DANS des moments différents V différents pays Les designers ont commencé à éprouver une crise de gigantomanie. La gigantomanie s'est manifestée dans diverses directions, y compris dans l'artillerie. Par exemple, en 1586, en Russie, le canon du tsar a été coulé en bronze. Ses dimensions étaient impressionnantes : longueur du canon - 5340 mm, poids - 39,31 tonnes, calibre - 890 mm. En 1857, le mortier Robert Mallett est construit en Grande-Bretagne. Son calibre était de 914 millimètres et son poids était de 42,67 tonnes. Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'Allemagne a construit le Dora, un monstre de 1 350 tonnes et d'un calibre de 807 mm. D'autres pays ont également créé des armes de gros calibre, mais pas aussi grosses.

Les concepteurs américains n'ont pas été remarqués pendant la Seconde Guerre mondiale dans leur géantomanie des armes à feu, mais ils se sont également révélés, comme on dit, "non sans péché". Les Américains ont créé le mortier géant Little David, dont le calibre était de 914 mm. "Little David" était le prototype du heavy arme de siège, avec l'aide duquel l'armée américaine allait prendre d'assaut les îles japonaises. Pendant la Seconde Guerre mondiale, au terrain d'essai d'Aberdeen pour tester le tir d'explosifs perforants, perforants et hautement explosifs bombes aériennes utilisé des canons d'artillerie navale de gros calibre, retirés du service. Les bombes aériennes d'essai ont été lancées à l'aide d'une charge de poudre relativement petite et ont été lancées à des distances de plusieurs centaines de mètres. Ce système a été utilisé car lors d'un largage normal, beaucoup dépendait souvent de la capacité de l'équipage à se conformer strictement aux conditions de test et conditions météorologiques. Les tentatives visant à utiliser les canons alésés des obusiers britanniques de 234 mm et américains de 305 mm pour de tels tests ne répondaient pas aux calibres croissants des bombes aériennes.

À cet égard, il a été décidé de concevoir et de construire un dispositif spécial permettant de lancer des bombes aériennes appelé Bomb Testing Device T1. Après sa construction, cet appareil a fait ses preuves et l'idée est née de l'utiliser comme arme d'artillerie. On s'attendait à ce que lors de l'invasion du Japon armée américaine rencontrera des fortifications bien défendues - et armes similaires serait idéal pour détruire les fortifications des bunkers. En mars 1944, le projet de modernisation est lancé. En octobre de la même année, le canon reçut le statut de mortier et le nom de Little David. Après cela, les tirs d'essai d'obus d'artillerie ont commencé.

Le mortier "Petit David" avait canon rayé 7,12 m de long (calibre 7,79) avec rayures à droite (pente des rayures 1/30). La longueur du canon, compte tenu du mécanisme de guidage vertical monté sur sa culasse, était de 8 530 mm et son poids de 40 tonnes. La portée de tir d'un projectile de 1 690 kg (masse de l'explosif - 726,5 kg) était de 8 680 m. La masse de la charge complète était de 160 kg (capsules de 18 et 62 kg). La vitesse initiale du projectile est de 381 m/s. Une installation en forme de caisson (dimensions 5500x3360x3000 mm) avec mécanismes de rotation et de levage a été enterrée dans le sol. L'installation et le retrait de l'unité d'artillerie ont été réalisés à l'aide de six vérins hydrauliques. Angles verticaux orientation - +45. +65°, horizontal - 13° dans les deux sens. Le frein de recul hydraulique était concentrique, il n'y avait pas de molette et une pompe était utilisée pour ramener le canon à sa position d'origine après chaque tir. Le poids total du canon assemblé était de 82,8 tonnes. Chargement - depuis la bouche, capuchon séparé. Le projectile à angle d'élévation nul a été alimenté à l'aide d'une grue, après quoi il a avancé sur une certaine distance, après quoi le canon s'est levé et un chargement ultérieur a été effectué sous l'influence de la gravité. Une amorce d'allumage était insérée dans une douille réalisée dans la culasse du canon. Le cratère du petit David mesurait 12 mètres de diamètre et 4 mètres de profondeur.

Pour le transport, des tracteurs-citernes M26 spécialement modifiés ont été utilisés : un tracteur avec remorque à deux essieux, transportait un mortier, l'autre transportait une installation. Cela rendait le mortier beaucoup plus mobile que les canons ferroviaires. L'équipement de l'équipe d'artillerie, outre les tracteurs, comprenait un bulldozer, une pelle à godets et une grue, qui ont été utilisés pour installer le mortier au poste de tir. Il a fallu environ 12 heures pour mettre le mortier en place. À titre de comparaison : le canon allemand Dora de 810/813 mm démonté a été transporté sur 25 plates-formes ferroviaires et il a fallu environ 3 semaines pour le mettre en état de préparation au combat.

En mars 1944, ils commencèrent à refaire le « dispositif » en arme militaire. Un projectile hautement explosif doté de saillies prêtes à l'emploi était en cours de développement. Les tests ont commencé à Aberdeen Proving Ground. Bien sûr, un projectile pesant 1678 kilogrammes aurait fait du bruit, mais le Petit David souffrait de toutes les "maladies" inhérentes aux mortiers médiévaux - il frappait de manière imprécise et non loin. En fin de compte, quelque chose d'autre a été trouvé pour effrayer les Japonais (Little Boy - bombe atomique, largué sur Hiroshima), mais le supermortier n'a jamais pris part aux combats. Après l'abandon de l'opération de débarquement américain sur les îles japonaises, ils voulurent transférer le mortier à l'artillerie côtière, mais une mauvaise précision de tir empêcha son utilisation là-bas.

Le projet fut suspendu et à la fin de 1946, il fut complètement fermé.

Actuellement, le mortier et l'obus sont stockés au musée d'Aberdeen Proving Ground, où ils ont été transportés pour des tests.

Caractéristiques: Pays d'origine : États-Unis. Les tests ont commencé en 1944. Calibre - 914 mm. Longueur du canon - 6700 mm. Poids - 36,3 tonnes. Portée - 8 687 mètres (9 500 yards).

|slideshow-40880 // La plupart arme à feu de gros calibre dans le monde |

Dora a été développée à la fin des années 1930 dans l'usine Krupp d'Essen. La tâche principale de cette arme surpuissante est de détruire les forts de la ligne Maginot française lors d'un siège. À cette époque, c’étaient les fortifications les plus solides qui existaient au monde.

"Dora" pouvait tirer des projectiles pesant 7 tonnes à une distance allant jusqu'à 47 kilomètres. Une fois entièrement assemblée, Dora pesait environ 1 350 tonnes. Les Allemands ont développé cette arme puissante alors qu'ils se préparaient à la bataille de France. Mais lorsque les combats commencèrent en 1940, le plus gros canon de la Seconde Guerre mondiale n’était pas encore prêt. Quoi qu'il en soit, la tactique du Blitzkrieg a permis aux Allemands de capturer la Belgique et la France en seulement 40 jours, en contournant les défenses de la ligne Maginot. Cela a forcé les Français à se rendre avec une résistance minimale et les fortifications n'ont pas eu besoin d'être prises d'assaut.

"Dora" a été déployée plus tard, pendant la guerre à l'Est, en Union Soviétique. Il fut utilisé lors du siège de Sébastopol pour tirer sur les batteries côtières défendant héroïquement la ville. La préparation du canon depuis la position de déplacement pour le tir a pris une semaine et demie. Outre l'équipage immédiat de 500 personnes, un bataillon de sécurité, un bataillon de transport, deux trains de ravitaillement en munitions, un bataillon anti-aérien, ainsi que sa propre police militaire et une boulangerie de campagne ont été impliqués.

Le canon allemand, haut comme un immeuble de quatre étages et long de 42 mètres, tirait jusqu'à 14 fois par jour avec des balles perforantes et obus explosifs. Pour expulser le plus gros projectile du monde, il fallait une charge de 2 tonnes d'explosifs.

On pense qu'en juin 1942, "Dora" a tiré 48 coups de feu sur Sébastopol. Mais en raison de la grande distance par rapport à la cible, seuls quelques coups sûrs ont été obtenus. De plus, si les lourds lingots ne touchaient pas le blindage en béton, ils s'enfonceraient jusqu'à 20 à 30 mètres dans le sol, où leur explosion ne causerait pas beaucoup de dégâts. Le supergun a donné des résultats complètement différents de ceux espérés par les Allemands, qui ont investi beaucoup d’argent dans cette arme miracle ambitieuse.

Lorsque le canon a expiré, l'arme a été poussée vers l'arrière. Après réparation, il était prévu de l'utiliser sous Leningrad assiégé, mais cela a été empêché par la libération de la ville par nos troupes. Ensuite, le supergun a été transporté à travers la Pologne jusqu'en Bavière, où en avril 1945 il a explosé afin qu'il ne devienne pas un trophée pour les Américains.

Aux XIX-XX siècles. il n'y avait que deux armes, avec gros calibre(90 cm pour les deux) : mortier britannique Mallet et américain Little David. Mais "Dora" et le même type "Gustav" (qui n'a pas pris part aux hostilités) étaient l'artillerie de plus gros calibre ayant participé aux batailles. Ce sont également les plus grandes unités automotrices jamais construites. Cependant, ces canons de 800 mm sont entrés dans l’histoire comme « une œuvre d’art totalement inutile ».

10

Le canon automoteur Archer utilise un châssis Volvo A30D avec une disposition de roues 6x6. Monté sur châssis moteur diesel puissance 340 puissance, ce qui vous permet d'atteindre des vitesses sur autoroute allant jusqu'à 65 km/h. Il est à noter que le châssis à roues peut se déplacer dans la neige jusqu'à un mètre de profondeur. Si les roues de l'installation sont endommagées, le canon automoteur peut encore bouger pendant un certain temps.

Une caractéristique distinctive de l'obusier est qu'il n'est pas nécessaire d'avoir un équipage supplémentaire pour le charger. La cabine de l'équipage est blindée pour protéger l'équipage des tirs d'armes légères et des fragments de munitions.

9

"Msta-S" est conçu pour détruire les armes nucléaires tactiques, les batteries d'artillerie et de mortier, les chars et autres véhicules blindés, les armes antichar, la main-d'œuvre, les systèmes de défense aérienne et de défense antimissile, les postes de contrôle, ainsi que pour détruire les fortifications de campagne et empêcher les manœuvres des réserves ennemies dans la profondeur de sa défense. Il peut tirer sur des cibles observées et non observées depuis des positions fermées et tirer directement, y compris pour des travaux dans des conditions montagneuses. Lors du tir, les tirs du râtelier à munitions et ceux tirés depuis le sol sont utilisés, sans perte de cadence de tir.

Les membres de l'équipage communiquent à l'aide d'un équipement téléphonique interne 1B116 pour sept abonnés. Communication externe réalisée à l'aide de la station radio VHF R-173 (portée jusqu'à 20 km).

À équipement supplémentaire les canons automoteurs comprennent : une action automatique triple PPO avec équipement de contrôle 3ETs11-2 ; deux unités de ventilation à filtre ; système d'auto-retranchement monté sur la tôle frontale inférieure ; TDA, propulsé par le moteur principal ; système 902V « Tucha » pour tirer des grenades fumigènes de 81 mm ; deux dispositifs de dégazage de réservoir (TDP).

8AS-90

Unité d'artillerie automotrice sur châssis à chenilles avec tourelle rotative. La coque et la tourelle sont constituées d'un blindage en acier de 17 mm.

L'AS-90 a remplacé tous les autres types d'artillerie de l'armée britannique, à la fois automotrices et remorquées, à l'exception des obusiers légers remorqués L118 et du MLRS et ont été utilisés au combat pendant la guerre en Irak.

7 Krabe (basé sur AS-90)

Le SPH Krab est un obusier automoteur de 155 mm compatible OTAN fabriqué en Pologne par le centre Produkcji Wojskowej Huta Stalowa Wola. Le canon automoteur est une symbiose complexe du châssis du char polonais RT-90 (avec un moteur S-12U), d'une unité d'artillerie de l'AS-90M Braveheart avec un canon de calibre 52 et de son propre feu Topaz (polonais). système de contrôle. La version 2011 du SPH Krab utilise un nouveau canon de Rheinmetall.

Le SPH Krab a été immédiatement créé avec la capacité de tirer dans des modes modernes, c'est-à-dire pour le mode MRSI (projectiles multiples à impact simultané), notamment. En conséquence, en 1 minute en mode MRSI, le SPH Krab tire 5 obus sur l'ennemi (c'est-à-dire sur la cible) en 30 secondes, après quoi il quitte la position de tir. Ainsi, l'ennemi a l'impression complète que 5 canons automoteurs lui tirent dessus, et pas un seul.

6M109A7 "Paladin"

Unité d'artillerie automotrice sur châssis à chenilles avec tourelle rotative. La coque et la tourelle sont constituées d'un blindage en aluminium laminé, qui offre une protection incendie petites armes et des fragments d'obus d'artillerie de campagne.

Outre les États-Unis, il est devenu le canon automoteur standard des pays de l'OTAN, a également été fourni en quantités importantes à un certain nombre d'autres pays et a été utilisé dans de nombreux conflits régionaux.

5PLZ05

La tourelle du canon automoteur est soudée à partir de plaques de blindage laminées. Deux lance-grenades fumigènes à quatre canons sont installés à l'avant de la tourelle pour créer des écrans de fumée. Dans la partie arrière de la coque se trouve une trappe pour l'équipage, qui peut être utilisée pour réapprovisionner en munitions tout en introduisant les munitions du sol dans le système de chargement.

PLZ-05 est équipé système automatique chargement d'un canon développé sur la base du canon automoteur russe Msta-S. La cadence de tir est de 8 coups par minute. L'obusier a un calibre de 155 mm et une longueur de canon de 54 calibres. Les munitions du canon sont situées dans la tourelle. Il se compose de 30 cartouches de calibre 155 mm et de 500 cartouches pour une mitrailleuse de 12,7 mm.

4

Obusier automoteur de 155 mm Type 99 - Obusier automoteur japonais en service Forces terrestres légitime défense du Japon. Il remplaçait le canon automoteur Type 75, obsolète.

Malgré les intérêts des armées de plusieurs pays pour le canon automoteur, la vente de copies de cet obusier à l'étranger était interdite par la loi japonaise.

3

Le canon automoteur K9 Thunder a été développé au milieu des années 90 du siècle dernier par la société Samsung Techwin sur ordre du ministère de la Défense de la République de Corée, en plus des canons automoteurs K55\K55A1 en service dans leur remplacement ultérieur.

En 1998, le gouvernement coréen a conclu un contrat avec la société Samsung Techwin pour la fourniture de canons automoteurs et, en 1999, le premier lot de K9 Thunder a été livré au client. En 2004, Türkiye a acheté une licence de production et a également reçu un lot de K9 Thunder. Au total, 350 unités ont été commandées. Les 8 premiers canons automoteurs ont été construits en Corée. De 2004 à 2009, 150 canons automoteurs ont été livrés à l'armée turque.

2

Développé à l'Institut central de recherche de Nijni Novgorod "Burevestnik". Le canon automoteur 2S35 est conçu pour détruire les armes nucléaires tactiques, les batteries d'artillerie et de mortier, les chars et autres véhicules blindés, les armes antichar, la main-d'œuvre, les systèmes de défense aérienne et de défense antimissile, les postes de commandement, ainsi que pour détruire les fortifications de campagne et gêner les manœuvres des réserves ennemies dans les profondeurs de leur défense. Le 9 mai 2015, le nouvel obusier automoteur 2S35 «Coalition-SV» a été officiellement présenté pour la première fois lors du défilé en l'honneur du 70e anniversaire de la Victoire dans la Grande Guerre patriotique.

Selon les estimations du ministère de la Défense Fédération de Russie En termes de caractéristiques, le canon automoteur 2S35 est 1,5 à 2 fois supérieur aux systèmes similaires. Comparé aux obusiers remorqués M777 et aux obusiers automoteurs M109 en service dans l'armée américaine, l'obusier automoteur Koalitsiya-SV présente un degré d'automatisation plus élevé, une cadence de tir accrue et une portée de tir qui répond aux normes. exigences modernes mener des combats interarmes.

1

Unité d'artillerie automotrice sur châssis à chenilles avec tourelle rotative. La coque et la tourelle sont constituées d'un blindage en acier, offrant une protection contre les balles d'un calibre allant jusqu'à 14,5 mm et les fragments d'obus de 152 mm. Il est possible d'utiliser une protection dynamique.

Le PzH 2000 est capable de tirer trois obus en neuf secondes ou dix en 56 secondes à une distance allant jusqu'à 30 km. L'obusier détient un record du monde - sur un terrain d'entraînement à Afrique du Sud elle a tiré un projectile V-LAP (projectile à propulsion active à aérodynamisme amélioré) à 56 km.

Sur la base de tous les indicateurs, le PzH 2000 est considéré comme le canon automoteur de série le plus avancé au monde. Les canons automoteurs ont obtenu des notes extrêmement élevées de la part d'experts indépendants ; Ainsi, le spécialiste russe O. Zheltonozhko l'a défini comme un système de référence à l'heure actuelle, sur lequel se guident tous les fabricants de systèmes d'artillerie automoteurs.

L'artillerie de combat - l'une des trois branches les plus anciennes de l'armée - a connu tout au long de son existence des exemples de création d'armes uniques. Immenses, puissants, sans précédent, ils étaient annoncés tels quels et restaient presque toujours hors de combat. Très probablement, ils étaient destinés à être un indicateur de la puissance militaire d'une puissance, une démonstration du génie de l'ingénierie.

Calibre géant

Il existe plusieurs listes selon lesquelles différentes armes occupent la première place dans la liste des « plus gros canons du monde ». À ce jour, le calibre (914 mm, soit 36 ​​pouces) est inégalé par le mortier expérimental américain (un canon à canon court pour le tir monté) appelé « Little David ». Cette arme miracle étonnante n’a jamais quitté l’Aberdeen Proving Ground. Très vite, faute de demande, elle est devenue une exposition de musée.

« Une vieille dame très timide. Et je n’arrive pas à croire que ce soit un canon ! »

A côté de ce monstre figure la liste (une photo de ce symbole unique de la Russie est jointe). Son calibre est de 890 mm, soit 35 pouces.

Cette bombarde, coulée en bronze par le maître russe Andrei Chokhov en 1586, est un monument de l'art de la fonderie et de l'artillerie. Il a été fabriqué au Cannon Yard pour la gloire du tsar Fiodor Ivanovitch et, évidemment, pour intimider les ennemis qui devraient fuir après avoir entendu parler de la taille et des capacités du canon. Grâce à des recherches menées en 1980, les spécialistes de Serpoukhov ont réussi à établir qu'un obus avait été tiré par le canon. Mais cette beauté est, au propre comme au figuré, un symbole de la grandeur des armes russes. L'un des sites les plus frappants (les photos montrent la foule constante de personnes autour de l'affût), avec la cloche du tsar, est associé dans l'esprit des Russes depuis l'enfance à la grandeur et à l'invincibilité de la Russie. Ce fusil de chasse russe, comme on l'appelait autrefois, a une masse de 39,31 tonnes et une longueur de 5,34 mètres. L'arme est inscrite dans le Livre Guinness des Records. On peut ajouter que les croquis ont été dessinés par A.P. Bryullov, professeur d'architecture et frère aîné du légendaire Karl Bryullov, les dessins ont été réalisés par l'ingénieur de Witte.

Utilisé une seule fois

La troisième sur cette liste est une voiture monstre nommée d’après l’épouse du designer en chef, « Dora ». Il s'agit véritablement du plus gros canon du monde en termes de taille et de poids. Sous la direction du professeur Erich Müller, un miracle unique de l'art de l'artillerie a été créé à l'usine Krupp en 1930, sur ordre personnel d'Adolf Hitler. Cette arme, énorme, coûteuse et en principe inutile, ne fut utilisée qu'une seule fois lors de l'assaut de Sébastopol en 1942, lorsque la ville résista pendant 250 jours à l'armée la plus puissante du monde. Malgré son apparence terrifiante, il n'a démontré aucun mérite. Et le légendaire est inclus dans tous les manuels.

Et "Dora" est trop dur

La batterie de combat n°30 du nom de Maxim Gorki, selon les Allemands eux-mêmes, a permis de retarder de six mois la prise de la ville. Ce fort, comme les Allemands appelaient la batterie, était reconnu par eux comme « un véritable chef-d’œuvre d’ingénierie ». Jamais dans toute l’histoire de la guerre les envahisseurs fascistes n’ont utilisé l’artillerie en si grande quantité. Pour briser la résistance sans précédent des Russes, il a été livré ici pistolet allemand"Dora". L'arme monstre, développée par l'usine Krupp, a été fabriquée sur les instructions personnelles d'Adolf Hitler spécifiquement pour la destruction de la ligne Maginot fortement fortifiée. Elle n’y était pas impliquée. Elle a été emmenée en Crimée pour participer à une opération intitulée « Tornade de feu pendant la pêche à l'esturgeon ».

Des options étonnantes

Le canon de 807 mm était un miracle de l'art de l'artillerie. Hulk super-lourd unique qui se déplace sur des rails, le plus grand canon du monde n'a pas trouvé d'application digne et généralisée, car ses avantages sont devenus des inconvénients.

Un obus pesait 7 100 kilogrammes. Dans le même temps, la longueur du tronc atteignait 32 mètres. Le champ de tir était de 25 kilomètres, « au-delà de l’horizon », ce qui rendait rare l’atteinte de la cible. Une seule fois, Dora a causé des dégâts plus ou moins visibles : elle a détruit un dépôt de munitions. De plus, pour entretenir le monstre, qui avait une longueur totale de 50 mètres et une hauteur de 11 mètres avec le canon baissé et de 35 avec le canon levé, en plus d'un équipage de 4 139 soldats, civils, officiers et d'un commandant de canon avec le grade de colonel, des bataillons de transport et de sécurité, un bureau de commandant et une compagnie de camouflage, une boulangerie et

Terrifiant et inutile

L’histoire de l’artillerie n’a jamais connu de tels paramètres qui la rendaient encombrante, peu maniable, non protégée, étonnamment coûteuse et totalement inefficace.

Cette arme « lourde » était installée sur une plate-forme spéciale se déplaçant sur des rails espacés de 6 mètres. "Dora" n'a joué aucun rôle important dans la prise de Sébastopol. Néanmoins, elle fut déplacée près de Léningrad afin de supprimer la ville héroïque. Mais même ici, il n'a pas trouvé d'application. Adolf Hitler avait prévu de détruire la base navale britannique de Gibraltar, mais ils furent abandonnés en raison de l'impossibilité de livrer le géant. À la fin de la guerre, le plus gros canon du monde a été détruit par les Allemands en Bavière, à 36 kilomètres de la ville d'Auerbach.

On peut ajouter que la maladroite « Dora » avait un frère jumeau » Gros Gustav", conçu en 1930. À la fin de la guerre, des pièces furent également fabriquées pour le troisième monstre mort sans gloire.

Avec la découverte de la poudre à canon, l’artillerie commença à prospérer dans le monde. Les murs des villes sont devenus plus épais et plus solides et, par conséquent, les trébuchets ordinaires, les catapultes et les catapultes de petit calibre ne pouvaient plus les pénétrer efficacement. En conséquence, la taille des installations d'artillerie a commencé à augmenter considérablement afin de pouvoir combattre les défenses ennemies. C'est ainsi qu'est apparu le plus gros canon du monde. Très peu d’armes de ce type ont été créées, elles constituent donc une sorte de symbole du pouvoir de l’État qui les a créées.

5. 2B1 "D'accord"

Développement de ceci canon automoteur a commencé le 18 novembre 1955, grâce à une résolution du Conseil des ministres. L'idée principale était de créer une unité mobile capable de tirer des tirs tactiques. charges nucléaires, car à cette époque l'URSS disposait de telles armes que les stratèges ne pouvaient pas déterminer la méthode pour les livrer à l'ennemi final. Ce mortier automoteur présentait les caractéristiques suivantes :

Au total, quatre prototypes ont été produits et tous ont même participé au défilé sur la Place Rouge. Châssis a été créé sur la base char lourd T-10 (IS-8). Par la suite, lors d'essais sur le terrain, le principal inconvénient de l'Oka a été révélé, à savoir l'énorme recul, à cause duquel le canon a reculé de cinq mètres après le tir, ce qui s'est avéré inacceptable. Étant donné que le chargement s'effectuait à partir de la culasse du canon, la cadence de tir a été augmentée à 1 coup toutes les 5 minutes.

Cependant, même ces caractéristiques n'ont pas satisfait la commission et il a été décidé d'abandonner le projet. À cette époque, les armes tactiques mobiles étaient déjà considérées comme plus prometteuses. systèmes de missiles, comme le 2K6 « Luna » et autres, dont la puissance totale couvrait facilement le potentiel du 2B1 « Oka ».

Ce mortier, créé à la fin de la Seconde Guerre mondiale, était une sorte d’expérience et était destiné à bombarder les zones les plus sérieusement fortifiées de la défense ennemie. Et même si le « petit David » avait une vie bien plus modeste apparence, comparé à des monstres comme « Dora » ou « Karl », son calibre était beaucoup plus impressionnant, tout comme d'autres caractéristiques, parmi lesquelles :

Le mortier était censé être utilisé lors de l'invasion américaine des îles japonaises, car les stratèges américains s'attendaient à y voir des défenses extrêmement sérieuses, constituées de bunkers et de casemates bien fortifiés. Pour atteindre de telles cibles, un projectile spécial a même été développé, que le « petit David » était censé tirer. Après la détonation des munitions, il restait un cratère d'un diamètre de plus de 12 mètres et d'une profondeur de plus de 4 mètres, malgré toute sa puissance, le mortier n'a jamais quitté son site d'essai, se transformant finalement en une exposition de musée ; il a été possible de sauver un obus de sa charge de munitions.

Le Canon du Tsar est un monument de l'art de la fonderie et de l'artillerie russes. Il a été coulé en bronze en 1586 par le maître Andrei Chokhov, qui travaillait au Cannon Yard. Le Canon Tsar a les caractéristiques suivantes :

Le canon du tsar lui-même est recouvert de diverses inscriptions relatives à la grandeur du tsar russe, ainsi que du nom du maître qui l'a coulé. Les historiens sont convaincus que l'arme a été tirée au moins une fois, mais aucun document n'a encore été trouvé qui éclaire ce point. Aujourd’hui, l’arme est l’une des principales attractions de Moscou.

Dora est l'un des super-lourds uniques pièces d'artillerie, qui n'ont été produits qu'à l'époque moderne. Construit par Krupp à la fin des années 1930. L’idée même d’une telle arme a été proposée par Adolf Hitler lors d’une visite dans l’une des usines de l’entreprise en 1936. La tâche principale de Dora était la destruction complète de la ligne Maginot et de certains forts frontaliers belges. Bientôt, un cahier des charges technique destiné aux concepteurs fut rédigé et les travaux commencèrent à bouillir. De manière générale, on peut distinguer les caractéristiques suivantes de cette arme :

On sait que Dora a été utilisée pendant le siège de Sébastopol. Plus de 50 obus ont été tirés sur la ville, pesant chacun 7 tonnes. Cela a causé des destructions assez graves à la ville, mais la plupart des experts militaires sont enclins à croire que de tels systèmes d'artillerie sont mort-nés.

Une bombarde géante, que l'ingénieur hongrois Urban réussit à couler en quelques mois seulement, vers le XVe siècle. La basilique a été construite pour le sultan ottoman Mehmed II et était destinée à bombarder les murs de Constantinople, encore aux mains des Byzantins. La bombarde présentait un grand nombre de défauts, mais sa force était suffisante pour que les Turcs puissent percer d'un seul coup un grand trou dans les murs de la ville et gagner la bataille. Cependant, deux mois seulement après le tir, la basilique s’est effondrée sous l’effet de son propre recul. Précis caractéristiques techniques et aucune image n'a survécu, mais quelque chose est encore connu :

Compte tenu des conditions dans lesquelles la basilique a été créée, on peut dire que c'est le canon au monde. Le poids du projectile de cette bombarde pouvait atteindre 700 kilogrammes, ce qui est assez grave pour l'époque. Dans l’ensemble, il s’agit de l’une des armes les plus terribles qui, malgré ses défauts, remplit néanmoins la tâche qui lui est assignée.