Le S-300 est un anti-aérien soviétique (russe) système de missile longue portée, conçue pour la lutte anti-aérienne et défense antimissile les installations militaires et civiles les plus importantes : grandes villes et structures industrielles, bases et points de contrôle militaires. Le S-300 a été développé au milieu des années 70 par les concepteurs de la célèbre association de recherche et de production Almaz. Actuellement, le système de défense aérienne S-300 constitue toute une famille de systèmes de missiles anti-aériens qui protègent de manière fiable le ciel russe de tout agresseur.

Le missile S-300 est capable de toucher une cible aérienne à des distances de cinq à deux cents kilomètres ; il peut « fonctionner » efficacement contre des cibles balistiques et aérodynamiques.

L'exploitation du système de défense aérienne S-300 a commencé en 1975 et ce complexe a été mis en service en 1978. Depuis lors, sur la base du modèle de base, un grand nombre de modifications ont été développées, qui diffèrent par leurs caractéristiques, leur spécialisation, leurs paramètres de fonctionnement du radar, leurs missiles anti-aériens et d'autres caractéristiques.

Les systèmes de missiles anti-aériens (AAMS) de la famille S-300 sont l'un des systèmes de défense aérienne les plus connus au monde. Il n’est donc pas surprenant que ces armes soient très demandées à l’étranger. Aujourd'hui, diverses modifications du système de défense aérienne S-300 sont en service dans les anciennes républiques soviétiques (Ukraine, Biélorussie, Arménie, Kazakhstan). De plus, le complexe est utilisé forces armées Algérie, Bulgarie, Iran, Chine, Chypre, Syrie, Azerbaïdjan et autres pays.

Le S-300 n'a jamais participé à de véritables opérations de combat, mais malgré cela, la plupart des experts nationaux et étrangers évaluent très hautement le potentiel du complexe. A tel point que les problèmes d’approvisionnement de ces armes conduisent parfois à des scandales internationaux, comme ce fut le cas avec le contrat iranien.

Le développement ultérieur de la famille de systèmes de défense aérienne S-300 est le prometteur S-500 Prometheus (mis en service en 2007), dont la mise en service est prévue pour 2020. En 2011, il a été décidé d'achever la production en série des premières modifications du complexe - S-300PS et S-300PM.

Pendant de nombreuses années, les experts occidentaux ont rêvé de « faire connaissance » avec le système de défense aérienne S-300. Ils n’ont eu une telle opportunité qu’après l’effondrement de l’URSS. En 1996, les Israéliens ont pu évaluer l'efficacité du complexe S-300PMU1, précédemment vendu par la Russie à Chypre. Après des exercices conjoints avec la Grèce, les représentants israéliens ont annoncé avoir trouvé les points faibles de ce complexe anti-aérien.

Il existe également des informations (confirmées par diverses sources) selon lesquelles, dans les années 90, les Américains ont réussi à acheter les éléments du complexe qui les intéressaient dans les anciennes républiques soviétiques.

Ligne du 7 mars 2019 Médias occidentaux(notamment le quotidien français Le Figaro) ont publié des informations sur la destruction d'une batterie syrienne S-300 dans la région de Damas par le dernier avion israélien F-35.

Histoire de la création du système de défense aérienne S-300

L'histoire de la création du système de missiles anti-aériens S-300 a commencé au milieu des années 50, lorsque l'URSS était en train de créer un système de défense antimissile. Des travaux de recherche ont été menés dans le cadre des projets «Ball» et «Protection», au cours desquels la possibilité de créer des systèmes de défense aérienne capables de transporter à la fois une défense aérienne et une défense antimissile a été prouvée expérimentalement.

Les stratèges militaires soviétiques ont clairement compris qu'il était peu probable que l'URSS soit en mesure de rivaliser avec les pays occidentaux en termes de nombre d'avions de combat. C'est pourquoi une grande attention a été accordée au développement des forces de défense aérienne.

À la fin des années 60, le régime soviétique complexe militaro-industriel a accumulé une expérience significative dans le développement et l'exploitation de systèmes de missiles anti-aériens, y compris en conditions de combat. Le Vietnam et le Moyen-Orient ont fourni aux concepteurs soviétiques une richesse de données factuelles à étudier et ont montré les forces et les faiblesses des systèmes de défense aérienne.

En conséquence, il est devenu clair que les systèmes de missiles anti-aériens mobiles, capables de passer de la position de déplacement à la position de combat et de revenir le plus rapidement possible, offrent les plus grandes chances de toucher l'ennemi et d'éviter une frappe de représailles.

À la fin des années 60, à l'instigation du commandement des forces de défense aérienne de l'URSS et de la direction du KB-1 du ministère de l'Industrie radioélectrique, l'idée est née de créer un complexe anti-aérien unique unifié qui pourrait a touché des cibles aériennes à des distances allant jusqu'à 100 km et pouvait être utilisé à la fois dans les forces terrestres, dans la défense aérienne du pays et dans la marine. Après une discussion impliquant des représentants du complexe militaire et militaro-industriel, il est devenu clair qu'un tel système antiaérien ne pourrait justifier ses coûts de production que s'il pouvait également remplir des missions de défense antimissile et antisatellite.

Créer un tel complexe est encore aujourd’hui une tâche ambitieuse. Les travaux sur le S-300 ont officiellement commencé en 1969, après la publication de la résolution correspondante du Conseil des ministres de l'URSS.

Finalement, il a été décidé de développer trois systèmes de défense aérienne : pour la défense aérienne du pays, pour la défense aérienne des forces terrestres et pour la défense aérienne de la Marine. Ils ont reçu les désignations suivantes : S-300P (« Country Air Defence »), S-300F (« Marine ») et S-300В (« Militaire »).

Pour l’avenir, il convient de noter qu’il n’a pas été possible de parvenir à une unification complète de toutes les modifications du complexe S-300. Le fait est que les éléments de modification (à l'exception des systèmes de radar et de défense antimissile polyvalents) ont été fabriqués à diverses entreprises URSS utilisant ses propres exigences technologiques, composants et technologies.

En général, des dizaines d'entreprises et d'organisations scientifiques du monde entier ont été impliquées dans ce projet. Union soviétique. Le principal développeur du système de défense aérienne était NPO Almaz ; les missiles du complexe S-300 ont été créés au bureau d'études Fakel.

Plus les travaux avançaient, plus les problèmes liés à l'unification du complexe anti-aérien se multipliaient. Leur raison principale était les particularités de l’utilisation de tels systèmes dans différents types de troupes. Alors que les systèmes de défense aérienne et navale sont généralement utilisés conjointement avec des systèmes de reconnaissance radar très puissants, les systèmes de défense aérienne militaires disposent généralement d'un degré élevé d'autonomie. Par conséquent, il a été décidé de transférer les travaux sur le S-300V au NII-20 (dans le futur NPO Antey), qui possédait alors une expérience significative dans le développement de systèmes de défense aérienne de l'armée.

Conditions particulières d'utilisation des systèmes de missiles anti-aériens en mer (réflexion d'un signal venant de la surface de l'eau, humidité élevée, éclaboussures, tangages) contraints de nommer le VNII RE comme développeur principal du S-300F.

Modification du système de défense aérienne S-300V

Bien que le système de défense aérienne S-300V ait été initialement créé dans le cadre d'un programme unique avec d'autres modifications du complexe, il a ensuite été transféré à un autre développeur principal - NII-20 (plus tard NIEMI) et est devenu essentiellement un projet distinct. Le développement des systèmes de défense antimissile pour le S-300V a été réalisé par le Bureau de conception de construction de machines de Sverdlovsk (SMKB) « Novator ». Les lanceurs et les machines de chargement du complexe ont été créés au Start OKB, et le radar Obzor-3 a été conçu au NII-208. Le S-300V a reçu son propre nom « Antey-300V » et est toujours en service dans l'armée russe.

La division anti-aérienne du complexe S-300V comprend les éléments suivants :

• poste de commandement (9S457) pour contrôler les opérations de combat du système de défense aérienne ;
• radar polyvalent "Obzor-3";
• Radar à vue sectorielle "Ginger" ;
• quatre batteries anti-aériennes pour détruire des cibles aériennes.

Chaque batterie comprenait deux types lanceurs avec différents missiles, ainsi que deux machines de lancement et de chargement pour chacun d'eux.

Initialement, le S-300B était conçu comme un système de missile anti-aérien de première ligne capable de combattre le SRAM, missiles de croisière(KR), les missiles balistiques (type Lance ou Pershing), les avions et hélicoptères ennemis, sous réserve de leur utilisation massive et de contre-mesures électroniques et incendie actives.

La création du système de défense aérienne Atlant-300V s'est déroulée en deux étapes. Lors du premier d'entre eux, le complexe a «appris» à contrer avec confiance les missiles de croisière et les cibles balistiques et aérodynamiques.

En 1980-1981 Des tests SAM ont été effectués sur le terrain d'entraînement d'Emba, qui ont été concluants. En 1983, le S-300V1 « intermédiaire » est mis en service.

L'objectif de la deuxième étape de développement était d'étendre les capacités du complexe ; il s'agissait d'adapter le système de défense aérienne pour lutter contre les missiles balistiques de type Pershing, les missiles aérobalistiques SRAM et les avions brouilleurs à des distances allant jusqu'à 100 km. À cette fin, le radar Ginger, de nouveaux missiles anti-aériens 9M82, des lanceurs et des chargeurs correspondants ont été introduits dans le complexe. Des tests du complexe S-300V amélioré ont été effectués en 1985-1986. et terminé avec succès. En 1989, le S-300V est mis en service.

Actuellement, le système de défense aérienne S-300V est en service dans l'armée russe (plus de 200 unités), ainsi que dans les forces armées d'Ukraine, de Biélorussie et du Venezuela.

Sur la base du système de défense aérienne S-300V, les modifications S-300VM (Antey-2500) et S-300V4 ont été développées.

Le S-300VM est une modification d'exportation du complexe fourni au Venezuela. Le système comporte un type de missile en deux versions, sa portée de tir atteint 200 km, le S-300VM peut toucher simultanément 16 cibles balistiques ou 24 cibles aériennes. Hauteur maximale défaite - 30 km, le temps de déploiement est de six minutes. La vitesse du système de défense antimissile est de Mach 7,85.

S-300V4. Le plus modification moderne complexe, il peut frapper des missiles balistiques et des cibles aérodynamiques à des distances de 400 km. Actuellement, tous les systèmes S-300V en service dans les forces armées russes ont été mis à niveau vers le niveau S-300V4.

Modification S-300P

Le système de défense aérienne S-300P est un système anti-aérien conçu pour défendre les installations civiles et militaires critiques contre tout type d'attaque aérienne : missiles balistiques et de croisière, avions, véhicules aériens sans pilote. aéronef, dans des conditions d'utilisation massive avec des contre-mesures électroniques ennemies actives.

La production en série du système de missile anti-aérien S-300PT a commencé en 1975 ; trois ans plus tard, il a été mis en service et a commencé à entrer dans les unités de combat. La lettre « T » dans le nom du complexe signifie « transportable ». Le développeur principal du complexe était NPO Almaz, la fusée a été conçue au bureau d'études Fakel et fabriquée à l'usine du Nord de Leningrad. Les lanceurs étaient gérés par le KBSM de Leningrad.

Ce système de défense aérienne était censé remplacer les systèmes de défense aérienne S-25 et les systèmes de défense aérienne S-75 et S-125, déjà obsolètes à l'époque.

Le système de défense aérienne S-300PT était composé de poste de commandement, qui comprenait un radar de détection 5N64 et un point de contrôle 5K56, ainsi que six systèmes de défense aérienne 5ZH15. Initialement, le système utilisait des missiles V-500K avec une portée d'engagement maximale de 47 km ; ils ont ensuite été remplacés par des missiles V-500R avec une portée allant jusqu'à 75 km et un radiogoniomètre embarqué.

Le système de défense aérienne 5Zh15 comprenait un radar de détection de cible 5N66 à basse et extrêmement basse altitude, un système de contrôle avec un radar d'éclairage de guidage 5N63 et un lanceur 5P85-1. Le système de défense aérienne pourrait facilement fonctionner sans le radar 5N66. Les lanceurs étaient situés sur des semi-remorques.

Sur la base du système de missile anti-aérien S-300PT, plusieurs modifications ont été développées, qui ont été utilisées en URSS et exportées. Le système de défense aérienne S-300PT a été abandonné.

L'une des modifications les plus répandues du complexe anti-aérien était le S-300PS (« S » signifie « automoteur »), mis en service en 1982. Vers sa création Créateurs soviétiques inspiré par l'expérience de l'utilisation de systèmes de défense aérienne au Moyen-Orient et au Vietnam. Il a clairement montré que seuls des systèmes de défense aérienne hautement mobiles avec un temps de déploiement minimal peuvent survivre et mener efficacement leur travail de combat. Le S-300PS s'est déployé du déplacement à la position de combat (et retour) en seulement cinq minutes.

Le système de défense aérienne S-300PS comprend le 5N83S KP et jusqu'à 6 systèmes de défense aérienne 5ZH15S. De plus, chaque complexe individuel dispose d’un haut degré d’autonomie et peut combattre de manière indépendante.

Le poste de commandement comprend un radar de détection 5N64S, réalisé sur le châssis MAZ-7410, et un centre de contrôle 5K56S basé sur le MAZ-543. Le système de défense aérienne 5ZH15S se compose d'un radar d'éclairage et de guidage 5N63S et de plusieurs complexes de lancement (jusqu'à quatre). Chaque lanceur contient quatre missiles. Ils sont également fabriqués sur le châssis MAZ-543. En outre, le complexe pourrait comprendre le système de détection et de destruction de cibles à basse altitude 5N66M. Le complexe est équipé d'un système d'alimentation électrique autonome.

De plus, chaque division S-300PS pourrait être équipée d'un radar tridimensionnel toutes altitudes 36D6 ou 16Zh6 et d'un géomètre topographique 1T12-2M. De plus, le système de missiles anti-aériens pourrait être équipé d'un module de soutien de service (basé sur le MAZ-543), qui comprenait une cantine, une salle de garde avec une mitrailleuse et des locaux d'habitation.

Au milieu des années 80, sur la base du S-300PS, une modification du S-300PMU a été développée, dont la principale différence était une augmentation des munitions à 28 missiles. En 1989, une modification d'exportation du complexe S-300PMU est apparue.

Au milieu des années 80, le développement d'une autre modification du S-300PS, le S-300PM, a commencé. Extérieurement (et dans sa composition), ce système n'était pas très différent des complexes précédents de cette série, mais cette modification a été apportée sur une nouvelle base élémentaire, ce qui a permis de porter ses caractéristiques à un nouveau niveau : augmenter considérablement l'immunité au bruit et presque doubler la portée des cibles touchées. En 1989, le S-300PM a été adopté par les forces de défense aérienne de l'URSS. Sur cette base, une modification améliorée du S-300PMU1 a été créée, qui a été présentée pour la première fois au grand public en 1993 lors du salon aéronautique de Joukovski.

La principale différence entre le S-300PMU1 résidait dans le nouveau système de défense antimissile 48N6, doté d'une ogive plus petite et d'un matériel plus avancé. Grâce à cela, le nouveau système de défense aérienne a pu combattre des cibles aériennes volant à une vitesse de 6 450 km/h et frapper en toute confiance des avions ennemis à une distance de 150 km. Le S-300PMU1 comprenait des stations radar plus avancées.

Le système de défense aérienne S-300PMU1 peut être utilisé indépendamment ou en combinaison avec d'autres systèmes de défense aérienne. Le RCS minimum d'une cible suffisant pour la détection est de 0,2 mètre carré. mètres.

En 1999, de nouveaux missiles antiaériens destinés au complexe S-300PMU1 ont été présentés. Ils avaient une ogive plus petite, mais une plus grande précision pour atteindre la cible grâce à un nouveau système de manœuvre, qui fonctionnait non pas grâce à la queue, mais à l'aide d'un système à dynamique de gaz.

Jusqu'en 2014, tous les systèmes de défense aérienne-300PM en service dans les forces armées russes ont été mis à niveau au niveau S-300PMU1.

Actuellement, la deuxième étape de modernisation est en cours, qui consiste à remplacer les installations informatiques obsolètes du complexe par des modèles modernes, ainsi qu'à remplacer l'équipement des postes de travail des artilleurs anti-aériens. Les nouveaux complexes seront équipés moyens modernes communications, référence topographique et navigation.

En 1997, le public a été présenté nouvelle modification complexe - S-300PM2 "Favori". Il a ensuite été adopté pour le service. Cette option offre une portée accrue de cibles touchées (jusqu'à 195 km), ainsi que la capacité de résister aux derniers avions fabriqués à l'aide de technologies furtives (cible ESR - 0,02 m²).

"Favorit" a reçu des missiles 48N6E2 améliorés, capables de détruire des cibles balistiques à courte et moyenne portée. Les systèmes de défense aérienne S-300PM2 ont commencé à apparaître dans l'armée en 2013 ; les modifications précédemment publiées des S-300PM et S-300PMU1 peuvent être mises à niveau à leur niveau.

Modification S-300F

Le S-300F est un système de missile anti-aérien développé pour l'armée marine basé sur le système de défense aérienne S-300P. Le principal développeur du complexe était l'Institut panrusse de recherche scientifique sur la reconstruction et l'électronique (plus tard NPO Altair), la fusée a été développée par Fakel IKB et le radar a été développé par NIIP. Initialement nouveau système La défense aérienne prévoyait d'armer les croiseurs lance-missiles des projets 1164 et 1144, ainsi que les navires du projet 1165, ce qui n'a jamais été réalisé.

Le système de défense aérienne S-300F était destiné à engager des cibles aériennes à des distances allant jusqu'à 75 km, volant à une vitesse de 1 300 m/s dans une plage d'altitude de 25 m à 25 km.

Le prototype S-300F a été installé pour la première fois sur le BOD Azov en 1977 ; le système a été officiellement mis en service en 1984. Des tests d'État de la version navale du S-300 ont eu lieu sur le croiseur lance-missiles Kirov (projet 1144).

Le prototype du système de défense aérienne se composait de deux lanceurs à tambour pouvant accueillir des missiles 48, ainsi que du système de contrôle Fort.

Le système de défense aérienne S-300F Fort a été produit en deux versions avec six et huit tambours, chacun pouvant accueillir 8 conteneurs de lancement verticaux. L'un d'eux se trouvait toujours sous la trappe de lancement ; le moteur de propulsion de la fusée était démarré après avoir quitté les guides. Après le lancement de la fusée, le tambour s'est retourné et a amené un nouveau conteneur contenant des missiles sous la trappe. L'intervalle de tir du S-300F est de 3 secondes.

Les systèmes de défense aérienne S-300F disposent d'un système de guidage avec un radar de missile semi-actif. Le complexe dispose d'un système de conduite de tir 3R41 avec un radar multiéléments.

Le système de défense antimissile 5V55RM, utilisé sur le complexe du Fort S-300, est un missile à combustible solide fabriqué selon une conception aérodynamique normale. Le missile a été dévié en vol en raison du système dynamique des gaz. Le fusible est un radar, l'ogive est une fragmentation hautement explosive, pesant 130 kg.

En 1990, une version modifiée du complexe, le S-300FM Fort-M, a été présentée. Sa principale différence par rapport au modèle de base était le nouveau système de défense antimissile 48N6. La masse de sa charge nucléaire a été augmentée à 150 kg et son rayon de destruction à 150 km. Nouvelle fusée pourrait détruire des objets volant à des vitesses allant jusqu'à 1800 m/s. La version d'exportation du S-300FM s'appelle « Rif-M » ; elle est actuellement armée de destroyers de type 051C de la marine chinoise.

La dernière modernisation du complexe S-300F Fort est le développement de missiles guidés anti-aériens 48N6E2, dotés d'une portée de tir de 200 km. Actuellement, le vaisseau amiral est armé de missiles similaires Flotte du Nord croiseur "Pierre le Grand".

Si vous avez des questions, laissez-les dans les commentaires sous l'article. Nous ou nos visiteurs serons ravis d'y répondre

Le système de missile anti-aérien Strela-10 est conçu pour couvrir directement les unités et unités des forces terrestres dans tous types de combat et en marche, ainsi que les objets militaires et civils de petite taille contre les attaques par des armes d'attaque aérienne à basse altitude (avions , hélicoptères, missiles de croisière, véhicules aériens sans pilote ) lorsqu'ils sont visuellement visibles.

Conçu pour l'autodéfense des navires de surface et des navires auxiliaires contre les missiles antinavires, les avions et les hélicoptères, ainsi que pour le tir sur des cibles de surface. La station radar du complexe permet de détecter des cibles à des distances allant jusqu'à 30 km. Il existe également la possibilité de recevoir une désignation de cible à partir de moyens embarqués.

Conçu pour détruire les avions transportant des missiles anti-navires et anti-localisation et des brouilleurs actifs couvrant la couverture en dehors de la zone d'autodéfense des navires sous mandat, repoussant les raids massifs par des armes d'attaque aérienne - tactiques et aviation embarquée, des missiles de croisière, y compris ceux volant à des altitudes extrêmement basses au-dessus de la surface de la mer, manœuvrant dans des conditions de contre-mesures radio.

Conçu pour l'autodéfense des navires et des navires civils contre les attaques massives de missiles antinavires volant à basse altitude, d'armes d'attaque aérienne sans pilote et habitées, ainsi que de petits navires de surface, y compris les ekranoplans, dans des conditions de contre-mesures radio intenses.

Conçu pour la défense collective des formations de navires et de convois contre les attaques de missiles anti-navires (ASM) et d'avions, ainsi que pour la protection de sections étendues de la côte maritime. Le complexe est capable de repousser une attaque aérienne simultanée provenant de différentes directions.

Conçu pour la défense aérienne des troupes, des installations logistiques militaires et des installations sur le territoire du pays et assure la défaite des avions stratégiques et tactiques, tactiques missiles balistiques, missiles de croisière, missiles d'avion et bombes guidées, hélicoptères, y compris en vol stationnaire, dans des conditions de résistance intense à la radio et au feu de l'ennemi.

Le système de défense aérienne Favorit - le système de missiles antiaériens S-300PMU2 Favorit doté de missiles 48N6E2 et de missiles 83M6E2 - est destiné à la défense des installations administratives, industrielles et militaires les plus importantes contre les attaques par armes d'attaque aérienne, y compris balistiques non stratégiques. des missiles volant à des vitesses allant jusqu'à 2800 m/s, ainsi que des missiles avec une petite zone de dispersion effective (à partir de 0,02 m2).

Le système de missile anti-aérien mobile multicanal S-300PMU1 est conçu pour la défense des installations administratives, industrielles et militaires les plus importantes contre les attaques aériennes, y compris les missiles balistiques non stratégiques volant à des vitesses allant jusqu'à 2 800 m/s, comme ainsi que des missiles avec une petite zone de dispersion effective ( à partir de 0,02 m2). Le système de défense aérienne S-300PMU1 est fondamentalement nouveau par rapport au système précédent S-300PMU et est base moderne Défense aérienne du pays. Il est utilisé sur les navires de la Marine et fourni à un certain nombre de pays étrangers. Le système S-300PMU1 peut effectuer lutte de manière autonome, sur la base de la désignation de cible à partir des dispositifs de contrôle (CS) 83M6E et sur la base des informations provenant des dispositifs de désignation de cible autonomes connectés.

Le système de missiles anti-aériens (ZPRK) "Tunguska-M1" (la dernière modification du système de missiles de défense aérienne Tunguska) est conçu pour protéger les troupes et les objets contre les attaques par des armes d'attaque aérienne, et principalement les hélicoptères d'appui-feu et les avions d'attaque opérant à des altitudes extrêmement petites, petites et moyennes, ainsi que pour tirer sur des cibles au sol et en surface légèrement blindées.

Il existe deux types de systèmes de missiles anti-aériens dans l'armée russe courte portée: "Thor" et "Pantsir-S". Les complexes ont le même objectif : la destruction des missiles de croisière et des drones volant à basse altitude.

ZRPK "Pantsir-S" armé de 12 missiles guidés anti-aériens et de quatre canons automatiques (deux canons anti-aériens jumelés de 30 mm). Le complexe est capable de détecter des cibles à des distances allant jusqu'à 30 km. La portée de destruction du missile est de 20 kilomètres. La hauteur maximale des dégâts est de 15 km. La hauteur minimale des dégâts est de 0 à 5 mètres. Le complexe assure la destruction de cibles par des missiles à des vitesses allant jusqu'à 1000 m/s. Les canons anti-aériens assurent la destruction des cibles subsoniques. Le système de missiles de défense aérienne est capable de couvrir des installations industrielles, des formations interarmes et des systèmes de missiles anti-aériens. longue portée, aérodromes et ports. Radar de défense aérienne à ondes millimétriques avec antenne réseau active à commande de phase (AFAR).

SAM "Thor"- système de missiles anti-aériens à courte portée. Le complexe est conçu pour détruire des cibles volant à très basse altitude. Le complexe combat efficacement les missiles de croisière, les drones et les avions furtifs. "Thor" est armé de 8 missiles anti-aériens guidés.

Les systèmes de missiles antiaériens à courte portée sont indispensables, car ils interceptent les cibles les plus dangereuses et les plus difficiles à abattre : les missiles de croisière, les missiles antiradar et les véhicules aériens sans pilote.

Pantalonir-SM

Évaluation de la plus haute efficacité des complexes à courte portée

DANS guerre moderne les armes de précision jouent un rôle essentiel. Les systèmes de défense aérienne à courte portée devraient être structurellement présents dans chaque bataillon, régiment, brigade et division. Les MANPADS doivent être utilisés au niveau du peloton et de la compagnie. Structurellement, un bataillon de fusiliers motorisés doit disposer d'au moins un Pantsir-S ou Tor. Cela augmentera considérablement la sécurité lors de la manœuvre mobile du bataillon. Les brigades de missiles doivent comprendre le plus grand nombre systèmes anti-aériens à courte portée.

Pantsir-S est capable de couvrir des lanceurs de missiles tactiques à plusieurs kilomètres. Cela permettra le lancement de missiles tactiques tout en étant à l’abri des ripostes. Prenons par exemple le système de missiles opérationnels et tactiques Iskander. La portée maximale de ses missiles balistiques atteint 500 km. Sans la couverture du système de missiles de défense aérienne Pantsir-S, le système de missiles tactiques risque d'être détruit par les avions ennemis. Les radars des avions modernes sont capables de détecter un lancement de missile. En général, les lancements de missiles sont clairement visibles dans la plage radar et infrarouge. Le lancement sera donc probablement clairement visible à des centaines de kilomètres.

Après avoir détecté le lancement du missile, les avions ennemis se dirigeront vers le site de lancement. La vitesse de croisière d'un avion supersonique est de 700 à 1 000 km/h. L'avion est également capable d'activer le mode postcombustion et d'accélérer à des vitesses supérieures à 1 500 km/h. Parcourir une distance de 50 à 300 km pour un avion en peu de temps(quelques minutes) ne sera pas difficile.

Le complexe opérationnel-tactique n'aura pas le temps de se préparer à une position de déplacement et de parcourir une distance d'au moins plus de 5 à 10 km. Le temps de pliage et de déploiement de l'Iskander OTRK est de plusieurs minutes. Il faudra environ 8 minutes pour parcourir 10 km à une vitesse maximale d'environ 60 km. Bien qu'il soit impossible d'accélérer jusqu'à 60 km sur le champ de bataille, la vitesse moyenne sera de 10 à 30 km, compte tenu des inégalités de la route, de la terre, etc. En conséquence, l'OTRK n'aura aucune chance de voyager loin pour éviter d'être touché par une frappe aérienne.

Pour cette raison, le système de missiles de défense aérienne Pantsir-S pourrait protéger les lanceurs des attaques de missiles des avions ainsi que de leurs bombes aériennes. À propos, un très petit nombre de systèmes de missiles anti-aériens sont capables d'intercepter des bombes aériennes. Ceux-ci incluent Pantsir-S.

AGM-65 "Meiverik"

AGM-65 « Meiverik » contre les systèmes de défense aérienne à courte portée

La portée du missile tactique de l'OTAN "Meiverik" peut atteindre 30 km. La vitesse de la fusée est subsonique. Le missile attaque la cible en glissant vers elle. Notre système canon-missile anti-aérien est capable de détecter un lancement de missile à des distances allant jusqu'à 30 km (en tenant compte de la portée millimétrique du radar Pantsir-S et du manque de protection furtive du missile Maverick) et pourra pour l'attaquer à partir de 20 km (portée maximale de lancement des missiles ZPRK). À une distance de 3 à 20 km, un missile aérien constituera une excellente cible pour un système anti-aérien.

A partir de 3000 m, des canons automatiques 2A38 commenceront à tirer sur la fusée. Les canons automatiques ont un calibre de 30 mm et sont conçus pour détruire des cibles subsoniques, comme le missile Maverick. Une densité de tir élevée (plusieurs milliers de coups par mine) permettra de détruire la cible avec une forte probabilité.

SAM "Tor-M1"

Si l'Iskander OTRK avait couvert le Tor, la situation aurait été quelque peu différente. Premièrement, le radar du complexe a une portée centimétrique, ce qui réduit quelque peu sa capacité à détecter des cibles. Deuxièmement, le radar, contrairement au Pantsir-S, ne dispose pas d'un réseau d'antennes actives, ce qui gêne également la détection de petites cibles. Le système de défense aérienne aurait détecté un missile d'avion à des distances allant jusqu'à 8 à 20 km. D'une portée de 15 km à 0,5 km, le Thor pourrait tirer efficacement sur le missile Maverick (la portée de tir effective est approximative, basée sur caractéristiques tactiques et techniques radar et sa capacité à engager des cibles avec une zone de dispersion efficace similaire).

Selon les résultats d'une comparaison du système de défense aérienne Pantsir-S et du système de défense aérienne Tor, le premier est légèrement supérieur à son concurrent. Les principaux avantages : la présence d'un radar AFAR, d'un radar à ondes millimétriques et d'un armement de missiles et de canons, qui présente certains avantages par rapport aux armes de missiles (l'armement de missiles et de canons permet de tirer sur beaucoup plus de cibles du fait que les canons sont des armes supplémentaires qui peuvent être utilisées lorsque les missiles sont épuisés).

Si l’on compare les capacités des deux systèmes à combattre des cibles supersoniques, elles sont à peu près égales. Pantsir-S ne pourra pas utiliser ses canons (ils interceptent uniquement des cibles subsoniques).

incendies de Pantsir-S1

L'avantage du Pantsir-S, ce sont les canons automatiques

Un avantage important du système de missiles de défense aérienne Pantsir-S est que ses canons automatiques, si nécessaire, sont capables de tirer sur des cibles au sol. Les armes peuvent toucher le personnel ennemi, les cibles légèrement blindées et non blindées. De plus, compte tenu de la très haute densité de tir et d'une portée décente (à peu près la même que pour les cibles aériennes), le système de missile de défense aérienne est capable de tirer sur l'équipage d'un système de missile antichar (portable anti- système de missiles de char), se protégeant et protégeant les lanceurs de missiles opérationnels et tactiques.

Les mitrailleuses conventionnelles de gros calibre situées sur les chars et les canons automatiques de petit calibre des véhicules de combat d'infanterie n'ont pas une vitesse et une densité de tir aussi énormes, de ce fait, elles ont généralement peu de chances de tirer sur les équipages d'ATGM à des distances de plus de 500 m et, par conséquent, sont souvent détruits dans de tels « duels ». De plus, le "Pantsir-S" est capable de tirer sur un char ennemi et de l'endommager. appareils externes, un canon et abattre une chenille. En outre, le système de missiles de défense aérienne est presque assuré de détruire lors d'un affrontement tout véhicule légèrement blindé qui n'est pas équipé de missiles guidés antichar à longue portée (ATGM).

"Tor" ne peut rien offrir en termes d'autodéfense depuis des équipements au sol, à l'exception de tentatives désespérées de lancer un missile anti-aérien guidé sur une cible attaquante (ce qui est purement théoriquement possible, en fait je n'ai entendu qu'un seul cas pendant la guerre en En Ossétie du Sud, le petit navire lance-missiles russe "Mirage" a lancé un missile anti-aérien du complexe Osa-M sur le bateau géorgien attaquant, après quoi un incendie s'est déclaré sur celui-ci (en général, toute personne intéressée peut le rechercher sur Internet).

Pantsir-S1, pistolets automatiques

Options pour couvrir les véhicules blindés et leur fournir un appui-feu

Le système de missiles de défense aérienne Pantsir-S peut couvrir les chars et les véhicules de combat d'infanterie qui avancent à une distance de sécurité (3 à 10 km) derrière les véhicules blindés. De plus, une telle portée permettra d'intercepter des missiles d'avions, des hélicoptères et des drones à une distance de sécurité des chars et des véhicules de combat d'infanterie qui avancent (5 à 10 km).

Un système de missiles de défense aérienne Pantsir-S pourra assurer la protection d'une compagnie de chars (12 chars) dans un rayon de 15 à 20 km. D'une part, cela permettra de disperser les chars sur grande surface(un système de missiles de défense aérienne vous couvrira toujours des attaques aériennes), d'autre part, pour vous protéger compagnie de chars un nombre important de systèmes de missiles de défense aérienne Pantsir-S ne seront pas nécessaires. De plus, le radar Pantsir-S doté d'une antenne réseau active à commande de phase permettra de détecter des cibles jusqu'à 30 km (10 km avant la portée maximale de destruction) et d'informer les équipages des véhicules blindés d'une attaque imminente ou possible. Les pétroliers seront capables de créer un écran de fumée d'aérosols, ce qui rendra difficile leur ciblage dans les domaines infrarouge, radar et optique.

Vous pouvez également essayer de cacher l'équipement derrière n'importe quelle colline ou abri, ou tourner le char avec sa partie frontale (la plus protégée) vers la cible aérienne attaquante. Il est également possible d'essayer d'abattre indépendamment un avion ennemi ou un avion à basse vitesse avec un missile antichar guidé ou de leur tirer dessus. mitrailleuse lourde. En outre, le système de missiles de défense aérienne sera en mesure de fournir une désignation de cible à d'autres systèmes anti-aériens ayant une plus grande portée de destruction ou situés plus près de la cible. Le système de missiles de défense aérienne Pantsir-S est également capable de soutenir les chars et les véhicules de combat d'infanterie avec des tirs de canons automatiques. Il est probable que dans un « duel » entre un véhicule de combat d’infanterie et un système de missiles de défense aérienne, ce dernier sortira victorieux grâce à ses canons beaucoup plus rapides.

/Alexandre Rasteguine/

Sviatoslav Petrov

La Russie a célébré mardi la Journée de la défense aérienne militaire. Le contrôle du ciel est l'une des tâches les plus urgentes pour assurer la sécurité du pays. Les unités de défense aérienne russes sont réapprovisionnées avec les derniers radars et systèmes anti-aériens, certains d'entre eux n'ont pas d'analogues dans le monde. Comme l'espère le ministère de la Défense, le rythme actuel du réarmement permettra d'augmenter significativement les capacités de combat des unités d'ici 2020. RT a examiné pourquoi la Russie est devenue l'un des leaders dans le domaine de la défense aérienne.

• Le calcul du système de tir automoteur alerte le système de défense aérienne Buk-M1-2
• Kirill Braga / RIA Novosti

Le 26 décembre, la Russie célèbre la Journée de la défense aérienne militaire. La formation de ce type de troupes a commencé avec le décret de Nicolas II, signé il y a exactement 102 ans. Ensuite, l'empereur a ordonné d'envoyer une batterie de voitures sur le front près de Varsovie, conçue pour détruire les avions ennemis. Le premier système de défense aérienne en Russie a été créé sur la base du châssis du camion Russo-Balt T, sur lequel un canon de 76 mm canon anti-aérien Atterrisseur - Tarnovski.

Maintenant Forces russes la défense aérienne est divisée en défense aérienne militaire, dont les unités font partie de forces terrestres, les forces aéroportées et la marine, ainsi que la défense aérienne et la défense antimissile, dont une partie appartient aux forces aérospatiales.

La défense aérienne militaire est chargée de couvrir les infrastructures militaires, les groupes de troupes sur les points de déploiement permanents et lors de diverses manœuvres. La défense aérienne/défense antimissile effectue objectifs stratégiques liés à la protection des frontières russes contre attaque aérienne et couvrant certains des objets les plus importants.

La défense aérienne militaire est armée de systèmes à moyenne et courte portée, a déclaré l'expert militaire et directeur du Musée de la défense aérienne de Balashikha, Yuri Knutov, dans une interview à RT. Parallèlement, le système de défense aérienne et antimissile du site est équipé de systèmes lui permettant de surveiller l'espace aérien et d'atteindre des cibles à longue distance.

« Les systèmes militaires de défense aérienne doivent avoir une mobilité et une maniabilité élevées, un temps de déploiement rapide, une capacité de survie améliorée et la capacité de fonctionner de la manière la plus autonome possible. Les défenses aériennes basées sur des objets font partie du système global de gestion de la défense et peuvent détecter et frapper l'ennemi à longue distance », a noté Knutov.

Selon l'expert, l'expérience conflits locaux Les dernières décennies, y compris l’opération syrienne, démontrent la nécessité urgente de protéger les forces terrestres contre les menaces aériennes. Le contrôle de l'espace aérien a crucial sur le théâtre des opérations militaires (TVD).

Ainsi, en Syrie, l’armée russe a déployé le système de missile anti-aérien (SAM) S-300V4 (une arme militaire de défense aérienne) pour protéger le point d’appui naval de Tartous, et le système S-400 « Triumph » ​​est responsable de la défense aérienne. défense aérienne de la base aérienne de Khmeimim (fait référence à l'installation de défense aérienne/défense antimissile).

• Système de défense aérienne du lanceur automoteur S-300V
• Evgueni Biyatov / RIA Novosti

« Celui qui contrôle le ciel gagne la bataille sur terre. Sans systèmes de défense aérienne, les véhicules terrestres deviennent des cibles faciles pour les avions. Les exemples incluent les défaites militaires de l’armée de Saddam Hussein en Irak, de l’armée serbe dans les Balkans, des terroristes en Irak et en Syrie », a expliqué Knutov.

Selon lui, le développement rapide de la technologie anti-aérienne en URSS était dû au retard du secteur aéronautique par rapport aux États-Unis. Le gouvernement soviétique a accéléré le développement de systèmes de défense aérienne et de stations radar pour niveler la supériorité américaine.

« Nous avons été obligés de nous défendre contre les menaces aériennes. Cependant, ce retard historique a conduit au fait que notre pays a créé au cours des 50 à 60 dernières années les meilleurs systèmes de défense aérienne au monde, sans égal", a souligné l'expert.

Frontière lointaine

Le 26 décembre, le ministère russe de la Défense a annoncé que la défense aérienne militaire était actuellement en phase de réarmement. Le département militaire s'attend à ce que l'arrivée les derniers systèmes de défense aérienne permettra d'ici 2020 d'augmenter considérablement les capacités de combat des forces de défense aérienne. Des projets d'augmentation de la part ont été annoncés précédemment technologie moderne dans la défense aérienne militaire jusqu'à 70 % en 2020.

"DANS cette année La brigade de missiles anti-aériens de la Région militaire Ouest a reçu le système de missiles anti-aériens à moyenne portée Buk-MZ, et les régiments de missiles anti-aériens des formations interarmes ont reçu les systèmes de missiles anti-aériens à courte portée Tor-M2. , les unités de défense aérienne des formations interarmes ont reçu les derniers systèmes de missiles anti-aériens Verba, - a noté le ministère de la Défense.

Les principaux développeurs de systèmes de défense aérienne en Russie sont NPO Almaz-Antey et le Bureau de conception en génie mécanique. Les systèmes de défense aérienne sont répartis entre eux selon un certain nombre de caractéristiques, l'une des principales étant la portée d'interception d'une cible aérienne. Il existe des systèmes à longue, moyenne et courte portée.

Dans la défense aérienne militaire, le système de défense aérienne S-300 est responsable de la ligne de défense à longue portée. Le système a été développé en URSS dans les années 1980, mais a subi de nombreuses améliorations qui ont amélioré son efficacité au combat.

La plupart version moderne complexe - S-300V4. Le système de défense aérienne est armé de trois types de missiles hypersoniques guidés à combustible solide à deux étages : légers (9M83M), moyens (9M82M) et lourds (9M82MD).

Le C-300B4 permet la destruction simultanée de 16 missiles balistiques et de 24 cibles aérodynamiques (avions et drones) à une portée allant jusqu'à 400 km (missile lourd), 200 km (missile moyen) ou 150 km (missile léger), à une altitude jusqu'à 40 km. Ce système de défense aérienne est capable de toucher des cibles dont la vitesse peut atteindre jusqu'à 4 500 m/s.

Le S-300V4 comprend des lanceurs (9A83/9A843M), un logiciel (9S19M2 « Ginger ») et des systèmes radar polyvalents (9S15M « Obzor-3 »). Tous les véhicules ont un châssis à chenilles et sont donc tout-terrain. Le S-300V4 est capable d'effectuer des missions de combat à long terme dans les conditions climatiques les plus extrêmes.

Le C-300V4 est entré en service en 2014. La Région militaire Ouest a été la première à recevoir ce système de missiles. Les derniers systèmes de missiles antiaériens ont été déployés pour protéger les sites olympiques de Sotchi en 2014, puis le système de défense aérienne a été déployé pour couvrir Tartous. À l'avenir, le C-300B4 remplacera tous les systèmes militaires à longue portée.

« Le S-300V4 est capable de combattre à la fois des avions et des missiles. Le principal problème de notre époque dans le domaine de la défense aérienne est la lutte contre les missiles hypersoniques. Le système de missile de défense aérienne S-300V4, grâce à son système de double guidage et à ses caractéristiques de vol élevées, est capable de frapper presque tous les types de missiles balistiques, tactiques et de croisière modernes », a déclaré Knutov.

Selon l'expert, les États-Unis étaient à la recherche de technologies S-300 et, au tournant des années 1980 et 1990, ils ont réussi à se procurer plusieurs systèmes de défense aérienne soviétiques. Sur la base de ces systèmes, les États-Unis ont développé le système de défense aérienne et de défense antimissile THAAD et amélioré les caractéristiques du système de défense aérienne Patriot, mais ils n'ont pas pu répéter complètement le succès des spécialistes soviétiques.

"Tire et oublie"

En 2016, le système de missiles anti-aériens à moyenne portée Buk-M3 est entré en service dans la défense aérienne militaire. Il s'agit de la quatrième génération du système de défense aérienne Buk créé dans les années 1970. Il est conçu pour détruire des cibles au sol et en surface aérodynamiques et à contraste radio.

Le système de défense aérienne permet de tirer simultanément sur jusqu'à 36 cibles aériennes volant dans n'importe quelle direction à une vitesse allant jusqu'à 3 km/s, à une portée de 2,5 km à 70 km et à une altitude de 15 m à 35 km. Le lanceur peut transporter six (9K317M) ou 12 (9A316M) missiles dans des conteneurs de transport et de lancement.

Le Buk-M3 est équipé de missiles guidés antiaériens à deux étages à combustible solide 9M317M, capables de toucher une cible dans des conditions de suppression radio active de l'ennemi. À cette fin, la conception du 9M317M propose deux modes de prise en charge aux extrémités de l'itinéraire.

Vitesse maximale vol du missile Buk-M3 - 1700 m/s. Cela lui permet de frapper presque tous les types de missiles balistiques et aérobalistiques opérationnels-tactiques.

L'ensemble divisionnaire Buk-M3 comprend un poste de commandement du système de missiles de défense aérienne (9S510M), trois stations de détection et de désignation de cibles (9S18M1), un radar d'éclairage et de guidage (9S36M), au moins deux lanceurs, ainsi que des véhicules de transport et de chargement. (9T243M). Tous les systèmes militaires de défense aérienne à moyenne portée devraient être remplacés par des Buk-M2 et des Buk-M3.

« Ce complexe comprend un missile unique doté d’une ogive active. Il permet de mettre en œuvre le principe « tirer et oublier », puisque le missile a la capacité de se diriger vers une cible, ce qui est particulièrement important dans des conditions de suppression radio par l'ennemi. De plus, le complexe Buk mis à jour est capable de suivre et de tirer simultanément sur plusieurs cibles, ce qui augmente considérablement son efficacité », a noté Knutov.

Feu en marche

Depuis 2015 dans armée russe Les systèmes de défense aérienne à courte portée Tor-M2 ont commencé à arriver. Il existe deux versions de cette technologie : « Tor-M2U » pour la Russie sur un véhicule à chenilles et l'exportation « Tor-M2E » sur un châssis à roues.

Le complexe est conçu pour protéger les formations de fusils motorisés et de chars contre les missiles air-sol, les bombes guidées et guidées, les missiles antiradar et autres armes de précision nouvelle génération.

"Tor-M2" peut toucher des cibles situées à une distance de 1 km à 15 km, à une altitude de 10 m à 10 km, en volant à des vitesses allant jusqu'à 700 m/s. Dans ce cas, l'acquisition et le suivi des cibles se font automatiquement avec la possibilité de tirer presque continuellement sur plusieurs cibles à tour de rôle. De plus, le système de défense aérienne unique offre une immunité accrue au bruit.

Selon Knutov, le Tor-M2 et le système de missiles anti-aériens Pantsir sont les seuls véhicules au monde capables de tirer en mouvement. Parallèlement à cela, Tor a mis en œuvre un certain nombre de mesures pour automatiser et protéger le complexe des interférences, ce qui facilite considérablement la mission de combat de l'équipage.

« La machine sélectionne elle-même les cibles les plus appropriées, tandis que les gens n'ont qu'à donner l'ordre d'ouvrir le feu. Le complexe peut en partie résoudre les problèmes de lutte contre les missiles de croisière, même s'il est plus efficace contre les avions d'attaque, les hélicoptères et les drones ennemis », a souligné l'interlocuteur de RT.

Technologie du futur

Yuri Knutov estime que les systèmes de défense aérienne russes continueront de s'améliorer en tenant compte des dernières tendances en matière de développement de la technologie de l'aviation et des missiles. La future génération de systèmes de défense aérienne deviendra plus universelle, sera capable de reconnaître des cibles furtives et de frapper des missiles hypersoniques.

L'expert a noté que le rôle de l'automatisation dans la défense aérienne militaire s'était considérablement accru. Il permet non seulement de soulager l'équipage des véhicules de combat, mais assure également contre d'éventuelles erreurs. Par ailleurs, les forces de défense aérienne mettent en œuvre le principe du réseau-centrisme, c'est-à-dire l'interaction interspécifique sur le théâtre d'opérations dans le cadre d'un champ d'information unique.

« Les systèmes de défense aérienne seront plus efficaces lorsqu’un réseau commun d’interaction et de contrôle apparaîtra. Cela portera les capacités de combat des véhicules à un niveau complètement différent - à la fois dans les actions conjointes au sein d'une unité conjointe et dans l'existence d'un espace mondial de renseignement et d'information. L'efficacité et la sensibilisation du commandement augmenteront, ainsi que la cohérence globale des formations », a expliqué Knutov.

Parallèlement, il a souligné que les systèmes de défense aérienne sont souvent utilisés comme arme efficace contre des cibles au sol. En particulier, le système d'artillerie antiaérienne Shilka a donné de bons résultats dans la lutte contre les véhicules blindés terroristes en Syrie. Selon Knutov, les unités militaires de défense aérienne pourraient à l'avenir avoir une vocation plus universelle et être utilisées pour protéger des objets stratégiques.

Le système de missile antiaérien mobile à basse altitude S-125 est conçu pour engager des cibles aériennes à basse et moyenne altitude. Le complexe est tout temps, capable d'atteindre des cibles sur une trajectoire de collision et en poursuite. Les caractéristiques du missile et de l’ogive lui permettent de tirer sur des cibles observées au sol et en surface par radar.
Les tests du complexe ont commencé en 1961, date à laquelle il a été adopté par les forces de défense aérienne de l'armée soviétique. Dans le même temps, des versions embarquées des complexes M1 « Volna » et M1 « Volna M » ont été développées pour la Marine. Bientôt, le nouveau système de missiles anti-aériens a été testé dans des conditions de combat réelles - au Vietnam et en Égypte.

La fusée à combustible solide à deux étages 5V24 est fabriquée selon une conception aérodynamique normale. La fusée est équipée d'un moteur de démarrage à combustible solide, le temps avant son largage est de 2,6 secondes. Le moteur principal est également à combustible solide ; il démarre une fois que le moteur de démarrage a fini de fonctionner et fonctionne pendant 18,7 secondes. Si le missile n’atteint pas la cible, il s’autodétruira.

Une station de guidage de missiles est utilisée pour détecter et suivre les cibles aériennes. La portée maximale de détection de cible est de 110 km. Le complexe utilise des lanceurs 5P71 ou 5P73. Un lanceur 5P71 transporte 2 missiles guidés anti-aériens et un lanceur 5P73 transporte 4 missiles guidés anti-aériens. Temps de charge – 1 minute. Pour transporter et charger les missiles, une machine de transport-chargement est utilisée à la base camion terrain tout-terrain ZIL - 131 ou ZIL - 157. Pour la détection préliminaire des cibles, les stations radar P - 15 et P - 18 sont utilisées.

Le principal test de combat du complexe a eu lieu en 1973, lorsque la Syrie et l'Égypte ont utilisé un grand nombre de complexes contre les avions israéliens. Le système de missiles antiaériens S-125 a été utilisé par les forces armées irakiennes, syriennes, libyennes et angolaises. Huit divisions C-125 ont été utilisées pour défendre Belgrade tout en repoussant les raids aériens de l'OTAN contre la Yougoslavie. Le système de missiles à basse altitude S-125 est en service dans les armées et les marines des pays de la CEI, ainsi que dans de nombreux pays étrangers, restant aujourd'hui une redoutable arme de défense aérienne.

Système de missile anti-aérien S-75M "Desna"

Le système de missile anti-aérien S-75 est conçu pour détruire des cibles aériennes à moyenne et haute altitude, sur des trajectoires de collision et en poursuite. Le complexe transportable (remorqué) a été développé pour couvrir d'importantes installations administratives, politiques et industrielles, unités militaires et les connexions. Le S-75 est monocanal pour une cible et trois canaux pour un missile, c'est-à-dire qu'il est simultanément capable de suivre une cible et de pointer vers elle jusqu'à trois missiles.

Au cours de son existence, le système de défense aérienne S-75 a été modernisé à plusieurs reprises. En 1957, une version simplifiée du SA-75 "Dvina" fut adoptée, en 1959 - le S-75M "Desna". La modification suivante était le complexe S-75M Volkhov. Les fusées de toutes les modifications en série sont à deux étages, fabriquées selon une conception aérodynamique normale. Le premier étage (accélérateur de démarrage) est à propergol solide et est un moteur à réaction de poudre qui fonctionne pendant 4,5 secondes.
Le deuxième étage est équipé d'un moteur à réaction liquide alimenté par une combinaison de kérosène et d'acide nitrique. Ogive– fragmentation hautement explosive pesant 196 kg. La portée maximale pour atteindre des cibles avec le S-75 Desna est de 34 km. La vitesse maximale d'une cible vers laquelle on tire est de 1 500 km/h.

Le système de missiles anti-aériens S-75 est en service dans une division de missiles anti-aériens, qui comprend une station de guidage de missiles, une cabine d'interface avec un système de contrôle automatisé, six lanceurs, un équipement d'alimentation électrique et un équipement de reconnaissance aérienne. En règle générale, les lanceurs sont situés en cercle à une distance de 60 à 100 mètres autour de la station de guidage de missile. Les éléments du complexe peuvent être situés dans des zones ouvertes, dans des tranchées ou des abris fixes en béton. L'équipage de combat du complexe est composé de 4 personnes - un officier et trois opérateurs d'escorte le long de coordonnées angulaires.

En URSS, le baptême du feu du S-75 a eu lieu le 1er mai 1960, lorsqu'un avion de reconnaissance américain U-2 Lockheed à haute altitude piloté par le pilote de la CIA Powers a été abattu près de Sverdlovsk. Le résultat de cette utilisation du S-75 fut que les États-Unis cessèrent leurs vols de reconnaissance au-dessus du territoire de l’URSS et perdirent ainsi une source importante d’informations de renseignement stratégique. Sous le nom de « Volga » (nom d'exportation), le complexe a été fourni dans de nombreux pays du monde. Des livraisons ont été effectuées en Angola, en Algérie, en Hongrie, au Vietnam, en Égypte, en Inde, en Irak, en Iran, en Chine, à Cuba, en Libye et dans d'autres pays.

Système de missile anti-aérien S-300P

Le système de missiles anti-aériens S-300P a été mis en service en 1979 et est destiné à la défense des installations administratives, industrielles et militaires les plus importantes contre les attaques aériennes, y compris les missiles balistiques non stratégiques. Il a remplacé les systèmes de défense aérienne S-25 Berkut situés autour de Moscou, ainsi que les complexes S-125 et S-75. Le système de missiles anti-aériens S-300P était en service dans les régiments et brigades de missiles anti-aériens du pays. forces de défense aérienne.

Le complexe S-300P utilisait des lanceurs remorqués avec lancement vertical de missiles 4 et des véhicules de transport conçus pour transporter des missiles. Le complexe S-300P utilisait initialement la fusée V-500K. La fusée est équipée d'un moteur à propergol solide ; lors du lancement, elle a été éjectée du conteneur de transport et de lancement à l'aide de pétards jusqu'à une hauteur de 25 m, puis le moteur-fusée a été démarré. La portée maximale de destruction d'une cible aérodynamique était de 47 km.

Le complexe S-300P comprend : un radar d'éclairage et de guidage qui guide jusqu'à 12 missiles vers 6 cibles suivies simultanément, un détecteur de basse altitude, jusqu'à 3 complexes de lancement, chacun pouvant avoir jusqu'à 4 lanceurs, et chaque lanceur - jusqu'à 4 missiles de type B - 500K ou B - 500R.

De 1980 à 1990 Le système de missiles anti-aériens S-300 a subi un certain nombre de modernisations en profondeur, ce qui a considérablement augmenté ses capacités de combat.

Système de missile anti-aérien S-200V

Le système de missile anti-aérien à longue portée S-200 est conçu pour combattre les cibles aériennes modernes et futures : avions de détection et de contrôle radar à longue portée, avions de reconnaissance à haute vitesse et à haute altitude, brouilleurs et autres armes d'attaque aérienne avec et sans pilote. conditions de contre-mesures radio intenses. Le système est résistant aux intempéries et peut être utilisé dans diverses conditions climatiques.

Au cours de son existence, le système de défense aérienne S-200 a été modernisé à plusieurs reprises : en 1970, le S-200V (« Vega ») est entré en service et en 1975, le S-200D (« Doubna »). En Union soviétique, les S-200 faisaient partie de brigades de missiles anti-aériens ou de régiments mixtes, qui comprenaient également des divisions anti-aériennes S-125. missile guidé systèmes S - 200 à deux étages. Le premier étage se compose de quatre propulseurs à poudre. L'étage de maintien est équipé d'un moteur-fusée à deux composants alimenté par un liquide. L'ogive est une fragmentation hautement explosive. Le missile a une tête à guidage semi-actif.

Le système de défense aérienne S-200 comprend : le point de contrôle et de désignation de cible K-9M ; diesel - centrales électriques ; radar d'éclairage de cible, qui est une station radar à rayonnement continu à haut potentiel. Il suit la cible et génère des informations pour le lancement du missile. Le complexe comprend six lanceurs situés autour du radar d’éclairage de cible. Ils assurent le stockage, la préparation avant le lancement et le lancement des missiles anti-aériens. Pour la détection précoce des cibles aériennes, le complexe est équipé d'un radar de reconnaissance aérienne de type P-35.

Les systèmes de défense aérienne S-200, entretenus par des équipages soviétiques, ont été fournis à la Syrie et utilisés lors d'opérations de combat au cours de l'hiver 1982/1983 contre des avions israéliens et américains. Le complexe a été fourni à l'Inde, à l'Iran, à la Corée du Nord, à la Libye, à la Corée du Nord et à d'autres pays.