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Est-il possible de s'arrêter de l'autre côté de la route. Arrêt et stationnement (SDA). Arrêt et stationnement des véhicules

Des astuces

L'un des sujets les plus importants est l'arrêt et le stationnement. SDA le révèle avec un maximum de détails. Eh bien, ce sujet est très important, en particulier pour les futurs conducteurs, il vaut donc la peine d'en discuter.

Règle numéro un

Cela vaut la peine de commencer immédiatement avec les dispositions généralement acceptées. Et la première chose est de dire où s'arrêter et se garer est autorisé. Les règles de circulation stipulent : vous pouvez vous arrêter ou vous garer sur le côté droit de la route, et uniquement sur le côté de la route. S'il n'y est pas, il est alors permis de mettre le véhicule au bord de la chaussée.

Et le côté gauche ? Vous ne pouvez pas du tout vous arrêter là ? C'est possible, mais seulement dans les villes / villages / villes où il n'y a qu'une seule voie pour différentes directions. Et s'il n'y a pas de voies de tram dans le centre. Il est également permis de s'arrêter à gauche si une route à sens unique est organisée pour ne le faire que pour les voitures type de cargaison(qui pèsent plus de 3500 kilogrammes). Sauf pour le chargement ou le déchargement à court terme.

Nuances et exceptions

Ainsi, une disposition a été décrite ci-dessus concernant un sujet tel que l'arrêt et le stationnement. Les règles de circulation contiennent quelques explications concernant cette règle. Ainsi, il a été dit que le camion pouvait s'arrêter sur le côté gauche de la route, mais uniquement pour charger la voiture ou vice versa, la décharger. C'est possible, mais seulement si l'endroit est marqué d'un panneau spécial. Cela s'appelle "Le début de la colonie". Le signe ressemble à une plaque avec un fond blanc, sur laquelle il est écrit en lettres noires, par exemple, "Krasnodar", "Rostov-on-Don", "Izhevsk", etc. Mais même alors, s'arrêter n'est pas toujours autorisé. Sur la gauche, vous ne pouvez vous arrêter que si la route est à deux voies et que la circulation y est respectivement à double sens. Vous ne pouvez pas encore le faire si le milieu de la route est divisé par un continu. En général, cela doit être pris en compte et être prudent.

Règle numéro deux

La disposition suivante, concernant un sujet tel que l'arrêt et le stationnement (SDA), précise qu'un véhicule ne peut être garé que sur une seule rangée, et celle-ci doit être parallèle au bord de la chaussée. Il peut y avoir des exceptions. Et ce sont des situations où le conducteur se retrouve dans un endroit dont la configuration permet de mettre la voiture d'une autre manière. Soit dit en passant, si une personne souhaite garer une moto, un cyclomoteur ou un vélo, vous pouvez le faire sur deux rangées. Cela est dû, bien sûr, aux dimensions distinctives.

Il est également possible de garer la voiture tout au bord du trottoir, qui borde directement chaussée. Cependant, cela est autorisé pour les conducteurs de voitures particulières et de véhicules à 2 roues. Véhicule. Et à cet endroit doit être installé signe spécial(numérotée 6.4 et obligatoirement « renforcée » par une plaque 8.6.2 ou une autre similaire). Sur les plaques et il est montré exactement comment, à cet endroit particulier, vous pouvez mettre le véhicule sans enfreindre la règle.

Il convient également de noter l'attention d'une nuance qui couvre un sujet tel que le stationnement et l'arrêt. Le code de la route stipule que si la chaussée est séparée du trottoir par une pelouse, il est strictement interdit d'y stationner des véhicules. Il y avait de tels cas, parce que maintenant c'est déjà stipulé. Vous ne pouvez pas garer votre voiture sur ce trottoir.


Relaxation

Il y a un autre point qu'il est important de mentionner. Repos - à cette fin, le stationnement et l'arrêt sont également souvent fournis. Les règles de circulation disent qu'il y a certaines zones pour cela. C'est vrai. Si une personne est fatiguée et sent qu'elle a besoin de se réchauffer un peu, ou si elle a besoin d'un long repos, vous devez trouver rapidement un signe qui le permet. Habituellement, cela ressemble à un panneau représentant un sapin de Noël et un banc à proximité.

S'il n'y avait pas de tels panneaux le long du chemin et que l'on ne s'y attendait pas, il vous suffit de quitter la route et de vous arrêter - c'est également possible. Principe de base est de s'assurer que le véhicule ne gêne pas les autres usagers de la route.

Interdictions

Comme vous pouvez déjà le comprendre, l'arrêt et le stationnement des véhicules ne sont pas autorisés partout. Il ne peut pas être effectué sur les voies de tramway, ainsi qu'à côté de celles-ci. Puisque de cette façon, il sera possible d'interférer avec les tramways.

Sur et à 50 mètres d'eux, cela est également interdit, car cela met la vie en danger. Les survols, tunnels, viaducs et ponts sont également des lieux non soumis au stationnement et au stationnement de courte durée. De plus, vous ne pouvez pas le faire dans un endroit où la route est trop étroite. Il doit y avoir au moins trois mètres libres entre la voiture et le bord de la chaussée.


Intersections, arrêts de minibus et passages à niveau

Les passages pour piétons ne sont pas non plus destinés aux arrêts. Vous pouvez vous garer, mais pas à moins de 5 mètres de celui-ci. De plus, s'il y a des virages dangereux ou des fractures convexes près du lieu d'arrêt prévu, vous ne pouvez pas non plus y garer la voiture. Traverser les chaussées n'est pas non plus destiné à cela. Comme les arrêts de bus. Doit être à au moins 15 mètres du parking à celui-ci. Dans le cas contraire, la voiture empêchera les bus et les trolleybus de passer à l'arrêt. Et, enfin, le véhicule ne peut pas être placé là où il bloque simplement un panneau routier important ou, pire, la circulation. Tout cela s'accompagne de lourdes amendes. Il est donc préférable de savoir ce que prescrivent les règles de circulation. Les règles d'arrêt et de stationnement sont le sujet le plus important.

Punition pour stationnement où ce n'est pas nécessaire

Maintenant, vous devez dire plus en détail où vous ne pouvez pas vous garer. L'arrêt et le stationnement des véhicules sont strictement réglementés. Et si pendant la première fois le conducteur est à côté du véhicule, alors dans le second cas, il part en règle générale. Et, laissant la voiture garée au mauvais endroit, vous pouvez revenir et constater que la voiture n'est plus là. Elle n'a pas été volée, elle a juste été prise par une dépanneuse. Bien qu'il soit maintenant tout simplement impossible de ne pas être conscient que cela peut arriver. Depuis maintenant, en dehors des panneaux, le "stationnement" est interdit, un panneau "Une dépanneuse est en marche" est placé en dessous. Il est impossible de confondre l'image avec autre chose. Parce qu'il exhibe une dépanneuse, emportant la machine.

Tout cela est lourd de conséquences pour l'automobiliste. Premièrement, il devra aller chercher sa voiture, qui n'est clairement pas incluse dans ses plans, payer une amende pour son oubli, ne dépenser en aucun cas du temps supplémentaire et pas d'argent supplémentaire. Par conséquent, il vaut mieux être prudent et passer dix minutes à essayer de trouver une place de stationnement "légale", et ne pas résoudre les problèmes plus tard.

Où ne pas se garer

Donc, dans la continuité du sujet ci-dessus, il vaut la peine de dire où les règles de circulation interdisent le stationnement. Les règles d'arrêt et de stationnement sont les suivantes: il est interdit pendant une longue période (qui est considérée comme 5 minutes ou plus pour les voitures) de garer une voiture à l'extérieur de l'agglomération sur la chaussée, qui est marquée du panneau " la route principale» (losange jaune dans un cadre blanc, 2.1). Et à moins de cinquante mètres du rail.

Pour que ce soit plus clair, il est nécessaire d'expliquer - un parking est un arrêt délibéré du mouvement de sa voiture par le conducteur. S'il décide de se garer pendant cinq minutes, c'est un arrêt. Le stationnement prend plus de temps. Certes, si l'arrêt associé au débarquement des personnes (ou à leur débarquement) ou, peut-être, au chargement / déchargement des choses a été retardé, alors il n'y a rien à craindre. Même si cela dure plus de cinq minutes, vous n'avez pas besoin de l'arrêter - vous devez le terminer.

Et, bien sûr, vous ne pouvez pas vous garer là où c'est, en principe, interdit. Ceci sera discuté plus en détail maintenant.


balisage

Donc, ci-dessus, il a été un peu mentionné le stationnement et les panneaux d'arrêt. Les règles de trafic contiennent un autre sujet important, et c'est le balisage. Il existe des "lignes" spéciales qui interdisent aux voitures privées de se garer. Eh bien, cela vaut la peine de le comprendre et de se tourner à nouveau vers les règles de circulation.

L'arrêt et le stationnement sont interdits sur les tronçons de route qui diffèrent par les marques en zigzag couleur jaune. Seuls les taxis disposant d'un taximètre allumé et d'installations de parcours peuvent stationner à ces endroits.

Il est également impossible de franchir une ligne continue pour se garer - sinon une amende de 500 roubles. Souvent sur place de parking panneau de signalisation en double. Par exemple, le panneau "Place pour les handicapés". Si une personne ignore les règles et laisse son véhicule là où il n'est pas censé le faire, elle encourt une amende de 5 000 roubles.

Le balisage 1.4 (ligne droite jaune) est un « signal » qui interdit à quiconque de s'arrêter. Intermittent, de même couleur, ne permet pas de stationner le véhicule. C'est-à-dire qu'il est interdit de s'y garer. Si une personne enfreint, elle encourt une amende d'un millier et demi de roubles.

De manière générale, comme on peut le constater, l'arrêt et le stationnement des véhicules sont interdits par de nombreux marquages ​​et règles. Par conséquent, il vaut la peine d'apprendre où ce qui est possible et où ce qui ne l'est pas. Ne fera pas de mal.


Situations particulières

Il arrive que la personne assise derrière le volant doive arrêter le véhicule en urgence. Les circonstances l'ont forcé. Mais si cela se produit, il est alors obligé de prendre toutes les mesures dès que possible afin de retirer la voiture de l'endroit où l'arrêt et le stationnement sont interdits. L'effet du panneau, s'il y est installé, n'est pas annulé urgence- vous devez le comprendre. Mais tout peut arriver, donc, pour ne pas confondre les autres automobilistes, une personne doit immédiatement activer l'alarme et mettre un «triangle» (c'est-à-dire un panneau d'arrêt d'urgence). Dans les zones résidentielles, cela doit être fait à une distance de 15 mètres. En dehors de la ville, il est nécessaire de mettre au moins 30 mètres.

Ce qu'il faut faire est interdit

En parlant d'un sujet tel que l'arrêt et le stationnement des véhicules (SDA), il convient de noter avec attention ce qui ne peut pas être fait. La règle 12.7 stipule que même lorsque vous êtes garé, vous ne devez pas ouvrir les portes des voitures si cela gêne de quelque manière que ce soit les autres personnes participant à trafic routier. Et il n'y a pas que le conducteur. Les passagers doivent également se conformer à ce règlement. Sinon, toute responsabilité incombera à celui qui est assis derrière le volant. Par conséquent, avant de quitter la voiture, le passager doit en informer le conducteur. Et seulement après l'autorisation de partir. Cela est particulièrement vrai pour les chauffeurs de taxi et les minibus. Ou plutôt, pour les personnes qui sont dans leurs salons. Il y a eu de nombreux cas où le conducteur ne s'est pas encore arrêté, mais a simplement ralenti (en raison du fait qu'il y avait un embouteillage, qu'il faut laisser passer un autre automobiliste, etc.), et que le passager essaie déjà de sortir de la voiture. Pour cela, une amende est également infligée, et à celui qui conduit. Non sans raison après que tous les minibus refusent en larmes implorant les gens de "ralentir ici". L'arrêt et le stationnement dans les colonies sont autorisés à des endroits spécifiques, de sorte que les gens n'ont pas besoin de se mettre en colère et de crier - il vous suffit de lire les règles et d'être heureux que le conducteur soit soigné et vigilant.


Règles de conduite lors du stationnement

La dernière prescription (12.8) stipule que le conducteur n'a pas le droit de quitter la voiture sans prendre les mesures de sécurité appropriées. Autrement dit, pour le dire autrement, il doit assurer l'immobilité complète de la voiture. Serrez le frein à main, étouffez, récupérez les clés et verrouillez les portes. Il est conseillé de le faire, même si le stationnement est de courte durée. Premièrement, le faire est dans l'intérêt du conducteur (puisque dans notre âge moderne voler la voiture de quelqu'un d'autre est une affaire simple), et deuxièmement, vous pouvez recevoir une amende si vous oubliez soudainement de parier sur la voiture, elle reculera et s'écrasera accidentellement sur une voiture qui s'est mise en travers de son chemin.

En général, comme vous pouvez le constater, il existe de nombreuses règles, mais il est facile de toutes les retenir si vous faites un effort pour cela. Et vous devez les connaître. Premièrement, lors de la réussite d'un examen théorique à la police de la circulation, cela sera utile, et deuxièmement, cela aidera certainement dans la pratique.

Le mouvement continu des véhicules est impossible : le conducteur et la voiture ont besoin de repos. Dans ce cas, la machine passe en mode arrêt.

Un panneau d'interdiction d'arrêter est généralement détesté par les conducteurs. Parfois, ils ne s'en aperçoivent même pas. La situation est encore aggravée par la similitude des panneaux qui ne permettent pas de s'arrêter et de stationner.

Où peut et ne peut pas arrêter les véhicules ? Quelle est la différence entre s'arrêter et se garer ? Nous répondrons à ces questions et à d'autres ci-dessous.

Il est important que chaque automobiliste porte une attention particulière à la différence entre ces deux concepts, qui sont réglementés dans les règles de circulation par des panneaux différents.

Un arrêt s'entend comme un arrêt de la circulation de tout véhicule prévu par le conducteur pendant 5 minutes au maximum. Ce temps devrait être suffisant pour l'embarquement ou le débarquement des passagers, ainsi que pour les autres actions nécessaires au conducteur.

Par stationnement, on entend une période d'inactivité de plus de 5 minutes.. Les exceptions sont les cas d'arrêt plus long en raison du service de passagers ou du déchargement / chargement de la cargaison. Si le temps d'arrêt est causé par de telles raisons, il sera alors considéré comme un parking.

Ces définitions permettent un résumé important : tout arrêt de véhicule planifié commence par un arrêt et peut ensuite évoluer vers un stationnement. Comme vous pouvez le voir, il est impossible de faire un parking sans passer par l'étape d'arrêt.

Vidéo : Arrêt et stationnement

Les règles d'arrêt et de stationnement des véhicules sont régies par :

  • panneaux routiers;
  • marquages ​​routiers horizontaux ;
  • les dispositions de l'article 12 du SDA.

Conformément au code de la route, l'interdiction de s'arrêter est déterminée par un panneau bleu rond avec un cercle rouge représenté dessus et deux bandes transversales.

Ce panneau interdit l'arrêt de tout type de véhicule, sauf taxis à itinéraire fixe, dont les chauffeurs ont le droit de s'arrêter dans la « zone interdite » pour prendre ou déposer des passagers, mais uniquement si cela est prévu par le parcours (3,27 RPM).

Veuillez noter que le panneau No Stopping peut être soumis à une limite de temps là où cela est indiqué sur la plaque d'accompagnement. Cela signifie qu'il est interdit au conducteur de s'arrêter à un endroit donné uniquement pendant une période de temps déterminée.

La plaque d'accompagnement peut également indiquer le mode de transport auquel s'applique ce signal.

Un panneau routier interdisant de s'arrêter peut également être doublé par des marquages, à savoir une ligne continue jaune tracée sur le bord de la chaussée ou sur une bordure.

Si la voiture se trouve dans les limites du panneau d'interdiction d'arrêt, les conducteurs doivent tenir compte du fait que le stationnement à cet endroit est également interdit.

Cette enseigne prend effet à partir du lieu où elle est installée.. Si vous avez arrêté la voiture juste devant le panneau, aucune pénalité ne suivra.

Les règles stipulent également que l'effet d'un panneau d'interdiction d'arrêt ne s'applique qu'au côté de la circulation où il est installé.

La durée du signe peut être différente :

  • à l'intersection la plus proche ;
  • au début ou à la fin du règlement ;
  • à l'indication "Fin de la zone de toutes les restrictions".

La zone d'effet du signe peut également être déterminée par une plaque indiquant la longueur de la restriction.. Cela signifie que l'effet du panneau d'interdiction prend fin après la distance indiquée sur le panneau.

Vidéo : Panneau routier 3.27 "Interdiction de s'arrêter"

Dans les endroits qui ne permettent pas d'arrêter le véhicule, en règle générale, un panneau d'interdiction est installé, mais pas partout. C'est pourquoi le conducteur doit apprendre par cœur les endroits où même un arrêt d'une minute peut créer une situation dangereuse sur la route et provoquer un accident.

Donc, la liste des endroits où il n'est pas permis de s'arrêter :

Le stationnement des véhicules n'est pas autorisé dans les mêmes cas qu'un arrêt, ainsi que :

  • sur la pelouse;
  • dans les cours près de la porte de tout bâtiment ;
  • à proximité des voies ferrées.

Il existe des zones spéciales pour le stationnement des taxis, où il est interdit de garer le reste des véhicules.

Si vous êtes conducteur de n'importe quel véhicule, vous devez vous rappeler quelques règles importantes :

  1. L'arrêt et le stationnement ne sont autorisés que sur le bord droit de la piste.
  2. En vertu de raisons diverses et circonstances, vous avez le droit de vous arrêter et de vous tenir debout uniquement dans la zone où il n'y a pas d'interdiction.
  3. Si la route à travers la colonie n'a pas d'accotement, il est alors possible de s'arrêter au bord de la chaussée.

Il y a des situations où il est permis de freiner et de s'arrêter du côté gauche de la piste.. Ceci est autorisé si :

  • la présence de plusieurs voies sur l'autoroute (s'il n'y a pas de voies de tramway entre elles) ;
  • circulation à sens unique;
  • chargement et déchargement de marchandises (pour les camionneurs).

Avis au conducteur : il est préférable de ne pas emprunter le bord de la route à l'extérieur de l'agglomération, car dans les situations dangereuses ce tronçon permet d'éviter un accident.

Il est permis de placer le véhicule parallèlement à la chaussée et uniquement sur une seule voie. Une exception est faite uniquement pour les véhicules à deux roues.

Sur le trottoir ou en biais chaussée seuls les cyclomoteurs, vélos et voitures. Pour les autres véhicules, c'est inacceptable.

Selon la réglementation, dans la zone de ce panneau, le droit de s'arrêter :

  1. Véhicules navettes (bus, trolleybus).
  2. Taxis professionnels (à condition que le compteur soit allumé dans la voiture).
  3. Conducteurs handicapés, s'il y a un panneau sous le panneau indiquant que l'interdiction ne s'applique pas à cette catégorie de citoyens. Des exceptions sont prévues non seulement pour les conducteurs directement handicapés, mais également pour les personnes conduisant un véhicule dans le but de transporter des personnes handicapées.

C'est une autre nuance que tous les conducteurs doivent prendre en compte. Sur la route, surtout longue, tout peut arriver, par exemple une détérioration de la santé ou une panne de voiture.

De telles circonstances de force majeure donnent au conducteur le droit de s'arrêter même dans un endroit interdit.

Cependant, pour cela, vous devez remplir un certain nombre d'exigences :

  • activer l'alarme ;
  • installer un panneau d'arrêt d'urgence.

Dans ce cas, le conducteur est tenu de prendre toutes les mesures possibles pour transporter la voiture au-delà des panneaux interdisant l'arrêt et le stationnement.

Sur la base de l'article 12.19 du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie, le non-respect des règles d'arrêt d'une voiture sans gêner la circulation des piétons et autres véhicules est passible d'un avertissement ou d'une amende de 500 roubles (comparer: en Moscou et Saint-Pétersbourg - 2000 roubles).

L'arrêt aux places réservées aux conducteurs handicapés est passible d'une amende de 5 000 roubles.

N'oubliez pas: pour que l'inspecteur du service de la voirie ne vous inflige pas d'amende, la voiture doit avoir un panneau «handicapé».

Pénalité pour arrêt dans les zones de passage pour piétons et transport public, dans les stations de taxis et sur le trottoir est de 1000 roubles.

S'arrêter sur les voies du tramway, ainsi que plus loin sur la voie d'extrême droite, la violation des exigences du panneau d'interdiction et des marquages ​​​​routiers menace d'une sanction de mille et demi de roubles.

L'amende pour s'être arrêté dans le tunnel, la deuxième rangée et pour avoir créé une interférence est de 2 000 roubles. Arrêt à un passage à niveau - 1000 roubles ou privation de droits pour une durée de 3 à 6 mois. En cas de violation répétée, les droits sont supprimés pendant 1 an.

En plus de percevoir des amendes, le véhicule sera conduit à la fourrière, de sorte que le conducteur en infraction devra également payer pour l'évacuation.

Il y a des situations où le véhicule s'arrête, mais l'arrêt du mouvement n'est pas considéré comme un arrêt. Ceci peut être observé dans les cas suivants :

  • lorsque le signal d'interdiction du contrôleur de la circulation ou du feu de signalisation est allumé ;
  • devant un trottoir, une intersection, un arrêt, lorsqu'il implique le passage de personnes ou de véhicules ;
  • embouteillage.

Dans de tels cas, aucune sanction n'est imposée.

Donc, aucun panneau d'arrêt n'est très important. Ils doivent être connus, compris, mais ne doivent pas être ignorés. Cela permettra aux conducteurs d'éviter des conséquences désagréables; ainsi, ils n'interféreront ni avec les piétons ni avec les autres véhicules.

Vous pouvez facilement compter sur les doigts de ces conducteurs novices qui ont réussi à comprendre les termes «arrêt» et «stationnement» du premier coup. Les règles de circulation ont une définition claire des deux. Il ne faut en aucun cas les confondre. Sur la route, même de petites erreurs sont impardonnables et peuvent coûter la vie à quelqu'un.

Malheureusement, de nombreux conducteurs expérimentés négligent et violent les règles d'arrêt et de stationnement. Pour s'en convaincre, il suffit de regarder par la fenêtre ou de rester plusieurs minutes à proximité des panneaux symbolisant ces manœuvres.

Termes du code de la route : arrêter et garer un véhicule

Ainsi, afin de distinguer ces deux actions sur la route, vous devez d'abord savoir ce que chacune d'elles signifie. Après tout, les règles de circulation en matière d'arrêt et de stationnement signifient des actions différentes.


Les deux sont basés sur l'arrêt délibéré du parcours du véhicule. Autrement dit, la voiture ne bouge pas, mais se trouve sur la route. Ainsi, un arrêt est une cessation délibérée de mouvement pendant une période de temps n'excédant pas cinq minutes, non liée au chargement ou au déchargement, ainsi qu'à l'embarquement ou au débarquement. Il convient de noter que le parcours de la voiture doit être délibérément interrompu.

À son tour, le stationnement est une résiliation délibérée du véhicule, dont la durée dépasse cinq minutes. Il ne doit pas non plus être lié au chargement (déchargement) de la voiture ou à l'embarquement (débarquement) des passagers.

La différence entre s'arrêter et se garer

En considérant ces deux actions, et en parlant de manière très simpliste, on peut noter la principale différence - la durée. Mais, avant tout, il doit s'agir d'un arrêt délibéré du mouvement du véhicule. Autrement dit, si un arbre tombait de manière inattendue sur la chaussée devant vous et que vous deviez recourir à un freinage brusque, cette action ne s'applique pas aux concepts d '«arrêt» et de «stationnement». Les règles de circulation définissent cette manœuvre comme une fin forcée du mouvement. Et s'arrêter et se garer sont des actions préméditées auxquelles vous avez, disons, pensé à l'avance.

Comme déjà mentionné, ces deux concepts diffèrent dans le temps. Si vous arrêtez de bouger pendant moins de cinq minutes, c'est définitivement un arrêt. Par conséquent, peu importe ce que font les passagers et, surtout, le conducteur du véhicule. L'absence de la voiture pendant une durée de plus de cinq minutes, pendant laquelle des choses sont chargées ou, au contraire, sorties du véhicule, est un arrêt. Il en va de même pour l'embarquement (débarquement) des passagers.

Le stationnement est l'absence du véhicule pendant une durée supérieure à cinq minutes. Il peut également être associé au chargement des choses et à l'embarquement (débarquement) des passagers. Par exemple, vous êtes sorti de la voiture pour fumer. Cela vous a pris 4 minutes et cinquante-neuf secondes. Cette action s'appelle l'arrêt. Vous êtes sorti de la voiture, avez allumé une cigarette et déchargé la voiture en même temps. Tout cela a pris environ cinq minutes. Cette action est également appelée arrêt. La troisième option est d'arrêter de bouger pour parler avec un ami. La durée de la conversation et, par conséquent, de l'arrêt du véhicule, a été de cinq minutes et une seconde. Par conséquent, sur la base du temps qu'il a fallu pour cette action, nous pouvons dire en toute sécurité que vous aviez un parking.

Règles d'arrêt et de stationnement

Après avoir appris à faire la distinction entre deux concepts liés, vous devez décider des endroits où ils sont autorisés. Il est important de savoir où l'arrêt et le stationnement sont interdits. Après tout, c'est cette connaissance qui aidera à éviter les amendes et autres sanctions.

La règle de base pour l'arrêt et le stationnement est qu'il est permis de garer les véhicules sur le côté droit de la route. Lors de ces manœuvres, la voiture doit se trouver sur le bord de la route et, en cas d'absence, sur le bord de la chaussée ou sur le trottoir. Mais lorsqu'il y a les trois éléments sur la route, cela ne signifie pas que le conducteur peut choisir l'un d'entre eux. La première place est le bord de la route, et en son absence, la position extrême de la première voie de droite. Et seulement en l'absence des deux précédents, et lors de l'exécution de plusieurs les règles de circulation, vous pouvez prudemment, sans gêner les piétons, laisser la voiture sur le trottoir.

Si le bord de la route est déjà occupé par des véhicules à moteur à l'arrêt, vous n'avez pas le droit de vous arrêter au bord de la chaussée, pour ainsi dire, dans la deuxième rangée. Très souvent, il y a des situations où un conducteur novice qui n'a pas les compétences de conduite suffisantes en marche arrière, jette son cheval de fer mètres du bord de la route. Il s'agit d'une faute grave pour laquelle le propriétaire du véhicule recevra une amende.

Dans certains cas, l'arrêt et le stationnement du côté gauche sont autorisés. Dans ce cas, la route doit avoir une voie pour chaque sens ou circulation à sens unique. Dans les deux cas, il ne devrait y avoir aucune voie de tramway au milieu. Une condition préalable est l'emplacement de cette route à l'intérieur de la colonie. En dehors de la ville, cette règle ne s'applique pas. Il est également permis de s'arrêter à ces endroits camions d'une masse réelle inférieure à trois tonnes et demie, mais uniquement pour le chargement ou le déchargement.

Panneaux d'action

Il y a des endroits strictement définis sur la route où l'arrêt et le stationnement sont autorisés. SDA prévoit l'installation d'une signalisation appropriée.

"Il est interdit de s'arrêter" - a la forme d'un cercle bleu avec un contour rouge et de la même couleur avec deux lignes diagonales se croisant. Cette limite de route est très stricte.


"Le stationnement est interdit" - un cercle bleu avec un contour rouge et de la même couleur avec une ligne diagonale barrée de droite à gauche. Comparé au signe précédent, celui-ci est beaucoup plus simple. Ses limites sont faciles à retenir.

Les panneaux d'arrêt et de stationnement sont valides jusqu'à la première intersection désignée. C'est l'intersection des routes sur lesquelles sont installés les éléments techniques de l'organisation du mouvement du groupe prioritaire.

Signalisation et marquage routier

Le conducteur doit être attentif et concentré au volant en tout temps. Après tout, il est obligé de voir tous les éléments de l'organisation de la circulation sur la chaussée.

Les lignes de marquage routier sur la chaussée sont tout aussi importantes. L'action du panneau « Il est interdit de s'arrêter et de stationner » leur est limitée au même titre qu'aux intersections désignées. Sur la route, ces marquages ​​sont appliqués en jaune.

Un trait plein interdit l'arrêt. Cependant, uniquement s'il est installé à côté d'un panneau de signalisation. Sinon, il est utilisé pour marquer le bord de la chaussée.


Une ligne jaune discontinue le long du trottoir interdit le stationnement. Il doit également être appliqué à côté du panneau de signalisation approprié installé.

Concernant l'arrêt côté gauche, il est à noter qu'il n'est pas interdit s'il y a des voies de tram depuis l'un des bords de la chaussée. Cependant, en pratique, la plupart du temps, sur une telle route, Marques routières sous la forme d'un solide, ce qui ne permet pas les actions ci-dessus.

Signes et plaques

L'arrêt et le stationnement sont interdits, peut-être d'une autre manière. À savoir, des panneaux d'information. Les panneaux d'arrêt et de stationnement installés avec eux réduisent ou augmentent la zone de couverture.

Un panneau à deux flèches verticales, entre lesquelles est indiqué un chiffre, indique la longueur du tronçon où l'arrêt et le stationnement sont interdits. Ou l'un d'eux. Tout dépend du signe sous lequel se trouve la plaque.

Pancarte Informations Complémentaires, sur lequel le numéro est indiqué, indique qu'après une telle distance une zone d'interdiction de s'arrêter ou de stationner commencera.

Exceptions

Comme on dit, il y a des exceptions à chaque règle. Donc, avec un arrêt et un parking. Tout le monde devrait certainement les apprendre. Les véhicules navettes sont autorisés à stationner en bordure de chaussée sans circulation sous le panneau « Interdiction de s'arrêter » et sur les places de stationnement signalées en conséquence. Les autres n'ont pas droit à une telle indulgence.


L'action du panneau "Stationnement interdit" n'a aucun pouvoir sur un taxi dont le taximètre est allumé et sur les véhicules conduits par des personnes handicapées des groupes 1 et 2, présentant des troubles de l'appareil locomoteur. Il est à noter que les véhicules transportant ces derniers doivent être apposés avec des vignettes d'identification appropriées.

Arrêt et stationnement : amendes

Les sanctions en cas de violation de ces règles de circulation varient. C'est lié à grande quantité nuances concernant l'arrêt et le stationnement.

Alors, pour une halte à mauvais endroit pour la première fois, vous serez condamné à une amende de cinq cents roubles, et déjà pour avoir stationné dans une place pour handicapés - perdez 5 000.


Quelle que soit l'amende, grande ou petite, dans tous les cas, il vaut mieux essayer de conduire sur les routes en respectant les règles de circulation. Ainsi, vous protégez tous les usagers de la route, et cela relève de la responsabilité directe de chaque conducteur.

12.1. L'arrêt et le stationnement des véhicules sont autorisés du côté droit de la chaussée sur le côté de la chaussée, et à défaut d'un tel côté, sur la chaussée en bordure de celle-ci et dans les cas où Règles établies, - Sur la chaussée.

Sur le côté gauche de la route, l'arrêt et le stationnement sont autorisés dans les agglomérations sur les routes à une voie pour chaque sens sans voies de tramway au milieu et sur les routes à sens unique (arrêt pour chargement ou déchargement).

Puisqu'il y a un accotement à droite, les conducteurs des voitures B et C ont enfreint les Règles en s'arrêtant sur la chaussée

L'interdiction de stationnement est valable à l'endroit où le panneau "Stationnement interdit" avec le panneau "Zone d'action" est installé. Derrière le panneau vous avez le droit de garer votre voiture (Place A). Le stationnement est interdit à la place B car le conducteur ne s'est pas arrêté

12.2. Il est permis de stationner un véhicule sur une rangée parallèle au bord de la chaussée, à l'exception des emplacements dont la configuration (élargissement local de la chaussée) permet une disposition différente des véhicules. Les véhicules à deux roues sans remorque latérale peuvent être garés sur deux rangées.

Le stationnement en bordure du trottoir bordant la chaussée n'est autorisé qu'aux voitures, motos, cyclomoteurs et vélos aux emplacements marqués signe 6.4 avec l'un des planches 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 – 8.6.9.

12.3. Le stationnement à des fins de repos de longue durée, d'hébergement pour la nuit et autres à l'extérieur de la colonie n'est autorisé que sur les emplacements prévus à cet effet ou à l'extérieur de la route.

12.4. L'arrêt est interdit :

  • sur les voies de tramway, ainsi qu'à leur voisinage immédiat, si cela gêne la circulation des tramways ;
  • aux passages à niveau, dans les tunnels, ainsi que sur les viaducs, les ponts, les viaducs (s'il y a moins de trois voies pour la circulation dans cette direction) et sous ceux-ci;
  • aux endroits où la distance entre une ligne de marquage continue (à l'exception de celle marquant le bord de la chaussée), une bande séparative ou le bord opposé de la chaussée et un véhicule à l'arrêt est inférieure à 3 m ;
  • aux passages piétons et à moins de 5 m devant eux ;
  • sur la chaussée à proximité des virages dangereux et des ruptures convexes du profil longitudinal de la route lorsque la visibilité de la route est inférieure à 100 m dans au moins une direction ;
  • à l'intersection des chaussées et à moins de 5 m du bord de la chaussée coupée, à l'exception du côté opposé au passage latéral des intersections à trois voies (carrefour) ayant ligne continue marquages ​​ou bande de séparation ;

A la croisée des chemins avec rond point vous pouvez vous arrêter à plus de 5 m de l'intersection des chaussées, comme indiqué sur la figure

La trajectoire indiquée consiste à arrêter votre voiture devant une intersection à trois voies, ce qui n'est autorisé que s'il y a des marques solides ou ligne de séparation. Cette illustration montre un solide et (votre côté) ligne pointillée balisage. Par conséquent, vous n'êtes pas autorisé à vous arrêter à l'endroit indiqué à l'intersection.

  • à moins de 15 mètres des arrêts de véhicules de route ou de stationnement taxis passagers, désigné balisage 1.17, et en son absence - de l'indicateur du lieu d'arrêt des véhicules d'itinéraire ou du stationnement des taxis passagers (à l'exception d'un arrêt pour l'embarquement et le débarquement des passagers, si cela n'interfère pas avec le mouvement des véhicules d'itinéraire ou des véhicules utilisés comme taxi passagers );

Devant vous se trouvent les aires d'arrêt des véhicules de la route (attention au balisage et au panneau). Vous pouvez faire un arrêt uniquement pour embarquer ou débarquer un passager, si cela n'interfère pas avec le mouvement des véhicules de la navette

Devant vous se trouvent les aires d'arrêt des véhicules de la route (attention au panneau). Vous pouvez faire un arrêt uniquement pour embarquer ou débarquer un passager, si cela n'interfère pas avec le mouvement des véhicules de la navette

  • aux endroits où le véhicule bloquera les feux de circulation des autres conducteurs, panneaux routiers ou rendre impossible le déplacement (entrée ou sortie) d'autres véhicules, ou gêner la circulation des piétons.

12.5. Le stationnement est interdit :

  • dans les endroits où l'arrêt est interdit ;
  • à moins de 50 m des passages à niveau.

12.6. Lorsqu'il est contraint de s'arrêter dans des endroits où l'arrêt est interdit, le conducteur doit prendre toutes les mesures possibles pour détourner le véhicule de ces endroits.

12.7. Il est interdit d'ouvrir les portes du véhicule si cela gêne les autres usagers de la route.

12.8. Le conducteur peut quitter sa place ou quitter le véhicule s'il a pris les mesures nécessaires pour empêcher le mouvement spontané du véhicule ou son utilisation en l'absence du conducteur.