut être équipé d'un choix de missiles de la glorieuse famille Caliber.

Le caractère universel du navire est souligné par le canon à tir rapide de 100 mm, capable de tirer efficacement sur des cibles maritimes, terrestres et aériennes. Il s'agit du canon de ce calibre le plus rapide au monde : il tire 80 obus par minute sur une distance de 20 kilomètres.

Photo : sdelanounas.ru

Le système de défense aérienne Shtil-1 est responsable de la défense aérienne à moyenne portée - 36 missiles dans des cellules de lancement verticales. Un arsenal sérieux vous permet de ne pas perdre de temps en bagatelles et de viser jusqu'à trois missiles sur une cible, garantissant d'abattre tout ce qui vole à une vitesse inférieure à trois kilomètres par seconde et à une portée allant jusqu'à 70 kilomètres.

La défense aérienne rapprochée est assurée par deux supports de canon anti-aérien AK-630. Six canons de 30 mm avec une cadence de tir de quatre à cinq mille coups par minute sont conçus pour réduire la cible en poussière.

Pour combattre les sous-marins et les torpilles, il existe deux TA de 533 mm et le lance-bombes éprouvé RBU-6000.

À l'arrière se trouvent une aire d'atterrissage et un hangar pour l'hélicoptère du navire.

Les patrouilleurs sont équipés de nouveaux équipements de navigation, de deux radars et d'armes électroniques.

L'équipage, outre les 180 marins et officiers, comprend également 20 marines, ce qui augmente considérablement les capacités des frégates.

Avec un déplacement total d'un peu plus de quatre tonnes, le navire est capable d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 30 nœuds. Avec une autonomie de croisière de 7 800 kilomètres, le patrouilleur dispose de riches capacités pour travailler dans les eaux offshore.

Cette année, apparemment, les deux amiraux déjà de garde seront rejoints par le Makarov, qui subit des tests d'État.

En général, ce sont de très bons patrouilleurs, capables d'accomplir un large éventail de tâches, pour un coût relativement modeste de 13 milliards de roubles chacun. Il est dommage qu'en raison de l'interruption de l'approvisionnement des centrales à turbine à gaz en provenance d'Ukraine, non seulement la poursuite de la série soit remise en question, mais également le sort des navires déjà en construction.

"Veliky Novgorod", "Kolpino"

Ce sont les fameux « Varshavyankas » du projet modifié 636.3. Les sous-marins transférés à la flotte l'année dernière ont porté leur groupe de la mer Noire à six unités. Force puissante considérant excellentes caractéristiques ces sous-marins. En Occident, ils ont reçu le surnom de « Trou Noir » en raison de leur niveau sonore extrêmement faible, comparable à celui de la mer.

Les "Varshavyankas" sont capables de détecter une cible beaucoup plus tôt qu'ils ne le sont eux-mêmes. Quatre des six TA sont chargés de missiles antinavires Caliber et embarquent 18 torpilles.

Les sous-marins ont un déplacement sous-marin important de près de quatre mille tonnes. Ils atteignent une vitesse de 17 nœuds et sont capables d'aller jusqu'à 300 mètres de profondeur.

Chacun coûte environ 16 milliards de roubles. Bon prix, surtout si l'on considère à quel point les Varshavyankas silencieux armés de Calibre peuvent être dangereux pour l'ennemi dans la mer Noire.

Dragueur de mines maritime "Alexandrite"

Le navire leader « Alexander Obukhov » du projet 12700 devrait marquer le début d'une longue série de navires destinés à diverses fins. Les dragueurs de mines ne sont pas les navires les plus intéressants qu'ils puissent paraître. Ils disposent d'armes faibles et insignifiantes : un canon anti-aérien AK-630, huit MANPADS Igla et une mitrailleuse de 14,5 mm pour l'autodéfense.

Mais la force de ce navire est ailleurs. Premièrement, une variété d’armes électroniques. Deuxièmement, un corps monolithique en fibre de verre monobloc. Personne au monde ne sait fabriquer des caisses de cette taille. Nous avons dû créer une nouvelle installation de production pour utiliser de telles technologies.

Le corps d'"Alexandre Obukhov" est non magnétique, imputrescible, plus durable et plus léger. Exactement ce qu'il faut pour un navire dont la tâche principale est d'attraper les mines et de ne pas couler au fond à cause de leur détonation accidentelle.

«Alexandre Obukhov» est un représentant d'une nouvelle génération de défense contre les mines. En exploitation, les technologies liées au chalutage seront testées et les spécificités de la coque en fibre de verre seront étudiées. Il semble que si tout se passe bien, nous avons toutes les chances de voir une grande variété de navires de guerre d'un déplacement allant jusqu'à mille tonnes utiliser ce matériau dans la fabrication de la coque.

Puisqu’il s’agit du navire principal, il est trop tôt pour parler du coût des suiveurs en série.

"Étoile polaire"

Ce patrouilleur du projet 22100 « Océan » n'est pas entré dans la Marine, mais dans le service frontalier du FSB. Mais cela ne devrait pas affecter la place dans notre revue. Un déplacement total de 2 700 tonnes, une vitesse de croisière de 20 nœuds, une autonomie de près de 20 000 kilomètres avec une autonomie de 60 jours rendent le projet unique.

Le nom du navire de tête – « Polar Star » – parle de lui-même. Il n'a pas peur des glaces jusqu'à 80 centimètres d'épaisseur et le navire peut naviguer confortablement sous les tropiques.

L'armement est modeste, mais polyvalent : un support d'artillerie AK-176M de 76,2 mm, capable de tirer sur des cibles de surface, terrestres et aériennes, deux mitrailleuses de 14,5 mm. Mais il semble que le Polar Star n'ait pas été créé uniquement pour le combat : sa piste et son hangar peuvent accueillir le Ka-27 de recherche et de sauvetage. Il y a également des vedettes rapides et un drone de reconnaissance à bord.

Le projet a certainement un bel avenir.

"Agile", "Fiable"

Les patrouilleurs des gardes-frontières (projet 22460) ont un déplacement de 630 tonnes, une vitesse de 30 nœuds et une autonomie impressionnante de 5 600 kilomètres avec une navigation économique. Ils brisent la glace jusqu'à 20 centimètres d'épaisseur. Ajoutez à cela l'autonomie de deux mois de l'équipage de 24 personnes, et il devient clair qu'il s'agit d'un Okhotnik très performant.

Armement : anti-aérien AK-630, deux mitrailleuses Kord de 12,7 mm. Si vous le souhaitez, un lanceur pour le système de missiles Uran et un AU A-220M de 57 mm peuvent être placés à bord.

De plus, l'avion de patrouille est équipé d'un drone de reconnaissance, il existe une aire de décollage et d'atterrissage capable de recevoir un hélicoptère Ansat ou Ka-226, ainsi qu'une cale de lancement pour la mise à l'eau d'un bateau.

Notre garde côtière a déjà reçu neuf navires de ce type et un total de 30 unités sont prévues. Chacun d’entre eux coûte environ 2,52 milliards de roubles.

Deux bateaux du projet 21980 « Grachonok »

"Yunarmeets Zapolyarye" et son frère sont devenus les premiers bateaux du projet "Rook" à être inclus dans le Flotte du Nord. Au total en flotte russe Il existe déjà 12 bateaux de ce type.

Leur déplacement standard est de 139 tonnes et leur vitesse maximale n'est que de 23 nœuds. Mais la tâche à accomplir n'en devient pas moins importante : protéger les frères aînés des attaques de sabotage. Parmi les armes classiques sur le bateau, il n'y a qu'une armoire avec une mitrailleuse de 14,5 mm et quatre MANPADS Igla, mais il y en a beaucoup d'autres non standard : en plus d'une variété d'armes radioélectroniques, il y en a deux sous-marines. des véhicules pour inspecter les fonds jusqu'à 300 mètres de profondeur, ainsi qu'un lance-grenades anti-sabotage à dix canons. On note également un complexe de plongée doté d'une chambre à pression, ainsi qu'une grue.

Comme vous pouvez le constater, les bateaux sont suffisamment équipés pour non seulement détecter et neutraliser les saboteurs, mais également pour effectuer un large éventail de tâches.

Le coût de "Rook" est de 911 millions de roubles.

Projet 12200 patrouilleur "Sobol"

Ce membre de notre liste n'a pas de nom car il est trop petit - seulement 57 tonnes de déplacement total. Un hors-bord typique avec une vitesse de 50 nœuds. Il est armé d'une mitrailleuse de 14,5 mm, mais il peut également embarquer le système de missile et d'artillerie Vikhr-K. Dans ce cas, le navire aura quatre missiles antichar et une monture d'artillerie AK-306 de 30 mm pour combattre les cibles aériennes et de surface.

Sur les 30 prévus, 22 ont déjà été construits.

Types d'exportation

Une autre frégate du projet Burevestnik, l'Amiral Butakov, a été lancée sans centrale électrique : les constructeurs ukrainiens ont refusé de la fournir. Aujourd'hui, il n'a pas été décidé si ce navire, comme les deux autres commandés par le ministère de la Défense, sera achevé pour la marine nationale ou s'il ira en Inde. Même si l’amiral Butakov ne faisait pas partie de la flotte, il devrait quand même figurer au crédit de notre industrie de défense.

Coût des navires pour la marine russe (milliards de roubles)

Le sous-marin diesel-électrique du projet 636.1 (l'une des modifications Varshavyanka) a été construit pour la marine vietnamienne. Le 20 janvier de cette année, le Ba Ria-Vung Tau a été livré au port de destination de Cam Ranh.

Navires auxiliaires

Les petites bouches non armées n'intéressent généralement pas le grand public. Cependant, il n’existe pas de flotte sans navires auxiliaires.

Les plus grandes (déplacement - 2 000 tonnes) étaient cinq grues flottantes automotrices fabriquées selon le projet 02690. Le navire expérimental "Viktor Cherokov" (1 900 tonnes) était légèrement plus petit. Il a été aménagé en 2007, mais en 2010, la construction a été suspendue en raison d'erreurs dans le projet, et ils n'y sont revenus qu'en 2015. "Viktor Cherokov" sera utilisé pour tester des mines, des torpilles et des armes hydroacoustiques.

En 2016, trois remorqueurs de sauvetage de deux projets (environ 1 200 tonnes) sont entrés en service. Les navires restants déplacent jusqu'à 300 tonnes. Il s'agit d'un remorqueur de raid, de deux bateaux hydrographiques, du même nombre de bateaux de sauvetage, plus un catamaran destiné au même usage et d'un débarcadère frontalier. Total - 16 navires auxiliaires.

Modernisation

En plus de construire de nouveaux navires, nous modernisons et réparons chaque année les anciens.

Après cinq ans d'absence, le croiseur lance-missiles Projet 1164 Atlant, du brillant Marshal Ustinov, reprend du service. Il s'agit de son troisième congé de maintenance depuis son arrivée dans la flotte en 1986, mais peut-être le plus sérieux. La coque du croiseur a été remise en ordre, les appareils à gouverner, la centrale électrique et les systèmes généraux du navire ont été réparés et les composants électroniques et les composants électroniques ont été remplacés. Ils disent qu'il s'agit désormais d'un tout nouveau navire doté de la même coque, mais doté du même ensemble d'armes.

Le navire amiral de la mer Caspienne, le patrouilleur Tatarstan (projet 11661 Gepard), a également été remis en service. En plus des réparations habituelles, le patrouilleur a acquis un nouveau radar Hals, ce qui a considérablement augmenté ses capacités de combat.

Nous attendons depuis sept longues années le sous-marin nucléaire Kuzbass du projet Shchuka-B. La réparation du monstre océanique d'un déplacement de 12 000 tonnes a pris un peu plus de temps, mais cela en valait la peine. Selon la publication américaine National Interest, les sous-marins du projet Shchuka-B font partie des cinq armes russes les plus dangereuses.

Le croiseur sous-marin lance-missiles "Podmoskovye" est entré en réparation en 1999 et en 2016, il est entré en phase d'essais, mais en tant que transporteur de sous-marins ultra-petits. Un avenir expérimental et scientifique glorieux attend Podmoskovye. Peut-être que le croiseur deviendra l'ancêtre d'une flotte sous-marine de nouvelle génération.

Au total, quatre navires modernisés avec un déplacement total très important.

La flotte russe se réarme activement, mais peut-être pas au rythme où elle devrait l’être. La vie ajuste ses plans. Dans notre cas, il s'agit de la transformation de l'Ukraine en un État hostile et, par conséquent, d'un décalage des délais de livraison de certains navires en raison de la rupture des contrats de fourniture d'équipements difficiles à remplacer. Les sanctions occidentales ont également un impact : le budget du pays n’est pas flexible et ses ressources ont été utilisées dans des domaines nouveaux et inattendus au cours des deux dernières années.

Néanmoins, des navires sont lancés, de nouveaux sont posés et les anciens reviennent de la modernisation. Après tout, jusqu'à ce que le réarmement soit terminé, les vieillards devront veiller.

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Il est peu probable que l'avertissement de Moscou concernant sa volonté de couler des navires de la marine américaine près de la Syrie arrête le Pentagone

Le monde continue de deviner : un affrontement militaire direct entre nos machines militaires et celles américaines en Syrie est-il possible ? La question est devenue brûlante à la suite de l'échange de déclarations extrêmement risquées entre l'ambassadrice américaine auprès de l'ONU Nikki Haley et le chef État-major général Forces armées de la Fédération de Russie par le général d'armée Valery Gerasimov.

Je vous le rappelle : d'abord le 12 mars, la brune aux cheveux longs Haley, avec le sourire simple d'une serveuse de province, déclarait depuis la tribune de l'ONU que ses compatriotes en uniforme étaient prêts, même sans aucune sanction de la communauté mondiale, de lancer des frappes de missiles sur le territoire de la République arabe syrienne souveraine. Et pour que ce soit plus clair de quoi elle parlait, la représentante permanente a rappelé que le précédent avertissement similaire lancé par Washington depuis la même tribune avait été suivi d'un véritable avertissement. lutte Le 7 avril 2017, la 6e flotte de la marine américaine, les destroyers Porter et Ross, a tiré 59 missiles de croisière Tomahawk sur la base de l'armée de l'air syrienne de Shayrat (province de Homs).

Le résultat de ce coup, cependant, s’est avéré être la risée. Selon nos militaires, qui se sont immédiatement rendus sur l'aérodrome détruit, seuls 29 Tomahawks américains ont atteint l'objectif. Les experts ont expliqué le résultat désastreux de l'opération pour la 6e flotte par la réaction de certains systèmes de guerre électronique russes mystérieux, mais très efficaces, les plus récents, qui ont fait dévier la plupart des missiles.

Quoi qu'il en soit, selon le ministère russe de la Défense, seuls six anciens combattants syriens MiG-23 ont été détruits par les Tomahawks - ainsi que les abris en béton dans lesquels ils se trouvaient. Il y a également un entrepôt pour le matériel et les équipements techniques, un bâtiment pédagogique, une cantine et une station radar. Pas bon pour une grève de cette ampleur.

Certes, à l’étranger (en particulier en Israël), ils ont insisté sur le fait qu’en réalité 44 cibles avaient été touchées à Shayrat. Certains d'entre eux - deux fois. Ce qui, bien entendu, indiquait clairement que presque tous les missiles de croisière étrangers avaient accompli leur tâche. Et non Guerre électronique russe ils s'en moquent.

Qui dit la vérité et qui ment est, comme d’habitude en temps de guerre, couvert de brouillard de propagande. Très probablement, comme d’habitude dans de telles circonstances, les deux parties mentent. Cependant, personne n'a réfuté le fait principal et décevant pour le Pentagone : dès le lendemain de l'attaque depuis l'aérodrome de Shayrat, les avions de l'armée de l'air syrienne ont repris leur envol. Alors cela valait-il la peine de secouer l’air avec les Tomahawks ?

Cela nous oblige à parler avec tant de détails de cette histoire lointaine. nouvelle menace Nikki Haley. Car si le représentant permanent des États-Unis ne bluffe pas, la situation avec une nouvelle frappe de missile américain pourrait s'avérer qualitativement différente. Car du contexte de ce qui vient d’être dit, il s’ensuit que cette fois la cible du Pentagone sera probablement Damas, la capitale syrienne. Plus précisément, des complexes de bâtiments gouvernementaux et du ministère de la Défense de ce pays. Et maintenant, ils le sont - et personne à Moscou ne le cache ! - De nombreux spécialistes russes travaillent ici. Tout d'abord, nos représentants au Centre pour la réconciliation des belligérants et nos conseillers militaires.

Ainsi, pour la première fois, nos compatriotes deviennent également la cible des frappes de missiles promises par Haley.

Cette circonstance a obligé Moscou à prendre immédiatement les devants. Le lendemain, lors d'une conférence téléphonique au ministère russe de la Défense, le général Gerasimov n'a laissé aucun doute sur le fait que la réponse de Moscou serait dure : « si une menace surgit pour l'armée russe en Syrie », le feu sera ouvert non seulement sur les missiles, mais aussi sur leurs transporteurs. Qu'est-ce que cela signifie?

Types de porteurs de missiles de croisière dans la zone aquatique mer Méditerranée Les Américains n'en ont que deux : des navires de guerre (y compris des sous-marins nucléaires) et des avions. Ce seront donc les navires et les avions arborant la bannière étoilée qui seront dans le collimateur de notre groupe opérationnel en Syrie. Et c’est aussi la première fois dans la guerre syrienne.

Pouvez-vous imaginer la situation : un ou plusieurs destroyers ou croiseurs de la marine américaine sont envoyés au fond de la Méditerranée avec des missiles de croisière de haute précision des complexes russes Kalibr ou Bastion qui dépassent sur leurs flancs ? Ou après utilisation au combat les missiles de croisière hypersoniques "Dagger", qui, comme Vladimir Poutine l'a dit à l'humanité, sont déjà suspendus depuis la fin de l'année dernière sous les fuselages du MiG-31 et attendent dans les coulisses sur l'un des aérodromes de la Région militaire Sud de les Forces armées de la Fédération de Russie ? La célèbre crise des missiles cubains de 1962 ressemblerait alors sûrement au monde à de jolis jeux d'enfants dans le bac à sable.

Pleinement conscient de cette réalité des plus dangereuses, Gerasimov discutait le même jour de l'évolution de la situation avec son collègue américain, le président du Comité des chefs d'état-major des forces armées américaines, le général Joseph Dunford. Comme l’indique succinctement le communiqué officiel, « les parties ont convenu de poursuivre les contacts bilatéraux ». Eh bien, Dieu merci si c'est le cas. Bien que personne n'ait annoncé la rupture de ces contacts, qui durent depuis 2015. Cela n’a pas empêché les Américains de mettre le monde à l’écoute.

Entre-temps, il semble que l’escalade se poursuive. Vous souvenez-vous comment, le lendemain de la frappe de missiles de la 6e flotte de la marine américaine sur Shayrat, la frégate lance-missiles de la flotte de la mer Noire, l'amiral Grigorovich, avec des calibres à bord, a été envoyée d'urgence de Novorossiysk sur les lieux des événements ? Apparemment, l'équipage n'a pas eu le temps minimum nécessaire pour se préparer au service de combat. Ils ont simplement joué la préparation « Pour la bataille et la marche ». Et - en avant !

Nous n’avions même pas le temps de réapprovisionner. Les marins l'ont déjà fait en se déplaçant depuis des navires soutenant la connexion opérationnelle permanente de la Fédération de Russie en Méditerranée. Du point de vue de Moscou, tout semblait si extraordinaire.

Quelque chose de similaire se produit ces jours-ci. La frégate principale du projet 11356 « Amiral Grigorovitch » déjà mentionnée se trouve depuis longtemps au large des côtes syriennes. Pour l'aider, la deuxième et dernière frégate du même type, l'amiral Essen, a quitté en urgence Sébastopol à ce jour.

Malheureusement, une autre frégate du même projet, l'Amiral Makarov, est restée coincée dans la Baltique pendant une période suspecte ; après de nombreux tests et modifications, elle a malheureusement été acceptée dans la flotte de la mer Noire l'année dernière. Nouvelle année. Apparemment, après la cérémonie de signature de l'acte de transfert du navire à la flotte et la remise des primes aux constructeurs, de nombreuses carences sont désormais rapidement éliminées sur l'Amiral Makarov. Et en Syrie, il n'est pas encore notre aide.

Je n'en doute pas du tout : si l'amiral Makarov avait réussi à atteindre sa base principale avant la crise politique la plus dangereuse actuelle, elle aurait aujourd'hui été poussée d'urgence de la jetée de Sébastopol vers la mer Méditerranée.

D'où vient cet incendie ? Et tout cela, je crois, parce que notre état-major le comprend bien : vous pouvez faire une grimace terrible à l'égard de l'Amérique autant que vous le souhaitez. Mais en réalité, nous n’avons rien qui puisse menacer la 6e flotte de la marine américaine depuis le sol syrien. Attaquer des navires en Méditerranée près de la Russie, comme d'habitude en dernières années- un, deux, et je me suis trompé. En fait, ces « un » et « deux » sont précisément « l'amiral Grigorovitch » et « l'amiral Essen ». Comme on dit : « Le calcul est terminé ».

Ainsi, seize missiles du complexe Calibre-NK pour deux. Cela ne suffira même pas contre un tambour standard groupe de porte-avions Marine américaine. Après tout, un tel groupe se compose d’un porte-avions d’attaque, de trois destroyers et croiseurs lance-missiles d’escorte, de trois navires de débarquement avec une équipe de débarquement maritime à bord et d’au moins un sous-marin nucléaire polyvalent. Et l'autre jour, un groupe d'attaque de la marine américaine dirigé par le navire de débarquement universel Iwo Jima a également traversé Gibraltar en direction de la Syrie. Le groupe d'attaque comprend également le navire d'assaut amphibie USS New York, le navire d'assaut amphibie USS Oak Hill et le navire de ravitaillement USS William McLean. Bref, même en théorie, il y a trop de cibles pour deux frégates russes. Et cela dévalorise grandement les menaces du chef d’état-major russe, Gerasimov.

Comment ça? Après tout, fin février, le département militaire russe a rapporté qu'« environ 15 navires de guerre et navires de soutien opèrent dans le cadre de la formation opérationnelle permanente de la marine russe en Méditerranée » ? C'est exact. Mais on ne peut pas regarder sans larmes la liste des unités de combat spécifiques de cet escadron à la lumière de l’actualité. Tout est cousu selon le principe « Pin de forêt ».

En plus des deux frégates lance-missiles mentionnées, la Russie dispose aujourd'hui en Méditerranée de grands navires de débarquement « César Kunikov », « Orsk » et « Minsk ». dragueur de mines en mer"Vice-amiral Zakharyin", remorqueur de sauvetage SB-739, atelier flottant PM-138, navire-école "Perekop", navire de reconnaissance moyen "Ekvator". Eh bien, et quelque chose de plus petit. Comme les navires auxiliaires et les patrouilleurs de classe Raptor gardant la rade de Tartous.

On peut supposer avec un haut degré de certitude que quelque part dans les profondeurs de la mer Méditerranée, dans sa partie orientale, service militaire Aujourd’hui, un ou deux de nos sous-marins nucléaires polyvalents sont transportés secrètement. C'est bien si au moins c'est le cas. Mais personne ne révèle jamais officiellement leur présence. Par conséquent, il est impossible d’ajouter à ce qui précède le potentiel de combat des sous-mariniers.

Mais quoi qu'il en soit, contre les porte-avions, cette équipe hétéroclite, il faut l'admettre, n'est pas impressionnante.

Bien entendu, vous pouvez toujours compter sur les avions de combat de l’aérodrome de Khmeimim. Cependant, sa composition a récemment été considérablement réduite et on n’a pas encore entendu parler d’un renforcement décisif des forces dans cette direction.

Il est donc très probable que, hélas, le ton décisif du général Gerasimov à l’égard des Américains ne puisse pas être soutenu par Moscou avec une réelle puissance de combat. Il s’avère alors que les propos du chef d’état-major sont un simple choc aérien.

Comme cela s’est d’ailleurs produit plus d’une fois pendant la guerre en Syrie. Par exemple, le 6 octobre 2016. Ce jour-là, le représentant officiel du ministère russe de la Défense a également menacé et publiquement averti les États-Unis : « Toute attaque de missiles sur un territoire contrôlé par le gouvernement syrien créera une menace claire pour le personnel militaire russe. . "Je voudrais attirer l'attention des têtes brûlées sur le fait qu'après l'attaque aérienne de la coalition du 17 septembre contre les troupes syriennes à Deir ez-Zor, nous avons pris toutes les mesures nécessaires pour éliminer de telles erreurs concernant le personnel militaire russe et les installations militaires sur le territoire. de la République arabe syrienne. »

Exactement six mois plus tard, une attaque de missiles de destroyers américains sur la base aérienne de Shayrat a suivi. Et nous ? Rien. Ils haussèrent à nouveau les sourcils d'un air menaçant.

Soit dit en passant, nos dirigeants militaires sont certainement mieux que quiconque conscients du manque de forces de la marine russe dans ce « point chaud ». Apparemment c'est pour ça croiseurs américains et ce n’est pas la première fois que nous chassons des destroyers de Syrie au prochain pic de la crise d’une manière très peu conventionnelle.

Ainsi, la semaine dernière, Moscou a publié ce qu’on appelle un « NOTAM international destiné au personnel aéronautique et un avertissement de navigation pour les gens de mer ». Lundi 12 mars, les navires de la marine russe pourraient lancer des missiles depuis les eaux de la Méditerranée orientale, au large des côtes syriennes. Et les coordonnées exactes d'une très vaste zone dangereuse pour tous les navires et avions ont été indiquées.

Il est naturel de supposer que la 6e flotte de la marine américaine, afin d'éviter des ennuis, s'est temporairement éloignée des côtes syriennes. La fusillade n'a pas eu lieu lundi. Mais excusez-moi, c'est notre affaire interne : tirer ou ne pas tirer ? Faire des exercices ou les reporter ?

Très probablement, mardi, les Américains étaient déjà ancrés dans leurs positions antérieures. Mais nous avons eu au moins un court répit après cette guerre. Peut-être - avant que l'amiral Essen n'entre dans la mer Méditerranée.

C’est pourquoi tout semble très alarmant en Syrie aujourd’hui. Et les analogies avec la crise des missiles de Cuba nous hantent.

D'ici 2020, la flotte de la mer Noire recevra un solide réapprovisionnement en navires de surface. La frégate de tête du projet 11356 « Amiral Grigorovitch », déjà arrivée à Sébastopol, sera rejointe par deux de ces mêmes frégates, qui poursuivent encore leurs essais dans la Baltique. Les petits navires lance-missiles « Serpukhov » et « Zeleny Dol » du projet 21631 (code) seront complétés par quatre autres, qui sont en cours d'achèvement à Zelenodolsk. La petite fusée "Storm" du projet 22800 (code) devrait être achevée à Feodosia en 2019, puis poursuivre cette série.

Complètement différentes dans leur conception et dans l'étendue de leurs tâches, ces unités de combat ont un point commun : l'armement principal de chacune d'elles sera constitué de missiles de croisière de haute précision. longue portée"Calibre-NK", qui s'est montré si remarquable lors de la campagne syrienne en cours.

De cette rangée, semblait-il au début, se démarqueraient les navires de patrouille du projet 22160 de la zone maritime lointaine, dont les six premiers pour Sébastopol sont également en construction à un rythme accéléré dans le même Zelenodolsk (et les deux premiers - "Vasily Bykov" et "Dmitry Rogachev" ont déjà été lancés). Si l’on se souvient de la raison pour laquelle le projet 22160 a été conçu, alors les « Calibres » qui y figurent pourraient en effet sembler redondants.

Voici ce qui est écrit sur la finalité des navires de patrouille dans le document officiel : « Le navire Projet 22160 est destiné à protéger les eaux territoriales, à patrouiller zone économique en mer ouverte et fermée, répression des activités de contrebande et de piraterie, recherche et assistance aux victimes de catastrophes maritimes, surveillance de l'environnement environnement, pour la protection des navires et des navires en transit par mer, ainsi que des bases navales et des zones maritimes afin de prévenir d'une attaque de diverses forces et moyens ennemis dans temps de guerre" Mais « patrouilles », « répression des activités de contrebande et de piraterie », et plus encore » surveillance environnementale environnement" - un tel ensemble de fonctions de combat n'est absolument pas destiné à la Marine. Plus probablement - pour les gardes-frontières maritimes.

Ceux qui ont planifié ces navires en étaient certainement conscients. Ce n'est pas par hasard que pour le projet 22160, les concepteurs ont utilisé la plate-forme du navire frontalier de la zone océanique. Il est tout à fait naturel qu’il n’était pas du tout prévu d’installer des armes de missiles sur cette « patrouille ». L'arme de combat la plus puissante était censée être une monture d'artillerie universelle de calibre 57 mm ou 76 mm. La couverture aérienne était censée être assurée à l'aide du lanceur de tourelle Gibka avec missiles anti-aériens Action à courte portée « aiguille ».

En juin 2015, le chef du département de construction navale de l'état-major général de la Marine, le capitaine de 1er rang (aujourd'hui contre-amiral) Vladimir Tryapichnikov, a émis des doutes sur la suffisance de telles armes dans la zone maritime lointaine, loin des bases d'origine, de manière décisive dissipé : « Les navires de patrouille sont véritablement une innovation d’aujourd’hui pour la Marine. Nous avons analysé la situation et comprenons qu'un tel navire ne devrait pas être transporté armes de missiles, mais pour démontrer le drapeau de Saint-André dans différentes zones de l'océan mondial. Bien entendu, ce navire a été conçu pour lutter contre la piraterie dans la Corne de l’Afrique.

Pas un seul navire de patrouille n'est encore entré en service, et il semble que tout le monde ait oublié les pirates somaliens, pas seulement en Russie - des problèmes d'une autre ampleur sont apparus.

Le sort du projet 22160 n’a pas seulement été inversé de manière décisive le 7 octobre 2015. Ce jour-là, permettez-moi de vous rappeler qu'un groupe de navires de la flottille caspienne composé du navire de patrouille lance-missiles "Daghestan" et de trois petits navires lance-missiles du projet 21631 (code - "Buyan-M") avec vingt-six 3M14 "Calibre Les missiles "NK" ont pour la première fois frappé triomphalement des cibles terroristes sur le territoire syrien. Le tournage a eu lieu à une distance allant jusqu'à 1 500 kilomètres.

Le monde entier était sous le choc. Il s’est avéré qu’une telle portée de frappe et une telle précision n’étaient disponibles nulle part à l’étranger. Apparemment, l’analogue d’exportation de « Calibre » a induit en erreur d’autres agents et analystes du renseignement. La Russie le fournit depuis longtemps sous le nom de Club-K. La portée de tir de cette option ne peut atteindre que 300 kilomètres. Il n'a pas été question de distances de mille kilomètres jusqu'à la cible. Et le Club-K n’a particulièrement dérangé personne en dehors de la Russie.

La salve de la flottille caspienne a tout bouleversé. Magazine américain stupéfait La Nationale Interest a écrit : Buyan-M avec huit missiles Kalibr-NK à son bord effectue une frappe plus massive que la frégate de classe Oliver Hazard Perry, désormais retirée de l'US Navy, et dispose certainement de plus de puissance de feu que n'importe lequel des navires de combat côtiers américains LCS. " Selon le magazine, les capacités de combat du Buyan-M de 950 tonnes, devenu instantanément célèbre, minuscule par rapport aux normes navales, ne peuvent être comparées qu'à celles des destroyers lance-missiles de la classe Arleigh Burke et des croiseurs lance-missiles de la classe Ticonderoga de l'US Navy. Mais ils sont bien sûr beaucoup plus grands et beaucoup plus chers.

L’étonnement sincère de ceux que l’on appelle habituellement des adversaires potentiels plaît naturellement. Quelque chose d'autre est bien pire. Il semble que ce triomphe mémorable de la flottille caspienne ait surpris beaucoup de personnes dans notre pays. En outre, y compris pour les personnes directement responsables de l'état et du développement des forces armées dans leur ensemble et pour Marine RF en particulier

Je suppose qu'au minimum, il y a eu une forte réaction du Kremlin : « Pourquoi avons-nous si peu de navires équipés de Calibres ? Le Kremlin n’a-t-il pas été inspiré par la perspective de tenir la moitié de l’Europe, de l’Asie centrale, du Proche et du Moyen-Orient sous la menace d’une arme à bord d’un navire légèrement plus grand qu’un simple senneur de pêche ? Et c'est parti...

Déjà le 26 octobre 2015, deux semaines seulement après la salve de la flottille caspienne, directeur général Chantier naval de Zelenodolsk nommé d'après Gorki Alexander Karpov a déclaré que les patrouilleurs prometteurs du projet 22160 (les mêmes sur lesquels, si vous vous en souvenez, l'amiral Tryapichnikov allait chasser les pirates de la Corne de l'Afrique il y a quelques mois à peine) seront équipés de Calibre-NK. Karpov a expliqué : « Cette décision a été prise notamment après la destruction réussie d'un complexe d'installations de l'État islamique par des missiles*. Les salves contre les terroristes en Syrie ont montré la puissance de feu du Calibre, alors qu'il prend peu de place.»

Aussi compact que soit cet étonnant système de missiles, il était clair que la documentation de conception des navires de patrouille devrait être radicalement refaite. Au moins pour les deux premiers (« Vasily Bykov » et « Dmitry Rogachev »), il était trop tard pour le faire : ils étaient alors en bourse depuis plus d'un an et demi.

Il s'est avéré qu'il est trop tard pour agir concernant le troisième navire de patrouille, le Pavel Derzhavin, mis en service en février dernier. Son arme principale, comme ses deux prédécesseurs, restera également un support d’artillerie universel unique, relativement fragile. S’il est désormais reconnu insuffisant, il sera immédiatement modernisé.

En conséquence, comme l'a récemment déclaré à l'agence TASS une source anonyme du complexe industriel de défense, seuls les trois deuxièmes navires de patrouille du projet 22160 en cours de construction pour la marine russe pourront recevoir le système de missile de frappe Kalibr. Le premier n’aura pas le temps. Et cela créera sans aucun doute des difficultés considérables pour la flotte de la mer Noire dans la planification de l'utilisation au combat, dans le soutien logistique et dans l'exploitation de nouvelles unités de combat.

Bien que l’affaire ne se limite pas à la conversion des seuls navires de patrouille en véritables corvettes lance-missiles. "Calibre", on a l'impression, il a été décidé en urgence de miser sur tout ce qui est capable de prendre la mer dans la marine russe.

Ainsi, la réparation du grand navire anti-sous-marin du projet 1155.1 « Amiral Chabanenko », retardée depuis 2013 et dont la fin était prévue pour cette année, a été soudainement décidée à être prolongée - pour quitter le BOD au 35e usine de réparation navale à Mourmansk pendant encore quelques années. Et ce malgré le manque criant de grands navires de la zone océanique dans l’effectif de combat de la flotte. Seule explication raisonnable: "Calibre" sera également installé sur "l'Amiral Chabanenko", transformant ainsi le BOD de premier rang en un destroyer lance-missiles.

Et maintenant, je propose d'examiner à quoi ressemble la perspective de ramener l'ensemble de la flotte à un seul « Calibre ». Si les plans existants aujourd’hui peuvent être mis en œuvre, dans quelques années, dans la marine russe, nous aurons à peu près le tableau suivant :

Les grands arsenaux de ces missiles de haute précision seront les sous-marins nucléaires polyvalents du projet 885 Yasen. Le premier d'entre eux, Severodvinsk, est déjà en service, avec à son bord jusqu'à 32 missiles. Il est prévu de construire six de ces sous-marins. Ainsi, la salve totale de Yasen s’élève à plus de 200 missiles ;

Les croiseurs lance-missiles du sous-marin nucléaire Projet 949A Antey seront encore plus impressionnants en ce sens. Il nous en reste huit au total. La modernisation de ces navires dans le cadre du projet 949AM implique l'installation de 72 silos de lancement pour Kalibr-PL sur chaque navire. La salve totale s'élève à près de 600 missiles ;

Il est tout à fait possible d'acquérir prochainement 12 sous-marins diesel du projet 636.3 Varshavyanka. Les six premiers, destinés à la flotte de la mer Noire, sont presque prêts, les six autres, destinés à la flotte du Pacifique, sont sur le point d'être pris en charge à Saint-Pétersbourg. Chacun dispose de quatre Kalibra-PL. Total dans une salve - jusqu'à 48 missiles ;

Le même chemin a été emprunté avec les croiseurs lourds lance-missiles à propulsion nucléaire Projet 1144 Orlan. Il en reste trois. L'amiral Nakhimov fut le premier à subir une modernisation dans le cadre du projet 11442 à Severodvinsk. D'ici 2018, il sera capable de devenir une position de lancement pour 80 missiles Calibre-NK et Oniks (l'ensemble spécifique dépendra de la mission). Ensuite, « Pierre le Grand » subira la même procédure. Le sort du troisième "Orlan" - "Amiral Lazarev" - n'est pas encore décidé, mais il y a également un espoir de le mettre à jour. La salve totale dans ce cas s'élève à 240 missiles ;

Les trois nouvelles frégates du projet 11356 déjà évoquées disposent chacune de 8 lanceurs. Salve totale - 24 missiles ;

Avec les frégates du projet 22350 du type Admiral Gorshkov, la situation est beaucoup moins sûre. Deux de ces navires ont été lancés et deux autres sont sur la cale de halage. La construction de huit unités est prévue, mais les perspectives sont fortement érodées par des problèmes avec les moteurs des navires, qui étaient auparavant fournis par l'Ukraine. Disons quand même que tout sera terminé. Chacun dispose de 16 lanceurs. Total - jusqu'à 128 missiles ;

Nous aurons au moins 18 petits navires lance-missiles du projet 22800 "Karakurt". Huit missiles chacun. Total - 144 missiles dans une salve ;

Le ministère de la Défense prévoit d'inclure au moins 10 petits navires lance-missiles du projet 21631 Buyan-M. Huit lanceurs chacun. Il s'avère que jusqu'à 80 missiles par salve.

Laissons de côté de ces calculs les navires de patrouille avec lesquels nous avons commencé le matériel. Oublions les sous-marins nucléaires du projet 971, dont l'option de modernisation a également été lancée en 971 M sous le "Calibre" (deux de ces sous-marins nucléaires - "Bratsk" et "Samara" ont été transférés à Severodvinsk à cet effet en 2014). Nous ne prendrons pas en compte le "Daghestan", un patrouilleur du Projet 11661 (code - "Gepard") dans le cadre de la flottille caspienne. Il s'avère encore que dans une douzaine d'années, dans les lanceurs des navires de la marine russe, idéalement, pas moins d'un millier et demi de missiles de croisière à longue portée de haute précision « Calibre » de diverses modifications attendront dans les coulisses. Un argument en faveur d’une dissuasion non nucléaire avec lequel chacun devra compter.

Il ne reste plus qu'à applaudir ? Prenez votre temps. La haute poésie navale est terminée. Une prose dure commence. Étant donné que les dirigeants politiques et militaires russes ne se sont apparemment pas montrés très prêts à remporter leur propre triomphe en matière de missiles en Syrie, il est logique de supposer que pour l'industrie, le grand nombre de projets qui ont immédiatement surgi au ministère de la Défense et au ministère général de la Défense L'état-major de la Marine était également à l'improviste.

Continuons avec l'arithmétique. Pour un millier et demi de lanceurs, il faut au moins trois à quatre fois plus de missiles dans les entrepôts. Car une partie des munitions devra être régulièrement consacrée à l'entraînement et aux tirs d'essai. Et pour les entreprises militaires (même comme celle syrienne), elles auront besoin d’une ressource inconnue. Il n'y a rien à dire sur une guerre sérieuse.

Ainsi, la flotte a besoin d'au moins trois à quatre mille calibres prêts à l'emploi. Qu’avons-nous en pratique ?

Dans la pratique, au premier semestre de cette année, selon les données officielles, l'armée n'a réussi à acheter que des calibres 47 pour la marine russe. Il s'avère que d'ici la fin de l'année, nous ne pourrons pas en stocker plus d'une centaine. Si l’industrie maintient ce rythme, il faudra des décennies pour amener l’arsenal correspondant aux réserves standards. Et c'est si vous ne tirez pas du tout.

Pourquoi tout est-il si triste ? Certains évoquent le coût élevé des missiles Calibre. Les chiffres réels sont inconnus ; les experts citent des montants allant de 700 000 dollars à 6 millions de « verts » (en équivalent). Cher, certes, mais guerre moderne Généralement, ce n'est pas un plaisir bon marché.

Par conséquent, l’essentiel n’est pas le prix. C'est juste qu'aujourd'hui les « Calibres » sont produits par une seule entreprise - l'OKB Novator d'Ekaterinbourg. Oui, au printemps dernier Directeur général et concepteur général Pavel Kamnev a reçu le titre de Héros de la Russie pour la sortie de nouvelles armes. Mais l’usine elle-même a abordé son triomphe à moitié morte. Au 1er janvier 2013, l'amortissement des équipements était d'environ 80 %. 56,7 % des machines-outils Novator (plus de la moitié !) ont été fabriquées en URSS. La reconstruction n’a commencé qu’en 2015, lorsque les autorités à tous les niveaux ont soudainement réalisé à quel point le pays avait besoin de nouveaux missiles de croisière de haute précision.

C’est donc un miracle que nous ayons cette excellente arme. Je n'ai aucun doute que désormais tout est fait pour moderniser le Novator. Mais le ministère de la Défense a du temps à perdre.

Ces circonstances malheureuses sont-elles la réponse à l’étrangeté survenue le mois dernier ? Si vous ne l’avez pas oublié, à la mi-août, toutes les principales agences de presse du monde ont rapporté que Moscou avait ouvertement demandé à Téhéran et à Bagdad l’autorisation de lancer un nouveau vol de missiles Caliber à travers leur espace aérien vers la Syrie. Au même moment, un groupe de frappe navale (SAG), composé des navires de patrouille Tatarstan et Daghestan et des petits navires lance-missiles Grad Sviyazhsk et Veliky Ustyug, est entré dans la mer Caspienne. Au total, les navires de ce KUG pouvaient embarquer jusqu'à 24 calibres.

L'autorisation de tirer de l'Iran et de l'Irak a très probablement été obtenue. Pourquoi interdirions-nous quelque chose qui, après le mémorable 7 octobre, s'est répété le 20 novembre 2015 ? Ensuite, la flottille caspienne a lancé une deuxième attaque de missiles sur des cibles en Syrie. Et aussi, bien entendu, au-dessus de la tête des Irakiens et des Iraniens. Avec l’approbation de leurs dirigeants politiques.

Quoi qu’il en soit, nos missiles de croisière n’ont pas été lancés depuis la mer Caspienne en août dernier. Personne n'a donné d'explication. On ne peut donc que supposer : le tournage déjà prévu de la flottille a été annulé au dernier moment pour des raisons d'économie. Nous avons décidé de conserver quelques-uns de nos « Calibres » pour des tâches plus sérieuses. Et les voyous de l’Etat islamique ciblés ont été tués à moindre coût. Ce qui est évidemment plus rationnel.

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* L'« État islamique » (ISIS) a été reconnu comme organisation terroriste par la décision de la Cour suprême de la Fédération de Russie du 29 décembre 2014 et ses activités en Russie sont interdites.