La plupart des conducteurs adorent simplement le réglage de leur voiture ou d'autres approches non standard pour améliorer leur véhicule. Et tôt ou tard, leur regard se pose sur les pneus. Les remplacer par des modèles plus avancés, de haute qualité ou simplement intéressants est une procédure extrêmement courante et légale. On ne peut pas en dire autant de l'installation de pneus différents sur les essieux.

Les raisons pour lesquelles des pneus différents sont installés sur un essieu peuvent être différentes. Quelqu'un a besoin meilleure adhérence, certains veulent « emporter » les vieux pneus, d'autres n'ont tout simplement pas d'autres pneus. La question se pose alors : une telle procédure est-elle possible ? Cela entraînera-t-il une amende ? Nous en parlerons dans notre article.

Est-il possible de rouler avec des pneus différents ?

En fait, c'est possible - il sera toujours rond et remplira ses fonctions.Étant donné que son type et sa composition ont changé, la tâche principale du pneu ne changera pas, mais ses propriétés changeront. Ce changement de qualités telles que l’adhérence à la route et la vitesse de freinage peut devenir critique. Et c'est précisément à cause de cela Il est fortement déconseillé de conduire avec des pneus différents, quelles que soient les circonstances.

Alors, quelles combinaisons de pneus peuvent être fatales sur la route ?

• Tailles sensiblement différentes les unes des autres. Cela peut tellement gâcher la tenue de route que la voiture peut facilement perdre le contrôle ;
• Pneus avec diverses caractéristiques de leur production et de leur conception. Ainsi, installer des pneus avec et sans chambre à air sur un essieu entraînera une perte brutale de contrôle du véhicule ;
• Pneus identiques de différents modèles. Même si le caoutchouc présente de nombreuses similitudes (épaisseur, sculpture et design), il peut avoir un taux d'usure différent. Ainsi, vous risquez tout simplement de vous retrouver sur la route sans roue. Pour la même raison, il est déconseillé d'utiliser des pneus anciens et neufs, même s'ils sont tous identiques ;
• Pneus avec différents motifs. Pas de commentaire ici - si tous les pneus sont équipés différentes caractéristiques adhérence sur la route, cela conduira très vite non seulement à leurs dommages, mais aussi à un accident ;
• Caoutchouc avec et sans crampons. Cette erreur peut être commise par ceux qui viennent de prendre le volant : une adhérence différente sur une route gelée entraînera une perte de contrôle instantanée, un dérapage incontrôlé et un accident.

Comme vous pouvez le constater, presque tous les cas de remplacement d'un ou plusieurs pneus menacent la voiture de perdre ses performances de conduite, et dans situation dangereuse- également la gestion. Et cela est particulièrement vrai sur les routes glissantes - c'est là que la différence entre les pneus est la plus visible.

Que dit la loi ? Montant de l'amende

La législation actuelle de la Fédération de Russie interdit strictement l'utilisation de pneus différents sur différents essieux. Dans ce cas, peu importe quelles roues sont « chaussées » avec quoi - si les roues gauche sont différentes des roues droites, les roues avant sont différentes des roues arrière, ou simplement une roue a un pneu différent, vous le ferez toujours s'expose à une sanction assez sévère. La différence peut être :

• La taille du pneu lui-même ;
• Modèle de bande de roulement ;
• La présence ou l'absence d'épines ;
• Le matériau du pneu lui-même ;
• Son épaisseur.

Selon le code de la route, les différences de pneumatiques constituent une panne dans laquelle la conduite du véhicule est strictement interdite.

L'amende pour une telle infraction est régie par l'article 12.5 du Code des infractions administratives et 500 roubles. Dans ce cas, le conducteur peut très bien recevoir un avertissement si aucune autre infraction n'est constatée. Il convient de noter que l'amende pour divers pneus est le plus souvent établie comme une amende supplémentaire, puisque l'infraction ne peut être détectée qu'en arrêtant le conducteur. De plus, cela peut être fait dans les 20 jours suivant la signature de la résolution.

Pour améliorer l'adhérence des pneus à la chaussée, différents motifs de bande de roulement sont utilisés. En outre, la conception des pneus de voiture eux-mêmes peut différer considérablement les uns des autres - radiaux, diagonaux, tubeless, chambrés. En conséquence, si le conducteur place des pneus de conceptions différentes et avec des sculptures différentes sur le même essieu, la maniabilité de la voiture sera considérablement réduite.

Il est particulièrement intéressant de noter que voitures moderneséquipés de différents capteurs, réagissent très négativement lorsqu'il y a des pneus différents sur le même essieu. Les systèmes intelligents du véhicule peuvent générer une erreur car les forces de freinage sont réparties différemment sur les roues, le degré de stabilité du véhicule sur la route change et augmente. distance de freinage, le niveau de bruit augmente lors de la conduite sur autoroute.

Toutes ces caractéristiques sont prises en compte dans le code de la route. Selon la liste des défauts, le paragraphe 5.5 indique clairement que les véhicules équipés de pneus avec des bandes de roulement et des tailles différentes, ainsi que des pneus de conceptions différentes installés sur le même essieu, ne sont pas autorisés à circuler. Il est spécifiquement indiqué que vous ne pouvez pas conduire une voiture avec des pneus cloutés ou non cloutés.

De nombreux conducteurs se demandent s'il est possible de conduire avec des pneus avec des bandes de roulement différentes. Comme le montre la liste, différents pneus ne doivent pas être installés sur le même essieu. Autrement dit, il doit être installé par paires.

Ainsi, si cette règle n'est pas respectée et que l'inspecteur, lors de l'inspection de la voiture, découvre que vous avez des pneus différents sur le même essieu, vous serez amende de 500 roubles. Cette norme est stipulée à l'article 12.5, partie 1 du Code des infractions administratives. Cet article ne parle pas spécifiquement des différents pneus, mais tout conducteur est tenu de connaître tous les défauts en présence desquels la voiture ne peut pas fonctionner.

De plus, conduire avec des pneus différents met tout simplement la vie en danger. De nombreuses personnes tentent d’économiser de l’argent sur l’installation de pneus en continuant à conduire en hiver. pneus été, ou de l'été à l'hiver. On ne peut dire qu'une chose à ces personnes : un pneu de voiture est une structure complexe, spécialement adaptée à certaines conditions. Les pneus hiver sont donc plus tendres que les pneus été. Sous l’influence de la chaleur, il risque davantage de s’user et de devenir inutilisable. Autrement dit, vous devrez non seulement payer des amendes, mais également acheter des pneus neufs plus souvent.

De nombreux passionnés d’automobile aiment expérimenter avec leur voiture. Ingoda par curiosité, mais le plus souvent dans l'espoir de faire des économies. Dans le même temps, un point aussi important que la sécurité est souvent oublié.

Par exemple, les propriétaires de voitures se demandent s'il faut mettre pneus différents? Si vous lisez attentivement le code de la route, vous y trouverez la réponse à cette question. Essayons de le comprendre plus en détail.

Différents pneus sur les essieux

Il est strictement interdit d'installer des pneus avec des sculptures différentes sur un seul côté. Le code de la route contient l'article 12.5 ; la clause 5.5, qui en parle. Les pneus avec des motifs différents ont des propriétés différentes et peuvent se comporter différemment sur la route. Par exemple, lors du freinage. Par conséquent, le niveau de sécurité requis pour le conducteur et les passagers est réduit. De plus, lors de l'installation de pneus différents sur les essieux, vous pouvez vous exposer à une amende.

Différents pneus avant et arrière

Quant à la question de l'installation de pneus différents sur les roues avant et arrière, la loi ne l'empêche pas, le seul problème qui reste est la sécurité. La règle la plus importante pour l'installation de différents pneus est que les pneus doivent avoir des caractéristiques similaires. Par conséquent, vous devez sélectionner des pneus ayant des paramètres similaires. Par exemple, si vous mettez des pneus à l'avant pour les routes sèches et à l'arrière pour les routes mouillées, cela peut conduire à une situation dans laquelle, pendant la pluie, un côté de la voiture dérapera, tandis que l'autre restera bien sur la route.

Nos automobilistes aiment associer pneus été et pneus hiver. Cela ne peut être fait que sur une voiture à propulsion arrière, car le poids d'une telle voiture est également réparti. Ce n’est pas le cas dans une voiture à traction avant. Là, tout le poids tombe sur la partie avant, et il ne faut pas mettre de pneus aux propriétés différentes sur une telle voiture.

Conclusions

Les conclusions suivantes peuvent être tirées :

Premièrement, il est interdit de mettre des pneus différents sur un même essieu. Cela entraîne une amende de 500 roubles. Deuxièmement, des pneus différents ne peuvent être installés que sur les roues avant et arrière. Troisièmement, il n'est pas souhaitable d'installer des pneus différents sur une voiture à traction avant. Quatrièmement, les experts conseillent de toujours installer les mêmes pneus sur toutes les roues de votre voiture. Cela garantit votre sécurité, à vous et à vos proches, sur la route, et la sécurité, comme nous le savons, passe avant tout.

Pour économiser de l'argent, les automobilistes expérimentent assez souvent leurs véhicules. Certains le font par curiosité, au point de devenir méconnaissables, sans se soucier de la sécurité et sans penser que des pneus différents à l'avant et à l'arrière peuvent causer des dommages considérables.

Nuire

Beaucoup de gens se demandent s'il est possible de mettre différents pneus sur les roues d'une même voiture. En hiver, on ne se promène pas avec un pied dans des sandales et l’autre dans des bottes en feutre. Alors pourquoi essaient-ils de "chausser" pneus d'hiver seulement deux roues ? L'installation de pneus avec des motifs différents sur un côté est strictement interdite. Et ce n'est pas seulement pour des raisons de sécurité. Les pneus avec des motifs différents présentent des différences de performances significatives. Des différences significatives s'expriment dans les indicateurs de vitesse, ainsi que dans le processus de freinage. C’est pour cette raison que la législation russe interdit l’installation de différents types de caoutchouc.

Considérant que cette situation réduit considérablement le niveau de sécurité, la vie des passagers et, par conséquent, celle du conducteur sont en danger. Imaginez une situation dans laquelle une roue est destinée à une route mouillée et la roue opposée est destinée à une route sèche. Sur n'importe quelle surface, une roue aura une excellente traction, tandis que l'autre dérapera. Par conséquent, des pneus différents sur les essieux peuvent avoir des conséquences désastreuses non seulement pour la voiture, mais aussi pour les pilotes.

Le problème des pneus inégaux

Il est à noter que les voitures modernes équipées de toutes sortes d'appareils réagissent négativement à l'installation de pneus différents sur un même essieu. En raison de la répartition différente des forces de freinage, la stabilité de la voiture est perturbée, la distance de freinage augmente considérablement et le mouvement devient plus bruyant. Selon le paragraphe 5.5 de la liste des défauts, le code de la route stipule que si un autre est installé, ce véhicule n'est pas autorisé à circuler. Il est également interdit d'utiliser en même temps des pneus non cloutés et cloutés.

Il s'ensuit que si vous décidez d'installer des pneus avec des sculptures différentes, vous devez le faire par paires. Vous ne devriez pas économiser votre vie en continuant à rouler avec des pneus conçus pour l'été et à utiliser des pneus d'hiver en été. De telles économies, tout comme les différents pneus d’une voiture, peuvent vous coûter la vie.

Infractions et amendes

En plus du danger réel, un tel non-respect des exigences entraîne une amende pour différents pneus sur les roues de votre voiture. Si un inspecteur de la police de la circulation découvre que la voiture est « chaussée » de pneus différents types, il a parfaitement le droit d'imposer une amende fixée par la loi, dont le montant est d'au moins 500 roubles. Bien que ce montant soit faible, il vise à punir les automobilistes imprudents qui présentent un danger en ne respectant pas le code de la route.

Mais quoi qu’il en soit, vous devez avant tout penser à votre propre vie et à celle de ceux qui vous entourent. Il n’est pas nécessaire de le fixer au prix d’un jeu de pneus de haute qualité qui vous procureront confiance et tranquillité d’esprit sur la route. Cela s'applique non seulement à pneus d'hiver, car même en été, la différence entre les caractéristiques peut vous rappeler d'elle-même. Si la voiture est équipée de pneus différents, elle réagira tôt ou tard par un dérapage, ce qui sera assez difficile à gérer, voire presque impossible.

L'une des raisons pour lesquelles un conducteur peut être condamné à une amende est la présence de pneus avec une bande de roulement différente sur la voiture. Selon les règles Circulation routière, ou plutôt le point où sont décrits les dysfonctionnements véhicules, en vertu duquel leur exploitation est interdite, les moments où la voiture ne peut pas être conduite sont clairement indiqués.

Le paragraphe 5.5 précise que des pneus de tailles et de conceptions différentes ne peuvent pas être installés sur le même essieu du véhicule. L'interdiction s'applique également aux pneus présentant des sculptures différentes, neufs et rechapés. Un point très important est l'interdiction de l'utilisation simultanée de pneus cloutés et non cloutés. Ces changements sont entrés en vigueur le 20 novembre 2010 et sont toujours en vigueur aujourd'hui.

Si vous le regardez purement côté pratique une telle interdiction, alors c'est tout à fait correct. Car lorsqu'on utilise des pneus différents, la voiture n'a pas la stabilité nécessaire. Le plus souvent, les conducteurs tentent ainsi d'économiser de l'argent sur l'entretien normal de leur voiture. Dans le même temps, la sécurité du conducteur et de ses passagers est menacée, car lors du freinage, la voiture peut se comporter de manière incorrecte, cela est particulièrement vrai sur une route mouillée et glissante.

Malgré les plaintes contre les agents de la police de la circulation, le conducteur doit contrôler lui-même l'état de sa voiture, garantissant ainsi une circulation en toute sécurité sur la route. De nombreux conducteurs pensent qu'une amende pour différents pneus sur un tremble est justifiée, mais ce n'est pas tout à fait vrai, car un conducteur avec une voiture défectueuse présente un danger potentiel pour les autres usagers de la route.

Tout conducteur doit savoir que le non-respect de cette règle engage sa responsabilité. Pénalité pour pneus différents – est tout à fait justifié, puisqu'il correspond à la partie 1 de l'article 12.5 du Code des infractions administratives Fédération de Russie et peut équivaloir à des mesures administratives monétaires une amende de 500 roubles ou le conducteur peut recevoir un avertissement. Il existe des cas où les agents de la police de la circulation imposent aux conducteurs des amendes qui dépassent largement les montants spécifiés dans les règles. Il convient donc de savoir sur quel article ils s'appuient pour déposer une infraction. Mais il existe un moyen d'éviter de payer une amende : vous pouvez dire à l'inspecteur que le pneu vient d'être crevé et que le conducteur se dirige vers la gare la plus proche. entretien. Mais il ne faut pas abuser de cette méthode, il est plus facile de changer les pneus une fois par le même.