Chaque conducteur a été confronté au moins une fois au problème d’une batterie à plat. Comment bien le charger ? Que faut-il pour cela ? Est-il dangereux? Et bien d’autres questions se posent dans la tête de l’automobiliste.

Vérification de la charge de la batterie
Pour vérifier la charge, vous pouvez utiliser un multimètre ou une prise de charge, ou simplement mesurer la densité de l'électrolyte à l'aide d'un densimètre. Si la batterie est complètement chargée, la densité de l'électrolyte doit être de 1,28 g/cc. Une densité de 1,2 g/cc indique que la batterie est à moitié déchargée, et une batterie complètement déchargée a une densité d'électrolyte ne dépassant pas 1,1 g/cc. La densité doit être mesurée dans toutes les banques, avec une différence de densité de 0,1 ou plus indiquant qu'il y a un problème et la batterie doit être soigneusement vérifiée.

Charger la batterie
Pour ce faire, vous aurez besoin d'un chargeur. Son principe de fonctionnement est le suivant : transformation CAà permanent. Les chargeurs disposent d'un variateur qui modifie la tension, le courant, les voyants d'avertissement et l'affichage des informations. Pour charger une batterie 12V, vous avez besoin d'un chargeur 16V.
La batterie peut être chargée sans la retirer de la voiture ou à la maison, il n'y a pas de différence fondamentale. L'essentiel est de respecter les précautions de sécurité. Avant de retirer les bornes, nettoyez la batterie de la saleté et de la poussière, puis vérifiez l'absence de dommages ou de fuites. Mettez des gants et ouvrez les bouchons, évaluez la couleur de l'électrolyte. Idéalement, il devrait être transparent, mais si la couleur est sombre, il contient des flocons - il s'agit probablement d'une conséquence d'un court-circuit ou d'un circuit permanent des plaques. Dans ce cas, la batterie doit être remplacée. Si tout est en ordre, vous pouvez commencer à charger. Nous connectons les bornes, puis connectons le chargeur.
Les passionnés de voitures utilisent trois méthodes de charge : en utilisant une tension constante, un courant continu et une méthode combinée.

Utiliser DC
Cette méthode de charge nécessite une présence et une attention constantes et il est très important d'ajuster l'ampérage tout au long du temps. Une batterie de 60 A nécessite une charge de 20 heures à 6 ampères, puis le courant diminue à 3 ampères, et lorsque la tension atteint 15 V, le courant doit être de 1,5 A. Au stade final, il est mis en évidence grand nombre gaz Les inconvénients de cette méthode sont un dégagement de gaz important et la nécessité d'une surveillance constante.

Utilisation d'une tension constante
Avec cette méthode, il existe une relation directe entre le niveau de charge de la batterie et la tension de charge. Cette méthode est la plus sûre et la plus douce, et surtout, elle ne nécessite pas de surveillance constante. Lorsque la batterie est chargée, l'indicateur s'allume. La tension d’une batterie en bon état et chargée est de 14,4 V.

Méthode combinée
La plupart des chargeurs modernes sont basés sur cette méthode. La batterie est d’abord chargée avec un courant constant, puis avec une tension constante. De tels appareils sont automatiques, aucune intervention humaine n'est requise et lorsqu'ils sont complètement chargés, ils s'éteignent.

Chargement express
Très souvent, les conducteurs ont besoin d’une recharge très rapide. Cette méthode ne doit pas être utilisée souvent, car elle aurait un impact négatif sur la batterie. Vous devez d'abord retirer les bornes de la batterie, les nettoyer, connecter les bornes du chargeur en respectant la polarité. Réglez le courant sur niveau maximum, attendez 20 minutes, après quoi la batterie est réinstallée sur la voiture et le moteur démarre. Mais si la batterie est déchargée à plus de la moitié, cette méthode est inutile.

Chargement profond
Si le temps le permet, assurez-vous de le charger complètement. Ce sera une option plus douce pour votre batterie. Le niveau actuel est réglé au niveau minimum, la charge est réglée sur environ 10 heures. La durée peut être augmentée ou diminuée, cela dépend du type de chargeur et de batterie, de la profondeur de décharge, de la température de l'air et bien plus encore. La charge complète de la batterie de la voiture peut être déterminée à l'aide d'un comparateur, d'un affichage ou d'une autre indication.

Précautions de sécurité
Lors du chargement de la batterie, vous devez suivre des précautions de sécurité de base, car... il contient de l'acide. Et quelques conseils supplémentaires :
Utilisez des lunettes et des gants résistants aux produits chimiques lorsque vous travaillez
Lors du chargement, ne fumez pas, n'allumez rien, excluez la possibilité de dispositifs provoquant des étincelles, car cela libère de l'hydrogène qui, mélangé à l'oxygène, forme un mélange explosif.
Effectuez les travaux dans un endroit aéré, de préférence pas à la maison, car... lors de la charge, beaucoup est libéré substances toxiques, qui se déposent sur les murs de la pièce.
L'alimentation électrique doit être automatiquement coupée en cas de court-circuit.

Comment « éclairer » correctement
La batterie est complètement déchargée et vous devez y aller de toute urgence. Ce qu'il faut faire? L'aide sous la forme « d'allumer une cigarette » est assez courante chez les automobilistes. Mais il faut pouvoir le faire correctement.
Garez la voiture à proximité, mais de manière à éviter tout contact électrique entre les voitures.
Placez les voitures sur frein à main, éteignez tous les appareils électriques
Connectez les pôles positifs des batteries avec un fil
Avec un autre fil, nous connectons le moins de "l'assistant" et toute partie non peinte de la voiture "endommagée". Vous ne pouvez pas connecter directement la borne négative à la borne d'une batterie déchargée, car une batterie en état de marche en souffrira immédiatement.
Vérifiez que les fils sont posés en toute sécurité et ne touchent pas les pièces mobiles
Démarrez le moteur « assistant » pendant 5 à 10 minutes, puis éteignez-le et vérifiez si la batterie déchargée démarre. Non - répétez la procédure, oui - débranchez les fils.
Souviens-toi:
Vous ne pouvez pas allumer une cigarette à une température de moins 15 ou moins.
Ne touchez en aucun cas les fils pour éviter de vous brûler.
Vous ne pouvez allumer une cigarette que lorsque vous êtes fermement convaincu que la batterie déchargée est en bon état. Sinon, une explosion pourrait se produire.
Il n'est pas nécessaire d'allumer les SUV à partir de petites voitures de faible puissance, cela tuerait simplement leur batterie.
Pour allumer une cigarette, il faut acheter des fils spéciaux : épais, souples, colorés, avec des pinces nervurées au bout, sans aucune torsion ni borne faite maison.
« L'éclairage » n'est pas officiellement approuvé par les constructeurs automobiles, donc si ce processus entraîne des conséquences néfastes, vous risquez de vous retrouver sans assurance et la voiture peut être annulée.
Grâce à ces conseils simples, vous pourrez facilement recharger votre batterie si nécessaire. Pour empêcher situations désagréables Prenez pour règle de vérifier régulièrement la charge de la batterie.

Confort maximal

Si vous avez l'habitude d'utiliser l'électronique moderne, alors solution optimale Il y aura un chargeur Bosch C7 pour votre voiture. Il est conçu pour être utilisé dans n'importe quel environnement et possède donc un boîtier étanche qui protège l'électronique interne de l'humidité. De plus, le chargeur Bosch dispose d'un support mural qui vous permet de le placer dans le garage avec un maximum de confort. Le principal avantage d'un chargeur importé est la possibilité de réguler la tension de 6 à 24 V et la présence de plusieurs modes automatiques. À l'aide de l'appareil, vous pouvez produire :

• Désulfatation de la batterie ;
• Récupération après décharge profonde ;
• Exercices d'hiver ou d'été;
• Alimentation des appareils à partir de 12 V.

Cependant, il vaut la peine d'examiner les caractéristiques pour comprendre - par exemple véhicules utilitaires, SUV et grosses voitures, il vaut la peine de choisir un modèle plus puissant. Le courant maximum de ce chargeur est de 6 A, ce qui signifie que la restauration complète de la capacité des batteries de 100 Ah ou plus prendra plus de 5 à 7 heures. Mais il n'y aura aucun problème pour fixer les bornes à la batterie. Le kit de livraison comprend à la fois des pinces classiques et des connecteurs enfichables originaux, adaptés à certains voitures modernes. Des courts-circuits, des inversions de pôles incorrectes et autres situations problématiques L'appareil est protégé par son propre système de sécurité, qui signale dans chaque cas un problème en faisant clignoter un voyant d'avertissement.

Le mode automatique du chargeur est basé sur un cycle classique avec courant et tension alternatifs, qui garantit une durée de vie maximale de la batterie. Les écarts par rapport aux indicateurs affichés sur l'écran LCD sont minimes. L'appareil fonctionne très bien, même si ses inconvénients incluent de faibles performances et un coût de 5 400 à 6 000 roubles.

Option universelle

Si cela ne vous dérange pas particulièrement de dépenser de l'argent pour un achat, vous pouvez opter pour le chargeur Inelco KeePower Medium 8A/12V, estimé à 7 500 roubles. Les chiffres dans le nom indiquent les caractéristiques électriques - en effet, l'appareil produit le très convoité 8A, suffisant pour charger les batteries les plus sérieuses. Si l’on considère les meilleurs chargeurs du marché, tous les modèles chers ne peuvent pas rivaliser avec KeePower. L'appareil est également équipé d'un boîtier complètement étanche, mais il ne dispose pas de support mural. Ce n'est pas surprenant - tous ses fils sont courts, ce qui vous oblige à placer l'appareil sur la carrosserie de la voiture. Le système de sécurité coupe l'alimentation électrique en cas de pôles de batterie inversés, de courts-circuits et d'autres problèmes électriques.

Une caractéristique intéressante du chargeur est la présence d'un connecteur pour un allume-cigare de voiture standard. Si le capot de la voiture est verrouillé avec une serrure électrique, il n'est pas nécessaire de le casser pour accéder à la batterie. Il suffit de brancher le fil dans la cabine et d'attendre que la charge minimale soit rétablie. De plus, l'appareil est équipé d'une lampe de poche LED pratique à l'extrémité. Il en a pour son argent à 100 %, même si j'aimerais utiliser des câbles plus longs.

Pas de soucis

La classification des chargeurs comprend également un appareil qui fonctionne totalement sans intervention humaine - il s'agit de l'Optimate 6, qui n'a tout simplement aucun interrupteur. Il a taille minimale, et l'emballage comprend des fils avec des pinces standard et des connecteurs enfichables M6. Pour transporter le chargeur, on utilise un petit sac en tissu qui contient tous les accessoires. Pour commencer, connectez simplement l'appareil à la batterie de la voiture. En quelques secondes, il diagnostiquera l'état de la batterie et sélectionnera le mode de charge souhaité. Si la batterie est complètement déchargée, le diagnostic prendra un peu plus de temps, après quoi un petit courant sera sélectionné, délivré par de courtes impulsions.

Le taux de charge maximum est de 6 A - c'est largement suffisant pour les voitures particulières, mais les véhicules utilitaires et des SUV puissants il faudra un appareil plus puissant. Une particularité de l'appareil est son boîtier partiellement étanche : il y a des joints en caoutchouc sur le dessus qui assurent l'étanchéité, mais il y a des trous de ventilation en bas. Par conséquent, il n'est toujours pas souhaitable de l'utiliser sous la pluie pour éviter tout dommage. Le système de sécurité fonctionne très bien - selon les utilisateurs, aucun chargeur de ce modèle n'a endommagé la batterie de la voiture.

Certaines plaintes ne peuvent être entendues qu'en ce qui concerne l'intensité du courant, qui, après une utilisation à long terme, ne dépasse pas la limite de 5 A. Cependant, sinon l'appareil peut être considéré comme sans problème. Le prix du chargeur est approprié - environ 6 000 roubles.

Achats dangereux

Lorsque vous choisissez un chargeur pour votre voiture, assurez-vous de vérifier les certificats de qualité. DANS dernièrement De nombreux produits contrefaits sont apparus sur le marché et ne répondent pas aux paramètres et aux exigences de sécurité déclarés. Les experts disent que parmi les chargeurs étrangers, Bosch est le plus souvent contrefait - il existe des copies avec valeur réelle l'intensité du courant est de 1,5 A au lieu de 6 à 8. De plus, dans la plupart de ces appareils, il n'y a aucune protection contre l'inversion accidentelle des pôles - dès que les fils sont mélangés, l'appareil lui-même, la batterie ou même une partie de l'électronique de la voiture cesseront tout simplement d'exister. Il y a également des plaintes concernant les risques d'incendie - par souci d'économie, les copies illégales ne sont pas installées, ce qui entraîne une surchauffe aux conséquences désastreuses.

Parmi les marques russes, Avtoelektika, Orion et Elektropribor sont attaquées par des « pirates intellectuels ». Le plus souvent, ces appareils ne disposent même pas de fusibles qui protègent contre les courts-circuits et leur intensité de courant est 2 à 3 fois inférieure à celle déclarée. De plus, ils reposent sur des technologies obsolètes, ce qui signifie poids lourd, tendance à la surchauffe et incapacité à utiliser sous à ciel ouvert. Il existe même des copies de production inconnue qui ne fonctionnent que quelques heures, puis échouent en toute sécurité. Les contrefaçons n'ont aucun avantage par rapport aux originaux - même le prix correspond souvent à l'indicateur fixé par le fabricant, il est donc fortement recommandé de s'abstenir de les acheter.

Le bon choix

Tous les produits décrits ci-dessus conviennent parfaitement au chargement des batteries des voitures particulières modernes. Cependant, parmi ceux-ci, seul Inelco KeePower est équipé d'un adaptateur pour charger via l'allume-cigare et dispose également haute résistance actuel Le chargeur Bosch dispose d'un écran LCD très pratique et convient non seulement aux voitures particulières, mais également aux motos légères. L'appareil Optimate 6 convient à ceux qui ne veulent pas modifier les paramètres pendant longtemps - il effectue toutes les actions nécessaires en mode entièrement automatique. Mais AUTO ELECTRICAL T-1021 combine de bons paramètres électriques et un prix abordable.

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Malgré la grande quantité d'informations contenues dans les ouvrages de référence et sur Internet, tous les passionnés d'automobile ne savent pas comment charger correctement une batterie de voiture.

C'est pourquoi tout le monde ne parvient pas à le faire correctement, ce qui entraîne la batterie elle-même, qui doit même dans certains cas être remplacée. Comment recharger une batterie de voiture sans se tromper ? Arrêtons-nous plus en détail sur toutes les principales questions.

La recharge d'une batterie de voiture s'effectue de deux manières :

Première façon. La batterie reste dans la voiture. Dans ce cas, le moteur et le générateur sont en mode fonctionnement. La batterie est chargée automatiquement. De plus, la règle s'applique ici : plus la vitesse est élevée et les appareils électriques ne sont pas allumés, plus la charge sera rapide.

Deuxième façon. La batterie est retirée de la voiture et connectée au chargeur. Beaucoup de gens aiment cette méthode, car le chargeur détermine lui-même le courant de charge initial. Cela se produit automatiquement. Les critères sont l'état initial de la batterie et sa capacité. De plus, les chargeurs modernes sont équipés d'une fonction qui vous permet de ne pas vous soucier d'une mauvaise connexion de la batterie à l'appareil ; en cas de polarité de connexion incorrecte, l'appareil le signale. Une fois le processus de charge terminé, le chargeur termine automatiquement le processus.

Plus le courant de charge est faible, plus la batterie recevra de charge. Mais cela ne signifie pas que vous devez vous en tenir aux valeurs minimales. Sinon, le chargement de la batterie prendra beaucoup de temps. à long terme, durant laquelle votre voiture sera vouée au ralenti. Pour décider comment charger une batterie de voiture, si vous choisissez la deuxième méthode de charge, vous devez décider chargeur. La question se pose : lequel choisir ? Appareils modernes ressemble à un petit ordinateur avec beaucoup de propriétés et de boutons. Pour le comprendre, vous devez étudier attentivement les instructions. Dans le même temps, il vaut la peine de choisir des chargeurs dotés de propriétés importantes. Par exemple, comme la stabilité du niveau de tension entrant et la protection contre les surtensions.

Une bonne recharge d'une batterie de voiture nécessite le respect des règles suivantes :

Avant de charger, vous devez vérifier le niveau d'électrolyte. En cas de pénurie, ajoutez de l'eau distillée ;

Ne chargez pas une batterie gelée ; il doit décongeler avant de charger ;

Vous devez dévisser (ou retirer) les fiches de la batterie à l’aide d’un tournevis. Des bouchons doivent être placés sur les trous pour éviter les éclaboussures d'acide. Ensuite, les gaz formés lors de la charge s'échapperont librement ;

Il est important de maintenir le niveau actuel. Pour le chargement, il est considéré utilisation optimale courant égal à 10 % (ou 0,1) de la capacité de la batterie. Par exemple, avec une capacité de 60 Ah, le courant de charge doit être de 6 A.

La recharge d'une batterie de voiture s'effectue uniquement dans un endroit bien ventilé.

Lorsque la batterie est installée, vous devez garder le capot ouvert ;

Le pôle positif de la batterie doit être connecté au pôle positif du chargeur. En conséquence, le pôle négatif doit être connecté au négatif ;

La charge de la batterie de la voiture doit continuer jusqu'à ce que la formation de gaz actif commence dans toutes les cellules ;

Après le chargement, vous devez vérifier le niveau d'électrolyte. Et, si nécessaire, ajoutez de l'eau distillée ;

De plus, après le chargement, vous devez vérifier la densité de l'électrolyte. Si vous constatez que dans l'une des cellules la densité est nettement inférieure (de plus de 0,04 g/cm), cela indiquera une batterie défectueuse et la nécessité de la remplacer ;

Après le chargement, vous devez attendre 20 à 25 minutes jusqu'à ce que du gaz sorte de la batterie, puis visser ou insérer les fiches.

Combien de temps faut-il pour charger une batterie de voiture ?

La batterie est considérée comme complètement chargée lorsque l’électrolyte commence à bouillir. On pense que le temps de charge moyen d’une batterie de voiture est compris entre 8 et 10 heures. Mais ce sont des indicateurs relatifs. En effet, les temps de charge peuvent varier considérablement et dépendent de la charge initiale de la batterie.

- Une charge profonde et une recharge de la batterie ne sont pas recommandées. Pourquoi? En conséquence, du tartre apparaît sur les plaques de plomb, après quoi la batterie ne peut pas être restaurée.

Prenez des mesures régulières de la densité des électrolytes, surtout en hiver.

La batterie de la voiture est chargée en été lorsque le niveau de décharge atteint 50 %. En hiver, ce chiffre est deux fois moins élevé - 25 %.

Une fois la charge terminée, il est conseillé de rincer et sécher la batterie. De l'acide ou de la saleté se déposent souvent sur le boîtier de la batterie, qui doit être éliminé le plus rapidement possible. Sinon, la batterie pourrait se décharger, car le boîtier laisse passer la tension. Pour vérifier si cela se produit, vous devez mesurer la tension du couvercle de la batterie. Si l'indicateur est différent de zéro, cela signifie que la batterie passe sous tension. Dans ce cas, il doit être lavé avec une solution de soude, mais de manière à ce que la solution ne pénètre pas dans les bocaux de la batterie.

En général, charger une batterie de voiture de vos propres mains n'est pas difficile ; il vous suffit de suivre les règles simples décrites dans cet article, et votre batterie durera longtemps et vous ravira par son fonctionnement fiable.

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Pendant que la centrale électrique de la voiture est inactive, le réseau de bord est alimenté par une source d'alimentation externe : la batterie de la voiture. De plus, la centrale électrique elle-même démarre en utilisant l'électricité de la batterie.

Un automobiliste doit savoir comment et comment charger correctement la batterie de sa voiture.

Mais batterie ne génère pas d'énergie pour alimenter le réseau, il la stocke seulement en lui-même, la restitue si nécessaire, puis restitue sa charge.

Le cycle de charge-décharge ne profite pas à la batterie elle-même ; avec le temps, sa charge diminue, c'est-à-dire que la batterie se décharge lentement, il n'est pas possible de restaurer complètement la quantité d'énergie du générateur et, avec le temps, la charge de la batterie ne fonctionnera pas. ne suffira plus à démarrer le moteur. Dans ce cas, la question se pose : comment charger la batterie de la voiture. Cette opération s'effectue à l'aide de chargeurs. Mais avant de décrire comment charger une batterie de voiture, voyons quels types de batteries il existe, leurs principaux paramètres qui sont pris en compte lors de la recharge, les types de chargeurs, le principe de leur fonctionnement et comment charger correctement une batterie de voiture et quoi ne doit pas être effectué lors de l’exécution de l’opération.

Vidéo : explosion de batterie

Toutes les batteries sont structurellement similaires. Il existe un ensemble de plaques qui jouent le rôle d'électrodes, certaines sont positives, d'autres négatives. Pour qu'une réaction chimique se produise entre les plaques, entraînant la libération d'électricité, l'espace entre les plaques est rempli d'électrolyte. Selon le type de batterie, l'électrolyte est soit une solution d'acide avec de l'eau, soit une solution d'alcali avec de l'eau.

Types de piles

Les types de batteries suivants sont utilisés dans les voitures : acide, alcaline et gel. Il existe un autre type de batterie - le lithium-ion, mais en raison de leurs caractéristiques, ces batteries ne peuvent pas démarrer le moteur, elles ne sont donc utilisées dans les voitures que dans la mesure où élément supplémentaire nutrition.

Voici comment fonctionne une batterie de voiture

Les batteries acides ont des électrodes en plomb, qui contiennent des impuretés supplémentaires. Le plomb comme matériau d'électrode est utilisé car ce matériau a une bonne capacité énergétique et peut fournir des courants sur une courte période de temps. grandes valeurs. L'électrolyte de ces batteries est une solution acide. Ce sont les batteries les plus couramment utilisées dans les voitures.

Les piles alcalines n'ont pas de plaques de plomb, mais des plaques de nickel-cadmium ou de nickel-fer. Et l'espace entre eux est rempli d'une solution de potassium caustique. Ces batteries ne sont pas souvent utilisées dans les voitures particulières, car leur intensité actuelle est inférieure à celle des batteries acides.

Apparu relativement récemment. En fait, il s'agit de la même batterie acide, seul son électrolyte est à l'état gélatineux. Ces batteries sont prometteuses, mais un certain nombre de caractéristiques technologiques de ces batteries ne permettent pas de les utiliser à grande échelle et elles ne sont pas très chères.

De plus, les batteries sont également divisées en batteries réparables et sans entretien. Les batteries acides sont réparables uniquement. Et tout cela parce que lors d'une réaction chimique, une partie de l'eau de la solution s'évapore. Pour que l'électrolyte ait la densité appropriée, il est nécessaire de vérifier périodiquement l'état de l'électrolyte et d'ajouter de l'eau si nécessaire.

Seule de l'eau distillée est utilisée pour recharger la batterie.

Les batteries au gel ne nécessitent aucun entretien. Ils ont un boîtier scellé. Lors d'une réaction chimique, leur eau ne s'évapore pas. Il ne nécessite donc pas de recharge.

Types de chargeurs pour charger la batterie

À l'avenir, nous examinerons comment charger correctement une batterie de voiture en utilisant l'exemple des batteries acides courantes. Mais pour l'instant, parlons des chargeurs.

Tout chargeur est un convertisseur d'électricité. Le plus circuit simple le chargeur (chargeur) est un transformateur abaisseur et pont de diodes. Le principe de fonctionnement est le suivant : une tension alternative de 220 V, passant par un transformateur et un pont de diodes, est convertie en une tension continue de 14-15 V, nécessaire à la charge de la batterie.

Souvent, la conception du chargeur comprend des capteurs de contrôle supplémentaires - ampèremètres et voltmètres, régulateurs de tension et de courant, fusibles. Bien qu'il existe des chargeurs dans lesquels le courant et la tension de chaque batterie sont sélectionnés automatiquement.

Caractéristiques du chargement de la batterie de voiture

Avant de charger la batterie de votre voiture, plusieurs paramètres de charge de la batterie doivent être pris en compte.

• Le courant le plus optimal pour charger une batterie est de 10 % de la capacité énergétique nominale de la batterie. Autrement dit, avec une capacité énergétique de la batterie de 60 Ah, le courant ne doit pas dépasser 6 A.
• La tension optimale aux bornes du chargeur est de +10 % de la tension nominale d'une batterie complètement chargée. Par exemple, une batterie complètement chargée a une tension aux bornes de 12,6 V. 10 % de la tension nominale est de 1,26 V, ajoutez-la à 12,6 V et obtenez la tension optimale de 13,86 V.
• Il est possible de charger rapidement la batterie. Une telle charge est effectuée avec des courants élevés - 20-30 A. Mais une telle charge endommage la batterie, il est donc préférable de s'abstenir d'une telle charge.
• Lors du chargement d'une batterie au gel, il est important de ne pas dépasser la tension critique pour une telle batterie, qui est généralement de 14,2 V.

Ce sont les principaux critères pris en compte afin de bien recharger une batterie de voiture. Passons directement à la façon de charger une batterie de voiture.

Travaux préparatoires pour une bonne charge de la batterie

Vous devez d’abord vous assurer que la batterie est vraiment déchargée. Pour ce faire, vous devez le retirer d'une niche dans la voiture. En plus de la décharge naturelle de la batterie due à son fonctionnement, la cause de la décharge peut être un endommagement du boîtier de la batterie, à la suite de quoi l'électrolyte s'échappe et la réaction chimique ne s'y produit pas. Par conséquent, après l'avoir retiré, vous devez le nettoyer de la poussière et de la saleté et inspecter soigneusement le boîtier de la batterie. S'il y a une fissure et que de l'électrolyte s'y est infiltré, une telle batterie ne peut plus être utilisée.

Vous pouvez déterminer si la batterie est déchargée à l'aide d'un indicateur de couleur, souvent installé sur le couvercle du boîtier. Les couleurs de l'indicateur peuvent être différentes, vous devez donc faire attention à l'autocollant explicatif, qui est généralement collé à côté de l'indicateur.

Vous pouvez également vérifier l'état de charge de la batterie par la tension aux bornes. Pour ce faire, vous pouvez utiliser un testeur ordinaire. Lorsque la batterie est déchargée, la tension sera inférieure à la valeur nominale.

Avant de charger la batterie de votre voiture, vous devez également vérifier l'électrolyte. Grâce aux bouchons de remplissage, vous pouvez surveiller l'état et la quantité d'électrolyte ; dans des conditions normales, l'électrolyte doit être propre, transparent et exempt d'impuretés, et son niveau doit être au-dessus des plaques. Si le niveau est inférieur, vous devez ajouter du distillat.

Vous devez également vérifier l'orifice de ventilation dans le couvercle de la batterie. Il ne doit pas être bouché, sinon les fumées ne pourront pas s'échapper.

Comment bien charger une batterie de voiture ? Processus de chargement

Vous pouvez ensuite charger directement la batterie. Un point important est l'évaporation de l'électrolyte lors de la recharge, il ne faut donc pas le faire dans un immeuble résidentiel. Connectez également d'abord le chargeur à la batterie, puis seulement au réseau. Il faut veiller à ce que le chargeur soit correctement connecté à la batterie, sinon, si la connexion est incorrecte, les fusibles du chargeur tomberont en panne.

Vidéo : Comment charger correctement une batterie de voiture

Le processus de charge de la batterie avec un chargeur s'effectue selon deux méthodes:

1. avec la première méthode, la charge est effectuée à une valeur de tension constante, généralement 14-16 V. Et l'intensité du courant est une valeur variable. Au début de la charge, le courant est élevé, peut atteindre 25-30 A, mais au fur et à mesure que la charge progresse, le courant diminue.
2. avec la deuxième méthode, le courant est constant, mais la tension varie. Cette méthode est plus complexe et vous devez parfaitement savoir comment charger correctement une batterie de voiture avec cette charge.

Charger correctement une batterie de voiture avec un chargeur utilisant la méthode à tension constante n’est pas difficile. Il suffit de régler le régulateur de courant à 10 % de la capacité de la batterie. Au fur et à mesure que vous rechargez, le courant diminuera. Un signal indiquant que la batterie a complètement restauré sa charge sera lorsque l'aiguille de l'ampèremètre descendra à « 0 ». En règle générale, il faut 10 à 13 heures pour recharger complètement à cet ampérage.

Recharger un appareil par la méthode du courant continu est plus difficile et il faut savoir recharger une batterie de voiture avec un tel chargeur. Étant donné que cet appareil dispose d'un paramètre de courant, au début de la charge, le courant est réglé à 10 % de la capacité énergétique. Avec ce courant, la batterie est chargée à une tension de 14 V, après quoi le courant doit être réduit de moitié et chargée avec ce courant à une tension de 15 V, après quoi le courant doit être réduit de moitié. Le signal indiquant que la batterie est complètement chargée sera si l'indicateur de tension reste au même niveau dans l'indicateur pendant une heure.

Après la charge, si possible, vérifiez la tension aux bornes de la batterie à l'aide d'une fiche de charge. Si ce n'est pas le cas, vous pouvez vous assurer que la batterie est complètement chargée en l'installant sur la voiture. Une batterie chargée doit faire tourner « vigoureusement » le démarreur et démarrer centrale électrique. En gros, c’est tout ce que vous devez et ce qu’il est important de savoir pour charger correctement la batterie de votre voiture.