Крутит но не заводит. Что делать, когда "крутит, но не заводится"! Правильный уход, чтобы двигатель не глох

06.07.2018 Обслуживание автомобиля

Каждая машина рано или поздно ломается, с этим сталкиваются все владельцы автомобилей. Часто виной этого является стартер, иногда он крутит, а машина не заводится.

Основные причины

Проблемы со стартером могут привести к возникновению неприятных ситуаций на дорогах, а для их решения необходимо воспользоваться двумя методами:

Полеты Лилиенталя, конечно, из-за отсутствия двигателя и места, где они были запущены, были не горизонтальными, а потомками; однако ветер, который, как уже было сказано, поднимался, делая спуск менее быстрым, потому что он подталкивал аппарат вверх, а иногда, если он увеличивал интенсивность во время спуска, он мог даже поднять его на мгновение даже выше точки вылета.

Можно сказать, что из этой «эпохи» начинается практическое развитие техники самолета, которая за короткое время улучшилась до нынешнего состояния. Самолет принимает различные наименования в соответствии с формой и использованием, которое может иметь. Первое различие основано на количестве поверхностей, на которых оно поддерживается в полете, то есть крыльев. Самолеты с одним крылом называются монопланами; те с двумя перекрывающимися бипланальными крыльями и сесквиплани, когда одно из двух крыльев значительно меньше другого.

Исправить поломку самостоятельно.
Доставить автомобиль в автомастерскую для проведения диагностики специалистами.

Даже если машина все же заводится, но не с первого раза, рекомендуем как можно бысрее устранить проблему, соблюдая следующую последовательность:

Осуществить проверку состояния свечей зажигания.
Неисправность возможна из-за засорившихся топливных фильтров, которые также надо осмотреть.
Слабый заряд аккумулятора также вызывает данную неисправность, поэтому требуется устранить.
Произвести осмотр дроссельной заслонки на автомобиле также следует сделать.

Как показывает статистика, данная проблема часто возникает при отрицательной температуре окружающей среды. Но даже несмотря на внешние условия, действовать надо точно так же. Многие водители рассчитывают на самоустранение проблемы, что считается грубой ошибкой. Марка автомобиля не сильно влияет на эту неисправность, но иногда она возникает из-за конструкционных особенностей транспортного средства.

Другие с более чем двумя перекрывающимися крыльями, называемыми родовыми мультипланами, и в частности троек, когда перекрывающиеся крылья три. Они - монопланы, сесквипланы и бипланы, и реже, если были спроектированы или построены многопланы с более чем тремя перекрывающимися крыльями. Набор этих крыльев напоминал увеличенный затвор. Это показало, что это дает небольшую хватку, улучшая условия полета и улучшая видимость практически во всех направлениях.

Что касается цели, ради которой они предназначены, самолеты делятся на военных и гражданских. Органы самолета. - Существенными частями самолета являются. Крылья, которые называются также несущие поверхности, так как при движении приводят к подъемнике, который, сила, которая поддерживает устройство в полете. Конечно, они также предлагают все сопротивление продвижение, но гораздо меньше, чем лифт и выиграл пропеллер или пропеллеры.

Можно обратиться в интернет и там узнать много полезной информации, но если есть сомнения, то лучше воспользоваться помощью автомеханика. Водители часто называют эту проблему как «стартер барахлит и машина не заводится» и «автомобиль начинает работу не сразу». По большому счету - это одна и та же неисправность, которая говорит что автомобиль не способен запуститься.

Силовой агрегат, то есть двигатель и пропеллер. Это используется для создания силы, которая тянет самолет вперед, чтобы обеспечить достаточную скорость для крыльев, чтобы обеспечить необходимые средства к существованию. Обычно пропеллеры имеют такое же количество двигателей, как и каждый двигатель; в некоторых случаях, однако, два или более двигателей могут управлять только одним пропеллером, а в одном двигателе задействованы только два винта. Тележка, т.е. устройство, которое для легкого бега на земле позволяет начать и прибыть.

Когда самолет возобновляет землю, когда он встречает землю, траектория не является строго касательной к этому и, следовательно, имеет определенное влияние, который может стать сильным, если посадка плохо выполняется. Тележка должна в определенных пределах поглощать усилия, которые возникают в результате удара, так что устройство не повреждается. Так что у нас есть эластичные органы, как мы увидим. Даже при старте для неравенства земли могут быть потрясения, поглощенные тележкой. В зависимости от размера и типа, самолет может иметь одну или несколько тележек.

Причины поломки могут быть следующие:

неисправна работа предохранителей;
имеется ржавчина на аккумуляторе;
разряженная аккумуляторная батарея;
катушка зажигания не выдает искру;
на внутренней поверхности капота имеется конденсат;
неисправности топливной системы автомобиля.

Поломка стартера является самой распространенной причиной неполадок работы в системе зажигания транспортного средства. Надо знать как проверить эту деталь на пригодность. В новых автомобилях иностранного производства чаще всего стартер ломается из-за низкого уровня смазки или грязи. Для таких случаев рекомендуется его снять, разобрать и очистить от постороннего мусора. Количество смазочных материалов необходимо дополнить. Не стоит забывать что стартер лучше снять с автомобиля перед работами.

Машина заглохла из-за прекращения подачи топлива

Можно отметить, что, хотя строители, которые предшествовали братьям Райт, уже установили свои троллейбусные самолеты, последний вместо этого взял обувь; и это не позволяло их подразделению полностью летать с помощью бортового оборудования. Таким образом, эта система вскоре была оставлена и через некоторую метаморфозу подошла к карете. Обувь, как уже упоминалось, вступила в силу для приборов, предназначенных для запуска и посадки на заснеженном грунте или льду.

Чтобы убедиться, что самолет, приземлившись, возвращаясь с полета, останавливается в относительно коротком пространстве за тележкой на заднем конце, есть приложение, которое, ползая по земле, тормозит его. название хвостового башмака, мы путаем с вышеуказанными ботинками. Он касается земли вскоре после колес каретки и когда самолет очень склонен к спине, поэтому крылья добавляют свое собственное тормозное действие к сопротивление, которое они предлагают продвижению с их сильным наклоном в направлении движения.

Если машина схватывает, но двигатель не заводится

Если нет возможности произвести ремонт в автомастерской, то все придется исправить самостоятельно. Для этого не потребуется особых навыков. В первую очередь надо почистить места контактов аккумуляторной батареи. Свечи автомобиля также проверить и очистить от грязи. Плохие и загрязненные контакты стартера также могут быть причиной отказа двигателя. Лучше всего найти неисправность методом исключения.

Самолет опирается на каретку и на башмак. Однако, оставляя эту последнюю полосу только для первого растяжения, потому что тогда, с увеличением скорости, устройство имеет тенденцию наклоняться вперед, поднимая его. Понятно, что, подобно тележке, обувь упруго подключается к устройству. Иногда это ориентируемо, пилот используется в этом случае, чтобы иметь возможность менять низкоскоростное заземление, поскольку рулевые колеса и другие органы, о которых мы сейчас говорим, неэффективны.

Неисправность с электропитанием стартера

В некоторых самолетах для конструктивных нужд есть два хвоста. В некоторых других, как бы редко, нет скейтборда, а на его месте есть колесо. Но затем торможение с помощью подходящего устройства для ограничения хода после касания земли. В задней части блока имеются меньшие, но похожие поверхности к крыльям, расположенные с прессом слегка горизонтально, а другой вертикально.

Система подачи топлива также играет существенную роль в работе автомобиля. При хорошей работе стартера, в момент отказа двигателя, проверяем ее. Она представляет собой карбюратор, специальный насос и . Лучше всего начинать проверки с насоса. На некоторых автомобилях он может быть электрический. Во время включения зажигания должен быть слышан звук работающего моторчика, если его не слышно, то он мог сгореть. Также недостаток напряжения способен прекратить его работу. В таком случае требуется осуществить проверку предохранителей.

Неисправности топливной системы

В общем, как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости, по желанию пилота будет выделяться нормально фиксированная часть и подвижная часть. Горизонтальная часть или горизонтальная неподвижная плоскость имеет функцию обеспечения автоматической продольной устойчивости к самолету: если небольшое возмущение фактически изменяет его расположение, неподвижная плоскость возвращает его в примитивное положение после серии небольших колебаний, но если возмущение сильным, необходимо маневрировать горизонтальной подвижной частью пилотом с помощью фиксированного.

На карбюраторных автомобилях наоборот, необходимо проверить механический насос. Узнать о его рабочем состоянии можно при помощи шланга выпускного штуцера насоса или карбюратора. Используя специальную рукоятку, смотрят за состоянием. Если бензин начал выплескиваться из насоса, то вся система работает исправно.

Ремонт бендикса стартера ВАЗ. Видео

Это последнее называется ручкой глубины, потому что в дополнение к тому, что было сказано, служит воле пилота подниматься или спускаться с аппарата. Вертикальная или неподвижная неподвижная часть также имеет функцию возврата самолета по собственному маршруту, если он отклонен от возмущения. Даже здесь, за определенным пределом, требуется вертикальная плоскость маневренного пилота или рулевого колеса. У последнего также есть офис, который сможет по желанию изменить маршрут до самолета. Во многих случаях он все же может эффективно конкурировать за восстановление поперечного равновесия, которое, как мы скажем, обычно регулируется элеронами.

На инжекторных автомобилях проводим аналогичную процедуру. Единственным отличием считается расположение штуцера. Как только осуществилось нажатие на клапан, то из шланга забрызгает бензин. Топливо должно быть под высоким давлением в бензонасосе. В таком случае можно судить об исправном техническом состоянии.

Если после этих процедур двигатель также не заводится, то лучше всего отправиться к специалисту. В автомастерских необходимо произвести полную диагностику карбюратора транспортного средства. Самостоятельно такую процедуру сделать фактически невозможно. Она выполняется при помощи специального оборудования. Замена и диагностика достаточно затратный процесс, поэтому и мастерскую надо выбрать хорошую. Многие специалисты отмечают что для устранения подобных поломок необходимо регулярно проводить первичный технический осмотр машины.

Вертикальные и горизонтальные неподвижные плоскости иногда давали название смол по аналогии с перьями, расположенными в нижней части стрелок, чтобы стабилизировать их по траекториям. Положение, обычно используемое для неподвижных и подвижных полов, находится на корме; но в некоторых случаях их местоположение было иным.

Интересно отметить, что даже самолеты без вышеупомянутых планов были построены, то есть даже без хвоста, эксплуатируя гениальные устройства при их строительстве; но это не последовало. Наконец, можно отметить, что на некоторых небольших самолетах фиксированная плоскость может отсутствовать и полностью заменяться подвижной; а также в некоторых других, фиксированные планы могут проходить по желанию пилота небольшие движения или новые механизмы для отмены некоторых постоянных действий, которые во время рейса могут иметь тенденцию к изменению равновесия самолета.

Проблемы со стартером

Часто выходит из строя в автомобилях любого производства. Ему не хватает сил крутиться,а значит и приводить двигатель в работу. Для решения данной проблемы надо знать все уязвимые места этой детали машины. Водителю требуется проверить работоспособность. Стартер на иномарках более прихотлив, чем на автомобилях отечественной марки.

Правильная работа с восстановлением заряда аккумулятора

Это небольшие движущиеся части, обычно сделанные в крыльях, со спины и на наружные концы. Элероны управляются пилотом и движутся таким образом, что, если один из них вращается вверх, симметрия вращается вниз. Таким образом генерируются различия, которые в первую очередь изменяют поперечное равновесие: тогда самолет Если во время навигации возмущающее действие имеет тенденцию изменять поперечное расположение устройства, маневрируйте элероны таким образом, чтобы действовать в противоположном направлении, так что устройство возвращается к его нормальное положение.

Для устранения неполадок рекомендуется снять его с автомобиля и произвести полную очистку корпуса и элементов крепления. Старую смазку надо аккуратно удалить с детали. Сделать это достаточно просто, но злоупотреблять ей не стоит. Можно проверить стартер на уровень шума. Если при попытке зажигания слышен щелчок, и он не крутится, то причина в реле. Поэтому здесь придется только менять или ремонтировать его. Но следует помнить, что реле ремонтируется в том случае, если оно разбирается на составные части.

Элероны в дополнение к восстановлению поперечного баланса устройства также служат для облегчения других маневров. Обычно, например, вы не меняете курс, не соскользнув со стороны самолета элеронами; хотя рулевое колесо во многих приборах также имеет эту тенденцию, это становится необходимым, и чем быстрее и правильнее вы хотите это сделать. Когда вы запускаете, вам больше не нужно действие элеронов, потому что самолет все еще согнут, и часто приходится вращать элероны в противоположном направлении, так как это может автоматически ускользнуть.

Видео

Самый неприятный сюрприз, который может преподнести автомобиль - отказаться запустить двигатель. На любую подлость с его стороны можно рассчитывать, но самая неожиданная, это когда в ответ на поворот ключа зажигания мы слышим тишину или невнятные пощелкивания. Наиболее неприятное то, что причин этому может быть слишком много, чтобы предусмотреть их все. Но мы рассмотрим основные моменты, которые приводят к тому, что стартер не крутит двигатель.

Другие случаи, когда элероны могут выполнять некоторую услугу в изменении направления на землю с помощью низкоскоростного самолета, с помощью рулевого колеса и любого регулируемого колебания. В этом случае элероны вращаются в противоположном направлении к тому, что будет использоваться, если самолет будет в полете.

Элероны всегда попарно. В монопланах есть только одна пара, но в других плоскостях есть две пары, но они всегда управляются пилотом. В некоторых типах биплана элероны расположены между нижним крылом и верхней частью. Иногда они могут отсутствовать, потому что крыло может деформироваться, но всегда под действием пилота, чтобы создать несоответствие между двумя крыльями с функции, аналогичной функции элеронов. Учитывая размер и необходимость жесткости в аппаратном крыле ток был отменен, за исключением некоторого исключительного случая.

На фото стартер — служит для механического запуска двигателя

В ответ - тишина

Предусмотреть нужно все, поэтому начнем с самого очевидного. Вставляем ключ в замок зажигания, проворачиваем его, и слышим полное молчание. Руководствуясь здоровой логикой и познаниями в автомобильной электротехнике, можно предположить, что контактная группа замка зажигания приказала долго жить. Обратим внимание на панель приборов - если на ней загорелись контрольные лампы, с одной стороны, это облегчит поиски, а с другой - надежда на то, что все обойдется контактной группой, рухнула.

Фюзеляж - это элемент, который помимо соединения крыльев с хвостом и тележкой содержит груз, который вы хотите носить в полете, то есть пилоты, пассажиры, почта, товары, военные корабли, бензобаки и т.д. в одномоторных самолетах двигатель также двигает двигатель вперед и все еще опережает двигатель, если он охлаждается до воды, он может нести сотовый радиатор, перед которым расположен винт. В нижней части фюзеляжа на заднем конце обуви, о которой уже говорилось.

Стартер щелкает но не крутит

В некоторых очень больших самолетах были также два фюзеляжа, центральный резервуар, в котором могли быть размещены экипаж и, возможно, пассажиры или другие грузы, и в этом случае каждый фюзеляж перевозил двигатель с его пропеллером, как в фюзеляже. Корабль иногда приводил в движение пропеллер или пропеллер, прокручивающийся за двигателем, а другие назывались буксирами. Пример двух самолетов фюзеляжа находится в тройной плоскости на рисунке 6: в хвосте каждого фюзеляжа есть обувь.

Если сел аккумулятор

Но можно рассмотреть вариант с посаженной АКБ, отсутствием контакта на клеммах, отсутствием контакта на проводе массы, который крепится к кузову автомобиля. Аккумулятор проверить просто - снимаем минусовую клемму, замеряем напряжение и, если оно меньше девяти вольт, ставим аккумулятор на зарядку и едем на работу в общественном транспорте.

Видеоролик о причинах неисправности стартера

Если батарея заряжена, тогда проверяем контакты клемм, но самый коварный контакт - провода «минус» с АКБ на корпус автомобиля. У него есть одно противное свойство. Контакт может то появляться, то исчезать, поэтому нужно его полностью открутить, зачистить, собрать, и попробовать повторить попытку. Если попытка не удалась, двигаемся дальше.

Бывает, что втягивающее реле щелкает, но двигатель отказывается прокручиваться, и это тоже вина аккумулятора, но при этом контрольные лампы на панели приборов притухают либо гаснут совсем. В таком случае и в случае, когда стартер не щелкает и не прокручивается, всю вину возлагаем на аккумулятор, заряжаем его, но теперь нужно думать о том, что привело к полной разрядке АКБ. Даже если мы сегодня зарядим батарею, нет никакой гарантии, что она не разрядится завтра.

Иммобилайзер и сигнализация

Иногда охранные системы могут тоже преподносить некоторые сюрпризы. Выяснить причину довольно просто, а вот исправить - сложно. Дело в том, что в сигнализациях с автозапуском и в штатных могут возникать несоответствия, проявляющиеся со временем. Такая проблема была актуальна для Форд Фокус 2 2007-2008 годов выпуска. Без всяких на то причин, в одно прекрасное утро стартер отказывался работать напрочь. Хотя все говорило о том, что электрооборудование в норме, все контакты надежны, но стартер ни в какую не хотел крутить мотор. На Форде и на некоторых других автомобилях это решалось заменой штатного иммобилайзера, причем официалы это делали по гарантии. Выяснить причину удавалось просто - в обход всех систем просто через кнопку запускалось питание с АКБ на стартер, и тогда он работал, как ни в чем не бывало. Случаи не повсеместные, но они были, поэтому такой вариант тоже нельзя сбрасывать со счетов.

Втягивающее реле

Потихоньку добираемся к стартеру. На всех отечественных автомобилях ВАЗ установлены однотипные стартеры, просто на ВАЗ 2101-2106 они подключены по одной схеме, а на более современных - Приора, Калина, ВАЗ 2110, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, стартер подключен немного по-другому, но втягивающее реле устроено у всех одинаково. Признаки его поломки просты:

стартер жужжит и крутится вхолостую, но не прокручивает двигатель;
стартер молчит вообще;
втягивающее реле срабатывает, но двигатель не прокручивается;
бендикс не входит в зацепление с маховиком, хрустит и не крутит двигатель.

Проверить само втягивающее тоже просто. Нужно подать напряжение прямо с аккумулятора на управляющую клемму реле (там самый тонкий провод, отличить его легко), и если мотор нормально прокрутится, значит, дело в самом реле. Скорее всего, подгорели пятаки контактов. Чтобы это устранить, нужно снять реле, зачистить пятаки, и все должно стать на свои места. Но нужно учитывать, что такое реле долго не прослужит, поскольку на заводе на контактные пятаки наносился слой, который противостоял электрической эрозии. Поскольку слоя теперь нет, неизвестно, когда контакты обгорят в следующий раз.

С бендиксом дело обстоит сложнее, но выяснить это довольно просто. Нужно просто замкнуть две силовые клеммы на реле. Таким образом, мы пустим ток в обход реле, и увидим, крутится ли стартер. Если стартер жужжит и крутится хорошо, значит бендикс не входит в зацепление с маховиком при заводке двигателя.

Бендикс

Бендикс - это шестерня, которая расположена на одном валу с ротором стартера, а служит он для того, чтобы передавать вращающий момент электродвигателя стартера на мотор. При включении замка зажигания в положение «старт» срабатывает втягивающее реле. Оно подает напряжение на обмотку стартера и вводит в зацепление шестерню бендикса с венцовой шестерней маховика двигателя, моментально передавая крутящий момент. Когда двигатель запускается, ключ зажигания переводится в рабочее положение, ток на реле не подается, бендикс выводится из зацепления с маховиком и стартер останавливается.

Если же шестерня бендикса имеет сильный износ зубьев, тогда она не может иметь достаточно надежное соединение с маховиком, прокручивается в холостую и слышен отчетливый треск при запуске двигателя. То же самое может случиться, если износ имеет венцовая шестерня маховика. Эти две проблемы лечатся только заменой венца маховика и бендикса. Для замены бендикса нужно полностью разбирать стартер, а для ремонта маховика - демонтировать коробку передач.

В передней и задней частях стартера расположены втулки или подшипники, на которых вращается вал. В случае их износа симптомы могут быть разные - реле может щелкать, но не прокручивать стартер, потому что вал потерял соосность и первичная обмотка замыкает со вторичной. В этом случае есть опасность сжечь обмотки, а это может привести к оплавлению проводов, короткому замыканию в системе электрооборудования и в самом запущенном случае - к пожару.

Если реле щелкает, а стартер не крутится, ни в коем случае нельзя долго держать включенным стартер. После нескольких попыток вал может стать на место и запустить двигатель, но при первых появлениях симптомов нужно обязательно разобрать стартер и заменить втулки. Тянуть в этом случае не стоит по вполне понятным причинам.

Блок щеток

Вникаем глубже в недра стартера. Его электродвигатель работает только тогда, когда напряжение с АКБ через щетки подается на первичную обмотку. Ресурс у щеток очень ограничен, поскольку они изготовлены из графитового состава и имеют свойство быстро стираться. На глаз это можно прикинуть по общему пробегу автомобиля. Некоторые модели имеют более сложную электросхему, которая завязана таким образом, что при износе щеток ток не подается на втягивающее реле, и при включении зажигания стартер может не щелкать вообще.

Такая схема предусмотрена на новых инжекторных автомобилях и на ВАЗ 2110. В этом случае, чтобы устранить неисправность, нужно разбирать стартер, добираться до щеточного блока и оценивать состояние щеток визуально. Вполне возможно, что они свое отработали и требуют замены.

Обмотки стартера

Стартер - это обычный силовой электродвигатель со всеми свойственными ему характерными болезнями, и износ обмоток - одна из них. Если обмотки стартера только начинают попахивать при запуске двигателя - это верный признак того, что скоро они выйдут из строя. Если разобрать стартер со сгоревшими обмотками, мы увидим, что защитный лак на них выгорел, они потемнели. Как правило, это происходит тогда, когда водитель переусердствует с запуском стартера.

Стартер не может крутиться долго, максимальная продолжительность его работы - несколько секунд, а неопытные автомобилисты могут крутить стартером двигатель, который не хочет запускаться по разным причинам, по несколько минут до полной разрядки аккумулятора или перегрева обмоток стартера. В этом случае чаще всего со стартером приходится прощаться, поскольку перемотка обмоток - дело достаточно хлопотное и дорогое. Зачастую проще заменить стартер, чем мотать обмотки, так что не пытайтесь выжать из стартера максимум. Берегите его.

Стартер не крутит на горячую

Часто встречающаяся проблема - стартер плохо и с трудом прокручивает двигатель на горячую, или же не крутит вообще при заряженном аккумуляторе, тогда как на холодном двигателе запуск осуществляется без проблем. Здесь на помощь может прийти только здоровая логика или опытный автослесарь. Автослесарь не всегда может быть рядом, особенно ночью в поле, поэтому полагаться будем только на себя. Если электрооборудование в порядке, зажигание отрегулировано и свечи сухие, дело в стартере.

Двигатель в процессе работы нагревается, и это вполне естественно. Вместе с двигателем нагревается и стартер, в котором масса механических сопряжений, расширяющихся при нагревании. В первую очередь это могут быть втулки стартера, которые неправильно подобраны по размеру. Они нагреваются, подклинивая вал и не давая стартеру вращаться с полной силой. Также есть большая вероятность того, что потерян силовой контакт от АКБ к стартеру. Проверьте все клеммы и контакты, в 80% случаев дело именно в них, но если стартер недавно ремонтировался, то виной всему - втулки.

Каждый конкретный случай затрудненного запуска автомобиля индивидуален. Мы собрали коллекцию только самых распространенных причин подобной поломки. Но главное - не терять самообладание и включать дедуктивный метод. Тогда никакая поломка не сможет омрачить ваш день. Даже если машина не заводится.

Новости
Практикум

ГИБДД оштрафовала россиянина, переделавшего Ладу в Мустанг

Внимание полицейских привлекли фотографии необычного «Мустанга» в социальных сетях. После того, как снимки стали популярными, инспекторы ГИБДД установили владельца транспортного средства и пригласили его для беседы в подразделение, сообщает УГИБДД по Омской области. В ходе проверки было установлено, что 24-летний омич внёс в конструкцию автомобиля следующие изменения: установил...

МВД определилось с размером штрафа за опасное вождение

Такое предложение содержится в законопроекте о внесении изменений в КоАП, подготовленным по поручению первого зампреда правительства РФ Игоря Шувалова и опубликованного на портале проектов нормативно-правовых актов, сообщает «Интерфакс». Целью законопроекта является установление административной ответственности за опасное вождение, запрет на которое был введен в ПДД 8 июня 2016 года. Напомним, под опасным...

Синоптики дали важный совет автомобилистам

Неожиданно холодный сентябрь вынудил российских коммунальщиков в Центральной России пересмотреть планы и начать подачу тепла в детские сады, школы, поликлиники, больницы и жилые дома. По прогнозам Гидрометцентра, классического «бабьего лета» в Москве не будет, а погода будет отличаться переменчивым характером: к примеру, в ближайшую неделю по ночам возможны заморозки до минус двух...

Подаренный олимпийской чемпионке BMW X6 выставили на продажу

BMW X6, оснащенная трехлитровым 306-сильным мотором, 8-ступенчатой автоматической трансмиссией и рядом дорогих опций (кожаный салон, ксеноновые фары, датчик дождя и т.д.) предлагается на сайте Auto.ru за 4 670 000 рублей. «Машина выдана самим призедентом России ВВ Путиным! За достижения на олимпийских играх в РИО 2016 а точнее за олимпийское золото!!! ...

Видео дня: как не надо заезжать на паром

Нагляднее всего это демонстрирует ролик, снятый в Ханты-Мансийском автономном округе. Инцидент произошел при погрузке УРАЛа с прицепом, груженным тяжелыми трубами, на баржу, которая по непонятной причине не была пришвартована к берегу. Забегая вперед, отметим, что водитель при данном происшествии не пострадал. Заметим, что это - не первый курьезный случай с паромами, произошедший за последнее...

Автомобили Tesla получат полностью автономный автопилот

Новый автопилот, будет гарантировать «гораздо более высокий уровень безопасности, чем при управлении человеком». Из этого заявления также можно сделать вывод, что компания представит нечто более прогрессивное, чем сегодняшний «электронный водитель», работу которого нельзя назвать совершенной. В новую систему автономного управления войдут восемь камер, которые смогут...

Citroen C4: седан для России и Китая пережил рестайлинг

На рынке Поднебесной седан Citroen C4 представлен под именем C4L и, в отличие от России, пользуется неплохим спросом, тогда как отечественные дилеры по итогам прошлого года смогли продать лишь 2 632 машины. Именно поэтому новинку представят публике не на Московском, а на Пекинском автосалоне, который откроется 25 апреля. Судя по опубликованным...

BMW может выпустить серийный пикап

Такие планы озвучил управляющий директор австралийского подразделения BMW Марк Вернер, сообщает Autocar. Как рассказал Вернер, в BMW «пристально изучают» возможность выпуска пикапа. По его словам, серийный выпуск подобной модели - «безусловно, интересное предложение». Одновременно Вернер отказался сообщить, обсуждались ли уже планы создания пикапа...

Штраф 5000 рублей за пешехода: законопроект внесен в Госдуму

Соответствующий документ был разработан Заксобранием Краснодарского края и размещен в автоматизированной системе обеспечения законодательной деятельности, сообщает агентство «Москва». «Учитывая, что пешеходы - это самая большая категория участников дорожного движения и при этом самая незащищенная, особенно дети и граждане пожилого возраста, проектом федерального закона предлагается увеличить штраф...

Рейтинг надежных машин 2017 года

Надежность, безусловно, является наиглавнейшим требованием к автомобилю. Дизайн, тюнинг, любые «навороты» – все эти ультрамодные ухищрения по степени своей важности неизбежно меркнут, когда заходит речь о надежности транспортного средства. Машина должна служить своему владельцу, а не доставлять ему проблемы своими...

Какие машины угоняют чаще всего

К сожалению, количество угнанных машин в России со временем не снижается, только изменяются марки угоняемых авто. Трудно точно определить список самых угоняемых авто, так как каждая страховая компания или статистическое бюро имеют свою информацию. Точные данные ГИБДД о том, какие...

Какой автомобиль купить новичку Когда долгожданные водительские права наконец-то получены, наступает самый приятный и волнительный момент — покупка автомобиля. Автопром наперебой предлагает покупателям самые навороченные новинки и неискушенному водителю очень сложно сделать правильный выбор. А ведь часто именно от первого...

Какой седан выбрать: Almera, Polo Sedan или Solaris

В своих мифах древние греки рассказывали о существе, имеющем голову льва, туловище козы и змею вместо хвоста. «Крылатая Химера была рождена крохотным созданием. При этом она сверкала красотой Аргуса и ужасала уродством Сатира. Это было чудовище из чудовищ». У слова...

Как заказать автомобиль из Японии Японские автомобили — лидеры продаж во всем мире. Эти машины ценят за их надежность, качество, маневренность и беспроблемность в плане ремонта. Сегодня автовладельцы хотят быть уверенными в том, что машина пришла прямо из Японии, а...

Самые быстрые машины в мире 2017-2018 модельного года

Быстрые автомобили являются примером того, что автопроизводители постоянно совершенствуют системы своих автомобилей и периодически ведут разработки по созданию совершенного и самого быстрого транспортного средства для движения. Многие технологии, которые разрабатываются для создания супер скоростного автомобиля, позже переходят в серийное производство...

Рейтинг 2017: видеорегистраторы с радар детектором

Требования, которые предъявляются к дополнительному оборудованию в салоне автомобиля, растут стремительными темпами. Вплоть до того, что в салоне элементарно не хватает места для размещения всей необходимой аппаратуры. Если раньше обзору мешали только видеорегистраторы и ароматизаторы воздуха, то сегодня перечень девайсов, ...

Обсуждение
Вконтакте

Рецепты домашней выпечки с фото — пошаговые мастер-классы