Un endroit sur la chaussée destiné uniquement à la circulation des bus, minibus et trolleybus ; spécial voie routière ou plusieurs - c'est une voie de bus.

Taxis passagers sur la voie réservée aux bus

Depuis 2012, le code de la route russe stipule que les taxis de passagers peuvent circuler dans la voie pendant transports en commun. Ces règles obligent les voitures à être équipées d'un voyant spécial sur le toit, d'un panneau visuel (dames) et d'un compteur de circulation (taximètre). Sinon, vous serez obligé de payer une amende.

La ville de Moscou a des règles légèrement différentes régissant la circulation de ces véhicules. L'entrée dans la voie réservée aux bus de la capitale est autorisée depuis 2013, mais en plus des équipements ci-dessus, il est en outre obligatoire d'installer des plaques d'immatriculation spécialement peintes (jaune). Le processus de fourniture de ces panneaux est géré par le gouvernement de la ville.

Autrement dit, les personnes engagées dans un transport privé et sans les autocollants spécifiés n'ont pas le droit de voyager sur les voies de bus et seront passibles d'une amende.

Dans quelles conditions la circulation dans la voie réservée aux bus est-elle autorisée ?

Le règlement DD prescrit la possibilité d'emprunter une voie spéciale, et la sécurité des autres usagers de la route est obligatoire, dans les conditions suivantes :

• si les passagers de la voiture doivent entrer ou sortir du côté droit de la voiture ;
• si nécessaire, rendez-vous sur chaussée(en sortant d'un garage ou d'un parking, etc.) ;
• si disponible signe spécial, selon quels week-ends ou vacances sont la base pour circuler dans une voie destinée aux transports publics ;
• si au lieu d'une ligne continue, la ligne qui sépare la bande spéciale peut être appelée en pointillé (comme en pointillé). Des distinctions similaires sont établies aux intersections routières avec virages à droite.

Quelle est l'amende pour une voie réservée aux bus ?

Le montant à payer pour circuler dans une voie de transport public dépend du fait que vous vous déplacez dans le sens de la circulation ou dans la direction opposée. La punition pour déplacement vers est considérée comme particulièrement dangereuse pour les participants trafic, est passible d'une amende de 5 000 roubles. Si vous violez à plusieurs reprises la clause « voyage à voie venant en sens inverse» le conducteur est privé de la possibilité de conduire une voiture pendant une année civile (son permis lui est retiré).

Législation Fédération de Russie En 2017, le montant de l'amende pour conduite dans une voie réservée aux bus dans le sens de la circulation a été déterminé. Cela s'élève à mille cinq cents roubles. À Moscou et à Saint-Pétersbourg, en raison de l'augmentation du nombre d'usagers de la route et donc du danger accru, l'amende a été doublée et s'élève à 3 000 roubles.

Même si la circulation sur la route est compliquée ou si un embouteillage s'est formé pour diverses raisons, même dans ce cas, vous ne pouvez pas vous déplacer sur une voie spécialement désignée. Vous serez considéré comme un contrevenant et devrez payer l’amende habituelle. Vous ne pourrez pas contester cette action des agents de la police de la circulation, car, malheureusement, légalement, un embouteillage ne peut pas être qualifié de barrière de circulation, bien qu'il s'agisse d'un obstacle.

Des failles dans la législation

De nombreux travaux ont été réalisés pour élaborer des règles sur les nuances de la circulation sur la voie réservée aux bus ; les cas et leurs exceptions sont décrits, mais certaines lacunes ont néanmoins été découvertes lors de l'utilisation. La ville de Kazan est devenue célèbre pour le non-respect le plus criant de la législation de la Fédération de Russie. La municipalité n'a pas entièrement communiqué au grand public le règlement identifiant les rues marquées par des voies d'autobus. Le document n’a pas été imprimé correctement et la majeure partie de la population n’a tout simplement pas été informée. Apparemment, de telles rues n’existaient pas.

De plus, le dispositif de vidéosurveillance des usagers de la route a été mal installé : la ligne brisée délimitant la voie de transport en commun n'est pas tombée dans l'angle de vision de la caméra d'enregistrement. De plus, tous les conducteurs véhicules qui ont tourné à droite à partir de cette voie ont été enregistrés. Il y a donc une violation flagrante des règles du DD : les gens ont payé une amende pour une action autorisée par la loi. Si vous ou vos proches avez été confrontés à de telles violations, vous avez alors la possibilité de réagir en toute indépendance ou, si nécessaire, avec soutien juridique prouver l'illégalité de cette action.

Étudiez attentivement toutes les nuances et changements dans les règles DD. Le plus important est que vos déplacements sur la route en tant que passager ou conducteur soient aussi sûrs et confortables que possible et que les amendes n'alourdissent pas votre budget familial.

18.2. Sur les routes comportant une voie pour les véhicules routiers, signalées par les panneaux 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, la circulation et l'arrêt des autres véhicules (à l'exception des autobus scolaires et des véhicules utilisés comme taxi de passagers, ainsi que les cyclistes - si la voie réservée aux véhicules routiers est située à droite) sur cette voie.

Si cette voie est séparée du reste de la chaussée ligne brisée marquages, puis lors d'un virage, les véhicules doivent y changer de voie. Il est également permis dans ces endroits d'emprunter cette voie lors de l'entrée sur la route et pour l'embarquement et le débarquement des passagers au bord droit de la chaussée, à condition que cela ne gêne pas la circulation des véhicules.

Commentaires

Dans la voie réservée aux véhicules routiers, signalée par les panneaux 5.11, 5.13.1, 5.13.2 ou 5.14 et le marquage 1.23 (sous la forme d'une lettre « A » répétitive), la circulation et l'arrêt des autres véhicules sont interdits. Cette voie est spécialement réservée aux transports publics et ne peut être utilisée que par eux. La seule exception concerne les taxis : ils peuvent emprunter une voie dédiée. Cependant, il existe ici un certain nombre de nuances. Tous les taxis de passagers ne peuvent pas entrer dans la voie des véhicules routiers.

Une voiture utilisée comme taxi de passagers doit répondre aux exigences suivantes :

La voiture de taxi doit :

1. être jaune (coloré en jaune ou recouvert d'un film spécial);
2. avoir des autocollants d'identification sur le côté (ce qu'on appelle la palette de couleurs sur le corps) ;
3. disposer d'un feu d'identification spécial « Taxi » sur le toit ;
4. être équipé d'un système de suivi par satellite GLONASS ;
5. avoir des plaques d'immatriculation jaunes spéciales destinées aux taxis.

Cependant, même ici, tout n'est pas si simple. Un taxi qui répond à toutes ces exigences est autorisé à occuper la voie réservée aux véhicules de l'itinéraire uniquement avec le taximètre allumé (un dispositif spécial qui détermine automatiquement le coût du trajet). Cela signifie qu’une voiture de taxi ne peut emprunter ces voies que pour transporter des passagers. Cette condition est nécessaire pour confirmer que le taxi se déplace effectivement le long de l'itinéraire.

Si la voie de circulation des véhicules routiers est séparée par un marquage intermittent, cela signifie que tous les conducteurs doivent en tourner à droite (conformément au paragraphe 8.6 du Règlement). L'exception concerne les gros véhicules et les camions, qui sont autorisés à tourner depuis la deuxième voie (article 8.7 du Règlement). De plus, il est permis d'emprunter cette voie pour prendre/déposer des passagers sur le bord droit de la route, ainsi qu'à l'entrée sur la route, si cela ne gêne pas la circulation des véhicules. Mais après ces actions, cette bande doit être quittée au plus vite.

Responsabilité

Conduire sur une voie dédiée ou s'y arrêter infraction au code de la route(sauf en cas de conduite dans la voie venant en sens inverse - ceci est réglementé séparément par l'article 12.15, partie 3-5 du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie) prévoit une amende de 1 500 roubles - Art. 12.17 Partie 1.1 Code des infractions administratives de la Fédération de Russie.

Pour les conducteurs qui ont enfreint le paragraphe 18.2 du Règlement à Moscou ou à Saint-Pétersbourg, l'amende passera à 3 000 roubles - Art. 12.17 partie 1.2 du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie.

Les modifications ont affecté le paragraphe 18.2 du code de la route et la description des panneaux 5.11 et 5.14 de l'annexe 1 du code de la route.

18.2. Sur les routes comportant une voie pour les véhicules routiers, signalées par les panneaux 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, la circulation et l'arrêt des autres véhicules dans cette voie sont interdits.

18.2. Sur les routes comportant une voie pour les véhicules routiers, signalées par les panneaux 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, la circulation et l'arrêt des autres véhicules sont interdits (sauf pour les véhicules utilisés comme taxis de passagers) sur cette bande.

Route le long de laquelle la circulation des véhicules routiers s'effectue le long d'une voie spécialement désignée en direction du flux général des véhicules.

Panneau 5.11 « Route avec une voie pour les véhicules routiers ».
La route sur laquelle circulent les véhicules et les véhicules utilisés comme taxis pour passagers, effectué le long d'une voie spécialement désignée vers le flux général des véhicules.

Voie destinée à la circulation des seuls véhicules routiers circulant dans le même sens que le flux général des véhicules. L’effet du panneau s’étend à la bande au-dessus de laquelle il est situé. L'effet d'un panneau installé à droite de la route s'étend à la voie de droite.

Panneau 5.14 « Voie pour les véhicules routiers ».
Une voie destinée uniquement à la circulation des véhicules routiers et véhicules utilisés comme taxis pour passagers se déplaçant dans le flux général des véhicules. L'effet du panneau s'étend à la bande au-dessus de laquelle il est situé. L'effet d'un panneau installé à droite de la route s'étend à la voie de droite.

Nous constatons que la voie réservée aux véhicules à itinéraire fixe peut désormais également être utilisée pour les taxis de passagers.

Ainsi, à première vue, un taxi de passagers présente un grand avantage sur tous les autres véhicules, car contrairement aux véhicules à itinéraire fixe, les taxis peuvent se déplacer dans des voies. usage public, et le long de la voie pour les véhicules de route.

Mais est-ce que tout est vraiment aussi fluide ?

Avantages d'un taxi de passagers

La circulation des taxis peut s'effectuer le long de la voie pour les véhicules minibus (ci-après dénommés MTS) aussi bien dans le même sens qu'en sens inverse.

S'il y a un embouteillage, vous pouvez le contourner en empruntant la voie MTS

et vice versa, si le MTS s'est arrêté à un arrêt, vous pouvez le contourner sur une voie publique.

Mais veuillez noter que pour bénéficier de tous ces avantages, toutes les conditions de circulation doivent être respectées pour vous permettre de profiter de ces privilèges. La signalisation et le marquage doivent permettre ces manœuvres, faute de quoi il y aura une violation du code de la route et des sanctions pour cela, pouvant aller jusqu'à la privation du droit de conduire un véhicule. Plus d'informations à ce sujet dans la suite de l'article.

Restrictions relatives aux taxis passagers

Si la voie pour MTS est marquée du panneau 3.1, la circulation des taxis dans cette voie est interdite.

3.1 "L'entrée est interdite."
L'entrée de tous véhicules dans cette direction est interdite.

Les panneaux ne s'appliquent pas :
3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - pour les véhicules routiers ;

Comme vous pouvez le constater, dans cette partie, les modifications apportées au code de la route n'ont pas affecté les taxis ; par conséquent, les chauffeurs de taxi de passagers sont tenus de se conformer aux exigences du panneau 3.1.

Cette infraction est punie de Partie 1 Article 12.16 et entraîne une amende de 300 roubles. À partir du 1er juillet 2012 la pénalité pour cette infraction sera modifiée.

Par ailleurs, il n’y a aucun changement au niveau des signes prescriptifs :

Les panneaux 4.1.1-4.1.6 ne s'appliquent pas aux véhicules routiers.

Ainsi, les chauffeurs de taxi sont tenus de se conformer aux exigences des panneaux 3.1-3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27, 4.1.1-4.1.6.

De plus, les chauffeurs de taxi ne bénéficient d’aucun avantage lorsqu’ils quittent un arrêt.

18.3. DANS zones peuplées Les conducteurs doivent céder le passage aux trolleybus et aux bus partant de l'arrêt désigné. Les conducteurs de trolleybus et de bus ne peuvent commencer à circuler qu'après s'être assurés qu'ils ont le passage.

Lors de la conduite sur la voie MTS en direction du flux général, il est interdit de dépasser les véhicules de l'itinéraire. La violation est punie de Partie 4 Article 12.15 et entraîne la privation du droit de conduire un véhicule pour une durée de 4 à 6 mois

Lors de la conduite sur la voie MTS séparée du flux général ligne continue marquage 1.1 dans le même sens, il est interdit de quitter cette voie. La violation est punie en vertu de la partie 1 de l'article 12.16 et entraîne une amende de 300 roubles.

Lors de la circulation sur une voie de circulation générale, il est interdit d'emprunter la voie MTS si elle est séparée par une ligne de marquage continue 1.1. La violation est punie en vertu de la partie 1 de l'article 12.16 et entraîne une amende de 300 roubles.

Conclusion

Ainsi, les chauffeurs de taxi sont désormais confrontés à un choix difficile si la voie MTS est séparée par une solide ligne de marquage 1.1. Dans le cas où un véhicule à itinéraire fixe se déplace devant le taxi, le chauffeur de taxi devra effectuer tous les arrêts, le fait qu'il gagnera en vitesse dans ce cas ou non ne sera déterminé que par l'expérience d'un chauffeur particulier ; .

Cher toi sans obstacles !