У машины нет vin. Что делать, если при кузовном ремонте вырезали деталь с идентификационным номером VIN
Страшный сон: после аварии вы сдаете автомобиль в ремонт по Каско, а получаете обратно... без VIN-номера. Вернее, он есть, но часть брызговика с ним вырезана — и заботливо положена в багажник. Именно такая история приключилась с одним из наших читателей. Проблемы с полицией не заставили себя долго ждать — машина до сих пор под запретом на любые регистрационные действия. Что делать?
Некоторые требования должны соблюдаться, когда демонстрации должны проходить в общественных местах. Полиция должна быть уведомлена заблаговременно до демонстрации, хотя в принципе уведомление о намерении продемонстрировать может быть представлено полицией демонстрантами на месте демонстрации. Спонтанные демонстрации считаются законными при условии, что демонстранты придерживаются правил, установленных полицией.
Полиция может запрещать или распускать демонстрации в общественных местах, если они содержатся, несмотря на то, что они были запрещены или не соответствуют условиям, наложенным на них, или, например, они провоцируют серьезное нарушение общественного порядка или препятствуют движению. Полиция может также разбить демонстрацию, если есть основания опасаться, что она станет жестокой, или для того, чтобы никто не пострадал от физического домогательства.
Н ашему читателю «повезло» втройне. Во-первых, его трехлетний кроссовер Renault Koleos московской сборки разработан в Южной Корее в отделении Renault Samsung — и по корейской моде VIN пробит только в одном месте (табличка под лобовым стеклом не в счет). Во-вторых, номер легко уязвим: он расположен на брызговике правого переднего колеса. Ну и в-третьих, именно этим местом Koleos в конце апреля задел BMW седьмой серии.
Когда была объявлена демонстрация вблизи дипломатической миссии или резиденции главы миссии, полиция сообщит министерству иностранных дел и будет информировать соответствующую миссию. Приобретение, владение и хранение лицензии на перевозку огнестрельного оружия не подпадает под сферу международных отношений. Эти вопросы находятся исключительно в юрисдикции принимающего государства.
В Норвегии запрещено законом носить оружие в общественных местах. Право обладать огнестрельным оружием строго ограничено. Все оружие требует лицензии от полиции. Лицензия на приобретение, хранение и ношение огнестрельного оружия с целью самозащиты обычно не предоставляется. На основании оценки угрозы краткосрочная лицензия, выдаваемая профессиональному персоналу службы безопасности, может, однако, рассматриваться Норвежской службой безопасности полиции. Огнестрельное оружие может перевозиться только под наблюдением норвежской полиции.
Для ремонта по Каско Koleos отправили к официалам — в сервисный центр группы компаний RTDService. Там-то при кузовном ремонте и приварили новый брызговик без VIN-кода. А кусок старого положили в багажник — мол, чтобы узаконить замену детали в ГИБДД и внести нужные отметки в паспорт транспортного средства, этого достаточно.
Однако на деле такая схема вместе со вклейками в ПТС перестала работать еще с октября 2013 года, когда в силу вступили новый регламент МВД по регистрации автомототранспортных средств¹ и измененные Правила регистрации автомототранспортных средств². Эти документы запрещают совершать регистрационные действия, если обнаружены признаки «скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационной маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями».
Любая заявка на такую лицензию должна быть отправлена через Секцию дипломатических отношений. В соответствии с норвежским законодательством люди могут приобретать, обладать и носить огнестрельное оружие для добросовестной охоты или спортивных целей. Это также касается дипломатических миссий и консульских учреждений и их сотрудников.
Оружие, приобретенное для охоты или спорта, должно быть обработано с большой осторожностью в любое время. Такое огнестрельное оружие может быть доставлено только за пределы помещений Миссии, если оно надежно заперто в оружейном ящике или сумке. Ручное оружие может быть доставлено только в целевую практику на стрельбище или для участия в соревнованиях. Огнестрельное оружие, предназначенное для охоты, должно быть безопасно храниться в сумке или случае с оружием во время путешествия.
И выхода нет — автомобили с измененной маркировкой в России де-факто вне закона!
Экспертиза установила, что на приваренной ремонтниками табличке оригинальный VIN. Но в ГИБДД все равно сочли, что идентификационная маркировка уничтожена
Лиха из-за этого в первую очередь хлебнули жертвы угонов, вернувшие свои машины уже с перебитыми номерами. Но страдают и владельцы тех автомобилей, у которых VIN нанесен в единственном месте кузова и расположен в «зоне риска». Помимо Колеоса это, например, машины семейства Renault Logan первого поколения, выпущенные до 2008 года, — у них VIN выбит на полу багажника справа от ниши запасного колеса и уязвим при ударе сзади. Или внедорожники Toyota Land Cruiser серий 100 и 200, у которых коррозия зачастую «съедает» VIN на раме. При этом замена рамы — в том числе и поврежденной — на новую сегодня автоинспекцией также не признается: ГИБДД приравнивает это к изменению маркировки. По той же причине в патовой ситуации находятся автоспортсмены, которым часто необходима смена кузова после схода в гонках.
Для приобретения огнестрельного оружия в Норвегии потребуется лицензия на экспорт у соответствующих норвежских властей, прежде чем их можно будет экспортировать. Действительная лицензия на экспорт также должна быть представлена соответствующим органам власти, когда огнестрельное оружие вывозится из страны на временной основе для участия в охоте или спорте.
В Осло заявки на получение лицензий на оружие для охоты или спорта следует направлять в полицейский отдел вооружений. Пожалуйста, используйте следующий адрес. Официальная курьерская почта, которая должна иметь видимые внешние знаки ее характера, не может быть открыта, задержана или рентгеновской.
Автомобиль с «неликвидной» маркировкой можно эксплуатировать на свой страх и риск до первой серьезной проверки, но продать, подарить, снять с учета и даже передать страховой компании в счет «тотального» возмещения невозможно. Единственное, что разрешено, — утилизация для последующей продажи на запчасти!
Неудивительно, что через четыре дня владелец Колеоса вернулся в автосервис, попросив ремонтников исправить ситуацию. И ведь исправили! Получив рекомендации от представительства Renault в России, кузовщики приварили прежнюю табличку с VIN-кодом на новый брызговик — и выдали владельцу справку-объяснение о «ремонте в районе идентификационной маркировки».
Персонал службы безопасности аэропорта должен иметь возможность убедиться, что этот мешок является официальной курьерской почтой в дипломатическую миссию в Норвегии или из нее с помощью этих мер, ср. Статья 27 Венской конвенции о дипломатических сношениях. Персонал авиаперевозчика, который получает дипломатическую сумку, должен также иметь возможность проверить, что он был доставлен официальным дипломатическим или консульским представителем.
Дипломатические агенты или консульские должностные лица, путешествующие в качестве дипломатических курьеров, обязаны выполнять обычные проверки личности и безопасности. Дипломатические агенты и сотрудники консульских служб и их персональный ручной багаж подлежат нормальному контролю безопасности в аэропортах. Дипломатический иммунитет не может быть востребован, поскольку допуск пассажира к самолету полностью подчиняется полномочиям капитана воздушного судна.
Но сотрудники автоинспекции эти действия оценили по-своему. В отделении ГИБДД по результатам осмотра не просто отказали в регистрации, но и доставили автомобилиста в ближайшее ОВД для разъяснений по поводу подозрительной маркировки! Ведь подделка или уничтожение идентификационного номера, номера кузова, шасси или двигателя — это уже преступление по статье 326 Уголовного кодекса РФ, которая предусматривает широкий спектр наказаний: от штрафа в 80 тысяч рублей до двух лет тюрьмы!
Рынок недвижимости в Норвегии открыт и регулируется спросом и предложением. Как правило, обязательства Норвегии по статье 21 Венской конвенции о дипломатических сношениях рассматриваются на рынке недвижимости. Местные правила могут применяться к использованию недвижимости иностранными гражданами. Цель использования имущества и других аспектов также может регулироваться правилами, и может потребоваться получение соответствующих разрешений от муниципальных органов планирования и строительства.
Поэтому важно поддерживать контакт с органами планирования и строительства муниципалитета в процессе приобретения, особенно если соответствующая собственность подпадает под действие специальных правил или если ее использование будет изменено. В качестве общего правила следует искать юридические консультации при планировании приобретения недвижимости.
Накладные заводские таблички, которые установлены на Renault Koleos у левого порога (на фото слева) и под лобовым стеклом (на фото справа), не считаются идентификационной маркировкой. По техрегламенту Таможенного союза, VIN должен быть нанесен непосредственно на раму или на часть кузова, которая не является легкосъемной, требование к символам - долговечность и защита от изменений
Все компании и юридические лица в Норвегии имеют номер организации. Тем не менее, номер организации необходим при использовании норвежских граждан или постоянных жителей Норвегии, например, в связи с выплатой взноса работодателя в Норвежскую национальную систему страхования.
Другая требуемая документация также указана в форме заявки. Иностранный персонал дипломатических миссий и консульств в Норвегии не считается резидентом Норвегии и, следовательно, не имеет права на обычный норвежский личный идентификационный номер. Дипломатические миссии могут принять меры для обеспечения того, чтобы их граждане, проживающие в Норвегии или посещающие Норвегию, могли участвовать в выборах или референдумах, которые должны проводиться в их родной стране.
0 / 0
После исследования машины в экспертно-криминалистическом центре УВД уголовное дело возбуждать не стали. Но при следующей попытке перерегистрировать Koleos — даже с результатами экспертизы на руках — ГИБДД все равно выдала отказ: «идентификационная маркировка подверглась изменению».
Кто виноват — и что делать?
В приватных разговорах мас-тера кузовного цеха объясняли, что «сами в шоке», так как не знали об изменениях порядков в ГИБДД и при этом за последние два года похожим образом отремонтировали массу Логанов с поврежденной маркировкой в багажнике. Однако официально на претензию с требованием возместить потерю потребительских свойств автомобиля руководство дилерского центра ответило, что нарушений в своей работе не видит. Упрек в несоблюдении закона «О защите прав потребителей»³, который в статье 36 говорит об обязанности исполнителя информировать владельца машины об обстоятельствах, способных повлиять на качество выполняемой работы, ремонтники парировали тем, что все их действия были согласованы с заказчиком, в качестве которого в данном случае выступал вовсе не авто-владелец, а страховая компания, оплатившая ремонт.
Перед запланированными выборами дипломатическая миссия должна запросить в письменной форме согласие Министерства провести выборы в Норвегии. Разрешение, как правило, предоставляется на основе взаимности. В устной записке следует предоставить министерству точную информацию о том, где и когда планируется проведение выборов. Если планируемое местоположение находится за пределами помещения миссии, предварительное согласие должно быть получено от Министерства иностранных дел и от владельца помещения. Что касается помещений, находящихся в государственной собственности, министерство должно будет утвердить конкретное место до предоставления согласия.
Компания Ингосстрах, в свою очередь, ответила, что была лишь гарантом оплаты восстановительного ремонта, — тот завершен полностью. А так как брызговик заменили на деталь, поставляемую непосредственно заводом-изготовителем, то и ремонт соответствует официальной технологии. Ведь, по правилам Renault, в случае повреждения участка кузовного элемента, на котором имеется VIN, он не подлежит восстановлению — и должен быть заменен на новый, без кода. А все дальнейшие действия, дескать, «регламентируются документами ГИБДД».
Миссии должны представить в Министерство письменную копию письма с согласия государственного учреждения. Дипломатические агенты, сотрудники консульских служб и административный и технический персонал, которые не являются норвежскими гражданами или постоянными жителями в Норвегии, освобождаются от уплаты норвежского гонорара. Письменный запрос на бесплатную лицензию следует направлять в Департамент лицензий Норвежской вещательной корпорации, указав причину, по которой автор имеет право на освобождение.
Такие лицензии действительны в течение одного года. Установка спутниковых антенн может регулироваться специальными правилами. Например, для установки спутниковой антенны с диаметром более 1 метра требуется специальное разрешение. Заявка должна быть подана в Агентство по планированию и строительству города Осло.
Но позвольте, после такого ремонта автомобиль без идентификационной маркировки на кузове перестает соответствовать одобрению типа транспортного средства! Которое является свидетельством того, что машина отвечает техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Ведь это там говорится о необходимости наличия VIN-кода хотя бы на одном несъемном элементе кузова.
Использование радиопередатчиков для официального сообщения дипломатическим представительством требует разрешения компетентных норвежских властей. Миссии могут, на основе взаимности, получать лицензию Норвежского управления почты и телекоммуникаций на установку, эксплуатацию и использование оборудования радиосвязи для.
В таких случаях лицензия подлежит ограничению по времени. Заявка на получение лицензии может быть представлена с устной запиской в Секцию дипломатических отношений Министерства иностранных дел. Приложение должно включать информацию о местонахождении и типе оборудования, частотах, позывных, часах работы, выходной мощности передатчика, классах излучения, характеристиках полосы пропускания и антеннах и адресоваться Управлению почты и телекоммуникаций.
Интересно, что и дилер, и завод, и страховая компания посоветовали автовладельцу судиться с ГИБДД. Однако в суды за последние два года поступила масса подобных исков. В том числе и те, которые апеллируют к Конституции России, — дескать, регламент ГИБДД нарушает право распоряжаться собственностью. Суды при этом не встают на сторону автовладельцев. Так, в декабре 2013 года Верховный Суд РФ отклонил подобный иск (дело №АКПИ13-1387), сославшись на то, что ГИБДД, как часть полиции, имеет право не допускать к эксплуатации отдельные транспортные средства во имя безопасности дорожного движения. И подобная практика не противоречит нормам международного права, поскольку... является формой административного контроля с целью соблюдения прав граждан и гарантирования их имущественных интересов!
Перед внесением каких-либо изменений в параметры лицензированного передающего оборудования просьба о разрешении на внесение таких изменений должна быть отправлена в Управление почты и телекоммуникаций через Министерство иностранных дел. Орган почты и телекоммуникаций будет расследовать любые случаи помех, вызванных передатчиками миссии, и может налагать такие изменения или улучшения в установке, которые необходимы для решения проблемы.
Дипломаты и другие сотрудники посольства, которые хотят зарегистрировать своих детей в норвежской государственной школе, должны обратиться в школу по своему выбору. В районе Осло есть несколько англоязычных и других международных школ, а также школы, предлагающие Международный бакалавриат. Международные школы в следующем списке обычно используются сотрудниками иностранных миссий, но список не является исчерпывающим.
Адвокат Владимир Рубанов, к которому мы обратились за советом, порекомендовал все же попробовать оспорить действия ГИБДД в суде. Однако параллельно можно предъявить иск и к автосервису со страховой компанией (как заказчику ремонта), потому что, согласно статье 716 ГК РФ и статье 36 закона «О защите прав потребителей», исполнитель (то есть сервис) в такой ситуации обязан был приостановить работы, уведомить заказчика и собственника о возможных последствиях ремонта и дождаться их дальнейших указаний.
Карнет может использоваться, например, в связи с импортом коммерческих образцов и товаров, предназначенных для выставок, организованных дипломатическим представительством или консульским учреждением. Карнет может использоваться для транзита товаров через более чем одну страну и может использоваться несколько раз для товаров, входящих в одну и ту же выставку. Он действителен до одного года. Система книжных шкафов управляется торговыми палатами в странах-членах.
Экспорт антиквариата и других культурных товаров из Норвегии
Карнет должен использоваться для временного ввоза антиквариата для выставок, ср.
Флаг и эмблема отправляющего государства
В соответствии со статьей 20 Венской конвенции о дипломатических сношениях дипломатическая миссия и ее глава имеют право использовать флаг и эмблему представляемого государства в помещениях миссии, включая резиденцию главы миссии, а также главу представительства Миссии транспортные средства.А знаете, чья реакция на эту историю оказалась самой неожиданной? После того как владелец Колеоса обратился в Авторевю, на телевидение и в другие СМИ, представители ГИБДД России официально по-обещали подготовить внутренние указания, разрешающие регистрационные действия с автомобилями, у которых изменена идентификационная маркировка в результате ремонта после ДТП. Для этого владельцу нужно будет получить от сотрудников ОВД и экспертно-криминалистического центра подтверждение некриминального происхождения новых запчас-тей и следов ремонта, предоставить справку о ДТП, а также документы от дилеров и сервисменов. Однако в конечном итоге регистрационные действия все равно будут зависеть от решения главного инспектора территориального отдела ГИБДД либо Главного управления по обеспечению безо-пасности дорожного движения МВД РФ, куда Госавтоинспекция советует жаловаться в случае отказов на местах.
На кроссовере Renault Koleos VIN расположен на брызговике, то есть на правой внутренней стенке моторного отсека аккурат позади фары
Впрочем, пока никаких официальных документов по этому поводу нет. А это значит, что, если в аварии пострадал именно промаркированный элемент кузова, необходимо в письменном виде предупредить ремонтников вместе со страховщиками о том, что вы требуете загодя уведомить себя о способах ремонта и не даете согласие на действия, которые повлекут изменение или замену идентификационной маркировки. И если без таких работ восстановить машину невозможно, то вы вправе потребовать от страховой компании списания автомобиля! Так как в случае ремонта будет потеряна возможность им распоряжаться.
А во время приемки машины нужно внимательно проверить сохранность всех мест с идентификационной маркировкой — и не подписывать акты о выполнении работ, если заметны следы даже минимальных изменений на этих элементах кузова. Вот такой винегрет.
Как сохранить VIN?
— Знать все места, где расположена идентификационная маркировка
— При кузовном ремонте письменно предупредить автосервис и страховую компанию о необходимости уведомления при замене или ремонте элементов с VIN-кодом
— Отказаться от замены или ремонта элементов с VIN-кодом
— Потребовать от страховой компании полного списания автомобиля, если неизбежен ремонт или замена детали с VIN
— Не принимать работу, если заметны следы ремонта или замены на элементах кузова с идентификационной маркировкой
— Требовать от исполнителя работ компенсации за последствия изменений элементов с маркировкой