Le fonctionnement dans des conditions tout-terrain difficiles et les réactifs antigivrage Loujkovo-Sobyanine laissent une empreinte notable sur la peinture et le vernis de la voiture. De plus, le cocktail de sel d'hiver de Moscou a un effet beaucoup plus néfaste sur les pièces peintes. Pendant longtemps Nous devions retoucher les éclats, les rayures et la corrosion chaque printemps. Mais sur les conseils d'un ami, nous avons décidé d'essayer un nouveau remède...

Notre machine transporte grand nombre divers kits de carrosserie en métal, qui ont réussi à rouiller en quelques hivers seulement, malgré le revêtement en poudre de haute qualité. En tant qu'agent protecteur, nous avons décidé de tester un revêtement spécial en uréthane de la société U-POL appelé RAPTOR, qui se positionne comme un revêtement particulièrement durable, résistant aux rayures et mécaniquement pour les carrosseries de camionnettes et autres équipements.

Le revêtement est à deux composants, mélangé avec un durcisseur dans un rapport standard de 1:3. En Russie, RAPTOR est vendu sous forme d'un ensemble de bouteilles de quatre litres de produit et d'une bouteille d'un litre de durcisseur. Il peut être appliqué sur la surface avec n'importe quoi : un rouleau, un pinceau ou un pistolet anti-gravier. C'est dommage qu'en Amérique, un pistolet spécial soit fourni en kit. Nous devons l'acheter séparément. J'ai acheté un pistolet pour appliquer des mélanges anti-gravier dans l'un des magasins de pièces automobiles du réseau Rus pour 450 roubles.

Nous avons d'abord décidé de peindre un élément sans importance : le tube arrière protégeant le pare-chocs. Le tuyau a été démonté et nettoyé avec une brosse et des disques à lamelles jusqu'à un état presque brillant. Dans cet état, il est resté dans le garage pendant une semaine et a réussi à développer des taches de rouille dues à l'humidité de l'air.

Raptor (RAPTOR™ U-POL) est un revêtement protecteur pour véhicules lourds. Il est conçu pour protéger les surfaces des camions, VUS et camionnettes de la corrosion, de la rouille, des températures extrêmes, du sel, de la moisissure et de l'humidité. Ce revêtement est produit en Angleterre, mais cela n'enlève rien à sa pertinence pour les voitures circulant sur les routes de Russie et des pays de l'ex-Union soviétique.

Composé.

En termes de composition, le revêtement protecteur Raptor est un polyuréthane amélioré, c'est-à-dire du plastique, auquel a été ajouté un autre composant (lequel, malheureusement, nous ne savons pas, car c'est un secret commercial), à cause duquel il a acquis la capacité de Il s'applique facilement sur n'importe quelle surface (fonte, acier, plastique, aluminium, béton, bois, etc.) et crée dessus un revêtement très durable qui, s'il est appliqué correctement, n'a pratiquement peur de rien .

Emballage, équipement, couleur.

Aujourd'hui, vous pouvez trouver des emballages Raptor en vente différentes tailles, ils comprennent tous le nième nombre (standard - 4 pièces) de bouteilles de 0,75 litre de la composition de polyuréthane la plus à deux composants, une bouteille de durcisseur et un pistolet pulvérisateur, qui, en standard, suffisent pour traiter 10 à 12 mètres carrés. . m.

La composition ne peut avoir que 2 couleurs : noir et blanc (teinté). Pour en obtenir une autre, prenez la dernière option et diluez-la avec la couleur souhaitée.

Comment préparer le mélange à l’emploi ?

Pour obtenir un revêtement protecteur durable, il ne suffit pas de l’acheter auprès d’un vendeur de confiance, il faut également le préparer et l’appliquer correctement. Pour ce faire, ajoutez un durcisseur aux flacons existants avec la composition Raptor jusqu'au repère existant, obtenant ainsi un rapport de 2 pour 1.

Si un changement de couleur est prévu, la couleur est également ajoutée à ce stade. Cela ne devrait pas dépasser 10 pour cent dans le mélange total. Ensuite, la bouteille est fermée et soigneusement agitée pendant plusieurs minutes. Ce n'est qu'après cela que vous pourrez travailler avec le mélange.

Comment appliquer le revêtement protecteur Raptor ?

La technologie permettant de recouvrir une voiture avec Raptor est essentiellement identique à la peinture automobile conventionnelle.

• La polymérisation complète du revêtement se produit au plus tôt 21 jours après l'application. Pendant ce temps, la voiture nécessite donc une manipulation soigneuse.
• Le revêtement obtenu est rugueux avec un motif de galuchat distinct. Et le type de galuchat que vous obtiendrez dépend de la pression avec laquelle vous exercez une pression sur le pistolet : plus elle est élevée, plus la rugosité sera fine.

Revêtement protecteur de la carrosserie avec Raptor : avantages et inconvénients.

• sèche rapidement;
• ne gratte pas;
• a un degré élevé d'adhérence sur presque toutes les surfaces;
• est un excellent isolant contre le bruit et les vibrations ;
• ne nécessite pas de fixation avec du vernis ;
• peut être utilisé non seulement en relation avec les voitures, mais également dans presque tous les domaines de la vie humaine ;
• 100 pour cent étanche;
• ne nécessite pas de préparation de surface complexe : peut être appliqué directement sur une ancienne surface peinte, bien qu'il soit préférable de la nettoyer ;
• ne raye pas, ne rouille pas, ne se décolore pas et ne se décolore pas au soleil ;
• résiste activement aux températures extrêmes, à l'humidité et au sel ;
• durable - conserve toutes ses fonctions de protection pendant une très longue période ;
• peut être appliqué soit avec un compresseur sous pression, soit avec un simple rouleau/brosse ;
• Il est facile à préparer et à appliquer, donc n'importe qui, même un non-spécialiste, peut travailler avec cette composition.

• très difficile à retirer ;
• ne permet pas d'obtenir une surface brillante lors de l'utilisation de Raptor, cette dernière ne peut que devenir mate (granuleuse) ;
• prêt pour un « service » complet seulement 21 jours après l’application.

Prix ​​​​de couverture Raptor.

Aujourd'hui, les prix du revêtement protecteur Raptor varient. En moyenne, un kit standard (4 pots de revêtement + 1 durcisseur) ne vous coûtera pas moins de 5 900 roubles. Le même kit, mais avec un pistolet - 7 700 roubles.

Mais pour peindre une voiture entière, un de ces kits ne suffit pas, il vous en faut au moins 3, au total : 17 700-23 100 roubles. Et ce n'est que le matériel, si vous avez peur de le faire vous-même et de vous tourner vers des professionnels pour obtenir de l'aide, vous devrez ajouter 20 000 supplémentaires, voire plus, à ce montant.

Commentaires.

Voici ce que nos lecteurs ont dit à propos de ce revêtement...

Nikolaï :

Considérant dans encore une fois rayures sur la carrosserie de ma voiture, j'ai décidé qu'il était temps de la « tremper » avec quelque chose de plus fiable qu'une simple peinture. Il est très coûteux de repeindre la voiture après chaque saison de chasse en forêt. J'ai lu des critiques flatteuses sur Internet concernant le revêtement protecteur Raptor, mais je n'en ai pas immédiatement recouvert la voiture ; j'ai décidé d'abord d'expérimenter sur des plaques d'essai (je les ai prises auprès du fournisseur de la marque citée). Les tests ont été réalisés avec un simple clou, car... J'ai vu sur YouTube comment ils rayaient une voiture traitée par Raptor avec et il ne restait rien dessus. Que puis-je dire... suite à mes expériences, j'avais encore des égratignures... immédiatement... et après 21 jours. De plus, pendant tout ce temps, j'ai remarqué que la poussière s'encrassait très facilement dans la surface bosselée, qui ne pouvait être complètement nettoyée qu'avec une brosse, ce qui créerait des difficultés supplémentaires lors du fonctionnement de la machine. Par conséquent, j’ai refusé de remplir tout le corps de Raptor. Je n'ai peint que les pare-chocs et les bas de caisse, ce dont je suis très satisfait aujourd'hui. Je ne l'ai pas gratté avec un clou, mais ces éléments ont résisté sans problème à six mois d'utilisation active, ils ont l'air neufs : pas de rouille, pas de rayures, rien... Maintenant je pense, peut-être que je peux encore peindre tout le reste avec Raptor ?!...

Sergueï :

J'ai traité un peu la carrosserie de ma voiture avec le revêtement Raptor plus d'un an dos. Pendant tout ce temps, rien à redire : pas de rouille, pas de rayures. Je le recommande vraiment!

Pierre :

Nous avons peint 2 voitures en même temps avec Raptor : la mienne et celle de mon ami. Tous deux l'ont fait à partir d'un pistolet, qu'ils ont acheté auprès d'un fournisseur avec un revêtement protecteur, sur une surface préalablement dévernie. Mon ami va bien - ne trouve rien à redire : beau, uniforme, soigné. Mais dans certains endroits auparavant particulièrement rouillés, de la rouille est apparue à travers le Raptor (je ne comprends pas pourquoi, tout semblait être nettoyé normalement), et le revêtement lui-même était en quelque sorte inégal (la composition du pistolet s'est envolée dans un jet puissant, ou, pourrait-on dire, moussé) . Résultat, l'effet est loin d'être le même que celui de mon ami... très décevant... d'autant que je suis plus que satisfait du revêtement en lui même.

Kirill :

J'ai décidé de peindre les pare-chocs de la voiture avec Raptor, car ce sont eux qui rayent le plus. J’ai lu sur le site du fabricant que ce produit peut être appliqué non seulement avec un flacon pulvérisateur, mais aussi avec un simple pinceau, j’ai donc sans aucun doute utilisé ce dernier. Personnes! Ne répétez pas mes erreurs ! Je pensais que ce serait comme avec une simple peinture, les rainures du pinceau se sépareraient en durcissant, mais ce n’est pas le cas ! Attention donc : dès que le revêtement est mouillé, il sèche. En général, le pare-chocs devra être changé, car il est tout simplement impossible de nettoyer le Raptor (j'ai déjà essayé par tous les moyens).

Vidéo.

L'option bien connue et sensationnelle de peindre votre voiture avec de la peinture polymère Raptor n'est pas aussi compliquée qu'on le présente parfois. Aujourd'hui, nous verrons de quel type de matériau il s'agit, comment il est appliqué sur la carrosserie et quelles fonctions il remplit. Il existe une opinion selon laquelle le Raptor est exclusivement doté de fonctions de déplacement tout-terrain. Il s'agit d'un revêtement mat composé de divers polymères et qui remplit ses fonctions pendant longtemps sans aucun problème. La couleur mate semble plutôt décente si le travail est effectué efficacement et sans problème.

Il arrive que des voitures soient endommagées à l'aide de tels matériaux, simplement parce qu'elles ne satisfont pas aux exigences de peinture. Pour que la voiture soit belle et belle après avoir terminé toutes les procédures, vous devez préparer correctement la carrosserie et appliquer un matériau de haute qualité. Mais le polir et effectuer d'autres procédures pour atteindre certains paramètres visuels n'en vaut pas la peine. Après l'application, vous ne devez pas aller au lave-auto pendant encore 5 à 7 jours pour permettre aux polymères de prendre complètement.

Que donne « Raptor » – les principaux avantages de la peinture

• les pièces métalliques automobiles sont protégées contre les dommages mineurs, les éclats et les rayures ;

• le métal est parfaitement conservé, il y a un effet de prolongation de la durée de vie des pièces métalliques de la voiture ;

• la voiture a également un avantage en termes d'apparence - une teinte mate inhabituelle et magnifique ;

• dans la vidéo, vous pouvez voir que la surface a un aspect organique et non comme une peinture métallisée délavée ;

• le prix d'une telle procédure de peinture corporelle est inférieur à celui de nombreux types de restauration.

Parfois, les propriétaires de voitures décident de peindre avec Raptor immédiatement après avoir acheté la voiture. Mais cela se produit souvent après que la voiture a nécessité des travaux de réparation de carrosserie. Dans toutes ses caractéristiques, la peinture Raptor s'avère être l'un des meilleurs protecteurs contre la corrosion. De nombreux experts recommandent de peindre le soubassement de toutes les marques et modèles de voitures avec ces matériaux afin de préserver le métal. Mais le prix d'un tel procédé est légèrement supérieur à celui d'une protection antirouille standard.

Comment peindre une voiture avec Raptor ?

Fait intéressant, la peinture Raptor est assez facile à utiliser. Vous pouvez peindre dans un garage ordinaire ; vous n'avez pas besoin d'utiliser une chambre complexe et préparée avec une énorme liste de conditions. Mais le garage doit être protégé de la poussière, des courants d'air et des basses températures. Experts automobiles Ils montrent souvent des vidéos de travaux effectués, même sur en plein air, mais cela va à l’encontre des règles de la technologie. Ainsi, la procédure de revêtement est la suivante :

• Nettoyez les parties de la carrosserie de la voiture de l'excès de saleté. Si votre voiture est sale, les polymères ne fonctionneront pas de manière aussi fiable et aussi longue que lorsqu'ils sont appliqués sur des surfaces propres et préparées.

• Idéalement, vous devriez matifier la surface supérieure de la peinture pour améliorer l’adhérence, mais ce n’est pas nécessaire. Il est important de neutraliser et de traiter toutes les zones présentant de la rouille.

• Les avis d'experts disent que le corps doit être chaud, le polymère sera alors mieux appliqué. Vérifiez dans les manuels spéciaux à quelle distance du métal vous devez tenir le pistolet à peinture.

• Il est préférable d’appliquer d’abord de la peinture sur la surface d’entraînement, de voir comment se pose le Raptor, quelles sont les caractéristiques de la vitesse du pistolet. Dans ce cas, il sera plus facile de peindre la voiture.

• Après avoir terminé les travaux de peinture, il est préférable de laisser la voiture dans un débarras ou un garage pendant une journée. D'après les critiques, le matériau polymérise pendant plus de 5 jours, mais après seulement une journée, vous pouvez quitter la chambre.

Le prix et le temps de préparation de la machine, comme vous pouvez le constater, ne poseront pas de problème à l'entrepreneur. Apprendre à appliquer le matériel est assez simple. Pour ce faire, sélectionnez une surface d'entraînement. Mais n'oubliez pas que vous devrez acheter un peu plus de peinture pour cela. Le problème est que le prix du Raptor en magasin est assez élevé. En moyenne, le coût de production est de 4 500 à 6 500 roubles par jeu de 4 litres. Cependant, si vous souhaitez avoir une voiture belle et protégée, il est moins cher de s’entraîner seul. Sinon, vous devrez payer pour un traitement automobile professionnel.

Où et comment acheter des produits pour la peinture automobile ?

Raptor paint est une marque de U-POL, professionnel dans le domaine des matériaux de peinture automobile. Il s'agit d'une peinture polymère spéciale, qui est le plus souvent utilisée pour les SUV et autres situations difficiles traitement parties du corps. Aujourd'hui, ce matériau a également commencé à être utilisé pour d'autres tâches, telles que l'amélioration de l'image de la voiture et la modification de son apparence. Concernant l'achat de matériaux pour une voiture, plusieurs points peuvent être dits :

• vous achetez des produits U-POL en kits, qui comprennent différentes quantités de matériaux ;

• selon observations, pour peinture complète gros SUV 6 à 8 litres de polymère Raptor peuvent être nécessaires ;

• Le kit contient tout ce dont vous avez besoin pour effectuer un traitement corporel, y compris des colorants et des solvants ;

• il n'y a aucun problème dans la préparation du matériel, tout est très simple et selon les instructions du fabricant ;

• le prix est assez élevé, mais ce revêtement durera des années et ne gâchera pas son apparence.

Le matériau présente de nombreux avantages pour une voiture, mais il présente également des inconvénients. Si tu veux bonne protection et en même temps l'aspect brillant de la voiture, il sera extrêmement difficile d'obtenir le résultat avec ce revêtement particulier. Mais les polymères sont capables de protéger les parties métalliques du corps pendant dix ans sans même se décolorer au soleil. Par conséquent, la peinture locale peut être réalisée à tout moment et sa couleur ne différera pas de la couleur principale.

Résumons-le

Application technologies modernes et les types de peintures actuels peuvent transformer considérablement la voiture et créer certains avantages fonctionnels. Le Raptor est un outil assez puissant qui possède d'excellentes capacités de fonctionnement dans toutes les conditions. Vous pouvez utiliser les produits à diverses fins, notamment pour changer visuellement votre voiture.

Les propriétaires de voitures qui apprécient l'apparence de leur voiture essaient de protéger la peinture. La société U-POL a créé un produit qui protégera le corps de manière fiable. C'est de la peinture Raptor. De quel type de revêtement s'agit-il ? Nous examinerons les caractéristiques du Raptor, ses avantages et ses inconvénients dans notre article d'aujourd'hui.

Produit de protection pour camion

Initialement, cette composition a été créée comme couche protectrice pour les camions. Les carrosseries de ces voitures ont dû être protégées pour une raison banale : la plupart des marchandises laissaient des rayures sur la surface de la peinture. L'humidité a ensuite pénétré dans ces abrasions, entraînant de la corrosion. Il était nécessaire de créer un revêtement protecteur qui ne s'effacerait en aucun cas. Si vous regardez le marché des revêtements de protection pour voitures, la peinture « Raptor » est l'une des centaines de compositions similaires. Mais souvent, les propriétaires de véhicules tout-terrain, et non les propriétaires de camions commerciaux, prêtent attention à ce produit. Et tout cela parce que la peinture des voitures tout-terrain n'est pas moins endommagée que celle des camions. Surtout si la jeep est préparée pour une utilisation tout-terrain.

Composition du produit

Beaucoup de gens s'intéressent à la composition du "Raptor", au type de couche qu'il forme. Ce agent protecteur fournit un revêtement protecteur à deux composants de résistance accrue à base de polyuréthane. Ce produit, selon les fabricants, peut protéger non seulement des effets des pierres ou des branches. Le revêtement protecteur Raptor résiste également aux effets de la corrosion, des réactifs routiers et de diverses formations de moisissures. Également utilisé à des températures extrêmement basses ou élevées.

En utilisant ce produit, vous pouvez restaurer les surfaces corporelles usées véhicules utilitaires- des camions ou des camionnettes. Après application, une couche durable se forme sur le corps qui ne laisse pas passer l'humidité. Ça tient super bien influences mécaniques intensité faible et moyenne, ainsi que ultraviolet.

En d’autres termes, il s’agit d’un polyuréthane ou d’un plastique considérablement modernisé. Mais il existe un autre composant spécial dans la composition qui rend le revêtement aussi durable que possible. Naturellement, il est impossible de connaître la formule exacte en raison de secrets commerciaux.

Packaging, couleurs disponibles, fonctionnalités de configuration

La peinture Raptor est fournie aussi bien en gros emballages, dont la capacité est suffisante pour traiter la carrosserie, qu'en petits emballages. Ils sont utilisés pour le traitement partiel des zones endommagées.

Le grand emballage contient 3 à 4 bouteilles de 0,75 litre chacune, ainsi qu'une bouteille d'un litre. Ce dernier contient un durcisseur spécial nécessaire à la fixation de la composition. Il suffit de traiter 10-12 mètres carrés surfaces.

Le kit comprend également un pistolet spécial pour appliquer de la peinture. Mais la pratique montre que ce produit adhère bien même lorsqu'il est appliqué au pinceau. Par exemple, vous pouvez travailler avec un pinceau là où la régularité du revêtement n'est pas critique - sous le fond ou dans parties inférieures côtés

Le kit comprend des instructions qui vous expliquent comment appliquer la peinture Raptor. Les couleurs en vente sont le noir et le blanc. Mais toute autre nuance peut être formée en utilisant la teinture. Le noir est le plus populaire - il est acheté dans 50 % des cas.

Caractéristiques de préparation

Avant d'appliquer sur la surface, la peinture Raptor doit être préparée. Il faut mélanger la composition et le durcisseur dans un rapport de 3 pour 1. La contenance des flacons étant de 750 grammes, il en reste encore 250 pour ajouter le durcisseur. Le résultat est un litre de produit fini. Le mélange doit être agité pendant une minute.

Le fabricant propose diverses options durcisseurs. "Raptor" est vendu en diverses concentrations et avec différents caractéristiques techniques. Il existe des options qui deviennent solides une demi-heure après l'application.

Si vous avez acheté un kit de marque, la bouteille contenant le mélange fini se connecte facilement au pistolet fourni avec le kit. Il ne reste plus qu'à connecter le compresseur et vous pouvez commencer à travailler. La peinture est appliquée à une distance d'environ 40 à 50 cm de la surface à traiter. Souvent, pas plus de 2 à 3 couches sont appliquées. C'est largement suffisant. Il ne faut pas oublier que lors de l'application de grandes couches, la composition peut perdre de sa résistance, ce qui entraînera des conséquences désagréables.

Fonctionnalités des applications

En général, la peinture « Raptor » (il y a une photo dans notre article) n'est pratiquement pas différente de la peinture ordinaire. Mais le processus de demande est différent des processus conventionnels. Le fabricant affirme que le travail peut être effectué directement en plein air. Mais il est préférable d'effectuer les travaux dans une boîte où il n'y a ni poussière, ni vent ni pluie.

Tout d’abord, fermez tous les éléments qui ne seront pas nécessaires. Ce sont des pare-chocs, des vitres, des roues. Idéalement, la carrosserie doit être démontée. S'il y a des traces de corrosion, de moisissure ou de pourriture dessus, alors tout cela doit être éliminé. Les pièces endommagées sont nettoyées. S'il y a des bosses ou d'autres dommages, ils doivent être lissés.

Ensuite, retirez le brillant. Cela peut être fait avec des disques abrasifs. Pourquoi faire ça ? Ceci est fait pour que le revêtement protecteur adhère mieux à la surface. Après cela, la surface est traitée avec des apprêts de gravure spéciaux. Les pièces en plastique sont recouvertes de primaires adhésifs.

Ensuite, la peinture avec « Raptor » est réalisée directement. Il s'applique en deux ou trois couches pour un plus grand effet. Laissez sécher la couche précédente avant d'appliquer la couche suivante. Il ne faut pas oublier que le revêtement protecteur ne se forme pas immédiatement. Vous ne devriez pas sortir immédiatement de la route immédiatement après le séchage du Raptor. Il faut au moins 21 jours pour qu'une couche protectrice se forme.

Les amateurs de tout-terrain, de rallyes et de raids, ainsi que les automobilistes conduisant une voiture par mauvais temps et conditions naturelles sont confrontés à un problème constant : les dommages à la peinture de leur voiture. L'eau, la saleté, les branches et les pierres laissent des rayures désagréables et visibles sur la peinture, ce qui entraîne une usure accrue des parties métalliques de la carrosserie et gâche considérablement son aspect.

Le matériel d'aujourd'hui est dédié au revêtement de protection du corps RAPTOR U-POL. Nous vous dirons de quoi il s'agit, qui le fabrique et comment l'utiliser.

"RAPTOR U-POL"

Le revêtement protecteur a été créé par des spécialistes anglais de la société U-POL. Il s'agit d'un mastic polyuréthane spécial à deux composants. Un kit de couverture comprend :

• quatre flacons de 750 ml. composant principal "RAPTOR" ;
• un litre de durcisseur « U-POL S2032 ».

La quantité déclarée de matériel dans le kit est suffisante pour 9 à 10 mètres carrés. m. de surface plane, appliqué en une seule couche. Le mastic peut être appliqué aussi bien sur la peinture automobile que sur des surfaces métalliques nues, à condition que le métal soit prétraité avec la composition de gravure « ACID8 U-POL ». En cas d'application sur du plastique, la surface des pièces doit être traitée avec le primaire U-POL S2003.

Mastic est disponible en deux versions :

• "RAPTOR U-POL" noir ;
• "RAPTOR U-POL" teintable.

En plus du revêtement lui-même, l'entreprise produit et propose à ses clients :

• « RAPTOR/GRAVITEX U-POL » – pistolet pour appliquer la composition ;
• « ACID8 U-POL » – composition de gravure ;
• « U-POL S2003 » – apprêt pour plastique ;
• « Plast X 2 Adhesion Promotor » – apprêt pour plastique ;
• « U-POL S2041 » – plus fin ;
• « U-POL S2001 » – dégraissant, anti-silicone.

La société U-POL produit également des pigments pour la teinture et le revêtement anti-gravier Gravitex.

Champ d'application "RAPTOR U-POL"

Le fabricant déclare les domaines d'application suivants du revêtement de protection RAPTOR :

• voitures (véhicules utilitaires, tout-terrain);
• transport fluvial et maritime ;
• industrie;
• agriculture.

Le revêtement protège la surface des facteurs négatifs suivants :

• rouiller;
• corrosion due aux sels et autres mélanges routiers ;
• moule;
• humidité;
• rayonnement ultraviolet.

En plus des propriétés protectrices indiquées, le revêtement forme une surface imperméable, durable, résistante aux dommages mécaniques.

Les avantages de l'utilisation du matériau pour le traitement de la carrosserie sont les suivants :

• haute résistance du revêtement appliqué;
• résistance au frottement;
• résistance à la plupart des composés chimiques;
• ne se décolore pas lorsqu'il est exposé à la lumière directe du soleil ;
• protège de manière fiable contre la corrosion;
• agit comme une isolation phonique supplémentaire et réduit les vibrations ;
• facilité de nettoyage;
• choix de la couleur du matériau appliqué ;
• bonne adhérence au métal de la carrosserie;
• la préparation à l'application du matériel et le processus lui-même ne nécessitent pas de qualifications particulières ;
• le matériau peut être appliqué non seulement avec un pistolet spécial, mais également avec un pistolet pulvérisateur, un pinceau ou un rouleau ;
• possibilité de traiter le corps en dehors de la salle équipée ;
• le revêtement conserve longtemps ses propriétés protectrices.

RAPTOR U-POL présente également des inconvénients :

• Si la technologie d'application est violée, un écaillage et un pelage du revêtement sont possibles ;
• la surface du revêtement présente une structure rugueuse en galuchat ;
• temps long pour la polymérisation absolue de la composition (23 jours selon les instructions) ;
• Le revêtement est mat et ne permet pas l'application d'une couche de vernis brillant.

Si les imperfections du revêtement ne vous dérangent pas et que vous décidez de traiter la carrosserie avec un revêtement protecteur, vous pouvez confier la voiture à des spécialistes ou effectuer vous-même tous les travaux.

Revêtement de carrosserie avec raptor

Avant d'effectuer des travaux, vous devez vous familiariser avec les précautions de sécurité. Le fabricant déclare les dangers suivants pour la santé humaine lors de l'utilisation du matériau :

• inflammabilité du matériau;
• danger par contact avec les muqueuses des yeux;
• le contact avec le matériau par des zones non protégées de la peau provoque des gerçures et un dessèchement ;
• les vapeurs de la composition provoquent une somnolence et un trouble de la conscience.

Comme le montre ce qui précède, les travaux d'application de la composition doivent être effectués avec un respirateur et des lunettes de sécurité. Cela vaut également la peine de prendre soin vêtements de protection et des gants en caoutchouc.

Le corps doit d'abord être préparé avant d'appliquer la composition. Le travail de préparation est le suivant :

• laver la voiture;
• démonter les parties du corps qui ne nécessitent pas de revêtement protecteur ;
• enlever le brillant de la peinture en traitant la surface avec un abrasif ;
• éliminez la rouille des rayures profondes jusqu'au métal et traitez-les avec le composé de gravure ACID8 U-POL ;
• si vous envisagez d'appliquer un revêtement sur des pièces en plastique, celles-ci doivent être prétraitées avec le primaire U-POL S2003 ;
• couvrir avec du ruban adhésif les fenêtres et autres parties restant sur la carrosserie qui ne nécessitent pas l'application de matériau.

L'étape suivante consiste à préparer le mélange pour l'application. Si un revêtement coloré est prévu, un pigment doit être ajouté au matériau. Rapport du mélange de base : 3 parts de revêtement pour 1 part de durcisseur. La quantité de pigment ne doit pas dépasser 10 % du volume total du mélange fini. Si vous rencontrez des difficultés pour choisir la bonne couleur, il est conseillé de contacter un coloriste. La composition sans pigment a une teinte laiteuse, cela doit également être pris en compte lors de la teinture.

Si la teinture n'est pas nécessaire et qu'un revêtement noir est appliqué, vous pouvez immédiatement passer à l'étape de préparation du matériau pour l'application. Pour ce faire, vous aurez besoin de :

• retirer le bouchon et verser le durcisseur dans le flacon jusqu'au repère (250 ml) ;
• remettez le bouchon sur le flacon et agitez-le vigoureusement pendant au moins deux minutes ;
• retirer le couvercle et vérifier l'homogénéité de la composition, secouer à nouveau si nécessaire ;
• retirez le couvercle et installez le pistolet à sa place.

Vous pouvez maintenant appliquer le revêtement sur la voiture. Utilisez des traits larges et réguliers pour obtenir une épaisseur et une texture uniformes. La pression dans le récepteur du compresseur doit être comprise entre 2,76 et 4,82 BAR. Horaires de travail application du mélange fini - 60 minutes, à une température ambiante de 20°C ; après la période spécifiée, la composition polymérisera et son application ultérieure sera impossible.

Le temps de séchage au toucher est d'une heure ; après ce temps, une deuxième couche de revêtement peut être appliquée.
En cours d'exploitation, si des réparations s'avèrent nécessaires, le revêtement peut être appliqué après un nettoyage et un dégraissage préalables de la surface. Après utilisation, le pistolet doit être immédiatement nettoyé de toute composition restante pour éviter tout dommage. Le séchage complet de la surface aura lieu dans un délai de 5 à 7 jours à 20°C, la polymérisation finale du matériau prendra jusqu'à 23 jours.

Conclusion

Pour les automobilistes ayant déjà appliqué « RAPTOR U-POL » sur leur véhicules, ce matériel reçoit des critiques positives. Un revêtement durable et résistant à l'abrasion protège de manière fiable le corps contre les dommages, la corrosion et ne se décolore pas au soleil. L'isolation phonique de la voiture est sensiblement augmentée et le niveau de vibrations est réduit. On note également la facilité d'application du revêtement et sa facilité d'entretien. Si vous souhaitez protéger la carrosserie des influences extérieures agressives, vous devriez penser à appliquer ce matériau.