Большинство водителей просто обожает тюнинг автомобиля или иные нестандартные подходы к улучшению своего транспортного средства. И рано или поздно их взгляд падает на шины. Их замена на более продвинутые, качественные или просто интересные модели — процедура крайне распространенная и законная. Чего нельзя сказать об установке разных резин на оси.

Причины установки разной резины на оси могут быть разными. Кому — то нужно лучшее сцепление, кто — то желает «доносить» старую резину, у кого — то просто нет других шин. И поэтому возникает вопрос: возможна ли такая процедура? Грозит ли это штрафом? Об этом мы и поговорим в нашей статье.

Можно ли ездить на разной резине?

Фактически это возможно — она все равно будет круглой и выполнит свои функции. От того, что её вид и состав поменялся — основная задача шины не поменяется, но зато поменяются свойства. Эта смена качеств, таких как сцепление с дорогой и скорость торможения, могут стать критическими. И именно из — за этого движение на разных шинах крайне не рекомендуется ни при каких обстоятельствах.

Итак, какие комбинации шин могут стать фатальными на дороге?

• Значительно отличающиеся размерами между собой. Это может настолько сильно испортить управляемость, что автомобиль легко потеряет управление;
• Шины с различными особенностями их производства и конструкции. Так, установка шин с камерами и без на одну ось приведет к резкой потере контроля над транспортным средством;
• Идентичные шины разных моделей. Даже если резина и имеет много общего (толщину, рисунок протектора и конструкцию), у неё может быть иная скорость износа. Таким образом вы просто рискуете остаться на дороге без колеса. По этой же причине не рекомендуется использовать старые и новые шины даже если они все одинаковые;
• Шины с разными рисунками. Тут без комментариев — если все шины имеют разные характеристики сцепления с дорогой то это очень быстро приведет не только к их порче, но и аварии;
• Резину с шипами и без. Такую ошибку могут допустить те, кто только сел за руль — разное сцепление на замерзшей дороге приведет к мгновенной потере управления, неконтролируемому заносу и ДТП.

Как видите, практически каждый случай замены одной или нескольких шин грозит тем, что машина будет терять ходовые качества, а в опасной ситуации — еще и управление. И особенно это актуально на скользких трассах — там разница в шинах проявляется наиболее заметно.

Что говорит закон? Размер штрафа

Действующее законодательство РФ строго запрещает использование разной резины на разных осях. При этом не имеет значения, какие колеса во что «обуты» — если левые колеса отличаются от правых, передние — от задних или же просто одно колесо имеет другую шину вам все равно грозит достаточно жесткое взыскание. При этом разница может заключаться в:

• Размере самой шины;
• Рисунке протектора;
• Наличии или отсутствии шипов;
• Материале самой шины;
• Её толщины.

Согласно ПДД и , различия в шинах являются той поломкой, при которой эксплуатация транспортного средства строго запрещена.

Штраф за такое нарушение регулируется статьей 12.5 КоАП и 500 рублей . При этом водитель вполне может отделаться предупреждением если других нарушений обнаружено не будет. Стоит отметить, что штраф за различные шины устанавливается чаще всего как дополнительный, так как выявить нарушение можно только остановив водителя. При этом его можно в первые 20 суток с момента подписания постановления.

Для улучшения сцепления шин с поверхностью дорожного полотна используют разные рисунки протектора. Также конструкция самих автомобильных покрышек может существенно различаться между собой — радиальная, диагональная, бескамерная, камерная. Соответственно, если водитель будет ставить на одну ось шины разной конструкции и с разным рисунком протектора, управляемость автомобиля будет существенно снижаться.

Отдельно стоит заметить, что современные автомобили, оснащенные различными датчиками, очень негативно реагируют, когда на одной оси стоит разная резина. Интеллектуальные системы машины могут выдавать ошибку, поскольку тормозные усилия по-разному распределяются на колесах, изменяется степень устойчивости автомобиля на дороге, увеличивается тормозной путь, повышается уровень шума во время передвижения по трассе.

Все эти особенности учтены в правилах дорожного движения. Согласно перечню о неисправностях, в пункте 5,5 четко указано, что к эксплуатации не допускаются те автомобили, у которых на одной оси установлены покрышки с разными протекторами, типоразмерами, а также шины разной конструкции. Отдельно указывается, что не можно ездить на авто, на котором стоят ошипованные и неошипованные шины.

Многие водители интересуются — можно ли ездить на резине с разным протектором. Как видно из перечня, разная резина не должна быть установлена на одну ось. То есть ее нужно устанавливать попарно.

Соответственно, если данное правило будет нарушено, и инспектор при осмотре автомобиля обнаружит, что у вас на одной оси стоит разная резина, вас ждет штраф в 500 рублей . Данная норма оговорена в статье 12.5 ч.1 КоАП. Конкретно в этой статье не говорится о разной резине, но знать все те неисправности, при наличии которых автомобиль нельзя эксплуатировать, обязан любой водитель.

Кроме того, ездить на разной резине просто опасно для жизни. Многие стараются сэкономить на установке покрышек, продолжая ездить зимой на летней резине, или летом на зимней. Таким людям можно сказать только одно: автомобильная покрышка — это сложная конструкция, специально приспособленная для тех или иных условий. Так зимняя резина более мягкая, чем летняя. Под действием тепла она скорее изнашивается и приходит в негодность. То есть вам не только придется платить штрафы, но и чаще покупать новые покрышки.

Многие автолюбители любят экспериментировать со своим автомобилем. Ингода из любопытства, но чаще всего в надежде сэкономить средства. При этом зачастую забывают о таком важном моменте, как безопасность.

Например, автовладельцы спорят о том, стоит ли ставить на колёса автомобиля разную резину? Если внимательно почитать ПДД, то там-то как раз получится найти ответ на этот вопрос. Попробуем разобраться подробнее.

Разная резина по осям

Ставить резину, имеющую разный рисунок протектора с одной стороны строго запрещено. В правилах дорожного движения есть статья 12.5; пункт 5.5, в которой говорится об этом. Шины с различным рисунком обладают разными свойствами, и могут проявлять себя неодинаково на дороге. Например, во время торможения. Следовательно, уменьшается необходимый уровень безопасности для водителя и пассажиров. Помимо этого, при установке разной резины на осях можно нарваться на штраф.

Разные покрышки спереди и сзади

Что касается вопроса установки разных шин на передние и задние колёса, то закон этому не препятствует, остаётся только вопрос безопасности. Самое главное правило установки разных покрышек гласит, что шины должны быть близкими по характеристикам. Поэтому нужно подбирать шины, имеющие схожие параметры. Например, если вы поставите покрышки спереди - для сухого дорожного полотна, а сзади - для мокрого, то это может привести к ситуации, при которой во время дождя одна из сторон машины пойдёт в занос, тогда как другая будет хорошо держаться на трассе.

Наши автомобилисты любят ставить летние и зимние покрышки вместе. Это можно делать исключительно на автомобиле с задним приводом, так как вес в таком авто распределён равнозначно. В переднеприводной машине все не так. Там весь вес приходится на переднюю часть, и ставить резину с разными свойствами на такой автомобиль не следует.

Выводы

Выводы можно сделать следующие:

Во-первых, ставить разную резину на одну ось запрещено. Это влечёт за собой штраф 500 р. Во-вторых, разная резина может быть установлена только на передних и задних колёсах. В-третьих, нежелательно устанавливать разные покрышки на переднеприводный автомобиль. В-четвёртых, специалисты советуют всегда устанавливать на авто одинаковые шины на все колёса. Это гарантирует вам и вашим близким безопасность на дороге, а безопасность, как известно, превыше всего.

Ради экономии автомобилисты довольно часто проводят эксперименты со своим транспортом. Некоторые это делают ради любопытства, до неузнаваемости, не заботясь о безопасности, и не думая о том, что разная резина спереди и сзади способна принести немалый вред.

Вред

Многих интересует, можно ли ставить разную резину на колёса одного автомобиля. Люди же не ходят зимой, одев одну ногу в сандалии, а другую - в валенок. Так почему же они пытаются «обуть» в зимнюю резину всего два колеса? Устанавливать покрышки с нанесением различного рисунка по одной стороне категорически запрещено. И это не только с целью безопасности. Шины с неодинаковым рисунком имеют существенные различия в характеристиках. Существенные отличия выражаются показателями скорости, а также процессом торможения. Именно по этой причине законодательством России разная резина запрещена к установке.

Учитывая, что эта ситуация значительно уменьшает уровень безопасности, жизни пассажиров и, соответственно, водителя подвергаются опасности. Представьте ситуацию, когда на одно колесо , предназначенную для мокрой дороги, а на противоположное - для сухой. По любому покрытию одно колесо будет обладать отличным сцеплением с дорогой, а другое - уйдёт в занос. Поэтому разная резина на осях способна привести к печальным последствиям не только для автомобиля, но и для ездоков.

Проблема неодинаковых покрышек

Следует отметить, что оснащённые всевозможными приборами современные автомобили отрицательно реагируют на установку разных шин на одну ось. В связи с различным распределением тормозных усилий, нарушается устойчивость автомобиля, существенно возрастает тормозной путь, передвижение становится более шумным. Согласно пункту 5,5 перечня неисправностей, ПДД гласят, что, если установлена разная , этот транспорт к эксплуатации не допускается. Также запрещено использовать одновременно нешипованные и шипованные покрышки.

Из этого следует, что, если вы решили установить покрышки, обладающие разным рисунком протекторов, делать это нужно попарно. Не стоит экономить на собственной жизни, продолжая ездить на покрышках, предназначенных для лета, а летом использовать зимние шины. Такая экономия, так же как и разная резина на автомобиле, может стоить вам жизни.

Нарушения и штрафы

Помимо реальной опасности, подобное несоблюдение требований предусматривает штраф за разную резину на колёсах вашего авто. Если инспектором ДПС будет обнаружено, что автомобиль «обут» в шины различного вида, он имеет полное право наложить установленный законодательством штраф, размеры которого составляют не менее 500 рублей. Хотя сумма и небольшая, она рассчитана для наказания нерадивых автомобилистов, несущих опасность несоблюдением ПДД.

Но независимо от , прежде всего, необходимо думать о жизни своей и окружающих. Не нужно оценивать её в стоимость комплекта качественных покрышек, дающего уверенность и спокойствие в пути. Это относится не только к зимним шинам, так как даже летом разница между характеристиками может напомнить о себе. Если на машине разная резина, это рано или поздно откликнется заносом, с которым справиться будет довольно сложно, практически нереально.

Одной из причин, из-за чего водитель может быть оштрафован, является наличие на автомобиле резины с разным рисунком протектора. Согласно Правил Дорожного движения, а точнее того пункта, где описаны неисправности транспортных средств, при которых запрещена их эксплуатация, четко прописаны моменты, когда выезжать автомобилю нельзя.

Пункт 5.5 гласит о том, что нельзя устанавливать на одну ось автомобиля шины, которые имеют различный размер и конструкцию. Запрет касается также шин, которые имеют различный рисунок протектора, новых и восстановленных. Очень важным моментом является запрет одновременного использования шипованных и нешипованных шин. Эти изменения вступили в силу 20 ноября 2010 г. и действует по сей день.

Если посмотреть с чисто практической стороны на такой запрет, то он абсолютно верный. Так как при использовании различных шин, автомобиль не имеет необходимой устойчивости. Чаще всего таким способом водители стараются сэкономить на нормальном техническом обслуживании автомобиля. При этом безопасность водителя и его пассажиров подвергается большой опасности, так как во время торможения автомобиль может повести себя неправильно, особенно это актуально на мокрой скользкой дороге.

Несмотря на претензии к работникам ГИБДД, водитель должен сам контролировать состояние своего автомобиля, обеспечивая тем самым безопасное передвижение по дороге. Многие водители считают, что штраф за разную резину на осинеобоснован, но это не совсем верно, так как водитель на неисправном автомобиле представляет собой потенциальную опасность для других участников движения.

Любой водитель должен знать, что несоблюдение этого пункта правил несет за собой ответственность. Штраф за разную резину – является вполне обоснованным, так как он соответствует части 1 статьи 12.5 КоАП Российской Федерации и может составлять административным денежным штрафом в размере 500 рублей или же водителю может быть вынесено предупреждение. Бывают случаи, когда работники автоинспекции берут с водителей штрафы значительно превышающие суммы, прописанные в правилах, поэтому стоит знать, на какую статью они опираются при оформлении нарушения. Но существует способ, как не платить штраф – можно сказать инспектору, что колесо было только что проколото и водитель направляется на ближайшую станцию технического обслуживания. Но злоупотреблять таким способом не стоит, проще один раз сменить резину на одинаковую.